| Autor |
Příspěvek |
-ds-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.8.109
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 13:22:32 |
|
já ten blbec, kterého se jen soustavně pokoušíte hloupě urážet
já nemám potřebu s Vámi vůbec diskutovat, ale když snůška nesmyslů překročí únosnou mez (nutnost tarifní dezintegrace ČD z důvodu poklesu tržeb), tak se snažím uvést na pravou míru.
zkuste mi, prosím, konečně vysvětlit, proč jediný nedělní autobusový spoj
To já netuším, musíte se zeptat někoho jiného.
ČD k provozování nejen dopravy na "komerční riziko", ale ani té "dotované" nepotřebují z tarifního hlediska žádný IDS
to možná nepotřebují, ale kraje zase nepotřebují dopravce s nějakým jeho vlastním tarifem, když mají svůj vlastní. Tak si pak vyberte...
kde autobusová doprava je nikoli komplementem, ale konkurencí železnice
kolikpak bylo včera zakoupeno kelímků ve stánku na nádraží, než byl příspěvek napsán? |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 14:48:19 |
|
Ad "-ds-" = 13.03.2011 - 13:22:32:
A Vy snad jste máte nějaký relevantní doklad o tom, že vyšší tržby železnici přinesla právě tarifní integrace vlaků do IREDO?
Ale to hloupé řešení jste tady přece obhajoval Vy, tak koho jiného se na to mám zeptat?
Pokud kraje nepotřebují dopravce s nějakým jeho vlastním tarifem, tak proč podepsaly s ČD desetileté smlouvy o dofinancovávání regionální dopravy provozované (pochopitelně) za tarif ČD?
To jako mám hádat, kolik těch kelímků jste stihl vypít? Proč bych Vám takovou zábavu měl poskytovat? |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2618
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 18:37:32 | 
|
742 113: Ráno až vstanu = kolem sedmé se dotážu a uvidíme zda bude odpověď. Spíš bych ale tipoval modrožluto než oranžovo. Zatím je to stále v Ostravě, v Přelouči se tradičně střídají strojvedoucí. |
chlupac
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.27.160
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 19:17:38 |
|
1) Nový Bydžov ... a odpověď na otázku,odkud se na trati 040 berou vozy se šrotem...
2) U Ostroměře, cca 500m od zhlaví na Chlumec, dnešní sp1869 na Ostroměř
3) ... a když chvíli počkáme, tak sp1868 v opačném směru
4) Skřivany, cca 300m za zhlavím na Ostroměř, dnešní Os 5717
5) ...a +50m jeho přejezd po mostě přes Cidlinu
|
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 20:22:37 |
|
Hugo -aa-: a z Týniště do Broumova bude černo s bílým čelem a červeným pruhem mezi světly. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 21:25:09 |
|
Chlupac: A ani se nestaví. Zejtra v HK, jen počkej .
A menší exkurze tam:
Ps.: do Impresu se dá dostat jenom přes vedení ve všední den, ale vlečku by snad dovolili nafotit.
(Příspěvek byl editován uživatelem knapido.)
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Fotka má vyjadřovat skutečnost ne fikci !! |
|
chlupac
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.27.160
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 22:33:25 |
|
Jo, a ještě tři z 5.3. Dvůr Králové. Deponované vozy Puš s.r.o. Zdálo by se, že proti stavu na příspěvku z 16.8.2010 žádná změna. (viz.archiv).
Jedna přece: vůz Baa-k (na druhé foto třetí) má nový nátěr a dle neuklizeného natěračského nádobíčka (nebo snad připraveného?) to čeká i ten posprejovaný.
ad Knapido) ...ty se nám tady taky plížíš rajónem a ani vědět nedáš  !! |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2619
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 06:57:06 |
|
Tak uhlí do Dymokur již od půl páté ráno v Křinci. |
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.184.57
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 07:45:29 |
|
AD Dymokury: Dle informací přímo z místa jsou tam 753.706+753.707 !
Takže modrožluto i oranžovo !  |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11020
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 09:19:15 |
|
Kurňa, tak ještě, že jsem byl líný a nejel do ČT na 750 705.Tím pádem je mi jasná volba do Dymokur.
