Autor |
Příspěvek |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 17:57:22 |
|
OP-14-02, O53, fotografie z 50. let z Prahy ADA 62-41, zelený Favorit (v Nové Pace) 24 CLA-52, V94, d.m.i. CBN 25-69, O92, vrak ve Vrchovině u Nové Paky, přední tabulka visí na jednom šroubu (a kousek od něj jsou zarostlé nepoužívané vleky zdejší traktorky se SPZ) DD-85-02, Chevrolet V6, foto StB ze 7. 10. 1982 (všechny diplomatické DDx, XXx, XOx eviduji, ale moc toho není) H 17-65, Z84 H 20-25, Z94, typ 101, v Nové Pace H 26-91, Z94, typ 101, Studenec u Jilemnice (směrem k Vrchlabí) H 27-26, 27-28, 27-29, Z94, typ 101, prodejna ve Studenci (Jil.) JC-06-08, T53, d.m.i. JC 30-76, M53, d.m.i. JN 28-63, P53, použito na traktoru u pily v Dolních Štěpanicích (že nejde o zadní tabulku N53 prozrazuje materiál (hliník), nákladní by byla ještě železná) JNI 46-99, O94, typ 101, h.m.i. 18 JNA-31, V86, h.m.i. KH-03-16, N53, d.m.i. - https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=634086.jpg&httpref =54342/31202 LBN 64-90, O94, typ 101, h.m.i. LI 55-92, M62, značka přidělena 13. 4. 1981. LI 78-96, M53, Jawa, ta sedmička není stoprocentní, spíš mi to přišlo jako 28-96, ale ČKP zná pouze 78-96. Majitel asi pracuje v nedalekém družstvu, zkusím ho ještě někdy odchytit. Vzorem si jsem jistý bezvýhradně. 43-MB-19, přiděleno 4. 7. 1984 MBA 49-12, N94, typ 101, d.m.i. MBJ 71-39, O94, typ 106, h.m.i. MBN 33-37, M99, h.m.i. SMI 31-61, P94, typ 102, h.m.i. STI 92-20, T94, h.m.i. TAJ 70-57, O94, typ 101, d.m.i. TUD-84-56, O53, Š Favorit TUA 47-81, N94, přiděleno 15. 3. 2000, přeregistrováno 26. 2. 2002 na KH 90-79, N94/103 TU 72-29, P94/102, přiděleno 15. 3. 2000, přeregistrováno 1. 3. 2002 na KH 67-54, P53 014 67-15, N94, typ 101/106, Land Rover na základně Sharana v Afghánistánu 022 91-79, O94, typ 101, bílá Fabia, Holešovice 024 28-04, O94, typ 101, Octavia, vojenská policie, Prosek 024 79-86, O94, typ 101, VW van modrý, Brandýs n. L. 024 93-00, O94, typ 101, bílá Felicia, Brandýs n. L. 521 56-78, N86, 4. brigáda rychlého nasazení AČR |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7546 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 21:01:13 |
|
Okresní směska jen tak na pokuk:
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 21:46:31 |
|
CBN 36-76 O94/106, hmi, odkaz JI-93-81 M62, hmi, odkaz KLN 23-87 M99, , odkaz SV-1796 MM56, dmi, odkaz TU-56-23 M62, , odkaz UL-56-50 M53, , odkaz |
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 22:17:54 |
|
Oliver (2142): DCI + CDI 55-21, OSS, ražba 26.10.1994 A jeden okresní špek 00-BO-07, V77, Brno-venkov (rozhodně nebyla z materiálu Al)
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 2B2 6B1 6B3 7B4 7B5 7B6 7B8 8B0 8B1 8B2 8B3 V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BM BMB BMD BME BMM BMO BMP BMR BMS BMV BZ BZC BZK (¯`·.¸¸. > DCXCVI <.¸¸.·`¯ ) |
|
Fero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 22:22:42 |
|
Na tejto fotke škodovka vľavo má ak dobre vidím LNC 03-12 O86?? A z rovnakého albumu http://www.flickr.com/photos/sludgeulper/4231357916/in/set-721576 11200579952 http://www.flickr.com/photos/sludgeulper/4230590991/in/set-721576 11200579952
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 23:05:40 |
|
Oliver (2142): DCI + CDI 55-21, OSS, ražba 26.10.1994 -časově to sedí, je to první várka dodávky pro Děčín ve vzoru 94. Děčín O94 začal ale vydávat až v červnu 1996. vámos rozevřel jsem sešit Prahy v roce 1978 a čtu: cizinecké červenožluté značky Prahy: -socialistické země: od AB-00-01 po cca AB-10-xx (AB-09-64 moje hmi) -kapitalistické země: od AB-50-01 po cca AB-83-xx (AB-82-96 moje hmi) |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6235 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 23:38:16 |
|
Jakub2 (624): KLN 23-87 M99 M99 určitě ne, spíše M94 nebo degradace O94/106.
