Autor |
Příspěvek |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 21:17:52 |
|
soukromá Parní jízda Valašské Meziříčí-Rožnov pod Radhoštěm a zpět s lokomotivou 433.002 MATĚJ
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4435 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 19:48:34 |
|
"Jaroměřský" vlak s 423.0145 dnes v Mostku. Byl jsem tam svézt se s potomkem, takže žádné šotofoto, jen takové "dokumentační náladovky". A jedna z trati někde od Bílé Třemešné
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 20:06:34 |
|
Pár fotek ze Slavností svobodu na plzeňsku je v příslušné diskusi...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4436 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 20:17:59 |
|
Ještě dvakrát ze Dvora, fotila manželka krabičkou od mýdla, kvalita ještě horší než ty moje fotky výše .
|
Edb Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 20:53:52 |
|
Ukázky z dnešního Pálavského okruhu |
Dobkar Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 21:14:55 |
|
Pálavský okruh -Mikulov
|
Dobkar Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 21:40:34 |
|
a ještě Lednice |
Dkml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 12:55:57 |
|
Edb: skvělé foto :D musíme to někdy zopakovat |
Tom88cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 20:47:43 |
|
Edb, Dobkar: Super fotky! Také jsem se včera zúčastnil akce Pálavský okruh. Akce byla super. Zpoždění parní lokomotivy se hodilo, protože jsem ani nečekal, že Šlechtičnu stihnu více než 2x. Zde přidávám odkaz, pokud by někdo chtěl shlédnout video Šlechtičny ze včera: http://www.youtube.com/watch?v=2XbXtmd0-mc
http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum |
|
Pravapara
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 20:51:31 |
|
Něco z Jaroměře.
|
Dkml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 20:58:36 |
|
Tom88cz: to video je Hd rozlišení ?? |
Šoupátková komora Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.119.223
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 21:12:17 |
|
Dkml-To jsou tak debilní dotazy..když se podíváš řádně tak lze přepnout na 720p což je HD ready rozlišení.. Jinak vždycky milion lidí fotí a na netu jsou 3 fotky.. |
Tom88cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 21:16:22 |
|
Dkml: Video je v rozlišení 1280x720. Možná se ti to nezdá, protože to je točeno fotoaparátem.
http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 21:23:23 |
|
Šoupátková komora: když jinak nedáš, tady je pár fotek z Pálavského okruhu.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Dobkar Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 21:48:59 |
|
Šoupátková komora:vzpomínka na rok 2007 |
Adolf_bleichert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 22:02:59 |
|
A takhle to vypadalo v Lednici 6. května 2006. Omluvte sníženou kvalitu obrázku, je to scan z fotky.
|
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 22:14:21 |
|
Šlechtična 475 111 v Plzni a okolí Oslavy osvobození 7 a 8 května 2011 http://www.youtube.com/watch?v=k2idiRYW6y4
Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 22:41:46 |
|
Šoupátková komora: proboha jen ať sem nedávají miliony lidí fotky, stačí Edb a Dobkar, ale to chce čas... Past: no výborně alespoň někdo nefotil jen "dokumentačně" Můj malý pohled na akci TU
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
vč Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.81.153
| Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 22:59:03 |
|
To příští rok propadá kotel i 475.111...? - Něco ve smyslu nemožnosti jezdit příští rok se rozebíralo v jiných diskusích, ale příčinu jsem nikde nenašel. A patří to sice do jiného vlákna, ale: Ty vagony se kterými se jezdilo v Plzni tento víkend jsou nějak dlouhodobě podchycené IMC nebo od někoho zapůjčené? Předem děkuji za odpověď. |
Mirda23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 06:59:55 |
|
Tak já s dovolením přidám 475.111.
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 13:02:04 |
|
První Matějova jízda v roce 2011, při příležitosti 140-tého výročí Gymnázia Františka Palackého ve Valašském Meziříčí: Noční pohoda + Zvl. Os 31167 + Rožnovská kompozice a dění okolo 433.002
433.002 + 314.303 + T466.0007 - Valašská historická trakce Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva www.rlz.bilysklep.cz |
|
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 13:09:18 |
|
Pálavský okruh 2011
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 17:41:16 |
|
Plzeňská Šlechtična zazářila i včera na oslavách v pěkném, slunečném, májovém dni.
