Autor |
Příspěvek |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2426 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 14:38:35 |
|
Mira: jo, 5095, je to on, ten Bělorus. Já se nedívám po barvě ale po značce, takže jsem si to trošku popletl. Rus nás snad pokaždé potěší. Jeepa jsem si nevšiml, zítra kouknu.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 19:12:14 |
|
Prosím o potvrzení či názor na SPZ na Chevroletu: Měla by být údajně maďarská diplomatická. (Vůz je z let 1949 - 1951). Díky předem!
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Horst Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.2.17
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 19:27:36 |
|
Mě to tedy připadá jako jasná Sofie (Bulharsko). |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 19:31:19 |
|
Pavián: je to Bulharsko, to poznám na první pohled, jelikož se jedná o můj oblíbený stát co se týká značek.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 19:41:50 |
|
Ad Horst a 363eso: Přátelé, děkuji moc za vyvedení z omylu, mně to bylo presentováno jako Maďarsko. Super !
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5837 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 20:38:57 |
|
Ad: Pavián (1027) Ad Horst a 363eso: Přátelé, děkuji moc za vyvedení z omylu, mně to bylo presentováno jako Maďarsko. Super ! Oba kamarádi mají pravdu , je to Bulharsko, SF = Sofia, systém přežívající 60.léta, auta občasně viděná tehdy i v ČSSR; nebyly to BG diplomatické RZ. |
Hawk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 22:57:29 |
|
Doporučuji vynikající site najít regionu Italii.Legko vydání každé tabulky http://targheitaliane.com/index.php |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5839 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 17:24:15 |
|
Dnes byl ve Francii zahájen výdej série BP-.
|
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 10-2010
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 19:39:30 |
|
Tomcat-A vypadá hezky. Jinak jedu na pár dní do Velké Británie tak vám tam taky něco vyfotím. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7144 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 06:35:56 |
|
Jinak jedu na pár dní do Velké Británie tak vám tam taky něco vyfotím Já jsem včera asi hodinu studoval britský systém značek (v angličtině nic moc...), budu doplňovat britské značky na web. Celkem jsem byl myslím úspěšný až na značky na přání. Doufám, že mi to pak případně objasníte... Ale musím se přiznat, že během aktualizace sekce zahraničních značek mě cizinci chytli a určitě postupně doplním galerie o stručný amatérský popis základních pravidel výdeje.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2679 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 13:52:58 |
|
Vidím dobře, nebo mám vlčí mhu? Zde https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2154751 na předposlední fotce (návěs s naloženou tramvají - odzadu, foto Martins, vloženo 26. května 2011 - 00:10:12) je německá značka PB-UM_1001 bez EU-pruhu a bez autorizačního razítka? Divné... Na předchozím snímku má tahač obvyklou značku. Každopádně fotograf má dobrý úlovek. |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2419 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 19:04:20 |
|
Tahle série musela být ve své době, ve svém okrese určitě senzace.. Něco jako u nás přechod Prahy z 9A9 na 1AA.. Že_by: Vlka nemáš Já tam taky vidím jakejsi paskvil
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7145 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 21:41:23 |
|
Dal jsem jakž takž do kupy britskou galerii Nemáte tam někdo nějaké upřesnění? Britain
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 10:05:55 |
|
3260: Super praca Paci sa mi aj slovenska galeria Pokial by si mal zaujem mozem ti poslat moje fotografie slovenskych ECV - typy ktore tam nemas a kludne ich mozes uverejnit. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7147 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 11:27:13 |
|
šmolko: pokud máš nějaké typy co mi chybí, tak pošli na mail tutok(zavinac)seznam.cz rád je doplním s uvedením zdroje.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5846 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 12:01:25 |
|
Ad: 3260 (7145) Dal jsem jakž takž do kupy britskou galerii Nemáte tam někdo nějaké upřesnění? Vypadá to velice dobře , chtělo by to fotečku britské klasiky (černo/bílé (stříbřité). Pokud však zveřejňuješ fotky jen z vlastního zdroje nebo od přátel, takovou odchytnout u nás už bude dost těžké. Text jsem proletěl, jen pár drobnůstek: - region K = ? (bez názvu), sem by se hodil název "Heart of England" , kam patří Luton (Bedfordshire) i Northampton (Northamptonshire), ale když to K=? úplně smázneš, ničemu a nikomu neublížíš. Drobné pravopisné oprávky: Hampshire, Portsmouth. |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 12:30:29 |
|
Co jsem to nedávno potkal v Berlíně? Děkuji předem za objasnění. |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 12:58:45 |
|
Chudá země = chudý KONZUL (106= Pakistán) v obstarožním AUDI (jeho vlastní) v hl. městě Německa (B).
