Autor |
Příspěvek |
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 23:51:32 |
|
Šári: a po večerech pak řadil pod peřinou stupně,ne? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7556 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 15:07:09 |
|
230 065 Nex 44 503 ...
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 17:44:31 |
|
Luboši, 230.048 včera, tj, ve čtvrtek stála ráno v ČT. Než jsem doběhl ji vyfotit, byla na vlaku, tak alespoň zajímavou "přípřež".
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 17:56:50 |
|
Číslo tý druhý bohužel nevím.
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11787 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 21:01:49 |
|
Past: Aha takže zřejmě určitě přeprava z Parsu směr ČB dík za info
|
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 21:27:40 |
|
Cempírek Jaroslav: Teda parádní!!! Hlavně ta v Čáslavi je naprostá špica!! |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7568 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 09:44:35 |
|
Jezdí nám ,,nové " dvojče - 230 039 + 041 mám pocit,že takto spojené jsou poprvé ... Jinak k dnešnímu dni je odstaveno do zálohy 30 ks lamin řady 230 ... |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 10:33:42 |
|
Pepa Rákos:Škoda,že si jich pár nemůže "mamča" vzít/půjčit,předpokládám,že vetšina bude provozní,nebo lehce opravitelné a když občas nějaká ta 242 chybí nebyla by 230 k zahození...Ale když mají tak blbě nastavené smlouvy... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7569 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 10:57:10 |
|
¨Jo tak nějak to bude ... jeden podnik a každá část se chová jako úhlavní nepřítel ... Řekl bych,že někdo nezvládá svou manažérskou funkcu , a nebo se asi mýlím ... že .... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7570 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 11:04:30 |
|
Asi ještě nefungujou ty dodavatelsko - odběratelské vztahy ... jako v čele našeho státu - stále platí,že ryba smrdí od hlavičky ... a každý je na ,,svém " písečku generálem ... dál bez komentáře ... |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 698 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 11:28:48 |
|
Pépa_rákos : A které ty laminátky jsou odstavené? Nemáš seznam? Třeba na mail....Dík
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 16:33:42 |
|
Pár dokumentačních fotek ze včerejška.. |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 18:45:18 |
|
Laminátka 230 065 - 5 v Chebu s wapkama http://www.youtube.com/watch?v=Ymn-7Z0-cG0
Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 19:04:39 |
|
.......23.5.2011.......
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 21:25:02 |
|
Es499009 mala by to byt 240.119 http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-10224 prednedávnom jej opatlali len rám červenou. Retro je opäť v akcii, dnes 3. turnusový deň
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 17:43:09 |
|
Když se ještě o retru nepsalo..... Klenovice 24.9.1998 |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 22:13:28 |
|
Nebyl by seznam těch odstavených laminátek?
|
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 22:17:45 |
|
Dnešní cement Blažovice - Beroun v režii 240.064+057 v Třebešicích:
|
Heinz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 16:49:19 |
|
230 006...
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11801 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 23:06:21 |
|
Pépa rákos: Další dvě nová dvojčata jsou teď čerstvé pár dní 230.079+055 a 230.078+087...od sebe tedy odděleny 079 a 087
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7571 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 23:13:36 |
|
jj, to převedení do zálohy bylo odvoláno ... vymejšlej jinou pi.....u .... |
Marteen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 23:15:26 |
|
Kuře: Nice. Jezdí to pravidelně každý den?
Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11810 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 14:52:34 |
|
Martin2: Co jsi myslel tím z nějaké jiné diskuze, že kdo je na laminách tak k něčemu na některých kusech už nedochází??To mělo spojitost s tou vybroušenou kolejí??
|
Mafo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 18:25:36 |
|
V stvrtok na Zeleznej. Najdi 10 rozdielov ... ;-) |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 18:28:58 |
|
240.011 - Velký Ratmírov 3.3.2000 - Kardašova Řečice 17.8.2000 |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 22:02:53 |
|
Dvakrát lama 230.092 z okolí sanice Plzen-Jižní Předměstí, foceno 26. a 28.5.2011:
|
Ladinek90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 15:03:18 |
|
člen sk. http://danone39.blogspot.com |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 16:20:41 |
|
Ladinek90" Jaro, léto 2002 krátce po reko a přeznačení na 240.260 |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 21:07:56 |
|
"kolegyně" Rybník 29.5.2011 |
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2803 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 11:06:31 |
|
Přesně tak jsem to Luboši myslel (ve spojitosti s dvojčetem). Až se budeš motat v okolí rozváděče, tak se rozhlédni a pokud tam ta úprava trubek bude udělaná, tak si ji všimneš. Martin |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11851 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 11:42:28 |
|
Martin2: A v čem ta úprava spočívá??K rozvaděči chodím mašinu vypínat to je jasné, ale ničeho jsem si nevšimnul a hlavně k čemu by to tam mělo být? Ikdyž já dvojče neměl snad už více jak měsíc tak nevím..
