Autor |
Příspěvek |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 09:56:14 |
|
Peta 303,přísp.1560: Ale bude, stejně jako dnes. Zkuste si zajet autem do centra Plzně-já to bohužel musím dělat dost často, byť ne na nádraží, ale do nemocnic. Rozdíl však nebude velký. Spíše by to chtělo zastavovat všechny rychlíky z Chebu a Domažlic na Jižním předměstí pro výstup cestujících. Tam je slušně dostupná MHD a ten, kdo jede do Plzně a musí MHD stejně použít, by to měl blíž a také rychleji. |
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 18:06:50 |
|
7477010 - za stavění rychlíků na Jižním bych se taky stavěl, rád jsem to v dobách svých studií na VŠ využíval - a nevystupovalo nás tam nikdy málo... Pokud ale vím, stavěl tam snad jen Hradečák (s příjezdem kolem 16:00), vedený v Bp a to ještě před nastolením taktu. Někdy kolem třičtvrtě na pět jel rychlík na Cheb, který na Jižním rovněž stavěl, jinak ale myslím nic. Ono by ani nebylo marné stavět s rychlíky v Pňovanech, Svojšíně, Chodovce, Zbiroze...ale to by z toho byly Sp. :-) Jinak o nemocnicích raději nemluvit, vyskytuji se velmi často (jako doprovod, ale ani to není nic příjemného). |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 21:34:10 |
|
Proto také píši o MIMOŘÁDNÉM zastavování na Jižním po dobu dlouhodobé výluky 1 a 2 TK do Hlavního. Za normálního, to jest tříkolejného obousměrného provozu mezi Jižním a Hlavním je to opravdu zbytečné. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4549 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 22:11:21 |
|
No, ten první ranní a poslední večerní by tam stavět mohly, to nebyla zas tak špatná tradice... Zvlášť když ten první ranní bude stejně jenom mrzák z Plzně do Chebu... |
Lexa_karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 16:07:06 |
|
Netuším, proč si stále hrajeme na supr dálkovou železnici - v našich rozlohách to je nesmysl. Vlaky mají sloužit lidem a ne naopak. Zrovna Jižní předm. rozhodně nemá přístup k MHD horší než z hl.n., nehledě na úsporu času cestujících (pokud tedy o ně jde). |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 23:18:22 |
|
Vzhledem k tomu, že na "Mirošovce" bude v prosinci jezdit kafemlejnek, chtěl bych se zeptat, jestli byse mi někdo neporadil nějakej flek mezi Rokycanama a Mirošovem?
|
Richie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 08:02:38 |
|
Zavedení vlaku dopravce MBM Rail 17.XI.2011 v trati Skalsko - Bezdružice vlak: Os 1.nsl 9906 v úseku Praha hl.n. - Praha-Smíchov Praha hl.n. + 07:35 Praha-Smíchov 07:42 07:45 Praha-Řeporyje 08:00 Rudná u Prahy +08:08 5 08:13 Nučice 08:18 Loděnice 08:26 Vráž u Berouna 08:31 Beroun-Závodí 08:36 Beroun os.n. +08:39 11 08:50 Os 1.nsl 7850 v úseku Beroun os.n. - Plzeň hl.n.os.n. Zdice 09:03 Hořovice +09:16 6 09:22 Zbiroh 09:35 Kařízek +09:40 7 09:47 Holoubkov 09:55 Rokycany 10:07 Chrást u Plzně 10:21 Plzeň hl.n.os.n. 10:37 18 10:55 Os 27326 v úseku Plzeň hl.n.os.n. - Bezdružice Plzeň-Jižní předm. 10:58 Plzeň-Křimice 11:05 Kozolupy 11:11 Pňovany 11:26 2 11:28 Trpísty 11:39 1 11:40 Cebiv 11:49 1 11:50 Bezdružice 12:09 hnací vozidlo: Vlakové - 801 |
