Autor |
Příspěvek |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 13:37:17 |
|
y_thomasct: Třeba je časem přeregistrují. Žlutí už mají papírování rozjeté, jen kvůli tomu nechtěli posouvat datum startu. By mě zajímalo, jestli byly u ČD nějaké objektivní důvody, proč ty vozy skoro 4 měsíce stály, nebo je až do vyjetí žlutých nenapadlo, že by mohli jezdit na rakouskou registraci. :-) |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4232 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 14:04:15 |
|
Louis_de_mydlaque + Honzasl: ve čtvrtek je čeká převoz do Rakovníka, spadnou pod Louny. |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 14:13:06 |
|
Něco jsem hledal a našel jsem náhodou toto. Já vím, že se už se to pár dní tady ví, ale nikde nebyl zatím o tom jediný oficiální článek. (Příspěvek byl editován uživatelem EkholmMesotitsch.) |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 14:15:40 |
|
Ekhol: Taky ČD k tomu vydaly tiskovou zprávu a zveřejnily to v IS VZ US až dnes. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 14:17:31 |
|
Fakt jsem zvědavý, až se dozvíme, kolik stály Jančuru nové vozy v Astře. I kdyby to bylo třeba 35MKč (což je o 10 víc, než Jančura naznačuje), tak je to furt mnohem výhodnější, než modernizace. |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3610 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 14:24:23 |
|
Dusanh: A taky jsem zvědavý na kvalitu provedení. Doufám, že bude fakt slušná. I Rumuni, když chtějí, dokáží vyrábět kvalitně.
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 14:41:44 |
|
Honzasl:No a RegioJet má na vagonech A-RJ:-)Tak si vyber,co je lepší:-) |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3366 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 14:45:50 |
|
Kalous65 O tom vím, ale nečekal jsem, že něco takového provedou ČD. Hlavně jsem si myslel, že koupe RIC vozu je po papírové stránce formalita, jako když si v EU koupím ojeté auto... |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 16:24:40 |
|
@Pepa_103: Náhrada 050? Kolik je v Rakovníku turnusováno 021?
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2869 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 17:05:37 |
|
A to co se bude posilat do Trnavy je co za vozy ? Goerlitz humus wagen, Bdmtee nebo A/Bmee + sluzebaky ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 17:16:42 |
|
Agent: Bude to překopávka BDhmsee (těch služebáku) Podobné rekonstrukce teď Trnava dělá pro ZSSK |
242.216-0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 18:24:29 |
|
Od 3.10. se budou vozy Bmee234 (exBmz OBB) vyskytovat na R 755/760. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 19:08:18 |
|
Kdyby raději místo nasazování těchto vagonů začali s revitalizací a nátěry, aby mohli v pořádku od poloviny prosince vyjet tak, jak mají |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 19:19:40 |
|
Faigja_162: nesouhlasím. Je lepší jezdit teď. Copak tyto vozy i bez revitalizace neposkytují pro cestující na rychlících lepší komfort než běžné vozy ČD? (Příspěvek byl editován uživatelem Pavlík.) |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 19:45:08 |
|
Určitě ano. Ale pokud budou jezdit, tak se sami nezrevitalizují |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 20:55:14 |
|
Fajgja 162: když jich bude jezdit zlomek, tak není problém je točit ;-)
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 20:59:41 |
|
Bugear: pokud se něco nezměnilo, tak 17ks: 4 x 3ks Rakovník - Kladno - Praha - Čerčany v X 1 x 1ks Kladno - Praha posila R v X 2 x 2ks 1710/1711 pokud by měly jít do Loun, tak bych to mohlo být na 1710/1711. |
Vemm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 21:34:19 |
|
Dnes na ONJ. Prohlídka před jízdou: A-ČD 51 81 21-70 505-8, 530-6, 578-5, 521-5, 579-3, 526-4. |
Rex Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 22:31:33 |
|
tyhle mají tuším ty sedačky co se z nich dá udělat to velké letiště supr na nachtzug |
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 22:36:46 |
|
Také něco přidám.
