K-report
 

Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 15. 01. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 15. 01. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6301
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 12:38:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz na Verushu - máte nějaký technický dohled nad slatinskými 21Tr, nebo jsou tyhle vozy čistě co do údržby v režii slatinské provozovny?

Jinak když je řeč o Slatině, dáme si odsud pár fotek...

3228, coby nejstarší eRko v Brně


3256 po VP, jeden ze dvou slatinských vozů s bílými eviďáky


3027, jedna pětina nízkopodlažního slatinského trolejbusového parku

Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Dprm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 469
Registrován: 7-2010

Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 14:41:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A já zas trošku odvrátím Slatinu a přidám jednoho Komíňáka v blízkosti Královopolského Zámečku...

Jinak Janataku...moc pěkná fota


(Příspěvek byl editován uživatelem Dprm.)
....konečně ten podzim :-)
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6305
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 14:46:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Noo, taky pěkný, zajímavej fotoflek.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Falls/Wap
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.17.8
Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 15:51:03    Odkaz na tento příspěvek  

Jen se chlapci navzájem nepřechvalte. To samý i v šmirgldiskuzi.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6308
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 17:07:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Však co, pokud fotka ujde, tak proč nepochválit, že. Držkovat, to umí každej.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
šotouš123
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2011
Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 21:18:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím, že každej normální člověk zde ocení každého, kdo přidá jakékoli foto. Fotky tady slouží především jako dokumentace. A tam na kvalitě až tak nezáleží. Pokud chce někdo pouze perfektní fotografie, nechť sleduje stránky uměleckých fotografů....

Tolik můj názor. A díky všem.
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5061
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 22:41:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dprm - vidíš to, okolo toho baráku jezdím furt (autem, trolejbusem) a nikdy jsem ho vlastně nevnímal, jak je zajímavej. Až teď na té fotce. Skoro škoda, žes ten barák při focení uříz.
800/47
3260
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7643
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 11:15:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem také radši za fotky z provozu. Bílé eviďáky vozům sluší - ty žluté patří do 90. let. A kulatá světla na 3256 jsou IMHO žrádelní.
České registrační značky

Trolejbus_obecný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 253
Registrován: 5-2006

Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 23:09:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z pobytu Ex-Jihlavských vozů v Brně:
3044 se nachází v lakýrně v Medlánkách, foto před odjezdem:

Šmoulinka 3045:

Služební vozidlo 3046:

3047, momentálně rozebraná, čeká na CO:


48 na náhradní díly:



Trolejbus_obecný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 254
Registrován: 5-2006

Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 23:24:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z Komína:
Návštěva 3256:

Proměny 3601:





Trolejbusy nafurt!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6309
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 23:44:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tyyjo, to je nadílka .
Copak k vám slatinská 3256 přivezla pěknýho?

A dotázek k exjihlavákům a k 3601, kdy je tak vzhledem k jejich rozebranosti můžeme očekávat v provozu?

Ještě mě napadá, co bude se sedačkami z jihlavské 48?
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
šotouš123
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 12-2011
Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 07:07:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dík za fotky, koukám, že ta 3047 ex jihlavská 53 je taky řádně shnilá!
T2r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 238
Registrován: 1-2010
Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 13:58:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím. Mám takový dotaz na Antiho. Prosimtě zajímá mě, jak jsou nyní vypravovány husovické sóla?
Protože na bmhd.cz ve vypravenosti u určitých vozů jako 3217,3194 apod, se objevují dvě nebo tři linky a tam se ty vozy střídají. Třeba krémaka fakt nepotkám na t-25 a 26. Má to nějaký významný důvod? Předem díky za odpověd.
Dprm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 474
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 14:11:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní vypravení 3221 na lince 30.Jedná se o dokumentační mobilovky,takže fotky nejsou kvalitní.