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7597 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 14:44:24 |
|
230 075 + 076 jede do H.Dvořiště
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2804 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 14:50:59 |
|
Některé trubky se Luboši mění za jiné s větším průměrem. Tím se zajistí, že při bouchnutí VZtky vypne vypínač i na té zadní. Martin |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7609 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 16:42:28 |
|
240 139 je opět v provozu .... |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 18:21:41 |
|
No pokud se bavíme o tom stejném, tak se to dělá i na samotných 230/240 (né jen dvojčata) Např. mění se to i na 230/240tkách SOKV Ostrava. Např.240.106,230.070,018,064,110.
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 18:48:14 |
|
Marteen: Cement má jezdit denně, ale do Kutné Hory doráží většinou nejdřív po 19.h, spíš později. Ale lze fotit třeba někde u Kuřimi
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11856 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 18:59:51 |
|
Martin2: No tím chceš říct, že při křápnutí VZky první loko odbouchne a druhá nikoliv a tím pádem člověk čeká do zastavení a druhou loko nechá člověk tlačit do té první?? Přiznám se, u dvojčete mi VZ ještě nekřápla navíc bych vcelku očekával, že když mu ta VZ křápne, že automaticky dá kontroler do mínus polohy aby mu i ta zadní sjela z odboček snad ne? Už se snad někdy někomu stalo, že počkal až to zastaví a druhá brousila na místě??Já o tom ještě nikdy neslyšel tedaCož neznamená, že tomu tak nemohlo někdy být samozřejmě Těch širších trubek jsem si skutečně nevšimnul..kdo se v tom má vyznat co tam bylo a co je nové
|
Marteen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 20:01:26 |
|
Kuře: díkec
Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča. |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 12:36:15 |
|
UP: 240.047+240.053 |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 12:40:53 |
|
Duš Mrkni na e-mail Pozor nepřítel naslouchá.... |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 13:08:50 |
|
UP: bude napraveno! 240.044 3/2011
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7619 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 11:19:41 |
|
230 108 + 099 + 20 x kotle s naftou do Lince ...
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 15:29:44 |
|
Luboš ct: neslyšel si jak se za POLem v Č.B vyhrabaly ďolíky v kolejích?,to je povídačka na dlouho a to umí jenom mistři.
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 18:02:14 |
|
Chtěl bych se zeptat které laminátky jsou v polomáčeném nátěru? Počítám, že 230.099, 240.023, 026, 045...
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7620 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 18:03:51 |
|
A ještě 230 022 ... |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 18:14:11 |
|
Pépa rákos: Díky za doplnění....
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301 Registrován: 6-2009
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 19:06:33 |
|
Ještě 230.106 |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 20:00:32 |
|
A nejhezčí z polomáčených 230.078 (nejvíc odrbaná)
TrainWeb - železniční fotogalerie ==> http://trainweb.cz Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7621 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 20:04:46 |
|
Když to takto berete ta si připište 230 085 .... |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 10:12:57 |
|
.................................. 2.6.2011 .................................. .............................žst.Horní Dvořiště..............................
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11878 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 21:39:33 |
|
ČouĎák: To jsem neslyšel..a to mělo spojistost s VZ?Kolik takových případů se střídavkama je známo?
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 21:58:05 |
|
Luboš ct: bližší info ti dám po email ..........
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11886 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 22:45:32 |
|
vizuel148@email.cz
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 15:43:31 |
|
V Zábřeze stojí 230.067, hned vedle 753.766.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever
|
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 20:18:07 |
|
- 230.108+099, 230.044, Šlapanov Pn Brno-ČB - Kostelec u Jihlavy |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7632 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 10:05:01 |
|
240 044 na Evy v ČB ... 230 090 s ranním odklonem v Číčenicích ...
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 10:11:52 |
|
Marteen Ta prostřední fotka ve Vašem příspěvku č. 101 (230.088 v zářezu) to je focené kde? Pěknej flek.. Díky za info.
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 13:06:46 |
|
Krumpolc: dovolím si odpověď za autora - Pouzdřany, vlak jede směr Břeclav proti správnému směru
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa.
|
|
Marteen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 13:42:55 |
|
Je to tak, stojí tam hezký šotostrom, na který sem narazil, když sem šel kolem trati. A vypadal celkem prostříhaně, takže možná sem někomu vlezl do revíru
Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča. |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 19:30:09 |
|
Něco z dnešního jihovýchodu:
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|