K-report
 

Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 27. 02. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v jižních Čechách » Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 27. 02. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 157
Registrován: 4-2011
Odesláno Středa, 01. února 2012 - 21:11:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To STK vypadá pravděpodobně , míjel nás v 16 tam, kde se odbočuje na sezimák, pak jsem ho už neviděl.
Díky moc, to mě nenapadlo, jen jsem si představil, jak na ranních 13 jezdí Stratos
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2769
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 01. února 2012 - 21:59:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejbližší servis Iveco je přímo v Comettu

Jinak mám novou RZ - 5C7 0616 SOR CG10,5. Asi se ale nejedná o nový vůz, spíš to tipuju na přečíslovaný 4C7 7223.
Rutak11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 265
Registrován: 9-2009

Odesláno Středa, 01. února 2012 - 23:08:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bude to on,podle ČKP má SOR s touhle SPZ pojištění od 30.6.10.
Fedos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3344
Registrován: 7-2006

Odesláno Středa, 01. února 2012 - 23:19:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nebo to je 4C7 7292 ?


Chtěl bych se zeptat, má někdo trochu přehled o firmě JH BUS ?

V letech 2001-2002 měla větší množství Karos řady 700. A to C 734ky (minimálně 8x vozů) a LCčka (minimálně 4x) - tuší někdo, co s tím jezdili ? Provozovali někdy nějaké pravidelné linky v okolí Jindřichova Hradce ?

Bohůžel o těch vozech prakticky nic nevím, hlavně SPZ neznám...
seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců

ICQ: 241-647-938
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2770
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 00:16:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spíš 4C2 7323, viděl jsem ho po 16:00 odjíždět z a.n. a takhle odpoledne tam vždycky stával, no a hlavně za volantem seděl řidič, kterého jsem právě na 7323 vždy vídával.

K JH-Busu
O těch C734 vůbec nevím. LC700 ty 4 ks by tak mohli odpovídat. SPZ vím jedinou - JHH 79-43. Byly ve firemním nátěru (kombinace bílé s modrou a žlutou), jen jedna byla taková tmavočervená. Jezdily klasicky JH - PHA, na lince přes Tábor byl tehdy ještě jeden páteční posilový spoj, který jezdil jen JH - TA a právě na něm co se pamatuju častěji jezdila ta červená. Potom měly několik Futur, asi taky cca 4, které postupně vystřídaly ty Karosy. Po nich pak přišly ty současné tříosé Magiqy. Taky měli 706RTO, který jezdil v létě turistickou linku z JH do Starého Města po Landštejnem a do Slavonic. Krom toho jezdily s tím erťákem i výluky pro JHMD a myslím, že i ta turistická linka byla provozována tak nějak ve spolupráci s JHMD. No a jestli jezdily i další linky na jindřichohradecku to netuším. Jsou to všechno spíš takové útržkovité vzpomínky, ale snad alespoň trochu pomůžu.

Edit: Ještě jsem našel RZ jedné JH Busí Futury - 1C1 6293.

(Příspěvek byl editován uživatelem R B.)
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9328
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 08:43:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trochu mě na JH Busu mrzí vizuální stav jeho vozů. Zahlédl jsem v poslední době tři z jeho Magiqů a ani jeden nebyl vzhledově úplně OK. Chybějící poklice, odřeniny, atd.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2657
Registrován: 3-2004
Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 09:06:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Docela by mě zajímalo, s čím budou v létě jezdit tohle. Na Magiqa bych to moc neviděl.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2771
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 11:32:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Docela by mě zajímalo, s čím budou v létě jezdit tohle.

Na linkách JH Busu občas jezdí/jezdil Zeman z Malšic se svými vozy. Můj tip je, že bude jezdit i tohle.
Fedos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3345
Registrován: 7-2006

Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 14:32:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AD JH Bus - něco jsem vytvořil, bohůžel je to dost nekompletní...

Ty C 734 skončily v Rusku, kde jezdí v tom nátěru jako měly ty LC dodnes.