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 00:38:39 |
|
Jožin z lt: Děčín O94 začal ale vydávat až v červnu 1996 Tak to teda tím pádem u nás v Praze byl ten vzor qidění dřív, než ho v Děčíně začali vydávat . Ve čtvrtek 30. května 1996 na BrnP4 pode mnou totiž prosvištělo plechové - prý citroënové - "cosi" se SPZ DCI 57-19. Oliver: K tomuhle bych tady měl... ... tak já teda taky něco vlastnoočního přihodím DCJ 79-40 O94-101 < (...spatřeno v sobotu 8. 8. někde na Praze-západ) DCJ 85-98 O94-101 > (...spatřeno v sobotu 26. 9. 1998 v Liberci)
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 17:33:34 |
|
Jedna cizinecká na US Escortu:
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 19:07:35 |
|
Jakub2: KLN 23-87 M99 Narazils na další zajímavou anomálii. Protože interval M99 existuje před i za "tvou" motorkou, těžko by mohlo jít o M94. Navíc až do konce systému nejsou v Kladně od tohoto intervalu žádné typy O94/106 (a vůbec jich je ve vzoru ´94 odchyceno zatraceně málo). V ČKP jsou to v rozmezí KLN 23-48 (a.d.m.i. 2346) až KLN 24-15 (a.h.m.i.) jen samé motocykly a s největší pravděpodobností jde právě o degradace typu 106. |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 19:09:49 |
|
Z Internetu: PML 91-78 O-92/ Dám to přímo sem na stránky pro případ, že by byl inzerát smazán..
|
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 21:45:51 |
|
2z5_0409 Tyhle tabulky se dají sehnat. Ale chce to kliku..)
|
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 22:27:05 |
|
Martin_h No, s tím Děčínem se trošku omlouvám, já to "vypálil" jen tak z hlavy. Jen upřesním, že první O94/101 DCI 57-42 jsem viděl 3.6.1996. No, když už Olivere budeš opravovat ten Děčín , tak bych přihodil: DCJ 88-90 O94/101 dmi |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 23:40:25 |
|
2z5 0409 2885: Počítáš mezi to i přední tabulky motocyklů? Tak to bych se hlásil. I když kolegové na loňském srazu viděli, v jakém stavu je Apropos, Tvá reportáž suverénně nejlepší za poslední rok. A klobouk dolů před tou diplomacií, tohle neumím (a ani nechci). Za humny mám taky takovou Zahradu Smrti, Utrpení a Beznaděje s jednou rezavou značkou na staré zahnilé dvanáctistovce. Tomino 3777: Jednu zadní bezpomlčkovou jsem našel na psí boudě v zapadlé vsi a asi před dva a 3/4 rokem jsem se tu zmínil. Do měsíce byla pryč, ale nikdo z místních se nepřiznal, že si pro ni byl. Škoda, takhle nevím, zda šla do šrotu nebo někomu zdobí sbírku. |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2990 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 00:00:58 |
|
Jožin z lt: s tím Děčínem se trošku omlouvám, já to "vypálil" jen tak z hlavy Nic se neděje, pistolníku . ...první O94/101 DCI 57-42 jsem viděl 3.6.1996 Jenom dodám, že druhá reflexka mě potkala v A 11. 6. (DCI 57-33) a už 15. 6. se mi na výletě v Liberci vnutila z.m.p. DCI 60-30. Flákl jsem jí tam, což mělo z dnešního pohledu nedozírné následky na záznamovou chronologii - další posun se konal až 20. 7.
