| Autor |
Příspěvek |
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.28
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 17:56:07 |
|
Trať220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Hluboká nad Vltavou-Zámostí - Chotýčany Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 21.08.2011 16:45 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 21.08.2011 17:45 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven v úseku Hluboká nad Vltavou-Zámostí - Chotýčany.
Neschopný vlak R 652 čeká na příjezd náhradní lokomotivy.
Vlak R 645 vyčká obnovení provozu ve stanici Chotýčany.
Vlak R 654 čeká ve stanici České Budějovice na lokomotivu od zpožděného vlaku R 645.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven v úseku Hluboká nad Vltavou-Zámostí - Chotýčany.
Poznámka:
Neschopná lokomotiva na vlaku R 652 v úseku Hluboká nad Vltavou-Zámostí - Chotýčany. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3268
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 18:17:44 | 
|
LoDo: V pátek mělo také eso (362.077?) problémy na R 637. R 640 kvůli tomu nabral kolem 20 minut k dobru. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8021
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 18:22:53 |
|
Tak dnes se tu - na 220 - daří ....
R 639 z Veselí -do ČB s přípřeží Cargo 210 027 ...
R 652 v úseku v úseku Hluboká nad Vltavou Zámostí - Praha jede s 749 254 .... |
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.28
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 18:28:47 |
|
Podle tohoto má na 654 točit lokomotiva od 643, a na mimořádnosti je psáno že "Vlak R 654 čeká ve stanici České Budějovice na lokomotivu od zpožděného vlaku R 645"... Tak kde je chyba? |
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.28
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 18:39:56 |
|
Takže pro 655 budou muset na ONJ sestavit náhradní soupravu, leda že by čekali na soupravu od 652 a 655 odjede nejméně se dvěma hodinama zpoždění... |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2063
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 18:43:13 |
|
655 vezme ešus do Benešau naproti zpožděnému 652.
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3269
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 21:07:14 |
|
Aktuální sled rychlíků na Prahu:
R 652, Tomice, 20:49, 189 minut zpoždění
R 654, Olbramovice, 20:48, 127 minut zpoždění
R 200 Anton Bruckner, Ješetice, 20:53, 83 minut zpoždění
R 656, Sudoměřice u Tábora, 20:51, 32 minut zpoždění
R 658, Ševětín, 20:53, 28 minut zpoždění
Kvůli jedné neschopné lokomotivě slušný rozvrat v dopravě . |
Standart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 21:32:07 |
|
Ono to ani tak nebylo kvůli jedné neschopné lokomotivě, jako spíše kvůli jednomu neschopnému zabezpečovacímu zařízení na odbočce Dobřejovice, a souvisejícímu špatnému pokrytí jejího okolí signálem TRS. |
Jarmil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.186.85
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 22:19:28 |
|
Tak na hlavní nádraží dorazili 4 vlaky během 13 minut.
R 652, Praha hl.n. 21:57, 197 min. zpoždění
R 654, Praha hl.n. 22:01, 141 min. zpoždění
R 200, Praha hl.n. 22:06, 86 min. zpoždění
R 656, Praha hl.n. 22:10, 30 min. zpoždění |
Kavka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 22:28:10 |
|
No ono už s R650 jsme jeli na přivolávačku (nejsem si jistej tím výrazem tak mě prosím nemlaťte) a čekali jsme ve Veselí asi 15 minut.
Jinak na rekreáku jela 151 004
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 23:08:19 |
|
Osazenstvo R 654 bylo v Benešově z nějakého důvodu přesunuto do dvoješusu, proto zpoždění proti Olbramovicím ještě o něco narostlo. |
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.76.7
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 09:21:33 |
|
K diskuzi nahoře: Na jednokolejných úsecích koridoru by stačilo, když už se ty stanice "musí" zrušit, z nich udělat alespoň výhybny... |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2193
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 13:06:43 |
|
Výhybna = stanice. Byly by tam dvě koleje, které by byly propojeny výhybkami? Chápu to dobře? Takže 4 vjezdová, 4 odjezdová návěstidla, výhybky, zabezpečení, atd atd. Dost drahý špás na to, kolikrát v roce by se použila pro přejetí z jedné na druhou traťovou kolej. Kolikrát? Dvakrát? Třikrát? Nebo vidíš nějaký jiný účel výhybny na dvoukolejné trati?
