| Autor |
Příspěvek |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2824
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 23:56:18 | 
|
Mcbain:
Fávo je (plomba)...
Jo jo, fakt vypadalo jak po požáru  .
Tomcat:
Tak ty si fotíš mělnické cizinecké v Počernicích a já běhám dnes po Mělníku sem tam...
To je jak s houbama - chce to mít svoje místa   .
Co nějaká rozhledna, nebyla?
____________________
Ilustračně nejnižší spatřená z předvčerejšího cca 5i hodinového pochoďáku mladoboleslavskými sídlišti:
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6332
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 06:24:50 |
|
Ad: Martin_h (2824)
Co nějaká rozhledna, nebyla?
Parádní rozhled byl z gotické věže mělnického kostela sv. Petra a Pavla ...   |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3464
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 19:20:07 |
|
BBB: Tak to je paráda 
Ale ja som tiež neotáľal počas svojej neprítomnosti...
(držal som sa hesla: komu sa nelení, tomu sa zelení...)
ZVA-09-42 (cca. 1988 ?)
N53
bola na PV3S, majiteľa pozdravujem, dúfam, že je aj on spokojný
111 03-62 (?)
AP86 (možno zadná nákladná...)
Maringotka "á la búda na T805"
Lepšie to fakt cvaknúť nešlo, okrem živého mi vo fotení prekážalo aj neživé, snažil som sa, ale som tam ani okom nedovidel, čo je to za číslo...
Ešte som čosi staršieho vyhrabal..
272-68-43
AN53 (maľovaná)
320 98-93
AN86 (maľovaná)
+
2x7 17-49
AN53 (maľovaná)
36x-x6-79
AN53 (maľovaná)
Bohužiaľ z tých fotiek mám "len" tú ZVA, moju prvú N53!
(Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2673
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 19:57:46 |
|
Tomino: moc pěkný pár, ta ZVA.
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4680
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 22:38:26 |
|
HKO 50-05 P94/102 
HKO5005 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA PANAV
Celkem to potěší, najít po takové době nějakou novinku do okresní analýzy..
UOJ 40-99 M99 h.m.i.
|
Tab50
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 00:50:07 |
|
CKD 96-21, M99 
...na sídlišti v Českém Krumlově |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 14:13:37 |
|
AC-70-41, N53, V3S v Turnově
JCH 24-58, O94, typ 101, h.m.i.
JCH 58-02, N-Lexani, vepředu vzor ´86
MBM 93-87, N94/101 + MB 93-87, P94/102, kmotrovská souprava |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4689
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 16:20:11 |
|
OCM 19-00 O94/106 h.m.i. 
zdroj: sauto.cz
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 17:16:06 |
|
OP 04-45, M53, d.m.i. |
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 19:32:25 |
|
HOJ 13-73 O94/101, dmi (VW Polo, modrý)
HOJ 23-43 O94/101, hmi (VW Passat, šedá met.)
HOK 44-11 O94/101, dmi (Škoda Felicia, červená)
HOL 43-39 O94/101, hmi (Škoda Forman, tm.červená)
+ 3 ilustračné fotky
|
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 20:03:25 |
|
Tomino 3464 SUPEEEER, že ja také šťastie nemám... pridávam aspoň dnešný úlovok. Majiteľ opravoval strechu a netušil čo od neho chcem, tak to skúsim nabudúce 
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3479
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 20:14:22 |
|
Eso, Emem: Ďakujem. Ja som z toho doteraz v delíriu
Emem: Super, posun + fotka, máš u mňa ďalšie malé, bezvýznamné plus
Včera som pozeral jeden starý film (akože vo Zvolene), ale motorky ani traktory som si nevšimol a klasika sa už veľmi nemá kam posunúť.
Len dodám napr. ZV-77-11, žltý GAZík, ale na značke sa mi zdali nejaké podozrivo malé pomlčky..
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 20:53:03 |
|
PB-01-47 P53 dmi
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 21:16:31 |
|
Tomcat: Po zhruba 35 letech by si už zasloužila výměnu
Výměnu ne Jen renovaci...
eM_H: Něco ilustračního
Jen pro zajímavost, tu modrožlutou Astru znám z Prahy taky a potkal jsem ji mimojiné i na své letošní dovolené někde na Klatovsku (už nepamatuju přesně, kde).