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3367 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 08:42:39 |
|
Pavián: Na těch amerických Escortech kombi byly ty modrožluté značky nějak oblíébené, já před pár lety potkával v Praze toto (fotky z Holešovic): |
Guldys Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 09:39:23 |
|
ad 2z5 0409 (2885): A znovu, kolik z nás je co takovou tabulku z 50. let máme? Já bych jednu ve sbírce měl. Je to sice MM56, ale padesátky to jsou
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 10:49:42 |
|
Ad Jef (3367): Myslím, že jsem asi předloni nebo loni toho Escorta viděl. Poblíž jsem fotil provozní Oktávku a za rohem stála 1203, a někde za ní, nebo naproti tenhle Escort.
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3369 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 10:53:23 |
|
Jo, přesně tam to bylo. V ulici hned za pivovarem... ale už se v těch končinách nepohybuju. (fotky okty a 1203 sem můžu dát zítra, ale už tu myslím byly od někoho jiného - od tebe?) |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6629 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 13:21:18 |
|
Ad: Isoptin (345), Guldys (809) Skvělé kousky ; mohu to tvrdit jako pamětník ... |
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 15:27:48 |
|
Také se musím pochlubit koupenými VPZ Děkuji Bafymu za dobrý obchod! Tu 043 už jsem stihl i vyspravit.
www.lovec-vraku.cz (www.lovec-vraku.estranky.cz) Sháním(nejen)české SPZ(zdarma,za malou pozornost dle přání),takže pokud se Vám někde nějaká válí nebo jste nějakou našli,kontaktujte mě prosím na můj e-mail(lovec-vraku@email.cz). |
|
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 16:04:07 |
|
Lovecvraků (274): Koupenými??? Jak si teď stojí tyhle krásné kousky v kurzu? |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3783 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 16:11:49 |
|
Pavluscha: Kolega Bafy sa činil, akékoľvek dotazy smeruj na neho
www.SPZ.unas.cz Maj nachystaného vtáka, keď sa bude treba hrať na dobrovoľných hasišov. |
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 22:21:37 |
|
Ad Pavluscha: Docela mi jich dost zůstalo a u mne jsou nevyužité. Zítra sem pověsím foto co je ještě k mání. Jeden zájemce odstoupil (moc drahé poštovné), tak je nabídnu znovu. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6632 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 22:28:23 |
|
Z dopolední Olomouce: OCO 04-31 - N94/101; Hmi Sakra, mohl jsem ji vyfotit ... |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2899 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 01:01:59 |
|
Isoptin: Parádní kousek Tohle musím někdy získat Joel: Počítám všechny, ikdyž původně jsem měl na mysli jen ražené osobní a nákladní.. Myslím že tvou motorkovou jsem měl tu čest vidět.. "Apropos, Tvá reportáž suverénně nejlepší za poslední rok. A klobouk dolů před tou diplomacií, tohle neumím (a ani nechci)." Díky Ta auta mě doslova nadchla, podle toho jsem fotil a psal.. Diplomacie v tu chvíli musela být na místě, jinak by mě pán hnal a bylo by po dalším focení Sám jsem pak koukal až jsem se nad tou celkovou situací zamyslel jak "lehce" jsem z toho vybruslil, docela jsem sám sebe překvapil
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9408 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 04:32:20 |
|
zdeny, PML 91-78: to auto znám, určitě ho mám někde na fotce a mám dokonce pocit, že jsem to tu i kdysi hlásil! a ono to není v tabulce, sakra... pohybuje se někde v okolí plzně, tohleto podle fotky vypadá na nějakou chatovou osadu.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 08:53:17 |
|
Ad Jef: Jojo, dával jsem sem obě fotky snad někdy před prázdninami ...
Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2992 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 09:03:11 |
|
Pavel2: PML 91-78: to auto znám, určitě ho mám někde na fotce a mám dokonce pocit, že jsem to tu i kdysi hlásil! a ono to není v tabulce, sakra... ...ti asi uniklo, že se to tady probíralo i to, že v Tabulce je...: O92 PML 91-78 dovýroba
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9414 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 12:52:53 |
|
tak daleko jsem dnes ráno ve spěchu neodroloval
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2996 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 13:22:55 |
|
tak daleko jsem dnes ráno ve spěchu neodroloval rolovat nebylo třeba - Okr. Tab. bys, jako správnej profík, jistě našel ve svém oblíbeném hangáru
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 18:28:30 |
|
Ahoj, tady je ten zbytek co mi leží doma. Klidně vyměním za nějaké dvoupísmenné XX-YY-YY.
|
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 18:53:17 |
|
Hele,nezkusí někdo tohle? http://trabant-601.autobazar.eu/cz/601-s-id2422727.html
www.lovec-vraku.cz (www.lovec-vraku.estranky.cz) Sháním(nejen)české SPZ(zdarma,za malou pozornost dle přání),takže pokud se Vám někde nějaká válí nebo jste nějakou našli,kontaktujte mě prosím na můj e-mail(lovec-vraku@email.cz). |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3792 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 18:55:22 |
|
Lovec: Ozýval som sa už asi pol roka dozadu, nikto mi neodpovedal. Jedine, že_by to skúsili kolegovia odtiaľ, osobne sa tam ísť dohodnúť.
Sme Slováci a našou prirodzenou vlastnosťou je odrbať aj tam, kde sa to nedá. www.SPZ.unas.cz ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 22:38:36 |
|
OVX 17-68, ražba 18.7.1997 SUI 82-50, ražba 18.2.1997
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 2B2 6B1 6B3 7B4 7B5 7B6 7B8 8B0 8B1 8B2 8B3 V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BM BMB BMD BME BMM BMO BMP BMR BMS BMV BZ BZC BZK (¯`·.¸¸. > DCXCVI <.¸¸.·`¯ ) |
|
Gapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 08:03:39 |
|
Kolegové má tady někdo přehled o tom, v jaké "fázi" se přestala vydávat původní SPZ okresu Chrudim a přešlo se na Pardubický kraj? Minulý víkend jsem viděl přímo v Chrudimi CRK 00-07 a přišlo mi to docela vysoké... (foto můžu dodat)
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 09:30:34 |
|
Gapa (587): Podle tabulky je nejvyšší spatřená CRK 13-96, ovšem kdy přešli na E-čka, Ti já neřeknu
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 2B2 6B1 6B3 7B4 7B5 7B6 7B8 8B0 8B1 8B2 8B3 V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BM BMB BMD BME BMM BMO BMP BMR BMS BMV BZ BZC BZK (¯`·.¸¸. > DCCXX <.¸¸.·`¯ ) |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 11:48:58 |
|
Gapa: Poslední interval měl 5700 párů typu 101 v rozmezí CRJ 57-01 až CRK 14-00, což je na Chrudim poměrně hodně, takže není vyloučeno, že jsou mezi tím schovány nikdy nevydané atypy jako ostatně skoro ve všech ostatních okresech. To by rozlousklo až ČKP, každá taková objednávková darda na venkově je hned podezřelá. A zrovna Chrudim tam nějaký kdovíjaký výkvět atypů ve vzoru ´94 nemá. Skoro bych řekl, že jich tam je až zatraceně málo. ČKP zná jen CRK 13-99, lze tedy předpokládat, že to ukončili zaokrouhleně. Lze se ale přiklonit i k situaci, že to původně mohlo být 6000 párů až do CRK 17-00, ale těch 300 šlo do drátěnýho dvoukoláku. Výdej 1E0 pak začal hned v prvním týdnu března 2002. |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 12:17:17 |
|