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3441
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 17:52:53 |
|
A oni budou nějaké jednokolejné úseky koridoru? ČB - Hor. Dvořiště vynechme, tam se stanice nerušily.
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.76.7
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 17:57:43 |
|
Plešoun: Blbe, podívej se co píšu: "Na jednokolejných úsecích"... Pokud bude mezi Benešovem a Olbramovicema trať dvojkolejná, tak tam bude autoblok, a pak neni ani nejmenší problém odject s osobákem na Tábor alespoň pět minut po pravidelném příjezdu osobáku od Prahy... Pokud ne, tak výhybna obsahuje 2 vjezdová a 4 odjezdová návěstidla a je to dopravna dálkově obsluhovaná z obsazené stanice... A pokud ani na tuhle prkotinu nemá SŽDC peníze, tak ať to radši nechá tak jak to je teď... |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 18:41:09 |
|
Nevíte někdo co jelo dnes ráno za barču na obratu 8260 / 8267? Tipuju 749.256, byla v Táboře na opravě pluhu po tý srážce se stromem na Šumavě, ale fakt je to jen tip.
|
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 19:50:15 |
|
8267 jela dneska 749.100 |
363117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 19:53:53 |
|
Mirko:Dnes ráno 8260/8267 odvezla Baruška 749.100.První jízda po opravě. |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 20:36:50 |
|
362.112-5 DKV Brno - R 656.
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 21:21:33 |
|
Když už to tu tehdy vyvolalo takové emoce, tak zde je odpověď od obálky na stížnost z 27.7.:
Vážený pane inženýre,
děkujeme Vám za email, který byl u nás zaevidován pod číslem jednacím ST11-07-594. Mrzí mě, že jste se službami Českých drah, a.s. nespokojen a že Vám naši zaměstnanci nevěnovali dostatečnou pozornost. Jsem však přesvědčena, že zmiňované podněty jsou řešitelné a že posun v jejich řešení brzy pocítíte.
Celou situaci, kterou jste nám popsal na základě svého svědectví z Vaší cesty, jsme projednali s vedoucím Regionálního centra vlakového doprovodu a náměstkem Regionálního centra provozu Praha a mohu k němu sdělit následující.
Z výpovědi vlakvedoucího vyplývá, že pro informování cestujících ve stanici Praha – Hostivař z důvodu technické závady na hnacím vozidle (porucha kompresoru) a prodloužení pobytu ve stanici, zvolil osobní kontakt s cestujícími před rozhlasovým hlášením. Souhlasím s Vámi, že situace nebyla zcela správně zaměstnancem vlakového doprovodu vyhodnocena a tím došlo k neoperativnímu informování cestujících. Vlakvedoucí byl opětovně upozorněn na řádný postup poskytování informací při mimořádných událostech včetně případných důsledků plynoucích z následně zjištěných a prokázaných nedostatků. Věřím, že projednání bude účinné a že na podobně nepříjemnou zkušenost již nenarazíte.
Dále mi dovolte se vyjádřit k Vašemu komentáři o hlášení staničního rozhlasu ve stanici Praha-Hostivař, které jsem ověřila a mohu Vám potvrdit, že pokyn k mimořádnému přestupu z vlaku 2559 do vlaku 9145 byl několikrát oznámen staničním rozhlasem.
Věřím, že oceníte moji snahu o objektivní informace a zachováte nám svoji přízeň.
S pozdravem a přáním hezkého dne
Jarmila Němečková
oddělení řízení kvality osobní dopravy
Generální ředitelství ČD, a.s.
Takže zbývá jen prověřit, zda je v ešusu při běžící klimatitzaci a zavřených dveřích slyšet hlášení vnějšího rozhlasu. A to nikoli na Hlavním u peronu, ale někde, kde je od reproduktoru ke koleji s ešusem o něco dál - jako třeba v té Hostivaři... |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 21:47:44 |
|
Mirko: 749.256 jela na 8262/9.