O RTO jsem věděl, ještě někde mám fotky s tou SPZ ULA 66-75.

Ta červená LC 735ka by seděla - kdyby se našla SPZka, tak by to bylo suprový...

A ty Futury - znám ty dvě uvedené, opravdu jich bylo více ?
seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců

ICQ: 241-647-938
Venca21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 533
Registrován: 6-2010

Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 20:28:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

První číslo čtvrtletníku ČSAD AUTOBUSY ČB ve formátu pdf:
http://www.csadautobusy.cz/dokumenty/ctvrtletnik_201101.pdf
Úplně na konci je vítězný snímek fotografické soutěže, je to opravdu hezká momentka:

Granuas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 183
Registrován: 2-2010

Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 11:11:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravim,
prosim Vas, vie niekto v akom stave sa nachádzaju c 744 CBP 44-15, ex. zárubova c 744 a c 744.1902 Ibbrabus? dakujem
Jpribil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4080
Registrován: 5-2003

Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 12:04:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Granuas:
CBP 44-15 Jihotrans - odstavená, neprovozní, v poměrně špatném stavu. Měla by být snad zachráněna

ST 75-17 ČSAD AB Č.Budějovice - odstavená úplně v rohu ve Vodňanech, stále na starých SPZ. Začala na ní kanibalizace, ovšem po dotazu na odkoupení byl prodej zamítnut, bylo doplněno chybějící okno a vůz byl zamčen. Osud a plány neznámé.

2C0 3027 Ibbrabuss: Provozní, ale (dočasně) odstavený vůz. Občas se provětrá na výlukách nebo jiných přepravách, spíše ale vyjímečně. Stav je slušný, ale potřebovala by lak a opravy plechařiny. Výhledově má zůstat jako veterán, to samé dochovaný "zbytek" CK3 PV 72-10 patřící stejnému majiteli
Stonka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 510
Registrován: 2-2010

Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 12:16:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ST 7517 a její okno. Škoda jí.

Nikon is the only choice!
♥ 159 ♥
Stonka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 511
Registrován: 2-2010

Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 19:36:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zmrzlý Tábor.



Nikon is the only choice!
♥ 159 ♥
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2772
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 19:53:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To by mě zajímalo, co si asi tak řidič Ikarusu myslel, když jsem ho dnes fotil na Sezimáku, o dvacet minut později Stonka na Píseckém
(Tedy pokud to je cca kolem 16:30; ale asi jo, na tomhle kursu se myslím podívá odpoledne do Plané jen jednou.)
Stonka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 512
Registrován: 2-2010

Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 20:00:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jj, časy na fotkách jsou reálný, fotili jsme ho tam dvá a smál se a dokonce i zamával :-) Pak jsme ho ještě pronásledovali, ale moje fotky, díky "dobře" nastaveném foťáku se hodí akorát tak do koše :-)
Nikon is the only choice!
♥ 159 ♥
Jpribil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4081
Registrován: 5-2003

Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 20:45:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě k tomu JH Busu.
Zapátral jsem v archivu a něco na mě vypadlo, tak snad to trochu oživí vzpomínky.
Tmavočervená LC735 byla tato.. Mmch. pěkná vražda to byla.

Fotka z Florence, tuším, že je i na seznamu-busů.. Tenhle byl pod SPZ 3U0 5017 (která mu ale zřejmě nepatřila) sešrotován v červenci 2006.

