Autor |
Příspěvek |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5640 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 08:31:16 |
|
Union_pacific
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 08:52:39 |
|
Jo, jo, zácvikář mi povídá, zase nějakej poděs ..... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5641 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 09:07:03 |
|
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2998 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 12:10:28 |
|
To víte SDC je tak dokonalé, že po zřízení trvalé 50tky na nové trati mezi Tomicema a Bystřicí mohla být pěkná hromada. Jaksi nebyly zpravovány vlaky o trvalém snížení rychlosti. Kdo to tam zná, tak si zkusí představit projet to napojení 80 nebo 90 (nevím přesně kolik tam je). Jediným štěstím bylo, že jaksi nebyla mlha nebo lezavo, takže si lidi toho pětkového trojúhelníku všimnuli a pak jsme si to navzájem v depu řekli. Ať žije SŽDC. Martin |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63272 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 15:46:19 |
|
Když tak nejsou peníze, tak by (nejen) mě zajímalo, proč se (při výměně izolátorů?) do drátů cpou terčíky, který tam obvykle nevydrží ani měsíc a pak tam zase několik let nejsou. Jen ve Zlivi jich byla možná i nějaká ta stovka a teď už tam nevisí nejspíš ani jeden. Zjevně jsou tam k ničemu, když nevadí, že nedlouho po instalaci hromadně zmizí. A pokud je to povinné (jako že asi ano) - co je to za debilní povinnost, když stačí peníze vyhodit z okna (pověsit na trolej), ale pak už nikoho netrápí, jestli tam zůstanou? Na tohle prostředky jsou? V tom případě plně platí směrování, které zde nastínil Oldcerry, a je naprosto zcestné se vymlouvat na nedostatek peněz. Možná se jich do systému necpe dost, ale ani to málo se nevyužívá účelně. Artík: Komu se posílá číslo účtu? Zadarmo ani kuře nehrabe. (Už jsem si dobrovolně bez odměny odpracoval víc než dost a nemám zájem nadále dělat práci za někoho jinýho. Všechno má své meze.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 17:00:02 |
|
Dnes: Os 2535/2538 - 451 092-1 + 051 092-5 + 451 091-3 + 451 019-4 + 051 019-8 + 051 020-6 + 451 020-2 Os 8270/8279 - 363 054-8 + BDs 190-6 + Bdt 189-2 + Btee 132-2 odjezd z Benešova +10 min. Os 8272/8281 - 363 125-6 + BDs 188-0 + 2x Bdt (194-2 + 048-0) Os 19130 - 810 184-2 Os 19106 - 810 472-1 + 810 501-7 Os 19134/19115 - 810 501-7 R 648 - 363 078-7 v Olbramovicích +18 min. Mn 742 106-8 + Daa-k + Roos + 2x Eas v 15:40 v Benešově od severu. V Benešově odstavena 742 404-7 Ve Voticích je mimo provoz návěstidlo Sc 102 a nejspíš i Lc 102.
www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63274 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 17:03:07 |
|
Mimo provoz je i nějakej ten přejezd, jelo se na Op.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 18:30:10 |
|
Ve Voticích je mimo provoz návěstidlo Sc 102 a nejspíš i Lc 102. Mimo provoz je i nějakej ten přejezd, jelo se na Op. Důvody jsou popsány v tomto článku
|
Chotik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 19:18:09 |
|
Na Os 8260/8267 dnes 754.078-4. (Příspěvek byl editován uživatelem Chotik.) |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 21:14:59 |
|
Plešoun: Pěkně napsaný . Takže 25. v Olbra
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7668 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 22:03:43 |
|
Martin2: Technická: Těžko můžu samozřejmě takhle říct, kdo pochybil, nehodlám to řešit, ale nespravuje vlaky nááhodou výpravčí? Pravda, nyní též SŽDC. MZ: Možná se jich do systému necpe dost, ale ani to málo se nevyužívá účelně. Myslím, že to není ve sporu s ničím, o jsem psal.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 10:13:11 |