www.czechplates.cz ...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 13:06:16 |
|
PB UM 1001 Bez pruhu a validace to vypadá na 3. tabulka k tomu tahači = ten podvalník je "odnímatelnou" součástí toho tahače, nemůže jezdit sám příp. zapřáhnout se za něco jiného. Když ho tahač má na sobě tak ovšem zaclání řádnou tabulku na zádi tahače...Raritka určitě, ale myslím že korekt předpisově.
www.czechplates.cz ...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Guldys Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 14:14:43 |
|
3260 (7147): Kdybys měl zájem, můžu nabídnout toto:
|
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 16:10:40 |
|
Guldys 675: Ta Š 1000 je docela zajímavá. Sice pro našince trochu "šok" (zadní blatníky) ale v rámci možností pěkné. Detail-přední kapota je modrá. By mě zajímalo, co tam má za motor. Když si vzpomenu, jak jsem měl ve své Š 100 motor ze 130...docela mazec. |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 17:07:21 |
|
ad Voy (488): Ta Š 1000 je docela zajímavá. Byla to Škoda 1000 MB v úpravě Studio B5 a ve své době to bylo neskutečné „dělo”. Jednu tehdy přes Svazarm „socialisticky vlastnil” i Bedřich Záruba, generální ředitel firmy Armabeton (otcův kamarád) a několikrát jsem si ji tak i já drsně „pohonil” na čerstvě otevřeném jedenadvacetikilometrovém úseku první dálnice z Prahy do Mirošovic někdy v srpnu 1971 ... První automobil Škoda 1000 MB, upravený pro skupinu B 5 a označený Studio, vyjel v roce 1969 z nově vytvořeného podniku Studio-Metalex, vzniklého z iniciativy bývalých plzeňáků Václava Bervida a Karla Jílka (Metalex), který se spojil se stejně zaměřenou skupinou (Studio), aby společně pracovali na zkvalitnění úrovně automobilového sportu u nás výrobou speciálních součástí a úpravou celých vozidel. Ve voze se alternativně používaly dva motory. Motor o objemu 988 ccm (68 mm x 68 mm) dával výkon 59,6 kW (81 k) a motor o objemu 1107 ccm (72 mm x 68 mm) dával výkon 61,8 kW (84 k). Při jejich úpravě byly použity písty s vyšším dnem, větší sací a výfukové ventily, tvrdší ventilové pružiny z pérovny v Hostivaři a nově zkonstruovaný vačkový hřídel. Používal se jeden dvojitý horizontální karburátor Weber 38 DCOE (resp. Weber 40 DCOE). Vůz Škoda 1000 MB Studio B 5 u nás tvořil ve své době špičku kategorie B 5, ať již do 1000 ccm nebo do 1150 ccm.
|
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 22:21:03 |
|
Feudal 1352: díky za podrobné informace. To jsem netušil. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5848 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 07:09:00 |
|
Jen tak na podívání - britská s alfanumerem používaným do roku 1953 :
|
Freelander Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4405 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 08:06:13 |
|
Jedna hádanka z Polska (foceno ve městě Lódź)
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5849 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 08:56:30 |
|
Ad: Freelander (4405) Jedna hádanka z Polska (foceno ve městě Lódź) Moc hezká fotečka , ale nenapínej nás a pokud to víš, prozraď, o co jde ... ; domnívám se, že je to jeden z mnoha nesmyslů, které na polských silnicích v klidu a pohodě jezdí. Přidávám jednu řádnou "przyczepovou" :
|
Freelander Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4408 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 09:19:31 |
|
Tomcat: domnívám se, že je to jeden z mnoha nesmyslů, které na polských silnicích v klidu a pohodě jezdí Naprosto souhlasím
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 11:45:39 |
|
Kolegové, obracím se znovu na vás s prosbou o identifikaci PZ. Nemám žádné info o místu a datu focení, ale pro mne nezvyklé jsou jen tříciferné PZ na škodovce i Pobědě.