Pak tu mám JHH 79-43, která se po vyřazení octla u soukromníka z Kardašové Řečice a možná je tam dodnes. Nevím teď přesně to jméno, ani z fotky to nejde vyčíst, ale používá to v autoškole.
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2773
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:38:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Kardašce těch dopravců asi moc nebude, takže to jméno by mohlo být Jiří Bártů. Mám v PC fotku jiného jeho vozu - JH 69-88.
Co se týče těch Futur, tak jistý si tím vůbec nejsem, ale skoro bych řekl, že ještě alespoň jedna byla. Bílou a šedou s tou vlnkou na zadku pamatuju a mám pocit, že byla ještě jedna takhle tmavá, taky metalíza, ale odstín spíš takový do hněda a bez té vlnky. Možná jí měl jen krátce.
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2775
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 00:06:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

5C7 0031 v novém kabátku ze všech stran


Nově upravená zastávka Čekanice, Na vyhlídce (záliv vydlážděný žulovou dlažbou, přístřešek a zvýšená nástupní hrana/chodník, který zde nikdy nebyl)


Planá nad Lužnicí, Svit. Konečná, kam se moc často nejezdí, jen tak...


Elektroisola. Sem se taky moc často nejezdí. Víc autobusů pohromadě je tam jen dvakrát denně.
Na první fotce se řidič nějak unáhlil a zajel do zálivu, i když Sorka za ním má jet o pět minut dříve. Na druhé fotce se vyjímečně podařilo chytit všechny tři zde začínající spoje - linkáč vlevo do Bechyně, SORka na Masokombinát a Karosa vlevo do Klokot. Obvykle sem ty měsťáci ale najíždějí každý zvlášť přesně na čas odjezdu
Rutak11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 266
Registrován: 9-2009

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 00:22:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Svit zajíždí ráno ve školní dny jeden spoj linky 13, vím že některé vozy s BUSE (Ikarus 280, Karosa B961...) mají na panelech Planá n.L. Svit místo Náměstí.
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2776
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 00:40:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jasně jezdí tam toho víc, ale celkově se to dá spočítat na prstech. Ráno tam jezdily dvě dvanáctky, ale nevím jestli ještě teď (a nechce se mi to hledat :-). Potom tam jede v šest jedenáctka. Odpoledne tam jede zvláštní spoj od Elektroisoly (ta Sorka na fotkách výše) a jedna 11 (to je ten Ikarus) a potom tam ještě jede jedna 11 večer kolem desáté. Ta třináctka tam jezdí kolem sedmé pro děti, aby je odvezla do školy v Plané - tohle dřív jezdilo jako školní spoj a vozil to autobus z linky 12.
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2777
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 01:11:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě aktuálně z jiného jihočeského provozu MHD. Asi to tu nikde nebylo zmíněno, ale ve Strakonicích došlo v souvislosti s opravou a následným znemožněním průjezdu přes náměstí k docela podstatným změnám v linkovém vedení. Zrušena byla zastávka Náměstí. Linka č. 1 v základní variantě trasy je nyní vedena od nádraží přes zastávky Na ohradě a Ellerova, hvězda do zastávky Lidická, dále přes Sídl. 1. máje, Raisovu a Radomyšlskou na Husovu a dále po své původní trase. Linka č. 2 jede až do zastávky Tržnice po své původní trase, dále ovšem pokračuje do zastávky Sídl. Mír a dále po Husově, Radomyšlské a Jiřího z Poděbrad. Linka č. 3 je kromě zajíždění na náměstí beze změny. Jako náhrada za zrušenou zastávku Náměstí byla dále zřízena nová zastávka Pivovar, která je vlastně opačným směrem jednosměrné zastávky Tržnice. Jen tak mimoděk tím výše popsaným došlo i k podstatnému zlepšení obsluhy sídliště Mír (dříve pouze linka 3, nyní i 2). Osobně se mi tohle vedení linek zdá skoro jako lepší než to minulé a takové srozumitelnější. Jen tak letmým pohledem do JŘ bych řekl, že došlo i celkovým úpravám provozu a nejsou tam takové zmatky v různých variantách trasy a dokonce je tam jakýsi náznak pravidelného hodinového intervalu na linkách 1 a 2. Někde jsem taky četl, že se plánuje zřízení nějaké minibusové linky , která by zajížděla na náměstí, ale jak moc je to míněno vážně, nebo jetsli se na tom pracuje to nevím. Co se týče vozového parku - jezdí ještě poslední Karosa B732 STA 02-75, nebo už je výhradně jen jako záloha? Ono to totiž vypadá, že ty jízdní řády jsou udělány tak, aby se to dalo vyjezdt jen se třemi vozy (Citybus linka 1, starší Citelis linka 2 a novější linka 3) + pár přejezdů linkových autobusů.

