Autor |
Příspěvek |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 13:36:03 |
|
Na mně to s tou R35 dělá dojem, že nikdo z lobbystů neskoupil pozemky pod budoucí dálnicí a tak by ze stavby neměl osobní profit. A pro daňové poplatníky se v této prašivé republice silnice nestaví. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5836 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 21:52:20 |
|
I/17, I/37 iDNES.cz: Vidina obchvatu se Chrudimi opět vzdaluje, ministr nechce dát peníze Vláda si z měst prostě dělá prdel! Jeden ministr to slíbí, další to zase odvolá,...Zase se šetří na úplně blbým místě, ten obchvat měl stát leta!
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6511 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 22:45:05 |
|
Vláda si z měst prostě dělá prdel! Tak když se ministři měněj jak na běžícím páse ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5856 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 13:34:15 |
|
To sice jo, ale měli by se držet nějakého odsouhlaseného dlouhodobějšího konceptu a nestřídat rozhodnutí jak trenky. Beztak je vidět, jak to ministerstvo funguje, když tam ministr kolikrát nevydrží ani půlrok..prostě bordel.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5857 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 14:39:05 |
|
iDNES.cz: Po Jižní spojce opět pojedou kamiony. Od 22 do 6 hodin
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5858 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 14:41:18 |
|
iDNES.cz: Přivaděč dálnice D5 z Plzně směrem na Domažlice je širší a bezpečnější
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 12:56:22 |
|
Niečo z Nitry a okolia, predpokladaný termín odovzdania do užívania je tento mesiac: http://www.youtube.com/watch?v=DwTlH3ZSacw&feature=related |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5897 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 14:10:41 |
|
R46 iDNES.cz: Kraj je ochoten kvůli zrušení stovky na R46 půjčit státu na opravy
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2812 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 20:30:31 |
|
Tak v neděli jsem jel po D1 úsek Jihlava - Brno, jel jsem v pravém pruhu, 120 km/h na tacháči, 15 cm díra...
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! ![:-(](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4991 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 14. září 2011 - 08:07:09 |
|
A dál?
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5938 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 13:19:08 |
|
D1 iDNES.cz: Zmocněnec pro D1: Dálnice se musí rychle opravit. I na úkor jiných silnic
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 10:33:00 |
|
Stanley: Zřejmě v z té rychlosti ve VDP... Celý monitor se musel klepat... (Příspěvek byl editován uživatelem robert_08022.)
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5962 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 19:32:41 |
|
I/21 Přeložka u Nové Hospody na I/21 je otevřena
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Freelander Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4756 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 12:04:17 |
|
Přitom na české silnice by byl naprosto ideální rakouský systém: R ... 110 km/h V Polsku je taky na "silnicích pro motorová vozidla" jen 110 km/h, ale 80% řidičů na to samozřejmě kašle. Co je ale zajímavé, tak mají rychlostní silnice označené oficiálně písmenem "S" (S3, S8..), kdežto u nás se označení "R" oficiálně nepoužívá, alespoň jsem ještě ceduli s např. "R35" nikde neviděl, všude jen "35" v modrém poli. Ví někdo proč se to eRko nepoužívá? A další věc, v PL mají něco mezi silnicí první třídy a rychlostní dvouproudovou silnicí. To "něco" je také označeno jako silnice pro motorová vozidla, ale má jen jeden pruh v každém směru a jako taková má omezenou rychlost na 100 km/h, nepotkáte tam traktory a jiné pomalé stroje a je v téměř celém úseku oplocená.
