K-report
 

Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 24. 04. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 24. 04. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
-JM-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.104.38
Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 21:14:12    Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den, dotaz pro znalé k DOD Řečkovice: bude to opět pořádáno stejným způsobem jako předchozí ročníky? Mám tím na mysli třeba volný vstup, volný pohyb kolem historických strojů, zcela nekontrolovaný pohyb "lidí" za páskami a toleranci absolutně otřesného chování "pasažérů" během jízd? Já se osobně na tu HB 500 moc těším a vstupné třeba 50 Kč a to i pro děti, by podle mne vedlo jen ke zkulturnění celé akce... Děkuji za případné info.
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 09:18:45    Odkaz na tento příspěvek  

DOD proběhne stejně jako jako minulý rok. Co jsme zamezili vstupu do vozů, tak způsobené škody návštěvníky jsou minimální. Na to HB se moc netěšte - vystaveno bude, ale není ještě hotové. Telefonicky je potvrzena účast RTO ze Zlína (DSZO), jinak to s účastí "hostů" asi bude slabší.
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 11:02:32    Odkaz na tento příspěvek  

Dveře už jsou občas otevřené..
3034
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 189
Registrován: 1-2009

Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 18:37:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3279 půjčena do Hrůzovic,dnes na 02528
Z jakého důvodu?
A vůz 3045 je odstavena,stojí úplně vzadu ve vozovně.
I Love 3034
T2r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 254
Registrován: 1-2010
Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 18:54:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím. Anti prosimtě, jak to vypadá s 3207? Už hotovo nebo se s ní ještě počítá? Osobně odhaduju, že se už čeká jen na to až bude čas to šrotnout.

(Příspěvek byl editován uživatelem t2r.)
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1314
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 20:48:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3207 je stále ve stavu a je otázkou zda se jestli ještě objeví v provozu.

Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
T2r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 255
Registrován: 1-2010
Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 21:13:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A kdo o tom tak jako rozhoduje? Vozmistr nebo šéf mechošů?..
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5206
Registrován: 5-2005

Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 00:50:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3279 není defakto zapůjčena, ale je tam na záruční opravě. Defakto od VP střílí automat po našlápnutí plné jízdy. Chvíli jsme se v tom hrabali sami, ale na závadu jsme bohužel nepřišli, takže to bylo posláno do Husovic na hlubší "rozbor" s tím, že se to tam nechá chvíli projevit. Proto "zapůjčena".
Šmoulince chybí nové kolové šrouby na hnací nápravě. Po přezutí kol na letní se jeden šroub zmrvil = vyměnit všechny. Jelikož se jedná o starý typ nápravy, šrouby nejsou skladem. Jsou objednány, do té doby bohužel musí stát. Stát už bude i 3046, vypršela jí platnost "papírů" a tímpádem čeká do VP.

ad 3207, o tom rozhodují "vyšší šarže" a hlavně OTK. Základem úspěchu je, když pracovník TK vleze pod vůz a neudělá se mu nevolno při pohledu na stav vozidla.
Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským.
Mkzb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 505
Registrován: 5-2009

Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 08:14:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdy se začne dělat na dalším další ex-Jihlavákovi?
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 19:13:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VP na 3046 by se měla dělat v Husovicích po dokončení 3009, takže v provozu by mohla být odhadem koncem podzimu. Teď je na řadě dokončení VP na kloubáku 3505 (kloubových vozidel je trvalý nedostatek) a do toho spousta SO na vozech 14Tr. Velké prohlídky vozů 14Tr letos v plánu nejsou. Dlouhodobě odstavená a částečně zkanibalizovaná 3207 se "po chvilkách" kompletuje a čas jejího zprovoznění je závislý na volné kapacitě pracovníků dílen. Plán prohlídek VP a SO má pochopitelně přednost.

Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
Lada_z_bmhd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 149
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 09:26:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Již to tady nekolikrát padlo a vyjádření zatím žádné jak to vypadá s těmi 7 novými trajfy?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6670
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 09:40:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Blbě, údajně nejsou peníze.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5211
Registrován: 5-2005

Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 13:03:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ŽÁDNÉ NOVÉ TROLEJBUSY NEBUDOU

Když budeme hodní, tak nějaké další ojeté 21Tr
Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským.
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2785
Registrován: 8-2007

Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 13:08:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když budeme hodní, tak nějaké další ojeté 21Tr



Alespoň ty tři, co už v Jihlavě čekají...
Martinsvec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 565
Registrován: 7-2009

Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 14:00:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wang: Za zmínku stojí ta do Jihlavy poslední dodaná s číslem 61. Ta je totiž předposlední vyrobená 21Tr celkově a poslední vyrobená 21Tr bez DA.Jen tak jako doplňující info :-) Já osobně bych si přál,aby šli k vám,protože na šrotaci jich je veliká škoda.
Stránky mého VDP

Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2786
Registrován: 8-2007

Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 16:08:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martinsvec:
Zajímavé, to jsem ani netušil. Tak snad se k nám dostane. Rozhodně by se zařadila mezi ty mladší kousky, co tady máme.

