| Autor |
Příspěvek |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6116
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 13:01:10 | 
|
Tady je to pojato každý rok ve velkém stylu - stánky, koncerty, alegorické vozy, davu kynoucí Lenin, mávátka, hesla. Jen to není dobře zvládnuto co se týče dopravy, je v tom šílený zmatek, auta parkujou kde můžou, ulice uzavřené, ucpané. Viz Doprava v Ústeckém kraji 
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 16:38:20 |
|
Přestože jsme si na včerejší burze v Brně zakoupili dostatečný počet mávátek v ceně 1,- Kč za kus, ráno nebylo žádné alegorické vozidlo do průvodu připraveno  .
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 15:45:30 |
|
Tady je pár fotek z DOD TMB v Brně Řečkovicích
http://kvdm.cz/akce/akce.php?id=8
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
M.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.171.226
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 19:29:55 |
|
Zná někdo historii tohoto vozidla na podvozku Tatra?
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 15:46:13 |
|
M.T.: Zeměděské nosiče LAG/RAG/PAG/CAG 7 (nebo 10), podvozek a motor Tatra 148, byly to různé dávkovače hnojiv, rozmetadla, cisterny a podobně, několik málo jich dodnes existuje a je to velmi vzácné. Pokud je šanceš to zachránit, nechť to někdo udělá |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6136
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 14:45:28 |
|
Měl bych tu otázku na znalce: za jakých podmínek lze převážet mléčené výrobky a masné výrobky? Jak musí být nákladový prostor uzpůsoben? Děkuji předem.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4664
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 19:30:18 |
|
Martin - doatz není úplně přesný, takže dovolím si odpovědět jakožto člověk, kterej tři roky dělal v Tescu, část z toho jako skladník a tudíž i "vykladač" kamionů a náklaďáků. Zkráceně, auta mají úplně normální nákladový prostor, nelíšící se od toho, jestli se tam přepravují součástky na auta, lentilky nebo mlíko. To samosebou ovšem za předpokladu, že jsi dotaz myslel na hotové zboží, určené k prodeji v maloobchodní síti. Všechno je zabaleno, všechno je v kartonech, přepravkách, bednách, z většiny pak na paletě. Třeba krabicový mlíko je paleta o (většinou) pěti patrech kartonů, celkově cca tři čtvrtě tuny mlíka. Patra jsou proložena silným papírem, takže se to nebortí, a takto je to naloženo na kamion, kde se těch palet vejde cca 30 tak, že jedna se opírá o druhou. Druhej den v tom samým nákladovým prostoru jede třeba maso, v přepravkách k tomu určených. Další den (teď to trochu přeženu) tam jedou třeba nové díly na buldozer, prostě žádné úpravy tam nejsou, pokud nepočítáme fakt, že přeprava mléčných a masných výrobků vyžaduje návěs chladící, to je snad jediná specialita už principielně. Ale kolikrát mi v chladícím návěsu dojely třeba palety s rýží a bůhví čím, co vůbec chladit nepotřebovalo (a chladící agregát byl vypnut).
Pokud byl dotaz myšlen jinak, nemohu sloužit 
| Den ode dne víc znechucen. |
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 19:53:41 |
|
Prepravu potravín upravuje medzinárodná dohoda ATP – Dohoda o medzinárodných prepravách skaziteľných potravín a o špeciálných prostriedkoch určených na tieto prepravy.
Väčšina štátov EÚ si ju prebrala a platí aj na vnutroštátne prepravy.
Snáď len okrem toho že taký dopr. prostriedok čo chce prepravovať mlieko a mäso by mal mať chladiace zariadenie - musí mať pevné steny - nemôže to byť plachta.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6141
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 21:18:14 |
|
Myslel jsem to tak, jak napsal Romco. Jak musí být upraven ten návěs (či prostor v dodávce) - tedy chlazení, pevné stěny apod.
