Autor |
Příspěvek |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 19:49:20 |
|
Že ČD zavádějí nové slevy a zlevňují je v poho, ale že RegioJet chystá proti slevám ČD právní kroky,je už toho moc. České dráhy se zalekly konkurence – zlevňují |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3963 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 20:01:39 |
|
A to mohou u dotovaného spoje jezdit dumping? |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 12-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 20:12:12 |
|
230 Kč za SporoTiket je dumpingová cena, když za tu cenu Jančura jezdí taky? Stejné ceny, to přece není dumping, to je spíš kartel. Soud by měl odsoudit ČD i Jančuru :-) |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 20:43:39 |
|
A to mohou u dotovaného spoje jezdit dumping? Hlavně si mohou dovolit najednou snížit svoje příjmy o pár (desítek) miliónů, zatímco se hrdlí o nesnížení dotací pro příští rok. To se bude Kalouskovi při návrhu dalšího rozpočtu mocmoc líbit... |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 20:56:51 |
|
Jste si opravdu jist, že to sníží příjmy? ČD kdysi několikrát prohlásily, že na obyčejné jezdí cca 5% lidí, na Praha-Ostrava tipuji že ještě méně. Taky se může stát, že tržby budou po této reklamě vyšší (myslím proti stavu, kdyby na příchod Jančury cenou nezareagovaly vůbec). Uvědomte si, že takto se poprvé v historii dostal SporoTiket na první stránku novin! (Příspěvek byl editován uživatelem turista.) |
projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 21:15:41 |
|
Ad aktuální "ČD PROMO Ostravsko a Zlín": Zde jsou ceníky: - k tomu ještě doplňuji: "... Na eShop ČD si cestující může jízdenku SporoTiket Česko zakoupit v předprodeji dle SPPO, po vyčerpání stanoveného kontingentu jízdenek bude cestujícímu automaticky nabízena jízdenka ČD PROMO. ..." (to platí zjevně jen pro relace vyjmenované v depeši, kterou je zaváděna akce "ČD PROMO Ostravsko a Zlín") a "... Z jízdenek ČD PROMO nebude cestujícím přiznán návratek jízdného, pokud uplatní právo z přepravní smlouvy z důvodů na své straně. ...". Pro prokazování nároku jednotlivých kategorií cestujících na příslušnou sazbu jízdného platí podmínky podle tarifu TR 10, další nabídky a zvýhodnění (například místenky SC za 35 Kč, akční cena místenek za 0 Kč, atd.) zůstávají v platnosti. Ad "Turista" = 199: Nárůst tržeb toto opatření Českým drahám rozhodně nepřinese "ani náhodou" - jen jejich pokles bude asi menší, než kdyby nebyla realizována vůbec žádná nabídka nižších cen: je otázkou, zda to nebylo možno řešit nějakou "legislativně čistší formou" (například úplným zrušením "kvót" počtu míst prodávaných jako "SporoTiket", protože toto je extrém, který bude Jančura snadno napadat (a Ondrchuj už se tím ostatně ani v médiích netají ...). |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 00:31:02 |
|
jen jejich pokles bude asi menší, než kdyby nebyla realizována vůbec žádná nabídka nižších cen To jsem přece říkal, porovnával jsem variantu kdyby na Jančuru nezareagovaly, se situací, kdy zaregovaly. Situaci bez Jančury neřeším. je otázkou, zda to nebylo možno řešit nějakou "legislativně čistší formou" (například úplným zrušením "kvót" počtu míst prodávaných jako "SporoTiket" Taky si myslím, že nemají dělat žádná PROMa. Lepší je cestující naučit na stálou již existující nabídku (SporoTiket) než propagovat něco, co trvá 14 dní. A proto, že se kontingenty nezveřejňují, tak je obtížnější to napadnout, nikoli ovšem nemožné, protože soud si data může vyžádat. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 08:55:33 |
|
Ja to porad nejak nechapu. Pokud si chci koupit modrou jizdenku na streku Praha - Ostrava, znamena to s inkartou: - prijdu vcas a mam sporotiket za 230 - prijdu pozdeji a mam sporotiket za 220? Nebo jak to mam chapat? Na netu se totiz tahle transsexualni eliska stale prodava za plnou cenu.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Oto Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 09:37:56 |
|
Podle tiskové zprávy bude SporoTiket Praha-Ostrava ve všech úrovních za 230 bez In-karty a 220 Kč s In-kartou. V prodeji ale až od pondělka. |
projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 10:32:13 |
|