....konečně ten podzim :-)
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6311
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 15:10:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co dělá slatinský držák na bystrcké lince?
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Dprm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 475
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 15:35:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nedivil bych se,kdybych zde jednou potkal i 3194.Komín si na 30 půjčuje všechno možné,nedávno jsem zde viděl i 325x.

(Příspěvek byl editován uživatelem Dprm.)
....konečně ten podzim :-)
Trolejbus386
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2011
Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 15:39:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jsem jel z infošky 3502, a na BMHD se psalo že je pořád v opravě.
Trolejbus 3194 je můj oblíbenec.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6312
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 15:49:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo takhle, půjčka. Však ono se to změní v momentě, kdy budou provozní exjihlaváci. Kolego Dprm, máš koukám pěknou kliku na takové vypravenostní špeky, já můžu říct, že mi třicítka jezdí pod okny, ale pokaždé, když vidím nějakou 14TR, je to vždy eMko.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Dprm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 476
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 15:55:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak já mám štěstí,že všechny zápůjčky vypravují na 03001 nebo 03003,čímž jezdím pořád ze školy.Si říkám,že budu sebou brát asi do školy foťák,abych byl na tohle připraven....
....konečně ten podzim :-)
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1287
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 16:52:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3502 dnes první den venku - a lidi z bmhd taky jistě nemají jen na práci sedět 24h non-stop u počítače aby byli rychlejší než první z opisovačů evidenčních čísel ....
Zprovozňuje se odstavená 3210, hotová 3279 čeká na papíry a dělá dočasně společnost 3207.



Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
Šapík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 258
Registrován: 5-2010

Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 17:20:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden technický dotaz. Prosím, co je to pískování a jak probíhá? Děkuji
Fajnie!
3034
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 182
Registrován: 1-2009

Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 18:35:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3221 nedojezdil,službu místo něj jezdí 3022.
I Love 3034
Martinsvec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 510
Registrován: 7-2009

Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 18:56:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šapík: Sice jsme Jihlavák,ale zato jsem lakýrník,takže na tento dotaz si dovolím reagovat já. Pískování je proces,při kterém je předmět (v tomto případě skelet vozidla) zbavován koroze a jiných nečistot. Probíhá tak,že tryskou je na povrch pod vysokým tlakem aplikováno tzv. abrazivum ,což můžou být např. kovové kuličky nebo jiné tvrdé materiály. Pískování se používá například také k odstranění předešlých nátěrů,pokud jsou na předmětu nanesena v takovém množství,že povrch nelze brousit. Snad tato definice postačí.
Můj VDP

Jas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 831
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 19:02:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MArtinsvec: No ku podivu jsem v Ostrově při pískování 14TrsF viděl použití speciálního brusného "molitanu", ale používají se nejčastěji i broky. Mimochodem kdo z vás ví, že nosný výrobní program škody Ostrov nebyly trolejbusy, ale právě průmyslové tryskače?
Trolejbusy vpřed dobýváme svět.
Šapík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 259
Registrován: 5-2010

Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 20:20:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dík
Fajnie!
Chucknorris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 12-2008
Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 22:22:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak sem vám taky podám zprávu. Stejně jako 3502 je dnes už v provozu i druhá 15Tr po VP, 3506.
Filip_daněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 589
Registrován: 12-2005

Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 10:14:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Anti: Chystá se tedy po zprovoznění 3210 i navrácení 3207 do provozu?
Dvoraku
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 329
Registrován: 9-2008

Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 18:34:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jsem jel 3502 a překvapila mě jedna věc, interiér zůstal nalakován černě jako když vyjely 15TrM z dílen. To se přestaly trolejbusy v medlánkách lakovat?
www.paperworld.webnode.cz

Trolejbusák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1869
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 18:48:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3502 se dělala doma.
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa.
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5063
Registrován: 5-2005

Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 20:29:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3221 byla stejně jako 3218 zápůjčka. Byly ovšem vráceny, nicméně pod komínskými kursy (trhačkovými) bude chvíli jezdit 3506. Ta byla včera skutečně venku první den. Docela dobrý letadlo, rozhodně se mi s tím jezdilo líp než z 25Tr. Dokonce jsem si ji na šichtu dobrovolně vybral. Jenom ta poptávka a staniční brzda na tom prostě fakt chybí.
800/47
Domis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 85
Registrován: 4-2010
Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 21:12:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Potvrzuji 3221 zpět ve Slatině. Dnes jsem ji viděl na 33.
Dprm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 477
Registrován: 7-2010

Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 19:40:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Verusha...a těmi Komínskými trhačkovými kurzy se myslí jen linky 25,6 nebo se podívá i na jiné linky(třeba na 37,30,29)?
....konečně ten podzim :-)
T2r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 1-2010
Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 20:29:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dpmr:na 37,29 komin trhačky nemá, a tím, že to je 15tr, tak si troufám říct, že nejlepší využití má na t-26,25, takže tak.
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5065
Registrován: 5-2005

Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 19:58:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Správně. V současné době se kloubáky připouštějí jenom na 25 / 26.
800/47
Pepola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 278
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 09:55:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to Mour (296): To vypravování ze Slatiny na linku 132 určitě fungovalo, avšak o několik let dříve (ale rozpětí let Ti z hlavy fakt neřeknu). Ještě i já jsem jezdil z České po Kolišti a překládal faje u viaduktu - což bylo docela "o ústa" už tehdy. Takže někdy kolem roku 1991...
Jozsi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 664
Registrován: 10-2009
Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 10:02:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já si teda slatinské vozy na 132 pamatuju, kolem 1995-6(?).
Rezny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 210
Registrován: 5-2005
Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 10:06:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám takový pocit že Slatina vypravovala i 139 , je to tak ?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6314
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 10:30:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jj, Slatina jeden čas vypravovala linky 132 a 139. Pamatuju výjezdy devítek s cedulemi právě linek 132 a 139 v oblasti Černoviček. A kdy...nejspíš někdy v první polovině devadesátek, možná až do otevření Komína v roce 1997...
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6315
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 11:51:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z Kamenolomu


Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
ReZ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 589
Registrován: 9-2008

Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 12:20:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak tehdy zatahovávala t-139 do vozovny?
Předpokládám od Údolní nahoru Úvozem k Botanické zahradě, po Kotlářské na Brandlovu do smyčky, pak po Kolišti pod viadukt a přes smyčku pod Grandem na Křenovou a dál do maštalí... Je to tak?
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5067
Registrován: 5-2005

Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 15:20:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak - ta druhá fotka je přesně asi ten největší problém křižovatky.
Správně řidič nesmí pokračovat v jízdě, pokud by zůstal v křižovatce. Tady ale nemá jinou možnost, prostě ho to tam zavře a může nad tím přemýšlet jak chce Kdyby se tam stala nehoda, myslím že by z toho nakonec mohl být popotahovanej, něco vy smyslu "auto do vás sice prásklo, protože jeho řidič při objíždění vašeho trolejbusu neodhadl profil, ale jaktože vy jste byl najetý do křižovatky, když nešlo pokračovat v jízdě?" A bude to třeba za pokutu.
Ale lidi, co tu křižovatku vymysleli, schválili a naprogramovali... nejezdí s trolejbusem.
800/47
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 666
Registrován: 11-2006

Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 15:46:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A kdyby tam místo 21Tr stála 22Tr, tak navíc blokuje hlavní silnici do Bystrce
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6318
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 16:09:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ReZ - tak asi nějak. A je třeba si uvědomit, že ne všude byly spojky vybavené výhybkou. Z Údolní myslím nešlo začátkem devadesátek jet přímo na Úvoz, cestou do vozovny bylo potřeba vymést točku na Komenského a pak na křižovatce Údolní x Úvoz najet na Úvoz. Na křižovatce Kotlářská x Kounicova na trolejové spojce nebyly výhybky, nutno překládat. Stejně jako na Brandlové na třetí stopě směrem na Koliště. No a potom na Kolišti pod Viadukt. Jezdit z linky 139 do slatinské provozovny musel být pro řidiče úžasným zážitkem .