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 16:58:20 |
|
MMM: Skříň musí mít omyvatelné stěny a podlahu, pokud skutečně vozíš chlazenou, pak musíš mít i záznamové zařízení zapisující teplotu (alespoň většina odběratelů to od naší firmy vyžadovala), záznam o každoroční desinfekci skříně a samozřejmě firma musí mít koncesi na přepravu čerstvých mléčných výrobků (teda pokud je budeš vozit), kterou musíš vozit (ve formě kopie) ve voze sebou. Řidič dále musí mít zdravotní průkaz. Nevím jak je to teď, ale před dvěma lety, kdy jsem skončil jsme museli mít na chladírenských skříních v předním horním nálepku "FNC" s jakýmsi číslem a na mrazákách "FRC" opět s číslem. Stačí? |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6159
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 17:49:47 |
|
Hynek: Ano, velmi děkuji. To záznamové zařízení zapisující teplotu je asi termograf 
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4920
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 18:00:11 |
|
záznam o každoroční desinfekci skříně
Platí to i pro pečivo?
Jinak já jsem jsem pět let jezdil brigádně v pekárně a jedinou "zvláštní podmínkou" byl z mého pohledu zdravotní průkaz.
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 18:32:52 |
|
MMM: JJ, bude to termograf, nemohl jsem si honem vzpomenout 
Na pečivo myslím ne, ta desinfekce je asi pouze pro potraviny podléhající zkáze, čili pro chlaďáky a snad ani ne pro všechny, jezdil jsem u fy. Alimpex food, která vyrábí, dováží a distribuuje mléčné výrobky, čili jde asi hlavně o to. Trvanlivé mléko v Tetrapak krabicích se vozilo i na valníkové liazce s plachtou...
(Příspěvek byl editován uživatelem Hynek.) |
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 18:45:55 |
|
Dnes proběhla na Ostravském hradě akce s názvem Hrad žije první pomocí. Z mnoha Němčourů (Mercedes), Japonců (Toyota,Mitsubishi)a pár Angličanů (DENNIS) se zde ukázala i jedna Kopřivnická lahůdka a to v podobě Tatry T 815 8x8 jako tahač podvalu na kterém jelo hasičské BVP. Karosa B 732 která stojí vedle ní byla na konci dne použita k nácviku nehody s os. autem.
Solaris Urbino 12 Low Entry 1:10 40% hotovo(pálny a výkresy)
Jsem Soustružník ne Češtinář, berte na to ohledy ;-) |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 21:09:29 |
|
Jeden dělník z Táborska:
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 21:19:35 |
|
jedna lahůdka z Ostravy.
Solaris Urbino 12 Low Entry 1:10 40% hotovo(pálny a výkresy)
Jsem Soustružník ne Češtinář, berte na to ohledy ;-) |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11284
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 22:43:50 |
|
Stovečka  . Uloupne mi někdo to osvětlení spz ...? Co si u těchto nástaveb všímám, vypadá to, jak kdyby se to zde osazovalo při výrobě.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3867
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 22:46:13 |
|
Study: Ja ho potom od teba kupim
Karosa ŠL 11 1310 - 1975
e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 12:09:10 |
|
Pojizdna mikrobiologicka laborator Ustredniho vojenskeho veterinarniho ustavu v Hlucine. Obdoba Mobidentu /viz obrazek/, ktery ma zastavbu zubarske ordinace. Nastavby provadela Chirana n.p., ale tim si nejsem takhle z hlavy zcela jist a moudra kniha daleko, predaleko. Soucasne zastavby samozrejme uz nejsou puvodni a skrine se taky dockaly repasi, uprav a oprav.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2592
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 13:05:35 |
|
Doktore, prosím, pokud jsi momentálně někde daleko-předaleko, máš možnost občas vyfotit nějakou dalekou předalekou poznávací značku na civilním či voj. vozidle a strčit ji do komory pojednávající i o SPZ? To by byl docela prima počinek!
