K-report
 

Archiv diskuse Historická vozidla do 02. 04. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Autobusy a trolejbusy » Historická vozidla » Archiv diskuse Historická vozidla do 02. 04. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Stokr556
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 11-2007

Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 20:13:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní objev na aukru

http://aukro.cz/obytny-autobus-i2218941501.html
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic
Tatrman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 2-2007
Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 21:15:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zdravím všechny,mám jen prosbu konečně jsem se zase pustil trochu do mé šl a potřeboval bych něco nutně poradit,tak prosím Slima jestli by se mi mohl ozvat,tel.co mám nějak nefunguje.děkuju.
Stokr556
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1098
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 15:31:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://auta-veterani.sbazar.cz/karosa-sl11-kolin-o7416308.html
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4263
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 15:45:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stokr556, vidím, že ty máš v inzerátoch celkom prehľad, vieš mi prosím na mail poslať aktuálny zoznam inzerátov ŠD11 v prevádzkyschopnom (alebo sprevádzkovateľnom), čo najpôvodnejšom stave?

Alebo rovno to môžeš dať sem, možno to aj niekomu inému pomôže.

Ďakujem :-)
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz

TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava
Stokr556
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 21:10:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, aktuálně toho moc není. Obvzlášť v originál a původním stavu. Jediný, který by mohl být tak nějak v těchto kriteriích, je tento ex Bartoš

http://www.fdbus.cz/prodej-autobusu?ref_cislo=715
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic
Tzv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2593
Registrován: 12-2004

Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 14:56:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, ono je to hezky nafocené a to nejhorší na tom vidět není. Autobus je opravdu datelnej dohromady, ale práce na něm víc než dosti...
Autobusy v ÚK Klášterec N/O Chomutov Bílina
Trať 137 Chomutov - Vejprty
Stokr556
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 18:06:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já vím, že mě s těmi inzeráty už asi nebudete mít rádi, ale něco se nyní vyrojilo i na slovensku

http://auto.bazos.sk/inzerat/14305200/Predam-autobus.php

http://auto.bazos.sk/inzerat/13815885/karosaSD11.php

http://auto.bazos.sk/inzerat/13733884/Smerovka.php
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11991
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 28. března 2012 - 22:31:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím kam s tím, ale byl jsem dnes celé odpoledne v Želátovicích, tak jsem se skočil mrknout na zahradu k Macíkům, bordela tam má pořád požehnaně. Z autobusů tam má minimálně dvě RTO plus rozpůlenou pojízdnou prodejnu.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...!
Diddy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2010
Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 08:37:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://auto.aukro.cz/autobus-skoda-706-rto-i2241757323.html

No zdá se mi ta cena trochu přemrštěná
Stokr556
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 11-2007

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 14:48:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zase jedná známá/neznámá fotbalistická

http://auto.bazos.cz/inzerat/15240459/Karosa-SL11.php


když jsem ji viděl naposled, jednalo se o velmi zachovalý bus.
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5187
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 18:46:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta vypadá moc hezky , skoro až k nevíře, všude v inzerátech jinak plno střepů.
Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským.
Slfi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 291
Registrován: 12-2010
Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 19:47:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možná už jsem se ptal, ale mají ve Sloupnici ještě svoje RTO, nebo ho má nějaký sběratel?
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2421
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 20:13:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stokr556: nemají náhodou fotbalistickou i jednu Karosu atmose? V tomto nátěru, který je podobný nátěru DPO jsem viděl v HK dvakrát nějakou atmos Karosu, jestli si dobře pamatuju, tak to byla městská verze.
:: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::

OREDO - Omezování REgionální DOpravy
Andy11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 110
Registrován: 4-2011

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:38:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je mozne, ze na tejto fotke z veltrhu v Sovietskom zvaze z roku 1976 je SL11 typ 1307? Ak by vedel niekto precitat tabulku s popisom pred autobusom, budem vdacny.
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4287
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:42:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Andy11: To je podľa mňa ŠD11.2040
A nemáš tú fotku v lepšej kvalite? Potom by sa to možno dalo.

Inak, veľmi pekný obrázok.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz

TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava
Andy11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 111
Registrován: 4-2011

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:54:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomino, poslal som ti mail na tvoj e mail. tuna mi to nechce zobrat vacsiu foto
Peto5220
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4171
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 22:49:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ma to na streche vyduchy tak je to podľa mňa ŠD 2040.
Karosa ŠL 11 1312 - 1975
e-mail: peto5220@centrum.sk
www.eselka.unas.cz
Andy11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 112
Registrován: 4-2011

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 22:58:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peto: ale ked sa pozries do vnutra busu, nevyzera, ze by tam mal tie tunely.
Peto5220
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4172
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 23:33:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevidno ich, ale myslim, že sa ta da považovať už za ŠD. Načo by tam boli tie vyduchy? Minimalne nejaky vystavny prechodovy model to bude ale klasicka 1307 podľa mňa nie.
Karosa ŠL 11 1312 - 1975
e-mail: peto5220@centrum.sk
www.eselka.unas.cz
Atmák
Moderátor