Richie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 08:03:51 |
|
18.XI.2011 v trati Bezdružice - Skalsko vlak: 2a) Os 78251 v úseku Bezdružice - Pňovany dopravna příj. pob. odj. úkony poznámka ----------------------------------------------------------------- ---------- Bezdružice 05:51 frekvence Cebiv 06:09 D3 Trpísty 06:16 D3 Pňovany 06:26 2 frekvence 2b) Os 1.nsl 7333 v úseku Pňovany - Plzeň hl.n.os.n. dopravna příj. pob. odj. úkony poznámka ----------------------------------------------------------------- ---------- Pňovany 2 06:28 frekvence Kozolupy 06:43 Plzeň-Křimice 06:49 Plzeň-Jižní předm. 06:56 Plzeň hl.n.os.n. 06:59 56 frekvence 2c) Os 1.nsl 1260 v úseku Plzeň hl.n.os.n. - Žatec západ dopravna příj. pob. odj. úkony poznámka ----------------------------------------------------------------- ---------- Plzeň hl.n.os.n. 56 07:55 frekvence Plzeň hl.n.seř.n. 07:59 Třemošná u Plzně 08:10 Horní Bříza +08:19 6 08:25 DD Kaznějov 08:36 Plasy +08:44 8 08:52 DD Mladotice +09:02 8 09:10 DD Žihle 09:22 Blatno u Jesenice 09:34 Petrohrad 09:42 Kryry 09:47 Vroutek 09:53 Podbořany 10:03 Kaštice +10:10 3 10:13 DD Žabokliky 10:26 Žatec západ +10:34 1 DD |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 08:52:03 |
|
Homer: dost dobré je to z louky pod léčebnou v Mirošově |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 16:23:45 |
|
H_k,příspěvek 4549: To s těmi rychlíky do Prahy je ostuda, výluka-nevýluka. Dlouho jsem přemýšlel, proč za oběť úsporám musely padnout právě tyto dva vlaky. Kvůli možnosti prodloužení výluk na pražské to není, vždy před nimi (za nimi) ještě něco jede. Normální hlava by zauvažovala asi takhle: v sedle se jezdí Praha-Plzeň každou hodinu, stejně jako ve špičce. Tak někde kolem poledne ukončíme jeden chebský rychlík v Plzni, za hodinu jede další a ve dne se v Plzni dá čekat. To samé v opačníém směru-tam to sice znamená hodinu čekat, ale pořád je lepší čekat ve dne hodinu než celou noc. Bohužel někdo rozhodl jinak, dovoluji si prohlásit, že kravsky. Asi tomu nerozumím nebo nemám ten správný pohled na věc. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267 Registrován: 10-2010
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 16:24:44 |
|
Kdopak se do Plzně chystá tentokrát? Zase se tam nějak zvláštně uklízí. Schodiště (i za zábradlím), automaty, ... Dokumentační fotka z mobilu:
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Dne 11.12.2011 dochází ke změnám cen jízdného vlaky ČD - obyčejné jízdné o 5% dražší, zdražení zákaznických aplikací a skupinového jízdného, místenka SC = 120,- Kč. |
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 16:29:03 |
|
Richie: Nevíš, jestli pojede ta 801 sama?
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3244 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 17:18:40 |
|
Neví někdo co je tohle za dopravce??
