| Autor |
Příspěvek |
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 18:07:48 | 
|
aaaaad: Tento příspěvek jsem jaksi nepochopil. |
7012
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 18:09:50 |
|
Neví někdo kdy a kolik příjde busů SOR do Prahy a jaké garáže? |
aaaaad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.146.42
| | Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 18:23:48 |
|
no, sorry. já si nevšiml jiného autora a když jsem vlezl na odkaz, byl tam man. tak ještě jednou se omlouvám.  |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7658
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 11:01:07 |
|
Výstava Czech bus - busportál
SOR Libchavy představí třídveřový městský celonízkopodlažní autobus SOR NB12 a kratší verzi autobusu SOR LC 10,5 pro příměstskou dopravu. BUSportál by rád viděl také krátký elektrobus.
to to trvalo... |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3687
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 12:58:02 |
|
SOR LC 10,5 v Senici
|
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 17:20:44 |
|
Pro DPmHK další 30tr
IRISBUS IVECO
Solaris bus & coach
Provoz nových jednotek regiopanter i regioshark (na facebooku)  |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7722
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 08:56:38 |
|
Třídveřový Sor NB12 je venku:
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=10262&secid= 1
Čekal jsem tedy víc:
- vystředěné druhé dveře
- sedadla bez stupínku (mezi 1. a 2. dveřmi je všechno na podestě)
- už by to chtělo konečně nějaký radikální facelift |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4709
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 09:23:48 |
|
Si s tým SORom veľa námahy nedali.
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 11:11:03 |
|
Tím nám chtějí naznačit, že máme být rádi, že dělají 4-dveřovou verzi! |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 19:43:22 |
|
To jsem tušil, že když udělají třídveřovou NB, tak to bude přesně takhle. Hromada stupínků, pouze ubrané jedny dveře. Tři roky zpátky jsem sem dával tento upravený náčrt. Asi ho neviděli kompetentní lidé
|
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 20:54:45 |
|
Horko těžko ten stupínek chápu v BN12, ale v NB12 ho nechápu vůbec.
Je můj pocit, že pod stupínkem nic není, správnej? |
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 22:13:28 |
|
Zda se mi, ze u 4 dv. verze je mezi 2. a 3. dverma nejaka bedna, ktera tam musi byt. Tudiz u 3 dv. verze neni mozne ty stredni dvere posunout o to jedno okno bliz ke stredu. Je to jen muj odhad, jestli vi nekdo vic, at doplni. |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 22:29:51 |
|
Je tam palivová nádrž. Když ji může mít mezi dveřmi a zadní nápravou Citybus, proč by ji tam nemohl mít SOR NB ?
Ostatně pro někoho se dělaly CN 12, které mají nádrž jinde a tudíž celý předek nízký.
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4272
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 08:54:33 |
|
Takové má například BusLine v JM kraji, nádrž je vzadu pod pravým deklem.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5062
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 17:10:38 |
|
Skoro to vypadá, jako by nějaký nepozorný zaměstnanec zapomněl na druhé dveře a vedení tento omyl následně vyhodnotilo jako dobrou příležitost k představení nového modelu. 
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3692
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 17:17:28 |
|
Snad o tri roky zabudnu osadit aj tie 3.dvere a bude NC12 na primestske linky.
|
Mhd_přerov__tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 19:52:32 |
|
Ten třídvéřák nevypadá špatně. Uvnitř je 8 sedaček bez stupínku + 2 sklopné sedadla.
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 21:17:38 |
|
 To vypadá hodně dobře. Že by konečně smysluplné uspořádání interiéru? Bohužel to dalo dost zabrat. I barevné provedení působí velmi povedeně.
|
M2359
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 22:51:05 |
|
8+2sklopne sedacky bez podesty, to je dobre. Skoda, ze nekteri pomlouvaji driv,nez to uvidi. |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5063
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 08:30:24 |
|
Tak je pravda, že ta barevná kombinace interiéru vypadá na fotkách výborně. Ale myslím si, že většina dopravců si nechá udělat vetší plac pro kočárek, čili -2 NP sedačky.
|
M2359
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 08:58:20 |
|
to je uz vec kazdeho dopravce, co si obedna, v blbem citelisu je prostor pro kocarek take takhle maly. Kdyz jswem byl pred nejakym rokem v soru na navsteve, bylo mi receno, ze jde dat pryc vic podest, ale zakaznici to nechteji, nadrze a dalsi veci jde zabudovat jinak,ale je to drazsi=zakaznik chce co nejlevnejsi verzi. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7725
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 10:43:22 |
|
MHD Přerov Tom:
Chápu to dobře, že po pravé straně jsou sedačky na stupínku a po levé nikoliv? Nebylo by, prosím, ještě více fotek?
Díky |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 16:49:23 |
|
Fotodokumentace třídveřového NB 12
(Příspěvek byl editován uživatelem 4karlos4.) |
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2592
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 19:32:09 |
|
M2359: To je blbosť na n-tu lebo keď sa pozrieš na túto NB12 tak je to to isté čo klasická NB12 len s inak otočenými sedadlami v strednej časti. A maximálne je jedna dvojsedačka posunutá
"Okrem toho do premávky s cestujúcimi opäť zaradil zgenerálkovaný krátky trolejbus číslo 204."
