Archiv diskuse Student Agency do 12. 09. 2012

Autor Příspěvek Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 3-2011 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 08:07:25       Synergy - to co tady tvrdíte, má hlavu a patu. Ale asi bych se v tom už nerýpal. Zbytečně tady budíte vášně jistých "lidí". Kdyby se to stalo někomu jinému, bylo by ticho po pěšině, denně je takových situací příliš. A nebylo by na škodu, kdyby se linka z Plzně protáhla až na Florenc, samozřejmě jenom spoje brzy ráno a pozdě večer mimo špičku, aby to i navazovalo třeba na spoje do Brna, na Slovensko. Nejlepší dopravu mají v Curychu Nejlepší dopravce Student Agency Nejlepší silnice ve Švédsku Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 10:02:09       Naprosto souhlasím, nic nového už se říct nedá. Posuňme to jinam. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2793 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 16:33:42       Gabuliatko: Ještě se zeptám, proč ta O s odbočením tak dlouho váhala? Nechtěla jen předjet kolonu? Ono kdyby místo žluté stodoly tam vjelo auto co stálo za ním, tak by se tam vešlo, nic by neporušilo a dopadlo by to dost podobně. Odpovím Vám jednoduše. Oktávka vybočila v prvním místě, kde to šlo, tj. kde se z pravého pruhu odděluje levý. To auto za ní v tu chvíli taky ještě stálo v místě, kde vjetí doleva by znamenalo porušení pravidel. A čistě mezi námi - proč jste položil tu otázku, jestli oktávka nechtěla jen předjet kolonu? Jako že byste z ní udělal prase? Takže kdo chtěl předjet kolonu, je prase? Každý? Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4115 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 18:32:38       Že Vás to pořád baví řešit. Vyřešilo se to určitě tak, že jeden řidič dostal flastr za přejetí plné a zebry, ovšem druhý flastr za to, že zavinil nehodu, protože se řádně nepřesvědčil, že vlevo nic nejede. Tady se to týden řeší jen proto, že je to autobus a je vidět na první pohled, že něco porušil. Ale jsou to dva přestupky dvou řidičů, za které (předpokládám) padly dva tresty. A nejde o nějaké "kdyby autobusák nebyl prase;" v tom místě, co se nehoda stala, už řidič Oktávky musí počítat s tím, že tam něco může jet. MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 18:34:31       Jak že to říkal v jednom dílu Růřového pantera inspektor Clouseau? Aha: "Zkuste myslet žlutě a pojďte za mnou!". Myslím, že některým zde diskutujícím je ono žluté myšlení více než vlastní. Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 8-2012 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 19:40:57       Huples: spíš to vypadá, že je tu pár těch, kterým žlutá dělá to co býkovi červená W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 19:50:44       Glory: Jo, protože mě ohrožují na R6. A vezu rodinu. Až mě bude ohrožovat AKV, tak budu řešit zelený - zatím jsou to žlutý. Na to stačí snad i IQ 70 ... Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 8-2012 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 20:39:12       W: Jak tě ohrožují na R6? Ať jedu v tom autobusu a nebo sám autem, na R6 jsem se ohroženě kvůli nim ještě necítil. Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 21:00:54       Když jsem tu nedávno kritizoval řidiče FTL před-důchodového věku za přístup k cestujícím s velkými bankovkami, byl jsem pokárán ze všech stran, abych negeneralizoval, že chování jednoho chlápka v "karose" nelze vztahovat na celou firmu. Ale evidentně u jiných se generalizuje o stošest, třeba za použití účelové argumentace "vezu rodinu". Zajímalo by mě, zda člověk, který "veze rodinu", nikdy nejel na devadesátce 91 nebo na stotřicítce 132, protože v ten okamžik taky ohrožuje rodinu. Nemluvě o mluvení s manželkou za jízdy, zapnutí rádia nebo držení volantu jednou rukou... Lc937gt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 09:34:11       Jestli někdo sleduje kilometry,tak Irizar/Volvo F&R145 právě překročil za Lubencem 225.000km Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 8-2012 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:19:21       No mě by zajímala 95,96 a 123 co se kilometrů týče, ale ty se Varům silně vyhýbají. 