Autor |
Příspěvek |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 10-2011
| Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 07:15:49 |
|
pavellacicky no to vypadá na kolejový styk... |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4298 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 21:29:58 |
|
Paveldacicky: Z otvorů toho čuda je vyhrnuta zemina, takže jednoznačně krtkův letní byt.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 21:48:49 |
|
BmbČ Fotil jsem to pár metrů od "brzd". |
Dispecer111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 6-2011
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 19:17:35 |
|
Dotaz: To budou na 194 jezdit brejlovci? |
Jíra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 6-2009
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 23:04:19 |
|
Disp.Jsou v sešiťáku tak asi jo. |
Dispecer111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 6-2011
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 23:40:26 |
|
Tam jsem to právě zahlíd. Tak mě to docela překvapilo. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 07:53:58 |
|
Ad brejlovci na 194: ti už tam ale jezdí kdoví jak dlouho....Před měsícem jsem jednoho merčil v Kájově |
Pavel_379
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 10:11:57 |
|
Brejlovce jsem v Kájově potkal 3.9.2011, tak jsem si říkal, po jak dlouhé době se asi Brejlovci vrátily na tuto trať.
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 11:18:41 |
|
mě zachvátil brejlák v Kájově 27.9.
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 18:54:21 |
|
Na os.8505 "plechovka" 242+2xBdt+BDs |
Filip_stožecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:51:26 |
|
Tak na ty brýlovce se šotouši klepou už od září ,co skončily Báry ,a vy se teď divíte.Místa na stromech už jsou vyprodána..
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:03:21 |
|
uf, ešče že fotím jen ve stoje a nikam nelezu
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:50:33 |
|
Tak jestli do soboty vozil Sp 1938 víc luftu,než cestujících,tak teď po přidání jednoho Aee,aby se tam bál člověk ještě víc.Copak se s těma rakušákama nejde domluvit,aby to jezdilo o ty dvě hodiny dřív?Nechápal jsem a dál nechápu... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63629 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 00:07:40 |
|
Paveldacicky: A nevěděl bys, co to pak vezlo do Rajchu? Mám takovej menší pocit, že někdo se opět na něco vysral a souprava pak z Rakouska přijela napůl zamrzlá. Jinak souprava na tom obratu by měla bejt turnus, jen v topný sezoně by to chtělo příště raději vozy v RICu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 15:11:48 |
|
Martine,já to merčil včera večer z okna,když jela souprava do Budějc jako Sp 1938 VLTAVA DUNAJ. A když to jelo odpoledne hore,tak jsem si nevšiml. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63640 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 19:58:58 |
|
Což o to, do Dvořiště to vezla plechovka. Mě spíš zajímalo, co to vezlo (a topilo...) přes čáru. Vozy Bdt totiž umí pouze 3000, u BDs by sice mohlo 1000 a 1500 fungovat i u neRICových verzí, ale při posledním pokusu s BDs450 za Taurusem to nedopadlo úplně ideálně. Nicméně dneska už na 8505 jela Bčka, takže problém mohl být nejvejš u BDs. Jinak na 190 právě dneska dojel poslední vlak do Budějc, z Budějc ještě pojede Os 8022. Jinak už vůbec nic.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 20:30:36 |
|
12.12.2011 Os8505 v Horním Dvořišti 340.049-6
|
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 12:10:10 |
|
Filip Stožecký : Od letního řádu,je v Hořicích otevřená pro šotouše půjčovna hliníkových štaflí a je možné si najmout od avie po iveco s výsuvnou plošinou,ale jak to tak u šotoušů bývá,už teď je vyprodáno.. |
Filip_stožecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 14:08:39 |
|
Ropnroll: Vlaky sice nejezdí idealně ale je aspoň sranda Zdravím do Prague!
