Archiv diskuse Tratě 021, 022, 023, 024, 025, 0... do 14. 12. 2011

Autor Příspěvek z@k Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.127.80 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:12:40       Peoza: IDOS s nastavením Vlaky+Autobusy, jinak vše "default". Opravdu mě fascinuje představa Oreda (ale i dalších subjektů, které se starají o veřejnou dopravu a sestavování JŘ v jiných krajích), že kombinace vlak + autobus na místech, kde doposud vcelku obstojně jezdil vlak, přitáhne nové lidi, že cestování bude příjemnější. Opak je pravdou. Většina spíš přesedne do auta a časem se zruší i ty nově zavedené, "tolik výhodné a oproti vlaku méně finančně náročné" autobusy, protože nebudou mít koho vozit. Komu by se chtělo zjišťovat, odkud bus vlastně jede, počká-li bus na vlak a opačně, nebude-li problém s větším zavazadlem atd. V Karlově jsem dlouho bydlel, dodnes tam pravidelně jezdím, a s velkou lítostí sleduju, jak je to rok od roku horší. Postupným rozvazováním přípojů to začalo, letošní JŘ stojí už úplně za houby, co bude příští rok? Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3661 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:27:08       že kombinace vlak + autobus na místech, kde doposud vcelku obstojně jezdil vlak, přitáhne nové lidi, že cestování bude příjemnější. Jde jen o zvyk, my z obcí vlakem nedotknutých jen zíráme na militantní postoje vás vlakových. Ale jinak souhlas... Tomáš_hradecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:41:16       Honzasl: U nás v Nekoři to vzal starosta do vlastních rukou a jízdní řády vylepil sám U nás ve Strašově dokonce dostal jízdní řád každý do schránky Ale radši bych byl, aby se o toto starostové starat nemuseli - resp. aby dostali od Oreda všechny informační materiály "jak na podnose" a s dostatečným předstihem. Teď hlavně, aby to zítra fungovalo a lidi se dostali do práce a do škol. Zatím to vypadá, že u nás to bude v pohodě, doufám, že to dopadne dobře. Rosťav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:42:33       Tschastolowitzer: Nesmyslné přestupy v Doudlebách? Vždyť tam to je téměř všechno do Letohradu přímé... Tomáš_záruba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:06:25       Psssst, tohle napravilo OREDO, a to se tu teď nehodí do krámu. :-) Tschastolowitzer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:16:26       Rosťa: Když jedeš Os, třeba do Sopotnice, musíš nesmyslně přestupovat. Dřív jezdily vlaky víceméně též v taktu 1.5h Meziměstí - Letohrad a HK - Choceň, v Týništi byl zajištěn přestup do všech stran. Je pravdou,že se čekalo na posledního a vznikala zpoždění. Ale co jsem viděl při mé poslední návštěvě, to nebere hlavou ani mojí manželce, a to je co říct. Odjezd Os na Častolky a 2 minuty poté přijíždí opožděný Sp od Náchoda. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3662 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:17:48       Pane Zárubo, bude se něco dít s webovými stránkami OREDA, resp. IDSPK? Přece jenom, když srovnám s IDSJMK, tak ehm, ehm, množství i kvalita informací je trochu někde jinde..... (Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.) Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2130 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:24:19       Když funus, tak s křížkem... (10. prosince 2011) Tomáš_záruba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1847 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:30:56       Honzasl: Jo, tak to máte pravdu. Ale na tuto otázku je třeba se zeptat "o patro výše" (či o několik), koneckonců ona je taky trochu někde jinde velikost (resp. rozpočet) těch organizací. Abfbrdtn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:32:21       Ano, webove stranky OREDA pusobi znacne amatersky (hlavne to pouzivani barevneho textu - treba ta ruzova mne dostala ). Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:34:26       Honzasl: zrovna teď jsou stránky IDSJMK mimo provoz... HTTP Error 503. The service is unavailable. Že by sabotáž OREDA ? (Příspěvek byl editován uživatelem Pavlík.) Syncmaster Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:40:42       Tomáš Záruba: Smím se zeptat, kde bych našel nějaké čekací doby vlak - autobus a autobus - vlak např. v Lichkově, v M.Karlově, v Hanušovicích apod.??? Na vašich nepřehledných stránkách jsem našel jen loňské a ke všemu to jsou čekačky autobus - autobus. Mimochodem - o přímé vlaky Hradec - Letohrad bez přestupů v Doudlebách se nepostaralo OREDO, ale cestující, kteří při zakupování jízdenek v osobních pokladnách dostávali vizitky, aby si na toto stěžovali. A výsledek se dostavil. Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:46:54       Pro p.Zárubu: Malá poznámka ke spojení Skuteč - Pardubice. Je pravda, že ze Skutče náměstí je spojení do Žďárce,žst. prakticky ke každému vlaku na trati 238. A to i v sobotu a neděli. Ale : Když to neumí najít IDOS a "hledá" spojení buď přímo autobusem do Pardubic ( případně přestup v Chrudimi na další autobus), v lepším případě autobus do Chrasti,žst x přestup vlak. ....Není to náhodou "umyslně" nenastavení "přestupní hrany" jak jste se zmínil včera ? .......... Ono dost lidí hledá spojení na IDOSU a podobných vyhledavačích a tak na ty spoje Skuteč - Žďárec nepříjde ........A časem, když se zjistí, že jezdí poloprázdné ( a autobusy do Chrudimě, případně Chrasti plné), tak se ty do Žďárce zruší ........ Železniční doprava zase ostrouhá a autobus dopravce vydělá ..........Dneska jsem jel odpoledne a jel jsem sám. Dle řidiče jsem byl jeden z prvních cestujícíh, kterého od rána vezl. Není to tím, že nejsou vylepeny JŘ a IDOS to nezná ....? Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3663 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:49:35       Pavlík Mi jedou dobře, ale já na ně koukám z Vlach.... Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:56:34       Honzasl: jo jo, mi už jedou taky. 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 22:09:01       Ahoj, našel jsem v PC pár momentek ze svého pradigitálu. Vše je z Dobrušky, cca půlka června 2003. Tak omluvte kvalitu, třeba tyto fotky někoho potěší... Lokofan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 22:18:06       Pokud jste náhodou někdo včera objevil v některém z posledních vlaků mezi Lipkou a Hanušovicemi mojí ztracenou kameru, ozvěte se mi prosím na mail. rrr176 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2011 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 22:46:56       union pacifik: jj je u nas krasne jen skoda ze uz to z vlaku neocenim! z@k Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.127.80 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 23:17:48       Honzasl: Jde jen o zvyk, my z obcí vlakem nedotknutých jen zíráme na militantní postoje vás vlakových. Ale jinak souhlas... Jasně, že jde z velké části o zvyk. Jenže právě ta určitá zvyklost, nebo spíš setrvačnost, držela lidi stále ve vlacích. Co pamatuju, tak se z Červené Vody, Karlova, Králík jezdilo do Jablonného, do Letohradu, nebo do Žamberka (případně študáci do škol v Ústí a Třebové) většinou vlakem, málokoho napadlo jet busem. A místo toho, aby se tenhle "zvyk" podpořil, tak se úspěšně bourá. Nevím, ale podle mne kombinace vlak+bus na místech, kde relativně dobře sloužil vlak, je naprostý opak kýženého zjednodušení a zpříjemnění cestování hromadnou dopravou... Vždyť si úplně stačí udělat malou anketu mezi místními - výsledek je ten, že málokdo změny vnímá jako pozitivní. Spíš převládá naštvanost. