Archiv diskuse Student Agency do 28. 05. 2012

Autor Příspěvek Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 14:21:59       Nevíte někdo kde se teď motá 152? Slim: 66 jsem ne až tak dávno jel a před nástupem jsem jí prohlížel a vypadala v pohodě, měla slušnej vzorek na gumách, nikde nic špatnýho. Takže bych to viděl na rychlejší jízdu a nebo nepřipoutanou posádku, to je totiž taky to jediný, na co se páni z PČR zmůžou. A pokud to byly pásy, měli smůlu, že jsem nejel s nima :-) Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 11-2011 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 14:50:53       Glory: Pročpak měli smůlu? Vy se nepoutáte? Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 15:08:32       Poutám, a jelikož pání policajti autobusy většinou staví v Transporterech, a to, že neměli pás jen "viděli" a nahraný to nemají, znamená, že já jsem 100% viděl, že jak stewardka, tak řidič pás měli a že by mě velmi zajímalo, jak policista řidič mohl bezpečně řídit bez majáčků a k tomu sledovat řidiče a stewardku. Už jednou u Jihlavy to vyšlo a milý příslušníci po kontrole tachografu, kde nic nenašli, nasraně odešli-není hezčího pocitu. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7854 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 15:44:59       policista řidič sledovat nic nemusí (kromě provozní situace), na patrolách jsou většinou tři až čtyři (z toho vznikl ten vtip, proč policajti musí chodit ve třech). A že nic nenašli na tachografu... mno, když většina kmenových řidičů SA má minimálně dvě karty, tak aby něco našli... Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2571 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 16:49:41       Glory: Už jste začal být celkem slušně objektivní, ale tohle se Vám nepovedlo...pominu, že na policajty máme asi podobný názor, ale proč se o třídu lepší řidiči nepoutají a jezdí rychleji než se smí, kdyby to teda bylo takhle? S dedukcí podobnou té Vaší založené na vizuální prohlídce vozu bych mohl napsat, že bych tam s podobnou pravděpodobností viděl třeba překročení doby řízení, alkohol, propadlou STK... Ale to je jen drobná jedovatost, souhlasím, že když zastavili linkový bus, asi tam bylo něco, co o třídu lepší soudruh řidič předváděl za jízdy. Nebo - kdyby se trošku chtělo - dalo by se to interpretovat tak, že to je odveta za jančurovo obvinění Kalouska z korupce..Kalousek požádal Kubiceho a.... Ale mezi námi - nejhezčí pocit z jízdy autobusem nevidím v tom, že policajt sklapne a vyjede, spíš mám radost, že řidič je odpočatý, střízlivý a nejede jako prase... (Příspěvek byl editován uživatelem Slim.) Jakub Starý Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.90.2 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 17:37:49       Tak pokud se týká zdržení při vyřizování dopravního přestupku nebo běžné kontrole dopravní policie, tak proti tomu nemůže člověk nic říct. Horší ale je, když Vás během měsíce 2x zastaví na vnitrostátní lince celní stráž, požádá všechny cestující, aby vystoupili, vyndali si všechny zavazadla, poté provedou kontrolu dokladů a zavazadel a hle, 30 - 45 minut je v tahu. A to cestujete na lince Plzeň-Praha, s jízdní dobou 60 minut. V autobuse necestuje žádný cizinec, ale to dotyčné nezajímá. Vždy jsem si myslel, že v rámci slavného Schengenu máme volný pohyb v rámci členských států EU... ale tady není volný pohyb ani v rámci ČR. Zažil už někdo něco podobného? Já tedy kdysi na území Německa při cestě s SA do Berlína, to bylo takové období, kdy kontrolovali snad všechny linkové autobusy, to jsem ale bral, že jsem na území jiného státu... opolu Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.4.86 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 20:51:18       152 v součastnosti zatím nikde a nejspíše dle systému pokud nejela akci nebo se byla nepřihlášená od Liberce nejela. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 22:32:38       Petr_k a Slim: v tom případě, kdy jsem "stál" za nepřipoutaným řidičem a nepřipoutanou stewardkou byly příslušníci PČR pouze 2, byla to první jízda ráno a řidič byl odpočatý, autobus technickou měl asi týden a jediný, co bylo špatně, byly ty pásy. Který nemělo spousta těch co kolem těchto pánů policajtů projelo v autech s černejma sklama, ale na to by asi s Transporterem neměli. Pokud jel ten řidič 110, dobře mu tak, že ho zastavili, stejně tak, pokud by neměl 0,00 JS: do Německa (Berlín) to trvá bohužel stále, hlavně ten noční autobus, ten málokdy projede bez zastavení Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 11-2011 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 23:16:14       Glory: Nemělo by to být tak, že právě posádka by měla být přípoutána, aby šla příkladem pro cestující? Řidič 100% (tam je to naprosto bez diskuze) a stewardka pokud neobsluhuje, tak také. Osobně se mi to, jak stewardka balancuje po autobuse vůbec nelíbí, zákon na to asi bohužel nemyslí. Při případné nehodě je samozřejmě v ohromném nebezpečí. Nemluvě o tom, že může zranit ostatní. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 02:28:52       Bombos3: A když jede po dálnici BOVA homologovaná pro stojící cestující, a ti tam opravdu stojí, tak je to daleko větší průser a vesele se takto homologuje a vesele se takto jezdí. Blbost jejich to byla, to určitě jo, hlavně když to chtějí po lidech, ale prostě ti policajti si to zasloužili :-) Když si vezmu cestování Karlovy Vary - Praha, už si nepamatuju, kdy jsem viděl řidiče se zapnutým pásem, ale poslední dobou rozhodně ne Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 11-2011 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 05:25:23       Glory: Pokud se skutečně homologuje Bova pro stojící cestující, tak je to nepochybně hodně špatné, ale nic to nemění na tom, že vás to neopravňuje ke "krytí" posádky, to mi přijde jako poměrně nezodpovědné chování. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9505 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 06:54:33       ad.Glory a Bombos3: Uveď prosím příklady nehod, kdy došlo ke zranění nebo úmrtí stojících cestujících při nehodě na dálnici. A ještě bych poprosil, aby ses neomezoval na značku BOVA. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3462 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 08:16:50       Jakub Starý: Zažíl jsem to jednou na lince Ostrava-Praha. Kdy nás odklonili na Vyškovské letiště a a tam prolezli veškeré prostory autobusu a kontrolovali všem doklady. Pak měl Beulas 42 nějaký problém, tak jsme na Grandu přesedali na jiný bus Beulas 126 pokud mě paměť neklame a kousek za Brnem se situace opakovala. Odstavit bus zpřístupnit všechny prostory, ale tentokrát se příslušník CS zeptal stewardky jestli nevezeme cizince a kontroloval jen je. Dálkaři na cestách - Stránky věnované autobusům na pravidelných dálkových linkách Favoritmartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 09:34:37       vzpomínáte si pánové na můj nedávný příspěvek a vaše komentáře ? tak tady máte další http://brno.idnes.cz/do-zlutych-autobusu-montuji-kamery-firma-tvr di-ze-kvuli-bezpecnosti-12f-/brno-zpravy.aspx?c=A120510_1775697_b rno-zpravy_bor#utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=zpravo daj&utm_content=main Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 13:20:37       Magiq: to nebylo namířeno proti Bově, jako takové, že bych proti ní něco měl, ale BOVU jsem uvedl proto, že s ní jezdí Tredos z Třebíče do Prahy, právě i s těma stojícíma cestujícíma. Bambos 3: Crossway na dálnici taky může a tam může teprve stát lidí. V tomto je u nás Iveco jasným lídrem. Favoritmartin: no pokud by to bylo tak, že se nahraje třeba 12 hodin záznamu a pokud se nic nestane, tak se jen přepíše a starý je nenávratně pryč, tak by to nebylo asi nic špatnýho. Je ovšem otázka, jak to mají vymyšleno. Myslím, že FTL má ve "Funturu" taky kamery a snad to nikomu nevadí. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 01:54:09       Dnes jsem hledal jak v pátek do Norimberku a výsledek mě "šokoval" - 7x DB + 1x večer ještě samotná SA, tedy 8 spojů za den. To je musí něco hodně žrát, když jezdí tak často Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5255 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 10:38:25       Dyť po dálnici jezdí úplně kdeco narvaný "kolik se vejde. Od C934 přes 954, ¨Crossveje až po SORy. Praha - Kladno, Praha - Beroun, různý kebaby do Slanýho... Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 11:21:13       Petr: a v tomto kontrastu mi přijde podivný, když policajti zastaví autobus SA, že jede stewardka nepřipoutaná a chodí po autobuse, a že to i někteří považuji za krajně nebezpečné. Motivující by mohlo být dát autobusům, kde můžou cestující stát na dálnicích a mimo obec 80, těm, kde jsou všichni připoutaný nechat na dálnicích 130. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5257 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 11:29:54       Já s těma 130 nevím - fakt takovej třínápravovej kousek bude ze 130 mít stejnou brzdnou dráhu jako osobáky aby stih zabrzdit třeba před nehodou a nevlít do už stojící kolony osobáků? Nevím - ptám se. Jinak pokud by cestující a personál MUSEL bejt povinně přivázanej v buse za jízdy tak ztrácí smysl kávovar i hajzl... Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 15:32:12       Petr: Tak já jsem zažil, a ne jednou, když se jezdila Praha-Ostrava co 3 hodiny jízdu stotřicítkou po většinu cesty kde to šlo a to byly ty první autobusy 42, 44 - jen byl trošku víc slyšet motor a trošku větší rachot z té kvalitní dálnice. Ona zase brzdná dráha u toho třínápravovýho kousku nemusí být ze 130 o moc horší než ze stovky u těch autobusů co drží po hromadě tmel a páska. Doba přeci jen pokročila a i když fyzika funguje pořád stejně, jde ta technika dost dopředu. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2575 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 18:01:33       Glory: Fyzika funguje pořád stejně v tom, že když to naperete do pilíře nebo stojícího kamionu, tak Vaše připoutané vnitřnosti letí dopředu rychlostí 130 km/h bez ohledu na technický stav autobusu (pravda, v téhle rychlosti je jim to už celkem šumák). Nehledě k tomu, že i z některých vašich příspěvků plyne, že nemálo autobusů SA s tím tmelem a páskou taky čile kolaboruje (byť fyzika platí bez ohledu na dopravce). Tu brzdnou dráhu je nutno porovnat (když už) spíš s brzdnou dráhou osobáku, který to zašlápne před autousem, než se starým vrakem. Mmch - ty autobusy 42, 44 a v té době kdy jste zažíval tu stotřicítku, měly omezovač v jakém stavu? O velký důvod víc tu stotřicítku nebrat, s firmou která se k rychlosti staví takto. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 18:59:04       V té době měly omezovač odpojený, což je nějak všeobecně známo. Jinak jízdní řád stihnout nešlo. Dnes už se jezdí opět maximálně 104 km/h s funkčními omezovači. A k tomu osobnímu autu, pokud to bude Felicie, taky bude brzdit jinak než poslední Mercedes. A ty vnitřnosti ve 100 nebo 130 při tom nárazu do pilíře to mají spočítané tak jako tak. opolu Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.4.86 Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 19:42:17       Dnes z Bardějova jede místo 118 ekonomický autobus.118 nejspíše totálně nepojizdná protože dnes odpoledne na D1 viděna odtahovka Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 20:23:58       Nejsem fyzik, ale troufám si tvrdit, že stewka stojící v uličce "vysokého" a robustního SA busu má mnohem lepší šance než regulérní cestující v "karose" na dálnici Brno-Olomouc, kde Veolia a Tourbus vozí plnou uličku stojících lidí a navíc 48 NEPŘIPOUTANÝCH sedídích lidí... Lc937gt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 20:59:18       fyzika nefyzika při akutní nutnosti provést ze 130 na 0 už ti myslím bude úplně jedno zda jedeš na stojáka v Irizaru nebo Karose. Jediná tvoje výhoda u Irizar SA je,že doba letu bude delší! A můžeš hádat co Ti na předním okně první proběhne hlavou. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 21:09:51       Nejsem fyzik, ale troufám si tvrdit, že stewka stojící v uličce "vysokého" a robustního SA busu má mnohem lepší šance než regulérní cestující v "karose" na dálnici Brno-Olomouc Kdysi byl jeden krásný film, ve kterém bylo ukázáno jak nepřipoutané dítě ze zadní sedačky gumokolu projde předním sklem. Zkuste si jen jaká to je prda v tom simulátoru pojišťoven co občas koluje po naší kotlině. Nebo se rozeběhněte proti zdi (víc jak 20 za hodinu neuděláte). Psáti zde o šancích stojícího cestujícího u rychlostí okolo 100km/h ... Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5261 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 21:55:58       Taky jde o to jak ta rána skončí. Pokud se "vysokej" bus otočí na střechu jako třeba u Nažidel tak je šumák kdo je a kdo není připoutanej a přežití je dílem náhody a dopadne to ca. stejně jako otočená Vrakosa. Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 12:16:19       No právě... potom se ale nabízí otázka, proč je vůbec v současné době a za podmínek na českých silnicích ještě povoleno mimo město přepravovat stojící cestující a proč to někde jde (Veolia Brno-PV-Olomouc) a někde ne (ČSAD Havířov Brno-OL-Karviná), přitom jsou to stejné busy jezdící po stejných silnicích I. třídy. Mimochodem, když se podíváte do busů, které náhodou mají pásy, 99 procent lidí se nepřipoutá a řidič jim to na rozdíl od stewky neřekne (je to povinnost cestujícího a neznalost neomlouvá)... Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 13:15:14       Je to opravdu palčivý problém? Uveďte, prosím, počet a následky nehod pro stojící cestující na silnicích 1. třídy a dálnicíh. Děkuji. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2336 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 13:28:28       Tento příspěvek jsem zde čekal ... a dočkal jsem se. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 14:06:03       Synergy: Tím pádem není problém povolit 130, předpokládám, že čísla se nezmění Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 14:25:23       Trochu nechápu ty myšlenkové pochody. Žádná relevantní čísla o následcích a počtu zmíněných typů nehod tu nepadla. Rychlost 100 km/h se zhruba před necelými dvaceti roky zvolila jako kompromis. Některé veličiny jako například brzdná dráha, odpor vzduchu s s tím související spotřeba PHM, kinetická energie a mnoho dalších neroste lineárně. Kontrukce pneumatik pro užitková vozidla má také své meze. Hustota provozu ve zmíněném období také neklesala. opolu Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.4.86 Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 22:26:47       Dnes na posilovém spoji na Liberci autobus ev.č. 41 Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 22:24:56       Z Varů dnes v 18:00 51 a 52, se jim to krásně sešlo :-) Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 01:15:39       A kde jezdí 71 a 74 nevíte někdo? Po tom co je vzali z Varů, tak jsem slyšel, že jsou na Hradci. opolu Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.4.86 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 06:15:59       74 jezdí už hoooooooooooooodně dlouho na Liberci.71 jezdila na Hradci a poté co na Hradci začal kolotoč autobusí tak 71 skončila také na Liberci. Jinak na Hradci : 42 , 55 , 58. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 13:09:32       Takže v Liberci si asi nemají na co stěžovat, to že tam jezdí to nejhorší už očividně neplatí. Opolu Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.4.86 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 15:17:26       A když jsme tedy u toho tak na Liberci:60,71,72,74,75,77 na posily hlavně:32,49 KV:33,51,52,61,78,82,83,84 HK:35 (Pátek),42,55,58 posila pondělí:35 Český Krumlov:39,47,76,81,86,104 na posily:40 Karviná:79,85,88,90 Bratislava:68,80 Budapešť:114,125,126 Košice:57,87,95,96,97,98 neboli furt něco se slovenskou jednotkou (100,101,114,127,120,123) Itálie:100,101 Berlín:111,124 Toť některé linky z hlavy nebo vypozorování nebo z webu SA.Ovšem autobusy se hrozně točí takže bůch ví jak dlouho to bude platit. Tomasso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 16:28:08       vždycky je to spíše informativní, Z Budapešti jsem jel 102 cirka 10 dní nazpět a z Blavy jezdívala nejmíň minulý měsíc 107 (v 9 z Brna směr Prh). Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 20:55:42       57 do Košic, to je odvaha. A 111 a 114 bych do jejich cílových destinací nechtěl jet ani náhodou. U 124-127 by bylo fajnový dodělat Funturo, ještě si toho najezdí dost a soudě dle konkurence to dodělat problém není. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9348 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 22:54:00       Karviná v neděli (85 + 88). Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 02:25:38       85 je vzácným kouskem, poslední Aura na Scanii, v jakémpak je stavu? Favoritmartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 23:54:03       První FR na Liberec dorazily do Prahy a aktuálně se připravují ve Volvu Průhonice... Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 12:46:03       FM: A kolik jich dorazilo? Jinak si taky trošku rejpnu, ale předpokládám, že křišťálově čisté SA opět vyjdou zrovna SPZ takové, aby jim navazovaly poslední 3 čísla Favoritmartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 14:01:08       Glory: zatím jsou tam 3, celkový počet zjistím do pondělí, ale je předpoklad aby na Liberci jezdily stějně jak na Brně jen FR. Značky 100% vyjdou, tipuji řadu 8B2 XXXX Dispecer111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 6-2011 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 14:12:28       Njn... Tam kde je konkurence,tak tam jezdí to nejlepší... Hlavně jenom na hodinku cesty. A my na Krumlov se dále budeme 3 hodiny vozit v 39,47... Barney Stinson měl pravidlo: ,,Nové je vždy lepší´´. V případě SORů to ovšem neplatí. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 14:49:43       No tak někam se dá to co jezdí tam, a pak by konečně mohly jezdit 3x a 4x jen ty posily. Kdyby se tak vrátila Letuška, hned bysme je tu měly taky. Zxs91 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 23:15:56       Jakpak je to s internetem na dotykových obrazovkách ve FunRelax? 22.11.1962 - 19.12.2011 Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 00:47:59       Internet na dotykových obrazoffkách není, musíš si vzít notes, nebo tablet. To už bys chtěl fuckt moc ---- Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.48.216 Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 01:40:24       internet na dot. obrazovkach byl slibovan behem tohodle roku. zatim neni. bohuzel. jinak WiFi ve FR jede nejmene 10x lepe nez ve zbytku... tesim se na FR do LBC Toompoop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 07:58:45       Podle toho co jsem se doslechl o 2. dodávce vozů FR mělo by jich být opět 20 kousků. O tom svědčí i fakt, že když se loni začali prodávat staré busy, tak jich bylo v prodej něco okolo 40. Takže pokud loni přišlo 20 busů, letos jich logicky přijde taky 20. Dispecer111: plně s tebou souhlasím na 3 hodiny cesty a máme tu nejstarší vozy, ale 81, 86 a 104 jsou více než dobré a ty starší 47, 39, 40 jsou zmodernizované a naštěstí nic nevrže a vše funguje jirka mensik Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.212.34 Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 11:15:11       Ja muzu potvrdit,ze v patek kolem poledne se na nemecke A6 prohnaly minimalne 2 new irizar v barvach SA.Videl sem je na posledni chvili,takže jich mozna bylo vice.Nebyly polepene,ale mely brnenske RZ Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 16:56:44       Toompoop: za sebe můžu říct, že než 81,84 a 104 tak rád pojedu 39, 40 a 47. Ale 33 na Varech, to už je brutální. Navíc je to taky 2 a čtvrt hodiny a ještě k tomu vozí cizince na a z letiště. A pokud jich koupí fakt 20, tak jsem zvědav na ekonomickou situaci. Protože pokud budou platit leasing na 82 autobusů a o ty ojetý bude zájem jako do teď, tak jim asi moc hej nebude. Ono dát 35 milionů měsíčně jen na splátky leasingu není už úplně sranda. (A jen aby to nedopadlo tak, že ty z Brna se hodí na Liberec a Brno se obohatí úplně novýma.) Favoritmartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 17:01:01       Glory : nedopadne, neboj, jezdí si pro ně šofci z Liberce :-) Toompoop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 19:23:33       Glory: tak pokud by platil 35 milionů měsíčně tak má těch 40 busů za rok zplacený Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 23:39:29       Toompoop: od 92 jsou ještě pod leasingem a celý tento rok budou, od 77 do 91 bude tento rok končit a u některých už skončil. Pokud se koupí nových 20, tak by byly v leasingu autobusy od 92 po 172, tedy rovných 80 autobusů, k tomu navýšení a ona to úplně sranda pak už není. A 35 milionů to není, to nevím jak jsem na to došel, bylo by to okolo +-18 milionů. U Aur to vycházelo okolo 225000 měsíčně ta splátka a ty autobusy se i za ty roky v pořizovací ceně pořád drží z toho co se u SA prohlašuje, když se něco novýho koupí. 409 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.20.137.116 Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 18:51:15       Ahoj chtěl bych se zeptat jestli někdo ví co jezdí za autobus (typ,značka) do Amsterodamu jestli má někdo nějaké info nebo obrázek budu rád děkuji s pozdravem 409 opolu Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.4.86 Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 18:59:07       Dle pozvánky která mně před chvíli dorazila do emailu bude na Liberec autobus kategorie FunRelax nasazen od pondělí 4.6. v Středu 30.5. bude probíhat představení těchto autobusu v Liberci u Obchodního centra Forum od 10 do 17 Hermann_G. Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2012 Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 20:00:26       Tak nových FR bude pouze 6,loni se jich koupilo 24,20 fr na Brno a 4 na DB. Letos jeden na DB a 6 nových FR na Liberec. Bus 143 zničený v zimě po nehodě se už opravuje ve Španělsku... Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 20:04:18       A ten jeden pro DB to je ta bílá potvora 152?