|
Trať220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět) Úsek: Benešov u Prahy - Sudoměřice u Tábora Kraj: Jihočeský kraj, Středočeský kraj Počátek: 09.11.2011 09:00 Příčina: výpadek dodávky elektrického proudu Plánovaný konec: 09.11.2011 11:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz zastaven. Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy. 1) OPATŘENÍ PRO VLAKY PRAHA - ČESKÉ BUDĚJOVICE: - Vlak R 635 bude v úseku Bystřice u Benešova - Střezimíř nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Autobusy budou přistaveny do stanice Bystřice u Benešova v cca 10:00 hod. - Vlak R 637 bude v úseku Benešov u Prahy - Střezimíř nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Autobusy budou přistaveny do stanice Benešov u Prahy v cca 10:30 - 10:45 hod. 2) OPATŘENÍ PRO VLAKY ČESKÉ BUDĚJOVICE - PRAHA: - Vlak R 636 bude v úseku Heřmaničky - Benešov u Prahy nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Autobusy budou přistaveny do stanice Heřmaničky v cca 10:15 - 10:30 hod. - Vlak R 638 bude v úseku Střezimíř - Benešov u Prahy nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Autobusy budou přistaveny do stanice Střezímíř v cca 10:15 - 10:30 hod. - Vlak R 640 bude v úseku Sudoměřice u Tábora - Benešov u Tábora nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zastaven. Vlak Os 8264 bude v úseku Heřmaničky - Benešov u Prahy nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Vlak Os 8269 uváznul na trati mezi stanicemi Votice - Heřmaničky, momentálně se řeší evakuace cestujících z vlaku. Vlak bude veden v úseku Heřmaničky - Tábor se zpožděním cca 90 minut. Seznam pravděpodobně dotčených vlaků: R 637, R 638, R 640, Os 8266, Os 8271, Os 8273 *Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit. Poznámka: Provoz zastaven z důvodu výpadku dodávky elektrického proudu do několika stanic na trati v úseku Benešov u Prahy - Střezimíř. Na místě probíhá oprava. |
Chotik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 15:23:24 |
|
Trať220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)Úsek: Ješetice - Benešov u Prahy Kraj: Jihočeský kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha Počátek: 09.11.2011 14:50 Příčina: výpadek dodávky elektrického proudu Plánovaný konec: 09.11.2011 16:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz značně omezen. Dálkové vlaky jedoucí v úseku Benešov u Prahy - Ješetice můžou nabírat zpoždění až 50 minut. Vlak R 644 bude mimořádně ukončen ve stanici Benešov u Prahy, cestující ze stanici Benešov u Prahy použijí regionální vlaky (linka S9). Vlak R 647 bude v úseku Praha hl.n. - Benešov u Prahy nahrazen náhradní soupravou. Ve stanici Benešov u Prahy bude mimořádný přestup do jiné soupravy. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz značně omezen. Regionální vlaky jedoucí v úseku Benešov u Prahy - Ješetice můžou nabírat zpoždění až 50 minut. Seznam pravděpodobně dotčených vlaků: EC 79, EC 170, EC 175, SC 510, SC 511, R 646, R 647, R 648, R 1146, Os 2534, Os 2535, Os 2536, Os 2537, Os 2538, Os 2539, Os 2541, Os 9010, Os 9013, Os 9120, Os 9122, Os 9123, Os 9125, Os 9127, Os 9512, Os 9531, R 645, R 647, R 648, Os 8270, Os 8272, Os 8279 *Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit. Poznámka: Provoz silně omezen z důvodu výpadku dodávky elektrického proudu do několika stanic na trati v úseku Benešov u Prahy - Střezimíř. Na místě probíhá oprava. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10808 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 15:24:40 |
|
15.20 z hlavniho R647 (asi) jede do Bene nahradni 3vz žaba.