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63658 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 15:47:56 |
|
Pro porovnání... Plzeňsko: Při zpoždění jakéhokoli vlaku Plzeňské linky (Os 7230-7246) na odjezdu ze ŽST Plzeň hl.n. o 10 minut a více či při jeho dosažení při jízdě ve směru Blovice informuje doprovod vlaku dispečera regionální dopravy v Plzni, který operativně zajistí pro úsek Nezvěstice – Blovice náhradní autobusovou dopravu. Bulharsko: Opatření pro obrat 8016 Os 8016 – v pracovní dny u tohoto vlaku posoudí regionální dispečer v případě jeho zpoždění o více jak 30 minut možnost odřeknutí vlaku v části trasy vzhledem k obratu soupravy ve Strakonicích. Pak je nutné v části tratě odřeknout i vlak Os 8017. Zajímavé je, že na 199 se situace řešit může: 705 (KJŘ 199 a 226) Krátký čas na obrat soupravy v Č. Budějovicích - při zpoždění sudého vlaku o více jak 20 minut vystaví DKV v ŽST České Budějovice náhradní soupravu BDs + 2Bdt, HV v Č. Budějovicích netočí. Teď ještě jaká bude realita... Jen doplním, že HV pro Os 8016 do Budějc přijede coby Lv od osobáku do Veselí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Čínskej Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.247.215
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 18:56:25 |
|
Ad 8505: Souprava 2Bdt+BDs opravdu turnus je, nicmene existuje depese, ze v topne sezone zde ma jezdit misto 2Bdt 2B, prave kvuli topeni v Rakousku. Takze to vlastne turnus nebyl... |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 22:45:32 |
|
dneska sem se byl projit a neco nafotil:
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4305 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 23:10:06 |
|
Bílý_petr: Super. V té budce bude skutečně trafo VN/NN pro ohřev výměn. Štěrk kolem budky, který se dává kolem VN/VVN zařízení jako izolace by tomu odpovídal. Mašina s prodloženým komínem nemá chybu. Kdybys to chtěl opravdu takto nafotit, tak se ti to stopro nepovede.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 00:38:26 |
|
BmbČ > diky jo a s tim kominem - to mas pravdu - a ani sem si toho nevsim - az oko krititschky me upozornilo ale bylo pozde jo - a vsimli ste si kilometraze? (Příspěvek byl editován uživatelem bílý_petr.)
|
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 18:26:56 |
|
Odkaz na dnešní rychlíky: http://soticsotici.rajce.idnes.cz/14.12.2011 |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 10-2011
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 16:19:03 |
|
Já jsem byl fotit, ikdyž jsem to měl z Pardubic hodně daleko. Posílám historii i současnost... |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4655 Registrován: 11-2003
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 20:39:23 |
|
vlasak: pro srovnání paráda , ale ty zuby...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3601 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 21:34:16 |
|
To bude metodou (postupem) zmenšování fotek.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch." Nikola Tesla |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 21:37:53 |
|
Vlasak: Pěkné srovnání Ty zuby (jak píše Zdeněk) vznikly asi při zmenšování obrázků. Zkuste při zmenšování najít zaškrtávací volbu "Vyhladit roztřepení" nebo podobný název a bude to ok
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4306 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 22:14:15 |
|
Mě to tyhle zuby dělá, když při úpravách fotky přeostřím. Ale mám nějaký prehistorický program na jejich úpravu jen se čtyřmi funkcemi, tak nevím...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 23:03:59 |
|
pěkný srovnání, ten rozhled na přejezdu Skuherského je pořád stejně nulovej. Copak na to není norma jako u křižovatek? BP - krása, rekonstruovaný mostek - dělala se tedy jen ta polovina co je novější, stará půlka zůstane? A neměl tam být někde ještě nový most pro přeložku Dobrovodské stoky? |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 07:29:56 |
|