Tab50: CKD 96-21, M99
Já tu mám dnes pár dat z TP. Vzhledem k tomu, že mi tu v podobě fotek leží některé už přes rok, nepamatuju si, jestli tu už něco z toho neproběhlo, tak se předem omlouvám za případnou duplicitu...
Tatra 603:
16.8.1960 přiděleno PV-02-01 v Nitre
??? přiděleno PK-70-27 v Nitre, bez datumu
9.10.1962 přiděleno NR-07-45
10.1.1977 přiděleno KIC-23-35
ČZ 150:
8.5.1954 přiděleno KB-28-84 v Praze I
8.12.1954 přiděleno KJ-23-67 v Praze
30.5.1956 přiděleno KG-32-46 -II-
25.4.1957 přiděleno KL-20-02 -II-
??? přiděleno SP-12-05 v Praze sever. Buď to bylo ve stejný den, nebo datum chybí
18.6.1964 přiděleno PH-96-74 (pravděpodobně M53 hmi, ale nedám to tam)
Š Felicia:
14.6.1960 přiděleno PU-01-06
31.10.1978 přiděleno UOB-56-86
ČZ 175, r.v. 1937:
17.3.1942 přiděleno PA-140019 v Pardubicích
30.7.1946 přiděleno 156 Č-PA
??? přiděleno KP-76-57 + vystaven nový TP...
Wanderer motocykl, r.v. 1941:
??? přiděleno 21748-P
29.10.1954 přiděleno KT-56-52 v Praze
19.7.1957 přiděleno KA-62-99 v Českém Brodě
??? přiděleno KO-1-87-75
Mazda 626:
28.7.1992 přiděleno B 24333 (MV ČR)
7.11.2000 přiděleno ADX 68-73 (přeregistrace v rámci MV)
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7371
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 08:20:09 |
|
Něco ilustračně-historického ze srpna:
Ne, že_bych ulovil pravého brněnského Mcbaina, tento vrak stává už nějakou dobu poblíž náměstí ve Veverské Bítýšce. Podle mě patří značky jinam.
Ty Avie už jsem se chystal vyfotit asi pět let. Jezdím kolem nich každý den z práce. Goga určitě ví kde to je...
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2826
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 11:18:15 |
|
Tomcat:
Parádní rozhled byl z gotické věže mělnického kostela sv. Petra a Pavla
Někdy o tom určitě pohovoříme jinak, než elektronicky
(...taky jsem svého času pořád někam lezl, počínaje kdejakým posedem v lese - zvlášť, když jsem byl ještě mladý, a ne tak líný dědek )
Oliver:
Já tu mám dnes pár dat z TP...
Super ...většinu neznám. Akorát bych potřeboval skrzevá své anály upřesnit toto dvě:
29.10.1954 přiděleno KT-56-52 v Praze
To už se tady komplet objevilo, ale jako KJ (? - ale možná jsem si to tehdy blbě opsal)
14.6.1960 přiděleno PU-01-06
Pardubice systému 1960-2002 v červnu 60 ještě určitě ne-e, takže jedině bota v TP nebo...zatím neznámý kód systému 1953-64 (?)
|
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 18:10:35 |
|
Poněkud netradiční Velorex JIJ 38-93, má 4 kola a plechy a normální nemotorkovou značku, ale technickou má pouze červenou známku, takže takový Velohybrid. Znalci této značky budou vědět co to je.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6341
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 18:35:57 |
|
Ad: Voy (547)
Poněkud netradiční Velorex JIJ 38-93 ...
Je to čtyřkolový Velorex, který byl vyráběn v letech 1971-73 po ukončení výroby klasických tříkolových "hadráků" v docela malém množství, byl určen pro invalidy a nikterak se neujal. SPZ byla jednořádková automobilová, vpředu i vzadu.
Poháněn byl dvouválcovým dvoutaktním motorem Jawa 350 ccm, proto tedy jen červená známka STK.
Uvidět toto vozítko v současné době je již velká vzácnost.  |
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 19:19:33 |
|
ADI 98-18-Škoda Favorit,fotka nalezená v garáži.
|
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 20:58:58 |
|
Tomcat 6341: škoda, že vozítko nemělo prvoregistraci.
