Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 26. 09. 2011

Autor Příspěvek 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8634 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 06:13:51       Zrovna v tomto období +- kdy byl pořízen výše uvedený snímek,tak Skalná jela v odpol. variantě. Možná bylo foto i na Krp. Nevím. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8635 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 06:25:20       s kopečky....čas mezi 16.30-17.00h,takový podvečerní Mn Haldíř: a proč jsi to fotil s 2.194 za zatažena,když Mn máš nasvícený z jara???? Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7135 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 11:00:32       na Hranické by pomohlo, kdyby se vyrobila zastávka někde u hřiště v Krásný. Pak by se bus 411280 mohl jít klouzat, ašský MHD by dostalo nějakej smysl (a zmizel by jeden z nejdebilnějších souběhů) a kraj by nejspíš i ušetřil... NASA Team is ready for launch. W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 12:43:58       Petr_k: Bohužel politické zadání zní "nedělat nic, na všechno kálet - stejně zase příští volby vyhrajem". Což mě tedy docela děsí. Na druhou stranu, když si přeberu ty lidi, co jsem měl zatím možnost na KÚ poznat (byť na jiném odboru), tak se nedivím vůbec ničemu. Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 13:06:36       750371 Na to je jednoduchá odpověď. Obsluha vlečky LB Minerals není nikdy nasvícená. Také to je jediná příležitost chytnoun nákladní vlak nad Skalnou. (Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.) W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 13:45:16       Haldir: Ani když by byla zpožděná do odpoledne? (nevím teď z hlavy ako to tam vyzerá, ale fakt je, že dopoledne se to fotí blbě, to si vzpomínám ještě z dob špaget...). Jinak si vcelku myslím, že je jedno zda to máme "s násvitem" či bez. Nafasoval jsem zrovna hromadu historické i současné šotoliteratury a musím říci, že s odstupem desítek let je to u fotek celkem jedno, zda autor ošotil něco v plném světle či za soumraku. Pomalu je cennější například charakter zboží, vozů, infrastruktura, zab. zař., návěstidla, výhybky, nátěry ... apod. Aneb - komu se chce (například) čekat na nedělní Nexy, koksy, cisterny třeba pod Zelenou horou, už si pak nemusí výbírat optimální kompozici (byť třeba ani v daných podmínkách nemusí existovat) a je rád, že to vůbec jede. No a notoricky známo jest, že řada velmi elegantních, krajinně estetických celků je prostě v časech jízdy vlaků prostě bez světla či proti... A přitom jde o prvky, které třeba k železnici neodmyslitelně patří a pak v dokumentaci chybí (fabriky co mohou trať utopit do stínu atd., atd.). W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 14:41:37       Místo filozofování raději jedna hádanka. Ani nevím zda lehká nebo těžká, možná jak pro koho: Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1594 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 15:28:44       W: Lehký, něco těžšího :-) Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 16:22:17       Lumpe :-) Tak další, asi ještě jednodušší (dochází munice)...: Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 16:46:36       Spíše kdyby obsluha jela kolem osmé ráno, kdy tam je zhruba násvit. Šlo mi o obsluhu vlečky v km 8.168 prováděnou vlakem 87390. Vzhledem k situaci je to nejdál zajíždějicí nákladní vlak na této trati. U úseku Tršnice - Skalná je lepší si počkat na lepší počasí neboť tam se téměř vždy dá najít nasvícené pěkné fotomísto. (Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.) W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 19:09:56       Hm, tam jsou nasmlouvaný nějaký časy obsluhy takže nepředpokládám, že by se to zvládalo rychleji už ráno... Luby jsou už bohužel nákladově mrtvý dávno... Ostatně podobná situace s násvitem je u Božíčan - ráno pěkně proti slunku a sólo mašina zpět. Odpoledne se to otočí (i když na odpolední obsluhu jsem nikdy nevydržel). Když už máte takový přehled - co vlečka na Hájku? Jelo tam za poslední rok něco? Hektor ještě hektoruje? Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 20:31:05       Nedávno jsem zaznamenal ucelenku s dojezdem 16.9. z D přes Děčín. Vozy stále na vlečce. A předtím doplňky do paliv. Ty asi usnuly neboť chodily ze Setuzy a ta nějak omezila nakládku. Zda tam mají stále hektora bohužel nevím. (Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.) Martass87 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 2-2011 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 20:57:42       Hektor v Hájku stále je...bohužel tam jen stojí,ještě jsem ho neviděl v akci. Klukso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 21:04:18       Hektor na vlečce stále jezdí Důlní těžba nikdy neskončí. Všude elektrárny,šachty a ten černý sníh... Flickr Martass87 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 2-2011 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 21:17:42       Jj,jezdí.Ty cisterny se čas od času trochu přemístej.. Nemáme někdo ? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8636 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 21:53:01       Haldíř: to sice není,ale je to pár metrů za dopravnou a traťově skoro nefotitelné. Pokud jsi chtěl mít traktor na Lubech,tak jsi tam měl jezdit před 2 roky. Ovšem stejně to bylo fotitelné jen kolem N.Kostela a přímo v Lubech s budovou. Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 22:19:53       750371 To je pravda. Ale mě šlo o tu vlečku. U úseku Skalná Tršnice je celkem jedno co je to za vozy. Hlavně že jsou. Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 22:37:18       Za poslední 4 roky nebyl v Lubech u Chebu naložený ani jeden vůz. Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 22:42:52       musím říci, že s odstupem desítek let je to u fotek celkem jedno, zda autor ošotil něco v plném světle či za soumraku. Pomalu je cennější například charakter zboží, vozů, infrastruktura, zab. zař., návěstidla, výhybky, nátěry ... apod. Asi tak. A hlavně popis-datum a místo,ev. číslo vlaku,stroje. Tohle totiž často chybí a je to pro dokumentaci doby docela podstatné. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7142 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 23:47:38       W. 12:43 - ještě horší je to, že se tahle sqadra vždycky dokáže zbavit těch, co chtějí nějakou tu změnu prosadit. V Aši už např. nesedí Dobšíček, který měl zájem ze strany odpovědného busdopravce něco vylepšit... NASA Team is ready for launch. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8637 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 06:57:50       Cargo tam sice už nejezdilo,ale osobka ano. Třeba odpoledne v 15h byl Os s 742 pěkně nasvícený u N.Kostela. W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 08:28:35       Martass: Tak to je zajímavé - tím pádem jde o žhavého kandidáta na poslední vlečkovou mašinu na Karlovarsku, ne? (nepočítaje Božíčany, ty patří spíš už na mnohem více průmyslový SHR...) Fotky bohužel nemám, chtělo by to návštěvu přímo na vlečce. Zítra by mělo být AWT se zátěží na sever. Petr_k: Bohužel je to tak. Samotní úředníci nejsou zas až takový problém, ti můžou být třeba jen neschopní (a nebo všeho schopní...). Zásadní průser je v šedých vlivových sférách nad nima. Prostě ten bordel jim vyhovuje, neboť je v něm náramně pohodně legálně rozkrádá z veřejnýho a ještě si můžeme hrát divadlo, že nám tu jezdí cosi jako veřejná doprava... Ferii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:42:09       neznam aktualni situaci ale rad bych se dovtipil zdali jeste existuje vyhybka mezi Svatavou a Sokolovem, ktera puvodne odbocovala z trati na vlecku Reo Suas /Bohemia/nebo byla pri ruseni teto vlecky snesena? Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:59:00       IMHO mezi žst. Sockolov a dopravnou Svatava už žádná výhybka není. Jinak Svatava si má zase užívat uhelnýho transportu... Aby se nezačaly koleje znovu pokládat... Ferii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 10:02:25       btw tam jsem presne miril ale to jeste nejaka voda Statavkou protece nezli se toho dockame. A pokud k tomu opravdu dojde, tak kocourkovske manyry nevyhybave pronikly uz i na sachtu, koleje na Medard jeste davno nedavno vedly. Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 12:54:41       No, bude to jeste zajimavy, pry je toho uhli dost na to, aby se to vyplatilo... Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 15:12:20       Dáme si nějakou hádanku, ne? Tentokrát trochu těžší kalibr: Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 16:24:22       Mikulda - zkusím - SU - hradlo J2 ? Ferii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 16:45:04       jj hovori se o mensi hromadce dle odhadu 10 na sestou tun, prekvapeni bude i v nasazeni trakce. O tom ze foto je starsiho data a pult diky clenitosti pochazi ze sachty neni pochyb.Je dvojka by odpovidala ale mate me to krizeni pod ampermetrem. Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... Ferii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 17:01:08       mohu poprosit o nejakou napovedu?Treba priblizny rok porizeni nebo cislo koleje napr. vpravo nahore? Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 17:24:08       SU to je, J2 ne. Datum pořízení je pod fotkou a čísla kolejí vpravo jsou odshora 2,1,3,3a,402,401 Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. Deltacze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 7-2010 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 17:42:54       áááá Dalovice se opravují Ferii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 18:57:57       pripomina to i J1 ale vzhledem ke kolejim 401,402 ktere jsem nikda nevidel ani o nich neslysel mam za to, ze pult je z dnes jiz neexistujici dopravny nekde v zapadnim reviru. Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... Sonic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:58:53       Pult vypadá, že je vyroben někdy v 90. letech. Pokud je to může být pro někoho hint (a pokud to je pravda). (Příspěvek byl editován uživatelem Sonic.) Martass87 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 2-2011 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 20:16:03       Mikulda:Jen tak od boku,ale vypadá to jako splet kolejí na hradle ve Vintířově....??? Netuším nejsem od fochu Ferii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 06:01:14       vintir vypada jinac vylucuju M2,3,4.Strilim M1? Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 09:10:23       Ano, je to M1. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. Ferii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 10:03:59       no neprelustit prislusny telefonni predvolic vedel bych kulovy, krom toho zapadu Musim ale uznat, ze se jedna a peknej kousek . Prikladam take jednu hadanku s trochou telefonickeho sotospamu-pozna nekdo misto foceni?Jedna se chvilkovy i kdyz ne rovinne rovnoceny soubeh ruznych trati, chtel jsem to sem dat uz vcera ale pan Mikulda me predbehl . Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 10:15:04       typuju oblast u Vintířova podél silnice Vintířov-Vřesová. Pravá kolej z Vintířova na Vřesovou, druhá zprava do keramzitky, další koleje směr výsypka Smolnice Martass87 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 2-2011 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 19:40:33       Jo Ferii , jak řiká Mžitka je to nad Starou Chodovskou.... Martass87 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 2-2011 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 19:51:13       Jinak snad nikoho neurazí dnešní schuzka brejlovcu s trochu jiného kraje. Ferii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 20:07:15       ano je tomu tak, pravdu mel pan M.Zitka, misto je defakto nad Starou Chodovskou. Poradi koleji je ale opacne. Zprava jsou obe koleje skryvkove smerujici z J1 na vysypku Smolnice, treti vleckova mezi V1 a V2, ctvrta uhelna spojujici dopravny J1 a V2. Po kazde z nich jezdi neco jineho. No neurazi ale vice bych uvital sraz nejakejch cecku nez je ve vrskach cilene doku....j a poslou rekomando do C.T. a odtud jako srot do rise Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 20:22:10       Martass87: V jiném tématu to rozhodně nikoho neurazí. Ale určitě by bylo lepší sem dávat fotky z Karlovarského kraje. Sonic: Podle čeho se pozná pult vyrobený v 90. letech? Podle té nástavby s tlačítky výhybek? (Příspěvek byl editován uživatelem mikulda.) Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. Martass87 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 2-2011 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 20:50:35       Mikulda:OK,příště se polepším ale když v tom kv kraji jezdí vesměs ho.no,co jde to se zruší nebo vytrhá Sonic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 23:05:01       Mikulda: Podle čeho se pozná pult vyrobený v 90. letech? To je pouze moje velmi hrubě odpozorovaná domněnka - podle provedení tlačítek s plombovatelným uzávěrem - důkaz ale nemám (jen to "novější" provedení [jiný výrobce?] vpravo jsem ještě na ničem starším neviděl): starší vs. novější Podle té nástavby s tlačítky výhybek? Hmm, to je také zajímavý postřeh - vyskytuje (-valo) se to na nějaké releovce SŽDC? W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 08:28:39       Aktuální podzimní echt deutsch periodika přinášejí nové informace o reaktivaci tratě Aš - Selb. Tož jsem zvědavý jak dopadne to jednání v Aši a kdo za českou stranu začne první házet klacky pod nohy (bo, podle BEG jde o prakticky hotovou věc, 9,5 MEur). Sonic: Nová zab. zař. kupodivu vznikají a projektují se i v dnešní době. S nejnovější aktivitou přišel kupodivu ČEZ... (více v listopadu osobně). balik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 09:52:22       Sonic: vyskytuje (-valo) se to na nějaké releovce SŽDC Mohu-li porovávat s ca 115 místy výskytu, nástavba nemá obdoby... 