chtěl bych se zeptat, zda se bude zdvojkolejovat některý z přejezdů na ulici mezi tratěmi z důvodu koridrizace, či zda se tam bude stavět podjezd či nadjezd. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3602 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 07:51:23 |
|
Nevím, jakou ulici přesně myslíte. Snad najdete odpověď v článku, kde je i odkaz na plánky.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch." Nikola Tesla |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 14:19:56 |
|
Tak toto je zprasená najbrtizace. Každý pes jiná ve.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2349 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 15:27:11 |
|
BmbČ opět zabodoval a podělil se s námi o svůj rozsáhlý dokument o historii železnice. Vzhledem k rozsáhlosti díla jsme se rozhodli jej publikovat ve dvou částech. První je tady: Počátky železnice v Českých Budějovicích (1.část), druhá část je již také hotová, vyjde během následujících pár dnů. Takže ještě jednou autorovi děkuji za překrásný vánoční dárek
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 17:05:21 |
|
Pavel_379 Kdy si přijedeš pro lampu?Jsem doma mimo úterka každej den.... |
Pavel_379
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 17:19:17 |
|
Paveldacicky Cha, tak asi za hodinu, nebo zítra dopoledne. Nemohu teď volat, proto nezvedám mobil, omlouvám se. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4657 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 17:29:37 |
|
Giulietta je fakt SOKV České Budějovice?
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 17:41:01 |
|
Pavel_379 Fajn,jsem a budu doma.Až dorazíš,tak stačí zabušit na okno,nebo prozvonit.. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1296 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 17:50:04 |
|
Jo sorry. Jsem se upsal.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4658 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 18:43:36 |
|
škoda
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4659 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 19:46:32 |
|
Maršál: a tenhle najbrt jsi už viděl?
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 20:42:25 |
|
Zdeněk: Jo viděl a je to hnus. Ale na banánu se mi zase líbil.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1503 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 21:50:25 |
|
ČB 14.9.2000 |
Vašek_z_hor Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 22:36:39 |
|
BmbČ-počátky železnice v ČB: "zruinoval" jsem poslední zásobu barvy v tiskárně,ale vůbec nelituji.Už se těším až v klidu pročtu.Jako vždy nádherný příspěvek k historii jihočeských železnic.Děkuji a srdečně zdravím. Také Louis de mydlaque 1447: díky! |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 10-2011
| Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 09:50:19 |
|
union pacific pěkná fotka. |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4307 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 14:20:45 |
|
Union_pacific: Pěkné. Ve srovnání s dneškem úplné sci-fi. Třeba minulé úterý v nákl. nádraží stály jen tři vozy pro nakládku šrotu... Přitom před nějakými pětadvaceti lety se tudy ve všední den dopoledne nedalo ani projít. Jak čilý provoz tam byl. Vašek_z_hor: Díky. Tady v Budějcích je jeden velký problém. O historii zdejší železnice, vyjma koňky, nevyšla ani jedna ucelená publikace nebo brožura z pera profesionálního historika, narozdíl od jiných měst, které mají historii železnice zpracovanou dokonce několikrát různými autory. Takže tohle, co je zveřejněno na stránkách IV. koridoru je takový amatérský "první nástřel". Louis_de_mydlaque: Honzo, tobě též děkuju za cenné, zatím nikde nepublikované materiály a doufám, že sis předešlé dobře přečetl. 145. výročí parostrojního provozu v Budějcích se blíží...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 16:49:20 |
|
BmbČ: Na vydání toho mám víc než dost a info furt přibývají, v současnosti se zabývám trasováním KFJB z hlediska interesentů a přepravních proudů,až dodělám věcičky, co mám rozpracovaný, tak bych teoreticky do konce roku mohl něco zpíchnout...