Majitel si jízdu ovšem užíval, mával na nás a blikal, když viděl, že ho fotíme. Jak jsem se tak zběžně díval na jejich stránky, někteří tam dají i 650 ccm motor, to je pak z toho docela žihadílko... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4444
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 22:38:13 |
|
Tomcat: Je to čtyřkolový Velorex...
Já jen doplním, že typové označení znělo Velorex 435-0, přičemž číslice určují počet kol, objem motoru desítkách ccm a vývojovou generaci.
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2637
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 22:49:22 |
|
Joel: "LK-53-85, M53, písmomalíř zhotovuje PZ značku na přední blatník"
Moc pěkná fotka, s dovolením jsem si jí uložil
Nechápu jak takovou štětkou mohl nakreslit tak krásnou značku Písmomalíře obdivuji jsou to šikulové
Na youtube jsem našel něco o Gotwaldově a mluví se tam i o značkách..
http://www.youtube.com/watch?v=NbafoJs1X1I
v čase 0:40 : "chystané státní poznávací značky ponesou označení Zet, eL a Zet, eL, Á.. V okrese je registrováno 70 tisíc vozidel již dnes.." Zapoměl dodat že pak i Zet, eL, Bé atd. Přihlásit 70 tisíc vozidel na dvě série by asi nešlo
http://www.youtube.com/watch?v=dhkRwjkZku0&feature=related
v čase 0:38 jsou vidět auta "prodavačů nevkusných tretek" s pražskými registracemi..
Bohužel ani jedna spz GV nebo GT.. Hledal jsem i Kroměřížská archívní videa, ale bohužel na yutube není nic..
Ikdyž to patří vedle, nechám to už tady..
http://www.youtube.com/watch?v=yGeISo8c8sg
V čase 2:02 jde krásně z blízka vidět asi jedna z prvních rakouských značek na přaní BA SEWI 1..
Ilustračně:
- moje první vyfocená kroměřížská M94 Asi taky jediná kterou znám už delší dobu..
- jedna z posledních cizineckých vzoru 86 v okrese KM.. Auto řídil Vietnamec
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 00:18:06 |
|
2z5 0409: Chceš ji poslat v plné palbě a bez podtisku?
Pár kousků pro Freelandra (jak jsem psal, lovit ve Tvých vodách je naivní, přesto jsem se nemohl zbavit toho krásně bizarního pohledu na vzor ´94 se dvěma písmeny. Alespoň vyvážily to zoufalství, že v okrese JE nejezdí žádný vzor ´53 a ´86)
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 01:03:13 |
|
2z5 ještě jednou:
To BA-SEWI 1 je zajímavé. Jen pro doplnění uvedu, že Jakob Bassewi (alias Baševi), původem z Itálie, byl v r. 1622 první židovskou osobou, povýšenou v habsburské monarchii do šlechtického stavu. Byl finančníkem Albrechta z Valdštejna a přežil ho o pouhé dva roky. Po Valdštejnově vraždě musel utéct do Mladé Boleslavi a je tam i pohřben.
U toho Zlína to tedy vychází, že naráz přeregistrovali vše do ZLH? To mě vždycky zajímalo. Dokdy byli v r. 1990 povinni si majitelé vozidel přeregistrovat GT, GV za ZL a v roce 1995 SUx za JE a kdy se začalo s pravidelným výdejem. Což je trochu komplikovanější, uvážím-li, že by na to byl třeba rok, kdy se 70.000 majitelů vozidel přijde přeregistrovat a mezi nimi nějakých x tisíc majitelů nových vozidel, která dostávala už nové kódy. Otázka tedy zní, která nejvyšší značka ZLx a JEx byla ještě přeregistrací? |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3493
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 08:25:43 |
|
482 90-67
A97 /101
Samara 5dv., tyrkysová metalíza
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2829
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 10:29:45 |
|
Oliver:
Jaxe tady pánové baví o GottZlínu, tak mi připomněli toto (uvaž sám, zda to nezanést do Tabulky)...
Závěr řady GTplusněco u mě v rekordech vypadá takhle:
...
GTH 80-63 2.6.1990
GTH 81-00 13.6.1990
GTH 82-88 14.6.1990
GTH 84-94 22.6.1990
GTI 27-47 19.7.1990 (...díra jak vepř, zprvu jsem nevěděl, co se děje, takže mám psáno dočasně jako z.m.p.)
