Autor |
Příspěvek |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 12:50:33 |
|
Turista: vlečku ze Strančic do pivovaru ve Velkých Popovicích pro pivovar obhospodařuje spolek (či s r.o.) Podblanický vědecko-technický klub železniční. Tak se ptát jedině někde u nich, protože asi jen oni ví, proč se tam již nejezdí... Protože než vlečku převzali, tak se na ní celkem jezdilo, včetně oblíbených nostalgických vlaků na Den kozla. Kdyby jste se náhodou chtěl podívat i na to, jak PVTKŽ hospodaří se svými vozidly, stačí se zajet do staničky Domašín na trati Benešov u Prahy - Trhový Štěpánov. |
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 16:42:13 |
|
Tom 954 (22. 8. 22:53): Vlečka Prosenického cukrovaru existuje, avšak je nepoužívaná. K historii uvádím, že nejdřív jela vlečka i cukrovar, potom (začátkem 90. let) tehdejší francouzský majitel Eastern sugar zastavil výrobu i vlečku ve prospěch ostatních svých cukrovarů na Moravě (Kojetín, Němčice n/H, Brodek u Př.). Před asi 10. lety kupuje Prosenický cukrovat Hanácká kyselka (výroba cukru do slazených kyselek), provoz vlečky se částečně obnovuje, byl tam návoz cisteren a snad občas i nárazově řepa. Při oslavách 160. let Severní dráhy císaře Ferdinanda se na kolejiště vlečky (jen k přejezdu a bráně, ne do vlastního areálu) podíval i mimořádný osobní vlak s parní lokomotivou (vypravený z Přerova). Mimo jiné - jak se karta obrací - prosenický cukrovar, v 90. letech první zastavený, přežil funkční dodnes, všechny ostatní cukrovary, které prosenický "přežily", jsou dnes "po smrti" - Brodek ještě není zbořený, z kojetínského a němčického cukrovaru však nezbyla ani cihla, zbořeno v režii EU dokonale a do základů. |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 20:59:54 |
|
V Prosenicích u cukrovaru jsou funkčí světelná zabezpečovací zařízení? |
M.Kunt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 21:00:11 |
|
Turista 762: o zastavení provozu na vlečce viz https://www.k-report.net/clanky/ukonceni-provozu-na-vlecce-do-velk ych-popovic/ V článku jsou však chybné některé historické údaje - viz nejnovější Středočeský sborník historický: stavba zahájena 1.4.1903, první slavnostní jízda 26.9.1903; osobní doprava povolena v únoru 1945 (otázkou je, zda byla realizována). |
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 21:37:00 |
|
Tchytil: Tak to netuším. |
Brefos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 22:18:14 |
|
Teraz niečo zo Slovenska. Medzi železničnou stanicou Vlkanová a Hronsek pri Banskej Bystrici zrušili jednu vlečku do vojenského priestoru. Myslím že vlani tam boli koľajnice a niekedy od jari zmizli, tak som to bol pozrieť a naozaj koľaje sú preč. Na mape http://mapy.hiking.sk/ sa jedná o tú nie na letisko, ale na opačnej strane do v.p., resp. pod vrchom Kochlačka. Fotil som len pred bránou do vojenského priestoru a za bránou, ostal tam prechod a koľajnice v areáli, ktoré sú totálne zarastené. Myslím si že je to vytrhané nie až od stanice Vlkanová, ale až ako končia tie závody(na mape). Pretože do firmy Kuster od stanice ešte vedú. Prikladám pár fotiek. |
Vizour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 21:03:50 |
|
jo to si pamatuji ještě tam býval takové pěkné most přes hron |
Brefos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 5-2010
| Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 21:42:44 |
|
Vizour: Ne, ne, ak si pozrieš mapu v mojom príspevku, teda ju priblížiš, tak nie vlečka cez Hron na letisko, ale na opačnej strane. Vlečka cez Hron ide na západ a tú čo ja myslím na východ akože do hôr. Však most tam je, fotil som ho v ten istý deň, myslím že ju cez Hron nezrušia, pretože ju armáda využíva. Dúfam že už budeš vedieť ktorú myslím, mapa ukazuje len tie dve. Asi to neviem vysvetliť. |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.130.244
| Odesláno Středa, 05. října 2011 - 08:49:41 |
|
Koleje bývalého cukrovaru Rožďalovice: |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.130.244
| Odesláno Středa, 05. října 2011 - 08:52:37 |
|
Rožďalovice II: |
Vizour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 05. října 2011 - 22:18:14 |
|
už se to poznal dikes |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Středa, 05. října 2011 - 22:46:12 |
|