![](222867.gif)
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5989 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 22:51:43 |
|
iDNES.cz: Vláda nasypala další čtvrt miliardu na lepší dálnici D1
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
mic Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.202.132
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 07:29:59 |
|
freelander: to něco mezi mají i na SK na Oravě. Smí se tam stovkou, je to dvoupruhové a je to osnačeno značkou silnice pro motorová vozdla". Myslím, že je to vhodné řešení, pokud je kvalitní povrch, směrově to vyhovuje. "nepotkáte tam traktory )" hehe potkal jsem na polské dálnici kombajn s nasazenou žací lištou i nepoužívaný železniční přejezd ))) |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3030 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 10:28:56 |
|
Ad Free (4756) V CZ se v označení silnic nepoužívá (pro mě zcela nepochopitelně) nejen "R", ale ani "D". Podívej se do obrazové přílohy k zákonu nebo do učebnice autoškoly - na Tvůj popud jsem se podíval, a také mě to překvapilo. D1 je pouze označena jedničkou v červerném poli - viz např. zde: http://www.zakruta.cz/dopravni-znaceni/informativni-smerove-dopra vni-znacky/ CZ silnice pro motorová vozidla je z mého pohledu nesmysl. Vypadá jako dálnice, smí se na ní jezdit rychle jako na dálnici, ale místy mě na ní zaskočí horší parametry - stoupání/klesání, poloměry zatáček, odstavená vozidla v jízdním pruhu - neb chybí odstavný pruh. Mnohem přirozenější jsou ty rakouské (které znám) nebo polské a slovenské (o kterých zde čtu). Rychlejší dopravě vyhoví, traktor tam nezdržuje, předjíždět se na nich také dá (předjížděcí pruhy nejsou všude, ale zato často) a vozida je kde odstavovat - periodicky se opakující odstavné zálivy se nazývají Pannenplatz. Silnice jsou levnější než naše "eRka", tedy za stejné prachy lze nabídnout lepší službu... A proto to v CZ nejde. |
Guldys Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 13:29:31 |
|
Posledních 150 metrů dlažebních kostek na silnici mezi Černousy a Boleslaví:
|
Freelander Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4785 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 14:57:42 |
|
že_by: CZ silnice pro motorová vozidla je z mého pohledu nesmysl. Vypadá jako dálnice, smí se na ní jezdit rychle jako na dálnici, ale místy mě na ní zaskočí horší parametry - stoupání/klesání, poloměry zatáček Přesně toto jsem si myslel, když jsem poprvé jel po "R35" (E442) v úseku Turnov - Liberec. Jel jsi tamtudy někdy? Ze začátku dobrý, relativní rovinky, nízké kopečky. Jenže po několika km se tato rychlostní silnice dosti změní. Místy je sice rychlost snížena až na 90 km/h, ale nedovedu si představit co by se stalo, kdybych do jedné z těch zatáček vjel s dodávkou v 90ce.. mic: potkal jsem na polské dálnici kombajn s nasazenou žací lištou i nepoužívaný železniční přejezd Tož to já naštěstí žádnou takovou zkušenost nemám Co se "S"kových silnic týče, nestěžuji ji - takzvanou S1 v úseku kolem Katovic, kde je stejně pořád 90ka a semafory nepočítám mezi rychlostní.. (Příspěvek byl editován uživatelem freelander.)