GTI 28-08 16.8.1990
GTI 30-60 16.8.1990
(...to hlavně znamená, že vyšší GTH, než 84-94 jsem od 22.6 do 18.8. už neviděl, poté nevím, to už mě bohužel nezajímaly natolik, abych si je psal - o moc výš to snad nešlo)
GTI 28-71 18.8.1990 (...při čtvrté spatřené GTI a zároveň GTH bez pohybu mi zjevně došla trpělivost a od tohoto data jsem to tam seknul jako běžný výdej)
GTI 30-21 19.8.1990...
...v září se to celé posunulo dalšími čtyřmi rekordy na tabulkovou h.m.i. GTI 35-01
...následně 1. října jsem viděl a poznamenal si ZL 00-01.
________________________
Jinak si ještě dovolím malý komentář k těm přeregistracím:
Těch "70.000 vozidel" je, aspoň doufám, myšleno všech vozidel s gottwaldovskými kódy...tedy ještě různí žlutočerní autobusové, Tatři a Pragovkové, traktoři a jejich vleci, černobílí ozzýci a další havěť včetně kejvaček a péráků ve svých duplicitních řadách (...být to jen "osobáci", tak to by musely k tomu datu v řadě od GT-00-01 existovat a být provozuschopné úplně všechny a ještě by to nebyl úplně přesně ten počet). Podle mě jich v reálu (O53 a O86) mohlo jít na přeregistraci cca max. do 40.000...spíš určitě ještě o něco méně, neboť přibývaly i normální registrace, a těch měl tou dobou Zlínwaldov kolem 4500 ročně.
Průměrné měsíční přírůstky made in Brněnská P4 , tyto kupecké počty v podstatě potvrzují:
říjen 1989 - září 1990...354 SPZ/měsíc (GTH 50-06 - GTI 35-01,...z přírůstku odečtena výše zmíněná díra)
říjen 1990 - září 1991...2623 SPZ/ měsíc (ZL 00-01 - ZLC 14-79...
...jen pro představu - výdejna Praha ve stejném odobí průměr 3083, výdejna Bratislava 2216.
říjen 1991 - únor 1992...1817 SPZ/ měsíc (ZLC 14-79 - ZLD 05-63)
březen 1992 - únor 1993...423 SPZ/ měsíc (ZLD 05-63 - ZLD 56-43)
Z uvedeného by mohlo (kdyby chtělo) vyplývat, že návrat k normálu se udál na začátku roku 1992 a týkalo se to přelomu sérií ZLC/ZLD. Tím nechci tvrdit, že k některým přeregistracím nedocházelo i pak, ale hlavní nápor trval zhruba rok a půl.
A přeregistrace v okrese Jeseník, viděna skrzevá rekordy:
(Mmch. okres vznikl k 1. 1. 1996, tudíž v roce 1995 ještě patřil pod Šumperk )
leden 1996 - červen 1996...793 SPZ/ měsíc (JE 09-69 - JE 47-55...
...jen pro představu - ten průměr je ve stejném období něco mezi výdejnou Olomouc 579 a České Budějovice 871)
červenec 1996 - prosinec 1996...536 SPZ/ měsíc (JE 47-55 - JE 79-69)
leden 1997 - červen 1997...330 SPZ/ měsíc (JE 79-69 - JE 99-48)
červenec 1997 - červen 1998...144 SPZ/ měsíc (JE 99-48 - JEA 16-70)
Tady to ohledně definitivního zklidnění vypadá na cca půlku roku 1997, což byl u mě přelom sérií JE/JEA. Hlavní nápor přeregistrací vychází rovněž zhruba na rok a půl (nebo kdo chcete rok...a případně něco k tomu ).
Toť místo odběru Praha, místní budou mít jistě daleko přesnější poznatky, takže budu rád, když mě případně opraví, upraví,...(popraví).
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 16:16:31 |
|
No, mně to stačí. Až tak vyčerpávající odpověď jsem nečekal. Díky. |
Tab50
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 21:13:28 |
|
HKP 59-50, N94/101, d.m.i. odkaz |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2663
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 22:27:52 |
|
19 ZRA-01, V94, admi
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 11:07:06 |
|
Pánové, právě jsem objevil celý jeden velký karton (12 cm vysoký sloupec papírů) aktového materiálu přidělování, evidence a další veškeré problematiky poznávacích značek v letech 1943-1948 v okrese Turnov... |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4503
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 11:45:51 |
|
Sobotní Oliver:
To je fakt super
Ale kromě již zmíněné Felicie je tam i několik nejasností - viz mail.