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 23:34:46       z@k Mě osobně kombinace nevadí, jsem na ně zvyklý. Vadí mi jen ty "fyzikální" vlastnosti busů: nedochvilnost, chaotický systém zastávek, nepodřízenost dispenčinku, placení za zavazadla, neexistence infosystému v autobusech, ignoranství řidičů ohledně cedulek na autobusech. Dále nesnáším ty místní úpravy typu "školní půlosmička nezajíždí na autobusák, to přeci každý ví..." Naštvaný jsem pro takové "detaily" jako jsou nepřípoje a nelogičnosti, ale ty míním řešit připomínkováním na té jejich slavné infolince, když už je zřízená.... Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 23:47:21       Pro některé lidi ani absence WC v busech jistě nebude přínosem. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3665 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 23:53:52       Pavlík To pravda. Na druhou stranu, toaleta v 810, podle mě, pro většinu populace stejně jako by nebyla... -aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3319 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 11:13:22       Dotaz na místní: To je tady pořád poslední jízda, poslední jízda. Ale jak to teda funguje dál? Co přestupní uzel Lichkov? Jezdí autobusy k nádraží nebo nejezdí? Nebo zájem zde přítomných šotoušů skončil okamžikem, kdy se tam naposledy projeli vláčkem a nyní jsou tam již jen lvi? Dotaz na TZ: Jak je to s čekacími dobami? Zvažuju výhledově v horizontu několika týdnů až měsíců dovolenou na Dolní Moravě (teď, když se tam dá konečně bez auta dostat i o víkendu ... a musím rychle, dokud to nebude zrušeno pro malé využití...). A jak tak na to koukám, tak v pracovní den to jde jedině s dvojím ostrým přestupem Lichkov (vlak-bus) a Králíky (bus-bus). Je garantováno (v obou případech) čekání? Protože jestli mi to s prckem někde večer ujede, tak platíš účet za tágo (lhostejno zda přímo Ty nebo OREDO, to už je mi jedno), bo jít těch několik kilometrů za tmy s kočárkem, to teda fakt nebude dobrý nápad. Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.141.26 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 11:56:28       Tady je článek s úvahami o budoucnosti úseku Moravský Karlov-Štíty a Dolní Lipka-Hanušovice, a to od optimistické varianty (přímé vlaky Štíty-Králíky-Hanušovice-Staré Město) až po úplně katastrofickou (výstavba přehrady a zatopení údolí kolem Malé Moravy včetně tratě). http://sumpersky.denik.cz/zpravy_region/jaka-je-budoucnost-lokalk y-mozna-skonci-pod-vodou.html Pajas2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 12:37:09       -aa-: Já bych spíš očekával, že se informace o přestupech a případném čekání na přípoje dozvím právě z webu OREDA. Tj. ještě před tím, než např. do Lichkova přijedu. A ne abych to začal zjišťovat teprve po příjezdu na místo přestupu. Zjistit zda a jak to funguje bylo možné už dnes, kdy Sp 1907 přijel do Lichkova s nějakými +35 minutami. Místní, kteří budou spojení využívat, sem snad poznatky napíšou. Kromě jiného mne to zajímá i proto, že je to má oblíbená dovolenková lokalita. Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 14:13:00       -aa-: pokud je mi známo čekačky vlak-bus nejsou, ale možná znalejší odpoví. Jinak včera někteří fírové tvrdili, že dle JŘ přijíždí některé busy od Králík do Lichkova cca 3-4 minuty po odjezdu vlaku na Letohrad. Pravda je, že jsem to na Idosu nezkoumal. Co se týká trati tak dle vyjádření RCP se jedná o trať pravidelně neprovozovanou a výpravčí před jízdou případného vlaku nečiní žádná opatření, kromě zpravení vlaku o poruše PZZ. horal Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.94.80 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 15:59:58       Honzasl: Jo, tak to máte pravdu. Ale na tuto otázku je třeba se zeptat "o patro výše" (či o několik), koneckonců ona je taky trochu někde jinde velikost (resp. rozpočet) těch organizací. Grafické zpracování stránek dejme tomu něco stojí. Ale třeba průběžně aktualizovat jízdní řády (na stránkách OREDA chyběly v loňských jízdních řádech např. zářijové změny), či včas zveřejňovat návrhy větších změn u všech linek (v návrzích změn na letošní rok se z Královéhradeckého kraje předem objevila jen optimalizace Rokytnicka v pracovní dny, ale změny v této oblasti o víkendu zůstaly utajeny do posledních dní) by snad měla být samozřejmost. Když byla u v prosinci minulého roku vydané informace o prodeji knižních jízdních řádů ještě teď v září poznámka: seznam distribučních míst připravujeme, tak to taky o něčem vypovídalo. Kofolytik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 16:11:14       -aa- Taky by mě to zajímalo. Byl jsem tam před 14ti dny, u nádraží nebyla žádná zastávka a příjezdová silnice byla osazena značkami zákaz vjezdu nad 5t:-) Radekedar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 18:04:00       Je mi potěšením vám oznámit, že sledovačka brejlovců TS 771 se po třech a půl letech přesouvá na pořádný webhosting, který by už neměl mít problémy s pomalou databází, jako předešlý freehosting. A teď odkazy: http://brejlovci.radekpapez.cz = titulní stránka sledovačky, v současné době v úpravě http://brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ = sledovačka pro GVD 2012 V platnosti nadále zůstává univerzální adresa http://brejlovci-ts771.tk, která vás přesměruje vždy na aktuální sledovačku. Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Baimy.jdem.cz | Bdtn756.jdem.cz | Bdtn757.jdem.cz Rambomat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 18:24:34       Nějaký článek ze sobotní loučení s lokálkou? Vím, že se tam kdosi z novin??? ochomejtal. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5176 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 18:36:03       Co se týče "konce konců" zde jeden z několika odkazů.. http://pardubice.idnes.cz/lide-spilali-draham-kapela-hrala-zrusen ou-trati-projel-posledni-vlak-1jj-/pardubice-zpravy.aspx?c=A11121 2_1699729_pardubice-zpravy_klu Z provozního a historického hlediska úplně posledním vlakem do Hanušovic byla soupravová jízda vozu 810.431..Nyní by provoz na štítecké měla zajišťovat trojice ex.libereckých kasičkových 810.Nejen na "pohraničních" vlacích (HK a Pa.)v okolí Doudleb které jsou ještě řazeny z vozů 810 se nové objevují přívěsy 012(ex.Liberec) místo dosavadních 010..Z "nových" vozidel např.814.150(mimochodem, poslední pár vlaků do Rokytnice je veden 814..).Jinak porovnání jízdního řádu Týniště - Doudleby a zbývající úsek do Letohradu,je dle očekávání vcelku jasný..Do Doudleb Sp.vlaky(HK - Let.díkybohu za ně..) proloženy Os ,které zastavují všude..Zato z Doudleb k "sousedům" jsou to noty na buben..a Sp.místo zrušených Os s výjimkou Sopotnice a Lukavice staví všude.Nekomentuji,prostě to tak je.V neděli ráno se ještě dala potkat v Letohradě 111.019,její sesterské 031 a 032 už odešly do Prahy. Ve víru vášně z nového GVD vcelku unikl "úklid" okolo trati Ty.-HK.Byly zbourány další dva strážní domky ( u Sl.předměstí a u Týniště bývalá trať StEG.)Konec se pravděpodobně blíží i týnišťské vodárně,na přístavbě již jsou vybourána okna a odstrojena střecha..před pár lety ještě strojovna vodárny byla kompletní včetně elektromotorů atd.