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2194
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 23:23:15 |
|
LoDo: možná jsem blb, ale já nevím o žádných jednokolejných úsecích na koridoru. Tak brzdi
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 07:09:40 |
|
Slexx, Vlakomil: Díky
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3271
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 07:16:54 |
|
Včera:
R 643: 363.046 + nic + nic + B (880) + B (895) + BDhmsee448 (068) + A (108)
R 644: 362.112, DKV Brno |
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.109.4
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 08:50:22 |
|
Plešoun: Až mi vysvětlíš, v čem je na dvojkolejné trati problém s odjezdem 82## z "Be" po příjezdu 25## do "Be", tak přibrzdim... Reagoval jsem původně na téma nahoře (Benešov u Prahy: proč vlak XXXX z Prahy má příjezd třeba ve ##:23 a vlak YYYY do Tábora má odjezd v ##:22, někým odůvodněno, že by se nestihlo dojet do Olbramovic na křížo s protijedoucím vlakem, když se Bystřice a Tomice zruší, tím pádem mě snad oprávněně napadlo, že tenhle úsek bude výjimečně jednokolejný, proto jsem navrhnul výhybny... A jestliže bude dvojkolejný (což je podle tebe samozřejmost), bude tam 100% autoblok, takže ty vlaky můžou v jednom směru jezdit ve sledu, což při vzdálenosti AB návěstidel od sebe (čili délce oddílu traťové koleje) a traťové rychlosti (120?) znamená rozestup max. 3 minut, takže pak není problém odstranit v grafikonu onu zhovadilost typu "přijíždějící vlak od Prahy vidí konce odjíždějícího vlaku do Tábora". Takže si laskavě nech ty kecy na koledu a nejdřív si DŮKLADNĚ přečti příspěvek, než budeš na něj budeš reagovat, díky! |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 08:57:32 |
|
Asi jsem úplný idiot, ale já příspěvky LoDa nechápu. Cely koridor z Prahy do Budejic bude po dostavbe dvoukolejny. Problem bude pouze jeste rok-dva, kdy se bude stavet Benesov-Votice a ruzne se budou prepojovat jednokolejky tunelama. Netusim, co furt resi s vyhybnama..
|
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.109.4
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 09:56:03 |
|
Mop: Idiot nejste, opět jen došlo k nedorozumění, uznávám, tentokrát z mé strany... Měl jsem za to že se mluvilo o stavu po modernizaci... Příští grafikon to dokončené nebude, takže samozřejmě vzniknou naprosto idiotské nenávaznosti o rozdílu jedné minuty... Ale proč to jinak upravovat, že jo, takhle se na vlaky opravdu všichni vykašlou... Ono totiž fakt není lepší zavést nepřetržitou výluku a NAD, lepší je udělat takovouhle nenávaznost a vozit akorát vlakové čety, poněvadž od Benešova na jih skoro nikdo pravidelně nejezdí (a myslim vlaky kategorie "Os" v tratích Be-Tá, Tá-ČB)... Jinak OK, pro mě to platí taky (to co jsem psal Plešounovi), ale příště někoho zkuste nejdřív opravit a pokud danou diskuzi nepochopil, tak mu to objasnit, než o něm hned psát jak o debilovi... Pak se divíte, že jsou na celém Káčku každou chvíli rozepře... |
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.109.4
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 10:20:20 |
|
Plešoun & další: No tak rychle, čekám nějaké narážky typu "Když o tom nic nevíš, tak to nekomentuj!", "Jdi si radši fotit mašinky!"... Chci se zase zasmát nad tím, jak někoho dokážete soudit a víte o něm úplný prd... Ach jo, lituju že jsem vůbec něco psal, jednou jsem něco nepochopil a teď to tu zas bude plný narážek na mojí osobu... Pánové totiž všechno vědí a znají...
Končim, mě tyhlenty komentáře už nezajímaj... |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 19:03:20 |
|
Dovolím si dotaz a doufám že dostanu odpověď: LoDo, jaký je tvůj obor ve kterém pracuješ?
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 20:17:23 |
|
Dnes:
R 635-363.070
R 640-363.125
Os 8266-363.054
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Mr_cestujici
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.64.17
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 22:39:08 |
|
R 659: ožralý nádražák v první třídě, opravdu zážitek |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 15:24:19 |
|
Teď z Tábora na Benešov na Os 8272 - 749.100
|
Chotik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 15:40:36 |
|
Ráno na Os 8260/8267 byla nějaká regionova, číslo nevím. |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2065
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 16:02:41 |
|
R 201 Tonda Bruckner dnes "retro" 363.076 s Najbrt Aeexxx
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 17:48:20 |
|
R 649 - 363 129-8
Os - 8270/8279 363 070-4
Os - 8272/8281 749 100-4 
Os - 8276/8283 814 148-3+914 148-2
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 19706
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 18:02:04 |
|
Dnes na Železném mostě.
