| Autor |
Příspěvek |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14508
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 29. června 2011 - 17:42:48 | 
|
Zejmi: Lv ku Praze jela 363.059, zpět teď veze 65811 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14509
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 29. června 2011 - 17:49:12 |
|
Teď to vypadá, že jednokolejně se pro změnu jezdí v úseku Říčany - Strančice, Os 9131 otáčí na Os 9130 mimořádně už v Říčanech. Os 9133 bude na Os 9132 obracet pravděpodobně také už v Říčanech.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14510
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 29. června 2011 - 18:22:43 |
|
Cca po hodině se opět jezdí bez omezení. |
749236
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 29. června 2011 - 22:20:40 |
|
Můžu se zeptat jak to asi bude zítra vypadat s obsazeností??? Kterou část dne bude nejvíc narváno??? R643?? R 647?? R 651?? Jde mi o trasu Praha - ČB.. Ale bude nás víc i s báglama.. Předem děkuji za odpověď.. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14511
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 13:30:56 |
|
Mimořádnost v provozu
Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
Úsek: Praha hlavní nádraží - Benešov u Prahy Kraj: Plzeňský kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)
Úsek: České Budějovice - Benešov u Prahy Kraj: Plzeňský kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 30.06.2011 13:16 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 30.06.2011 18:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 644 (České Budějovice - Praha hl.n.) je v úseku Hluboká nad Vltavou-Zámostí odřeknut , cestující použijí vlak R 646 (České Budějovice - Praha hl.n.).
Vlak R 647 (Praha hl.n. - České Budějovice) je v celém úseku odřeknut bez náhrady. Cestující použijí vlak Os 2539 v úseku Praha hl.n. - Benešov u Prahy , vlak Os 8281 v úseku Benešov u Prahy - Tábor nebo následný vlak R 649 (Praha hl.n. odj.16,16 - České Budějovice příj. 17,56)
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Bez opatření
Poznámka:
Závada na hnacím vozidle u vlaku R 644. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14512
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 13:33:37 |
|
Podle oběhu to vychází u R 644 na 363.117. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61740
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 13:51:21 |
|
Ano, byla to ona. Snad se pro náhradu R 647 nakonec přeci jen něco najde. Na R 1252 zrovna jedou pouze dva vozy. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14513
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 14:56:21 |
|
Se divím, že ten R 644 nedotáhli aspoň do Benešova a tam třeba neotočili na R 647, mohli pro R 644 použít eso určené Od R 201 pro R 648 a na dalších obratech točit ostře. Jindy to dělávají. A mezitím třeba ukrást eso z osobáků. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14514
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 15:26:19 |
|
Po 15. hodině ku Praze 5eso 363.50x, od Prahy 363.065 s ucelenkou cisteren a na postrku s peršingem 163.038. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61741
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 15:27:11 |
|
R 644 stáhla do Budějc 242.201, přijelo to před druhou po R 662 a před R 639.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61744
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 16:09:40 |
|
R 631 - 363.083+3×B249 (711, 882, 738)+BDhmsee448 (067)+A149 (102)
R 639 - 363.070+Bee243 (885)+3×B249 (740, 733, 735)+BDbmsee447 (096)+A149 (108)
R 644 - 363.117+A149 (106)+BDhmsee448 (068)+4×B249 (871, 872, 708 hadr, 822)
...zdechnul, stáhnut zpět do ČB 242.269
R 646 - ?+A149 (099)+BDhmsee448 (052)+4×B249 (893, 717, 810 hadr, 713)
R 648 - 363.069+A149 (107)+BDs450 Praha (132)+B249 Praha (960)+4×B249 (875 hadr, 716 hadr, 707, 881)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 16:15:57 |
|
Úterní podvečer na Čápově Dvoře:
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 17:44:02 |
|
Poborskiii: Od 12.6. byl udělán samostatný 6ti denní oběh 362 pro R Praha-Plzeň. Proč tedy jezdí 362 do ČB?