Ad "Sim" = 837 + "Oto" = 30.092011 - 09:37:56: Ano - a pokud bude "kvóta" míst určených v příslušném vlaku pro jízdu s jízdenkou "SporoTiket" už vyčerpána, pak by Vám měl systém automaticky nabídnout pro cesty ve vybraných relacích (viz ten zde včera večer zveřejněný ceník) jízdenku za slevu "ČD PROMO Ostravsko a Zlín" (v ostatních relacích není pochopitelně žádná "PROMO" sleva poskytována) ... |
projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 10:34:58 |
|
Ještě ad "Sim" = 837 + "Oto" = 30.092011 - 09:37:56: To moje "ano" v předchozím příspěvku platilo samozřejmě k informaci, kterou sdělil "Oto" ... |
Lukáš123 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.5.54
| Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 14:56:30 |
|
Plánuje se v dohledné době jízdenka ČD NET LIDL ? někde jsem slyšel, že má být "o podzimních svátcích", které dni to budou? Díky za informace |
lubomír vysloužil Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.56.73
| Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 18:32:42 |
|
Vážení, zajímá mne jedna věc. Pojedu s ČD do Prahy (třeba ze Stříbra) a dál chci jet s RJ do Ostravy. Vlak ČD bude opožděn, což je třeba na trati 171 skoro běžná denní realita. A přestup bude v souladu s obvyklou časovou rezervou. Cestující tak přijde o lístek na RJ vinou jiného (národního) dopravce. Nebylo by normální, aby takto postižený cestující měl právo pokračovat v cestě bez doplatku nejbližším vlakem jakéhokoliv dopravce, když o zpoždění předloží doklad? Díky za váš názor. |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 18:46:25 |
|
Právě řešení těchto situací je v praxi drahé. To Jančura nedělá, proto je úspěšný. Proto jsou dnes úspěšnější lowcosty než klasické aerolinky. Že je to na úkor konkurenceschopnosti VHD jako celku, z optiky zisků podnikatele není vidět. Takže než nařizovat řešit takovéhle problémy, tak radějí rovnou jednotný tarif jako v kulturních zemích. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 20:08:58 |
|
Právě řešení těchto situací je v praxi drahé. To Jančura nedělá Nasypte Jančurovi 100 miliónů jako chudáku ubližované Dráze se závazkem, aby za ty peníze "řešil v praxi tyto situace", a nepochybně to neodmítne. Jinak je to furt srovnávání Dalmácie s decimálkou. |
michawel Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.106.10
| Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 20:26:08 |
|
Takže než nařizovat řešit takovéhle problémy, tak radějí rovnou jednotný tarif jako v kulturních zemích. No, jenže k tomu tady máme opravdu daleko. Mě by se tento model líbil také, jenže na to by musel fungovat systém účtování mezi dopravci, což si myslím ani Jančura ani ČD nechtějí. Jsou prostě trochu nekompatibilní mezi sebou. Na druhou stranu jízdenku na Regiojet lze zrušit, ale také přerezervovat a to ještě 15 minut před odjezdem, čímž se problémy s ujetím výrazně menší. Tahle část mu funguje skvěle, ten servis je však zatím trochu na štíru. |
Canfranc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:48:46 |
|
lubomír vysloužil: O lístek na RJ nemusíte přijít. Pokud jedete na kreditní lístek, stačí (podle situace zpoždění) nejpozději 15 minut před odjezdem vlaku poslat SMS na storno lístku a peníze Vám budou přičteny zpět na kreditní lístek, jak se to děje běžně u autobusů SA. A opět přes SMS si koupit lístek na další spoj (od prosince při 9 spojích vbrzku jedoucí), dnes (při jízdě 3 spojů RJ) buď čekat, nebo vrazit peníze do Černé díry. |
P.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.210.101
| Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 12:07:00 |
|
Asi to patří sem: http://frantisekmatejka.blog.idnes.cz/c/212463/Stat-z-nasich-dani -nici-Radima-Jancuru-V-roli-kata-Ceske-drahy.html |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 16:07:04 |
|
Ten člověk se hluboce mýlí. |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 21:19:40 |
|
Ten Matějkův canc mezitím vyšel i na Neviditelném Psu a už se obsáhle komentuje v tématu RegioJet. Nemusel by se tedy (duplicitně) probírat i tady. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 10:28:25 |
|
A na diskusi RegioJet je spousta lidí, kteří vehementně prosazují Jančuru jako dogma a někteří si dokonce přejí úplnou liberalizaci železnice tak, jak to napáchali Beechingovi pohrobci v 90. letech v Británii.