(Pokud se nehodí něco profláknout, tak bohatě stačí oříznuté fotky a zveřejněné i se zpožděním. Každopádně předem děkuji sa odezvu!) |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 13:26:58 |
|
ze_by: Nic exotickeho s tajnym poslanim nepodnikam Jsem na dovolene na Slovensku, takze bych asi do SPZ komory nicim novym neprispel.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2593
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 14:08:49 |
|
Jasně! |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 22:37:25 |
|
Add Doktor: Pakliže se nepletu, na třístovkovém liazkovém spodku 4x4 s přívěsem má Hlučín mobilní porážecí linku na dobytek - na liazce je skříň a přívěs je samotná porážecí linka. Kdysi jsem v jakémsi časopise zahlédl pár fotek, ale bohužel už je to drahně let. |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3950
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 11. května 2011 - 21:55:45 |
|
Co to je za auťák?
Něco mi říká, že Garant, ale jist si opravdu nejsem.... Každopádně to podle zachovalých značek je ex Armáda a stav není vůbec špatný...
Dokud je pár skutečných přátel, nepotřebuju Facebook....
Některé lidi prostě asi nikdy nepochopím.
Proč? Proto.... |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 08:50:04 |
|
Ad Jpribil (3950):
Ano, je to Garant K 30.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3076
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 12:20:30 |
|
Jpribil: Tu značku tam jen tak pověsili.
Nejsem schopen posoudit, jestli někdy v historii v čs. armádě mohl mezi masou V3S pro jakýsi účel sloužit modrý Garant, ale v posledních desetiletích určitě ne. A řekl bych, že dřív taky ne...
Navíc má lichoběžníkovou značku vepředu, což na věrohodnosti taky nepřidá... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5301
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 13:45:40 |
|
Ted o víkendu proběhla v Milovicích další FTC.
V podstatě závody obytných vozidel a dodávek převážející převážně hudební sounsystemy.
Jízdy zručnosti,atd ... Zučastnit jsem se mohl pouze v noci kdy se nic nedělo,ale kdyby někoho zajímalo o co cca jde tak tady pár fotek.
https://picasaweb.google.com/jindra.jnd/FTC2011#
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 15:26:20 |
|
Ad Jef (3076):
To máš pravdu, Garanty tady u vojska nebyly - poslední, co sloužilo v ČSLA, byly trofejní německé Phaenomen Granit, pak se po válce firma octla v sovětské okupační zoně, začal se vyrábět Phaenomen Garant - no a pak karosářsky pozměněný Garant K 30 (+ další verse).
(Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 09:11:26 |
|
Když jsem jel na letiště do polských Katowic všiml jsem si docela zajímavé vychytávky
Solaris Urbino 12 Low Entry 1:10 40% hotovo(pálny a výkresy)
Jsem Soustružník ne Češtinář, berte na to ohledy ;-) |
|
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 12:20:21 |
|
Ev.č. u nás budú mať aj Babety. Verím, že trochu menšie.
On the Internet:
Men are Men.
Women are Men.
Children are FBI Agents.
|
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 21:18:08 |
|
Jnd: to je zajímavé ale nějak to nechápu. To je nějaká ofiko akce? Vidím, vesměs mercedesy, to je taky záměr? |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5307
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 13:43:35 |
|
Mirous
No je to ofiko,muže tam každý,ale zase se tak o tom nemluví aby se tam nevyskytovaly lidi co dělaj moc bordel.
Mercedes,je dost častý auto pač je to taková ikona travelerů a vubec lidí od ruzných soundsystemů. Některé kousky jsou opravdové vymazlenky a některé spíše vraky
Je to snad už desátý ročník a k vidění byly i autobusy atd. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4452
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 20:25:11 |
|
Další exemplář bagru nádražního:
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1518
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 21:37:04 |
|
Přísně tajná vojsková zkouška vývojového řady nových víceúčelových vozidel
na polygonu poblíž vojenského újezdu v západní části východního okruhu.
Figuranti jsou zahraniční studenti nedaleké zemědělské fakulty.
www.czechplates.cz
...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 21:40:03 |
|
Já myslel, že Obama opouští Bílý dům ... 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 23:13:51 |
|
Jo, to je možná krycí operace
www.czechplates.cz
...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11307
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 14:41:47 |
|
Páááánové, kdybyste viděli, co jsem dnes viděl ... Zítra tam jedu znova, tak nafotím.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 20:34:42 |
|
Tak mi konečně koupili novou hračku .:
čtyři sta šedesát koní pod kapotou a jeden osel za volantem.
