| Autor |
Příspěvek |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3421
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 00:49:11 | 
|
ad Franta: jo, snažil jsem se. Vše jsem měl připravené : -) Zdravím z Lanžhota. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 01:22:52 |
|
Maršál, John: Aha, tak děkuji za opravu. Orientoval jsem se dle téhle fotky, která se tady (nebo alespoň v soukromích dopravcích) objevila. Ale neviděl jsem dalších 6 lokomotiv...
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3415
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 07:20:07 |
|
Na Os 3306 včera záskok za Polku.
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 11:46:12 |
|
Myšák Tom
1; 2 a 5 pár dnů po přistání ve Střelicích |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 15:46:34 |
|
No téda, já si pořád říkal, že jsem ty italoperšingy už dávno někde viděl, tak si prošel pár magazínů a už jsem je našel (Dráha 9/97) byl tam malý článek o FNM ... zde ty skeny ...
PS: Kdyby měl někdo zájem, tak tě pár magazínů prodávám)
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 21:35:43 |
|
Pravdou ovšem je že v době kdy jsem v té Itálii byl já (tuším že roky 2002 a 2004), jezdily ty Peršingy celkem čisté, bez výraznějšího posprejování.
A na síti FS jezdily v té době už naprosto běžně.
Ta E630-01 je dnešní 162.113.
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1756
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 21:57:00 |
|
Dnes ráno stála 163.113 ve Svitavách, okolo 8.50 přejela na kontejnery, které přivezl TRAXX, zde dokumentační foto.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 22:53:47 |
|
Docela jim to tam s těmi soupravami ale slušelo...
Možná tu už tyhle odkazy proběhly, ale proč si nezavzpomínat znovu, že?
http://trainspo.com/class/2209/gallery/
http://www.railfaneurope.net/pix/it/private/FNM/electric/E630/pix .html
http://www.trenomania.org/fotogallery/displayimage.php?album=86&p os=33
http://www.clubtrenibrianza.it/foto_locelet_630fnm.htm
PAST: už jsem si říkal, že je divný aby ji nikdo nestřelil nějakým canónem  
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 22:57:54 |
|
Tak tady je ještě jedna blíž ku Praze a za pěkně hnusného počasí.
|
Honza_par
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 23:24:12 |
|
Ta dnešní 162.113 je původně E630 02. E630 01 pojede zítra z Přerova směr Nymburk a Praha, už jako 162.112. V Nymburce nechá 162.120, pojede do Prahy a pomalu vystřídá 162.113 na výkonech na Děčín a podobně. Někdy koncem týdne bude asi vidět 162.112 v italských barvách na přepravě jednoho Ampz (také v původních barvách) směr Opava a Krnov a pak asi bude chvíli courat po Ostravsku na seznání ostravských spojek. A pak odveze už nějaké žluté vozy zase směr Kolín a Praha. Zajímavá kombinace  Dáme vědět. A 113 se pomalu odebere do Nymburka změnit barvu.... Na Děčínech se začnou už taky objevovat žluté mašiny. Přesné termíny ještě nevím, ale dám vědět.
Jinak ty malůvky si většinou mašiny přivezly z Itálie, na 113 přibyl jen jeden tag (ten vlevo - vepředu na fotce https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=618085.jpg&httpref =28/27142) nějakého pitomce, který zmaloval vedle stojící panťák ČD (zrovna ten ve starém nátěru, tuším 451.025/026). |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 23:30:30 |
|
Ta dnešní 162.113 je původně E630 02.
Jo pardon!! Sypu si popel na hlavu - já se seknul o jedno číslo - 112 byla už "italská"..., takže ta byla tou E630-01 jistěže.. 
(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Honza_par
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 23:49:02 |
|
Zítra ne. 112 přijede do Prahy a zůstane dole na Smíchově a bude jezdit. Ale někdy brzy pojede dolů 115. A pokusíme se jet v pauze mezi osobáky v 11 dopoledne. Pokusím se dát dopředu vědět. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 23:52:52 |
|
Jojo dík. |
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.224.145
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 14:11:59 |
|
Copak dělali Italky ve Střelicích?Hledají si depo? |
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.224.145
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 14:16:46 |
|
Ty polské mrchy jezdí i krom Os Bohumín-Přerov i Os Sumperk-Zábřeh-Přerov-Nezamyslice až do Nezamyslic nebo se v Přerově přepřahá?Dík.Copak máme málo peršanů?Rozrůstají se tu jak rakovina. |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 15:18:26 |
|
Peršani stojí v záloze dráhy, protože PKP omezily dopravu, ale dvoudenní směna
na Šumperk zůstala. Tak se ničemu nedivte. |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 15:31:33 |
|
Tak nějak jsem se nedopátral, jaká loko (E630) je jaká (162.1) a kolik už jich je předělaných a kolik žlutých ? mám v tom nějaký zmatek...zatím mi vychází 4 opravené stroje (112,113,114,120) ale asi jsem jen blbě počítal a něco mi z toho uteklo... TAK JAK TO TEDY JE?