Veru, Agent - no nevím, to už by v tomhle státě musel být fakt eklprávní bordel, aby za tohle byl řidič popotahován. Tam je signalizace jasná, trolejbusu směr Komín svítí vyklizovací levá zelená šipka, takže najede do křižovatky a v tom mu tam šalina hodí zpreferovanou červenou a stojíme. Tam k žádným nejasnostem v signalizaci nedochází, trolejbus tam jezdí pomalu, takže mu to tam stačí spadnout. Blbé je, když ho to tam takhle zavře, blbé je to i pro auta jedoucí v protisměru, která odbočují směr město, těm trolejbus překáží nejvíc. Blbější ale je, když před trolejbusem stojí ještě auto, tak pak zavazí nepěkně do prostoru. Tuhle situaci jsem ale ještě neviděl, myslím, že případné auto to ještě projede...
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 18:39:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K 2. září 1991 vypravovala Slatina (tehdy vedená jako pobočné středisko Husovic) mimo svých domovských linek
131 a 133 také linky 132 a 139. Další podrobnosti si můžete vydedukovat třeba zde :
application/force-download
132pd.pdf (381.1 k)
application/force-download
139pd.pdf (229.3 k)


Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2572
Registrován: 3-2004
Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 19:05:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: Moho poprosit o bližší vysvětlení této věty?

Z Údolní myslím nešlo začátkem devadesátek jet přímo na Úvoz, cestou do vozovny bylo potřeba vymést točku na Komenského a pak na křižovatce Údolní x Úvoz najet na Úvoz.

Asi su blbé, ale i když to tam znám jako své boty, nedokážu pochopit, co tím myslíš.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6321
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 20:18:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Robert _08022 - já tím myslel, že se jeden čas nedalo Úvozem od Tvrdého/Mendláku směr Konečného nám. jet přímo, tedy přes křižovatku Úvoz x Údolní. Tedy zatahující trolejbus musel z Úvozu zahnout doprava na Údolní, projet smyčkou Komenského nám, a zpátky k Úvozu, kam se dalo odbočit, asi opět přeložením bidel.

Jinak dnešní pátek 13. si před necelou hodinou vybral řidič 3001 na t-30 směr Bystrc, jehož stroj evidentně odmítal házet vexle do požadovaného směru. Nejdřív na Slovaňáku při rozbočení linek 30 a 32 směrem na Srbskou chtěly bidla právě na Srbskou, řidič na Skácelku, takže do zastávky Slovanské náměstí dojel vůz 3001 s bidly na půl žerdi. Stejná situace o pár metrů dál při rozbočení směrů Botanická x Skácelova, bidla chtěla opět na linku 32, řidič trval na Skácelové. Takže opět výpadek přímo v zatáčce ze Slovaňáku na Skácelovu, vůz to tentokrát nerozchodil. Tož se v Komíně máte na co těšit
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 20:22:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zřejmě myšlena možnost přímé jízdy po Úvoze do vozovny z Barvičovy, což tehdejší trolejové vedení neumožňovalo. Zátahy na 139 byly pouze z Komenského náměstí-Údolní-Úvoz-Kounicova-smyčka Česká-Koliště-smyčka Nádraží-Křenová-vozovna Slatina. Režijně 36 minut, což byl více než trojnásobek jízdní doby na vlastní lince.
Tenkrát se na jalové kilometry nejspíš moc nehrálo ....

Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
Mour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 297
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 20:25:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vypravování na linky 132,139 ze Slatinské vozovny skončilo v roce 1997 otevřením vozovny Komín.
Robert 08022:Dříve se nedalo projet rovně z Úvozu na Konečného náměstí.
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2573
Registrován: 3-2004
Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:56:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha, děkuji, o tom jsem nevěděl.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6333
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 00:32:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dle literatury Slatina vypravovala linky 132 a 139 už od poloviny roku 1989. A je zajímavý, že mezi Viaduktem a křižovatkou Koliště x Cejl se půl roku jezdilo jednosměrně směrem k nádraží, k Cejlu se jezdilo přes Špitálku a Radlas. To do doby, než se zprovoznila druhá stopa po Kolišti směrem k Cejlu v roce 1990.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5068
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 14:24:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak - ani situace, kdy k tomu trolejbusu tam stojí i auto (nebo před trolejbusem) není neobvyklá. Spíš bych řekl, že tohle je jeden z mála případů, kdy tam zůstal jenom trolejbus. Většinou, pokud jsem tam jel a zůstal takhle, tak řidič auta za mnou se "schoval" vedle mě napravo, právě aby nezavazel dalším autům kolidujícím náš směr. Ale to dělají jenom řidiči, co to znají.
800/47
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2316
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 20:50:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v Autobusech v Brně je tento odkaz na elektrobusy - http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/do-brna-zamiri-elektrobusy 20120113.html

nicméně se tam také píše:

Příští rok ze cestující mohou setkat také s další zvláštností. S trolejbusy mimo troleje. Podnik totiž plánuje některé z nich osadit takzvanými superkapacitory. Tedy zařízeními umožňujícími využívat energii uvolňovanou při brzdění. „Trolejbusy díky nim mohou v případě potřeby projet i úsekem bez troleje,“ řekla mluvčí Škrancová.
:: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::

OREDO - Omezování REgionální DOpravy
Mkzb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 477
Registrován: 5-2009

Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 21:16:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím nevím. Obávám se, že Superkondenzátory nemají zas tak velkou kapacitu. Co vím, tak jsou dobré tak na to, aby byl tbus schopen vyklidit křižovatku při náhlém výpadku napájení, nebo na tratě s nestabilním napájením.
Jas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 834
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 22:08:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mkzb: No, co mi říkali kolegové v Ostrově, tak zkušební 15Tr osazená superkapacitory byla schopná přejet od jedné k druhé bráně v Ostrově a to bylo více jak 100m.
Trolejbusy vpřed dobýváme svět.
Jas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 835
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 22:11:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K těm elektrobusům. Podle článku to vypadá na ty italský klumpy co (ne)jezdí po Praze. Snad s nimi nebudou takové problémy jako v Praze.
Trolejbusy vpřed dobýváme svět.
Slfi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 193
Registrován: 12-2010
Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 01:37:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já tedy z toho článku pochopil, že Rošero má zakázku jistou, pokud Mave nezapracuje.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6335
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 11:09:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Veru - dobře, a jak řešíš situaci, pokud jedeš s trolejbusem a před tebou auto zastaví na červenou před kolejemi a ty už jsi najet za ním a tudíž v křižovatce. S trolejbusem si dost dobře jakoby vedle něj nenajedeš...si myslím..
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Deleter
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 319
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 19:20:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Superkapacitory (ultrakapacitory) pomohou podle toho, kolik jich je, že. Jejich hlavní výhoda, je, že se do nich dá rekuperovat bez ohledu na stav sítě, na rozdíl od elektrochemických aku totiž zvládají podstatně vyšší nabíjecí proudy. Výhodu trochu kazí jejich cena vs. cena ušetřené el.en.
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 667
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 19:54:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaká je vůbec účinnost rekuperace u nových trolejbusů? Respektive kolik energie může trolejbus vrátit do drátů např. při sjíždění vinohradského kopce v porovnání se spotřebou při jízdě do kopce? A může trolejbus energii, kterou nemůže vrátit zpět do drátů využít pro svoji spotřebu (např. pro vytápění)?
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy.
Dprm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 482
Registrován: 7-2010

Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 21:08:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna momentka z Kr.Pole...doufám,že se aspoň trošku bude líbit.

EDIT:dolaďování chybek na fotce


(Příspěvek byl editován uživatelem Dprm.)
....konečně ten podzim :-)