Tak snad večer se budu moc pochlubit
Už se dle infa vykládá a odpoledne jedou s 25-ti vozama do Nbk |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11021
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 15:46:54 |
|
A ještě k AWT
první na Nbk teďka bude 753 706 |
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 19:56:38 |
|
Na centrální adrese je zveřejněné zrušení zadávacího řízení na realizaci stavby "Rekonstrukce žst. Stará Paka pro DOZ" s tím, že po nutné redukci věcného rozsahu stavby se předpokládá nové zadávací řízení. Takže se stavět nezačne dříve než v druhém pololetí. |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 03:01:26 |
|
Ad "K. A. F." = 14.03.2011 - 19:56:38:
Takovým optimistou bych nebyl, protože úpravu projektu a "nové zadávací řízení" podle mě nelze stihnout v tak krátké době, aby bylo možno ještě letos skutečně začít stavět i "v terénu": v nejlepším případě se někdy v hlubokém podzimu spíše jen formálně "kopne", aby byla stavba aspoň formálně zahájena, a v zimě by možná mohly být fakticky zahájeny nějaké práce v interiérech, ale stejně nevěřím tomu, že by stavba byla opravdu dokončena v souladu se stavebním povolením (vydaným dne 01.07.2010 = viz například: http://www.horkaustarepaky.cz/uredni-deska/2010-07-07/keox783.pdf ) "nejpozději 30. 6. 2012, včetně zkušebního provozu". I když na druhou stranu je pravdou, že práce je málo, a tak by se dodavatelské firmy mohly snažit ...
Ve zdůvodnění zrušení veřejné zakázky se píše: "V průběhu zadávacího řízení bylo rozhodnuto o další nutné redukci věcného rozsahu stavby u PS 1211, 2204, 2205, SO 101, 102,103,104.1,104.2,105.3, 106, 6211. Zadavatel předpokládá po úpravě zadávací dokumentace na úrovni projektu (včetně nového výkazu výměr a technických specifikací) zahájení nového zadávacího řízení." - možná by někdo informovanější mohl sdělit, o jaké redukované "PS" se vlastně jedná ... |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 03:10:07 |
|
Ještě úprava textu poslední věty mého předchozího příspěvku: správně by mělo být "o jaké redukce "PS" a "SO" se vlastně jedná". |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3043
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 16:16:51 |
|
Netuší někdo z místních, jaké modré 810 se pohybují na trati 040 z Paky do Chlumce nad Cidlinou ? Dnes před polednem jsem v Ostroměři registroval 493 a 565 a vím, že jsou ještě minimálně další dvě. Možná 563 a ještě jedna. Díky za informaci 
|
Ládik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 17:43:00 |
|
810 550 dnes 1.TD 877 |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3044
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 17:51:34 |
|
Ládik: díky za informaci a dnešní zdravici v Ostroměři . Jsem přemýšlel ... je to on, není to on ?
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2627
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 07:03:50 |
|
Dnes další AWT do dolu Dymokury. Už 2 hodiny stojí v Nymburce. |
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.184.153
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 10:28:48 |
|
A dle informací z terénu jsou v Dymokurech 753.728+753.734 |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 21:09:31 |
|
Vážení,na stránkách Společnosti železniční Jaroměř,je již nástin zvláštních vlaku pro rok 2011,takže ani letos nepřijdeme o projíždky po trati 046 !!! |
chlupac
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.27.160
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 21:23:39 |
|
ad) Manemb,-aa-,6612
- tak kde jsou nějake modro-žluté či -oranžové foto!?
... nesušte si to na svých paměťových kartách... |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2628
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 21:59:46 |
|
chlupac: To že -aa- tuší kde je zrovna nějaký ten vlak zdaleka neznamená, že se jej -aa- vydal (podle této logiky bych musel být každý den v Jeseníkách... - viz příslušná diskuse).
Dále je -aa- zastánce analogového systému (alespoň do té doby, než se mu šotopřístroj porouchá nebo laby přestanou za přijatelný peníz analog podporovat), tudíž žádnou paměťovou kartou nepotřebuje a nedisponuje.
Ale nějaké fotky bych tu taky docela přivítal (nejraději pěkné nasvícené traťovky, ale něco takového zrovna dneska asi opravdu v údolí Štítarského potoka vyrobit nešlo). |
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.184.153
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 22:43:00 |
|
chlupac: Kéž bych ono "oranžovo" či "modro-žluto" na své kartě měl...
Já pouze předávám informace, které dostanu... V Dymokurech jsem v životě nebyl... ale plánuji to, pak se jistě pochlubím  |
Mašva
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.180.120
| | Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 19:18:29 |
|
Dnes ráno v Chlumci brejlák 750346.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11026
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 22:25:27 |
|
Chlupáč
Koukni tedy příště i do patřičné diskuze a najdeš hnedka fota.
