| Autor |
Příspěvek |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3505
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 22:31:47 | 
|
Vandrák: Souhlas, ALE komerční autobusová doprava se dělá dnes za účelem vytvoření zisku. To jak vidno zajistí lákadla jako kafe,stevardka,velkej žlutej autobus a jasný taktový jízdní řád nikoliv charitativní činnost typu vymetaní děr po granátech.
Jestli je výzob žlutej nebo modrej je jedno. Mohl to vyzobat kdokoliv. Nebo snad někdo někomu bránil nabídnou lidem to co SA?
AKV z největší pravděpodbností linku Aš - Praha opustí.Bohužel snima nikdo nepojede jen proto aby lidem z Bochova nezrušili díky prodělkům linku. Naopak každý uvidí sebe. Své kafe,své noviny zdarma a další krátkozraké výhody žlutého komfortu. Mužete s tim nesouhlasit. Můžete i nadávat, ale taková je dnešní doba a společnost autobusová doprava je jen její dost smutný výsledek.
(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2430
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 06:38:27 |
|
Vandrák:hoďte se do klidu!!!,tady si píše svůj názor kdo chce.
Takovejch klávesnicovejch hrozičů už tady bylo...
A Jančura všude nácestný linky nezlikvidoval, např. z relace Zlín - Brno nakonec odešel, i když je to schovaný za linku do Olomouce.
Mluvit o likvidaci "vesnických dálkových linek" v relaci Liberec-Praha nebo Ostrava - Brno atd. je taky pochybný, ale třeba něco nevím.
S tím Bochovem a spol. to asi pravda bude, tam se to dá trochu čekat. |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 08:48:15 |
|
Vandrák: Vám asi leží SA hodně v žaludku co? Neberu Vám názor. Jen jsem řekl, že se mi líbí jízdní řád SA a hlavně jejich služby využívám pro rychlé spojení mezi velkými městy a jednoduchý jízdní řád. Pohodlné autobusy a pití, noviny navíc beru jako bonus. A nepopírám význam zastávkových spojů, sám jsem z vesnice, takže vím o čem je řeč a jak takové jízdní řády vypadají. Jenom jsem uvedl, že jsou tací dopravci, kteří mají velmi nepřehledné jízdní řády s hromadou poznámek, kdy spoj jede, nejede a někde ještě dokonce rozdělení na spoje v sudé a liché týdny nebo jen v některé pracovní dny. Jinak do Chebu jsem jezdil s AKV, ale teď co tam bude jezdit SA, tak mi odpadne přestup, tak proč toho nevyužít...
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7771
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 10:10:43 |
|
Já doufám, že nějaké spoje AKV na lince přeci jen udrží. Nicméně po 11 letech div. Sokolov na lince končí 
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5470
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 15:06:06 |
|
No takže si to shrneme pane Kukla: do Rokytnice několik spojů víkendy so i ne celorok, pak redukce počtu, pak redukce na zimní období a dnes z toho zbyl jeden pár spojů v zimní sezoně za týden. Tak jsem zvědavej jak dlouho ten JŘ budu vídat.
To není až tak problém dopravce - ať už vaší maličkosti nebo jiných. To je mohutný trend odlivu lidí z autobusů v relaci Praha - Krkonoše jako takovej, přičemž to vždy někdo zkouší. Na poměrně velkém ústupu ale jsou třeba i ČSAD Steřdní Čechy. Kdeže je linka na Mísečky, Benecko, Pomezky. Na Rokytnici umřel jeden pár kladivospojů nedávno (aneb návrat na začátek 70-tejch), "rychlíkový" spoje o víkendech prakticky beze zbytku zaniklý (a že jich bejvalo - z Harrachova jely hned tři a čtvrtá posila od Besedy, z Rokytnice taky jezdily 4 a dnes už jezděj prakticky jen zastávkáče. Prostě C954 s platbou za každej ruksak netáhne a to zejména skupiny. Před deseti lety když se střídaly pražský jarní prázdniny tak nebylo váýjimkou že i sobotní rychlíky nepobíraly v množství několika busů i z těch Míseček kde dnes je čistá 0.
Tudíž celkem logicky - každej novej to zkusí a buď vycouvá hned nebo to bude držet na stavu so nahoru/ne dolů v zimní sezoně. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 15:22:02 |
|
dnes na lince H.F. do Telče a Slavonic Karosa C934 ex.Tourbus.