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 19:44:34 |
|
http://www.lidovky.cz/historicky-vlak-kolem-trati-rozseval-pozary -fna-/ln_domov.asp?c=A110509_163632_ln_domov_ogo
Scuderia Ferrari Sensation => Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. |
|
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2698 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 20:59:39 |
|
Páňula: Jen BS200 alias 213.902 na ilustračním fotu k tomuto článku se na uvedených tratích po svém znovuzrození (a i nikdy před tím) nevyskytla. Ku Brnu se z Prahy dostala nejblíže v roce 2006 v Sázavě u Žďáru při poslední jízdě na staré trati. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 09:46:39 |
|
Hrachovec opět nezklamal
433.002 + 314.303 + T466.0007 - Valašská historická trakce Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva www.rlz.bilysklep.cz |
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 15:48:51 |
|
Soupatkova komora: Jinak vždycky milion lidí fotí a na netu jsou 3 fotky.. Svata pravda. V Plzni si jeden dokonce zabral pul nastupiste a rval na lidi " no to si snad delate srandu, ne,!! Nevidite, ze natacim"...coz lidi nemohli tusit. Ja mu na to povidam, bude to nekde na netu? A on na to, ne! to je do meho soukromeho archivu. Nacez mu rikam, to je dost nefer, rvat na lidi a pak to, kdyz uz, to ani nedat na web. To se na Vas vykaslu a jdu si fotit bezohledne taktez. Takovy typci me dost serou. A hresi na to, ze vetsina lidi je slusna a bez reci uhne. Kurna objednal si ten vlak on sam? Neobjednal, tak musi pocitat, ze tam bude houf lidi. |
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 16:27:17 |
|
http://zpravy.idnes.cz/diskuter-kraxna-vyhrozoval-spravci-for-idn es-cz-smrti-dostal-podminku-13b-/krimi.asp?c=A110510_115501_krimi _jj Takže pánové, příště zvažte jak daleko budete v osobních útocích zacházet :-) |
Dan1977
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 5-2010
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 17:43:03 |
|
Nějakou dobu jsem to nebyl, tak se jen chci zeptat, jestli je něco nového v kauze pražského Albatrosa a jeho propadlého kotle. Takže neví někdo, svezeme se ještě někdy v okolí Prahy Albatrosem? |
kremak432 Neregistrovaný host Odeslán z: 95.173.70.253
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 18:35:42 |
|
Malydivoch: To je pjeknej hnus! Dan1977: Jo, svezete. vč: Tak jak v roce 2010 skončily železniční opravny v Českých Velenicích, tak postupně s vypršením lhůty způsobilosti kotle skončí i parní lokomotivy v ČR. Bohužel se s tím nedá nic dělat, leda že by soudruh Kalousek změnil svůj postoj a názory na věci kolem nás. Páňula: To je nádherná kravina "rozbitej lapač jisker". Když už tak sežraná síta korozí a nebo jiná příčina může být vytržený střevo až do šatníku! |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 19:11:57 |
|
Dan1977: Jo, třeba teď o víkendu do Lužné |
Mechanický přikladač Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.119.223
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 19:12:08 |
|
Ke kauze Albatros...prý si Praha dělá zálusk na 475.101 !..A měla by jít do Prahy..doufám,že je to jen hodně velký kec kremak432-Ani jedno,síta jsou v nejlepším pořádku a to druhé co píšete se rozhodně nestalo..takže bych to rozhodně na obsluhu lokomotivy nesváděl ))) |
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 19:33:33 |
|
nez bude oprava, jasne ze jezdit jeste bude, k te luzne pripoctete v nejblizsich dnech praha-decin, bratislava... Zalusk na 101ku jsou vyplody kelisove na navsi!
Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. Má videa na: http://www.youtube.com/user/korkasmazka |
|
kremak432 Neregistrovaný host Odeslán z: 95.173.70.253
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 19:38:44 |
|
Mechanický přikladač: Jo teď už to chápu, požáry kolem trati založili verwolfové jako pomsta za prohranou válku a vagón zapálila Al Kajda za to, že náš stát schvaluje zabití Bin Ládina. Tak teď už jsem naprosto v obraze. Dík za odborné vysvětlení. Do Prahy? To nejlepší co jí může potkat. Jedině v Praze jsou chlapi co to s párama uměj a nezapalujou kdejakej remízek po trati. Jinak mašina je majetkem ČD a Ti si rozhodnou kde jí bude v budoucnu nejlíp. 534.0432 byla dlouhá léta v Klatovech, parta kolem ní už o ni neměla patřičný zájem a tak ji majitel přesunul do jiné lokality, kde se o ní postarali jak se sluší a patří. Hlavně, že mašina nehnije v křoví a jezdí né?!? |
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 19:58:52 |
|
kremak432. Ty vole neblbni, takhle tu vyzradit veřejné tajemství... My už ty čoudy nemáme kam v Libni dávat a ještě ke vemu další připrcávající dvouválec, si se zbláznil neee ?? )) Už teď tu máme albíka, pětasedmu Lízu, bulíka a během tří týdnů přibyde anton.. a teď se tu na chvilku ohřeje i tříkolák z Lužný..... )) A prej potom, že Libeň je odjakživa motorové depo.. )) |
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 20:20:57 |
|
cmoudik: jinak k tomu dnesnimu rozhovoru: nakonec nic, jsou to drzgresle. :-)
Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. Má videa na: http://www.youtube.com/user/korkasmazka |
|
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 20:32:42 |
|
Fanda_cd: V pohodě.. )) Jede se a to je důležitý.. Už se dělají i nástěnky a budou je mít všechny čoudy..krásnýýý.. .)) (Příspěvek byl editován uživatelem ČmoudČmoudik.) |
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 20:43:19 |
|
cmoudik: a budou i na vsech vagonech? :-DDDD
Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. Má videa na: http://www.youtube.com/user/korkasmazka |
|
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 20:56:45 |
|
krimitz: k tomu rvounovi z plzne - dal bych ruku do ohne, ze to byl stary znamy elbunda, ktereho zname z gotthardu. :-) Nemel knira? :-)
Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. Má videa na: http://www.youtube.com/user/korkasmazka |
|
kremak432 Neregistrovaný host Odeslán z: 95.173.70.253
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 20:59:02 |
|
Čmoud Čmoudík: No a vo tom to přeci je... |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 21:24:30 |
|
100% mel brejle...:-) |
Svana
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 01:27:31 |
|
Cmoudiku ale petikolo nedostanete ha ha. |
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 07:54:11 |
|
Svana: Jiříku, Jiříku, ty chlape jeden...ale dostanem a i s tebou pražáku jeden.. )) kremak432: joooo, to máš pravdu jeee Fanda_cd: jasně, i na vagonech, když cirkus, tak pořádný.. ) |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 11:45:26 |
|
Kremák 432: no, kotle naštěstí umí a už i pro dráhu můžou na párách dělat i jinde než ve Velenicích a ne za hranicemi, takže tak moc černě bych to do budoucna neviděl. Že kotel a armatura není zdaleka všechno je druhá strana téže mince. |
Petr_fajgl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 11:59:42 |
|
Čmoudík: Já myslím, že by bohatě stačilo objednat si u ČD Cargo lehátka v polomáčeném nátěru. Pokud v Ústí ještě nějaké takové Bc jsou, ale snad jo. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2037 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 15:06:18 |
|
První Matějovy metry k depu pod parou v roce 2011
433.002 + 314.303 + T466.0007 - Valašská historická trakce Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva www.rlz.bilysklep.cz |
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 15:59:11 |
|