Code 888: Anlage in Betrieb |
|
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 22:51:18 |
|
No ale jako jde to, já osobně bych to nové potáhl a dal novou podlahu a možná časem by na mne to obložení působilo staře(takže nastříkat jako u humanizacích). Ale má to 160, blokování dveří a kotoučáky. Stačí to. |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 23:43:52 |
|
Zajímavý. Nevšiml jsem si, že některá Bmz 20-71 mají přetažený sedačky. |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 01:23:28 |
|
Dnešní praha Smíchov. Vozy byli čištěny a dovybavovány zásobou suschi. Jen nehcápu proč není to Bmz v laku. Zjevně záloha. Za upřesnění budu moc rád
Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. |
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 01:40:26 |
|
@Rhomosapienc: Dělat lak před výměnou dveří a rekonstrukcí jaksi nemá valný smysl. @El_ron_de_cuba: Jak to je s těmi 050 na 1710/1711, jezdí tam nebo ne? Jinak mi to vychází na TP 23x021, 13x050 a 5x053, na což asi 30x054 i s úsporami stačit nebude.
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 04:17:27 |
|
To bude záloha. RJ někde psal, že pokud nebude stačit kapacita spojů, že je operativně posílí, zřejmě tímto vozem. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 07:36:58 |
|
I když ty rakouské vozy vyjedou, tak jak jsou, bude to na dané relace jak zjevení. Takže Fajt a spol myslete na cestující a ne na korporátní lak a fotky. Kdyby RJ nevyjel, tak ty vozy dál hnijí v depu a jezdíte humusem z DDR. Jestli máte takový sentiment, jeďte se podívat do Běloruska, to je stát už po bankrotu, jen o tom Lukašenko jako správný diktátor nemluví. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 07:46:31 |
|
ad Ekholmmesotitsch. Pokud jen vizualizace, tak ale ve správných barvách. . Kdyby ty Bd...e udělaly s pořádnýma sedačkama jako 1 třídu (a jen 1 kupé pro invalidy = 2 třída), bylo by to pro hodně vlaků spása. Ohledně rumuna a Jančury. A proč by kupoval z Rumunska vozy za 35 mil, když za 38 mil na vagon vychází RailJet, kterým by klidně mohl jezdit Mnichov, Berlín atd.. To nemá logiku a u SA se na rozdíl od ČD počítá. A ohledně sedaček. No kdyby byly ty co jsou v Siemens Bpmz (rakouských, německých, jak normálních, tak příměstských patrech), bude z toho dokonalý vagón, takto zase jen napůl. Ale to je diskuse 4 měsíce stará o nejlepších sedačkách (Příspěvek byl editován uživatelem arakain.) |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 08:24:16 |
|
Arakain ma pravdu. Pokud by v tomhle stavu byly emzety nasazeny na plzenske Cheby nebo Klatovy, mohly byt preznaceny na jednicku a znatelne by stoupl pocet lidi prvni tridu vyuzivajicich. Krome jednoho slusne dehumusovaneho ABcka se tu totiz toci jen vozy, ze kterych si clovek vybira ten nejmene humusny a rozpadly. Kazdopadne by nasazeni exrakusaku na 170 bylo pro me duvodem, proc jet nekdy na Prahu dobrovolne vlakem i jinak, nez vyhradne na spojich 35x z Nemecka.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 09:43:38 |
|
Jenže je bohužel opět rozmělnili... Nevím, proč cestující chebákem nebo klatovákem je méně, než někdo, kdo jede IC / EC do Brna, Ostravy... Nebo jako rekreant do Luhačovic. :-( A ČD si budou hrát na konkurenci pro RJ, čímž bude propastný rozdíl v úrovni služby, kterou dostanu za stejnou cenu, ještě o něco větší. |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 09:44:52 |
|
Arakain: u SA se na rozdíl od ČD počítá Jste si tím až tak jistý? |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678 Registrován: 12-2010
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 11:35:51 |
|
Zde mám fotky vozů ř.021 "Btx a Bdtx" DKV PLZEŇ , PJ ČESKÉ BUDĚJOVICE. Jen mi chybí vůz CZ-ČD 50 54 28-29 003-3 Btx. Omlouvám se za kvalitu fotek. |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 12:04:02 |
|
Arakain: No právě že to nejsou vizulace. Bp ve skutečnosti bude mít pouze přečalouněné sedačky do Najbrtu a ABpee taky bude mít sedačky v Najbrtu. Minimálně dvojka bude mít určitě jiný typ sedaček, na to klidně dám jed. Ty obrázky u těch vozů jsou hodně zavádějící a nevím, co tam dělají. Ale co už. Add. Bmz - I já si myslím, že by bylo možná trochu stylové nejdříve ty vozy zhumanizovat, a až pak je nasadit do provozu. Ty vozy by vypadaly svěžeji, a cestující by byli o mnoho víc překvapeni. Jenomže to je zase věc, která se měla udělat už dávno... |