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 19:02:58 |
|
Homer Do Bezdružic snad s jednim vozem, délka 24m v elektronické depeši. Otázkou je, zda z Pňovan do Bezdružic pojede v uvedeném čase, protože pilotem má být strojvedoucí jezdící ranní lokálky až do 14ti hodin. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 19:34:50 |
|
7477010: Dlouho jsem přemýšlel, proč za oběť úsporám musely padnout právě tyto dva vlaky. To opravdu nejde pochopit! Kecup: protože pilotem má být strojvedoucí jezdící ranní lokálky až do 14ti hodin. Třeba si zastaví pro pilota v Rokycanech...tedy budou-li chtít |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 23:04:37 |
|
Přednosta To těžko, to už je předem projednané. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 06:53:50 |
|
Kecup: a co to na věci mění? I když, kdoví kdy nakonec přes výluky dojedou...třeba to budou mít v Pňovanech bez čekání na pilota. |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 07:29:36 |
|
I to se může stát. Uvidíme kdy dorazí. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 07:44:49 |
|
V 6.59 byli v Čakovicích... |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 10:09:16 |
|
Jako v Japonsku...v 10.06 Rokycanama |
Sobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 11:13:27 |
|
V Plzni zavěšeny na autech 2x753.7, info Danous.
Příznivci české železnice - www.ceskazeleznice.cz Železnice Vaším objektivem - www.railgallery.cz |
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 12:51:36 |
|
Avizovaný M 131 v Plzni-Doubravce.
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 13:32:25 |
|
Dane, máš to pěkné. V kolik to vlastně jelo? Byl jsem od 11 hodin do 13 hodin na fleku ve Skvrňanech za Lidlem a asi mi to muselo projet ještě před jedenáctou. Tady pár postěhů z provozu: R 757 - 362.127 R 756 - 363.129 Os 7306 - 242.208 A ještě jelo uhlí s 240.044
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.179.96
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 14:50:56 |
|
Kristovo rány co to M131 táhne za kreaturu? Pojízdnej pelech, alias nocležna vzniklá ze zetky kkStB...vidím tam jednu zásadní závadu, komínek nekouří! |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 15:51:14 |
|
749.241: Taky jsem si všiml.Na stránkách MBM Rail jsou i pěkně rekonstruované vozy apod. Homer: Přesně v 10.30 hod.Počasí je opravdu na to nechat foťák doma. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 21:12:20 |
|
Prý došlo na bezdružické lokálce dnes k nějakému vyšinutí. A to bylo prosím čeho? Mysli, bizonletu, toho vraku výše (myslím zetku, né ten krásný červený stroj)? |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 21:20:17 |
|
749.241: já vím, ten Tvůj kouřící komínek, že mají hasiči široko daleko pohotovost Danous: vždyť fotečka je pěkná Ostatně se sluníčkem v zádech umí fotit kdekdo |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 21:21:23 |
|
Tady dokumentačně 240.044. která nedavno vyjela v novém kabátku na uhlí od Chebu, dnes za Lidlem:
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 21:48:07 |
|
Homer: Srovnej si čas na foťáku, do Plzně to přijelo o hodinu dřív... |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 21:59:33 |
|
Honza_j: ještě žiju letním časem! Díky za upozornění, jdu to srovnat...
|
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 22:33:55 |
|
Něco málo z víkendu jak minulého tak i z předminulého
|
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 23:01:41 |
|
Kde jsou ty časy
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 00:34:13 |
|
Malydivoch: Nač si stěžovat, doprava na plzeňsku je přece výborná! Příkladem je třeba žatecká - to je asi nejPOVEDenější... (Příspěvek byl editován uživatelem homer.)
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3920 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 00:45:44 |
|
No zrovna při pohledu na Bimz si říkám. Dobře že už jsou pryč. Ale kdo by to byl řekl, že po pár letech budeme tenhle snímek brát jako docela velkou nostalgii.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 00:53:31 |
|
Homer: Máš na mysli ty hory Brejlovců v podání Žlutýho moru?
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 01:09:57 |
|
Jo, myslim žlutej mor a i celkově návaznost dopravy atd. Ale když se vrátim k fotografii, tak pokud vše proběhne podle předpokladů, tak jediné vozidlo ze soupravy už v Plzni jezdit nebude. Teď tu zůstala už jen ta 4.027, která nás asi taky opustí.
|
Richie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 09:31:28 |
|
Ú.Di.Š.: Kde nebo od koho si slyšel o vyšinutí na Bezdružické? |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3246 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 10:00:28 |
|
To je nějaká fáma, nic tam nevyšinulo. Jinak ten podivný nákladní vůz má souvislost s tímto: odkaz Více info snad brzy na webu lokálky. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 10:31:28 |
|
Na dobíračce z Plzně do ČB údajně pojede 363.5!