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4309 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 17:07:27 |
|
Louis_de_mydlaque: To by bylo super. Vím, že pracuješ s jedinečnými archivními materiály, žádné opsané věci, takže zpracování bude určitě velmi zajímavé. Už se těším.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4310 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 17:35:48 |
|
škoda Škoda je, když mladá holka spí sama. Nějaká studená Giulietta... i když... na vlaku rozpálená je, to je fakt. A je jedno z jakýho bordelu pochází.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 14:25:01 |
|
BmbČ ROČENKA státních a soukromých drah Československé republiky pro 1926 udává o žst.Č.Budějovice např.toto: O výtopně tohle: |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4311 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 20:19:09 |
|
Paveldacicky: Díky. V Ročenkách je v každém případě zajímavé čtení - už jen třeba když narazíme na povolání - posluhovačka rychlovlaků nebo cidič vozů.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 20:25:42 |
|
PAveldačický: Taky. Člověk si aspon představí, kdo vše se okolo vlaků tenkrát otáčel. To nebylo jako dnes v dobách JOP a "živých" nádraží... ...Je zase fakt, že jak SŽDC tak ČD holtnemůžou vyhazovat prachy za závoráře, atd. ....ale bylo to romantičtější. (Příspěvek byl editován uživatelem Louis_de_mydlaque.)
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Pavel_379
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 20:46:23 |
|
Zdravím všechny, trošku odbočím od tématu, ale už jste se zkusily na Mapy.cz podívat na depo a nádraží v Budějovicích přes letecký pohled a přiblížit to na max. Ono to přeskočí na jiný "ptačí" pohled, dá se s tím otáčet po 90 stupních. Jsou tam krásně vidět mašiny v depu, je to zajímavý - aspoň pro mne laika. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 20:57:53 |
|
BmbČ ,Louis_de_mydlaque Chlapi v tej ročence toho je dááááleko víc.Jen těch reklam na nádražní restauranty-no mraky..zejtra zas něco naskenuju.Kdo chcete nakouknout,tak to vezmu příště ke Koňovi.. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4662 Registrován: 11-2003
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 22:17:31 |
|
Paveldacicky: taky se přidávám s díky, je to bomba Ale dneska nevím nevím jestli by někdo něco takovýho vůbec mohl (kdyby chtěl) zveřejnit... Ale to je touhle praštěnou dobou, kdy nás všichni šmírujou, a my nesmíme pomalu ani vědět jak se jmenuje soused... Když to vemeš ke Koňovi, tak se taky rád podívám. A těším se na další skeny
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63708 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 22:42:40 |
|
U dnešního R 652 ani mohutné větrání neskrylo ten puch, co byl vevnitř. Opravdu jsou zodpovědné osoby taková prasata, že to stále nikdo neřeší a nekoná se ani to nejmenší? I prosté uzamknutí souprav by alespoň částečně pomohlo. Na Os 8013/Os 8046 pro změnu jela pouze samotná 810. Takže chlíváctví v řazení se asi rozmáhá i mimo Budějce. Motůrek byl plný sám o sobě, jak by se v něm prováděla inzerovaná rozšířená přeprava spoluzavazadel, to ví asi jen KCOD spolu s DKV (zde asi hlavně DKV, narozdíl od loňskýho 8506 by ta samotná 810 snad neměla být turnusová).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63709 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 22:45:31 |
|
I když teď koukám, že symbol kola má z jakéhosi důvodu jen Os 8046. Holt asi zase nějaká ta jihočeská špecifika.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 23:12:52 |
|
Ad Nádražky: Tak třeba Nádražní restaurace v Č.Budějovicích inzeruje---Chvalně známá kuchyně,Čerstvá jídla-teplé nápoje v přiměřených cenách při bedlivé obsluze.Do vlaků jídelní podnosy,zákusky a studená jídla i nápoje. Restauratér-Vojtěch Kuštein |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 23:30:55 |
|
Paveldačický: Bohužel tam asinepíšou, který druhy piv se v nádražkách čepovaly, co? Alespon v těch starších ročenkách jen pro KFJB to nepíšou...Tak zkouším, jestli ČSD náhodou nebyl "osvícenější".
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|