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 17:59:56 |
|
Středeční podvečer ve Veselí...
Pn ČB-Kralupy |
1543
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 19:09:12 |
|
Ty cistrny, tak to byla pekna akce. Do hostiku jsme vjizdeli soubezne a do Mecholup jsme je z potizema dohnali. Z Uhri. +1, Ricany v cas, ale dal "priskokem" do Svetic. Naklad sebral napeti... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14515
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 19:32:18 |
|
Vlakomil: a proč by nejezdily? Můžu se jen domnívat, proč jezdí. Např. že těm plzeňákům jsou tam na tom rameni na houby, čili ač ten oběh někdo od stolu takto namaloval, tak v reálu asi zatím nemají extra velkou potřebu je tam držet. Krom toho díky výlukám a mimořádnostem se to určitě stejně pomíchá.
Avšak na druhou stranu, pokud se kouknu na esa nasazená na ČB rameno, tak od skončení té nepřetržité výluky jsou z Plzně nasazována převážně esa 363, zatímco 362 jsou výjimkou.
Od 17.6. byla nasazena esa postupně takto 362.085(jen dva dny), 363.117, 363.070, 363.076, 363.083, 363.070, 363.117, 363.069, 363.083, 363.117, 362.053(jen dva dny), 363.081, 363.069, 363.052. Esa 362.057 a 362.127 tu jsou uzavřena už od té výluky a díky dalším výlukám jsou tu tak zacyklená, že jim ještě nevyšla cesta do Plzně. Ještě tu byla zavřená 362.131, ale tu mimořádně prohodili s 363.069, takže se do Plzně dostala. 362.127 by měla podle oběhu jet do Plzně po této sobotě. Pak tu zůstane už jen 362.057, ale nevím, co s ní provedou další výluky. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7751
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 20:00:25 |
|
Do ČB je právě přepravován 753 770 - Čerčany ... |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4376
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 20:23:21 |
|
Ještě krátce k neschopnosti 363.117 na R 644... Vlak uváznul poblíž zastávky Hosín, do Zámostí byl vytlačen 242.269. Podle původní myšlenky měl plecháč objet na přípřež, a rychlík dotáhnout kam to půjde, minimálně do Tábora. Jenže objíždějte, když není kudy, na dalších dvou dopravních stálo cargo, na pátou zajížděl 665, kterej stál za 644 v Nemanicích... Takže nejrychlejší řešení bylo lidi vyhnat z 644, a nechat je přestoupit do 646. Souprava od 644 se potom odtáhla do Budějc, v čele tedy 242.269 (ne 201, ta vezla až 8216). Bohužel to odskákal i 8217, kterej si to odstál v Dobřejicích, a 8212 v Nemanicích u vjezdu (za 665)...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...
Muj web |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 09:28:28 |
|
U Strančic se zřejmě bude opět nakládat obilí do vozů řady Tagnoos(DB Schenker) a jednoho běžného Tadgs(DB). |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 09:33:00 |
|
Ve středu jsem v DPOV viděl nový přírůstek do najbrtí rodiny 363 DKV Plzeň. Téměř dokončená je 363.077, tak se brzy podívá na tratě.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14519
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 13:14:32 |
|
Po dnešní noci jsou esa pěkně zpřeházená, minimálně šest z devíti je jinde, než by dle oběhu příslušelo.
---
Ví někdo, co se stalo večer tomu panťáku, že přišel o okna? |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 13:58:15 |
|
V Hostivaři byla (možná ještě je) "vystavená" 363.502
V Uhříněvsi se podhrabávají pražce (či zhutňuje svršek), v kolejích bez nástupiště. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2147
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 15:26:07 |
|
Poborskiii 14519: z druhé ruky mám toto: v Říčanech nastoupila banda mladíků, řetězama se zavřeli v oddíle, vytloukli interiér a ve Strašnicích vystoupili
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14524
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 16:30:18 |
|
638/639: 363.069
640/641: 362.053
642/643: 363.052
645: 363.061
644/647: 363.054
646/649: 363.083
648: 363.069+363.070 (první eso ostrý obrat od 639, druhé eso nečinné)
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 20:05:31 |
|
Dnes v Čerčanech 749.162
|
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 20:14:33 |
|
Traxx E186 240 v Praze Uhříněvsi.