Tak samozřejmě. Objednávka byla 2000 párů CRJ 57-01 až CRJ 77-00. Interval CRJ 77-01 až CRJ 82-00 je neobsazen. Pak zase 2000 párů CRJ 82-01 až CRK 02-00. A následuje neobsazené CRK 02-01 až CRK 04-00. Potom zbývá celkem logických 1000 párů do CRK 14-00. Olivere, prosím o nové vymezení v tabuli. (Příspěvek byl editován uživatelem joel.) |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 14:57:07 |
|
Takže tu Chrudim lze rozcupovat ještě dále a není to nezajímavé: CRI 32-01 až CRI 42-00, N94/101 (nedovydáno od CRI 40-86) CRI 87-01 až CRI 97-00, nevydáno (v ČKP pouze dva motocykly!!! CRI 87-25 a CRI 93-06, které se mi ale jeví jako chybné zápisy. Docela živě si dokážu představit, že to bylo CR-1 xx-xx.) CRJ 07-01 až CRJ 08-00, nevydáno (v ČKP pouze CRJ 07-99, Škoda, takže by to mohl být s ohledem na velikost interval CO94 a ta Škodovka z.n.p.) CRJ 18-01 až CRJ 21-00, nevydáno CRJ 45-01 až CRJ 46-00, nevydáno CRJ 46-01 až CRJ 50-00, M99 (nedovydáno od CRJ 49-34) CRJ 50-01 až CRJ 57-00, nevydáno a pak už je to v předchozím příspěvku. |
Jannys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 19:38:21 |
|
Chlopi, nový výdej É-čkové Chrudimě, by mohly osvětiti tyto káry, takže můj typ je březen/duben 2002. . Co vy na to? CRK 1368 - OSOBNÍ AUTOMOBILY ROVER, 1.3.2002 - 31.12.2012 1E0 0021 - OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA, 15.4.2002 - neuvedeno |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 20:39:32 |
|
Dnes k Chrudimi ode mě snad naposledy. Projel jsem ji na ČKP celou a ještě tu jsou tyhle drobnosti: CRE 40-71 až CRE 40-90, prázdné, možná nikdy nevydaný typ PO86. CRH 79-40 až CRH 79-78, O94/106, nevydáno CRH 79-79, O94/106, z.m.p. CRH 79-80 až CRH 80-00, O94/106, nevydáno Vozíky V77 končily na 49-CR-50, tam máme skluz od h.m.i. 1400 kusů CRA 23-40 až CRA 23-44, degradace N94/103 na P94/104 CRA 23-45 až CRA 40-00, N94/103, nevydáno CR 79-71 až CR 87-50, P94/104, nevydáno (v tom je to podivné P86 CR 81-73, v ČKP chybějící) CR 94-60 až CR 94-93, P94/102, nevydáno CR 94-94, P94/102, z.m.p. CR 94-95 až CR 95-00 (nejméně), P94/102, nevydáno |
Gapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 22:08:04 |
|
Koukám že jsem tady rozjel pěknou diskuzi... A jak jsem předpokládal, tak jsem měl docela štěstí na skoroposlední Chrudim . Tady je foto, spatřena před nádražím v Chrudimi
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 22:14:16 |
|
Jo, trefil ses do živýho. Pro tohle cupování okresů jsem všema jednadvaceti, protože jsou tam desítky a desítky skrytých intervalů nikdy nevydaných značek. Co vím, takhle okresy molekulárně analyzuje Jožin, já mám taky asi deset již hotových. Je to potom přesnější a ukáže se, kolik set tisíc nepoužitých tabulek šlo nástupem RZ do šrotu. Asi jako příští rok v červenci. |
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 00:39:59 |
|
Když jste nakousli tu Chrudim, tak bych měl toto: CRA-55-01 byla první hliníková O53. CRD 76-08 můj první viděný PO86-13.9.1990- byla to Škoda Rapid, tehdy už měla najeto 23 500 km. CRD 76-09,76-10 až 76-20,76-30 PO86 poslední je rr. Do CRD 7650 mezera; vše viděno v letech 1990 až 1995. CRE 20-01,20-21,20-22 PO92- viděno 28.8.1993 v Chrudimi CRE 20-49 PO92 hmi CRE 20-7x O86 dmi CRE 40-59 O86 hmi CRE 40-87 O92 dmi CRE 41-14 092 hmi CRE 41-4x O86 dmi CRH 36-0x O86 hmi, zde je v Rulově seznamu trošku úlet. CRH 37-12 O92 dmi, hmi nemám lepší CRH 38-1x O94/101 dmi CRH 57-6x O94/101 hmi stošestky v sérii CRE 58-xx nemám lepší. CRH 78-9x 094/101 hmi ty ixy v číslech- já jsem ty hranice vymezoval s přesností na dekády, takže poslední cifru jsem si ani nezapisoval (dekáda je od y1 do z0). Tento postup v některých okresech mohl být epřesný.