Ad Vizour+Brefos: Když jsem asi před 30 lety studoval v Žilině, tak o té vlečce do vojenského prostoru v dolině východně od obcí Vlkanová a Hronsek šotouši bájili, že na ní je zakonzervováno množství parních lokomotiv řady 556.0 (štokrů) jako strategická rezerva. Někdo tomuto mýtu snad i věřil. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10369 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 10:51:39 |
|
blbost, štokři jsou v doupově
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 18:32:59 |
|
nehrabal se někdo v historii vlečky VEBA Broumov ? hledám informaci, kdy parní lokomotiva 310.0 nahradila původní benzinovou lokomotivu z r.1929 |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 21:37:47 |
|
Zdepa: pokusím se optat kolegy z Náchoda, zda by někdo z jeho známých nevěděl. |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:00:34 |
|
Dotaz: Při příjezdu do Uherského Brodu od UH dojedete (pořád po hlavní) ke světelné křižovatce, za kterou, pokud budete pokračovat rovno (tj na SK), je cca 200 m železniční betonový most - nadjezd. Bylo by foto popř. info do jakého areálu vlečka vede a zda se využívá či je "mrtvá"? Předem děkuji za info. |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:03:33 |
|
Info: Byl jsem na nádraží v Třebčíně, mám pouze 2 foto budovy, které sem nebudu dávat, jelikož to s tématem nesouvisí, ale nádraží je total v dezolu, přežívají pouze drážní byty v budově, jinak WC, čekárna atd. napadrť atd. Koleje mají dřevěné pražce, většinou v dezolu (kdo můžete, jeďte do Budišova, tam je to dost extrém - pražce dezol). Jinak po vlečce do lutína šel človíček s kyblíčkem vazelíny a štětečkem, počítám, že vlečka je v provozu ) |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2907 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 08:09:37 |
|
Tchytil - Jmenovalo se to tam, tuším-li, dobře Slovácké strojírny, leč o provozu a existenci této firmy v současnosti nevím nic. Pavel
http://www.pjp.cz http://www.facebook.com/pilny.pavel |
|
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 20:53:37 |
|
Vlečky Brno v areálu http://www.mapy.cz/#x=16.684183&y=49.168826&z=15&c=23-14-30-28-29 -27&t=s&q=brno&qp=10.865622_48.527589_19.983439_50.926945_6 |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 20:54:53 |
|
V pravo jsem k výše uvedenému obrázku myslel vícero v pravo, na obrázku to není vidět, ale je tam zachovalý most přes vodu ovšem již bez kolejí. |
22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 21:04:10 |
|
Tchytil- tak teda vidím, že bývalá Sigma je pěkně očesaná. Moje máti tam dělala účetní, pamatuji si ještě mlhavě ten zašedlý dvůr a omšelé haly, různě propletené kolejemi. Dnes asi úplně bez kolejové dopravy. A podle bratrova vyprávění, který tam taky dělal, tam byla i nějaká úzká drážka, kdysi mu najel nějaký vozík na nohu, prsty mu zachránila kanada s ocelovou špicí (mě teď napadá, že ty kanady mi sebral a dodnes nenahradil ). |
22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 23:43:58 |
|
Přidám dotaz i sem, kdyby někdo dokázal odpovědět na moje zvídavé dotazy https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2288312 Díky |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2908 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 19:05:35 |
|
Dotaz - v knížkách o zubačkách je uvedeno v popisu kořenovské tratě, že ve stanici Dolní Polubný byl zřízen oddělený nákladní obvod. Čili, pokud to dobře chápu, tak se jedná(lo) o prostor dneska označovaný jako vlečka do skláren, chápu to dobře ? Pavel
http://www.pjp.cz http://www.facebook.com/pilny.pavel |
|
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343 Registrován: 10-2009
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 20:06:18 |
|
Dnes jsem jel kolem Zubří, dělají nové nástupiště a podsyp, zároveň zrušili tamnější vlečku, která vedla nevím kam...foto nemám. |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2909 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 20:29:43 |
|
Gumárny Zubří, kdož byl na vojně, byl seznámen s jejich jedním produktem tzv. na vlastní hubu ... ;-) Pavel
http://www.pjp.cz http://www.facebook.com/pilny.pavel |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 22:54:33 |
|
Dnes jsem měl autem cestu z Komořan k Hrabáku po 255ce. Souprava nejede proti správnému směru, nýbrž sune Byl jsem dostatečně rychlý, takže mě vyjímečně nechytla ochranka...