Code
888: Anlage in Betrieb |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14526
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 21:30:29 |
|
651: 363.069
650/653: 362.053
652/655: 363.052
654/657: 363.061
200: 363.054
656: 363.083
v ČB ostré obraty
65803/68502: 363.059
65811: 363.502 |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 22:48:30 |
|
Obdobný manipulák z minulého týdne(dnes něco podobného)
363.502 opustila Hostivař odpoledne v čele manipuláku do Libně, kde zapřáhla jiný vlak. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4487
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 12:33:48 |
|
Jamessn:
kde zapřáhla jiný vlak. Prosím pěkně Pn 65811.
Pokud vás to zajímá...Z prototipů se stávají lokomotivy (ještě to chvíli potrvá).
Takhle vypadá zmodernizovaný pult a ovládání.
A takhle to hraje těsně před rozjezdem.
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru.
Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2402
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 13:23:33 |
|
Oldcerry,
polohy S,J,O su jasné,ale čo su polohy BE1,BE2,určite EDB,možeš bližšie vysvetliť.Vďaka.
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4489
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 13:29:19 |
|
Peter140001: Be1 a Be2 je zadání EB a liší se jen rychlostí nárustu. Polohy HJP jsou Výběh,Jízda (tahem),Souhlas (požadavek na rozjetí v "A" či zadání PT v "R".
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru.
Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2403
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 13:35:24 |
|
Ano je tam V zle som si to pozrel,inak vidím,že tam je Mirel,iný typ VZ tam nie je ak dobre pozerám?
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4490
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 13:38:35 |
|
Peter140001: Slovenské ČUDO zvané Mirel je tam. Schválené pro provoz ČR,SK a MÁV. Jiné tam není. Tedy pokud nepočítáme Hajného AVV/CB.
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru.
Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 15:36:42 |
|
Tak jsem zahrabal trochu hlouběji v archivu a našel několik předkoridorovych fotek. Tady je několik z dnes přidaných na trainfoto
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 16:48:12 |
|
Oldcerry:  , ještě že tam nejsou až tři obrazovky
16:45 Hostivaří na jih nějaká 363.5, ale nejsem si 100% jist, ale vlak min. o 20 vozech |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14531
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 12:44:02 |
|
Sobota 2.7.
1831: 362.127
637/646: 362.053
638/639/650: 362.057
642/643: 363.126
645: 363.052
644/647: 363.117
648: 363.061
652: 363.069 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14532
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 16:15:23 |
|
K jihu míří náklad v čele s 363.5 + 753.7(nečinná). |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10390
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 16:51:16 |
|
Co na rekreákoch, Poborskii?
Please
|
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 16:53:34 |
|
Na jednom by mela jet 749.253 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14534
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 17:27:17 |
|
Dneska rekreáky nejedou (naštěstí v tomhle počasí). Pojedou až ve středu. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10391
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 18:00:45 |
|
Jo to jsem taky zjistil, když jsem byl na fleku a nic nejelo 
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61753
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 05:39:55 |
|
Protože ve čtvrtek nedojel do Prahy R 644 a na obratu (R 647) měla jet skupina (proto to BDs na konci R 644), byl o BDs posílen aspoň R 649.