|
P.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.210.101
| Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:03:35 |
|
Cogwheel: Já to sem dal proto, jestli se třeba někdo nechce sebrat a jít do vyargumentovat přímo k Matějkovi. Nebo napsat a zveřejnit repliku. Co napsal, je kolosální pitomost, větší než kdy jindy, ale někdo znalý věci podrobně by mu to měl říct. A hlavně těm, co ho čtou a nevědí, co si myslet. |
Hradečák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 19:14:59 |
|
Kdepak se dá sehnat seznam povolených tras na SporoTiket? Nějak to nemůžu najít. Díky. (Zajímá mne zda z HK do ÚnOru lze přes Pardubice.)
řada 854: délka 24 790 mm, šířka 2 883 mm, výška 4 200 mm obsaditelnost: 48 + 50 míst nejlepší motorový vůz |
|
Oto Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 19:29:07 |
|
Viz: https://www.k-report.net/discus/messages/28/222681.html#POST225285 8 Hodíte si ji v eShopu do košíku. Pak uvidíte, že Hradec Králové hl.n.-Ústí n.Orlicí má maximální trasování Pardubice-Rosice nad Labem,Pardubice hl.n.,Moravany,Choceň |
Hradečák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 20:34:26 |
|
Děkuji. Já jsem na ni koukal v e-shopu, ale nedal ji do košíku .
řada 854: délka 24 790 mm, šířka 2 883 mm, výška 4 200 mm obsaditelnost: 48 + 50 míst nejlepší motorový vůz |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 23:37:10 |
|
Tak panstvo (damy nevyjimaje), dokaze tu nekdo vycucat z prstu prognozu cenovych modrych kolotocu kolem zlute osy? Cas objednavky nove modre karty u me prisel v tu nejmene vhodnou dobu - hodilo by se mi tu stavajici jeste tak o ctvrt roku prodlouzit a pak ji snad budu moct konecne zahodit. Jenze to jaksi nejde, takze mam klasickyho dylena; objednat si triletou kartu za litr ci nikoliv? Pokud mi nekdo napise neco, co mi z uvahy vypadava, rad si to prectu. Zatim mi to vychazi nasledovne: - nejcasteji jezdim Plzen - Praha - Ostrava, cca 2 az 5x rocne i nekam jinam (nepravidelne) - trasa Plzen - Praha vychazi pri tydenni transsexualni elisce s modrou kartou na 70, bez karty 80 - pokud to chapu spravne, stejnych 10 kacek rozdilu me ceka i na Praha - Ostrava s tim rozdilem, ze to neni jen tyden. To samosebou beru v uvahu, ze bych jezdil s modrymi - pro jezdeni se zlutymi z karty nebude vyhoda zadna, kreditka je levnejsi nez railplus - nejvic mi modra karta setri na tydennim doplatku do jednicky a na mistenkach pro potemkina; jenze rozdil jednicky a dvojky je cim dal mensi a v potemkinu stale neni ve dvojce jistota zasuvek, zatimco v jednicce sla uroven sluzeb proste dolu - porizenim rocni modre karty bych prisel o raiplus, takze tudy cesta nevede - obcas jsem jezdil nockou, tam je mi modra karta uplne k prdu - pletu se, nebo je i nejdrazsi varianta neinkrartovyho sporobobra porad levnejsi, nez bezna inkartova jizdenka?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Oto Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 00:27:15 |
|
Pokud hodláte občas (alespoň 10x za tři roky) jet Pendolinem, tak ta stovka úspory na místence je tak zásadní, že ostatní výhody (jako dvacka úspory za SporoTiket) nejsou důležité. Nezapomeňte taky na 6% úsporu vyplývající z placení z EP na běžné jízdenky (i když tu si můžete koupit samostatně za 100 Kč/3 roky). U mě ty bonusy tvoří pravděpodobně většinu úspor, protože obvykle nejezdím sám a platím z ní skupinové jízdenky. Jinak já výhodnost prodloužení In-karty předem nepočítám. Nějakých 990 Kč mi za tu námahu nestojí a ono to vlastně ani spočítat nejde. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 01:08:29 |
|
