Autor |
Příspěvek |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 20:26:31 |
|
750: ti tu můžu napsat jak ty 742 se točej ale potom musíš brát v potaz jak to rozhodne v některých situacích zátěžovej :D |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 20:29:38 |
|
jo a jinak v Opočně byl ráno cca ve 4h (nevím od kdy do kdy tam byli) 742 Čechomor + ještě jedna 742 ale to číslo si nepamatuji a Dobrušku již tradičně obsluhovala 720 |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8448 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 20:41:05 |
|
Já ten oběh mám někde v PC zahrabanej. Z TY jsou 4 Mn ramena (Nácod, Solnice, Vamberk, Holice) a jedna 742 jezdí v Mezu. Např. 353 se snaží držet v Meziměstí a Mn kolem TY většinou vozí 110,202,220,049? |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 21:00:02 |
|
750: nemyslel jsem to co tam jezdí přímo za mašiny..ale jak jezděj na výkony |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4845 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 21:52:47 |
|
Ad.Honza215,nojo no,příště,mašina OK,i když zrovna nedávno měla nějaké potíže.. Ad.Bambe ,jo včera i dnes já a 078,rád vzpomínám na její dřívější působení v depu HK.. Jinak se dnes v Týništi a okolí motaly 742.049,202 a 220.Též 110 tam potkávám,nedávno i 111. A překvapení v Chocni..Maxima počesku.. Kupodivu i dnes bylo občas sluníčko..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 21:56:26 |
|
Alf: včera jsme křižovali v Častalovicích ne? s 742 049+patra. jinak 049 byla v NA a potom jela zase do Častalovic... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4849 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 00:24:46 |
|
Nee,já to nebyl
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3143 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 07:09:09 |
|
Ad Alf - masina byla v poradku ... Aby taky nebyla, vsak jsem ji dukladne zkontroloval, nez jsem Ti ji predal :-)
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 07:28:27 |
|
Včerejší večerní Mn do Vamberka Možná, že už to bylo někde zmíněno, ale u bývalé kostelecké mlékárny došlo k odstranění posledního zbytku zdejší manipulační drážky, která v minulosti navazovala na tehdejší „mlýnskou“ kolej zdejší stanice. |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 08:14:03 |
|
v Bolehošti Legios, asi jede do Opočna pro vozy info : vlakynachod |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 08:21:28 |
|
Jedna starší z Letohradu.... 21.7.1999 (753.229+226) |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4852 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 09:01:37 |
|
Ad.Honza..ach tak.. když vzpomínat,tak..753.187 a 127 Letohrad
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 09:27:39 |
|
Alf, ve kterém roce je to ? Ještě jednou Letohrad a už jdu něco dělat.... 17.10.1997 |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2198 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 09:33:28 |
|
Union_pacific : a něco od nás by bylo také ? |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 09:46:18 |
|
To jako okolo Broumova? Tam jsem byl pouze jednou a to ještě z donucení na táboře v r.1966... |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1946 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 09:46:45 |
|
S létama devadesátýma nemůžu konkurovat, ale i na toto se bude jednou vzpomínat, jako na starý časy (27.6.2006)
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 09:59:09 |
|
Union_pacific : nebo Meziměstí ? já byl zase na táborech v Novým Městě a v Dobrém |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 10:19:19 |
|
Sag - bohužel, nemůžu sloužit. Když tady vidím ty vrata.... ( 23.6.2007 10:11) |
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 11:37:07 |
|
Je dnes v plánu Meziměstí či nikoli? |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 12:07:41 |
|
Union_pacific: Tak aby jste neřek (23.6.2007 9:14)
|
Hanousek100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 12:34:53 |
|
Právě odjela z Dobrušky 720 s cca 6 vozy obilí směr Opočno. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4854 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 13:40:33 |
|
Pěkný chlapi,pěkný..Mám pár testovacích fotek ze scaneru,takže přesné datum bych musel dohledávat..Navíc jsem v některých obdobích byl kapku lajdák,takže leckde vím jen měsíc a rok..S nástupem digitálu tahle potíž odpadla..pokud jsem tedy měl správně nastavené datum..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8451 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 13:53:51 |
|
742.111 dost často jezdí ve dvojčeti s 080, ovšem není vyločeno, že může suplovat i solovky na Mn. Ještě se v TY motala 391,která nedávno střídala 353 v Mezu. |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 14:23:01 |
|
Alf: Nojo tak tenkrát, když se nic nědělo tak v tom depu bylo alespoň zajímavo. To už ani dneska není...