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3038 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 15:04:15 |
|
Je to moje oblíbená trasa. V létě rovinky pouštím přes 130, ale na zatáčky jsem tam hóóódně opatrný a totéž na vlivy počasí. Obdobně když se vracím z cest po Rakousích a mám za sebou několik set km, tak u Vyškova měním styl jízdy a začínám se bát... |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 15:12:38 |
|
Úsek Turnov - Liberec je ukázkový příklad silnice kategorie "R", která zatáčkami ani převýšením opravdu nedosahuje dálničních parametrů . Ostatně spousta jejích úseků byla vybudována jako dvouproudová silnice a na čtyřpruh rozšířená až v posledních letech. Takže kdo to tam nezná a je zvyklý na jiné "R", které se od "D", zejména pak klikaté D1, příliš neliší... (jinak mi ale přijde, že tam plno lidí jezdí dost rychle, i dodávky ... třeba zatáčky u Hodkovic nebo stoupák za odbočkou na Jablonec jsou holt pro mnohé možností celkem legálně vyzkoušet limity vozidla ). |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3039 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 15:48:45 |
|
Ad Jef (3259) "Takže kdo to tam nezná a je zvyklý na jiné "R", které se od "D", zejména pak klikaté D1, příliš neliší... " Ano, to je ono. V CS/CZ se pojem "rychlostní silnice" vyplýtval na podivuhodnou směsku silnic, kde na jedné straně je takřka dokonalý úsek R35 Olomouc - Lipník n/B. a na druhé straně zmiňované úseky Turnov - Liberec (R 35) nebo Vyškov - Olomouc (R 46). Většina řidičů zvyklých na logiku 4 a více pruhů = 130 a více km/h se pak diví. Naopak podle rakouských zvyklostí by šlo celkem snadno přeměnit (dostavět) dvou- až tříproudou silnici I/35 Mohelnice - Olomouc na tří až čtyřpruhovou rychlostní silnici s povolenou rychlostí 100 km/h. Jenže to by byl docela guláš v "nákladných" a "nízkonákladových" rychlostních komunikacích. Řešením by mohlo být, kdyby se vedle silnic kategorie "D" a "R" začaly v CZ budovat "nízkonákladové" silnice kategorie "S". Určitě by se na eSka mohla rekonstruovat část jedniček a stovku tam povolit legálně (+ zákaz vjezdu traktorů, že). Bezpečnosti provozu by také prospěla degradace některých úseků "R" (snížení rychlosti na 100 km/h) s tím, že jiné úseky by šlo výhledově modernizovat na třídu "D" (ten úsek Olomouc - Lipník asi lze přeznačit na Déčko zfleku) a eRka nechat postupně "vyhynout" - tak za 50 let..... Jenže to je pouhá teorie, takové poevropšťování v CZ asi nehrozí. |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3260 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 16:09:22 |
|
Úplně souhlasím, na druhou stranu ono je "normálním smrtelníkům" většinou celkem jedno, jestli svou trasu jezdí po dálnici nebo silnici pro motorová vozidla, prostě vidí čtyřpruh a v lepším případě řeší i nejvyšší povolené rychlosti A moderní automapy už taky tvrdošíjně neznačí "třemi rovnoběžnými čárkami" jen D1, D2, D5 a D 11, jako před dvaceti lety, kdy "erka" byly v mapách jen jako silnice, v nejlepších mapách aspoň jinobarevné... |
Freelander Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4786 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 16:22:40 |
|
Jef: jinak mi ale přijde, že tam plno lidí jezdí dost rychle, i dodávky... třeba zatáčky u Hodkovic nebo stoupák za odbočkou na Jablonec A to máš zase pravdu, hold to někteří už "mají v ruce" a můžou si to dovolit. Když jsem tamtudy jel onehdá v dešti asi 70kou s naloženým autem, ještě mě v zatáčkách v tom prvním klesání s omezenou rychlostí předjel nějaký Transit s Učkem na značce že_by: Zajímavá teorie Co se týče R35ky OL-MH, tak bych navrhoval ještě jedno zlepšení, a sice aby se úplně změnil přechod mezi R35 a I./35 v Mohelnici. Na tom mostě se každou chvíli mění přednost, poslední změna je podle mého nešťastná a nesmyslná a stačí jeden nepozorný řidič, ktyrý si bude myslet "však jedu po hlavní do města" a je problém.. A podle kamaráda z Mohelnice už jich tam pár bylo, naštěstí nic vážného.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6003 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 20:31:36 |
|
R46 iDNES.cz: Úpravy na trase R46 začnou už letos, dál se po ní bude jezdit stovkou
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6031 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 20:22:35 |
|
I/11 iDNES.cz: Na nebezpečném hlavním tahu Hradec - Ostrava roste kruhový objezd
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2832 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 21:20:42 |
|
Přitom na české silnice by byl naprosto ideální rakouský systém: D ... 130 km/h R ... 110 km/h Jsem zásadně proti. Platíme za to stejnou cenu a budou nám omezovat rychlost? Na to ať zapomenou. Nejdříve, ať se podívají, jak stav našich silnic vypadá. A to chcou ještě zpoplatnit silnice první třídy?! Takže já, když pojedu do 5 km vzdáleného města, budu muset zaplatit mýtné? Směšné.