Petr fajgl: To snad ne.Naše nostalgie je přece naprosto v pořádku.Takže si vezmou své vlastní lehátka. |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 16:36:05 |
|
Mechanický přikladač:Ani bych se tomu nedivil.je mi z těch rachotovců nablití.Tady dělaj machra a haldů keců jak to funguje.Hovno funguje.Akorát ten Luženskej blbeček rozesere lidi.pak se na to vyserou a spolek je v hajzlu.Zarohem se chechtá vychcánek a přisluhovač nejvyššího Čmoud jak mu do Libně přibudou stroje.Všemu je nejlíp v Praze a v Lužné.Však hoďme vzpomínku na 556.0298 jak jí bylo v Praze dobře.Během neuvěřitelné chvilky se z toho stal vrak k nepoznání.V praze uměj akorát brečet o nové stroje,když jim ten jejich dojezdí.Plně doufám,že to byl v tip s tim,že v Praze uměj s párou nejlíp? Apríl už je pryč.Existují jiný Borci.Bohužel to posranej Pražák,kterej jezdí 120 x zarok a ještě jen po Praze moc neuvidí.Jinak se skutečně o 534.0432 dobře v lužné postarali.neschopnost udělali krátce po převozu do lužné.Ten Kremák se měl v Klatovech dobře.To v Lužný s 323 byly problémy.Sice nebyl leštěnka,ale jezdil.Jo kde jsou ty časy,kde mašiny byly jak na Moravě tak v Čechách.Dneska nikdo nemá nárok krom Pražáka a Lužnáka.za současného šéfa DHV bych se taky vysral na všechno jak to někteří už udělali.Jediný co umí je buzerovat ty co chtěj mít stroj podle sebe.Přisluhovačům to nevadí.To ho naopak rádi podpoří v tvořivosti vzhledu lokomotiv a i kdyby vydal rozkaz,že 498.022 bude růžová s puntíčkama tak pražáci si sednou naprdel a budou áchat jak je to krásný a že ta modrá byla blbě.Že to ve Škodě ani nemysleli vážně.No takže si ještě počkáme až se rozeserou lidi uplně a mašiny budou v praze a nebo lužné.Doufám,že tyhle zmetky jednou z těch postů někdo vykope a sednou tam lidi opravdu pro nostalgii nadšené,znalé a především nezaujaté,kteří budou podporovat nejen lokomotivy,ale především lidi okolo nich.Nikoliv je rozesírat a pak si mnout dlaněma o sebe. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4676 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 16:43:02 |
|
Já už nemůžu..není vše ideální..ale že tě chlape huba nebolí..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Honza02
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 17:02:33 |
|
Albatros498112: toto je velmi pěkně a hlavně pravdivě napsáno... |
Jan P Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.186.249
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 18:18:32 |
|
Albatros498112: Byl bych se svými výroky opatrný, protože mnohé skutečnosti se nezakládají na pravdě. Je potřeba si uvědomit souvislosti a ne jen vytrhávat z kontextu to, co se zrovna hodí. Pokud se vyjádřím k Vámi zmiňované 0298, tak si ji pamatuji, že do Lužné přijela již rozebraná. Bezpochyby jí v Praze bylo lépe, protože její odstrojený kotel zdejší občané dobrovolně opatřili pestrým kvalitním nátěrem s motivem připomínající umělecký styl graffitti. Takhle se dostala za plot (a později ke zdi, kde je na ni vidět z depa) a už nebyl nikdo, kdo by mohl tento skvělý nátěr obnovovat. Přiznám se, že důvod nedokončení opravy této lokomotivy neznám. 0432 - pokud myslíte ten problém s komunikační rourou, je dost pravděpodobné, že na Moravě by se to nestalo. Je totiž vědecky dokázané, což jistě víte sám, že ocel je skutečně citlivá na zeměpisnou šířku, kdy směrem k východu rostou její pevnostní vlastnosti. Nejmenší pevnost má na poledníku procházejícím mezi Kladnem a Kamennými Žehrovicemi, nejvyšší na pohoří Ural. Je tedy pravděpodobné, že v inkriminovaných místech může dojít i k výbuchu celého parního kotle se všemi souvisejícími následky. Poslední, co stojí za zmínku, je Váš názor, že lokomotiva se má nejlépe tam, kde se o ní nemá kdo starat. Opět se jedná o praxí ověřenou teorii, kdy mašiny, které byly letmo, vydržely nejvíce... Jsem rád, že jsou mezi námi uvědomělí lidé, jako jste vy, kteří veřejně hájí dobro lokomotiv na účet zneuctění své vlastní osobnosti. Mnozí ostatní totiž takové lidi považují za závistivce, kteří šíří nepravdy a napomáhají rozvracení kolektivů kolem lokomotiv a šíření nepravdivých informací i mezi nezúčastněnou veřejnost. A teď vážně. Z vlastní zkušenosti vím, že je mnohdy těžké se na věc podívat skutečně objektivně a mnohdy na to člověku chybí znalost právě těch souvislostí. Nicméně si nemyslím, že je správné dopouštět se kvůli tomu křivdy. Já osobně jsem se také takových křivd dopustil, ale pak vyšlo najevo, že skutečnost byla jiná, než se na první (a někdy i druhý) pohled zdálo. |