|
Kř Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 16:22:17 |
|
Na přípřeži 650 bude z Tábora minimálně do Střezimíře brejlovec. |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 16:48:25 |
|
Dnes se do ČB podívala 362.042-4 DKV Brno s náhradní soupravou R 639. Z Tábora na R 650: 754.078 + 363.078 + 362.042 (Příspěvek byl editován uživatelem Denzo.) |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 17:06:18 |
|
Dnešní opožděné vlaky: Os 8260/8267 - 749 100-4 + BDs 323-3 + 2x Bdt (145-4 + 047-2) odjezd z Votic +20 min. Os 8262/8269 - 363 132-2 + Bds 181-5 + Bdt 147-0 + B 871-4 odjezd z Votic +23 min. v Benešově +14 min. Os 8268/8277 - 914 148-2 + 814 148-3 (příjezd do Benešova v 14:29 odjezd v 14:36; v Bystřici se čekalo u vjezdu 20 min.; ve stanici jsme čekali do 16:10 kdy přijel autobus náhradní dopravy) Os 19113 - 810 007-5 R 633 - 363 055-5 R 634 - 363 061-3 R 645 (začínal od Benešova)/souprava od R 642? - 363 117-3 + 107-6 + BDbmsee 095-9 + 4x B (714-6 + 713-8 + 895-3 + 727-8) V Bystřici v 14:55 MVTV 2-031 Bystřicí v 15:49 projela na jih 742 106-8 a následně odtáhla R 646
www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2316 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 18:09:11 |
|
25. v Olbra No jo, budu rád, když nás tam bude co nejvíc a ještě radši, když ti, co tam budou, pošlou své fotky. Ne jen sem, ale na věčnou památku na 4koridor.cz
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 18:25:35 |
|
Plešoun: Už delší dobu si kladu otázku: svést se nebo jít vyfotit první pravidelně vedený vlak tunely (první je Os 8279?) nejspíše se přidám k fotičům a dojdu si pro fotku. PS: rád jí zde zveřejním
www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 18:36:35 |
|
Ano, webové stránky www.4koridor.cz jsou archivovány Národní knihovnou na věčné časy a nikdy jinak. Děkujeme
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz 140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011) Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10810 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 19:24:15 |
|
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 19:33:43 |
|
Šari: Mohu se Vás zeptat jak jste docílil ostrého čela a rozmazeného zbytku fotky? Určitě v tom má prsty f3.2, ale ta nevysvětluje rozmazání i "vlaštovek" hned u čela - nabízí se možnost zoomování při expozici. Díky za případnou odpověď.
www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2317 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 19:34:38 |
|
Simba má pravdu. Dostalo se nám té cti. A to již v roce 2007. Takže po dobu fungování serveru si stránky téměř od počátku existence můžeme prohlížet tady v podobě, v jaké svých plenkových dobách byly
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2999 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 19:59:39 |
|
ad Hroch: Technická: Těžko můžu samozřejmě takhle říct, kdo pochybil, nehodlám to řešit, ale nespravuje vlaky nááhodou výpravčí? Pravda, nyní též SŽDC Přijde mi, že nevíš co chceš. Pokud nechceš řešit kdo pochybil, tak nechápu proč vůbec reaguješ. Jenže jsi navrhnul nějakou možnost, takže to tu tak nějak řešíš a já ti odpovím, že ten výpravčí od někoho dostává podklady. No a zkus hádat, od koho je dostane?. Pokud si to dobře pamatuju, tak byl problém prý i od Prahy, ale za to už bych ruku do ohně nedal. Martin |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 20:05:33 |
|
R 654 měl dnes +70 na odjezdu z ČB, asi suploval R 200, který jel o hodinu později s +64 R 654 měl řazeno asi 5 "lůžkových" vozů a na chvostu vozy z R 200. Tak dlouhý osobní vlak jsem ještě neviděl Jinak po cestě z ČB do Tábora jsme potkali asi 4 rychlíky z pražského směru. Podle průvodčího někdo na stavbě porušil trakční vedení a na poznámku, že by ČD zasloužili více konkurence, kterou ve vtipu vynesl jeden cestující zlostně zabouchl dveře |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10811 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 20:23:22 |
|
