Autor |
Příspěvek |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 12:30:42 |
|
A podvečerní bonus při čekání na dvaašedesátku
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 17:00:16 |
|
Jedno vspomínkové když v únoru zavítala do Brna 749 250 http://www.youtube.com/watch?v=4n5Rs7mT3Ac
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 19:27:12 |
|
R 737 R 837 Vyškov na Moravě
|
Keramypu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2010
| Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 19:41:59 |
|
Nikdo ani nezpozoroval, že dnes vyjela 751 002-8 s nehodovými vozy směrem na Vyškov (6:40-Holubice) a asi ještě dál. Zpět se vracela odpoledne (15:55- Blažovice)
|
22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 23:19:02 |
|
Keramypu- fajn fotka, dobrá sledovačka. Jen nechápu, jak se 751.002 vydala na Vyškov s nehoďákem a zpět se vrátila s (asi) nějakým rychlíkem a bez nehoďáku? |
Zlámalík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 12:28:44 |
|
Tom, ad fotka R737: Najbrt, zelenej, pivák, to jsou hezky balkánský kombinace, už aby to přetřeli všechno... |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 12:43:30 |
|
Zlámalík: já to říkám pořád. Kdyby seskládali aspoň celé soupravy. Ne jeden krát jsem potkal Os vlak: 242+zelený+modrý+zelený+modrý Bdmtee.
|
Vk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 15:19:33 |
|
Tak skončila pomalá u Glóbusu. Opravili kousek u Řečkovic a zbytek zůstal. A takových řečí co tam je lomů a vydrolených hlav. Oprava samovůlí )) |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 15:28:36 |
|
Tom754: něco jako tohle? https://www.k-report.net/discus/nahledy/527457.jpg |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 15:59:49 |
|
Radec5: přesně tak
|
Keramypu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 17:48:53 |
|
22Michal: Fotka klame .Razení zpět bylo: Bdmtee B AB + 3 nehodový vozy. Ty jenom nesou vidět. |
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 10:09:19 |
|
Radec5: pěkná fotka, kde to je? Nic mi to bohužel neříká. |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 10:48:41 |
|
Miropiro:zářez u Vlkoše. Trat č. 340(Vlára). stroj na fotografii už bohužel v tehle podobě neuvidíme. |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 11:10:31 |
|
Kocouři IDS Cargo včera jely židenkama http://www.youtube.com/watch?v=hYhthDCmp08
|
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 22:45:37 |
|
Zdravím, prosím Vás tohle je chyba, nebo krutá realita?
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2710 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 08:05:56 |
|
No to asi bude realita, kdyby bylo blbě zadaný datum tak je to přes 1 000 minut. Ale to číslo vlaku je nějaký divný...
Na světě je zavedeno, že spousta hloupých si hraje na chytré. Z chytrých, kterých je na světě nedostatek, jen ti nejchytřejší si hrají na hloupé. |
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 08:43:26 |
|
Pročpak divné? Je to 2. nsl. 11057. Jízdní řád máte v jedné z diskusí o kousek vedle. |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 20:47:40 |
|
A můžu se zeptat, co je to přesně za vlak, nějak tomu z těch zkratek nerozumím a proč má takové zpoždění? |
Racek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 21:22:13 |
|
U které zkratky je problém? Zvl. = zvláštní (tedy ad hoc zavedený) R = rychlík 1.nsl = první násled: toto označení se používá k odlišení, pokud ve stejný den jede více vlaků pod stejným číslem Ex = expres (tohle nechápu zase já, násled rychlíku je snad zase rychlík, ne?) 2.nsl = druhý násled: analogicky jako výše ... a proč má takové zpoždění? Jedou-li tři vlaky podle téhož jízdního řádu, logicky nejvýše jeden z nich může jet včas, zbylé musí jet s náskokem nebo zpožděné. |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 21:40:21 |
|
Jeden čarodějnický vlak ze stanice Židenice http://www.youtube.com/watch?v=e8-RgS18lGE
|
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 22:02:17 |
|
Racek: Děkuji, ale asi jsem ještě více zmaten On byl problém u kompletu, jelikož tohle jsem viděl poprvé. Takže je to vlak, který nejede podle standardního jízdního řádu, ale je veden speciálně a navíc jako druhý pod stejným jízdním řádem a číslem? K čemu takový vlak je? Nebo já si to najdu, jen mi poraďte, co mám hledat |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2713 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 04. května 2011 - 11:48:47 |
|
Jirkap: Následy číst umím, akorát jsem si nebyl jistej jestli to je nějaká mimořádka nebo co vlastně. Podle JŘ to asi byli černoprdelníci z Vatikánu...