(Příspěvek byl editován uživatelem Vámos.)
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2640
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 16:21:38 |
|
76 KMH-11 V94 hmi Vozík Agados, nebo taková nějaká značka.. Tažen Škodou 120..
76KMH11 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA ADAM
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 16:36:03 |
|
Joel: Tomu říkám žrádlo |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6347
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 17:00:26 |
|
023 60-23 - N94/103; Land Rover (sanitka) |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2831
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 20:43:16 |
|
55 JCH-16 V94 >
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2077
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 20:44:10 |
|
eM_H ad údaje z TP:
KT-56-52 je vyvedeno razítkem v nově vystaveném TP, tam není pochyb. Ve starém, rušeném TP, je tato SPZ vypsána ručně, pročemž psací T mohl někdo zaměnit za J.
Co se PU-01-06 týče, posílám foto. Připouštím, že je to datum hůře čitelné, ale proto jsem s tím taky notnou chvíli kouzlil v počítači a vidím tam prostě šestku.
Můj dojem podpořila i levá strana TP, kde jsou k technické způsobilosti dva červnové datumy a u škodovek jsem se tuším ještě nesetkal s tím, že by se ty datumy nějak drasticky lišily od data první registrace. Zpravidla šlo o jednotky týdnů.
Tak posuď(te)...
eM_H: Jaxe tady pánové baví o GottZlínu, tak mi připomněli toto (uvaž sám, zda to nezanést do Tabulky)
Přijde mi to docela důležité, urchitě to tam zaseju.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6349
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 21:55:58 |
|
Ad: Oliver (2077)
... a vidím tam prostě šestku.
Nové správní uspořádání vč. zavedení nových krajů, okresů a změně názvu státu na ČSSR se datuje od 1.7.1960; z toho důvodu tam vidím osmičku, šestky v zápise PU 01-06 a roku 1960 vypadají poněkud jinak.
Vzhledem k tomu, že série PU (a PR) nebyly v systému 1953- použity, je dost dobře možné, že výdej začal velmi brzo - v srpnu 1960. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2078
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 22:59:14 |
|
Tomcat:
Ano, vypadají a osmičku jsem také chvíli uvažoval jako alternativu, ale přišla mi moc ujetá.
Každopádně historii jsem u toho neštudoval a tím je to nejspíš jasné.
Ještě tu mám jeden drobek:
27-DC-98 - V77 hmi
Jen tak pro zajímavost, jela spolu s 44-LT-71 a obě se vezly na naprosto identických vozících s lodičkami.
VPZ:
030 95-89 - O86, VW T4 multivan v Odolce
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2833
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 23:37:40 |
|
Oliver:
Dík za upřesnění té motorky.
A PU je tím pádem velmi zajímavé...i srpnové datum výdeje je podle mě ještě systém 53-64. Lámat by se to mělo až po 26. září,...nebo se pletu?
Přece v srpenci ještě zdaleka nebyly Pokyny, Rozdělovník... a tak
No a co když to jsou opravdu vyrobené a už nespotřebované zásoby starého systému třeba z Ostravska nebo ze západu Slovenska?. Po územní reformě k 1. 7. předistribuovány v předstihu právě do Pardubic a nic nebránilo, aby tam nemohly být v předstihu i vydávány...ale to berte jen jako takovou ničím nepodloženou hyprotézu
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4505
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 09:12:56 |
|
No, to PU-01-06 je fakt záhada. Netroufám si dělat nějaké závěry, nicméně mě jako nejpravděpodobnější verze napadá, že série PU je přidělena ještě podle starého systému s tím, že bylo známo, že se už uvažuje o změně. Protože byla vydávána jen v okrese Pardubice, už se ve starém rozdělovníku pro konec září neobjevila a byla zařazena pouze do nového. Nicméně je to jen spekulace.
K 1.7.1960 se z hlediska SPZ nestalo nic. Reorganizace MV a SNB proběhla už k 1.dubnu a tudíž nové kraje a okresy u SPZ byly o čvrt roku dřív než u národních výborů.
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 12:25:11 |
|
Davnejsie videna BL-43-11 O53 je svojim sposobom zachranena: robi putac na jednu krcmu v centre BA
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2834
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 12:42:06 |
|
Ad PU
Už to tak vypadá, že Dějiny se nepřepisují jen v Naganu. Taky v Pardubicích...