Sem jsem to už nedával, ale tak tedy ještě něco z 14.3, dřív to nešlo, protože jsme byl stále mimo svůj Pc
A když bude někdy příští týden info o Dymokurech či Kopidlnu, budou samoA má být slunečno |
Rádio
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.45.106
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 12:16:24 |
|
Mašva: Jel pro zdechlej kočkopes, pač zase převodovka  |
chlupac
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.27.160
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 20:47:02 |
|
ad) Manemb,-aa-,6612
… ta moje předchozí hláška měl být lehký špílec, ne píchnutí do vosího hnízda (dle reakcí soudě). Přesto děkuji za informace, jichž se mi dostalo (Manemb), pobavení z oslovování sebe sama v třetí osobě (-aa-) i přirozeného šotoušího povzdechu (6612) se kterým soucítím .
ad) Manemb - pěkná fota - která je to patřičná diskuze? – 061 je snad tady?
Jinak o víkendu jsem provedl rekognoskaci terénu Kopidlno, Dymokury a Křinec. Nikde samozřejmě ani náprava, což jsem tak nějak očekával. Výjezd byl stejně míněn jako osvojení šotoprostoru až nadejde ten správný čas.
PS: Poslední zastávkou na této „studijní cesty“ byly Dobrovice, kde mě udivil rozsah areálu lihovaru i počet zde odstavených cisteren (cca25). Je to sice trať 071, ale stejně si neodpustím jednu foto:
|
Jan Kaizr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.84.230
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 20:55:18 |
|
Dobrý den, omlouvám se, jsem železniční neodborník, ale rád bych se někoho zeptal, jaká je situace na trati 061 ohledně nové výhybny ve stanici Bartoušov. Před rokem tady probíhala zajímavá diskuze. Všiml jsem si, že po instalaci automatických závor, byl přemístěn přímo do prostoru nádraží semafor ze směru od Kopidlna, semafor od Jičína byl rovněž vyměněn, ale dán na původní místo. Znamená to, že se opravdu počítá s vybudováním možnosti střídání vlaků v této stanici, čímž by se na této trati urychlil provoz? Děkuji. |
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.76.23
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 21:53:36 |
|
Tak teď koukám,že Sp 1874 má ca + 120 minut.Zajímalo by mě,jak ČD řeší přípoj v Chlumci do Prahy.(Předpokládám,že R 858 2 hodiny nečeká) |
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.76.23
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 22:04:43 |
|
Podle Babitronu v tuto chvíli rekord na síti. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2637
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 07:17:40 |
|
chlupac: Sranda musí bejt Do Dymokur nemá moc smysl jezdit před předhlášení, to je jak ruská ruleta. A dnes je šotonáboj k dispozici, AWT s 25 vozy čeká ve Velelibech na vhodnou trasu.
Jen ještě doplním, že minulé dvě jízdy (minulý týden v pondělí a ve čtvrtek) byla vždy zpáteční jízda až za tmy, po vlaku 15822 z Křince. Oba příjezdy do Dymokur ráno po vlaku 15601, což dnes vypadá podobně.
(Příspěvek byl editován uživatelem -aa-.) |
Brabula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 10:00:29 |
|
Do Dymokur dnes 753726+725.
Kolem Jíkve 7.30h. |
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 10:35:35 |
|
ahoj, nevíte důvod zpoždění včerejšího 1874? Díky moc!
| Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53 |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11035
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 12:13:08 |
|
Chlupač
Patřičná diskuze u 753.7, tam jsem hnedka dal fota |
Erl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 15:01:21 |
|
R 1463Úpa: Sp 1874 měl včera poruchu na HV, nevím přesně co to bylo za závadu ale měl poruchu motoru. Zůstal stát mezi Prosečnou a Klášterskou Lhotou. To jsem se dozvěděl od staničního dozorce v Kunčicích n/L. Já osobně jsem jel z Vrchlabí do Pardubic, a musel jsem využít IAD abych chytnul R 995 ve Dvoře. |
-ds-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.8.109
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 18:03:29 |
|
musel jsem využít IAD abych chytnul R 995 ve Dvoře
http://jizdnirady.idnes.cz/draha/?p=MzElNjIxMzklLTElLTElMCUtMSUlJ SU-&irk=LTU0MTExNjEyOQ-- |
_lt_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 18:12:28 |
|
A já jsem jel z Martinic 
Jelikož tam byla moje oblíbená a rázná výpravčí, tak ta zařídila vyslání motoru z lokálky do Staré Paky. Sice jí to nepomůže, ale aspoň bych jí tu tímto chtěl vyslovit pochavlu, protože díky takovým lidem si člověk může říct že ČD jsou operativní.