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! ![:-(](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6523 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 21:39:06 |
|
Kdo chce, stejně si najde způsob, jak se vyhnout poplatkům. Dokud ten způsob bude možné najít, celý systém poplatků je poněkud na dvě věci. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62951 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 12. října 2011 - 01:04:33 |
|
Navíc odvozovat od poplatku nějaké nároky, to mi přijde tak nějak mimoběžné. Už jen proto, že minimálně osobáky (zatím) nikdo platit nenutí, většina cest se dá poměrně slušně objet. Kdo nechce nic platit, ať klidně jezdí po zcela neudržovaných cestách. Třeba si to pak rozmyslí. (Tím nechci nijak obhajovat, jak se s prostředky hospodaří - což však není problém jen na silnici. Rozhodně je ale lepší náklady na provozování dopravní cesty na její uživatele přenášet přímo, než aby je platil každý bez ohledu na to, zda a jak moc jich využívá.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6036 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 15:37:08 |
|
Nový úsek D1 od Moravské křižovatky po prozatímní ukončení u Říkovic: Zbývá ještě postavit zhruba 28 km D1 tak, aby vznikl kompaktní tah z Prahy do Polska po D1 včetně velmi potřebného obchvatu Přerova a opustit tak už dost nevyhovující trasu R46 z Vyškova na Olomouc. (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6037 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 15:43:15 |
|
A ještě jeden postřeh z D1, u Rohlenky se KONEČNĚ staví připojovací pruh na sjezdu z motorestu na D1 ve směru k Brnu, takže dojde ke zrušení stopky na sjezdu na dálnici.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6529 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 15:47:00 |
|
u Rohlenky se KONEČNĚ staví připojovací pruh na sjezdu z motorestu na D1 ve směru k Brnu
Že to ale trvalo... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6039 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 15:54:28 |
|
Mauricio - no zasloužil by někdo odpovědný za tuto dopravní prasárnu nakopat do hader...i když umím si tady představit zdlouhavé jednání s majiteli pozemků.. Pro neznalé situace, vypadalo to tu takto: Ovšem člověk tu byl nejednou svědkem zajímavých situací
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Freelander Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4814 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 17:45:48 |
|
Janatak: Ovšem člověk tu byl nejednou svědkem zajímavých situací
Ano a nejen díky cyklistům - stačí si stoupnout na lávku nad R46 a počítat, kolik aut na té STOPce dole opravu zastaví - většina ne ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 17:58:48 |
|
Freelander: Máš recht, moc aut tam nestaví, ani já tam nestavím. Podle mého je bezpečnější se plynule a opatrně z odstavného pruhu, byť tím poruším co se dá. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9096 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 18:58:12 |
|
ad.Freelander: Přiznám se, že tam také nezastavuji a už vůbec ne s autobusem nebo náklaďákem (samozřejmě záleží na situaci). A dělám to kvůli bezpečnosti. Tam totiž vidíš v zrcátku přijířdějící z poměrně velké vzdálenosti a je mnohem bezpečnější se zařadit už s rozumnou rychlostí a ne to rozdýchávat z nuly.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63023 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 11:47:52 |
|
Magiq: Ta stopka je tam nejspíš především(?) kvůli tomu chybějícímu připojováku. Zde docela chybí značka, která by jasně dopředu rozlišovala, kde se připojovací pruh vyskytuje a kde nikoliv. Protože pokud někdo neví, co tam je za zradu, je pro něj stopka plně na místě. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9099 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 12:11:22 |
|
ad.Martin_zlivský. To souhlasím. Někdy opravdu vznikají nebezpečné situace tím, že se předpokládá, že tam připojovací pruh je a on tam není.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1990 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 12:44:06 |
|