Sim: pak ji snad budu moct konecne zahodit Tak ji zahoďte hned a máte od modrých klid. Nepíšete četnost cest, takže se to nedá spočítat. Jestli jezdíte 1 x týdně, tak máte rozdíl 10 Kč týdně, Praha-Ostrava asi stejně pojedete se žlutým. Za čtvrt roku ušetříte 130 Kč. Bonusy za SporoTiket, ten jste asi myslel, čerpat nelze, takže tady In-kartou nic navíc neušetříte. Ve Vašem případě se In-karta tedy nevyplatí. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 01:13:29 |
|
ta stovka úspory na místence je tak zásadní Je otázkou, jak dlouho vydrží, navíc se dá jet jiným vlakem. Co takhle pár týdnů počkat, ono se to snad trochu ustálí, a rozhodnout se pak (např. před první cestou někam jinam). |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 08:53:54 |
|
Diky za rady panove ... nejradsi bych udelal to, co pise Babilon - jenze, rozhodnout se musim pravdepodobne behem dneska (podle informaci ze sluchatka) nebo behem tydne (podle informaci z webu). Platnost moji karty konci presne za mesic. Čsad_zastávka > co se cetnosti tyka, je to nepravidelne - 1 az 3x mesicne tam a zpatky, v zime casteji nez v lete (alternativou je motorka). V podstate by se mi nejvic hodilo, kdyby sla rekneme za stovku na rok poridit "prazdna" inkarta s railplus clenstvim... nevydava nekdo takovou? A jeste takova doplnkova informace; zrovna vcera jsem "prodelal" 10 kacek proto, ze jsem pri placeni doplatku do jednicky na strece Kolin - Praha nerekl pruvodcimu, ze mam inkartu. Ptal se me na typ jizdenky, takze jsem mu rekl neco ve smyslu "Sporotiket, jestli to rikam spravne. Nazev nevim jiste, je to to co byla driv eliska". Za 42 korun jsem dostal papirek, ze ktereho jsem az doma s pomoci aplikace jizdenka.cz vylustil, ze jsem mel narok na cenu 32 korun. Jasne, moje blbost ... ale proste chci tim naznacit, ze ani s inkartou nema clovek vyhrano, pokud nebude znat vsechny varianty - netusil jsem totiz vubec, ze je v doplatku mezi tim rozdil (otazkou je, zda to tusil pruvodci-preci jen, mohl se aspon zeptat, zda mam inkartu). A shodou okolnosti je to rozdil stejny, jako na jizdnem na strece Praha - Plzen nebo Praha - Ostrava.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3392 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 08:54:41 |
|
Sim Předpokládám, že všechno platíte inkartou, tj. i na pokladně. To znamená, že veškerá vaše historie jízdenek je vám k dispozici na inkarta.cz. Tak si tu historii hoďte do excelu a udělejte si tři modely s předpokladem toho, že nadále budete jezdit úplně stejně jako loni. No to vám jasne ukáže, co je pro vás nejlepší. |
Oto Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 09:20:32 |
|
je to nepravidelne - 1 az 3x mesicne To znamená za ty tři roky cca 2x2x12x3 = 144 jednosměrných cest. I kdybyste na každé cestě ušetřil jen desetikorunu, tak to máte zpátky i bez ostatních výhod (RailPlus, místenky, EP). V podstate by se mi nejvic hodilo, kdyby sla rekneme za stovku na rok poridit "prazdna" inkarta s railplus clenstvim... nevydava nekdo takovou? Licence RailPlus nedovoluje vydávat průkaz zadarmo ani "skoro zadarmo", jako požadujete. Takže zřejmě ne. Ptal se me na typ jizdenky, takze jsem mu rekl neco ve smyslu "Sporotiket, jestli to rikam spravne. Nazev nevim jiste, je to to co byla driv eliska". Za 42 korun jsem dostal papirek, ze ktereho jsem az doma s pomoci aplikace jizdenka.cz vylustil, ze jsem mel narok na cenu 32 korun. Podle podmínek SporoTiketu k němu není jednorázový doplatek do 1. třídy možný. Vydáním obyčejného doplatku do 1. třídy porušil průvodčí předpisy, správně měl vydat celou IN25 jízdenku 1. třídy za 126 Kč. (Příspěvek byl editován uživatelem oto.) |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 09:44:37 |
|