A teď to tu zase za...u obrázkama







R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2778
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 08. února 2012 - 18:52:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Garáže Comett Plus Tábor 8.2.2012:
Rutak11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 267
Registrován: 9-2009

Odesláno Středa, 08. února 2012 - 19:14:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co to? Přesněji co to dělá tady? B952, CitaroLE, co přijde příště?

A ať to není úplně OT, tak Zeman má další hračku, nějaké Iveco Daily v úpravě pro mikrobus či co, SPZ začíná 4C9, dneska to jelo v Táboře s přívěsem...
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2711
Registrován: 3-2004
Odesláno Středa, 08. února 2012 - 19:20:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oprava, Citaro mělo onehdy nehodu s OA.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Venca21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 537
Registrován: 6-2010

Odesláno Středa, 08. února 2012 - 22:52:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nehoda onoho Citara:

http://www.mhdfoto.cz/cs/typ-mercedes-benz-o530-citaro-le/foto/24 669
Rutak11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 268
Registrován: 9-2009

Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 23:04:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V tom případě dle fotky hádám na již hotovou opravu a brzký odvoz :-)
Venca21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 541
Registrován: 6-2010

Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 02:37:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rutak11: Já na té fotce vidím spíš provizorně uchycený přední dekl pomocí červené lepící pásky.
Rutak11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 269
Registrován: 9-2009

Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 08:08:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo jo máš pravdu,fotku jsem viděl jenom z mobilu a vypadalo to jako polep...
Damir_holas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 09:05:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Áááá, paráda, už se na něm dělá
Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem.
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 158
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 12:54:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší odpoledne na Sídlišti nad Lužnicí v Táboře - Zeman Bus

Xdas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 9-2008

Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 11:10:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo co je zač ta linka přes Tábor, která ale nejezdí?
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L133109_120304_114253.pdf

(Příspěvek byl editován uživatelem Xdas.)
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 159
Registrován: 4-2011
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 12:00:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Xdas: Platí od 4.3.2012 do 8.12.2012
Žeby se SA konečně rozhoupal?
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 13:20:39    Odkaz na tento příspěvek  

je to stávající linka SA přes Písek, a dopsán jeden pár spojů přes Tábor: Florenc 5:30 - ČK 8:40 opačně ČK 20:00 - 22:50 Florenc s poznámkou, že nejede 4.3 až 8.12. Nechápu, proč je tedy v JŘ, když po dobu jeho platnosti nejede. Uniká mi přínos pro cestujícího. Jde pouze o administrativní přípravu do budoucna (až bude D3 Veselí - Tábor).
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1751
Registrován: 5-2005

Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 08:12:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten tábor má od roku 2007, kdy dostal licenci. Je to jen administrativa....Možná i ta příprava na lepší silnici (průjezdnost) trasy ČB-TÁ-PHA.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Venca21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 549
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 18:52:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Náhodou jsem v archivu narazil na tenhle příspěvek s vrakem prachatické C 934. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1591124
Tentýž vůz na stejném místě (v Milevsku) mám taky zachycen -v únoru 2010 i se sněhovou peřinou. Netuší někdo SPZ toho vozu?