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 18:55:41       Ve víru vášně z nového GVD Dneska se opravdu vířilo a vášnilo, ze všech stran byly slyšet útržky rozhovorů typu: „ujíždí o 3 min”, „nic mi tam nejede”, „vstával sem o hodinu dříve kvůli autobusu”, „kokoti vyjebali” atd. Já sám sem byl překvapen jak se to z Letohradu na Pce těma Sp všechno pokazilo... Rambomat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 20:04:13       ad Alf děkuji za odkaz, ale jak se říká, kdo hledá najde. Konkrétně sem hledal totok: http://sumpersky.denik.cz/zpravy_region/rakousko-to-postavilo-ces ke-drahy-pohrbily-aneb.html#mm Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5177 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 20:06:44       Ono toho je víc..Něco bylo i ve včerejších zprávách na čt1..neviděl jsem.. Ještě pěkný odkaz na mikuláše.. http://www.vlacky.com/foto_akce/2011/letohrad/ ..pořádná mašina má kotel a komín.. Syncmaster Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 11-2008 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 20:39:11       Co se týkalo dnešního provozu v Lichkově, tak to je tragédie a ostuda OREDa i Pardubického kraje. Vlaky i autobusy prázdné, osazenstvo tak do 10-ti cestujících u vlaků, u autobusů cca 5 lidí. V 6 hodin ráno, když odjel 1906 Kyšperk (odj. 5:56 hod.) přijel cca v 6:00 hod. autobus. Z něj vystoupili dva cestující, kteří chtěli cestovat dále na Letohrad - měli smůlu. K Sp 1908 Hedeč s odj. v 6:55 hod. přijel autobus cca 6:52 hod. Spěšňák však dostal 3 minuty zpoždění, protože někteří se nedozvěděli o tom, že autobus staví u nádraží, takže hnali na vlak od obecního úřadu. Mimochodem, do prvního autobusu, který přijel k nádraží nevěděl NIKDO, kde bude stavět. Od dalších autobusů byly vlaky už pryč - opět měli smůlu. Co se týká opačného směru vlak - bus, tak například autobus od školáku, který má odjíždět v 7:29 hod. jel s asi 25-timinutovým zpožděním. Sp 1907 Křížová hora, který měl 35 minut zpoždění (20 min. z Kolína a dalších 15 minut pobral po cestě kvůli výluce) a tudíž přijel cca 9:37 odjel autobus v 9:07 včas a zcela prázdný. Ostatní přípojné autobusy buď vůbec nepřijely nebo byly zpožděné. Kde ovšem bylo slušné obsazení (20 a více lidí), byly spoje vlak - vlak. Tato ÚČELOVÁ likvidace dopravní obslužnosti těchto končin se tedy vydařila na výbornou a Pardubický kraj (p. Martínek i p. Tichý) se zločineckou organizací OREDO (p. Záruba a spol.) se tedy již druhý den platnosti nového GVD mohou poplácat po ramenou... Takže - posílám GRATULACE k likvidaci Králicka a okolí. SAMOZŘEJMĚ TYTO DVA POSLEDNÍ ODSTAVCE JSOU MYŠLENY IRONICKY -aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3321 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 21:02:26       Syncmaster: Pokud je tomu takto, tak velmi špatné, dokonce velmi špatné.... Pokud nový systém ztratí důvěru cestujících hned na začátku, např. pro malou informovanost - a o té nemůže být sporu, když některé jízdní řády i na stránkách OREDO chyběly ještě den před začátkem platnosti, jak to pak asi muselo vypadat na zastávkách? V PID vydáváme čím dál víc ke každému prdu informační letáky, které se teď šíří mezi lid někdy až po domovních schránkách - ono to přes Českou poštu ani moc nestojí - o tom se mohlo asi lidem v Pickém kraji leda tak zdát v nejodvážnějších nočních snech.... A provozní problémy hned od prvních dnů, to je pak hodně špatné a těžko se získávají cestující zpět. Takže se to v konečném efektu projevuje poklesem obsazenosti a tedy i tržeb (a následně pak poklesem počtu spojů a spirála se roztáčí stále dokola a intenzivněji). Tak pevně doufám, že se tyhle nedostatky podaří co nejdříve napravit. Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 925 Registrován: 11-2008 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 21:15:27       Jak jsem už uváděl včera, tak Skuteč a okolí v neděli v 13 hodin po JŘ ani památky. Cestující zmateně hledali, co a kdy pojede ......Autobus od rána jezdil takřka prázdný. Esox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 21:32:49       V sobotu v Červeném potoku na zastávce u obchodu visel pouze tenhle JŘ a u kostela navíc tyhle: . Že by tam bylo něco o lince Žamberk-Hanušovice se říct nedá. Navíc z prvního snímku je vidět jak se rozšířila obsluha Dolní Moravy . Jinak obsluha Prostřední Lipky se neřšeí, tedy pokud neopčítám několi málo busů denně směr Heřmanice a Horní Lipka. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5178 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 22:04:26       Nevím zda se smát či spíše vzdychat..Do týdne budu v "oblasti" služebně tak udělám asi taky menší report.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Sněžník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 6-2011 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 22:50:35       Proč páteřní autobusová linka Žamberk - Hanušovice začíná na žamberském autobusáku a nikoliv u vlakového nádraží? Vznikly by tam velice pěkné návaznosti. Sp vlaky z Hradce příjíždějí v sudou 23, busy odjíždí z autobusáku v sudou 35 a totéž nazpět, busy přijíždí na autobusák v lichou 25, vlaky odjíždí v lichou 44. Nestálo by to za zamyšlení? optimus Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.126.82 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 22:58:50       A copak k těm všem zmatkům poví p. TZ a jak to hodlá Oredo řešit? Je to totální propadák. Kraj by měl z takto zpackané koncepce vyvodit důsledky, ale oni vlastně VHD necestují, tak jim na lidech nezáleží. Co takhle pánové nejdříve vše důsledně připravit? autobusák1 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 23:04:55       ad Sněžník: Copak jste to ještě nepochopil ? To přece není možné. Ono by pak mohlo těma vlakama jezdit více cestujících, než dneska a to přece nejde ....To by se pak nemohly zrušit pro nezájem cestujících ...... Abfbrdtn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 23:22:58       A pisete ty dosavadni zkusenosti i odpovednym osobam na kraj? Stezovanim tady se tezko neco zlepsi. rrr176 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2011 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 23:23:17       http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/156565-pardubicky-kraj-r usi-dalsi-spoje/ Pavelxyz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 00:31:59       Zdravim a posilam pozvanku na zastupitelstvo Pardubickeho kraje, ktere se kona tento ctvrtek 15.12. ve 13:30 hodin: http://www.pardubickykraj.cz/meeting.asp?thema=3684&category=&item=68778 Jsou zde take zarazeny body: 13. Záležitosti cestovního ruchu 14. Dopravní obslužnost Pk a revokace části usnesení Z/254/10 (cert vi, co to je presne za usneseni a ja to teda nevim a netusim, kde to zjistit) 15. Překlenovací úvěr pro SÚS (Sprava a udrzba silnic) Pk Mam tak nejak pocit, ze by to stalo za navstevu vetsiho poctu nastvanych obcanu (s transparenty?). Nebo vystup nekoho, kdo umi mluvit verejne. Ja sam si tam aspon pujdu sednout a poslechnout a zapsat si, co budou rikat, protoze na svych www nepohodlne informace ze zarijoveho zastupitelstva zcela zamlceli (viz prilozeny DOC) zapis.doc (218.1 k) Med Neregistrovaný host Odeslán z: 94.124.41.38 Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 09:03:43       Pánové dotaz, vozí ještě řada 111 osobní vlaky Ústí n/O - Letohrad - Lichkov?? Děkuji Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 09:23:13       a jak to hodlá Oredo řešit? Zasláním provizních faktur do autobazarů v kraji ? Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5181 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 11:17:04       Ad.Med,ne řada 111 je minulostí..V osobce 163,471,EN57,810,854.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3018 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 12:47:01       471 na trati Ústí-Lichkov? nestudoval jsem změny turnusování vozidel pro nový grafikon, ale tohle mě teda překvapilo. Na kterých spojích jezdí? z@k Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.154.56 Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 12:48:40       Syncmaster: Mhm. Celkem by mě zajímalo, jestli někdo z Oreda situaci sledoval (a bude sledovat přípoje i v budoucnu), nebo jestli jen "naplánovali" grafikon a pak se děj vůle boží... Časem se to určitě trochu zklidní, nicméně asi bude dost lidí, které nový jízdní řád definitivně odradí jezdit veřejnou dopravou. Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 13:22:44       ,aleš: jasan v kladiva 1906,1909,1912,5007 snad jsem to nezkopal a o víkendu jeden pár navíc Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 13:30:20       Sp 1907/1910 o víkendu. rrr176 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2011 Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 16:17:12       zdravím všechny tak ve štítech stále žádný nový jídní řád vyvěšen není!!busy vozí vzduch to je "báječná" optimalizace!!! rrr176 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2011 Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 16:40:01       dnes jsem koukal na posílení bus dopravy na lince štíty - heroltice!no jednim slovem hnus!byl přidán jen jeden spoj v 16 hod a jedou tam už 3 spoje ve všední den a o vikendu jsou heroltice úplně odříznuté od světa!! Pozorovatel xyz Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.200.220 Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 17:20:10       Myslíte, že Záruba z toho, co se děje vyvodí osobní odpovědnost a zmizí v propadlišti dějin? Myslíte si, že fanatičtí optimalizátoři konečně pochopí, že takto se doprava dělat nedá? Pinec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 17:40:57       Pozorovatel xyz: Zatím to nevypadá na kix jízdích řádů, ale na špatné praktické provedení. Za to by neměl nést odpovědnost dopravní techolog (jakýkoliv), ale někdo úplně jiný. Stejně jako za politický požadavek provést optimalizaci kraje za pouhý rok, když vedle se ladila několik let a postupně. Podle mě od začátku nemožný úkol... Je už úsměvné, jak si dokážete zkoncentrovat všechno zlo do jednoho bodu. Když oni ty konspirační teorie ale tak táhnou, co? Btw, co je pravdy na tom, že šotouši v okolí nahrazovaných úseků lokálek záměrně běhají od zastávky k zastávce a strhávají nové jízdní řády autobusů? Třeba jako ten úúúplně vlevo na této fotce? Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2133 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 18:30:48       Zkuste si každodeně cestovat do „postižených oblastí” on vás přejde humor. Mě stačí dojíždět vlakem do Pardubic, musím říc, že to ty Sp solidně zabily. Zvlášť Os 5005 je přímo výživný. Kdyby se nechaly dlouholeté přestupy od pražských rychlíků, bylo by to 100% lepší. Jenomže se to holt muselo zprasit, aby se „něco” změnilo... Rambomat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 18:43:50       No abychom pouze nehanili nový a poněkud neštastný GVD 2011 a abych trochu odlehčil atmosféru, tak tento přinesl opravdu jednu příjemnou záležitost a to Elefanta až do Lichkova. Pro zaryté šotouše přijemná zpráva a opravdu pěkná podívaná na něj. Jak pravila jedna dívčina čekajíc v Jabku na nádraží: "pěknej je, mám ráda vlaky" http://www.zelpage.cz/razeni/12/vlaky/cd-1906 http://www.zelpage.cz/razeni/12/vlaky/cd-1907 http://www.zelpage.cz/razeni/12/vlaky/cd-1909 http://www.zelpage.cz/razeni/12/vlaky/cd-1910 Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2134 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 19:41:31       Rambomat: Hezká podívaná, je také na „rychlík do Breslau” (jak se vyjádřil soused pracujíc u ČSD už od konce 30. let) http://www.zelpage.cz/razeni/12/cr/?dotaz=glacensis Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 08:45:07       dnes projela trať Hanušovice - Letohrad 749.039 s měřícím vozem radiových sítí. Vlak pokračuje směr HK, Nymburk a Praha