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 11:37:18 |
|
No před hodinkou stála na ranči studená 363.501, tak huvidíme... |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 13:15:42 |
|
A ve 12:31 vyjeli...
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3248 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 18:33:07 |
|
Více o onom nákladním voze v Bezdružicích: odkaz
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 18:41:23 |
|
Od agenta z terrénu: V Nezvěsticích právě žehlička s brýlofcem v unifiku 88´ směr Plzeň. |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 20:23:47 |
|
Tak nějak přemýšlím, když ten vagon je z roku 1901, proč má na sobě víka ložiskových domků DR, na jednom ložiskovém domku kkstb je rok výroby snad 189X?? Je možné, že 2 nejsou původní?? Dále tlaková nádoba brzdy je z roku 1932 podle výrobního štítku. (Příspěvek byl editován uživatelem kecup.) |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.136.177
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 20:47:40 |
|
Kečup: nedělej si iluze o původním stavu takovejchle vozů, který dosloužily jako občas převážená dílna nebo kamrlík. Ložiskový domky tam klidně můžou být z jinýho vozu a tlakovou brzdu mohl vůz dostat právě někdy v těch 30.letech (buď místo sací, nebo místo žádné)... Jako hnací vozidlo legionářského vlaku si klidně dokážu představit 310.0, 313, 422. |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 08:47:37 |
|
brýlofec vzor 88? To mě zajímá... číslo? Důvod? Tak už jsem si asi odpověděl... patrně 4.078 dle diskuze bardotkové. A ten důvod by někdo neveděl? na opravu? Na otravu? Předáno do Plzně? (Příspěvek byl editován uživatelem savik.)
SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3252 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 09:02:06 |
|
O dráze Bezdružice - Teplá: odkaz
|
754_060
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 8-2011
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 15:51:04 |
|
Dnes na Mn z Plzně do Kt. úctyhodná zátěž 10 vagonů dřeva (většinou Ross) pro pilu Schiller |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 15:52:06 |
|
Z Plzeňského hlavního nádraží zmizely obrazovky RAILVISION, tedy alespoň nad hlavním vchodem v dolní hale a pod odjezdovými panely u schodiště. Zůstaly tam jenom zásuvky a držáky... (Příspěvek byl editován uživatelem Myšák_tom.)
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Dne 11.12.2011 dochází ke změnám cen jízdného vlaky ČD - obyčejné jízdné o 5% dražší, zdražení zákaznických aplikací a skupinového jízdného, místenka SC = 120,- Kč. |
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 16:02:53 |
|
Myšák_tom: Zmizely i bankomaty,jízdenka se dá zakoupit platební kartou u vybraných přepážek.Bylo mě vysvětleno,že se jedná o opatření v rámci chystané rekonstrukce. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 16:15:35 |
|
No a když už jsme u toho mizení, tak držáky na jízdní řády (plachty) mezi nízkými cenami a kadeřnictvým tam už taky nějaký týden, dva nejsou. A na odstavném nejsou pro změnu místy vůbec koleje. No a na záloze 742 a 754.027, želička byla kolem jedné někde zašitá. (Příspěvek byl editován uživatelem Myšák_tom.)
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Dne 11.12.2011 dochází ke změnám cen jízdného vlaky ČD - obyčejné jízdné o 5% dražší, zdražení zákaznických aplikací a skupinového jízdného, místenka SC = 120,- Kč. |
|
Mirda23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 19:18:36 |
|
Mám dotaz,jaká je obsazenost R751 (6:10 z Plzně do Prahy) ve všední den v pondělí? Díky.
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 19:28:03 |
|
Jel jsem tím dvakrát za posledních 14 dní a vždy bylo docela plno.