Honzasl > presne to chci udelat, jenze k tomu potrebuju nejakou prognozu vyvoje cen :-) Preci jen si dovolim tvrdit, ze soucasny stav zmen je jen slaby vetricek oproti tomu tornadu, co se na nas riti. Oto > sice nevim, jak to presne pocitate (2 cesty mesicne, 1+1 tam a zpatky, 12 mesicu a tri roky), ale taky mi to vychazi do plusu, i kdyz se da predpokladat, ze tam velky rozdil nebude. Kazdopadne ingold mi nevychazel do plusu ani ted (nutnost dokupovat mistenky), in50 asi bude v minusu (nema slevu navic proti in25 na sporobobra) a in 25 bude rekneme nekde blizko nuly, pokud bych z nejakeho duvodu trochu omezil jezdeni (treba ve prospech motorky). A kdybych se z nejakyho duvodu prestehoval, usetrim tim na jizdnym podstatne vic, nez litr za tri roky . Co se doplatku tyka, nijak jsem to nestudoval - pouze jsem v minulosti bezne kupoval casovy doplatek a pri vcerejsi jizde jsem se pruvodcoiho ptal, jestli je to mozne. 42 korun mi prislo jako rozumna cena za to, ze si behem rekneme 40ti minut budu moct dobit v tu chvili uz umirajici notebook (zatimco v patecnim Ex do Ostravy zasuvky byly ve dvojce skoro vsude, v Ec do Prahy ve dvojce vubec nikde), diky cemuz mi vydrzel v navazne strece az do Plzne. Kazdopadne jsem to nijak nestudoval a vam dekuji za vysvetleni. Byt to pres stovku, kaslal bych na to.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 10:04:39 |
|
Co mě na těch akčních cenách ČD nepříjde moc fér je to,že se týká jen několika málo tratí a ostatní rychlíková ramena,kde navíc skladba vozového parku je na horší úrovni mají smůlu...A ještě víc je ten propastný rozdíl cítit na regionálkách,kde cestující poskakuje ve "třetí třídě" a prakticky zaplatí víc,než ten co si sedí ve vozech s klimou,dostane nápoj,obsluhuje ho vlakuška a valí si to pohodlně po koridoru.. |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 10:49:51 |
|
Co mě na těch akčních cenách ČD nepříjde moc fér ... sedí ve vozech s klimou,dostane nápoj ... . Podívejte se, jinde se snaží o konkurenceschopnost železnice jako celku, tedy konkurenceschopnost proti IAD, opravují tratě, staví VRT, dělají integrované dopravní systémy. U nás místo toho teď přišla "konkurence na železnici po česku", tedy víceméně neregulované předhození jediné pořádné tratě trhu. A trh prostě není fér. Ostatně právě v diskuzi o GVD proběhlo, že ČD právě nyní ještě více přesouvají nejnovější vozy na tuto trať. Potenciál vysokých tržeb na této tratí, dosud používaný ve prospěch celku, tak bude částečně využit v komfortu jen na této trati, částečně zprivatizován. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 13:28:51 |
|
Potenciál vysokých tržeb na této tratí, dosud používaný ve prospěch celku Ha-ha-ha. ČD prodělávaly i na této "lukrativní trati", takže jaké "tržby ve prospěch celku", a že by doposud třeba do Českých Budějovic posílaly komfortní vozy, které teď někam přesunou, tak to jsem si teda fakt nevšiml. |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 13:57:25 |
|
ČD prodělávaly i na této "lukrativní trati", takže jaké "tržby ve prospěch celku" Odkud to víte tak jistě? že by doposud třeba do Českých Budějovic posílaly komfortní vozy To nikdo netvrdil. Jsou i jiné tratě než 220. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 14:11:19 |
|
Co odkud vím? Že ČD provařují na pendolínech půl miliardy ročně? Samy to pod nátlakem kdysi přiznaly (resp. vydaly píár zprávu, že jsou v "provozním zisku", načež novináři zavětřili, cože je to ten provozní zisk, a Dráha musela s pravdou ven, že nevydělají na úvěr a ten za ni bude muset zatáhnout stát). Jsou i jiné tratě než 200? Třeba 020, vnitro 090/130/140, 170, 300? Tak tady všude jsou cestující přesycení nejnovějšími vozy... |
lubomír vysloužil Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.56.73
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 17:43:05 |
|