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1536
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 20:03:17 |
|
Zdenal 300: Ty polské mrchy jezdí i krom Os Bohumín-Přerov i Os Sumperk-Zábřeh-Přerov-Nezamyslice až do Nezamyslic nebo se v Přerově přepřahá?Dík.Copak máme málo peršanů?Rozrůstají se tu jak rakovina.
EU07 jezdí na osobních vlacích Bohumín - Přerov - Šumperk a zpět, je to vyrovnávka výkonů za naše 163 na polském území. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 20:58:17 |
|
Dnešní Praha-Smíchov severní nást.po 19 hodině.
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 21:20:44 |
|
Honzo škoda,že si tam nebyl mohli jsme dát řeč a zavzpomínat. |
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.224.145
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 21:51:17 |
|
Rumek:Dík.Ale já tu polskou loko viděl v Olomouci na Os Zábřeh-Nezamyslice,tak mě právě zajímalo esli zajíždí až do Nezátek.. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 22:22:41 |
|
Zdenal 300: Přesně jak psal Rumek. Takže do Nezamyslic nezajíždí 
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
163
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.2
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 06:56:55 |
|
John
Registrovaný uživatel
...Přesně jak psal Rumek. Takže do Nezamyslic nezajíždí...
Omyl, přesně jak psal "Rumek" do Nezamyslic zajíždí! Jsou to reciproční km proběhy za naše polonizované 163ky v Polsku ... |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2710
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 08:28:44 |
|
Flaizer: značení jde postupně od E630-01 a 162.112 po 120. Pro ostatní odpovědi viz viz zde. |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 08:43:34 |
|
Co vůbec vozí ty naše peršinky v Polsku (pokud teda něco vozí :-)?
Jestli si vzájemně vyrovnáváme osobáky, tak to je docela na palici. Ještě tak chápu vyrovnávat expresy, kde se dá těmi ušetřenými 10 minutami přepřahu argumentovat, ale od rychlíku níž bych spíš řekl, že je to zbytečná komplikace (atypický stroj - co když se porouchá, co když turnusáka klepne pepka a přijde leťák, co na něj nemá papíry,...) |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1397
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 09:14:15 |
|
Např. rychlíky do Varšavy a Lodže. V pátky ruské moskvonicáky. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 09:16:28 |
|
163: Omyl, přesně jak psal "Rumek" do Nezamyslic zajíždí!
Já o zajíždění EU07 do Nezamyslic nic nepsal a tam ta mašina nejezdí. Jsou sice varianty vlaků, co se veze (neveze) v pracovní dny a o víkendu, ale vše je jen v úseku Bohumín - Přerov - Zábřeh n.M. - Šumperk a zpět.
Aleš Liesk.: Co vůbec vozí ty naše peršinky v Polsku (pokud teda něco vozí :-)?
Naše 163 veze minimálně vlak 402/403 Silesia, co ještě veze mezi obratem v Polsku teď z hlavy nevím...
Jestli mašina vyrovnává kilometry na osobáku, nebo R, Ex atd, je celkem jedno vzhledem k popisované situaci možné poruchy vozidla, případně neschopností fíry.
Jen to ježdění EU07 na osobáku mi osobně moc nesedí. Dva roky zpátky co se vozila Vltava do Prahy s touto řadou, bylo rozhodně příjemnější. |
Fotička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 10:11:45 |
|
V příspěvku pan Paroubek píše že 162 112 odveze z Krnova již nalakované vozy, ale nezapomělo se tak trochu na 162 116 která již v Krnově je? |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2016
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 12:46:22 |
|
163: Přesně tak, Polka z Os ze Šumpru "sleze" v Přerově. Do Nezamyslic nepokračuje
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 13:02:59 |
|
Rumek> já to spíš myslel ve smyslu, zda-li má smysl atypické vozidlo honit po osobácích jen proto, aby najezdilo kilometry, jestli veškeré náklady s tím související (jako školení fírů apod.) nakonec nepřevýší náklady na to, aby ty osobáky odjezdila nějaká naše mašina (samozřejmě pokud je k dispozici).