Fedos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3349
Registrován: 7-2006

Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 18:57:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Venca21: Byla to 1C6 5199
seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců

ICQ: 241-647-938
Venca21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 550
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 20:53:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fedos: Díky. Další devítky ji budou od letoška asi následovat, protože ve čtvrtletníku ČSAD se píše o "masivním obnově vozového parku v příštích třech letech. (vyšlo v roce 2011, tzn. že "příští tři roky" jsou myšleny 2012, 13 a 14.)
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 224
Registrován: 11-2011
Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 21:49:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kde jsou ty časy, kdy jsem denně dojížděl Písek > Milevsko a zpět... ráno pěkně s C934 a panem Novákem, odpoledne s LC956 (v létě byla klima přímo boží...) a panem Pletkou.
Venca21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 551
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 23:32:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bombos3: Na jaře 1998 jsem pár týdnů jezdil každou středu z Milevska v poledne autobusem do Písku. Dělal jsem tehdy u stavební firmy a jezdili jsme do Milevska každý den autem, já jsem ve středu potřeboval být v Písku dřív kvůli škole. Tehdy jezdila fungl nová C934 PI 94-65 (dnešní 1C6 5263) Byla to druhá C934 v Písku, první byla PI 91-88 (dnešní 1C6 4026) z roku 1997. Pamatuju si, že když jsem ji viděl poprvý, koukal jsem na ni jako na něco mimozemského, působila na mě hrozně moderně. Však to taky bylo po dlouhých 16 letech, kdy se nějak zásadně měnil tvar Karosy, i když jen předek a zadek. Při přechodu z Š11 na sedmistovky v roce 1981 mi byly dva roky a fakt si to nepamatuju Je pravda, že ten zadek se mi od začátku moc nelíbil, připadal mi tam takový připláclý na starou hranatou verzi, ale předek se mi moc líbil a vlastně se mi líbí do dneška. Ten se jim opravdu podařil a i v dnešní době působí docela moderně. Mezitím se v prosinci 1997 v Písku objevila nová B932 PI 93-45 a jako třetí C934 byla dnešní 1C6 5262 (původní SPZ byla asi PIA 14-87, ale možná se pletu), ta byla zajímavá tím, že měla modré nárazníky (dnes už má klasicky šedé). Pak už jsem to nějak moc nesledoval. Ještě si vybavuju C935 PI 96-10 která občas vozila magnetické reklamy Hungaria Tour. To by měla být dnešní 1C8 9314. Druhá C935 (dnešní 1C6 4056) mívala myslím SPZ PIA 21-51.
To byly časy...
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 225
Registrován: 11-2011
Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 17:00:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Třeba sedačky v C934 se tváří nepohodlně, přitom když se v nich člověk správně usadí, tak jsou až neuvěřitelně pohodlné (podpora na správných místech)
Jednou jsme už vyjížděli z autobusáku v Písku a u brány dobíhali nějací lidé, řidič jim ochotně zastavil a pak v Milevsku, když vystoupili tak slyším: "To je typ debilního autobusu, s tím ani nebudu jezdit". Docela mne to mrzelo, když jsem měl zrovna tu C934 pana Nováka moc rád(tuším, že měla modrý zadní nárazník). Bylo to pohodlné cestování, na předních sedadlech to nevibrovalo, neházalo apod. celkově jsem si tu jízdu užíval a pan Novák je skvělý řidič.
Venca21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 555
Registrován: 6-2010

Odesláno Středa, 22. února 2012 - 00:14:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bombos3: Ta C934 s modrým zadním nárazníkem by mohla být tahle:

Mám pocit, že dřív byla doma v Milevsku a teprve před pár lety je byla přeřazena do Písku. Někdy to jde poznat podle emailu na víku motoru, ale zrovna tahle má CVR a stejně se ty provozovny promíchávají, taková 1C8 8934 tam má Milevsko a už nějakej ten pátek bydlí v Písku. O Vodňanech ani nemluvím, tam je to naprostý myšmaš, z každé provozovny něco.