A je to tady...vyšetříme money ze ztráty díky slevnění na trase Praha-Ova tím, že všude zdražíme http://www.novinky.cz/ekonomika/246345-ceske-drahy-od-prosince-zd razi-jizdne.html Cestující na ostatních tratích se už vážně nemohou prosince dočkat!! |
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 17:50:03 |
|
A ze ztráty frekvence na trase Praha-Ova tím, že tam neslevníme jízdný, žádný ztráty nenastanou? No, někdo to má zřejmě opravdu v životě jednoduchý |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 17:59:53 |
|
lubomír vysloužil: Když už ani na k-reportu lidi nedovedou pochopit dopad zvýšení DPH o 4 procentní body na jízdné VHD, tak by asi bylo načase zavést povinnou registraci spojenou s testem IQ ... |
lubomír vysloužil Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.56.73
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 18:00:19 |
|
prag..ty 3 spoje RJ o 4 (max. 5) vozech jsou jen prd a kapka v přepravním moři. Nicméně ČD jsou státním dopravcem, který by měl mít ceny celostátně stejné.Cokoliv jiného je dost nesystémové a v našem okolí (DB, OBB, ZSSK)nepoužívané. Je to jako kdyby E.ON zlevnil elektřinu výhradně v městečku X (kde má monopol), protože si tam nějaký Vonásek postavil MVE o výkonu 100 kW a rozhodl se ji prodávat sousedům o třetinu levněji. |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 18:10:42 |
|
lubomír vysloužil: však taky v našem okolí neexistuje nic, co by se dalo přirovnat k nedávno spuštěnému provozu RJ. |
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 18:12:57 |
|
No Radim se chvástá, že u tří spojů krát čtyři vagony nezůstane. Já bych mu docela věřil ;-) A mam pocit, že takovej Alex jezdí snad za stejnej tarif jako DB a nepodráží ho, i když jsou ještě horší moloch, protože unitární. A dokonce snad uznává i jízdenky tim molochem prodaný. Tak bych se, bejt váma, tim zahraničim radši moc neoháněl ... akce prostě přinášej reakci, to je fyzikální zákon a přes ten nejede vlak. |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 18:53:43 |
|
prag : nejen ALEX jezdí za stejný tarif jako DB. Ono to ani nějak jinak nejde, protože do tarifní vzdálenosti 100 km se zpravidla jezdí v rámci tarifního svazu. "Jiní dopravci" svoje prodejny jízdenek vesměs nemají a na těch regionálnách jezdí na vlaku jen strojvedoucí. V motorových vozech bývají "jiných dopravců" automaty na prodej jízdenek (nikoli však vždy), které prodávají v omezeném rozsahu (např. Desira VGB co jezdí do tuzemska ... ale třeba jízdenku z Pomezí nad Ohří do Chebu vám německý jízdenkový automat podle českého tarifu za kačky neprodá ... Stejně tak to funguje v Italsku. Od poloviny června je dopravcem na mnoha tratích v Lombardii (oblast kolem Milána) dopravce Trenord (dříve FNM), který normálně jezdí na jizdenky FSTI. Podobně na jiných tratích dopravce FER (např. Verona - Mantova - Modena), případně na některých tratích kolem Torina ... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3394 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 22:29:26 |
|
MZ K té Itálii bych dodal ještě jeden místní špek: pokud jsou výchozí i konečná stanice uvnitř místního IDS, tak není možné koupit jízdenku Trenitalia(FS), ale jedině jízdenku IDS. Tj. Neapol-Aversa jedině s jízdenkou Unico, Roma-Aversa s jízdenkou FS. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 10:05:29 |
|