Navíc to tedy klidně může být i ta původní šestka (červen).
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2953
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 13:26:08 |
|
S chutí si pročítám zdejší bádání ohledně historie osobákové značky PU-01-06 a dovolím si několik připomínek či dotazů.
1) Kdy se začaly vydávat tzv. "neutrální" série? Viz třeba olomoucká série RR po ukončení výdeje budoucích "prievidzských značek" PD. Nemohla být série PU přidělena jako "neutrálně-koncepční" série v době, kdy už se vědělo, že bude změna a série PU byla vyražena a dosud nikde nedistribuována?
2) Z Vámosova seznamu jsem si vypsal a abecedně seřadil uváděné osobákové série. Našel jsem tam kompletní "óčkové" série OA až OX (beru v úvahu JiNovu teorii, dle které bylo X zařazeno v tehdejší pojicajtské abecedě až za Zet) s výjimkou OV (viz dále) a pak PA až PO, PS, PT a dále cucky z eR, tedy RA-RC, RH, RK-RM, RR, RT, RU, RY, RV (a zrcadlovou HP). Z tohoto seznamu nám známých sérií usuzuji, že_byly série emitovány, či alespoň chaoticky plánovány podle abecední posloupnosti - a tak se ptám, zda něco víme o mezerách v posloupnosti mezi PO a dále. Osobně si myslím, že některé, ne-li všechny "Péčkové" série byly vyraženy a nedošla na ně řada, nebo jsme je nezachytili. A tak je možné, že série PU férově vyšla dle systému 53 na Pardubice, resp. Pardubický kraj. Tím by PU bylo podobné jako PO v Prešově.
3) Dovolím si také ještě postřeh mimo soutěž. Dosud ve Vámosím seznamu chybí série OV - byla vynechána podobně jako později STB? Soudruzi z místně příslušného okresu si značky s kódem OV nepřáli, aby to nevypadalo, že plebs přijel s autem s OV, což mohlo vyvolávat, že někdo přijel autem z OV (KSČ)?!?
4) A ještě jedna zrádnost, skoro až zrůdnost. Všimněte si, že Óčkové série byly v Čechách (+ Jihlava, Brno), Péčkové série příslušely Moravě a Slovensku. Přesto, že série nebyly dobrány, tak další série v Čechách začínaly na RA a dále. Neboli - každé auto s Péčkovou značkou bylo u západních hranic Podezřelé. (Rakouské hranice se tehdy k emigraci nehodily, do r. 1955 Rakousko okupováno CCCP.) Takže Péčková auta např. v Domažlicích jednosznačně Podezřelá... :-))) Obdobnou logiku lze vystopovat i u motocyklových značek.
(Příspěvek byl editován uživatelem že_by.) |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2835
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 13:39:45 |
|
Jak znám Pardubáky a jejich vztah k Hradci, tak bych se vůbec nedivil, kdyby si svoje budoucí PU prosadili co nejdřív. Když jim Hradečáci sebrali kraj, tak co by vydávali jejich kódy...třeba RH ten Hradec silně připomíná.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6352
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 13:45:42 |
|
Ad: že by (2953)
... ve Vámosím seznamu chybí série OV - byla vynechána podobně jako později STB? Soudruzi z místně příslušného okresu si značky s kódem OV nepřáli, aby to nevypadalo ...
Máš bujnou fantasii  ; až budeš mít možnost, vysvětlí Ti to JiN. Mimochodem: Véčko jako koncové písmeno chybělo v původním rozdělovníku 1953 ve všech kategoriích, nejen u osobních aut. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2955
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 13:55:28 |
|
Aha!
Takže, Dědku říkáš, že v červnu už moc dobře a moc na pardubáci věděli, že dokrajovali a aktuálně viděli, že_by je čekaly značky Rhadec. No, to je odvážné, leč možné. Hradubická rivalita je všeobecně známá - můj otec z této rivality vytěžil někdy v r. 1947 při sázce bednu koňaku :-)
No, to je možné - a tak si někde v rámci dobrých soudružských vztahů mohli zavčas, tedy ještě v červnu před zrušením Pardubického kraje, opatřit od někud z Moravy nebo Slovenska Podezřelou PU-sérii. Jo, značky nemají logiku. A na Velké pardubické nebo na Zlaté přilbě jistě soudruzi z Pardubic navázali mnoho významných Freundschaftů, které otevírají dveře, lidská srdce i bedny se značkami... |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2956
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 13:59:33 |
|
Ad Tomcat (6352)
"Máš bujnou fantasii..."