Což mi připomíná... Je ještě někde ve světě běžné, že na dálnici najíždím do pruhu, který je již připojovací/odbočovacím pro jiný sjezd a zařazuji se tedy autu přímo před čumák, byť jedu v připojovacím pruhu? Označeno to bývá touto značkou: Neznám nebezpečnější situaci, když naberu rychlost, abych se bezpečně zařadil na dálnici z připojovacího do pravého pruhu a kousek před koncem přivaděče se objeví toto...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9100 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 12:46:46 |
|
Ne, to je snad jen brněnská specialita. Zhovadilost nejvyššího kalibru.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6544 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 12:54:10 |
|
Taky jsem to neviděl nikde jinde než v Brně. |
Freelander Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4831 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 22:42:29 |
|
Neznám nebezpečnější situaci, když naberu rychlost, abych se bezpečně zařadil na dálnici z připojovacího do pravého pruhu a kousek před koncem přivaděče se objeví toto... Ne, to je snad jen brněnská specialita. Zhovadilost nejvyššího kalibru. Taky jsem to neviděl nikde jinde než v Brně. Že je to i na konci silnice R52 od Znojma, když se chci dostat na D1 směrem na Ostravu? Na to ještě dlouho nezapomenu, jak jsem se vracel vloni z dvolené a jakožto tamních poměrů neznalý najel suverénně přímo do pruhu, spolu s nějakou zlínskou Felicií, co jela přede mnou.. Ještě o jednom místě vím, když se v Praze při sjezdu z Barrandova chcete dostat na MO levým pruhem, tam taky hodně lidí čumí, že pravý "pomalý" pruh vesele jede, protože z něj vzniká třetí pruh MO.. Situaci tam snad přiblíží lépe někdo z Prahy..
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 04:50:06 |
|
Frl: Ano, je to především, ne-li výlučně, specialita křížení Vídeňské s D1 v Brně ve všech směrech.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6044 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 07:28:37 |
|
Stejně tak i na křížení D1 a D2. Souhlas, je to prasárna.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3287 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 09:46:20 |
|
Ano, od Barrandova levý pruh končí trojúhelníkem a musí se dát přednost vozidlům od Smíchova... dřív ten pruh sloužil pro objíždění pravého pruhu přeplněného kamiony, dnes se každý většinou na most zařazuje spíš tím pruhem pravým. Ten totiž na Barrandovský most pokračuje plynule. Ale tam je povolená nejvýš sedmdesátka a je to tam relativně slušně značené a v mezích možností přehledné. Spousta nájezdů bez připojovacího pruhu je i na Průmyslové - to je sice v některých úsecích normální komunikace se semafory, takže na první pohled o nic nejde, ale třeba na takovém sjezdu z Českobrodské doprava k Hostivaři nemívám při rozjezdu a zařazování se mezi auta jedoucí rychle od Hloubětína vůbec dobrý pocit... |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7458 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 12:59:28 |
|
Brněnské čtyřlístky mám nejraději z ptačí perspektivy: najíždění na ně nemám rád... A naopak u připojení II/394 na I/23 neznalí neočekávají připojovací pruh. Takže tam často chtějí dávat přednost vozidlům jedoucím od Rosic.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6046 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 19:07:14 |
|
Tak rosická R23 je taky super výtvor. Kolega neznalý dopravní situace odbočoval za tmy od Ostrovačic směrem ke Kývalce a najel nechtě do protisměru. Blbě značené a značně neintuitivní. Stejně i tak exit Kývalka samotný. Křižovatky D1xR52 a D1xD2 se mají v rámci rozšiřování D1 okolo Brna překopávat ve stylu tuším do turbíny.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6051 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 23:02:58 |
|
D1 Stop nehodám u Rohlenky? Už příští měsíc
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6064 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 22:49:51 |
|
Na D1 v Brně došlo v oblasti křížení s Vídeňskou k úpravě vodorovného dopravního značení, která má zásadní význam pro větší bezpečnost najíždění z Vídeňské (jak ze směru z centra, tak i z Mikulova) na D1 ve směru na Ostravu. Viz obrázek: Úpravu jsem viděl v popisovaném směru, jestli i v druhém směru nevím, ale je to pravděpodobné.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6066 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 08:42:45 |