Mno, takze nova skrabka objednana ... a opet se ukazalo, jak hluboce sofistikovany system to je : - stara mi konci pateho, objednavam si tedy s platnosti od 6.11. ... tedy presne mesic predem, coz je hodnota, kterou mi doporucili pred nedavnem, kdy jsme resili problemy s kartou moji skorozeny. - zaroven na prvni den platnosti nove karty planuju cestu ... jak si na toto datum nakoupit dopredu sporotiket netusim, bohuzel to netusi ani na infolince. - pravdepodobne v dobe ukonceni platnosti dosavadni karty budu mimo bydliste, proto jsem se ptal na to, jestli je mozne kartu vyzvednout predem; podle infolinky to pry jde po cca trech tydnech, takze jsem si zaskrtnul nadrazi v miste bydliste. - pri vyplnovani formulare na me ale vyskakuje datum vyberu 5.11. - a uplne na konci (pred zaplacenim) se dokonce objevuje informace "vyzvednuti mozne od 12.11.2011". - po zaplaceni mi spolu s dokladem prisel i "darovaci certifikat; v pruvodnim majlu je psano: "Chcete In-kartu darovat vašim blízkým? Využijte připojený darovací certifikát." ... coz je docela blbej vtipek v souvislosti s faktem, ze se jedna o kartu neprenosnou. Opet to cele na me pusobi dojmem, ze tohle snad nemohlo vzniknout samo o sobe a ze musi u CD zamestnavat nekolik lidi, kteri vymysleji ruzne komplikace a kroky, jak vsem okolo zneprijemnit zivot a zaroven dokazat, jak jsou CD dulezite, bo bez nich by se jeden nedokazal ani uprdnout . Schvalne tu muzem tipovat, kdy bude mozne nejdrive kartu vyzvednout ... kdo bude nejbliz, ma u me jednoho Bernarda na palube zlutovlaku pri osobnim setkani
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 10:20:20 |
|
jak si na toto datum nakoupit dopredu sporotiket netusim Úplně normálně, jenom musíte zadat číslo nové karty. bohuzel to netusi ani na infolince Jste bláhový, když tam hledáte podobně specifické informace. vyzvednuti mozne od 12.11.2011 Není tam "do"? Schvalne tu muzem tipovat, kdy bude mozne nejdrive kartu vyzvednout Tipuji 20.10. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 10:22:30 |
|
zaroven na prvni den platnosti nove karty planuju cestu Škoda, že ne poslední den staré. Mohl jste ji mít za 70 Kč v první třídě. |
Oto Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 10:29:42 |
|
zaroven na prvni den platnosti nove karty planuju cestu ... jak si na toto datum nakoupit dopredu sporotiket netusim, bohuzel to netusi ani na infolince Pokud je to pokračovací karta, bude mít číslo na třetím místě o jedničku vyšší (na potvrzení z eShopu je číslo nové karty taky vidět). Můžete tak zkusit SporoTiket koupit, i když kartu ještě nemáte v ruce. Jestli to půjde, ale nevím, nezkoušel jsem. ... "darovací certifikát." ... coz je docela blbej vtipek v souvislosti s faktem, ze se jedna o kartu neprenosnou. Darovat lze i nepřenosné věci. Prostě je koupíte na cizí jméno a věnujete dotyčnému ten certifikát. Jde to u ledasjakého předplatného (novin, fitka, atd.), proč ne u InKarty. Schvalne tu muzem tipovat, kdy bude mozne nejdrive kartu vyzvednout ... Mně šla karta vyzvednout asi týden před slíbeným termínem. Je to logické, musejí mít nějakou rezervu. |
Pajas2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 10:39:49 |
|
Já ji vyzvedával už cca 15-16 dnů po podání žádosti přes eShop. |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 11:49:22 |
|
Nemáte někdo ponětí, kdy by se ČD mohly uráčit uvolnit nové ceny jízdenek k avizovanému zdražení? Jde mi především o normální tarif a sporotikety. |
Mirek2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 12:19:36 |
|
Negrelli: Až od zveřejnění tarifu.Zatím platí staré ceny i pro předprodej.A pokud se nepletu tak za původní ceny se bude prodávat až do konce platnosti jř. |
projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 12:27:42 |
|