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4855 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 15:17:36 |
|
Ale je..jen to není hned po ránu vidět..příklad zde.navíc jsou v přípravě určité brigádnické aktivity na nostalgii,tak přijď a budeš vítánuvidíš,bude zajímavo..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 19:11:43 |
|
Jedna dnešní rokytnická
Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/ ICQ: 327584807 |
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 22:08:57 |
|
Pepa I: foto z 23.6.2007, dobrý záběr. Z toho dne mám ještě jeden zezadu a příště bez toho vykání - prosím. Letohrad 23.6.2007 (10:14) |
Cici
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 10:30:44 |
|
Japak to vypadá s dobruškou a obilím? Už je vše odvezeno, nebo ještě bude co fotit? Jinak dle dostupných informací bychom se na přelomu července a srpna měli opět dočkat odklonů vambereckých manipuláků přes Letohrad.
*** TrainWeb.cz *** železniční fotogalerie |
|
Hanousek100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 9-2008
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 10:44:54 |
|
2 Cici: Pokud jsem dobře viděl, tak se tam ještě před cca 2 a půl hodinami něco sypalo. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4858 Registrován: 9-2003
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 14:41:29 |
|
Zítra na Čt1 v 17.15 bude pořad Na cestě.. věnovaný tentokrát Orlickým horám..Něco málo se mihne i železnice a muzeum v Rokytnici.
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 15:32:12 |
|
Union_pacific: Letohrad 23.6.2007 To byla tehdy 751 094 - 4 zrušena poprvé nebo již odzrušená? 750 371:742.111 dost často jezdí ve dvojčeti No dříve jezdila hlavně s 309, ale ta dostala lepší parťačku 742 092 po dílnách. Teď již dvojčata 742 budou ubývat, protože ze 4 potřebných je stabilně 2x 750 a třetí bude nízkočumákové 742. 742 262 - 9 již v HK. |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 9-2010
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 07:43:46 |
|
Jak lze v nejblížší době očekávat odvoz obilí z Dobrušky? Dík |
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 08:14:17 |
|
Na čem to dnes bude točit 4.078? Díky předem |
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 08:53:10 |
|
Bambe: teď by měla být na cestě do Trutnova, v cca 14:45 by měla přijet strojně z Trutnova na vlak 5648, dále 791. Do Opočna míří prázdné vozy na obilí (jsou někde před Brnem) a z Opočna dnes pojedou ložené do Děčína. Odpoledne se můžeš nachvíli zastavit... |
Cici
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 12:43:26 |
|
Aktuell: Kdyby bylo nějaké bližší info o čase odjezdu toho obilí z Opočna, nezlobili bychom se ;-)
*** TrainWeb.cz *** železniční fotogalerie |
|
Johnny13
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 17:37:00 |
|
Dnešní Os 5648 v čele s 754.048. Maxima přijela do Týniště n. Orl. cca v 16:15 a Sp 1842 vezla nějaká 742.
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 9-2010
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 18:42:21 |
|
Dnes v Opočně bylo rušno. Maxima přivezla prázdný rakve, hektor je převzal a jel do Dobrušky. Maxima pak převzala 27 plných rakví a vezla do Týniště. Čekat tam má do zítřka na Herkula, se kterým pojedou ráno do Děčína a dál na Bad Schandau. Dnes večer má z Kút vyrazit další stroj(Maxima nebo Herkules) a přivézt má zítra do Opočna dalších 25 rakví. Hektor je pravděpodobně poveze přibližně v dopoledne do Dobrušky a odveze odsud rakve plné. Dál zatím nevím. ad Johny: ano 742 křižovala s Maximou v Opočně, ale číslo si nepamatuji
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 20:50:23 |
|
Dnešní Os 5140 se 754 078 navíc |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 23:03:37 |
|
A Sp 1846 měl navíc celou soupravu od letohradského spěšňáku, která by jse jinak do TU nedostala přes výluku z Třebechovic, takže z Týniště jel ve složení Abfbrdtn+Bdtn+854+854+Bdtn.