Takže v Pardubících jsem byl na čas
Sp1874 měl nakonec 110min.
DS: moc by mě zajímalo co tím chcete naznačit? Má ten výpis autobusového spoje nějakou spojitost se vzniklou situací? Nebo se snažíte snad něco chytrého naznačit??? |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3610
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 19:15:31 |
|
ds: tomu kdo dojede šukafonem do Kundic ke Sp je bus jedoucí v tutéž dobu ale za kopcem přes Lánov celkem k ničemu.
Mch řešilo se co se substrátem v Chlumci? Z "horní" 040 se pomocí šukafonu z martinic a 042 dalo směr Praha dostat via Perníkov. Z Paky do Chlumce to je ale poslední vlak... A pokud by si to dojela stáhnout do Kunčic souprava Sp 1973 a otočila to na CnC tak by měl 1894 tak max +60.
Jinak jetí motoru z 042 večer do Packy, tehdy ještě M131 místo osobáku, pamatuju někdy v 70-tejch letech. |
_lt_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 19:35:39 |
|
ds: tomu kdo dojede šukafonem do Kundic ke Sp je bus jedoucí v tutéž dobu ale za kopcem přes Lánov celkem k ničemu.
Tohle mě právě zajímá od DS. Co tím jako myslí? Pokud teda myslí než vytáhne nějaké cosi v odkazu.
Bohudík jsem kmenovým Sp1874 nejel, tak nemám informaci co s lidmi bylo. Z lokálky byli všichni spokojeně odvezeni na své spoje a nikdo do Prahy ani nejel (jen studenti do Nové Paky, ale těm jít pěšky nějak nevadilo, byli rádi že nemusí jet auty z Martinic).
Původně bylo hlášeno 60min. Konečných 110 opravdu nevím kde vzniklo. |
Erl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 19:39:08 |
|
-ds-: Také jsem Váš příspěvek nepochopil. V 18:45, kdy autobus vyjíždí z Vrchlabí jsem ještě o nějakém zpoždění neměl ani tušení a nejspíš jsem v tuto dobu přijížděl motorákem z Vrchlabí do Kunčic. Zpoždění bylo hlášeno ze staničního rozhlasu cca. v 18:53. Navíc ten autobus jede přes Lánov, tedy asi ve vzdálenosti 5 km přes kopec od nádraží v Kunčicích.
_It_: Za poruchu samozřejmě nikdo nemůže (většinou), takové situace se prostě stávají, to je život. Já mám v tomto ohledu s personálem ČD dobré zkušenosti. Je většinou ochotný a snaží se poradit. Například průvodčí v R 995 se snažila zajistit lidem jedoucím do Prahy místa ve vlaku SC, bohužel dispečer jí po chvíly oznámil, že místenky jsou plně vyprodané. A Avala měla jako vždy několik desítek minut zpoždění, a tedy jim jel až Portáš v 22:00. Ale co snaha byla. To se cení. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2638
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 20:03:26 |
|
Tak zase k uhlí:
AWT do Dymokur už je u Pardubic, ale tipuju že noc stráví tradičně v Přelouči a do Dymokur bude doručeno až ráno.
Uhlí do Trutnova je pro změnu stále ještě v revíru, tak je otázka zda to v noci stihne či ne. Každopádně se zdá, že v HK vyrobeno nové dvojče 750.013+330. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11046
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 20:21:34 |
|
-aa-
Byla by dobrá inforamce zítra ráno kolem 7hod, jak to vypadá a co je na tom za stroje |
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.184.154
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 20:38:28 |
|
Právě jsem obdržel informaci že AWT stojí v Přelouči se stroji 753.725+726 |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11049
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 22:00:23 |
|
6612
 zrovna obě loko ex Chomutov
ale to je detail, hlavní je, ještě je řádně na digi nafotit, než to bude vše oranžové |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2640
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 06:08:40 |
|
Manemb: Vypadá to tak, že uhlí do Dymokur stojí od 5:45 v Nymburce.
A uhlí do Trutnova je už v Malých Svatoňovicích, kam se dostalo za asistence 2 x 2x742. |
chlupac
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.89.144.130
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 11:23:39 |
|
ad Knapido)
... měl jsi pravdu - dnes ráno byly přistaveny do Skřivan čtyři dlouhé plachty...
Foto večer, teď jsem v procesu... |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 19:40:25 |
|
A dnes jely další 2 Rilsy .