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2686 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 12:10:10 |
|
Ad Feudal (1352) - Š 1000/1100 MB Studio B5 No, v případě toho modrého britského eMBéčka to asi bude (dle mého soudu) nějaká ostrovní úprava - formule siluet, nebo jaxe to jmenovalo. Do Tvého příspěvku jsi zkopíroval nějaký článek, kde se píše o autě z r. 1969, což potvrzuje foto i "rentgenový" obrázek - už skelet ze Š 100/110. Ta ostrovanka má ještě starší skelet a tedy i zřejmě starší původ. Pokud ovšem nebylo na ostrovech upraveno starší auto podle toho Studia - tím by se zase všechno obrátilo... |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 12:11:24 |
|
Maďarsko na přelomu 1949-1950 mělo takové, z voleje bych odhadl Budapešť příp. Gyor.
www.czechplates.cz ...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 12:41:07 |
|
...domnívám se, že je to jeden z mnoha nesmyslů, které na polských silnicích v klidu a pohodě jezdí Myslím, že totéž platí pro Českou republiku v míře vrchovaté Pokud jde o OYL 75 tak se vůbec nemusí jednat o sugeraci nějaké polské registrace. Na běžný převoz se značky malují křídou na plech (Francie) dodnes a někde už i ten zelený cár papíru nestojí za to hodit na zadní okno (Praha).... Jenom včera jsme na mladoboleslavské rychlosilnici směr Praha zaznamenali 1x 6 měs propadlou švédskou exportku, 1x total odhlášený Berlín, 1x český TIR na holandských bukvách vzadu...fotit to už nemá vergla, jsou toho mraky. Když jsem nedávno ukázal zde zveřejněné foto skvělé přední 9A xxxxx (něm.font) na SUV chyceno někde v Mariánských Lázních jednomu policajtovi tak řekl: "A co že je na tom blbě?...aha...to je vůůůl a s tím fáág jezdííí?
www.czechplates.cz ...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Freelander Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4411 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 14:57:39 |
|
Jak je to v PL se značkama "na přání"? Po odhlášení (přepisu, výměně RZ) je taková kombinace volná pro další používání? S3 POWER (1) S3 POWER (2) Zajímavé je, že jedna je z vlajkou a druhá z hvězdama. 4411
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 15:57:45 |
|
ad že_by (2686): skelet ze Š 100/110 ... Nějaký článek jsem zase až tak nezkopíroval, ale to je teď jedno ... zajímalo by mne, i když jsme silně OT podle jakých markantů si určil ten skelet Š 100/110? Zřejmě už blbě vidím Je pravda, že v roce 1969 začala nabíhat výroba modelu 100, ale bervidovci v počátcích nikdy nekutali žádné nové modely právě sjeté z výrobní linky
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5850 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 17:20:15 |
|
Ad: Pavián (1055) Kolegové, obracím se znovu na vás s prosbou o identifikaci PZ. Nemám žádné info o místu a datu focení, ale pro mne nezvyklé jsou jen tříciferné PZ na škodovce i Pobědě. Je to Maďarsko 1948-58; Jestli první písmeno označuje místo registrace, si netroufám spekulovat; toto pravidlo platilo u systému z roku 1939. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 20:22:45 |
|
Díky moc, obávám se, že ještě budu občas otravovat, mám hrstku fotek z lidodemo, ale nic - podle čeho bych se chytil ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 20:51:55 |
|
Mám pocit, že tu někde zaznělo, že v novém srbském systému je sériovým znakem číslo, tzn. postupuje se 001-AA, 001-AB ... 001-AZ. Pořídil jsem foto, z kterého je patrné, že PZ pro přípojná vozidla kromě obráceného uspořádání mají nejspíš i obrácený, řekněme "standardní" postup, tzn. AA-001, AA-002 ... AA-999: Pokud se tu už o tom diskutilo a já objevil jůesej nebo jsem v ideálním případě úplně mimo, tak se omlouvám, ale nestíhám to tu pečlivě sledovat.