Jo když se holt "bakalář" rozhodl, že na nové trolejbusy se peníze nedají, tak se to bude muset řešit dál tímto způsobem, protože současný stav není dlouhodobě udržitelný. Pěkná vizitka největšího trolejbusového provozu v ČR.
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.236.129
Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 16:38:02    Odkaz na tento příspěvek  

Martinsvec: Ony všechny tři zbývající jihlavské 21 Tr jsou mladší než nejnovější brněnská 21 Tr ev.č. 3043. Kdyby šly do Brna, a já doufám (spíše sním), že se ještě v DP umoudří a vyjedou v Jihlavě, tak by se v Brně opakoval scénář z Bratislavy, kde původně jihlavské trolejbusy 14 Tr(M) jsou 2. a 3. nejnovější sólo vůz. Myslím, že Brno a Bratislava toho májí v otázce obnovy vozového parku trolejbusů hodně společného. (Brno alespoň investuje do tramvají, což se o Bratislavě říct nedá, tam elektrickou trakci nahradí autobusy co nevidět úplně)
M2359
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.121.60
Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 00:04:26    Odkaz na tento příspěvek  

trolejbusy v Lyonu. Zajimavy je interier, kde je minimum sedacek na podestach a hodne mista k sezeni...kam se hrabe nas citelis...

http://www.youtube.com/watch?v=H5Fag9yx6gQ&feature=related
Petr_Šeda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.89.1
Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 00:18:14    Odkaz na tento příspěvek  

Uživatel M2359 by měl vyhledat nějaké odborné lékařské vyšetření. Jeho zcestné dotazy a odkazy, které NEMAJÍ s trolejbusovým provozem v Brně NIC společného obtěžují prostý lid. Stejně jako jeho negramotnost!
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 00:32:40    Odkaz na tento příspěvek  

Nechápu,jak na trolejbusy nemůže být už tolik let ani koruna...vždyť místo jedné tramvaje 13T tady mohlo jezdit 5 nových vozů.Odborníci na dopravu Kotzian-Onderka se činí,snad se to v roce 2013 zlepší.Vůz 3194 taky nepůjde opravovat věčně.Hlavně,že se neustále plánují nové tratě,smyčky a vozy a kromě pětimetrové odbočky z Kounicovy do Žerotínova náměstí a z Královopolské do Vychodilovy (ještě díky výlukám)jsme se od roku 2001 nedočkali ničeho.
M2359
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.121.60
Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 01:07:55    Odkaz na tento příspěvek  

Petra Seda:nevidim na mem prispevku nic spatneho a negramotneho, trolejbus Citelis u nas jezdi, zde pouze pokazuji na nas hodne ubohy interier, zde v Lyonu je podobny trolejbus tez od Irisbusu a podobne koncepce a mnohem lepe reseny, dokazal bych si podobne vozy u nas predstavit, to ze na nic nejsou penize, jen na ojetiny a podobne nesmysly, za to nemohu a svuj nazor mohu svobodne vyjadrit, pokud Vas to obtezuje, tak to nectete.
Pepola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 335
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 03:24:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M2359 : Pozor, u Semilassa poteče krev
Názor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.96.4
Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 07:05:49    Odkaz na tento příspěvek  

ty trolejbusy v Lyonu jsou mazecový, viděl jsem je na vlastní oči, ty sběrače mají napnutý a vůbec se netřepou, jako třeba u nás, je to opravdu velký rozdíl oproti ČR.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6671
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 10:55:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr_Šeda: Uživatel M2359 by měl vyhledat nějaké odborné lékařské vyšetření.