V první chvíli mne to zmátlo protože v tu dobu na ÚAN ukazovala příjezdová tabule příjezd linky Tourbus z Neapole. :-)
Nakonec šlo o H.F.
Že by si koupil nový vůz? |
Jww
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 15:25:31 |
|
petr vlček: no ohledně těch míseček: kdy busy nepobíraly to jsou spíš 80 nebo do půlky 90 let. V roce 2002 to byla skoro stejná situace jako teď.
a že se ty linky rušej, když na sebe nevydělaj a dopravce nemá dotaci tak to je normální stav věci
ale samozřejmě když dopravce pošle na dálkovou linku bus kterej je primárně určenej na linky okolo "komína" tak se není co divit, že lidi nejezděj. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7514
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 16:18:52 |
|
Že by si koupil nový vůz?
Ano. |
Synergy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 17:39:00 |
|
ad Jww: Autobus sice hraje roli, ale v těchto případech pouze dost okrajovou (viz Hoffman a další podobní). Jinak v předchozí části sice nepěkné, ale pravdivé konstatování reality. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3733
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 00:24:57 |
|
937: Ano, ex BSE 91-05. Až mi je toho auta líto...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Vandrák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.162.54
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 00:01:26 |
|
jj.: kolik toho dnes nalítá BSE 91-05 za den a kudy, tak to si kolikrát u původního páníčka poslední dobou užila za týden. Jedno se jí musí přiznat: motor jde jak brus.
Teď už jen namontovat ty větráky, vyměnit sedačky, nápravu - a hr na spací Klášterec (viz 141102). |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7777
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 18:10:44 |
|
Opravdu by nešlo na linku do Prahy posílat něco jiného než C954E?  dnešní pondělní spoj z Domažlic byl sice moc pěkně obsazen do Prahy, ale to pohodlní nic moc. I AKV vypravilo ráno Intouro lux. Zpátky ve 14:35 byl spoj opět plný 
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3523
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 18:16:34 |
|
MMM: Asi ne. Domažlice tak nic moc lepšího nemaj, a k tomu je sezóna. V pátek jela Sorka C 12
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7778
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 18:17:43 |
|
6120: Já na to vídám většinou Crosswaye. Chtělo by to na Prahu nějakej ten Evadys 
Btw. Spoj AKV ve 14:50 z Prahy do Chebu byl plný, což je jedině dobře
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3524
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 18:21:23 |
|
MMM: Ten právě Domažlice nemaj. Přitom jezdí Prahu mimo jednoho klatovského párů spojů už jen oni.
Btw. V pátek obsazenost nic moc.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7780
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 18:43:18 |
|
6120: To je chyba. Já teď vídám na Praze prakticky jen Crosswaye, v pátek jsem viděl asi před měsícem tom posledním domažlickém spoji Ares 15. Kde vězí Iliady, Evadysy, LC 956, LH Sorky? Neříkám, že Crosswaye jsou špatné, to ne, mě se v nich jezdí pohodlně, ale cestující zhýčkané vysokými busy SA spíš zaujme Iliada než Crossway, který u nich jezdí linku horní - dolní, zatímco oni tvrdnou na nízkých sedledch v C954E...
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3527
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 19:05:28 |
|
MMM: Domažlice mají z typů co postrádáš pouze jednu LC 956. LH Sorkou si nejsem jistej možná tak nějakou menší 10.5. Ta tam bejvala.
Evadysy natož Iliady na 400321 určitě neuvidiš.
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 20:39:58 |
|
ad MMM: nebude to tím, že Evadys se fláká na K.V.?
Alespoň jste mi to svorně tvrdili... :-)
Tak ho nehledej,ju...
Já teda tam viděl tento týden "akvárka" nebo-li v tomto počasí furt zamlžené C954 soclux neboli nízké sesle a central klíma. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7786
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 20:56:29 |
|
Evadysů je víc. Jeden je v Klatovech, jeden v Plzni (v pátek jsem s ním jel do Plzně  )a víc nevím, protože seznam autobusů je nekompletní u ČSAD 
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3529
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 21:00:31 |
|
Lc937gt11: Kolikrát tu mám opakovat že na lince 400321 žádnej Evadys nemůže jet protože filialka linku provozující ho nemá.