Co se týče sedaček, tak mě docela vyhovujou ty, co jsou v 9,5 m SORce 1C8 8827, jezdívá v 15:15 z Budějc a ty sedačky jsou hodně vysoké, takže ani já se svými 190 cm nemám problém si opřít hlavu. A vzpoměl jsem si na jednoho bývalého kolegu z práce, který dojížděl z Mirotic a radši vstával o hodinu dřív, aby jel "normálním autobusem" a ne, jak on říkal "tím malým šmejdem" (myslel tím tehdy zánovní Mercedes Benz Vario), protože by prý z těch tvrdých sedaček dostal hemeroidy
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 231
Registrován: 11-2011
Odesláno Středa, 22. února 2012 - 11:02:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Venca21: nn, Platan to nebyl
Popravdě jsem byl za tu C934 velmi rád, protože do té doby jsem jezdil SORkou 10,5 a to byla katastrofa, vzpomínám na ní jen ve zlém.
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
Odesláno Středa, 22. února 2012 - 16:52:24    Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych dotaz na Mirbusáka: je pravdou že v rámci městem ČB připravované akce "Koridor linky 3" se chystá rušení zastávky U Zelené ratolesti? Je to sice "Agentura JPP", ale v případě, že by měla pravdu, mi to přijde jako špatný vtip. Dík za případné vysvětlení.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64464
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 22. února 2012 - 20:22:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta zastávka se měla rušit už kdysi, když se nakonec akorát vyhnaly busy do Pekárenský. Nedivil bych se už ničemu.

Připomínám, že v sobotu se koná ve Zlivi sraz, zváni jsou samozřejmě všichni.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1755
Registrován: 5-2005

Odesláno Středa, 22. února 2012 - 21:29:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nystrom: o tom nic nevím. Pokud se zruší, tak není místo na náhradní zastávku, to už můžu rovnou jet kolem Möbelixu....
Na Mariánském nám. ( u Policie) není místo pro autobusy, které by odbavovaly cestující. Je tam 12m a to ještě před zastávkou MHD, tudíž se tam stěží vejde jeden bus...
Hlavně, že bude města zasekaný osobákama.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
-MS-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.255.168.6
Odesláno Středa, 22. února 2012 - 23:28:12    Odkaz na tento příspěvek  

Mirbusák: mělo by smysl stavět pro směr do Týna, Prachatic... u Zimního stadionu? Je to sice delší, ale přijde mi to jediný reálný místo v blízkosti centra, pokud by se zrušila Ratolest....
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 17:06:37    Odkaz na tento příspěvek  

K té Zelené ratolesti: prý by se mělo jezdit Husovkou, ale na zastávku Mariánské nám., dále Pekárenskou do Nádražní (a opačně). To mi přijde jako zhovadilost. Pro odbavení nastupujících na Mariánském u Policie opravdu není místo, je to dlouhá zbytečná trasa, navíc opačné vazby na městskou. Ale jak psal MZ - už tu pokus o to byl, když se vyháněly modré busy ze Sadů. Teď se chystá vyhrazený pruh, ovšem patrně jen pro MHD. . Trasa přes Zimní stadion je zas zranitelná na Dlouhé louce. Nic lepšího než současný stav nikdo nemůže vymyslet.
Venca21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 561
Registrován: 6-2010

Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 22:42:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jsem se náhodou vyskytl v průmyslové zóně Sever v době, kdy odsud odjíždí sobotní zaměstnanecký spoj Schneider. Většinou jezdí MAN "E", nebo C934 "Platan". Dnes však jela 1C8 8934 a to dokonce bez části předního nárazníku s RZ. Že by to upadlo někde cestou?


Edit: Koukám, že mám u fotek včerejší datum a špatný čas.

(Příspěvek byl editován uživatelem venca21.)
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 11-2011
Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 23:40:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No já teda nechci nijak kritizovat, ale mnohdy jsem z autobusů ČSAD ČB měl pocit, že nezůstane u odpadlého nárazníku... jinak velmi zajímavé fotečky
Jiklpo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2010

Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 14:38:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od zítřka bude nasazen nový autobus na linkách MHD v J.Hradci. Mercedes to, kupodivu, není.
Více odkaz

Poslední Karosa už nejezdí téměř dva měsíce.

Na linkách MHD se tak objevovaly dva linkové autobusy.



