|
| Autor |
Příspěvek |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8333
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 01:51:38 | 
|
Přidám svoji trochu do mlýna (se zpožděním  )
Nejvyšší dosažená rychlost na kole 79 km/h při sjezdu z Lysé Hory po asfaltce, po rovince cca 55 km/h (foukalo parádně do zad), na jeden zátah nejvíce ujeto přesně 150 kiláků (za odpoledne, v nadmořské výšce 220-550 m.n.m.), všechno na pláštích 2.3.
K té maximální rychlosti jeden dotaz - na cestě z Lysé Hory dolů je povoleno 40 km/h, čili sem rychlost překročil o 39 kiláků. Hrozí cyklistům za překročení rychlosti např. pokuta? |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4848
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 20:18:13 |
|
Nehrozí. Nemáš možnost ji nijak odhadnout (cyklocomputer není zákonem předepsán).
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59043
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 23:07:28 |
|
...a nemá ani kalibraci, neb poloměr si nastavuješ sám.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4441
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 00:55:01 |
|
Přidám se se staršími fotkami.
Původní kočárek pro malou -trojkombinace. Řekl bych dnešní standart, mě jakožto "řidiči" ale moc nevyhovoval. Široký (problém třeba u babičky při průjezdu domovníma dveřma) a přesto nestabilní (v MHD nutno furt hlídat proti převržení). Dobrá manévrovatelnost na rovině, otřesná na rozbitějším chodníku, kde bylo nutno "zamknout" otáčení přední kolečka. Velká hmotnost. malou jsme v něm odvozili do stádia, kdy už chodila sama, dneska už má golfáč, který na fotce nemám, no stejně už chodí pěkně sama, takže teď do sněhu s ním ani nevyjíždím:
Odpolední spaní naší malé a synovce. Malá v růžovým spí v kočárku, který je z devadesátých let, jeden z těch prvních "západních". I když už vypadá nemoderně, stále funguje a drží bez problémů pohromadě. Bůhví kolik dětí se v něm odvozilo. Zde už plní pouze funkci "stacionárního schlafwagenu":
A na závěr loňská letní fotka malé s vozidlem neznámého výrobce a roku výroby, pravděpodobně hračka taky z let už dost minulých  :
| Stop zbytečné přetechnizaci & zpátky do mladší doby tyristorové |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1742
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 22:59:49 |
|
Srovnání generací 
Ač rozdíl 30 let, koncepce stavby kočárku stejná a nutno podotknout, že ku spokojenosti řidiče - viz Verushův první odstavec. Roan Marita sice nevypadá kdoví jak trendy a cool, ale nemám problém na nerovném povrchu se stabilitou vozu, velký úložný prostor, velký prostor pro osádku (malá se tam vleze i ve fusaku), dobrá průchodnost terénem
|
|
|