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 19:31:46 |
|
Albatros498112. Ty jsi vážně pacient....... Chápu, že jsi ze z Plzně a békáš jak tupec.. Ještě jednou a zvlášť pro tebe, ty hlavičko chytrá... V Libni je jen jedna modrá mašina a tam tam bude na vždycky a jen ona (bulíka vynech, ten už je tam skoro osm let a nevšiml jsem si do dneška, že by s ním jezdil někdo z Libně a pokud, tak zcela vyjímečně) a jestli jsi si dále nevšiml, tak jestli je tam teď pětasedma děčínská , tak jen proto, že tu má jízdy a byla by asi blbost ji navážet každý týden z Děčína, či České Lípy a jestli jsi si náhodou dále nevšiml, tak s ní pořád jezdí kluci dacanský.. )) A pokud nejsi kokot, tak pochopíš a budeš tomu věřit, že po SPP na Moravě se vrátí do Č. Lípy. A jestli ti v tvé makovičce zůstalo aspoň trošinku mozku, tak se za ni chyt, protřepej si s ní, než ji začneš zase používat a psát tu ty své žvásty nářku...Ne ty se nehodíš sem, ty jsi aspirant do naší vlády, tam by jsi zapadl dokonale.. Víc už ti nic psát nebudu, protože to stejně nemá cenu... blbec zůstane blbcem navždy, i kdyby čert na koze jezdil... Honza02: ach jooo, druhý pacoš... Jan P. Jen detail, nejednalo se o komunikační rouru, ale o rouru přítokovou, která je trošinku někde jinde...jinak v pohodě.. ))) Občas zůstává rozum stát, co dokáže zplodit lidská hloupost a tupost, někdy si připadám jako v dokonalém šotouškém panooptiku....a už chápu, že v této zemičce je možné úúúplně všechno... |
Honza02
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:08:14 |
|
ČmoudČmoudik: Pacoš? Taky chci, aby v Brně něco zbylo... Pardon, že se vám to tak v tom hlavním městě nelíbí, můj názor na věc. Nebo co je v brně za problémy ohledně té loko? |
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:20:04 |
|
Honza02: Co by bylo za problémy, nejsou žádné.. Jeden blb tu napíše nějakou stupiditu a hned tomu každý věří...pětasedma zůstane v Brně a basta.. Co pořád máte, že by se měla pětasedma z Brna stěhovat do Prahy??? Mě už opravdu nezbývá nic jiného, něž si z toho tady dělat. Chce to trošinku přemýšlet a ne věřit tomu, co zde píše nějaký týdoš.. To když zde napíšu, že se bude stěhovat z ameriky do Libně Big boy, tak tomu taky budete věřit ??? Mě už to fakt hlava nebere, asi stárnu.... |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:40:01 |
|
Rozjezd šlechtičny 475 101 z Hlavasu na Pálavský Okruh http://www.youtube.com/watch?v=p1z-6msQfd4
|
Honza02
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:41:38 |
|
ČmoudČmoudik: Když to říkáte, že zůstane, jsem klidnej v tom případě, věřit stěhování z ameriky nejde, ale toto bylo mnohem reálnější. Omlouvám se a končim tuto zbytečnou debatu v tom případě... |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:43:27 |
|
K čemu vlastně slouží komunikační roura? Vím jenom to, že je mezi dómama, ale k čemu slouží nemám tuchy. Díky |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 22:01:46 |
|
Janek lemoch: Ó, nikoliv, komunikačka spojuje regulátor s přehřívačovou hlavou...
Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
|
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 22:05:40 |
|
stěhovat z ameriky do Libně Big boy Do Libně těžko....ten má připravenou kůlničku na Smíchově. A přechodnost pouze od výhybky č. 17 do Zababova |
kremak432 Neregistrovaný host Odeslán z: 95.173.70.253
| Odesláno Středa, 11. května 2011 - 22:25:41 |
|
Osožák: Ne ne, komunikační roura je roura, která slouží ke komunikaci mezi kapitánským můstkem a strojovnou... |