95 tu byla snad naposled v roce 2010 a to už měla slušnou proci km. Ty další dva asi nikdy. opolu Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.4.86 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:48:48       a když jsme u těch kilometrů mně by zajímala 42 Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 8-2012 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 01:15:24       opolu: 1 970 000 km Ale už není vidět, nebo se pletu? (Příspěvek byl editován uživatelem Glory.) opolu Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.4.86 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 05:45:33       42 jezdí Praha-Hradec Králové v týdnu ten oběh se začátkem 6:30 v Praze Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 8-2012 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 07:21:37       Pokud jezdí, tak bude mít ještě víc - těch 1 970 000 měla někdy v květnu, takže teď bude mít o to co od té doby najela víc. Já měl zato, že stojí a nejezdí. Je pravda, že na Hradec asi pořád stačí, stejně jako na Plzeň - je to hodina cesty. Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 22:19:27       Glory: loni v červnu už měla 1,9 a Hradec jezdí stabilně už skoro půl roku, takže má jednoznačně přes 2 mil. Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 8-2012 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 01:46:44       Zdenda: a o těch 95, 96 a 123 nic nevíš? Favoritmartin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 13:07:41       Glory : 95 má 1 475 000 km Molodec Neregistrovaný host Odeslán z: 176.97.9.2 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 14:30:04       Tudíž 25let stará 3x generálkovaná Karosa LC735 bude po technické stránce při patřičné údržbě v lepším TECHNICKÉM stavu než zjevné vraky SA, jenž lze vídat na Florenci. prostě přístup ulítat nový vůz do kleknutí je jasný. Co mne - a zjevně všechny, co vidí do linkového provozu - štve, je nečinnost kontrolních orgánů vůči zjevnému masivnímu nedodržování dříve AETR a dnes EU656 u firmy SA, která se ještě drze staví do pozice lídra trhu dálkových linek, což je další lež. Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 14:58:12       Mohu se zeptat, co myslíš EU656? Ještě to slovo zjevné - možná jsou stejně slepí jako já. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2804 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 17:13:49       Nový AETR – předpis číslo 32006R0561. Asi překlep... Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 17:43:14       Tak 561 bych bral. Ale pozor, nenazývat nový AETR. AETR totiž samozřejmě platí v novelizované verzi pro jízdy do zemí mimo EU. Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 8-2012 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 21:44:48       Molodec: Tak si vem dotazník, nasaď brýle a vem si slušný oblečení, postav se kdekoliv a ptej se kolemjdoucích, zda by ti mohli říct, která firma je napadne jako první, pokud se budete bavit o dálkových linkách, nebo koho berou jako jedničku na těchto linkách. 95% odpoví SA a osobně neznám nikoho kdo by v takovém počtu jezdil tu dálkovku jako oni. A co se předpisů týče, tak kontrol mají dost a že se MASIVNĚ nedodržuje AETR není pravdou. (Příspěvek byl editován uživatelem Glory.) Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2012 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 21:49:09       Favoritmartin: to je docela krásný na to, že jezdí od 06/2008. Pokud bude ty kilometry tak hltat dál, tak to dotáhne dost daleko. Observer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 10:56:49       A nevíte, kolik mají nalítáno "ostravské" 90, 85 a tuším 79? Taky asi dost ,když jsou z roku 2007 Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3494 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 18:12:24       Observer: Ještě tu jezdí 88 jako náhrada za 42. Dálkaři na cestách - Stránky věnované autobusům na pravidelných dálkových linkách Observer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 19:30:21       Axer: přesně, ještě 88, díky za doplnění. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 23:03:53       Dnes v 19.30 stála 75 na odpočívadle nad Berounem s otevřenými dekly, chvilku předtím projel kolem Kauflandu jiný bus,asi náhradní...pro ty, co to evidují... Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2012 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 12:20:10       No vypadá to, že F&R si přitáhly lidi a DPMLJ začíná vozit spíš vzduch. Obsazenost autobusu posledních dnů někde na 20%, zítra ve všech spojích stále místo, v nejplnějším spoji zbývá 26 míst z 50, SA odpoledne částečně obsazené i bílé posily Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 8-2012 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 13:13:23       Jedna smutná zpráva od bývalé konkurence http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-udalosti/179923/havarie-autobus u-v-belgii-cesky-ridic-usnul-a-zranil-59-nemeckych-turistu.html Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2530 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 13:46:04       Glory: Již to není to autobus bývalé konkurence. Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 8-2012 Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 20:59:40       Dnes na večerní posile z KV poslední z Mercedesů Liberecan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2010 Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 22:35:34       Glory: Neni to zas tak jednoznacne, pred par dny jsem jel s DPMLJ do Prahy a i presto, ze obsazenost dle rezervacniho systemu byla sotva 20 %, nakonec nas jelo cca 90 % autobusu. Vetsina lidi si totiz kupovala listky u ridice. Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 22:10:54       Dnes na ČT v událostech v regionu reportáž o ztrátě DPML na lince do Prahy, resp 16mil jsou + a 17 mega tečou... Tak mě napadá, že to jsou nějaký blbý 3 procenta, tak proč někdo nevezme rozum do hlavy a nezvýší jízdné aspoň na těch 88,- nebo 90,- on by se Jančura časem taky přizpůsobil... Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7947 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 22:15:01       Odkaz na reportáž. Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Lži jsou jako déšť... a už zase prší. Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 8-2012 Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 23:23:45       Kdysi pánové z DPMLJ přohlašovali, že linka je zisková a že lidi na noviny a kafe kašlou a náhle ejhle. I ti vozíčkáři odjedou, jako všude jinde, kde nejezdí autobusy s plošinou nebo ve verzi LE. U SA je škoda, že se vydali cestou Irizaru Pb, když Beulas Glory má nejen daleko větší kufr, ale lze mít i verzi, která v pohodě naloží 2 vozíčkáře. žlutý anděl Neregistrovaný host Odeslán z: 91.218.188.21 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 00:08:46       ad Glory a ty myslíš, že tomu tak nemohlo být? Moji sympatii mají, postavili se monopolu. a na noviny a kafe ti seru já také. Nedělej tady normu z něčeho co jí není. Nezlob se, ale primitivní marketing na mě jaksi neplatí. Lc937gt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 07:37:29       ad Glory: no,že by SA v momentální situaci nakupovala Glory ve vozíčkářské verzi silně pochybuji. Expresní linka s garantovanou přepravou vozíčkářů je od DPML perfektní tah! Klobouk dolů a i tímto směrem by měla moderní doprava směřovat. O tom,že SA vnutilo lidem pocit,že jak to není vysoká stodola není to správný autobus je věc druhá. Na většinu vnitrostátních dálkových linek je totiž odpovídajícím autobusem kategorie "vybavených überlandů" - Regio,Arway,Intouro. A ty samozřejmě plošiny mají. Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2463 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 08:26:41       Plošina u Arwaye samozřejmostí rozhodně není. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2831 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 08:48:13       Glory: I ti vozíčkáři odjedou, jako všude jinde, kde nejezdí autobusy s plošinou nebo ve verzi LE. Tohle se Vám teda hodně nepovedlo. Normální člověk dostane kafe a noviny, vozíčkář zůstane trčet doma. Klobouk dolů před počinem kdy dopravce nakoupí nepochybně hodně drahé plošiny pro - jak bylo řečeno - přepravu asi 5 vozíčkářů týdně. Kde je ta Jančurova tak hurónsky propagovaná charita, pro kterou celou dopravu dělá? A ten jeho tiskový idiot na to řekne do kamery, že jejich autobusy dodržují veškeré zákonné požadavky? K poblití. Zejména v souvislosti s tím, jak umí vyřvávat v médiích, že mu dráhy nechtějí půjčovat svou plošinu pro chudáčky vozíčkáře, že, pane Sůro? Jistě na to v brzké době poukážete. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8237 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 11:59:46       Plošina/výtah není standardem u žádného typu Nicméně dneska se to dá nacpat do skoro všeho. "SMRT KINDERMAFII Z ROPIDU!" Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 8-2012 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 12:25:21       Slim: vozíčkář jede taky, když jsem jezdil Praha-Olomouc jeden jezdil docela často a řidič ho tam vždycky s někým vynesli, posadili a pak zase snesli. Dalo to práci, ale jel. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2836 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 13:21:21       Jak jste mohl slyšet, on není vozíčkář jako vozíčkář... Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 11-2011 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 14:38:06       Glory: Jenže on ten elektrický vozík neváží zrovna málo (klidně 100kg). Tudíž ho musíte dát do zavazadlového prostoru, jenže to není tak jednoduché (váha, rozměry). Pak musíte vytáhnout danou osobu nahoru, což je velmi nedůstojné pro toho dotyčného, navíc je to chtě nechtě docela nebezpečné. Při výstupu se celá situace opakuje. Tohle už by mělo být DÁVNO za námi. Jak už to tak bývá - SA vyzobe rozinky v podobě zdravých lidí, které lze uplatit automatovou brečkou a vadnými novinami, ty nepohodlné a drahé vozíčkáře ať si vyžere někdo jiný. Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2464 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 19:16:59       Bombos3:A co třeba ČSAD Vsetín,UH,Plzeň,Jihotrans,DPKV atd.,s těma se převáží el.vozíky na dálkových linkách bez problémů...? Nebo to jsou taky vyzobávači zdravých lidí? Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 22:51:11       Rozinky už tu dlouho nebyly A co jsou to vadné noviny, to jako speciálně pro SA se vydává nějaká poloviční verze? PavelD Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.61.158 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 23:15:34       No a myšlenka, že Intouro je vhodné na dálkové linky po CZ je taky mimo. Intouro max. do 150 km, na dálnici točí 2000 otáček, to nic dobrého není, nehledě na slabý výkon do kopců na D1 a malé kufry. Takže to opravdu ne žlutý anděl Neregistrovaný host Odeslán z: 91.218.188.21 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 23:25:57       koukám, že spousta z vás jsou docela slušně vybavení předsudky. Zkuste se někdy nepostavit už na vlastní nohy. Vlastní pohodlí je pro některé nad úctu k těm co nesou těžký úděl života. Dost mě napadá odpor lidí, někde u České Lípy k mentálně postiženým, kterým nechtěji povolit bydlení v jakýchsi domcích. Včera sem na to koukal a bylo mě z těch názorů na blití. Osobně bych jim přál stejný osud, když se tak rouhají. A tady cítím podobné názory. Nebudu jmenovat, potrefené husy se ozvou sami. Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 8-2012 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 00:15:21       ono je docela jedno co po té republice jezdí, jestli je to vyšší nebo nižší, ale třeba u hodně dopravců není standard WC a jet z Prahy do KV, ČB nebo Brna bez WC může být problém, tam se fakt hodí. A vozík je těžkej a velkej, jenže ten "žlutej vyzobávač" ho alespoň narve do zavazadlovýho prostoru, to třeba do SORu a Karosy nejde (ČSAD Vsetín, ČSAD Uherské Hradiště, AKV, ...), takže tam nemá šanci vůbec. Další věcí je, že mimo DPMLJ je plošina u autobusů vzácnost. Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 13:16:36       Tohle už by mělo být DÁVNO za námi. Jak už to tak bývá - SA vyzobe rozinky v podobě zdravých lidí, které lze uplatit automatovou brečkou a vadnými novinami, ty nepohodlné a drahé vozíčkáře ať si vyžere někdo jiný. Kristepane, to je ale blábol. Nejdůležitější úlohou soukromého subjektu je generovat zisk. Proč by měl kdokoliv přizpůsobovat svůj autopark pro tělesně nebo jinak postižené primárně proto, aby to jakože "aspoň někdo dělal" a aby veřejnost neřekla, že se to nedělá? Vozíčkáři jsou cílová skupina, kterou může prozíravý podnikatel získat na svoji stranu. Speciální vozy a linky se dotují z veřejných peněz jako veřejná sociální služba. To byste taky mohl tvrdit, že žádný developer nestaví nové domy pro sociálně nepřizpůsobivé. I kdybych neměl ani jednu nohu, tak nebudu vyčítat soukromým subjektům, že se do jimi používaných autobusů nedá najet s vozíkem! Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 13:47:02       Focus1976: Dopravní podnik Liberce a Jablonce nad Nisou a PolskiBus to berou jako samozřejmost a pokud někdo tvrdí, že je nejlepší a kašle na to, tak nejlepší není a to, že do něj za to někdo kope je naprosto v pořádku. Po vzoru ČSAD valná většina dopravců drží sedadla 11 a 12 neobsazena kvůli invalidům. Obsadí je až držiteli průkazů ZTP a ZTP/P, proč to SA nedělá, jen proto, že nemusí. To je ale hnus!!! Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 13:48:26       Speciální vozy a linky se dotují z veřejných peněz jako veřejná sociální služba. Nevšim jsem si toho, že by PolskiBus někdo dotoval Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 13:55:46       K poblití. Zejména v souvislosti s tím, jak umí vyřvávat v médiích, že mu dráhy nechtějí půjčovat svou plošinu pro chudáčky vozíčkáře, že, pane Sůro? koukám, že spousta z vás jsou docela slušně vybavení předsudky. Zkuste se někdy nepostavit už na vlastní nohy. Vlastní pohodlí je pro některé nad úctu k těm co nesou těžký úděl života. Dost mě napadá odpor lidí, někde u České Lípy k mentálně postiženým, kterým nechtěji povolit bydlení v jakýchsi domcích. Včera sem na to koukal a bylo mě z těch názorů na blití. Osobně bych jim přál stejný osud, když se tak rouhají. A tady cítím podobné názory. Nebudu jmenovat, potrefené husy se ozvou sami. Pánové klobouk dolů, pod toto se podepisuju. Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 14:03:05       A ten jeho tiskový idiot na to řekne do kamery, že jejich autobusy dodržují veškeré zákonné požadavky? K poblití. Jistě, ale jak má udělat něco navíc, tak proč, že? Instantní břečka a noviny plné lží stačí, že? Opravdu klobouk dolů před DPMLJ aPolskiBus, ale i před všemi, kteří v předprodejním systému blokují sedadla č. 11 a 12 pro invalidní spoluobčany. Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 14:52:21       Huples: jak to přesně dneska funguje v předprodeji - ty sedačky 11 a 12 jsou blokované až do odjezdu busu nebo do určité doby před odjezdem? Tj. dopravce přes (předpokládám) AMS ta místa neprodá a pokud nikdo nepřijde k busu, tak je má prázdná? Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 14:59:17       Minibox: Ano, v AMS lze tato místa prodat jen v kombinaci s invalidním jízdným, pokud se neprodají, jsou blokovány až do odjezdu spoje. Je po té na uvážení řidiče, jak dlouho před odjezdem je prodá, většinou je to cca 5 minut. Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 17:04:10       Pokud někdo tvrdí, že je nejlepší a kašle na to, tak nejlepší není a to, že do něj za to někdo kope je naprosto v pořádku. Kašle na co? Kdo určuje ta kritéria? A jaký podíl autoparku by měly tvořit NP vozy, když to je SOUKROMÝ subjekt, když i dopravní podniky nemají všechny vozy NP a vozíčkáři tak musejí čekat? Do Masarykovy čtvrti jezdí NP tramvaj tak jednou za 40 minut. Vozy, které používá, nejsou NP. Čím více typů vozů, tím náročnější údržba. Kopat do soukromého poskytovatele služeb může jen magor, normální člověk půjde ke konkurenci, která NP vozy má. A že v Brně není? Tak proč nekopete do Tourbusu? Protože o sobě netvrdí, že není nejlepší? A mimochodem, když máte v JŘ garantovány NP spoje, musíte mít zálohy. U SA prakticky neproveditelné. (Příspěvek byl editován uživatelem Focus1976.) žlutý anděl Neregistrovaný host Odeslán z: 91.218.188.21 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 20:05:36       ad Focus ano pokud to o sobě někdo prohlašuje musí s tímto počítat. Tourbus o sobě nic takového neříká. To je právě to co neumíte(nechcete) pochopit. Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 20:17:36       Focus1976: Tak proč nekopete do Tourbusu? Protože o sobě netvrdí, že není nejlepší? - ano, toto je naprosto přesná definice. Mimochodem, co je na DPMLJ a Polskem Busu "nesoukromého"? Lions_coach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 21:11:12       To je jako kdybste PolskiBusu nadávali, že nemají v jejich autobusech televizi. Je to prostě akorát hledání záminky proč nemít rád SA. FLICKR 11.8.2012 aktualizace. RAJČE 27.3.2012 aktualizace.