Mám! A su na to pyšné!
Děkuji za připomínku. Série RV a VV nebereme za série z původního rozdělovníky, je to tak? Ty JiNovy teorie jsou dost dobré, pokud něco říkal o "Véčkových" sériích, tak to mi uniklo a kaju se. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2957
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 14:17:38 |
|
Dědku, Ty jsi mě pěkně nahlodal s tím posunem kódu PU z JiNého kraje. Když se dívám na Vámosův seznam, tak série PP, PS, PT se vyskytovaly na Moravě a ve Slezsku - Ostravský, Gottwaldovský a Olomoucký kraj. Není třeba velké fantasie, abych následující sérii PU čekal jako reservní třeba hned v Brně či Brněnském kraji. A Brněnský kraj se jako jediný (mimo pozdější olomoucké "neutrální série" RR v závěru systému 53) pyšní na Moravě eRkovou sérií RK. Takže vrámci sousedních krajů cítím v kostech záměnu sérií RK za PU. Mezi sériemi RC a RK známe pouze RH, přičemž RC je Praha, pak dlouho v abecedě nic, pak RH je RHadec Králové a pak RK je Brno - dodávám ex Pardubice?!?!? Provokující, že? |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 14:23:35 |
|
Až takhle né - ty ses do toho moc položil...
Třeba by do konce září dobírali něco jako OY, OU,...to ví jenom pámbu...a pak teda ještě jeden . RH mě napadlo jako symbolika. Dovedu si představit, jak by je to dráždilo v čerstvé souvislosti s tím, že přišli o své Krajování zrovna ve prospěch nenáviděného HK.
Oni někteří bafuňáři na úřadech byli (a jsou) jak děti. Člověk by kolikrát nevěřil absurdnosti pravých důvodů pro některá rozhodnutí. Ostatně o pozdějším vynechání PUC se mezi obyčejným lidmi povídalo něco v podobném duchu - "aby jsme je už navěky trhli" (vida, to bylo tehdá analytiků...). Nevhodnost podoby kódu že prý byla jen záminka, aby se ta malichernost okecala .
Ohledně nahlodanosti bys možná byl ještě víc, kdybys měl k dispozici to, do čeho tady kókám - databanku TP od roku 1906 po dnešek (14:22).
Informace ale nežádej - to je samozřejmě jen pro nás NEčleny...my sem pouštíme je okresní přebor 
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2958
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 14:43:56 |
|
Té příhodě o vynechání PUCu docela věřím. Pro dokreslení se podívejme na Moravu - OC, PR a PV. Myslím, že přerovákům také náramně přišla vhod "nevhodnost" sérií PRC a PRD a tak analytici z tehdejšího přerovského OV jistě byli rádi, že prostějovákům dali na frak a olomoučníkům se přiblížili. Podrobnosti nalezneš ve Tvé sqělé datlabázi.
(Ale ty české série Ó a R vs. moravsko-slezsko-slovenské P bych nepodceňoval... Kouzlem nechtěného je tento výsek abecedy poněkud připomínající starý rakouský systém - ale to jistě soudruzi netušili, to by měli z připomínky staré monarchie děsivou kopřivku :-)) |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2840
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 15:01:58 |
|
Já bych to moc nesrovnával.
Váš moravský PRC & PRD je zcela jiná kategorie, to prostě pro svojí totální brutálnost být nemohlo.
Zato něžné východočeské: PUC... (...vždyť si to nahlas vyslov, i jako grafik určitě uslyšíš ten rozdíl), je proti tomu něco jako polabský vánek Tonda proti karibickému hurikánu Božena. Prostě podle mě u PUC musely existovat i jiné (ty pravé) důvody. Viz výše zmíněná konspirace.
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2841
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 16:04:20 |
|
Podrobnosti nalezneš ve Tvé sqělé datlabázi...
Ne ne, do toho mě netahej. To je Vaše sqělá datlabáze, já jen zapisuju to, co hlásíte. Opisoval jsem ve škole, opisuju i teď.