"Ikarus 415 dostal celovečerný náter"
" V rámci Bratislavskej integrovanej dopravy jazdia aj posilové linky 131 " |
|
M2359
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 19:41:39 |
|
Hugo, byl sem osobně v Soru a bavil sem se s lidma co s tim maji hodne co docineni... |
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2593
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 19:47:08 |
|
M2359: Tak by vyrobili aspoň jednu predvádzačku v tej fiktívnej FULL výbave kde menia celý interiér nemyslíš ?
"Okrem toho do premávky s cestujúcimi opäť zaradil zgenerálkovaný krátky trolejbus číslo 204."
"Ikarus 415 dostal celovečerný náter"
" V rámci Bratislavskej integrovanej dopravy jazdia aj posilové linky 131 " |
|
M2359
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 20:24:13 |
|
hugo, ty si trdlo, proc by to delali? ty to zaplatis? zakos chce co nejlevnejsi autobus. |
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2594
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 20:41:00 |
|
M2359: Ja len reagujem na to, že to nemajú ani len v ponuke takže "zakos" o tom nemá ani ako vedieť vlastne to neexistuje takže nemá čo vedieť 
"Okrem toho do premávky s cestujúcimi opäť zaradil zgenerálkovaný krátky trolejbus číslo 204."
"Ikarus 415 dostal celovečerný náter"
" V rámci Bratislavskej integrovanej dopravy jazdia aj posilové linky 131 " |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 20:55:11 |
|
Tak logicky každý výrobce by se měl snažit prezentovat to nejlepší a nejatraktivnější, co dovede vyrobit. Výstavní busy jsou investice do reklamy. Jiný, než šedý Altro nebo jiný, než základní čalounění sedaček, taky málokdo objedná, takže i tenhle kousek by se vlastně dal zařadit do kategorie "luxusu", který za každou cenu šetřící dopravce nechce. To už by to podle té logiky dávno někde jezdilo, ne ?
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8436
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 21:24:15 |
|
otázkou je, jestli se vyplatí takový MĚSTSKÝ autobus ve top-full-výbavě vyrobit a nakonec ho se slevou prodat, protože pro hromadu všech možných odběratelů obsahuje spoustu atypických zbytečností. SOR není Mercedes, kterýmu se jeden atyp v mnohakusových sériích citar objednaných a zaplacených od tradičních odběratelů ztratí, a NB není zájezďák, kde by se to dalo zdůvodnit.
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
|
M2359
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 21:34:27 |
|
Petr-k...presně tak, lepe bych to nerekl. |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 21:37:22 |
|
V segmentu městských busů by tím nejlepším mělo být myšleno provedení s co nejmenším množstvím bariér s důrazem na velký prostor. Podle mě je u městských busů důležité místo na stání a ne maximální množství sedaček všude možně.
Umístění prostředních dveří a nádrže jakou u Citybusu by určitě z toho pohledu, s ohledem na vnitřní uspořádání, vypadalo hodně atraktivně. Je důležité to vidět ve skutečnosti a ne jen slyšet o tom, že to jde.
Edit:
Mimochodem, ten světlý strop s plastovými podhledy je výsledek požadavku DP Praha. Jak se to objevilo v Praze, začaly to mít i busy jiných dopravců, přičemž obě verze stropu se vyrábí. Prostě je strašně důležité to někde vidět v praxi, jinak si to nikdo neobjedná. To samé s dveřmi, teď všichni budou chtít třídveřák, protože náhle zjistili, že se jim to pro provoz hodí víc.
(Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.)
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8437
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 21:58:45 |
|
Podle mě je u městských busů důležité místo na stání
Finální slovo má ale někdo jiný. Ve spoustě MHD je maximální množství sedaček naopak prostředkem ke zvýšení atraktivity - v průměru celého dne si většina cestujících sedne, ne jako v Práglu, kde klientům musí stačit, že se vezou, ve špičce s bonusem "jako dobytek". Proto je většina městských busů na západě jen ve dvoudveřovým provedení
Ty bariéry jsou někde jinde - do vozu se musí umístit spousta dalších věcí, které bez podest nebo stupínků prostě umístit nelze a změna konstrukce, aby byly jinde a některé bariéry zmizely, ten vůz zase nepěkně prodraží. SOR jede ve stavebnicovém systému s podstatně menším počtem sestav, než právě EvoBus (kombinovatelných sestav na citaro je tuším 18, na NB snad jen 6).
A i do citara lze objednat 36 míst k sezení při třech dveřích a kamrlíku vzadu - viz prostřední varianta interiéru:
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7735
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 22:08:26 |
|
Hodně opomíjíte právě to že různé výstavní vozy právě dělají největší a nejlevnější reklamu. Právě proto výrobci do těchto vozů cpou max. výbavu, novinky apod. Sor to sice dělá málo ale dělá.