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 12:04:18 |
|
Zazaoffice Tam se fotit nesmí Luky?? To mi připomíná železnici v dřívějších dobách a OSOŽ. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 12:22:58 |
|
Kecup: Ačkoliv je to veřejně přístupné místo, tak podle některých pracovníků BA Dora se tam fotit nesmí, pak už záleží jen na tom, na jak velké exoty narazíš, resp jací exoti pojedou okolo. Já byl prozíravý a jelikož se jedná o málo frekventovanou silnici, tak jsem fotil z auta během souběžné jízdy... Včera jsem to sem zapomněl dát. Je to sice OT ale snad za to nedostanu BAN. Chtěl bych se zeptat, jestli někdo nevíte, proč je KU800 venku z díry? Kvůli šrotaci by ho odstřelili tam kde bylo a netahali ho ven. Že by příprava na přesun?
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 15:43:03 |
|
Tak to bude rypadlo které bude dlohodobě odstavené bez výložníku. Podle DN by měla být na něm provedena generální oprava a v roce 2030 by mělo nahradit na skrývce K84. http://www.czechcoal.cz/cs/novinky/dn/pdf/dn201116.pdf (Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.) |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 18:20:25 |
|
Haldir: Díky za info. Znamená to tedy, že rypadlo bude "ťapkat" jinam než je teď?
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 20:38:00 |
|
Asi ano. Kam to nevím. Čas odčasu si projdu důlní noviny nebo Hornické listy. Tato informace mě zaujala. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4100 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 13:08:11 |
|
Byl jsem dostatečně rychlý, takže mě vyjímečně nechytla ochranka. Já myslím, že by Vám mělo být odejmuto volební právo (pokud ho tedy už máte), protože ochranka BA Dora vůči Vám nemá žádný práva cokoliv podnikat. Teda vyjma blbých keců. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 13:31:55 |
|
RadekŠ: Volební právo mám byť jsem ještě voleb nebyl.To že nemají proti mě co zasahovat, prosím vysvětlujte jim,nikoliv mě. S těmi kecy souhlasím... Jinak prosím o tykání vůči mě,zase tak starý nejsem.
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 21:48:45 |
|
RadekŠ: BA Dora je vyhlášená svými "bezmozky", které zaměstnává, už jsem to tu vícekrát popisoval, viz historie tohoto vlákna. Jediné co na ty pitomce funguje je výhrůžka přivoláním policie, jednou na mě ti ...... dokonce pustili psa, ač jsem stál na veřejném prostranství daleko od cedule zákaz vstupu, navíc s foťákem a ne pákovkama. Na druhou stranu se jim trochu nedivím, když vidím, jak odtud smýkají naši nepřizpůsobiví spoluobčané haldy želaza a mědi... |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4118 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 17:01:28 |
|
BA Dora je vyhlášená svými "bezmozky", které zaměstnává, už jsem to tu vícekrát popisoval, viz historie tohoto vlákna. Jediné co na ty pitomce funguje je výhrůžka přivoláním policie? BA jiný typ lidí v podstatě ani nezaměstnávají a i tento typ lidí má nějakou minimální sociální inteligenci. Takže si pravděpodobně nedovolí prudit úplně každýho úplně všude, ale spíš si dovolí cosi proti tzv. potenciálně slabýmu článku. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 19:05:23 |
|
Máte pravdu chlapci, nechci to tu znovu a znovu omýlat. Jak řekl kolega Hynek, v historii je toho na toto téma dosti. V krátkosti řeknu asi jen toto: Dodržuji zásadu "Moudřejší ustoupí" takže pokud se s nimi bavit nedá, ustoupím. Policii bych nerad volal, protože coby řidič vozidla z brněnskou SPZ jsem zažil poměrně dost kontrol, ať už státní či městskou policíí, tak vím že tam jsou někdy taky "dobré kusy"... Kdyby se někdo chystal fotit na šachtu a nevadila by mu má osoba, prosím ozvěte se mi do SZ.
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:46:21 |
|
Já jsem příslušník jiné složky MV ČR, takže se s policií potkám celkem rád, kor při srážce s idiotem... |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 21:32:20 |
|
Malá vzpomínka na vlečku dolu Anselm v Ostravě.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 19. října 2011 - 07:39:23 |
|
Špatné zprávy ze Zubří : Gumárny prohlásily, že vlečku nepotřebují a tak plánovaná výhybka G1 se ani nedostala na své místo. A staniční budova bude zřejmě nahrazena betonovou ohavností zvanou antivandal. |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.130.244
| Odesláno Středa, 19. října 2011 - 17:51:19 |
|
Vlečky z duchcovského nádraží: 1) vlečka sklárny Vitrablok z mariánskoradčického zhlaví: |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.130.244
| Odesláno Středa, 19. října 2011 - 17:57:32 |
|
Duchcov II: |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.130.244
| Odesláno Středa, 19. října 2011 - 18:03:02 |
|
Duchcov III: 2) vlečka cihelny zpřed oldřichovského zhlaví:
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 19. října 2011 - 18:05:08 |
|
Poslední fotka je vjezd do montážního prostoru Jana, kam vede i tato kolej (nevím, zda se ještě někde nerozvětvuje, není v celé štrece vidět ze silnice). Rypadlo, které jde vidět, je on nový stroj KK1300, který byl ne zase tak dávno i v televizi...