Tím pádem je zbytečná diskuze na téma "Evadys čsad plzeň na lince do Prahy" Jedinej Evadys kterej se může vyskytnout momentálně v Praze je klatovskej na páru spoju linky 431300.
Dál tě ujišťuji že žádný Evadys se nikde nefláká.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3530
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 21:07:03 |
|
MMM: a víc nevím, protože seznam autobusů je nekompletní u ČSAD
Evadysy koupilo v roce 2008 čsad plzeň čtyři nasledujících SPZ a rozdělení do jednotlivých provozoven :
3P8 2519 provoz Stříbro
3P8 2869 provoz Přeštice
3P8 3736 provoz Plzeň
3P8 3818 provoz Klatovy
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 00:58:37 |
|
ad 6120: příště zkusím více zvýraznit ironií mého příspěvku...tudíž nikdo nechce aby jsi tu cokoli opakoval.
"potrefený"MMM ví nač narážím |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3532
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 01:13:55 |
|
Vaše vzájemná ironie nikoho moc nezajímá. MMM mě se svejma tesknivejma dotazama přijde občas jak kdyby byl v tom kraji na návštěvě. Přitom je tam doma víc než já.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7787
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 09:00:36 |
|
Někdo se ptá normálně, já se ptám tesknivě 
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 07:22:06 |
|
tak dnešní "souboj" KV-PHA 7:00H:
Žlutí - Aura,bez asi 4 míst plná
Zelení - C954E rádobylux, 60% z KV
Jinak zelení z Ase přijeli už zhruba v tomto obsazení. Což si myslím není hodinu po žlutých z Chebu špatné. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 07:46:26 |
|
jinak v karlovarské části dnešní MF DNES článek o novém dopravci na trase Praha-Cheb. |
Čuřil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 18:59:36 |
|
Lct: Předpokládám, že autorem toho tebou inzerovaného článku v MF Dnes je pan Sůra Jan, vrchní dopisovatel přítele Jančury.... Tím nechci na nic a nikoho narážet, naopak, bylo by dobré, kdyby takové dopisovatele měli všichni větší dopravci, tedy i ČD.. Ale dráhy asi raději platí hafo tiskových mluvčích, než by zmáklo nějakého tak pilného a loajálního redaktora, jako je pan J.S. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 19:16:59 |
|
ad pan Čuril: budete se divit,ale článek nepsal p.J.S.!
Naopak bych řekl,že článek je napsání relativně neutrálně a rozhodně by jste si ho měl přečíst než sem napíšete.
Proto jsem i na tento článek upozornil. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7792
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 19:31:47 |
|
odkaz - onen článek 
|
Čuřil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 11:37:26 |
|
Lct, Martinmar: Já ten článek četl až později, ale už při psaní jsem upozornil na to, že není proti nikomu a ničemu zaměřený.., právě naopak |
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 22:52:03 |
|
Ale dráhy asi raději platí hafo tiskových mluvčích, než by zmáklo nějakého tak pilného a loajálního redaktora, jako je pan J.S.
Co byste chtěl, pane kolego, za ty stotisícové almužny.... |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 12:40:33 |
|
Čuřil: článek sice tentokrát o SA je neutrální, což ale neznamená, že Jan Sůra je hodný a milý chlapec z obecní školy. Tento pisálek už mnohokrát předvedl, jaké umí produkovat tendenční články vůči ČD. Docela by mě zajímalo, zda se vůbec Jedna Sůrovic vyzná v železniční dopravě, protože zatím spíš v některých článcích ze sebe dělá pitomce.. Ale co, "lupa" iDNES je prostě doladem toho, že u ní může slátaniny psát i malíř pokojů, zahradník a štamgast od bufetu Na Růžku.
| Jančůra musel přijít, aby ukázal jak se dá kvalitně a levně cestovat. Objevení Ameriky v druhém dějiství |
|
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 13:38:41 |
|
Já bych zase řekl, že Jan Sůra je jeden z mála těch schopných novinářů, co píše objektivně fakt a se zájmem pro dané téma. Za to ho uznávám.