Umbrtka - Jaro nevidět - industrial, electro dance and pure skartic version...singl 2011 + Umbrtka - Vezeme bábu |
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.209.116
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 20:28:16 |
|
Myšák: zmizelé koleje na odstavném a 742 na záloze spolu poněkud souvisí. Když se mává pod trolejemi 25kV SVPéčkem a různým dlouhým nářadím, tak je nutná napětovka. A když je napěťovka, tak je žehlička k nepotřebě. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 20:44:02 |
|
749.241: Taky mi její práce připomínala výkon žehly. Ale neznám náplň práce jednotlivých záloh a 742 na záloze je (nebo aspoň bývala)...
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Dne 11.12.2011 dochází ke změnám cen jízdného vlaky ČD - obyčejné jízdné o 5% dražší, zdražení zákaznických aplikací a skupinového jízdného, místenka SC = 120,- Kč. |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 21:10:31 |
|
B+BDs+Bdtmtee+Aee (nebo Apee?) Fotka dokumentační No a teď méně pozitivní zpráva, 242.266-5 s Os 7510 si dnes do cíle přivezla hodinku... Ale co se stalo netuším. (Příspěvek byl editován uživatelem Myšák_tom.)
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Dne 11.12.2011 dochází ke změnám cen jízdného vlaky ČD - obyčejné jízdné o 5% dražší, zdražení zákaznických aplikací a skupinového jízdného, místenka SC = 120,- Kč. |
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 21:35:55 |
|
Zřejmě vozy z Mova. A co jsem stačil postřehnout, tak to Bymee mělo nový sedačky, takže asi pro soupravu se "Syslem".
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4356 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 22:25:49 |
|
Myšák_tom: Žádná loko ř.742 na osobní záloze v uzlu Plzně není. Vždy, když je vystavena, jedná se o náhradu řady 210. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14108 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 09:16:10 |
|
a 742 na záloze je (nebo aspoň bývala)... Žádná loko ř.742 na osobní záloze v uzlu Plzně není. Vždy, když je vystavena, jedná se o náhradu řady 210. Jak je to vlastně teď se zálohami - kolik jich je, co dělají? Co já pamatuju, bylo to kdysi asi tak: 7. záloha - 210 - posun 1.-2. nástupiště 8. záloha - 210 - posun 3.-4. nástupiště 11. záloha - 210 - spádoviště 12.(?) záloha - 704 - depo Pak byly ještě nějaké zálohy v nákladní dopravě, tuším, že 1. záloha na přetahy mezi hl.n. a seř.n., 2. a 4. záloha na severu seř.n., 5. záloha někde kolem spádoviště, 6. záloha na tom kolejišti, kde dneska stojí Hornbach (721.222), 10. záloha obsluhovala nějaké vlečky kolem seř.n. (Ferona apod.), 3. a 9. záloha nevím. A pak se to různě slučovalo, takže z 2.+4.+10. zůstala jedna, z 5.+6. zůstala taky jedna, z 1.+11. taky jedna, 7. měla v noci 742 místo 210 a obsluhovala třeba Koterov, ...
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.154.10
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 13:43:28 |
|
Zálohy v Plzni: 1.záloha HDV 210 posun 1.-2. nástupiště 2.záloha HDV 210 posun 3.-4. nástupiště 3.záloha HDV 210 sunutí na pahrbku a vytahování hotových vlaků z ranžíru (dení verze - o noční to dělá 742ka) 4.záloha HDV 742 posun ranžír- obsluha vleček (Kovošrot, Ferona apd) 5.záloha HDV 742, posun ranžír- sunutí na pahrbku, vytahování z ranžíru, ranní obsluha Škoda Jih, Movo. 12.záloha HDV 742 je posun HCO (nejsem si jist jestli se jí říká pořád 12tá) Posun Myčka - dřív 750, dnes 742 nebo 754 |