Zejmi: to už mi dlouho nikdo tady nevykal. A doufám, že nebude. Dík. Je to takový pokus/omyl o panning. Jednoduše je to zaostřeno na vlak a s pohybem vlaku zmáčknuta spoušť. Asi tak, laciné vysvětlění
|
242.216-0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 20:41:23 |
|
Hm nevím, zda někdo porušil trolej, ale dnešní závary byly způsobeny mimořádnou odstávkou benešovské měnírny a následnými výpadky. Odpočátku se měla zavést výluka Bene - Sudo, ale bohužel asi nikdo neměl ponětí jakého rozsahu to bude. Bohužel experimentování "teď už je to dobrý, můžeš to pustit" přineslo své ovoce, v podobě několikahodinových zpoždění a stovek nasraných lidí. Divím se, že se to vůbec podařilo vyjezdit tak jak se to vyjezdilo, nebyly autobusy, soupravy, mašiny, informace ze strany SŽDC, několik fíru mělo "hodiny" uprostřed trati, mimořádné obraty čet, kdy na jednom vlaku se jich šešlo šest, na jiný četa chyběla... Ale třeba nám ukáže někdo jiný jak se v takovém svinstvu jezdí. (Příspěvek byl editován uživatelem 242.216-0.) |
bbb Neregistrovaný host Odeslán z: 81.90.165.211
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 20:49:37 |
|
To co se dnes děje,že za plnýho pravozu začnou přepínat měnírnu nemá nic společného se zdravým rozumem,ten PITOMEC by potřeboval hooodně vysoko povíšit,my jsme opravdu stát blbců. |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 21:04:01 |
|
Já to vím jen z toho, co říkal průvodčí v 654. Tvrdil, že na stavbě kolem těch tunelů došlo k nehodě a někdo strhl trakční vedení, proto se to pokazilo. Pokud to není pravda, tak se omlouvám za mystifikaci |
242.216-0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 21:05:00 |
|
bbb: I tak to lze říct. Ono by nebylo třeba dotyčného povyšovat, stačilo by, aby své konání zdůvodnil třeba cestujícím v 90minut (pouze) zpožděném R 638, který vezl z Benešova frekvenci za tři rychlíky (636,638,640). |
Michal_novotny Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 21:11:52 |
|
bbb: To by mě zajímalo, jak byste označil člověka, který si dovolil před pár lety benešovskou napáječku úplně vypnout na rok a půl... |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 22:53:23 |
|
Dnešní Os8225 byl až neuvěřitelně plný (jela klasika). Všechny sedačky obsazené aspoň 2 lidmi, většina třemi, nemalá část čtyřmi a část lidí než aby "se tísnila" na čtyřce ve čtyřech, radši stála
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5655 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 23:38:40 |
|
V pondělí se jel na Benešovšku závod Tour de Cargo,škoda,že souboj nebyl vyrovnanější,měl bych lepší foto.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14718 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 23:40:48 |
|
Malý postřeh z 221: zpožděný R 659 s 363.117 v čele a 754.078 na postrku cca na čtvrt hodiny zůstal viset u Svojšovic, protože před ním zřejmě uvázl náklad (363.502 + 13? cisteren). Os 2561 oba předjížděl po 2.TK, ale náklad se mezitím rozjel, takže do Strančic dojely současně, pak odjel osobák na Prahu a pak projel ten R 659, pak odjel náklad. U Svojšovic měl ten brejlovec rozsvíceno dozadu, tak možná plánovali, že se s rychlíkem vrátí do Říčan. |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 08:13:19 |
|
Dnes v 6:15 v Táboře náklad od Prahy 2x363+24 Falls s uhlím+363, přípřežní lokomotiva odstupovala. |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 5-2011
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 08:48:17 |
|
Dnes ráno: Os 8260/8267 - 749 100-4 + BDs 436-2 hadr + 2x Bdt (054-8 + 183-5) odjezd z Votic +30 min. Os 8262/8269 - 363 117-3 + BDs 188-0 + 2x Bdt (194-2 + 048-0) odjezd z Votic +30 min. v Benešově +20 min. (Fíra měl snahu zpoždění stáhnout, bylo to poznat na stylu jízdy) Os 19107 - 810 007-5 R 632 - 363 084-5 R 633 - 363 055-5 + 2x Bc + B + 2x? Bc + Bds + A Ve Voticích operuje 741 703-3 + 5x Faccs V Tomicích v 7:35 - 363 048-0 + cca 13 Sggrss s kontejnery na jih V Bystřici - 740 676-2 na 5.S.K. Šari: Beru na vědomí a děkuji za odpověď.