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Středa, 19. října 2011 - 18:51:01 |
|
Takže to je ta fotka se zákazem vjezdu a vstupu (rypadlo lze vidět v pozadí). Nové rypadlo prý slavnostně uváděli do provozu za účasti prezidenta Klause. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 19. října 2011 - 19:00:32 |
|
Cogwheel: Ano přesně tak, ta fotka se zákazem vjezdu. Já nečekal, že se mezitím objeví další příspěvek. V rámci pracovních povinností jsem na tom rypadle i byl.
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2011
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 07:45:49 |
|
taky se přidám. byl jsem v předměřicílh n. labem a s úžasem jsem zjistil, že tam je dvojpřejezd a na každém přejezdu je jiné zabezpečovací zařízení: na přejezdu klasické zratě je ažd 71 se závorami, na vlečce do cukrovaru je vúd bez pozitivky. jen doufám, že si to ještě stihnu vyfotit po slunci... |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4124 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 10:44:33 |
|
Policii bych nerad volal, protože coby řidič vozidla z brněnskou SPZ jsem zažil poměrně dost kontrol, Já taky no a co jako ? Nejsem opilý, auto je v řádném technickém stavu a s předepsanou výbavou. Není po mě vyhlášeno pátrání. Na co by mohli asi tak přijít ? PS: To je přesně o tom slabým článku. |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 23:04:50 |
|
vlasak: to není vlečka do cukrovaru, ale do mlýna, fa J.Voženílek. odkaz |
dkvak
Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.87.161
| Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 11:49:56 |
|
Současný stav vlečky do šenovského mlýna |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 20:57:18 |
|
Dotaz: Fa Jaf Holz ve Vyškově, na ulici Průmyslová, má ve svém areálu vlčeku, kterou však nevyužívá. Pokud vezmu v potaz, že fa Kronospan v Jihlavě má také vlečku a vozí do Jafu měsíčně 50-60 kamionů OSB desek, proč tento převoz není realizován po trati? V Jihlavě naloží ve fabrice a složí přímo u haly v Jafu. Myslíte tedy, že náklady na převoz nákladu jednoho kamionu jsou nižší po silici a dálnici s mýtem nebo vyjde výhodněji po železnici, berme i v potaz celkové měsíční množství a to, že je to pravidelné...tak proč to Jaf nevozí po železnici?? |
Eancode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 01:16:26 |
|
Nevím, jestli proběhlo, pokud ano, za duplicitu se omlouvám. http://byron.rajce.idnes.cz/Havarie_Veroniky,_Vitkovice,_2011 (Příspěvek byl editován uživatelem eancode.)
|
Pavlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 09:32:21 |
|
Skalice nad Svitavou I: Vlečka firmy Baumüller Brno,naposledy používáná v polovině devadesátých let původním majitelem n.p. Sběrné suroviny |
Pavlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 09:43:50 |
|
Skalice nad Svitavou II: Vlečka Jednoty postavená koncem osmdesátých let,měl zde stát sklad s rampou.Koleje se používaly při stavbě koridoru k nakládce štěrku z nedalekého kamenolomu.Susední vlečka na betonárku a sklad stavebnin se,jak je patrné,rovněž nevyužívá. |
Pavlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 09:57:15 |
|
Skalice nad SvitavouIII: Vlečka na silo sladoven Soufflet se nepravidelně používá při nakládce ucelených vlaků s obilím.
|
Pavlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 10:10:27 |
|
Skalice nad Svitavou IV: Nejrosáhlejší kolejiště má vlečka agropodniku,který ji v podstatě nevyužívá.Jen v případě nakládky na sile jsou zde odstavovány vozy.Obsluhu sila provádí prasátko z agropodniku.
|
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 21:01:21 |
|
Koryčany. |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:06:34 |
|
Chtěl jsem se dnes v Hodoníně mrknout "na vlastní oči" na vlečku přes sídliště do cihelny, ovšem vše už je tak dokonale zamaskované, že z auta jsem téměř nic nepoznal...( |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 26. října 2011 - 22:12:26 |
|
V roce 2001 to tam kolega vyfotil v téhle podobě odkaz
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.130.244
| Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 16:25:51 |
|
Kutná Hora: tabáční vlečka: areál bývalého cukrovaru: |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.130.244
| Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 16:29:09 |
|
Kutná Hora II: |