Na světě je zavedeno, že spousta hloupých si hraje na chytré. Z chytrých, kterých je na světě nedostatek, jen ti nejchytřejší si hrají na hloupé. |
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 04. května 2011 - 12:41:08 |
|
bluedragonfs: násled se řídí jízdním řádem " kmenového vlaku" nejde tam o čas , který má kmenový vlak uvedený v SJŘ , ale hlavně o zváštní opatření uvedené ve sloupci 2 tabeláru, jeho rychlost a brzdící procenta uvedená ve sloupci 9 tabeláru ,režim brzdění atd. Násled může jet i když kmenový vlak nejede. Tudíž se pro takový vlak jedoucí ad hoc nemusí vypracovat jeho jízdní řád |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 20:02:14 |
|
Tak se přiznám, že vůbec nevím, o co jde Co je tabelár? Kmenový vlak je ten normální, že? Je nějaká fotka toho vlaku? Je o tom někde napsáno více? Omlouvám se, ale opravdu mě to zajímá, ale vůbec těm pojmům nerozumím |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 21:34:53 |
|
bluedragonfs: 69669 je "kmenový vlak " a podle jeho " tabeláru" se řídí jeho případné následy |
Tobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 14:20:00 |
|
Před chvilkou viděna v Tišnově 854 209 a odstavený vůz Bmx v historickém nátěru.Co to bylo za akci? |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 22:53:53 |
|
Žádná akce, prostě si jen heršpičáci odtáhli svůj vagon, co v Tišnově pár měsíců "zavazel"...
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10037 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 10:03:40 |
|
Bluedragonfs: Už jsi to pochopil? Prostě má jet vlak, který není dopředu zapracovaný v grafikonu vlakové dopravy (GVD). Onen náš zmíněný vlak jede v trase Petrovice - Břeclav. Když se podíváš do jízdního řádu, který vlak jede v této trase? Jen EC 102/103 Polonia a 104/105 Sobieski. No tak ten zvláštní vlak pojede podle JŘ (teda o ten JŘ moc nejde, ale o zváštní opatření uvedené ve sloupci 2 tabeláru, jeho rychlost a brzdící procenta uvedená ve sloupci 9 tabeláru ,režim brzdění) těchto dvou vlaků. Prostě parametry jízdy vlaku zvláštního vlaku nejvíce odpovídají parametrům kmenového vlaku EC 102/103 (který jezdí denně). Tak se prostě zavede 1. násled EC 102 a ten zvláštní vlak jede jako to EC 102. (ale v jiný čas, bez zastavení třeba atd) Takto se to taky dělá. Jen teď tomu dávají jiné čísla atd. Ale v principu je to stejné. Kdyby to jelo nějakou trasou, kde není přímý vlak a nejde udělat násled v celé trase - dělají se následy jednotlivých vlaků po té trase. Například po první trati to pojede jako 1. nsl Os 12345, a po druhé trati jako 1. nsl Sp 1800. Rozumíš To samé platí i u nákladních vlaků. Ale na první pohled, když stojíš venku nepoznáš, jestli to je náled nebo kmen. U osobních to lze poznat, protože to zpravidla je najaký zvláštní vlak. Na síti maximálně může být zavedeno v jeden den 3 následy kmenového vlaku. Tedy 1. nsl, 2. nsl a 3. nsl. Příklady: foto Zrovna ten vlak, na který ses ptal.
|
Igi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 1-2004
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 18:18:54 |
|
Dneska kolem 18h na 250ce do Brna Na 2*230+363+730/731?+směska, relativně krátká sopravička s cca 10 vozy ... copak to bylo za diesel a ta 363 ? A kam to jelo?