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8113
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 13:46:31 |
|
pokud za objektivitu považuješ to, že píše tak, jak mu je do peněženky vsouváno (podle čtenosti, samozřejmě!), tak ano, píše objektivně...  Píše, o čem se chce, aby se psalo (a JanČurák je k tomu ideálním objektem, protože rychleji mluví, než přemýšlí), a jeho styl do celkovýho stylu iDĚSu/FČERAnovin dokonale zapadá - konzumní, povrchní, necitlivě zjednodušující.
| Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Čuřil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 17:32:28 |
|
"což ale neznamená, že Jan..."
Já ho taky znám, jaký je to tvrdý zastánce žlutého honzy, ale tenhle článek byl zřejmě psán na objednávku žlutáka i kraje, takže tam si toho žlutého vychvalování moc dovolit nemohl... |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 18:15:16 |
|
Beru to takhle, Jančůra je borec to je fakt... na druhou stranu je to ale zase idiot, protože ty články o Student Agency, Regio Jetu, RailJetu, ČD ap. sleduji velice pozorně. Tak nějak jsem si už o Janu Sůrovi vytvořil obrázek, protože kdokoliv z ČD nebo z Kraje přijde s nějakou nezávadnou informací, hned na to žlutý Jančůra reaguje a Sůra píše. A že také "lupa" iDNES funguje jako hlásná trouba dle toho kdo jak umí přitlačit na korunách, není nic tajného. Tento server spíše spadl na úroveň lehčího bulváru. Jan Sůra přitom není žádný odborník, čte nejspíš hodně K-Report, také asi Želpage a nějaké Logistické noviny o dopravě, jinak ho za žádného odborníka na dopravu kolejovou a silniční - vůbec nepovažují!
Není to tak dávno, kdy jsem se e-mailem dotazoval šéfredaktora iDNESu, zda je p.Sůra nějaký dopravně-odborný pracovník "novinář" pro dopravu. Nikdo mi neodepsal, ač byl obsah e-mailu napsán celkem srozumitelně a logicky se dotazující. iDNES je komerční portál jako poleno, proto takové neodborné články jsou tendenční, lživé a vypovídající o absolutní neprofesionalitě žlutého šéfa.
O podnikání SA/RJ nemám křivého slova, jen mě serou zcela tupé a hovadské bláboly ať Jančůry, tak Sůry....
| Jančůra musel přijít, aby ukázal jak se dá kvalitně a levně cestovat. Objevení Ameriky v druhém dějiství |
|
Čuřil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 21:18:35 |
|
Bevelo: S vaším posledním pčíspěvkem a zejména s tou poslední větou se naprosto ztotožnuji... |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 23:07:59 |
|
Blábol o nových vozech s azbestem 12 azbesto-trakařů
| Jančůra musel přijít, aby ukázal jak se dá kvalitně a levně cestovat. Objevení Ameriky v druhém dějiství |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 25. července 2012 - 04:39:37 |
|
ad Bevelo: Bože,to jsou pitomci :-) To je teda "investigativní" žurnalistika!
No nic no,tak je RJ zákazeme používat, pak probereme řadu A a B módních vozů ČD,větrací šachty v metru,desetitisícům rodin zbouráme střechy,zahrádkářům ploty,chatičky,vystěhujeme paneláky... azbest je resp.byl od 30let 20.stol.jedním z nejpoužívanějších výrobních a stavebních materiálů.
Trošku mne to připomíná:"napravo rakety,nalevo rakety,já můžu bejt minimálně třikrát mrtvej a ona mne straší kouřením Šafránku"
Kdyby radši "investigativní" redakční tým řešil že jsme 40let chlemtali hektolitry vody z olověných trubek,povinně si užívali pytlíkového mléka již od škol...
Redakčnímu týmu doporučuji navštívit chirurgické oddělení nejbližší nemocnice a nechat si vyjmout ten pořádný žlutý žlučníkový balvan co jim leží na žlučníku! |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7579
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 25. července 2012 - 08:59:12 |
|
Hele Lc 937 to s tebou nebudu souhlasit ani náhodou.
Prvně azbest je rakovinotvorný materiál. Je to svinstvo největšího kalibru. On se už možná 20 let totiž v ČR nesmí používat. S těma porovnáníma jdi s odpuštěním do háje. Když vidím po svém okolí kolik lidí trpí rakovinou čehokoliv tak takové názory jsou pro mě červený hadr. A tím že se to přestalo používat se logicky začíná snižovat jeho použití(azbestu)
Jo a pokud někdo naslibuje že něco koupí nové a pak nakoupí staré je u mě tlučhuba a lhář.