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3446
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 22:42:00 |
|
Již delší dobu se v Uhříněvsi objevuje(či stále stojí?) ve 4a šturcu eso s reklamou Carga (363.015).
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1011
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 12:23:06 |
|
V Horních Měcholupech opět nějaký dobrovolník věnoval svůj život na oltář dráze, konkrétně R 638.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
www.4koridor.cz
4.zeleznicni koridor NYNI I NA FACEBOOKU :-) |
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 21:18:19 |
|
Dnes :
Os 8277 - 814 082-3
Os 8270/8279 - 363 126-4
Os 8272/8281 - 363 070-7
R 645 - 363 117-3
R 647 - 363 076-3
R 648 - 363 083-7
R 649 - 363 069? (Foto níže)
R 650 - 363 046-4
R 652 - 363 129-8
?Pn? 363 041-5 + 363 050-6 + Kontejnery od Prahy, o pár minut později se 363 050-6 vracela jako Lv. Číslo ani jednoho nevím. Snad znalejší doplní
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 22:38:35 |
|
21.8 749 254 na 652
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62380
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 23:27:32 |
|
Dneska:
R 637 - 363.079+3×B249 (710, 720, 876)+Bee243 (886)+BDbmsee447 (095)+A149 (100)
R 643 - ?+4×B249 (823, 716 hadr, 735, 860 hadr)+BDhmsee448 (071)+A149 (107)
R 644 - 363.076+A149 (097)+BDhmsee448 (034)+4×B249 (893, 871, 813, 808)
R 652 - 363.129+A149 (110)+BDhmsee448 (053)+4×B249 (711, 714, 724, 872)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 08:25:57 |
|
Dnes:
R 631 - 363 xxx (Celá souprava bez najbrta)
R 633 - 363 132-2
R 634 - 363 046-4
Os 8260/8267 - 749 100-4 (Parádní zvuk do Radíče byla slyšel i při odjezdu z Červeného Újezdu)
Za Heřmaničkami (u přejezdu silnice č.121) Se kolem 7:30 pohyboval nějaký další fotič, přiznejte se kdo to byl 
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 12:39:52 |
|
Bdlm:Byla to paráda!!!Skoro jako za časů kdy to ještě stálo za hovno  |
Standart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 14:02:31 |
|
Zítra, to jest v sobotu 27. srpna, se na trati 190 objeví lokomotiva 380.011-7. V noci potom i na tratích 220, dále 225 a 230. Jedná se o přesun do Velimi odklonem, neboť na tratích kolem Prahy se konají výluky. Samozřejmě nepojede vlastní silou, bude zařazena v nákladním vlaku.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62386
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 14:14:18 |
|
R 634 - 363.046+A149 (106)+BDbmsee447 (096)+4×B249 (711, 714, 724, 872)
V A smrad, jak kdyby tam někdo nablil - místo úklidu byly akorát otevřený veškerý okna.  Aby toho nebylo málo, vůz byl zcela bez vody.  Ve vedlejším voze urvaná šlapka od splachování WC.
Skutečně "dobře" připravená souprava z výchozí (domovské) stanice.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3449
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 15:38:11 |
|
Včera ráno ve Veselí postávala souprava šedých plošiňáků, podle číselného označení vlastník 75 - TCDD, Turecko (Turkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollari Isletmesi). V čele trojice 230.061 + 059 + 035.
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 21:14:52 |
|
Dnes:
R 644-363.069
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 21:15:19 |
|
Veselí nad Lužnicí 65801 363.051,363.502
Tomice 68500 |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62431
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 00:29:21 |
|
Pár sobotních vlaků:
R 639 - 363.126+4×B249 (892, 744, 713, 727)+BDhmsee448 (052)+A149 (109)
R 648 - 363.079+A149 (107)+BDhmsee448 (071)+4×B249 (710, 895, 880, 728)
R 652 - ???+A149 (097)+BDhmsee448 (034)+4×B249 (893, 871, 813, 722 hadr)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4462
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 09:57:29 |
|
Moc to sem nepatří, ale už se těším až budou od prosince jezdit do/z Budějc jenom osobáky 8203, 8205 - obojí kladiva (ráno; odpoledne a večer budete sedět doma!)/8200 - kladiva, 8208, 8212 - do 30.3. kladiva, potom denně , 8224... Jo a yetti, jinak jen rychlíky, samozřejmě bez ranního 630 a nočního 659...