Study :
Prozradíte nám aspoň něco? Už jsem napjatej jak Švejkovy kšandy... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11308
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 22:08:31 |
|
Stará a hodně zajímavá sovětská vysokozdvižka, jakou jsem dodnes neviděl ani nikde na fotkách. Rozměry zhruba jak malý kombajn.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 04:28:54 |
|
Study:
Hé? no už se na to těšim .
Hradčanská (PH)
"Hele, tati,stajej autojejáb !!" :
(Ale to už přijížděla osumnáctka ,tak jsem to stihl jen takhle) |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3085
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 09:56:45 |
|
Ne moc daleko od Hradčanské se opravuje a prodlužuje tramvajová trať do Podbaby. Včera tam byl pěkný ruch a jeřáby T 148 jsem zaznamenal snad tři (jeden žlutoproužkový v Podbabě, jeden oranžový na Vítězném náměstí a další oranžový s logem DPP z "Kulaťáku" zrovna odjížděl nebo kamsi projížděl...
On vůbec dopravní podnik musí ve vozovém parku nákladních aut mít skoro takové muzeum - při každé opravě kolejí jsou k vidění vejtřasky, liazky i nějaká ta "stoosmačtyřicítka"... |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 17:42:01 |
|
DPP má několik AB 063 na T148 a udržuje je kvůli tomu, že se s nimi dobře dělá pod trolejovým vedením, na koncích ramen mají dielektrické kryty. LIAZek má DPP spoustu, vím o dvou erťácích (kropička a známý kanálník Schörling). |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 23:38:48 |
|
Tak ona taková Tatra 148 musí být při odpovídající údržbě a slušném zacházení asi nesmrtelná, jestli se nemýlím? |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 10:31:10 |
|
Kolegové znalci, malý dotaz:
Dneska ráno k nám jako každou středu přijel popelářský MAN, ale všiml jsem si, že má na masce velkou bílou čtvercovou ceduli s velkým černým A.
Co to znamená?
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2520
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 10:59:45 |
|
Je to z německého Abfall = odpad. Podle nějakého EU nařízení tak musejí být označena vozidla převážející odpad. Jakýkoliv, takže to má hafo aut, třeba i obyčejná sklopka, která někdy veze šutry, jindy, písek a někdy taky třeba stavební suť. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3087
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 11:05:59 |
|
Dotaz na velké černé "A" jako by se tu peridoicky opakoval, odhadem tak jednou za přibližně půl roku. Čímž je Pavián z obliga, registroval se v lednu a to ještě není šest měsíců .
Ale k věci - "áčko" označuje vozidla přepravující odpad (v nejširším smyslu - komunální odpad i stavební sutě, hlušina z těžební činnosti atd.), je to podle vyhlášky, která platí prý od listopadu 2008:
"Označení motorových vozidel přepravujících odpad
(1) Motorová vozidla přepravující odpad po veřejně přístupných pozemních komunikacích musí být označena dvěma pravoúhlými reflexními bílými výstražnými tabulkami o šířce 40 cm a výšce minimálně 30 cm s černým nápisem „A“ o výšce písmene 20 cm a tloušťce 2 cm. Reflexní vlastnosti výstražných tabulek musí splňovat požadavky homologačního předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů o značení těžkých a dlouhých vozidel a jejich přípojných vozidel a během přepravy musí být viditelně umístěny vpředu a vzadu na vozidle kolmo k jeho podélné ose.
U jízdních souprav musí být zadní tabulka připevněna na zadní straně přípojného vozidla."
Vyhláška reaguje jednak na nějakou evropskou legislativu, jednak i na "podnikání" některých našich chytráků, kteří si nechali v Německu zaplatit za likvidaci odpadků, pneumatik, chemikálií atd. a pak všechno to svinstvo místo likvidace navozili do nějakého opuštěného JZD v českém pohraničí, případně rovnou do lesa |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11313
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 17:56:05 |
|
Tak tady ji máte. Prý plně funkční...