(aspoň teda v Praze je pořád depo plný mašin a moc iluzí o tom, že jinde jsou v depu jen ta vozidla, která právě prodělávají údržbu či opravu, nemám...) |
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.224.145
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 13:31:46 |
|
Je to každopádně nesmysl,aby loko cizího státu jezdili zapůjčené na Os až do vnitrozemí,když máme své stroje.To by tu pak mohli brzy jezdit mašiny až z Francie,Spanělska a naše loko zase u nich.. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1539
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 13:36:37 |
|
Aleš Lisk.: veškeré náklady s tím související (jako školení fírů apod.) nakonec nepřevýší náklady na to, aby ty osobáky odjezdila nějaká naše mašina
Tak investice na přeškolení fírů už proběhla dost dávno, další se už neškolí, v současné době spíš probíhá útlum ježdění na polských mašinách.
Do Bohumína si Poláci už jezdí sami, osobní vlaky s EN57 se také během letošního GVD seškrtaly na minimum, co bude na příští rok, to se teprve uvidí.
Zdenal 300: naše 163 třeba loni jezdily s rychlíkem až někam k moři.....
Je to jen vyrovnávka kilometrů, letos nic lepšího než Šumperk na ty mašiny nevyšlo. |
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.224.145
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 14:47:12 |
|
"Vozeň nesmie opustit uzemie CSSR" |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4636
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 22:34:38 |
|
Hodně zelená souprava v Sedlišťce ... rok 1996:
|
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.184.0.20
| | Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 02:55:48 |
|
Je to každopádně nesmysl,aby loko cizího státu jezdili zapůjčené na Os až do vnitrozemí,když máme své stroje.To by tu pak mohli brzy jezdit mašiny až z Francie,Spanělska a naše loko zase u nich.. |
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 09:19:17 |
|
Zdenal: vyrovnávka výkonů se tomu říká. Pokud pustím svoji mašinu na EC bez přepřahu až někam do Hamburku, bude druhá železniční správa chtít najezdit svojí mašinou u nás tytéž km. A kde, to už je jedno.
Mimochodem, vy už máte Eso na španělský široký rozchod? |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 11:23:12 |
|
Zlámalík: v globálu máte pravdu, jen ta kauzalita je trochu jiná. Cizinec určitě nebude chtít jezdit u nás, on je k tomu v podstatě dotlačený:
Já pustím svou mašinu do Varšavy na Praze a budu po Polákovi chtít, aby mi za ní zaplatil.
On to samozřejmě nebude chtít zaplatit a nabídne mi, že na oplátku odveze třeba Polonku do Břeclavi. Já v Polsku ujedu 2 * 300 km se svou mašinou, Polák u nás 2 * 200 km. A teď se můžu rozhodnout:
- chtít po Polákovi zaplatit těch 2 * 100 km, co neodjezdí - to samozřejmě nebude chtít
- hnát jeho mašinu za každou cenu z Břeclavi na nějakém osobáku třeba do Svitav a zpátky, sice si vyrovnáme kilometry, ale budu mít komplikace (školení fírů, ...)
- nebo si spočítám, že honit polskou mašinu do Svitav mi přináší víc komplikací, než tam zahnat turnusovýho plecháče, kterej jinak musí ten jeden pár vlaků odstát v Břeclavi (protože vlak "před" a "po" výkonu polské mašiny musí stejně někdo odvézt) a nad tím rozdílem mávnu rukou.
- anebo počítám stejně jako v předchozím bodě, avšak ta polská mašina mi velice výhodně přijede v době, kdy potřebuju vypravit nějaký "vložený" vlak, na který by loko musela najíždět z depa v Brně, pak mi tam tu polskou mašinu seslalo samo nebe a za tu komplikaci navíc mi to stojí. |
751 335-1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.224.50
| | Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 11:27:11 |
|
162 114 dnes okolo 14.hodiny z Kolína do Opavy-východ? Je to tak, nebo není? Povolanější snad doplní. |
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 14:07:56 |
|
A.L.: no, tak nějak jsem to myslel, ale z pera odborníka to hned vypadá líp. I já děkuju za rozbor. |
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.224.145
| | Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 15:39:16 |
|
Zlámalík:U EC nebo vlaky v pohraničí,to je mě jasné.Mě šlo hlavně o Os vlaky hluboko vnitrozemí.Mimochodem ve Spanělsku je i rozchod 1435mm. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12248
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 17:29:44 |
|
Před chvílí jsem z balkonu spatřil nějakého RegioJet peršana s jedním rakouským vozem směr Olomouc...