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Fotka má vyjadřovat skutečnost ne fikci !! |
|
chlupac
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.27.160
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 19:48:01 |
|
1) Knapido tady je máš...
2) ad) Manemb, -aa-, 6612 ...díky pánové... Jupí !!
Dnes 18:30 Dymokury 753 725-1 a 753 726-9 před odjezdem s 25 prázdnými vozy. Další prý ve čtvrtek. (jiné dvě foto jsou u diskuze 753.7)
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11062
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 11:04:57 |
|
Chlupáč
říkáš čtvrtek joTo budu kousek ráno od Kopidlna, to bych si do Dymokur mezi 7-8ráno mohl odskočit a třeba to tam nějak stihnu zdokumentovat |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1996
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 12:25:49 |
|
a to uhlí do Dymokur jezdí přes Nbk a Veleliby že? Někde tam ho snad i půlej, pač je to dosti dlouhý... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11066
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 12:47:08 |
|
Kralupan
ano Nymbrc, Velelibka, Křinec, Dymokury.
Ale o půleni nic nevím |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1997
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 14:28:13 |
|
Manemb: Hale to byl spíš dotaz, pač jsem to viděl napsaný v poznámce u tohoto vlaku v Isoři a nebo až v křinci že to jde na půl, už nevím |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2651
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 14:51:52 |
|
Řekněme že dochází k něčemu jako čtvrcení, ale až v Dymokurech na vlečce, aby se to rozstrkalo na jednotlivé koleje. Až do Dymokur to vždy jelo vcelku (a na té lokálce někde u Svídnice to vypadá dost impozantně).
Leč prozatím ještě žádné uhlí do Dymokur na síti SŽDC nevidno. Uvidíme zda a kdy se zjeví. |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 15:09:18 |
|
budu to sledovat v práci, mam noční, tak bych mohl pak zajet rovnou z ní. Díky za info, jinak ybch si sám určitě ani nevšiml, že to zrovna jede |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11068
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 15:13:01 |
|
-aa-
Tak, tak si myslím, že až na vlečce bývalého cukrovaru.
Když jsem tam byl teďka, tak od tratě jsem napočítal celkem 5kolejí.
Ta jejich malá posunka 797 si to tam vždy různě po těch kolejích rozhází, protože vykládka je jen na jedné.
Tak sleduj a dej za včasu info.
samo velké |
chlupac
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.89.144.130
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 17:19:25 |
|
ad Dymokury ve čtvrtek: Tu informaci mám od vlakové čety z toho focení - nedokážu vyjádřit její spolehlivost. Bylo by dobré, aby ji potvrdil ještě nějaký zdroj.
ad půlení a čtvrcení soupravy: pokud obsahuje 25 vozů Eas (resp.27), tak se v Dymokurech vejde - pouze se vozy rozdělí na dvě stejné části za první vyhýbkou vlečky (řekněme větvení na koleje a+b). Odtud si je z opačné strany (protože tam je taky vyhýbka spojující a+b) vytahuje posunovací lokomotiva (po 4 až 6-ti) přes výtažnou kolej na vykládací kolej (=e nejvzdálenější od vjezdu na vlečku). Prázdné vozy si odkládá na zbylé dvě koleje (c+d), dokud se neuprázdní alspoň jedna z těch hned za vjezdem u čekajících Brejlovců. Potom je přesune tam. (na vlastní bulvy jsem jen viděl ten konec)
PS: tím nechci tvrdit, že se souprava NIKDY nedělí mimo areál Dymokur a že vozy se nenechávají po blízkých nádražích - z "skorodůvěryhodného" doslechu vím, že minimálně jednou se tak stalo v Křinci. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2652
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 18:54:46 |
|
Zvěd ze severní Moravy hlásí, že dymokurské uhlí už stojí 1,5 hodiny v Ostravě. Napočítal ale jen 22 vozů.
Nelze skutečně vyloučit, že uhlí někdy z Křince do Dymokur na dvě půlky jelo, nicméně vždy když jsem byl na místě, a to ať se jednalo o AWT nebo ČD Cargo, vždy se jelo najednou. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11069
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 19:10:51 |
|
-aa-
To zní dobře.
kéž by zítra dojelo trochu nezvykle jinak dejme tomu tak v Křinci až na 10hod.  |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2653
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 22:46:33 |
|
Myslím že bude snaha jet v tradičních časech. Momentálně se jede někde u Olomouce. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11072
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 22:54:20 |
|
-aa-
a vozidla Jaká ?? |