Jinak všechno zapřu - nic nevím, nikoho neznám...ani Babičku jsem nečet´!
________________________
Z dnešní Prahe cosi ilustračního:
na pomezí Michle a Kačerova.
Faktem je, že ať dělám, co dělám, níž už mi to nějak nejde (kdekdo by chtěl vejš, já chci níž). Dokonce málokdy vídám ADK a ADJ. Odpředloni jsem měl
ADI 90-31, teď toto. Natož ADH nebo snad ADE, to vůbec. Registrace obou SPZ vychází přibližně na 23. 8. až 26. 8. 1988. Prostě Favority "z přeprodeje" firmám, organizacím a úřadům (konec 1987 - půlka 1988) byly, procentuelně vyjádřeno, asi mnohem víc přeregistrovávány (kromě přirozeného odpadu, samozřejmě) než posléze pak ty z masného prodeje. (masového).
Taky jich bylo relativně mnohem méně, byly starší a měly více masařek. Tím chci říct, že Mcbainova ADE je pro mě něco tak neskutečně mimořádného a vzácného, že už teď jsem jí začal říkat Červený Favoritius.
...dále zde mám jeden klacík do pralesa:
poblíž Depa Kačerov
...a na závěr (třeba to někdo analyzuje) AEF v provedení Venca & Bohouš
kósek pod Brumlovkou
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3205
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 17:14:44 |
|
Martin_h: Tam je skoro "můj rajón"!
Poblíž toho "pohotovostního" stejšnu proti Depu Kačerov taky léta stávala modrá oktávka s AB-94-63 nebo tak nějak, která je jednou z asi čtyř provozních AB viděných mnou v tomto století... |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2842
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 18:53:25 |
|
Ta Octavia se jmenuje AB-94-04, je modrá a za poslední rok už jsem jí u Depa ze dvou cest dvakrát neviděl. Pojištěná ale ye.
V minulosti se docela často dala zahlédnout v pátek odpo na Brn. sm. BM a taky parkující v Nuslích kdesi pod mostem.
Hlavně sem napiš, až vyfotím něco, cos ještě neviděl .
PS: Ještě dodám, že jsem si jí do svých "Nejnižších spatřených" poznamenal 13. 1. 2000 (...mám pocit, že to bylo zrovna u Depa).
(Příspěvek byl editován uživatelem Martin_h .)
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4455
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 21:00:55 |
|
DO 84-19, N94/101 přidělena 9.6.1997 na Ford Transit
Značky již neexistují, vozidlo bylo přehlášeno na 1AI 7045 a možná již také neexistuje.
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3994
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 21:16:01 |
|
Tenhle interval jsem myslím v tabulce nenašel
Foceno dnes u motorestu kousek od křižovatky Lety u Písku.
Dokud je pár skutečných přátel, nepotřebuju Facebook....
Některé lidi prostě asi nikdy nepochopím.
Proč? Proto.... |
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 21:26:08 |
|
Jpribil: dobře ty 
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 2B2 2B8 4B3 6B1 6B3 7B4 7B5 7B6 7B7 7B8 8B0 8B1
(¯`·.¸¸. > DCXCVI <.¸¸.·`¯ ) |
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 22:15:24 |
|
Jsem rád, když najdu na ulici něco zajímavého, obzvláště nečekám-li to
BZJ 66-44, typ O94/105, malá ZMP, BMW 740i (export asi z USA).
Voy: takový vozítko si měl pořídit mladej, více by to odpovídalo zájmům pana otce (rodiny)
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 2B2 2B8 4B3 6B1 6B3 7B4 7B5 7B6 7B7 7B8 8B0 8B1
(¯`·.¸¸. > DCXCVI <.¸¸.·`¯ ) |
|
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 22:57:47 |
|
BMC 5365-551: Jestli jsem tě dobře pochopil, měl jsi na mysli mého synka. Jo, ten tu sedmičku má (E39). Pořídil si pěknou značku, na BMW 740 má 0740.
A mimochodem, svou E30 jsem si pořídil až po něm. A značka 0030 to jistí. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2964
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 11:05:48 |
|
Majitele pohotovostního "stejšna" znám. Má k autu vztah, stejně jako jeho přítelkyně, která umí řadit s meziplynem. S autem jezdívají i na dovolenou - třeba k Baltickému móři. To je poctivě ježděná kára. |