(zde snad ne). Intervaly jsem si seřadil takto: CRD 76-00 O86 ahmi CRD 76-01 až 76-50 PO86 CRD 76-51 až CRE 20-00 O86 CRE 20-01 až CRE 20-60 O92 CRE 20-61 až CRE 40-60 O86 CRE 40-61 až CRE 40-80 PO86 neobsazeno CRE 40-81 až CRE 41-60 O92 CRE 41-61 až CRH 36-60 O86 CRE 36-61 až CRH 37-10 PO86 neobsazeno CRH 37-11 až CRH 38-00 O92 CRH 38-01 až CRH 58-00 O94/101 CRH 58-01 až CRH 59-00 094/106 CRH 59-01 až CRH 79-00 094/101 CRH 79-01 až CRH 80-00 094/106 interval nedokončen CRH 80-01 až CRI 11-00 O94/101 - zde v tomto intervalu se může vyskytnout ještě jedna stovková pauza. CRI 11-01 až CRI 12-00 neobsazený interval CRI 12-01 až CRI 32-00 O94/101 dál už to platí od Noela. - tohle jsem analyzoval v dobách dávných, kdy jsem neměl o ČKP ani potuchy, takže připouštím určité nesrovnalosti |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 17:38:58 |
|
věděl jsem, že Tě to popíchne |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 18:22:31 |
|
CRH 80-01 až CRI 11-00 O94/101 - zde v tomto intervalu se může vyskytnout ještě jedna stovková pauza. To si piš - CRI 00-01 až CRI 01-00 chybí komplet. Copak asi ty kucí chrudimský s kmotrovskými sériemi CRI 00-xx a 11-xx zamýšleli, že se je báli vydat? |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 20:51:23 |
|
NBI 72-01 až NBI 74-00, M99, vydáno vše. |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3008 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 23:32:42 |
|
Jen tak pro osvěžení (obojí už tady v minulosti bylo, ale ne společně)...aneb - říjňáci v akci: Fotky od sebe dělí bezmála 49 let, přidělení SPZ se liší o pouhých pár dnů. První fotka je z října 1960 (zdroj: internet) ze silničního závodu automobilů na Vysočině. Druhou jsem pořídil v Jihlavě dne 15. 8. 2009. SPZ JI-00-66 má v rodném technickém listě datum přidělení 27. 10. 1960.
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 23:51:44 |
|
Když se ta Chrudim tak vycizelovala, trochu jsem dnes prolustroval základní řadu Nymburka... Jožine, když mě ve volném čase doplníš a opravíš, budu mít hned hezčí vánoce
|
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 00:38:20 |
|
Hezky mě zaměstnáváš. Podívám se na to, nech mi tak tři dny. Tam jsou zajímavé náklaďáky, nějaká torza mám, tak je tam přidám. |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 00:49:31 |
|
No, nemusíš zase tak kvaltovat, ale já už chcípám dobu doma, tak se bavím a postupně ukusuju okresy ve stále více se zvětšujícím okolí. Leč poznámky od r. 1993 (ty starší od 1985 jsem bohužel nenašel ani teď při vyklízení starýho baráku) mi některá období nepokryjou. |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2011
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 02:39:58 |
|
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 11:31:16 |
|
Martin_h: To JI-00-66 pořád žije, před týdnem jsem to auto v Jihlavě viděl normálně v provozu.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6646 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 19:23:18 |
|
Už jsem ji sem kdysi dával, ale pořád jezdí a tak tuto hezkou SPZ opět připomínám ...
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3982 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 19:34:32 |
|
Freelander: Zkusím štěstí JEB 32-17 - modrý Twingo v Praze v Ďáblicích Znáš?
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 19964 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 19:56:06 |
|
Dnešní večerní Kralupy:
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:00:42 |
|
Pre opisovačov značiek kúsok rodinnej histórie: Škoda 440 Spartak - zakúpená v roku 1958 prvoregistrácia v okrese Brezno - PL-12-44 povinná preregistrácia do okresu Banská Bystrica - BB-21-66 predané cca v roku 1995, následný osud mne neznámy... |
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:06:12 |
|
Tomcat - Myslím si, že majitel má kořeny v Iránu...)) |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 22:34:51 |
|
TUJ 30-80, O94, 106, nissan (Příspěvek byl editován uživatelem Maxwilien.) |