R 658 - 363.069+WLAB822 ČD WKC (198)+navíc BDs450 Praha (129)+A149 (099)+BDhmsee448 (052)+3×B249 (893, 717, 822)+1×budějcké nic
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7774
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 07:35:20 |
|
Na R 633 jede údajně 754 059 ... Nevíte někdo ,zda až do ČB ? |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 07:58:21 |
|
Tady mám pár starších fotek z Benešova u Prahy :
1.fotka : 451 032-7
2.fotka : 451 050-9 + 451 070-7 + 451 031-2
3.fotka : 451 092-1
4.fotka : 451 092-1
5.fotka : 451 102-8 + 363 129-8
6.fotka : 451 092-1 |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 08:50:25 |
|
Na 633 jela 363.132, v závěsu nějaké Bmto + B. |
Kober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 08:54:08 |
|
V Říčanech jsou opět rozstřelené šraňky... |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 09:49:07 |
|
Křemík : A bylo tam to eso už z Prahy?
|
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 11:02:32 |
|
Mik: Viděno ve Strančicích, takže předpokládám že ano.
(Příspěvek byl editován uživatelem křemík.) |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 11:16:24 |
|
Křemík : Tak to pak jo, mě docela zarazil pobyt 32 minut v Čerčanech.
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 14:08:36 |
|
V Říčanech jsou opět rozstřelené šraňky...}
V Říčanech opět přeražená závora 
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1907
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 14:46:56 |
|
Plešoun: To, že se závory znovu uzavřou je naprosto normální funkce zařízení. V době, kdy se tak stane, stále blikají červená světla a řidič (ani chodec či cyklista) nemá na přejezdu co dělat.
Vůbec se tomu nedivim, 90% řidičů kouká na závory a né na světla. Už by to AŽD a MD konečně mohlo pochopit a udělat to jako to maj v Německu. Tam nejprve zhasnou světla a pak jdou nahoru závory, při znova šlápnutí z druhý strany to pak znamená opětovná předzváněcí doba, závory tudíž stihnou dojít do koncové polohy a nikoho blbě nezavřou. Asi je jasný, že by to znamenalo dost velkou změnu normy. Kdybych to v tom Německu na vlastní oči neviděl, tak by mě to ani nenapadlo. Jak jsem tak nad tim přemejšlel, tak to maj vymyšlený líp.
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 15:04:26 |
|
Mirko: jj, možná lepší. Ale: dejme tomu, že v noci zhasnou světla a z důvodu poruchy se nezvedne závora. Protijedoucí auto oslní, ty pojedeš 90 a napálíš do závory. Bane, hochu, to by bylo u nás moc mrtvol a moc peněz na škodách. Musela by se změnit i mentalita řidičů a dodržovat 30/50 km/h. U nás jsou předpisy postavené takto, proč to chvátalíkům ulehčovat a naopak správci zařízení srát do kapsy?
Sám víš, je to jen stroj, porucha se může stát
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 21:06:18 |
|
363.502 Roudná Pn 65803 |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 22:27:49 |
|
UP: V kolik hodin je to asi tak focený?
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4388
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 23:11:42 |
|
Odpovím za Pacifica: myslím, že tak zhruba v 17:48
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...
Muj web |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 09:20:43 |
|
Vlakomil -  17:48:46 
V Horusicích R 637 04.07.2011 |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 18:15:31 |
|
Zdeněk, UP: Dík...
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Kraken_470
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 23:01:01 |
|
Mystikon88:Tak to je o trati co maš za barakem,jak to vypada na nádraží? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61780
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 06. července 2011 - 12:39:45 |
|
Včera:
R 632 - 362.057+A149 (108)+BDhmsee448 (073)+B256 Praha (403)+3×B249 (809, 880, 703)
R 634 - ?+A149 (106)+BDhmsee448?+2×B249 (704, 868)+Bee243 (884)+B249 (736)
R 636 - ?+A149 (105)+BDhmsee448?+4×B249 (702, 892, 720, 705)+závěs: B255 Praha (29-41 060)+B249? Praha
...
R 656 - 362.057+A149 (108)+BDhmsee448 (073)+B256 Praha (403)+2×B249 (809, 703)
Dnešní "nedělní" vynechávka R 632 a R 636 je fakt vtipná. Ale hlavně že je to řešeno systematicky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14539
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 06. července 2011 - 16:09:54 |
|
Pro 9206 jede 162.019. |