www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63281 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 09:15:45 |
|
Simyv: Aby nebyl, když R 643 měl +180, R 645 +110 a další možná i víc. Do Budějc pak v sedm přijely tři R těsně za sebou, podobně tomu bylo i v deset. Ze Střezimíře jelo cosi jako R(?) 1. nsl. 647, ale těžko říct, zda to bralo lidi a kdy to jelo. Určitě ale před R 643 a možná to byly dvě spojený soupravy naráz, jinak by v ČB po odjezdu R 654 (+70, s kurzama od 200) nezbyla souprava pro falešnou 200 (budějcká souprava s +70 za časama 656 - místo odjezdu se doplňoval hytlák, který tam chyběl až pražské četě od 645, do té doby "hytláky nebyly" a doplnit "nešly"...). 656 jel chvilku za tou 200, 658 už v podstatě včas, akorát ještě dobírala cestou průvodčí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 10:08:58 |
|
Benešov u Prahy Pn 68502 8.11.2011 |
Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.3
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 14:32:37 |
|
ke včerejší info na webu ČD: trať 220 - seznam ovlivněných vlaků: EC 79, EC 170, EC 175, SC 510, SC 511, .... Důsledek přerušení napájení 9-16hod: směr Praha: R631 +131 ukončen v Bene, R638 +93, R640 +31 Bene, R642 v+20, R644 +136 Bene, R646 +157 Bene, R648 +31. směr ČB: R635 +54, R637 +55, R639 +19, R641 +30, R643 +169, R645 +114. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63289 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 16:43:56 |
|
Zhruba tak, bylo toho asi ještě víc. Jak se soupravy postupně mění... Sobota: R 632/R 635 - 363.081+A149 (099)+BDhmsee448 (053)+4×B249 (708 hadr, 823, 707, 724) R 642/R 643 - 363.115+A149 (109)+BDhmsee448 (071)+4×B249 (702, 809, 861 hadr, 704) R 650/R 653 - 362.077+A149 (108)+BDhmsee448 (074)+B249 (808)+Bee243 (890)+2×B249 (720, 722 hadr) R 200 - 363.081+A149 (106)+BDhmsee448 (054)+B249 (717)+Bee243 (889)+1×nic+2×Bmee248 (089, 066)+Aee142 (015) Neděle: R 642/R 643 - 363.132+A149 (105)+BDbmsee447 (096)+4×B249 (817 hadr, 710, 712, 724) R 644/R 647 - 363.125+A149 (106)+BDhmsee448 (054)+B249 (717)+Bee243 (889)+3×B249 hadr (739, 719, 814) R 646/R 649 - ???+A149 (100)+BDhmsee448 (068)+4×B249 (857 hadr, 743, 718, 860 hadr) R 648/R 651 - 363.054+A149 (109)+BDhmsee448 (071)+5×B249 (702, 809, 861 hadr, 704, 871) R 652/R 655 - 363.055+A149 (107)+BDbmsee447 (095)+4×B249 (714, 713, 895, 865 hadr)+2×nic R 200 - 362.077+A149 (108)+BDhmsee448 (074)+4×B249 (736, 738, 875 hadr, 880)+2×Bmee248 (089, 066)+Aee142 (015) Takže posily se nějakým způsobem řeší, ale k dokonalosti ještě pár krkoků schází. Úterý: R 638/R 639 - 363.061+A149 (106)+BDhmsee448 (054)+B249 (717)+Bee243 (889)+2×B249 (739 hadr, 876) R 648/R 651 - 363.078+A149 (109)+BDhmsee448 (071)+5×B249 (702, 809, 861 hadr, 743, 863 hadr?) R 200 - 363.115+A149 (108)+BDhmsee448 (035)+3×B249 (706, 733, 722 hadr)+2×Bmee248 (089, 031)+Aee142 (015)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 5-2011
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 17:50:48 |
|
Dnes odpoledne: Os 2539/2542 - 451 031-9 + 051 032-1 + 451 032-7 + 451 019-4 + 051 019-8 + 051 020-6 + 451 020-2 odjezd z Benešova +7 min. Os 8272/8281 - 363 132-2 + BDs 325-8 (hadr) + 2x Bdt (140-5 + 138-9) odjezd z Benešova +12 min. Os 19118/19117 - 810 436-6 R 650 - 363 054-8
www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2517 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 06:29:36 |
|
V čele Os 8262 jede z Tábora do Benešova loko 749.256. |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 10:36:31 |
|
Na os 8266 Do Benešova jede 749.256. |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 11:47:28 |
|
Jnd: ještě se vracím k k vašemu příspěvku 5655 ze středy 9.11. Ta souběžná jízda patrně poblíž Tužinky - 742+hytlák byla vlastně co?? Jako "závod" to vypadá, ale... |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 14:39:34 |
|
Dnešní Os8267 si přivezl do Tábora +20. V čele 754, která byla silně "obuta"
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 16:35:07 |
|