Jpribil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4090
Registrován: 5-2003

Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 21:45:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jiklpo: Moc zajímavé, díky za info.
Že by konečně byla nadvláda Mercedesu u ICOMu přerušena? Těším se na provoz, brzo na něj vyrazím


Něco pro pamětníky.
Netuší někdo, k čemu by mohla sloužit tahle cedulka? Bude asi docela stará, našel jsem jí v jedné LC736 ex ČSAD Sttrans.
Napadá mě, že ta zkratka by mohla být Výstavba jaderné elektrárny Temelín, ale netuším, kde by se vzala ve voze z roku 1991...
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7600
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 22:03:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MAN v Jindřichově Hradci není prvním MANem u Icomu (resp. některé z jeho "dcer") a není tedy prvním náznakem přerušení nadvlády Mercedesu u Icomu - 3 MANy Lion´s City jezdí už od prosince 2011 na MHD Třebíč (provozovatel TRADO MAD, součást koncernu ICOM).
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1756
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 22:11:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

HP: je to tak - je to z linky 705 která jezdila na Temelín. První číslo bylo okres - jako u regiolinek - druhé dvojčíslí linka. A proč ve voze, asi ten vůz tu linku jezdil, a poté tam již zůstala...a v té době jezdilo ještě dost linek na Temelín, ne to torzo co jezdí dnes. Mít v té době , nebýt mi slabě náct, mít větší (nebo z toho) rozum...
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Lampard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 528
Registrován: 2-2009

Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 22:11:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco od zimáku, co přivezlo mladý hokejisty...


Kiss Jižní Čechy - Kvalitní mix hudby z diskotékové produkce..
Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka..
Dopravní podnik města České Budějovice a.s. -> ROZJEĎTE TO S NÁMI
HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR!
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2788
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 23:05:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem si říkal, že na ty ICOMácký MANy musím někdy vyrazit do TR a koukám, že nebudu muset ani tak daleko

Ad. VJET
Je to Temelín jak už bylo řečeno. Z Tábora a okolí jezdily linky v řadě 8xx, ze stanoviště č. 22. Směr "VJET" byl uváděn v knižních JŘ v přehledu stanovišť ještě donedávna, i když ty linky už v té době léta nejezdily. Některé ty temelínské linky co jsem slyšel fungovaly i jako jakási "MHD JETE", kdy rozvážely cestující i v rámci staveniště na jednotlivá pracoviště.
Strakoňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.49.1
Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 23:35:16    Odkaz na tento příspěvek  

ad. Jpribil: Na Temelín ze Strakonic jezdily zprvu dva vozy: Lc 735 ST 42-65 bílá atma se zelenýma pruhama a žlutá C734 ST 54-00 turbo, která po go také dostala zelené pruhy, poté tu 42-65 vystřídala stejně zbarvená LC735 ST 51-08 turbo, která dříve jezdila Zadov - Praha. O LC736 z roku 91 nevím, nevíš původní SPZ?
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7601
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 23:55:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V souvislosti s MHD Jindřichův Hradec zde ještě zmíním, že Karosa B932 s RZ 1C0 66-84, která v JH jezdila do počátku roku 2009 a pak byla přesunuta v rámci koncernu ICOM do Třebíče; byla na počátku roku 2012 (spolu s dalšími dvěma Karosami B932, došlo k tomu právě po dodávce 3 nových MANů) vyřazena z provozu.

Evidenční číslo 49 následně dostal právě jeden z MANů.
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7365
Registrován: 4-2006

Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 00:39:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad J pribil jestli mě paměť neklame tak JETE se začala stavět někdy v roce 1987 až 1988 takže by ve voze z 1991 klidně mohla být.
Jinak plány na výstavbu této elektrárny byli někdy z konce 70 let.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
Venca21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 562
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 01:08:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty v tom Hradci s tím nadělají slávy, že mají novej MHD autobus. Dárečky pro cestující, možná se bude stříhat páska za přítomnosti papalášů z radnice, a samozřejmě nesmí chybět slavnostní dechová kapela s pochodem na uvítanou No, ale aspoň jim ho nezkurvili polepem ROPáků Jihozápad, jak to čeká naše nová Conecta...