2koridor.websnadno.cz Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7153 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 11:38:47       W. - Úsek Selb - Asch se zařadí do Dieselnetz Oberfranken, tedy pro Agilis, nebo bude nový výběrko? Budu muset zakoupit periodika, mám ztrátu... NASA Team is ready for launch. W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 11:56:37       Agilis, tedy toto: Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10350 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 13:15:05       aš- st.hr. by sždc mohla střelit do rajchu, tedy navrátit původní vlastnické vztahy. jako bonus k tomu přidat 1/2 aš hbf zdarma kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 13:30:42       Sonic: Na SŽDC se reléovka RPS-60 nikdy nevyskytovala (alespoň o žádné nevím). AŽD 71 nástavbu neměla, přebytek pomocných ovládacích prvků se řešil extra panelem někde bokem. Na těch plombách něco bude, koukl jsem se na pulty, které byly upravovány a novější část má ten druhý typ tlačítek. Balik: Ještě jste nebyl v Úpořinách? (Ale tam je to dodatečně dodělávané). A něco lehčího na dnešek: Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 13:53:04       Stanice, kde je modrými (bez)mozky zakázáno brát osobní vlaky na osmou staniční kolej? H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4373 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 13:56:19       jako bonus k tomu přidat 1/2 aš hbf zdarma A jako druhej bonus půlku wikinga zdarma. karel68 Neregistrovaný host Odeslán z: 77.104.194.148 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 14:02:32       Jasný Dasnice Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 15:39:26       W. - tam jsou vlaky s pobytem nebo jaký bys měl důvod brát tam os vlaky na osmou? W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 15:49:34       H_k: Nebuď drzý a raději koukej zaplatit u Celní správy ty nedoplatky A pro DB Netz bych pracoval velmi rád! Mzitka: Třeba zjednodušení výstupu tělesně postižených... Dtto všude jinde boční předjízdné koleje... Ale na každý se vaří voda, kdo si ulevuje na úkor jiných, sám může klidně skončit podobně. Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 15:52:58       Jo, jsou to Dasnice. Mzitka: Je to blíže budově (rozdíl v rychlosti 40 a 60 zanedbatelný) a je potřeba kolej ošoupat, aby neztratila šuntovou citlivost. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. balik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 17:16:22       Mikulda: Byl a obdobnou nástavbu neviděl. (Jenom teda bedničku nad levou krajní sekcí). SU M1 vypadá taknějak "integrovaně" se zbytkem pultu. 2koridor.websnadno.cz Josef_sandr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 6-2009 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 18:12:51       Zajímavý je že ale u 6.SK nástupiště není ale u osmé jo. Ono pro 8.SK není namluvené automatické hlášení. I když využití by bylo spíš jen pro motoráky, kvůli tomu že jsou tam výhybky č.14 a 15. Jojo v Dasnicích to byla moje první praxe v provozu a byl jsem tam skoro před rokem. A zkoušeli jsme tam EMZ Vk4/14 a na výhybku 14 jsem nasazoval PVZ. 122 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.199.186 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 19:09:59       Ohledně obnovy Aš - Selb: Z pohledu šotouše je to sice skvělá zpráva, ALE: 1) Jak si představujete osobku? První problém je Aš, kde vám asi moc nepoděkují, když zrušíte zajíždění na město. Druhý problém je Německo. Pokud byste chtěli přímé spojení Cheb - Hof (aby tím aspoň někdo jezdil), tak by to znamenalo roz/spojování v Plößbergu, jenomže dál na Hof není na 2x RS1 ani omylem dostatečná frekvence. 2) Nákladka žádná nehrozí, takže si můžete spočítat návratnost. Nacpe se do toho skoro 10 mil. Euro... 500 let zhruba? 3) Závěr: jestli tolik toužíte po spojení Aš-Německo, tak by byl ideální bus Aš-Selb s přípoji v Aši na vlak do Chebu a v Erkersreuthu na vlak do Hofu. Vyřešilo by se tím spojení z Čech do Selbu a svým způsobem i do Hofu. A NESTÁLO BY TO NIC.