M2359 možná by to chtělo trošku klidu.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 22:14:55 |
|
On je docela rozdíl, když přijede Citybus E2, nastoupím třetími dveřmi a stoupnu si na prostornou plochu vzadu, než když přijede cokoliv jiného, u čeho zůstanu trčet hned u dveří nebo v uličce. Ano a zrovna v Praze mi to vadí nejvíc.
Jistě, nádrže, nápravy, motor, vzduchojemy, to se musí někam dát. Zase příklad Citybus E2 - jak to má umístěný motor a převodovku (ano, na úkor převodů a spotřebě navíc) a co to udělá s interiérem. Ve srovnání s vozem s motorovou věží a s jeho interiérem vzadu je to zajímavý kontrast budící otázky, které řešení je vlastně bezbariérovvější.
|
M2359
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 22:34:20 |
|
ares1: já su uplně v klidu. |
Jardikouu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 09:40:46 |
|
Neměl by někdo aj fotku z venčí ? |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 17:40:48 |
|
Ty stupínky neslouží jen ke schování různého příslušenství, ale také zpevňují celý skelet vozidla. Tzn. kdyby tam nebyly, musela by se snížit obsaditelnost atp. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2675
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 19:37:56 |
|
Jardikouu:
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 22:26:59 |
|
Ty stupínky neslouží jen ke schování různého příslušenství, ale také zpevňují celý skelet vozidla. Tzn. kdyby tam nebyly, musela by se snížit obsaditelnost atp.
Když jsem viděl kostru boků NB, tak jsem se přestal divit, proč se to tolik kroutí a praská. Takovou příhradovinu na těch vozech totiž moc nenajdete...
|
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 10:14:14 |
|
Mr_proper: Tak to jsem zvědavej, co bude, až skončí ten sedmiletej pronájem. |
Karosa_B731
Moderátor
Číslo příspěvku: 3881
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 11:57:11 |
|
Co by. Nakoupí to Busline.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7736
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 13:11:10 |
|
Karosa B 731 to těžko chlapče. Nový vozy jsou nový vozy.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
OBUS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 18:02:16 |
|
I dnes priebehal zacvik na skusobnych jazdach po Ziline- prvom zilinskom nizkopodlaznom trolejbuse ev c. 251
|
DelarosaBL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.105.153.44
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 23:36:22 |
|
Zdravím
Je podľa vás možno umiestniť klimatizačnú jednotku pre cestujúcich v Skode 30,31 Tr ??? Vyrobca skoda.cz to na svojej stranke neuvadza. No na tejto fotke zilinskej 31 tr by sa tá klima možno aj dala umiestnit, no otázne či to tá karoséria vydrží - aj klimu 2x aj elektro prislusenstvo. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3694
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 12:29:01 |
|
Aj Nitra má TNB12
|
MartinSSS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.208.173
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 20:36:57 |
|
Zdravím,
v Praze často jezdím busy SOR NB18 City a NB12 City a protože jsem technicky založený člověk, po čase mě začala zajímat celá řada detailů tohoto autobusu (například co znamenají ty dva údaje v barech na hlavním displayi, co přesně vyjadřují procenta při brzdění a podobné). Mohli byste mne odkázat na nějaký zdroj informací o tomto autobusu?
Děkuji |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5067
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 20:48:24 |
|
Zajisté.
|
MartinSSS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.208.173
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 20:52:57 |
|
Wow, to je asi tak stokrát lepší než jsem čekal. Moc děkuji |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 21:09:42 |
|
Hezký, nevím jak jsou ty manuály staré, ale v tom pro NB12 je náčrtek toho třídvéřového, který byl nyní slavnostně představen |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3512
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 21:31:13 |
|
Slfi: Tří dveřová verze NB12 je na papíře už nějaký ten pátek
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4713
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 00:15:25 |
|
Sa píše, že ten trojdverák je pre niekoho určený. Vie sa kde skončí?
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 12:54:39 |
|
Dvě Sorky z Mostu.
| Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. |
|
Adameichler
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 15:29:01 |
|
Carchye: Má informační systém v provedení pro Pražskou integrovanou dopravu (dotykový palubní počítač JKZ, označovače na široké jízdenky Mikroelektronika + zobrazovací panely JKZ) takže už stačí jen zjistit, který z dopravců PIDu má ještě červený nátěr |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4715
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 16:09:35 |
|
Adameichler: díky . myslel som, že dopravcovia ropidu lakujú teraz po novom vozy do jednotného laku.
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
janoro
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.172.149
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 17:40:44 |
|
Rhomosapienc: Nejsem si jistý, jestli v ČR existuje dopravce s příšernější barevnou kombinací autobusů  . |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4328
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 17:51:03 |
|
Carchye: Ne povinně.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5078
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 19:15:47 |
|
Stalo se doposud nemyslitelné:
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2689
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 20:16:49 |
|
Lc_736__c_954: kolik jich mělo/má přijít? Tento týden v úterý dvě tyto SORky projížděly Hradcem Králové.
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3497
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 20:49:38 |
|
Kuba_j: To jsi viděl všechno...
|