To říká ten pravej

Nechápu,jak na trolejbusy nemůže být už tolik let ani koruna

A to já zase chápu. Kup trolejbusů = málo politických bodů, holt si někde na magistrátě spočítal, že trolejbusy jako druh mhd nepřepraví tolik pasažérů jako šaliny a busy, tudíž nejsou tolik vidět, takže na co obnovovat. Politik totiž dál nevidí, čiže udržba starých vraků, nutnost obnovy jsou pod jeho rozlišovací schopnost. A plány nových tratí? Jsou to pořád jenom plány, o kterých se pouze sem tam kecá v denním tisku.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Slfi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 307
Registrován: 12-2010
Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 13:17:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Lyon: Ty trolejbusy nemají zas tak podobnou koncepci (jde o konkurenci tramvají) a cena je určitě taková, že když není ani na obyčejné trolejbusy, je blbost o nich přemýšlet. Cena bude asi důvod, proč se sem ani nezačali dovážet . Aby se náhodou nezjistilo, že za cenu jednoho Cristalisu se mohlo pořídit 5 tramvají 13T
Trolejbus_obecný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 257
Registrován: 5-2006

Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 15:09:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco málo z Komína:
3601 už jde pomalu do finále:

3605 je rozpracovaná, teda spíš rozporcovaná:



3011 na SO:

Vzkazy řidiče(ů)pro mechaniky:

A různé fota:



(Příspěvek byl editován uživatelem Trolejbus_obecný.)
Trolejbusy nafurt!
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5181
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 16:22:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trolejbusu 3040 (druhý řádek odspodu) posílá pozdrav náš trolejbus 393 :-). Utrpěli koukám stejná zranění.

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6672
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 17:56:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já bych se zeptal do Komína, jak jsou na tom technicky 22Tr, když se před GO rozeberou? Je to moc shnilé, nebo nějaké problémy z hlediska elektriky?

A co bylo s 3276, nová zadní náprava?
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Dprm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 583
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 07:12:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3276 byla už odpoledne v sobotu na lince.



A ještě jedno pozastavení,tentokrát poblíž stavby Hradecká,kudy projíždí 3273.



(Příspěvek byl editován uživatelem Dprm.)
....konečně to jaro :-)
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6675
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 21:06:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malá hádanka, kdepak?


Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3095
Registrován: 3-2004
Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 21:14:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Veslařská 200. :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem Robert_08022.)
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6676
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 21:22:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to tak.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.96.4
Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 21:50:26    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, chtěl bych se zeptat, co je z pohledu lepší údržby Škoda 14Tr nebo 21Tr?
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5213
Registrován: 5-2005

Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 00:00:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co bylo dřív, vejce nebo slepice?

Nedá se na to odpovědět.
Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským.
Dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.96.4
Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 19:15:07    Odkaz na tento příspěvek  

omlouvám se že jsem se špatně vyjádřil, jen mě překvapuje, že ty 14TrM vydržely bez GO víc než 21Tr př. rozdíly roků výroby 3280 a 3043
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6678
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 20:06:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3194 se dneska objevovala na kurzu 6/34, to znamená i na Vychodilové:


Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5215
Registrován: 5-2005

Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 21:46:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz - nicméně kilometricky jsou na tom podobně .

Mimochodem, nejvíc nalítáno ze současného vozového parku kupodivu nemá 3194, ale úplně jiné vozy. A to kolem 1 250 000 km.
Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským.
Pepola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 339
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 00:45:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Verusha : Včera jsem jel za 3602.
1) Zadní světla se mi líbí
2) Ale když řádně leje, tak se pravé plexi celé zamlží - chtělo by to Silikagel
ReZ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 622
Registrován: 9-2008

Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 08:07:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: a tak to pak jo. Já si říkal, že jsem zas po delší době zaslehl pod okny projíždět pračku se sušičkou...
A večer jsem zahlídl ještě cosi bílého, podobně hučícího (večerní závlek t-36)...
A abych jen nekecal, tak minulosobotní fotoodchyt...

Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 09:25:40    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Dotaz(GO 14TrM a 21Tr):
Oba typy vozů jsou ve vozovně Komín. 14TrM v roli starších "krámů" vypravovaných v posledních letech spíše v pracovní dny nebo dokonce jen na "trhačky". Tak je to obecně všude - novější vozy mají větší km proběhy, než vozy starší. 14TrM pak neměly najeto potřebný počet km do GO, ač už byly velmi shnilé a opravu nutně potřebovaly. Došlo to tak daleko, že některé vozy byly pro špatný technický stav odstavovány.
V Husovicích pak roli "novějších" vozů hrály hlavně 14TrR. Proto taky zde tak dlouho přežily trolejbusy 3193-3200 - zase najížděly menší počet km.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6680
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 15:52:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3274 dnes na t-34.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Domis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 114
Registrován: 4-2010
Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 22:11:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Verusha: A prozradíš, které vozy mají nalítáno nejvíc? Podle mě to buď budou nejstarší 15Tr, nebo slatinská eRka 3221 - 3224.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6681
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 22:20:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spíš stroje 321x nebo 3207, ty by mohly mít naježděno asi tak nejvíc...
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5217
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 18:07:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepola - víme. To samé dělá i 3044, a to proto, že se tam voda dostane vnitřkem (plexi samotné těsní dokonale). Někdo tam totiž tak trochu zapomněl dát ta těsnění, co tam být mají
Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským.
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5218
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 18:10:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TMB - já bych to poopravil. 14TrM vypravujeme právěže ponejvíc na celodenky. Na trhačkách jezdí v naprosté většině 21Tr, někdy dokonce ani jedno eMko. Je to proto, aby eMka najížděla co nejvíc km do prohlídek.
Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským.
houmer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.39.182.104
Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 18:24:30    Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den bude prosím v řečkovícich trolejbus 6tr,Sanos a Tatra 400a 401.a budou i nějaké autobusové návštevy.děkuji
Jas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 866
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 11:40:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Verusha: K plexisklu jednu technickou. Tenhle materiál má ve vlhku jednu nepříjemnou vlastnost a to tu, že je nasákavý a pak se snadněji prohýbá.
Trolejbusy vpřed dobýváme svět.
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 09:25:18    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Verusha:
Dnes asi ano, ale bavme se o období, kdy 14TrM a 21Tr najížděly km do GO. Schválně jsem to spočítal. Např. od února 2006 do ledna 2008 najely všechny 21Tr 4579 tis. km, t.j. v průměru 106 tis. km / vůz, avšak 14TrM najely celkem 1115 km, tedy 55,75 tis. km / vůz. Takže proti 21Tr měly proběhy poloviční.
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3037
Registrován: 1-2007
Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 12:06:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je dnes ještě na Voříškově pomocná stopa k otáčení (pozůstatek z dom automobilových závodů v ulicích Brna), nebo už byla snesena?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6691
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 12:13:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mouka - pořád tam je.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 442
Registrován: 12-2008
Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 15:20:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den, jak to v součastnosti vypadá s tímto trolejbusem Škoda 22Tr? Nedávno v jiné diskusi tady na káčku psaly že je sešrotovaný a v jiné části naopak že pořád existuje. Tak jak to tedy je?
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Rt6n26
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 5-2009

Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 16:12:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marek kubík: pokud vím, tak něco napůl, Verusha snad poví víc...
Red hot chili peppers 27.srpna 2012 v Praze!
Můj VDP zde.

Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill)
Dprm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 589
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 17:30:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3278 z netradičního pohledu focená z poza okna 21Tr na lince 30(ve které jsem jel já).Proto je možný vidět na 3278 ,že má na boku takovej světlej flek.

....konečně to jaro :-)
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 444
Registrován: 12-2008
Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 17:44:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rt6n26: Děkuji, podle mě toho trolejbusu je škoda. Co jsem četl, tak se kdysi uvažovalo o jeho odkoupení DPMB a využití na pravidelných linkách.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6697
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 17:53:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dprm - z tebe musel mít řidič oné 21Tr radost...
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Dprm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 590
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 18:25:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak...nemusel,jelikož jsem to fotil ze sedadla normálního cestujícího tak v půlce vozu(90° oproti směru jízdy-můj vůz jel z Přívratu od Kr.Pole na Vrázovou).
....konečně to jaro :-)
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6702
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 20:00:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ranní pozdravení od 3280 cestou do práce...


Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Dprm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 592
Registrován: 7-2010

Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 20:27:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bůůůů.Já brečím po takových skvělých fotkách.Parádní odchyt
....konečně to jaro :-)
Rt6n26
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1040
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 21:58:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marek kubík: problém je v tom, že s normálníma 22Tr má společnou snad jen kastli - úplně jinej interiér, točna a výzbroji nemluvě. Otázka je, jestli by se s tím vůbec DALO něco dělat...
Red hot chili peppers 27.srpna 2012 v Praze!
Můj VDP zde.

Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill)
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2789
Registrován: 8-2007

Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 22:36:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rt6n26:
Stejně by se to před zprovozněním muselo vykuchat a poskládat znovu, tak by se holt některé části nahradily novými. Dělat by se s tím určitě něco dalo, otázka je, do jaké míry by to bylo rentabilní. Vzhledem k tomu, jak ten vůz dopadl, odpověď je na snadě.