Nezlob se na mě, ale chlap si má stát za svým slovem.
Neber to jako osobní útok ale svým příspěvkem schvaluješ zlo v podobě použití azbestu.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 25. července 2012 - 10:39:33 |
|
ad Ares1: ne nerozumímé si.
Samozřejmě že zaplať pánbůh je azbest zakázaný!
Však ty vagóny nejsou nové tak jako narážím na paneláky zahrádky apod.
Zde jen stroze konstatuji že někdo objevil ameriku že ve vagónech 30let starých je azbest. Osobně si myslím že bude při rekonstrukci odstraněn. Jen myslím,že dělat bublinu že ve 24 vagónech je azbest je ptákovina když v počtu značně převyšujícím 24ks je ve vagónech nebo byl druhé společnosti taky a nikdo to neventiluje. Jinak azbest je hlavně škodlivý při mechanickém poškození kdy unikají do vzduchu azbestova vlákna. Takže pokud máš ve svém sousedství dům s azbestovoú střechou kterou chce zrovna soused mechanicky čistit jdi rovnou na stavební úřad.
Věc druhá že vagóny měli být nové - nejsou to je NEODISKUTOVATELNE,leč se musí přiznat že po rekonstrukci se řadí k tomu nejlepšímu co mohou železniční dopravci na vlacích této kategorie nabídnout. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2113
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 25. července 2012 - 10:56:04 |
|
Tak předně, já nejsem obhájce ani Jančůry, ani Českých drah. Jen se snažím dohledávat fakta o tom, když blábola Radim zase utrousí něco do médií vůči své konkurenci, a přitom v jeho "chlívečku" to nevypadá taky na žádný sad s krásnými červenými jablky...
| Jančůra musel přijít, aby ukázal jak se dá kvalitně a levně cestovat. Objevení Ameriky v druhém dějiství |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7581
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 25. července 2012 - 10:58:14 |
|
neboj nejbližší soused je vzdálen 200m.
Ano jádro pudla je že to mělo být nové a není.
ale na lži už jsem si zvykl.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3890
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 25. července 2012 - 11:38:05 |
|
Lc: asi tak nějak, rakovinotvorné jsou všechny materiály, které se dokáží ulomit v určité velikosti. Toto vlákno se poté dobře zachytí v plicích, kde kolem něho vznikne "rakovina". Stejné vlastnosti má ale např. i bavlna, jen ne v tak velké míře. Ono počkejme si pár let, který dnes ekologický materiál bude škodlivý, jen to dnes ještě nikdo nezjistil...
Makrelu neumeješ.
Ты входишь в троллейбус с передней площадки. |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 18:01:56 |
|
Dnes opět na iDNES / Ekonomika, Jenda Sůrovic zaperlil s informací, jak má BUSline Semily účelově nastavený tendr na dopravu v libereckém kraji... Doporučuji přečíst!
článek novináře Jeníka Sůrovic
| Jančůra musel přijít, aby ukázal jak se dá kvalitně a levně cestovat. Objevení Ameriky v druhém dějiství |
|
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 18:16:43 |
|
Nic proti dopravci, ale jak se dělají tendry na dopravu v jiných krajích, tak se ani nedivím. A není to jenom o dopravě.
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8122
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 19:13:04 |
|
Tyhle velké firmy vzniklé a stojící na ex-estébáckých strukturách ale trh opravdu výrazně deformují, protože jejich běžnou zbraní je nákup vlivu příslušných politiků nebo zastrašování a teror menších konkurentů. Namísto konkurenčního boje nebo třeba výhody z velikosti firmy fungují na základě kamarádšaftů z dávných dob, praní špinavých peněz, nečestných a nezákonných fíglů a podpásovek.
| Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Vandrák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.78.121
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 19:43:38 |
|
Navíc Rusline má díky svému majiteli i zažité trochu jiné praktiky. Pokud bude povoleno, aby jedna firma mohla provozovat více než 25% krajské objednávky, tak bude vždy zle. Zářným příkladem budiž odporný francouzský státník podnik Veolie. Tam se podniká s francouzskými státními financemi za zády. Rusline podniká za ruské peníze (a vadí mi to fakt hodně už jen kvůli tomu, že je to ruské) - a ty jsou původu zcela nejasného (pravděpodobně hodně, ale hodně špinavého). |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2118
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 19:54:02 |
|
Takhle to bylo s každou provozovnou hned po revoluci. Hoffmann na Klíčově byl sice idiot, ale třeba ČSAD Praha 10 Vršovice, bylo v roce 1993 posláno do konkurzu proč asi? Všechny KNV podniky přebralo tehdejší nomenklaturné-kádrové vedení, dnes jsou tito lidé v jiných firmách. Podobné to bylo i se Semilama a jejich cca. 8 pobočkami. Podobně jako Klíčov, dopadl i Nymburk, potom ProHealth, pak zase ČSAP a potom už servisovka pro ČSAD - OAD Kolín. Šéfík OAD Kolín byl taky divokej komunista, potom ještě divočejší privatizéér Klausovi vlády. Dnes se smějí jak každý z nich krásně ochcal tehdejší zákony.
Já si nemyslím že by Semily mělo účet v daňovém ráji, docela by mě zajímalo, kde to hlásná trouba žlutého Jančůry vyšťoural. Nejspíš v rejstříku. Pokud to tak skutečně ale je, tak je to přinejmenším na širší debatu v mezích lidí, kteří o takovém tendru budou rozhodovat. V opačném případě to pěkně smrdí. Semilák se nasral i na jih Moravy, a chce získávat další lokality. Tuším že v roce 2013 nebo 2014 bude mít s tímto estábáckým BUSlajnem problémy i ČSAD Střední čechy, protože jeho linky půjdou do tendrů ve zmiňovaných letech.... tento stát je už totálně v prdeli, jen to tady vehementně vysávají všichni pseudo-podnikatelé, ruskojazyčené Karlovy Vary, vazby na politiky a blábol Jančůra, který zase otře hubu klidně i o ústavního soudce... krásná to zem!
| Jančůra musel přijít, aby ukázal jak se dá kvalitně a levně cestovat. Objevení Ameriky v druhém dějiství |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2119
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 20:07:43 |
|
Připomenu jen, že ČSAD Vršovice šlo do konkurzu se základním kapitálem 520.000.000,- vyšťourat tehdejší panáky, kdož o tom jeden po druhém rozhodl, by nebyl asi problém. Každopádně řada věcí dst překvapí..
| Jančůra musel přijít, aby ukázal jak se dá kvalitně a levně cestovat. Objevení Ameriky v druhém dějiství |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7591
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 21:05:07 |
|
ad Bevelo no jo zase slátaniny pisálka. Aly tyhle bulváry prostě tokové potřebují.
Zajímavé je že BusLine může snad i že prší. Kraj vyhlašuje tendr na dopravu. Kraji vládně ČSSD strana lidí a dělníků. Pokud by jste věděli tak zrovna BusLine a ČSSD nejsou zrovna moc v přízni.
Takže jste na liché cestě.
A nedivím se že kraj nastavil podmínky tak jak nastavil. Protože vedle v kraji viděl jak to dopadá s těmi malými. (Busmat a podobní)
Pokud se podívám na jih Moravy také vyhrávají velcí. S tím se musíte smířit že tomu jinak nebude.
A takový ty plky kdo má kde majitele.? Těm cestujícím je to uplně jedno. Ty na ty plky stejně serou. Kdysi jsem slyšel prognozu že do pár let tu budou jen velké společnosti. A také se tak stane. Veolia, Icom, BusLine, Ariva a možná pár dalších.
A nezachrání to ani pisálek nějakých novin.
(věřím že se opět někdo ozve že nadržuju BuLine. A le není to tak. Jen to vidím jako realista. A pokud nějakej ...... doplň si tam co chceš ty co se ozveš)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 22:58:29 |
|
Dotaz pro místní znalce:
Potřebuji se dostat do Basileje a koukal jsem, že krom ČSAD Tišnov tam nic nejezdí (portál IDOS). Mám tedy jet s touto společností nebo tuto destinaci od nás obsluhuje ještě další dopravce? Děkuji moc za informace
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu |
|
Tomas25
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2370
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 23:14:37 |
|
Fkam: Našel jsem na IDOSu ještě tohoto dopravce:ALMABUS II.
NEZATRACUJTE AUTOBUSY SOR!!!!
Podporuji podnikatelské aktivity Radima Jančury a Leoše Novotného.