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 18:40:05 |
|
Ad R_b a Jef:
Díky vám oběma za objasnění - taky jsem si toho dneska všiml na Dafu, co tady vyváží bordel z kontejnerů.
Vše OK, jen ta zkratka z němčiny ...  . Že by se nenašel piktogram nebo české vyjádření? Ale nakonec je to fuk ... Dreimal hoch !!!
Ad Study (11313):
Jo - to je tahle?
Já jsem celou dobu přemýšlel, co by to mohlo být, taky mě napadl nějaký "bokozdvih", co dělala kdysi Transporta.
Sakra - ale tyhle drobečky jsem viděl někde tady kolem nás, je to asi 2 roky - snad na nějaké pile, nebo v družstvu - jen si vzpomenout ... 
Gratuluju k úlovku - príma speciální vozidlo! 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 20:52:01 |
|
vidím "bokozdvih" a říkám si, že jsem kdysi (13.10.2004) něco takového v Liberci fotil.
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 21:29:42 |
|
Study (11313) + Pavián (979)- ten vozík je Made in CCCP. " Avtopogruzčik" typ 4045M vyráběný v závodě ve Lvově. K nám se docela hojně dovážely. Vyskytovaly se například ve Škodovce v Boleslavi ve vnitropodnikové dopravě. Velkou nevýhodou byla "žravost" jeho benzinového motoru.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4466
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 22:58:11 |
|
3 x 706 z roku 2005 - hledal jsem v archlívu něco jiného, našel jsem tohle
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 23:04:07 |
|
Study, Pavián:
Já si podobnou bestii vybavuju někde z Krkonoš (kolem Jilemnice) nebo z Českodubska. Ale babo raď, tohle z šedý kůry nevytáhnu. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 10:45:53 |
|
Tak to bude program na víkend - natankovat plnou (a vysvětlit to manželce) a jezdit jako blbec po okrese TA a hledat vozejky, abych je nakonec nenašel, projezdil benzin, a narazil na ně náhodou, když budu mít ve foťáku vybitý baterky !
Milý Study: a to jsem přemýšlel, co budu o sobotě dělat, neb do Lešan nejezdím ...
Ad Petrd (223):
Jo, to je vono - to jsem si představoval - na pile v Plané n.L. jezdí dva, mají snad motory Zetor (je to možný?) - já to ale z mládí pamatuju s pragováckým motorem - myslím, že S5T.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 12:04:03 |
|
u nás taky jezdí...
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 13:39:35 |
|
Vzpomínám, že Autopogruzčiky byly na přelomu 7o - 80 let i ve Spolaně Neratovice.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2524
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 16:44:30 |
|
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 20:16:24 |
|
Ad R_b (2524):
Teda, tady je nějaký informační embargo:
Já bydlím 500 metrů od Kovosvitu a o tomhle nevím ...
Ad Mto (289):
Já se ještě vrátím k těm "avtopogruzčikom": Cože ono to mělo za motor? Klasický ruský V8?
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2525
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 20:26:39 |
|
Kromě tohoto tam byla ještě Avia a přes pootevřená vrata byla vidět Š 1203. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 20:50:21 |
|
Tuhle trojku jsem fotil, myslím, předloni na jakémsi hasičském dnu v Planý u nádraží ... Ale tenkrát tam ještě byli "dobráci" z TA.
Tak mě napadlo: nevíš, kam se z TA poděl hasičský Henschel? Asi před měsícem ho u Tesca nakládali na podvál a od tý doby je pryč. A já jsem dlouho nikoho od nich nepotkal ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 21:48:56 |
|
ad Pavián (1003) - Avtopogruzčik měl motor z GAZu 52 ( řadový 6-válec, 3485 ccm, 75 hp)
Normovaná spotřeba 22l byla mimo realitu, vzal si i 2x tolik podle toho kdo a kde jezdil.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