Trevi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 12:38:21 |
|
Panove nejake novinky ohledne podpisu smlouvy CD-Siemens na RailJety? |
Lumicun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 12:55:27 |
|
Vozy od ÖBB jsou hezke. Jako tyhle by mela vypadat naproste vetsina vozu dalkovych spoju. Poskytuji cestujicimu komfort. Vozy rady B po rekonstrukci, kterymi CD plni rychlikove spoje jsou ale take mnohem hezci nezli ty dnes jiz hodne opotrebovane. At jsou ale vozy jakekoliv vlak porad poskytuje pred autobusem komfort jako ulicky... velka okna, prostor... umyvarky... |
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 2-2004
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 12:58:25 |
|
Bugear: možná neumím počítat, ale mě to vychází 12+4+1=17 Právě že místo těch 2x2 na 1710/1711 by teď měly jezdit 050. Takže předpokládám, že asi místo 050 půjdou 042. |
Kubabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 13:03:47 |
|
Zdravím chci se zeptat nemá někdo čísla Česko-Rakouskych Bmz? Děkuji
|
Matuu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2011
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 13:04:37 |
|
RS1, Bmz, Viaggio ... to bude novinek od Roca pro český lid :D |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2317 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 14:41:01 |
|
@El_ron_de_cuba: Já to nerozepisoval, myslel jsem 13 bez 1710/1711 a 10 znojemských, budějické jsem nepočítal, neb tam vozy 05x nemůžou. Chyba je spíš u 050, kde jsem v Olomouci třídenní TS počítal omylem jako jednodenní, takže by to mělo správně vycházet 17x050.
|
Ferro Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.246.1
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 15:05:26 |
|
K modernizaci (nejen) těch hytláků- jak je to vlastně s jejich cenou? Platí čd opravdu oněch 23milionů, anebo je součástí té ceny hodnota toho vagónu před reko, tudíž cena je ve stylu ´čd formálně prodají vagon za 5milionů a modernizovaný jej zpětně odeberou za 23milionů, tudíž reálná cena je (třeba)18? |
IŽd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 09:50:43 |
|
Kubabe: Aktuálně na ONJ stojí: A-ČD 51 81 21-70 526-4 výr. č. 84094/1980 A-ČD 51 81 21-70 579-3 výr. č. 84147/1981 A-ČD 51 81 21-70 521-5 výr. č. 84089/1980 A-ČD 51 81 21-70 578-5 výr. č. 84146/1981 A-ČD 51 81 21-70 530-6 výr. č. 84098/1980 A-ČD 51 81 21-70 505-8 výr. č. 84073/1980} |
Dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.211.115
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 12:39:26 |
|
A umí ty ex rakoská Bmz 3000 V/50 Hz? Asi ne hádám. Nebo se tohle v nich upravilo? |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 8-2010
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 13:27:06 |
|
ad Dotaz: Tak naše "národní topení" samozřejmě neumí, nicméně to by nemělo absolutně ničemu vadit, důležité je, že umí U = 3000 V ss a U = 1 500 V, f = 50 Hz - to jim u nás bohatě stačí... |
242.216-0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 14:04:22 |
|
...nicméně by to nemělo absolutně ničemu vadit... Což není tak docela pravda, vozy ve většině stanicích nelze klasicky předtápět, pouze z HV. Navíc souprava, kde jsou řazeny Bmee234 musí být celá složená z RICových vozů. |
IŽd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 14:17:16 |
|
cituji: "V případě řazení vozu řady Bmee234 v soupravě vlaku musí strojvedoucí přepnout napájení obvodu vlakového topení do polohy 1,5kV.DKV Plzeň zajistí zpravení strojvedoucího o správné obsluze topení a zabezpečí řazení vlaků R 755/760 dle plánovaného řazení (pouze vozy v režimu RIC). Předtápění soupravy R 755/760 je možné pouze z hnacího vozidla." |
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 14:29:44 |
|
Navíc souprava, kde jsou řazeny Bmee234 musí být celá složená z RICových vozů. To jako neRIC vozy neumí 1500V/50Hz?