Fotky na MHDFOTO, RAJČE |
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 07:19:10 |
|
Ad Busline:
Tak zrovna v této kauze bych Busline tak nevinně neviděl.Už minulý rok na Vánoce ta bonusová "dotace" pro jeleny 10M od kraje (TADY a TADY), kdy byla následně pusa ostatním zavřena 1,5M dosypem, když to vyšlo najevo. A pak přijde VŘ a opět to vyhovuje jen Busline. Ať mají tendry nastavený, aby se jim tam nedostal nějakej Busmat či Fassati, ale aby např. ČSAD LBC si nemohlo obhájit alespoň svůj okres, to mi normální nepříjde. To, že mají Semily koupený lidi na kraji, si ptáčci štěbetají i ve firmách v sousedním kraji - což samozřejmě může být sprostá lež, ale taky "na každym šprochu pravdy trochu". Že se Busline s ČSSD nekamaradí? Je to o lidech, když se chtějí domluvit, když si sednou, je jedno, kde se organizují. např. nový předseda představenstva jelenů je z KSČM...
|
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 08:42:07 |
|
Tomas25: díky, díval jsem se. Akorát na jejich webových stránkách jsem nemohl zadat cestu z Prahy do Basileje, byla možnost pouze polských měst do Prahy, ale z Prahy do Švýcarska ne.
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 10:02:32 |
|
ad Kuzl: ono to nebude s tím obhajováním vlastních krajů tak jednoduché.
V jistém kraji nasadilo "domovské" ČSAD cenu takovou,že překonala cenu jelenů v řádu 10korun.
A i když mu byla dána možnost,zajisté zcela legální podat jakési upravené podání nabídky pořád přesahoval nabídku jelenů v řádech 10korun.
Zajímavou okolností byl fakt,že na druhém místě s cenou na kterou se ani po reparátu nedostal domácí podnik,bylo ČSAD ze sousedního "nepřátelského" kraje.
Jinak k těm dotacím a dosypum...pro objektivitu to chce vidět roční objem kilometrů ujetých v ZDO všemi zúčastnenými dopravci.
Jinak tě mohu ubezpečit,že podobné dotace a dosypy fungují velice dobře na úrovni KVkraj a bravurně nejdražší dopravce kraje,který se ještě navíc rád chlubil že linky provozuje bezdotačné na svých jízdenkach. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7595
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 11:18:37 |
|
ad Kuzl ale jistě každý si kamaráda najde. Také je to o lobování a to je jaksi legální. Pokud někdo někoho uplatil je nutno jej chytit. Ale dokud to jsou jen doměnky tak je vcelku zbytečné cokoliv komentovat.
Také nemám zrovna ideál že ČSSD vládne čistě. Konečně stranická pokladna ty prachy potřebuje.
Ale zpět k autobusům.
Rozhodně by asi podmínky neměli být až tak tvrdé, asi ba se měli změkčit.
Na Brněnsku také považovali BusLine jako zlo. A co se stalo ? Nic. Cestující jezdí dál a nikoho to netrápí. Konečně teď podle všeho další etapu Vř nevyhráli nic. Pokud bych přijal že jezdí za podnákladové ceny tak tedy nyní museli ti co vyhráli jít ještě níž. Ale tpo už jsou ceny v pořádku.
Jinak mě rozesmál ten první odkaz. Političtí ..... tam kritizují BusLine že dostali 10mega. Ale Vř se brání jak čert kříži.Přitom to ty finanční záležitosti uvede na jasné meze.
A ještě více mě rozesmál zástupce ČSAD ČL. Vždyť ta firma za poslední 3 roky nekoupila žádný nový autobus. Tak co by chtěl. Jediné komu to je nespravedlivé je ČSAD Liberec který měl asi dostat víc.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3615
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 21:49:25 |
|
Fkam: Kromě Almabusu má podobnou linku ještě jeden polský dopravce, a to Intercars. Na oba dva se jízdenky ČR-Švýcarsko dají koupit v AMSu. |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 22:36:12 |
|
Pánové děkuji, prozkoumám a někoho si vyberu.
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu |
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 10:02:39 |
|
ČAD Blansko od 1.10.přebírá linku Moraveč-Nová Cerekev-Pelhřimov-Humpolec-Praha od KORADO BUS
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L350937_121001_119145.pdf
|