Konečně nastala renesance železnice...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...
Muj web |
|
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 18:55:50 |
|
Os9206 dnes vezla z Čerčan 151.016
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter_M.)
| Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 23:27:39 |
|
V čase Sp jel Traxx, a poté skutečný Sp 1834 s 749.162 a na konci 749.121
|
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 10:10:52 |
|
R 632 srazil v zářezu před Ješeticema sedm koní, takže trošku jatka...
Dále z Ješetic byl R 632 zrušen, osazenstvo pokračovalo dále R 634. Souprava od R 632 se přesunula po dojezdu PČR do Bene (z Votic jim to trvalo hodinu a půl než se uráčila PČR přijet). R 635 z Phy do Bene odřeknut, cestující přepraveni Os 8271 do Bene, kde se přečislovalo na R 635 a pokračuje dál, takže dnes R 635/646/649 v soupravě 4 Bdt+BDs. Rychlíková souprava od R 632 otočila v Bene na Os 8271. |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 17:53:36 |
|
Dnešní Os 8217 s 242.201 a 242.251 (ta se poté vracela na Os 8212 - viz druhé foto)
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4474
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 19:52:11 |
|
Do Budějc jede 724.708-3...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...
Muj web |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62451
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 23:14:16 |
|
Neděle:
R 647 - ?+4×B249 (728, 717, 895, 710)+BDhmsee448 (071)+A149 (107)
R 658 - 363+A149 (108)+BDhmsee448 (068)+4×B249 (809, 707, 712, 808, 728)+WLAB822 (198)
R 659 - 363.046+BDbmsee447 (096)+3×B249 (717, 895, 710)+BDhmsee448 (071)+A149 (107)
R 200 (vnitro) - 363.126+A149 (109)+BDhmsee448 (052)+B249 (732)+Bee243 (889)+B249 (743)+B249 Praha (525)+B255 (29-41 060)+BDbmsee447 (096)
O tom, že v ČB bude u R 200 přestup, do poslední chvíle nikdo "nevěděl".
Dneska:
R 200 (vnitro) - 363.079+Bee243 (888)+3×B249 (882, 704, 728)+BDhmsee448 (074)+A149 (110)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 06:35:51 |
|
MZ : S 200 to je pravda. A taky to bylo znát na odjezdu, který byl skoro +20´.
Já ještě doplním pondělní R 645 :
363. + 2xB255 Praha(048,055)+2xB249 (813, 871)+BDhmsee448 (034)+A149 (097)
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62458
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 11:01:53 |
|
Mik:
Odjezd se opozdil i kvůli čekání na R 925.
Dneska:
R 632 - 363.083+A149 (106)+BDhmsee448 (054)+Bee243 (885)+3×B249 (736, 706, 703)
R 642 - 363.086+A149 (107)+BDhmsee448 (071)+4×B249 (710, 895, 717, 881)
R 648 - 363.132+A149 (109)+BDhmsee448 (052)+5×B249 (732, 743, 741 hadr, 872, 893)
R 639 - 363.046+Bee243 (888)+3×B249 (882, 704, 728)+BDhmsee448 (074)+A149 (110)
R 641 - 363.130+4×B249 (808, 712, 707, 809)+BDhmsee448 (068)+A149 (108)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 18:54:07 |
|
Dnešní R642 v žst.Veselí nad Lužnicí
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 19:31:24 |
|
Dnes:
R 643 - 363 086-0
R 646 - 363 070-4
R 647 - 363 083-7
R 648/651 - 363 132-2
R 649 - 363 130-6
Os 8270/8279 - 363 126-4
Tak i nějaká ta fotka by se našla sic panning - Nechci načínat diskuzi o najbrtovi, ale když se kouknete na tu fotku tak to k sobě pěkně ladí ne?
(Příspěvek byl editován uživatelem Zejmi.)
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