R 647 stojí v Bystřici po průjezdu červené na odjezdu. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63298 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 16:51:33 |
|
Co jsem komu udělal. Ráno za***aná kolínská esa (a nepropostnej hlavák), teď tohle. Jsem zvědav, co se zejtra bude dít mezi Budějcema a Hněvicema.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5667 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 17:13:39 |
|
Rob Všimnul jsem si ,že zhasnul autoblok co tam je a usoudil,že by něco mohlo jet po nesprávné koleji,po chvilce pak jeli souběžně tyto dvě 742. Hádám,že jedna mašina bude od Mn na Pacifik do Týnce. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5668 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 17:16:57 |
|
Rob tady je ta druhá ... https://www.k-report.net/discus/obrazky/25/30/642530.jpg |
242.216-0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 17:55:59 |
|
Hm, za posledních 14 dní čtvrtej projetej klacek na 220. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3534 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 18:21:16 |
|
Hm, neklouže to tam trošku? |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 18:23:26 |
|
Dnes: Os 8268/8277 - 914 148-2 + 814 148-3 Os 8270/8279 - 749 256-4 + BDs 434-7 + 2x Bdt (052-2 + 049-8) Os 2507/2510 - 971 001-3 + 071 001-2 + 471 001-8 Os 19113 - 810 472-1 R 631 - 363 078-7 R 644 - 363 079-5 + A 099-5 + BDhmsee 035-5 + 4x B (708-8 + 707-0 + 742-7 + 823-x) + Bee 888-8 + B 705-4 odjezd z Benešova +10 min. R 646 - 363 054-8 + A 107-6 + BDbmsee 095-x + 3x B (714-6 + 713-8 + 895-3) + Bee 885-4 + B 860-7 odjezd z Olbramovic +7 min. Pokuď-li se nemýlím: Os 8260/8267 - 754 078-4 Os 8262/8269/8266/8275/8270/8279 - 749 256-4 Škoda, že jsem ráno nezastihl s foťákem Os 8267 a Os 8262
www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Mr_cestujici Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.46
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 18:29:56 |
|
Asi to bude tím listím, to by bylo hodně divný, že by všichni tak blbě koukali.... |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4625 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 19:29:04 |
|
Petr_Šimral: klouže - a jako prase
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 22:24:11 |
|
Jnd: dík! , ale stejně to je dost neobvyklá situace. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3383 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 22:49:25 |
|
Dnes: Os 8225: 242.283
Ostravan!!! Zanikne navždy legendární vlak? |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3553 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 23:33:32 |
|
Nějaká zhaslá souprava (asi ten nešťastný 647) stála ještě po osmé hodině na 1.SK v Bystřici.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch." Nikola Tesla |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3385 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 23:48:00 |
|
Koudy: K dnešní mimořádnosti, při jízdě autobusem mezi Olbramovicemi a Benešovem u Prahy za R 650, stála i v Tomicích zhasnutá (osobáková?) souprava. V Bystřici u Benešova na olbramovickém zhlaví stála souprava R 647 plná cestujících, čas cca 17 hodin.
Ostravan!!! Zanikne navždy legendární vlak? |
|
242.216-0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 07:46:36 |
|
P. Š., Zdeňek: Jo klouže to, to je fakt, ale minimálně dva ty případy nemají s klouzáním nic společného... Doufám, že jsem si smůlu na 220 vybrali na dost dlouho dopředu |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63306 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 09:17:21 |
|
Uvidíme. Dneska jedu R 642 a R 657 nebo R 659. Jen doplním, že výpadky napětí na TV se opakují i nadále, takže je možná jen otázkou času, kdy to zase slítne celý. R 659 vezla z Tábora 749.100, eso tam zůstalo. R 656/9 točila plzeňská souprava (s BDs) posílená o budějcké B. Sv od R 647 byla stažena až pozdě večer, fíra pro ni jel R 200 (mimořádně stavěl v Bystřici, navíc zřejmě neměl od Střezimíře do Olbramovic napětí v TV ).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|