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 18:43:59 |
|
Pod vítězným obloukem
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3569
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 18:51:35 |
|
V 10 hodin ještě peršan RJ v Dyku Kolín, po 15 hod. již nebyl. Za to stál před halou hotový vůz v laku (asi jeden z těch dovezených na Sv 1010). Z opačné strany 4 vozy v pův.stavu.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
.... |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 14:52:54 |
|
Dnes 162.113 od Uhříněvsi do Vršovic před 12hod. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8072
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 16:51:54 |
|
a foto u Uher ....
162 113
|
Honza_par
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 08:37:24 |
|
Pozdě, ale přece...... Dnes cca v 10 721 + 2x 162 ze Zličína po Semmeringu... |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 14:39:49 |
|
Dnešní Smíchovské žhavé nástřely:
|
Honza_par
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 16:18:40 |
|
Tak... Pár info.
Zítra cca 10 162.113 naposledy v italských barvách přesun do Nymburka (SM - hl - Vys - Lysá - Nbk)
Zítra 162.115 - 2 ráno z Uhř do Č.Tř samostatně s plechovkama, někdy ráno přepřeh s Traxxem z Blavy v ČT a samostatně zpátky do Uhř.
Zítra večer 162.119 na přípřeži Traxxu do ČT a Lv v noci do Přerova.
V týdnu zřejmě 162.115 a 162.112 na Děčínech (ale nevím zatím kdy přesně)a na pražských spojkách. |
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 20:12:40 |
|
Jakou budou mít Regio Jety max rychlost??? |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.158.110
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 20:15:03 |
|
Tolik, jako normální 162 ČD/ZSSK |
Honza_par
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 20:17:03 |
|
Fotička: Na 162.116 se nezapomnělo. Ta poveze nejspíš vozy do Kolína 15.9. To nebude nic směr Krnov...
Jinak s těmi vozy a 162.112 jsem to špatně odhadnul. Nakonec jela 114 ve čtvrtek odpo z Kolína s Ampz 012 do Opavy a z Opavy vezla po jednom ABmz a Ampz do Kolína. Chvilku nechala vozy ve Svinově a odjezdila v noci první várku seznání ostravských spojek, takže poprvé byla mašina RJ v Havířově a na hlavním v Ostravě a hned 4x za noc A ráno před 5 zase v Kolíně. |
Fotička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 20:27:57 |
|
Moc děkuji za info.
(Příspěvek byl editován uživatelem fotička.) |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 21:58:37 |
|
Jedna z cesty do Klodzka...
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 22:04:31 |
|
Tadis: Ústí nad Orlicí
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 22:09:05 |
|
John: Moje chyba!! 
PS: Zpět ve vlaku, z Klodzka, jsem průvodčí furt přesvědčoval, že ten Os. končí v Chocni, ale on končil v ÚnO - prostě v nich mám hokej...
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 11:12:01 |
|
Tak v noci jela 162.119 a ráno zpět v Uhříněvsi 9:30. Poté přesun přes Vršovice na Smíchov. |
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 11:23:25 |
|
Celkem teda budou 3 ty 162 Regio Jet je tak? |
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.196.168
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 12:07:28 |
|
Ten Hektor plný lidí mi připomíná popíchnutí jednoho zdejšího diskutéra, když sem někdo vlepil fotku žabáka v Ústí a tam tři osoby na stanovišti.
"Vidíte, tam v tom musí sedět tři lidi. U nás v Praze už se s tím naučili jezdit sólo. xD" |
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 17:27:45 |
|
Dnešní kontejnery z Dunajské Stredy.
Code
888: Anlage in Betrieb |
|
Hlinule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 21:01:37 |
|
Poslední cesta 162 113 - 5 v italských barvách. Cesta z Prahy do Nymburka na lak.
11.9.2011 cca v 10:50, Nové Spojení, Praha.
|