|
R55 Nový most u R55 pustne. Je potřeba, ale nikdo ho nechce
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6555 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 20:35:12 |
|
Taktéž došlo k úpravě křižovatky mezi Bezměrovem, Kojetínem a D1 - sice se upravovalo jen značení na vozovce, ale i tak. Jen nevím, zda to k něčemu bude :-) |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3066 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 15:07:09 |
|
Ad nový most u Pravčic. Je to mnohem důležitější než jen "problém jedné obce". Sám jsem kdysi zažil několikaleté spory s ŘSD a musím říci, že je to spolek bohorovných diktátorů. Jak něco není "po jejich", tak osočují, mlží, lžou. Ostatně stejné to je v případě D11 vs. selka Havránková. Kdyby bolševici z ŘSD a MD nejednali z pozice síly, nýbrž s ochotou domluvit se, tak už dávno D11 do HK vede a žádný spor není. Obdobně tomu je i u Pravčic. Stavba dálnice významně stížila výkon práv místních občanů vůči polnostem a také zhoršila dopravní obslužnost Pravčic, takže je nutné tu újmu obci kompenzovat a ne ji zatížit budoucím vydáním peněz v astronomické částce (ve vztahu k rozpočtu obce). Vůbec bych se nedivil, že jádro pudla je jinde. Někdo z Pravčic možná před léty šlápnul na bebínko ješitům z ŘSD a ti nyní "vrací láhve". A tak se ptám: V čím majetku jsou ostatní nadjezdy silnic 3. třídy, polních cest či zvířecí nadchody nad dálnicemi? Také jsou v majektu přilehlých malých obcí? Dovolím si o tom pochybovat. |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 18:27:26 |
|
Řada nadjezdů nad dálnicí D1 (nezaústěných, sloužících jen místní dopravě) je údajně již v havarijním stavu a budou se rušit. V těchto případech bych se tomu břemenu, vnucenému v minulosti okolním obcím, nedivil. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3068 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 18:36:45 |
|
I zbourání takového nadjezdu stojí hříšné peníze, které mohou přesáhnout třeba roční rozpočet malé obce. pokud dálnice přetne nějaký katastr obce z znemožňuje obsluhu polností, tak by v právním státě (to v CZ nehrozí...) takové přemostění mělo provozovat ŘSD. Pokud typický demagog z ŘSD tvrdí že jsou Ředitelstvím SILNIC a DÁLNIC, a tedy jim nepřísluší starat se o tyto mosty, tak záměrně mlží. Měli by se také starat o spojnice, které by bez těch dálnic nebyly nutné. A to říkám jako fanda motorismu a častý uživatel dálnic. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4524 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 19:08:09 |
|
No hlavně takový rušení povede k průserům typu smrťák při přebíhání dálnice. Protože obcházet to několik km se bude chtít málokomu. Samozřejmě za to primárně může přebíhač... Jinak nevím co je logičtějšího než že když dálnice přetne místní komunikaci tak je tato přeložena na most který je součástí dálnice. nebejt dálnice není ani most. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5003 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 20:47:54 |
|
Před týdnem se tu řešili nájezdy na D1 z R52 a D2 a dnes už je na tomto úseku D1 omezena rychlost na 100 km/h.
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Freelander Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4851 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 21:35:30 |
|
Tož se chlapi přiznejte, kdo z vás dělá na MD? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 22:03:12 |
|
Stanley: Také jsem si toho dnes všiml ve snaze prolétnout Brnem. No to se za plné rychlosti málokdy povedlo, většinou sem jel 110 - 120. Dnes byly jiné starosti a to objet práci na dálnici na km 204. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6067 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 22:05:17 |
|
Freelander - doboha, jenom to ne .
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6068 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 22:06:46 |
|
Maurico - mohl bys nějak podrobněji popsat tu změnu na křižovatce u Bezměrova?
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|