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3873 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 14:44:49 |
|
Ale někdo mi tvrdil, že během revizí by se to topení a hlavně předtápění mělo vyřešit. Nejde prý o nějaký složitý problém. (každopádně tuto informaci berte jako "Jedna paní povídala") Možná jí zde někdo ještě stihne vyvrátit
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 15:00:11 |
|
Dobrý den....neví někdo prosím jestli druhý vůz Apee 144 003 přešel již pod Apee 139 a vyjel? Díky za info |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 15:07:48 |
|
A nebo i jestli již i Apee 141 se chystají takto přejít...díky
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 15:12:03 |
|
nastoupil: Apee 141 zatím asi ne. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5598 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 15:14:56 |
|
výše uváděné vozy 042 v čele s 742 právě dorazily do Berouna, dál směr Rakovník... |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 15:29:31 |
|
Ekholmmesotitsch: Díky
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 15:56:27 |
|
Dnes na R 612 Bílina 51 54 19-41 095-3 nově modernizovaná z Janozy. Zajímavost je, že už jednou byla revitalizovaná v roce 2009, nyní opět v roce 2011 s modrými najbrt potahy, najbrt lakem, novými stěnami, oknami, WC, umývárnou a dalšími drobnostmi. Sedačky jsou ovšem velmi specifické. Velmi měkké podsedáky ve tvaru čtverce a druhá část sedačky dosti tvrdá. Celkově ta sedačka vypadá poněkud "divně". Později určitě přihodí Canopus nějaké fotky |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 8-2010
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 16:22:59 |
|
ad 242.216-0: ...vozy ve většině stanicích (nelze klasicky předtápět)...., pouze z HV. No, podle toho tady (viz.http://www.elzel.cz/images/texts/Vlakove_predtapeci_zarizeni_CZ.p df?PHPSESSID=b5bb50) v tom není ždáný problém bo na střídavině pokud tomu rozumím těch 1500 V, f = 50 Hz je dostupných a na stejnosměru zase je 3 000 V ss... Jinak s těmi RIC-ovými vozy v soupravě souhlas - to může vadit... |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2384 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 16:48:10 |
|
ČD + Simens podepsaly smlouvu na RJ. Zítra podpis ještě přidají rakouské dráhy. (Příspěvek byl editován uživatelem George_Couser.) |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5723 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 16:54:42 |
|
George_couser: A je tak náročné připojit i odkaz? Nákup Railjetů je téměř hotov. Chybí jen podpis rakouských drah
Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2385 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 17:07:18 |
|
Myslíš, že to musím mít zrovna z médií a navíc zrovna z íDěsu? |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 17:15:36 |
|
Zdě přidám již zmíněné fotky vozu A149 095-3 (51 54 19-41 095-3), který ještě v zimě jezdil jako obyčné áčkom které v roce 2009 prošlo Janozou. Ovšem i když se jednalo o nejlepší "NAJBRT ÁČKO", které pod Chebem jezdilo, tak prošlo v průběhu srpna znovu Janozou, jen nechápu co mají znamenat ty sedačky, to za zády je tvrdé jako prkno, ale naproti tomu podsedák je malý o 5cm a více kratší než v normálním áčku a tak měkký, že si připadám, jako na tom polštářku gelovym co drží tvar když se na něj lehne, když si v tomto áčku chcete sednout "pohodlněji" tak budete sedět polovinou "pozadí" sedět mimo sedačku a ještě budete zabořeni v tom molitanu že ucítíte spodek sedačky. Nechápu, proč se to nemohlo udělat podobně jako v A 057-3 nebo 019-4 Fotky Zde pro porovnání jak vypadala 095 ještě na přelomu května a června A zde porovnání s 057-3, která má Janozu cca o měsíc déle
http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube http://www.flickr.com/photos/petrvolf/ Moje fotogalerie |
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459 Registrován: 9-2010
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 18:20:56 |
|
Mohu se zeptat, co je to 2. za vagon??
|
Marcellosk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 18:44:26 |
|
Tadis: klasický Bdtmee, ale veľmi záhadne orezaná fotka! viď: http://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=1346 1 |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 19:02:05 |
|
Tadis Jen si někdo hrál minutu ve Photoshopu
http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube http://www.flickr.com/photos/petrvolf/ Moje fotogalerie |
|