Ad "Babilon" = 905 + "Pajas2" = 151: Také se domnívám, že cca 2 týdny od podání požadavku jsou reálným (či spíše až dost "zadním") termínem: ČD se jen (logicky) jistí příslibem pozdějšího termínu, kdyby něco náhodou selhalo ... Ad "Negrelli" = 256: Osobně odhaduji, že patrně nejdříve někdy ve 2. polovině listopadu 2011: ono to asi není úplně jednoduché - jednak asi bude muset i podrobnosti odsouhlasit ještě dozorčí rada ČD, pak by se asi také měla vyjádřit MD ČR a MF ČR ... Ad "Mirek2" = 285: Nikde ovšem není řečeno, že přepravní doklady zakoupené ještě za staré ceny na termín použití po změně jízdního řádu nebude možno využít podle původních podmínek - tak by to ostatně mělo v civilizované společnosti také správně fungovat ... |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 13:57:48 |
|
Babilon > v patek ctvrteho me ceka cesta "tam" ...coz uz, pravda, neni takove terno, ale porad je to zhruba polovina nakladu na jizdenku. Kde jinde hledat oficialni odpovedi, nez na infolince? Obalka mi jeste neracila odpovedet na - v tuto chvili jiz neaktualni - dotaz z minuleho tydne :-( Oto > darovaci certifikat bych chapal v pripade, ze se inkarta nabizi. Ale nikoliv ve chvili, kdy jsem si ji koupil a je "moje". Pokud to ma byt reklama (na to, ze kdyz uz kupuju skrabku sobe, muzu rovnou vzit i ostatnim z rodiny), prichazi doslova s krizkem po funuse. Doslova. Bylo tam skutecne od, jeste jsem si kvuli tomu dal refres, bo mi to hlava nebrala. Kazdopadne zkusim odpoledne sporobobra koupit a uvidime. Pokud to pujde, je (snad) o problem min. Pajas2 > a je potreba to zkouset (zda uz je k vyzvednuti), nebo se ozvou sami? Negrelli, Mirek2 > obvykle to tak u modrych bylo, ze do datumu zmeny se jizdenky - i na obdobi dvoumesicniho predplatneho po zmene - prodavaly za puvodni ceny. Odpovida to predstave, ze nakup jizdenky = uzavreni smlouvy o preprave podle aktualne platnych podminek. Stejne to kdysi bylo s prechodem ze stare elisky za 140 na jeji novy mezitvar v podobe stastne a vesele varianty. Zrovna zde tedy habaduru necekam.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Pajas2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 14:28:59 |
|
Sim: Ano, je to potřeba zkoušet, zda už ji na kase nemají. U mne to naposledy bylo asi o 2 týdny před termínem. |
Mirek2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 05. října 2011 - 09:51:14 |
|
Doklady zakoupené za staré ceny na dny po změně JŘ samozřejmě platí, nevím proč by to mělo být jinak.Leda že by nebyl možný předprodej na nový JŘ. |
Minibox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 05. října 2011 - 11:06:14 |
|
Sim: já dostal teď vynadáno při vyzvedávání In-karty, jestli si jako myslím, že už tam bude a co je otravuju tak brzy. Což jsem nepochopil, protože jsem vyzvedával 10. 8. kartu, která dle eshopu měla být nachystána od 6. 8. což byl měsíc od žádosti. A když ji baba samozřejmě našla, tak už ani necekla, něco jako "omlouvám se, že blbě držkuji", jen že "občanku nebo něco mi dejte". Že mi k tomu dává i nějaké heslo vytištěné na jízdenkovém papíře jsem zjistil úplně náhodou když jsem to chtěl vyhodit... To je tak pro pobavení kdyby Vám tvrdili, že ji tam "ještě" nemají.
www.darebacek.cz - Internetový obchod - hry, papírové modely, hračky a další www.minimodel.cz - Papírové modely 1:100 |
|
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2003
| Odesláno Středa, 05. října 2011 - 12:40:42 |
|
V tom případě na bábu sepsat do www formuláře stížnost a informovat ji o tom, aby věděla za co je postih (probublá-li to organizační strukturou ČD). Ono když je tam bába sama, tak ji nadřízený ani kolega neohlídá. A aby si ČD platily z peněz na ZDO i mystery shopping, to asi nechcem. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7710 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 05. října 2011 - 13:48:21 |
|
Já jim klidně budu dělat Mysteryho za In100 . Už v tom mám praxi - chtít v zastrčených stanicích něco nestandardního, třeba bezplatnou místenku do Pendolina na HK-S.P. .
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|