Kdyby jste někdo chtěl vidět moje fotky mrkněte semhle > http://www.lokomotivy.net nebo http://www.railpage.net/userinfo.php?uid=155 , něco je i na ŽP |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 19:07:14 |
|
Igi: tvůj popis vypadá na 54233,kde ale podle mě žádná 363 nebyla. Bylo na tom dvojče 230.041+042, dále 731.003 a 750.163. Alespoň u Žďáru, kde jsem tento vlak potkával, to tak bylo, |
Marteen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 21:08:25 |
|
Dneska jsem náhodně narazil na Cargo 751.149 v Brně. Posunovala ve dvojici se 750.275. Netušíte, na čem a kdy by mohla odjíždět? Silně dokumentačně, Majlont po osmé večer:
Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča. |
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2767 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 21:26:48 |
|
Šotouš v Adamově - pánové přiznejte se, kdo tam v cca 13.50 fotil. Manipulák v Rájci - kolem 14.50. Časů v EXIFu si nevšímejte, jsou o cca hodinu posunuty. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2768 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 21:38:21 |
|
Racek: Ex = expres (tohle nechápu zase já, násled rychlíku je snad zase rychlík, ne?) Násled může být jakákoliv kategorie vlaku bez ohledu na kmenový vlak. |
Igi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396 Registrován: 1-2004
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 21:43:33 |
|
Hyvrysák , dík za reakci, pravda sice sem jej viděl z půl kiláku, ale z mašin poslední sem zahlídl tu 731 a před ní modrej nátěr s pruhem , proto tipuji 363, dvojka lamin byla jasná. No asi po cestě sem dělaly nějaké čachry... Kurňa a že to bylo krásně fotitelné, jen být na fleku .
Kdyby jste někdo chtěl vidět moje fotky mrkněte semhle > http://www.lokomotivy.net nebo http://www.railpage.net/userinfo.php?uid=155 , něco je i na ŽP |
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 22:06:02 |
|
Marteen : nevím co tam ta 751 149 posunovala...ale v 8 jsem jel osobákem a taky jsem nevěřícně zíral ...kdyby jste někdo věděl více proč byla nebo na čem pojede tak dejte vědět
|
Bocheer Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 16:37:51 |
|
Nedávno jsem si to frčel kolem ČKD v Blansku a zdálo se mi že vidím hektora, nebyl čas na bližší zkoumání a tak se ptám: Bylo to zdání? Nebo se tam krom kocoura taky pohybuje? Děkuji za odpověď |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 18:48:40 |
|
Mouka: Koukám vlevo-vpravo, nikde nikdo . Čekal jste na RTO? |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11664 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 19:15:01 |
|
Bocheer: Vystřídali se tam hned dva hektoři Posázavského Pacifiku a to z toho důvodu, že místní jediná 740.712 absolvovala opravu v Letohradských strojírnách..cca týden či 14dní zpět je 740ka už zpátky a hektora už tam neuvidíte..
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 21:42:57 |
|
Marteen,Haribo:dneska byla 149 už zase v Břeclavi.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 22:00:39 |
|
771068 : díky ...a nevíš(nevíte) jestli už pak rovnou pojede do Jeseníků nebo jak to s ní teď bude?
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2297 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 22:18:47 |
|
Jinak 751.149 stála jakousi dobu v Břeclavi na zvedákách kvůli špatným kolům. |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 22:35:09 |
|
Haribo: bohužel nevím, jen se domnívám. Pokerna: ano, pohled před a po sem dával zde https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2135535
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Marteen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 22:39:26 |
|
Zdeněk Fibich, Maloměřice
Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča. |
|
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 23:13:03 |
|
Mouka: To je foceno z auta za jízdy? Připomíná mi to nehodu v Podivíně, když se tam včera vracel Pálavák do Brna. Vypadalo to že řidič na silnici u trati koukal na vlak a narazil čelně do auta v protisměru Bocheer: jo, hektor T435.0014 je super (včera byl v Břeclavi) ale rosnička T334.0797, kterou kolega na vlečce vyfotil koncem března, byla ještě zajímavější |
Zlámalík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 00:42:22 |
|
Joe: nejsem Mouka, ale úhel vypadá spíš z protějšího kraje cesty... I když za jízdy se fotí dobře, jen mít slušně ovladatelný mobil |
info Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 07:54:42 |
|
Na vlečce Královopolské strojírny dnes v půl sedmé místo obligátní 731 dvojice 750... |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2769 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 10:22:51 |
|
Honza_o: Prosím tykat, nejsem zas tak stár. Ani nevím, že jezdilo v Adamově RTO. Ten fotograf je kdo? Joe: Jel jsem na kole a kvůli snímku jsem zastavil. Podotýkám, že na cestě, kde je minimální provoz pěších a cyklistů (auta zde nejezdí vůbec), aby mě někdo nenařkl, že kvůli focení zdržuju dopravu. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 13:09:53 |
|
Ten fotograf je kdo? Já . |
Honza02
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 20:45:14 |
|
Joe: Ten Podivín nebyl pěknej... viděli jsme to už jen v dáli za námi, ale ten kamion se to toho připletl též? Snad to dopadlo ještě dobře, jedno auto zůstalo na silnici, druhý v příkopě, pokud se nepletu... |
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 20:54:49 |
|
Sem to asi nepatří, ale řešilo se to tu, dnes 751.149 na zkušebce do Moravského Písku a určitě pujde brzy z5 do Jeseníků
Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Dkml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 21:30:56 |
|
Krokodýl: ta Berta bývala nebo spíše ptařila pod Ostravu. |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 21:38:38 |
|
Krokodyl: nezlobil bych se kdyby zůstala pod Bv |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 01:21:58 |
|
Dkml: ten "Rudý ďábel" stále pod Ostravu patří!! V Břeclavi je pouze na opravě, jelikož spadá pod SOKV Ostrava a myslím, že Krokodýlovi to vysvětlovat nemusíš. Krokodýl: takže v Brně byla zřejmě na váze, v Mopu na zkušebce no a teď mi dělá noční koncert v dáli na spádovišti!!!! To se mi bude usínat Na spádovišti vystřídal kocoura kolem 18.00, poté se odebral obsloužit správkárnu vozů a kolem 21.00 dal zavzpomínat obyvatelům kolem spádoviště, jak že to zní netlumený K 6 S 310 DR, který mohli občas slýchávat třeba v 770 017... Kam se hrabe brejlovec
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 10:20:45 |
|
771068 : ....jinak v Brně na dolním jel kocour Lokotrans směr Střelice http://www.youtube.com/watch?v=UDQoU2ptsh8
|
Tobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2010
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 14:34:06 |
|
Dnes v Tišnově mezi konci peronů a zhlavími hořela tráva(?). Přikládám rychlé dokumentační foto.Omlouvám se za kvalitu
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11704 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 22:23:22 |
|
jj hasiče jsem potkal od Hradčan až nahoru k tunelu..hned několik jednotek a pak někdě před Vlkovem jsem viděl vrtulník s nádrží s vodou..ale ten asi letěl na nějaké jiné hořeniště
|
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 23:17:34 |
|
Luboš: Kdepak, ten vrtulník tam byl taky... Holt ty brzdy z kopců musíte trochu šetřit, brzdit motorem a včas podřadit (aspoň tak nám to říkali před lety v autoškole, a náklaďák jako náklaďák , néé) - víte co to pak stojí peněz? http://www.firebrno.cz/pozar-travy-likvidovalo-deset-jednotek-has icu |
Triba1 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.25.38
| Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 13:56:40 |
|
Hašek v Železničáři: ČD s JMK připravují nákup 5 trojvozových a 2 dvojvozových elektr. jednotek pro linku S2: Křenovice-Letovice. Že bychom se dočkali City Panterů? |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11714 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 15:42:35 |
|
Jarda: Jo hochu šetřit brzdy to se ti snadno řekne..Člověk se může snažit jak chce, ale když sem se třeba včera vracel z Vlkova na konci 1700tun těžkém a 600m dlouhém vlaku tak poslední vozy brzdily skoro pořád.To by člověk musel z povolené 70km/h z kopce brzdit vždy aspoň na 30km/h aby vlak stihl povolit celý a tím pádem se i trochu chladit kola.. Fakt to není prdel kolikrát ti řeknu..a v těchto vedrech to prostě takto bude furt. Ještě když nás pak, jako to s radostí v Tišnově dělají, nechá zastavit na vjezdu v tom krpálu tak se není už vůbec čemu divit..no jen sme se rozjeli už to zase v pražcích nehezky doutnalo..
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 15:46:36 |
|
Triba1:no to jsou teda brutální počty nových jednotek,to je něco...To je jak na jihu Čech,tam taky budou mít "tolik" nových jednotek... |