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 13:44:22 |
|
Už tady dlouho nebylo Ústí nad Orlicí... http://www.youtube.com/watch?v=_9gdW4Ziejs&feature=player_embedde d#at=39 (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.) |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4868 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 14:34:47 |
|
Pěkné,stručné jasné..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 17:15:06 |
|
Alf: No právě že mi moc nepříjde. Když to řeknu polopaticky tak se akorát srovnávají fasády obou budov. Provozně-technologicky bych třeba Ústí a Všetaty vůbec neporovnával. Budova je opravená pěkně, ale na nástupiště aj. se jak vidno vůbec nesáhlo... |
Jarda Kruliš Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.234.10
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 18:36:23 |
|
Youtube: Zase několik zoufalců-nadšenců se zastává staré ruiny - nádraží v Ústí. Jen k tomu srovnání nádraží v Ústí a ve Všetatech. Srovnávat město a jeho vybavení, např. (nádraží) s 15 tis. obyvateli a ležící na 1. koridoru s nádražím větší vesnice (Všetaty)ležícím na nějaké boční trati? Jinak se asi vůbec vášníme zastánci či odpůrci barabizny zbytečně. Ještě jenom chci podotknout, že současná podoba budoby je zoufalá. Tak něco zanedbaného a ošuntělého není vidět daleko široko!!! Teď k tomu zbytečnému vášnění. Jistě jste slyšeli, že Kalouskovi chybí 30 miliard.Myslím, že o budoucnosti nejen nádraží v Ústí, ale i všeho dalšího - celé přestavby uzlu je již dnes rozhodnuto. Nebude ani nová, nic se neudělá ani se starou ruinou, barabiznu budeme užívat bohužel dál. |
Seagull
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 18:38:46 |
|
jasně že jsou tam rozdíly,a materiál není uplně komplexní co se provozních věcí týká,ostatně to by cílovou skupinu diváků spíš mátlo...třeba že Všetaty nejsou na koridorizovaný trati takže tam ůrovnovej navíc poměrně líp situovanej přejezd tolik nevadí,že je tam mnohem větší počet přepřahů nákladů z T na E,kdežto v Ústí bude třeba přivést mhd a gumokola ke stanici z druhé strany a cestující do ostrovní staniční budovy mimoůruvnově je celkem nabíledni,ale to neznamená že by se dráhy a sždc musely ke starý dámě chovat tak macešsky když jim tam za poslední roky přilákala dost cestujících,a z jejího potenciálu by mohly těžit,místo toho aby se jeho využití komplikovalo statusem nedrážního objektu na ostrově v drážních vodách...do Vysočan se taky chodí podchodem a zatim nikoho nenapadlo stavět skleník s odbavením od sídliště a metra |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 18:42:15 |
|
Něco málo ode mne, tak aspoň rok 2003, 4. No a naše motoráky: Nataša v sepnu 1988 Karel 1993
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Seagull
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 18:49:02 |
|
ad všetaty a větší vesnice na boční trati... to při frekvenci místních přestupů a výhledy na užití 072 jako sice boční ale větve koridoru je trochu přehnané...ostatně kdyby byl zájem starou dámu opravit a skutečně zůtulnit,bude daleko příjemnější než nějaký akvárko a pochybuju že za víc peněz |
Jarda Kruliš Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.234.10
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 18:50:09 |
|
Seagull: Takže podchodem z kerhartické strany na nástupiště ke staré budově, tam si někde v koutku koupím jízdenku - chraň bože, abych nejel třeba v pondělí ráno a byla fronta, která se bude táhnout uzoučkými dveřmi až na nástupiště (protože se do staré budovy musí vejít všechno, co prosazuje Kadrman - od technického vybavení sloužícího ČD až po všechno zázemí - kulturní vybavení pro pohodlí cestujících). A potom hezky zase podchodem zpět - nějaké pohyblivé schody jsou přece zbytečností, krásně se ušetří!!! Pojedu směr Třebová. Starší lidé už aby začali rozcvičovat klouby nebo si je nechali preventivně vyměnit - v nadstandartu - mají našetříno!!! |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7417 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 18:56:17 |
|
Ústí vs. Všetaty: Všetaty mají to štěstí nebo smůlu, že neleží na koridoru, který by se modernizoval. Pokud by se tak stalo, je otázka, jak by to s budovou dopadlo. Na části spadající k "nákladnímu hlavnímu tahu" (Kolín - Děčín) jsou dost krátké dopravní koleje a v sudém směru předjízdná dokonce chybí. Výjezd na Lysou také nic moc (především rychlostně, ale i sklonově) ... Těžko říct, jak by to tam dopadlo.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
Johnny13
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 18:56:39 |
|
Netušíte někdo zda-li pojede zítra ještě na Os 5166 brejlovec?