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 21:26:54 |
|
Všechno nasvědčuje tomu, že to tak asi je (hawk) i když z oficiálního zdroje není zatím žádné potvrzení...
www.czechplates.cz ...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 21:56:57 |
|
Kdopak z Vás tady má cvičenou veverku ? |
Hawk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2010
| Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 10:28:16 |
|
Už jsem psal o vydání srbského sistemu.Tam okrugam.Snachala změnit písmena v řadě, a pak - tsifry.Vse sérii s AA až ZZ není ispolzuyutsya.U přívěs - normálním porodu |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 11:27:29 |
|
-> Hawk Využij službu //translete.google.com. Funguje a text davá smysl. Zde ukázka v ukrajinštině: Скористайтеся // translete.google.com. Роботи і текст має сенс. Тут, в українській наприклад:
www.czechplates.cz ...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 11:28:48 |
|
Oprava-> translate.google.com
www.czechplates.cz ...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2687 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 13:39:00 |
|
Af Feudal (1354) Na Tvé fotce i "rentgenu" je skelet z Š 100/110, který se používal cca 1 rok pro MB 1000/1100 - zadní "stovkové" sklo a hladká střecha. Anglán má typické MB - na střeše podélný prolis (plotvička) stejně jako na kapotách a také typicky tvarované eMBéčkové zadní sklo. |
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 10:28:45 |
|
Něco z Anglie- Omlouvám se za tu kvalitu,všechny fotky jsou ořezy jiných fotek,protože tu na focení aut moc času nemám,ale budu se snažit. |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 11:06:23 |
|
Co říkáte na tuto kombinaci FE-Schriftu s pomlčkou? Za ty roky, co mají v Německu ten nový font, jsem to potkal poprvé. (Příspěvek byl editován uživatelem Klv.) |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5707 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 12:04:59 |
|
To jsem zvědav za kolik se vydraží tento rakouský exportní dvouřádek. Tipuju hodně přes 100 Eur.
|
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 12:07:11 |
|
100 Eur?? Co je na nem tak zvlastniho?? Taky mam jeden. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5708 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 13:26:00 |
|
Isoptin (297). Němci jdou po rakouských exportkách jako diví. Vím kolik jsou ochtní dát za rakouský exportní jednořádek (mnohdy to jde i přes 50 Eur), natož pak exportní dvouřádek, to bude úplná hysterie.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5857 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 14:56:03 |
|
Ad: Klv (885) Není to až taková novinka , tento typ značek s europruhem a delší pomlčkou se vyskytoval již v polovině 90. let v Berlíně, Braniborsku a částečně i v Sasku; podívej se SEM. |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 15:20:24 |
|
Tomcat: Děkuji za vysvětlení. Pro mě to byla novinka. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5713 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 16:55:54 |
|
Jen tak z nudy (určitě dnes přeregistrováno na nějakou ostravskou 7T5):
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 17:50:17 |
|
Zajímavost ze zadní strany značky. Asi je jasné, že je to z Peugeota. Španělská značka.
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 22:09:41 |
|
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 19469 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 23:52:15 |
|
Tomu říkám značka na přání: Dnes odpoledne v Oděse. By mě zajímalo, jestli něco takového ještě může sloužit k identifikaci vozidla.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5862 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 00:10:16 |
|
Ad: Mcbain (19469) By mě zajímalo, jestli něco takového ještě může sloužit k identifikaci vozidla. Na Ukrajině je na individuálních značkách povoleno až 8 znaků a fantasii se zřejmě meze nekladou ... |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5721 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 01:22:45 |
|
A už je to tady! Čárové kódy na PZ začaly!
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 10:48:19 |
|
Rul: Přesně to samé o tom čárovém kódu mě taky napadlo To je fakt brutální značka
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 11:10:46 |
|
Zajímavé na tom je, že tyto stupidity jsou vidět v postsocialistických státech, v zavedených demokraciích by se s takouto značkou její držitel jedině zesměšnil. |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 11:43:59 |
|
To je asi něco jako že když se někdo kdysi neuměl podepsat, tak dělal jen tři křížky? |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2697 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 12:25:39 |
|
Tehdy chyběl elementární základ vzdělání, dnes chybí schopnost alespoň elementární základ vzdělání použít k myšlení, soudnosti atd... |
Nestle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 16:27:31 |
|
tyto stupidity jsou vidět v postsocialistických státech, v zavedených demokraciích by se s takouto značkou její držitel jedině zesměšnil. A stejně je to s tou diskusí o "kmotrovských" značkách v ČR. Značky typu "0000", "1111" a pod. nejsou "kmotrovské". Pouze kmotři, kteří si je pořídí, jsou ti méně inteligentní - takové mentální subnormy. Čím více bude takových značek v blízkosti kongresů vládnoucích stran, tím větší je pravděpodobnost, že tady vládne lůza. |