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 19:30:24 |
|
Dnešní provoz Zítra opět jedou 2 náklady do Dobrušky |
Syncmaster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 21:47:23 |
|
Dnes na nádraží v Dolní Lipce začaly první práce (kanály pro kabelizaci, vyměřování a trasování kabelů) k realizaci stavby světelných návěstidel. Nepřetržitá výluka zabezpečovacího zařízení je naplánována začátkem září!! |
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.141.26
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 22:06:19 |
|
Syncmaster: správně, hlavně dát nejmodernější návěstidla ve směru od Hanušovic, ať se Záruba s Tichým poséřou ! |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 23:24:49 |
|
chystá se zítra denní pár do mezára? popř. v kolik to tak asi ráno bývá v Teplicích?(vlak od TnO samozdřejmě) Díky
www.hval-dislokace.websnadno.cz
|
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 00:27:24 |
|
Syncmaster: Koukám, smlouva už byla konečně podepsána a začlo se něco dělat, tedy neztrácet čas. Akce „Výměna mechanických vjezdových a odjezdových návěstidel štíteckého a hanušovického zhlaví žst Dolní Lipka” má být do 30. 9. tohoto roku finálně hotova. ZFJ: Však kdyby to nebyla potřeba, tak se to dělat nebude. Proběhne jen to nejnutnější, tj. výměna vjezdů a odjezdů (odjezdy u každé koleje - celkem tedy 7 ks náv.). Místo předvěstí budou jen tabulky s křížem. Elektromechanické SZZ a mechanické závory zůstávají, tak že to nejmodernější tady bohužel zdaleka nebude. |
Seagull
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 03:42:17 |
|
JARDA KRULIŠ: O TO MI SAMOZŘEJMĚ NEJDE JEN TVRDÍM ŽE NARVAT TO VŠECHNO DO MODERNÍHO AKVÁRKA ZA JÁ NEVIM KOLIK TAKY NEBUDE ZROVNA UŽIVATELSKY FRIENDLY A STAROU DÁMU AT SI NA SVÝ TRIKO JAKO SKANSEN PROVOZUJE KDO CHCE JAK CHCE A UŽ VIDIM JAK TO BUDE BEZ KLACKÚ POD NOHY...OSTATNĚ KDE JE NAPSANÝ ŽE TEN PODCHOD MUSÍ BEJT ZÁKONITĚ STRMĚ BARIEROVEJ JAKO TY Z MINULÝHO STOLETÍ |
Jarda Kruliš Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.234.10
| Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 08:12:41 |
|
Seagull: Podle výstupu z posledního jednání na místní radnici i podle vyjádření Kadrmana by náklady na novou budovu měly být kolem 11 mil. Kadrman říká použít těchto peněz na rekonstrukci staré. Dian, předseda mezirezortní komise, která byla vytvořena po návštěvě ministrů kultury a dopravy v březnu, zase odhaduje celková náklady na rekonstrukci staré budovy mezi 50-70 miliony. O sumě kolem 50 mil. mluvil i bývalý ústecký starosta Pešek. Zastáncům staré budovy jde o to, aby se nic nestavělo proto, že jasně vidí, že starou budovu nikdo nechce, hlavně nechce do ní cpát peníze. Prostor v přízemí je na vše, co by si zastánci přáli, malý. A do patra? Všechna patra v nádražích jsou dnes nanic. Viz Choceň! Starou budovu taky nejde nějak radikálně přestavět, dostavět - je to kulturní památka. Tvrdím, že pro současné cestování se nehodí. Kdyby stála přímo ve městě - to je další problém místního nádraží, stojí daleko za městem - tak by se nějaké využití pro ni našlo. V současných podmínkách? Informační středisko? Jedno už je na radnici. A když se lidi budou chtět o spojích informovat, "poběží" do Kerhartic? A to jsou většinou lidé staršího věku bez internetu. Nějaká super restaurace? Kdo tam bude sedět? I ta dnešní má asi o zákazníky nouzi. Místní architekt Blank požaduje nějaké systémové řešení s přesunem nádrží blíž městu. Ale to je v současnosti úplně mimo. Na to peníze nikdo nedá. Jak jsem psal už výše, mám obavy, že se kvůli chybějícím penězům pro dopravu nebude dělat nic. |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 08:31:03 |
|
Dolní Lipka 5.7.2001 (810.326) |
Seagull
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 08:51:30 |
|
vim prázdná Chocen je problém,využitý jen prostory čd hospoda mrtvá - konkurence přes ulici a do využití prostor k výdělečným ůčelům se z čd nikomu nechce,a za korunu to po tý rekonstrukci taky nikomu nedaj,nájemní vztahy by byly dost komplikovaný,přitom by tam byla třeba nádherná galerie.Ústí zas tak velký jak chocenská budova není a kdyby dole byly pokladny a v hale nějaká tematická výstava fotografií coby upoutávka a nahoře kde je to asi nejzanedbanější by se mohlo udělat muzeum po vzoru třeba Kořenova + případný turisticky využitelný cimry po vzoru jhmd tak myslím ani hospoda dole nebude mít s návštěvou problém,ne že by když jsme tam byli na kolech i při současnym sortimentu a stavu nějaký měla...a hned je tu nějaká návratnost,jenže zas ne tak závratná,aby o to někdo měl zájem nebo k tomu někomu,kdo by měl aspon nějak usnadnil a umožnil přístup a neházel všemu klacky pod nohy |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2881 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 09:05:34 |
|
Seagull: "...do Vysočan se taky chodí podchodem a zatim nikoho nenapadlo stavět skleník s odbavením od sídliště a metra" Tak si přečti tohle: http://www.zelpage.cz/zpravy/6136?oddil=1#komentare |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 12:03:49 |
|
ad Lipka: jo a ještě je naplánována výluka pro obnovu propustku mezi Dol. Lipkou a Č. Potokem. |