Číslo příspěvku: 3674
Registrován: 10-2006

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 23:45:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Andy11: Právě protože tam nejsou vidět, tak tam budou :-) Držáky s výplety by totiž byly už od oken a tedy vidět - tady je volný průhled do panoramatických oken. Tunely jsou až více do uličky, protože jsou uchyceny zvrchu a navíc jsou udělány tak, aby byly zhruba uprostřed nad dvojsedačkami (a každý pasant si přišel na svojí dávku čerstvého vzduchu :-))



ŠD11 2040 Čedok Bratislava
Andy11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 113
Registrován: 4-2011

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 23:56:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oki, ste ma presvedcili:-) , ale skoda, lebo sa mi paci to malovanie. Hladam nejake malovanie na moju 1307 z nejakeho veltrhu, vystavy ci na zakazku, keby niekto nieco mal.
Peto5220
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4173
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 23:59:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teraz keď znova pozerám na tu fotku tak vidno, že horne okná vidno iba na polovicu, niečo ich zakrýva
Karosa ŠL 11 1312 - 1975
e-mail: peto5220@centrum.sk
www.eselka.unas.cz
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4290
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 13:05:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Atmák: Až teraz som si všimol, že ty tam máš tunely a nie sieťky.

Ako sa má eŠDa? Robíš na nej niečo, alebo si ju zakonzervoval? :-)


Andy11: Myslím si, že ti môže byť jedno, či ten náter bol na ŠL-T, alebo na ŠD, pretože ak bol neštandardný, vždy to bola len malosériovka. A v podstate si tam môžeš dať hocijaký ktorý sa ti páči - ak to nie je ten, čo si mal pôvodne, tak to historickú hodnotu niejak zásadne nezmení :-)

Ty si tam mal origo aký, modré pruhy?
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz

TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava
Andy11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 114
Registrován: 4-2011

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 13:44:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomino: ja mam typ SL11 1307, ziadny turist, ani T tam nie je. Pozor:-))))) Ja viem, ze by som mohol mat nater aky chcem, ale ak by bola nejaka 1307 na vystave A MALA NETRADICNE malovanie, to by bolo super dat to do toho stavu. Moj bol pravdepodobne biely a bordove pruhy, aj ked ma aj vrch cela bordovy, ale v karose som sa dopatral, ze vtedy robili iba modre, tak teraz neviem.
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4294
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 13:47:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doteraz som si myslel, ze dobre poznam Sky, ale - aky je rozdiel medzi 1307 a 1307 T?

Medzi 1307 (T?) a 1311 (T?) samozrejme viem.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz

TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava
Andy11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 4-2011

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 14:23:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomino: netusim, asi ze tam neni to T ? :-)))))))
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4295
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 14:32:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Andy: Aha

Ja som myslel, že to bude v ne/polohovateľnosti sedačiek, alebo v čom.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz

TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 243
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 14:35:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jdno srovnání mezi sedmdesátými lety a současností. Bojanov
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 244
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 14:56:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě jedno méně veselé z Motelu Seč ( Erťák zatím není k dispozici a až bude, tak je velice pravděpodobné, že už nebudou kulisy...)
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 245
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 15:01:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro upřesnění těch kulis...
Ikarosa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 513
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 15:22:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtik_rto:

Velmi pěkné "fotoporovnání" :-) díky!


Přihodím smutnou ešemku "7077" ex.PH. :



(Libuš Novodvorská, začátek devadesátejch let)
Bmx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.167.212.1
Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 16:04:45    Odkaz na tento příspěvek  

další ŠL 11
http://www.eurooldtimers.com/cze/inzerat/40133-karosa-sl-11.html
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 246
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 16:19:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bmx - to je ta samá, co sem dal Stokr
Amogh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 434
Registrován: 9-2008

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 19:11:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@andy - a co kousek vyrobený pionýry?? mám tu pár screenu z týdeníku (už jsem je sem i někdy dával). Kvalita fotek nic moc, ale mohla by to bejt 1307 :-)vysoký sesle (zdá se že bez opěrátek), venku stojící ešky s pozičkama a ŠM16,5 to by časově hrálo někam do doby kdy se vyráběly 1307 :-)



(Příspěvek byl editován uživatelem amogh.)
www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz www.vw-club.cz
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2539
Registrován: 2-2005
Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 21:28:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Andy 11: Nádherná fotka...ale je to nade vší pochybnost ŠD...jednak tam jsou ty kapsy na střeše, jednak ŠL 1307 a 1311 se vyráběly v letech 1972-74, v roce 1974 byly nahrazeny ŠD a jednak ten vůz nemá horní pozičky, což v době výroby 1307 a 1311 měly ještě všechny vozy. Ten lak je nepochybně výstavní, ale v takových případech nelze mluvit o malosériovce, ale o unikátu, podobný vůz byl vždy jen jeden jediný. Ten mládežnickofestivalový je nepochybně 1307 (jsou vidět nesklopná opěradla) a byl v barvě červenomodrobílé. Pokud bys chtěl ladit svůj bus do tohohle provedení, někde bych vyhrabal detailní fotky, ale zrovna tenhle kus je všechno jiné,jen ne hezký. Tu trikolórní kombinaci navrhoval spíš politruk než designér a ani ten budovatelský výkřik na bocích to nelepší...
Jinak k tomu označování - ŠL 1307 a 1311 se jmenovaly vždy jen takto (číslem), žádný turist, to byl jen folklór řidičů ČSAD, asi jako když lepeňáka označovali 737 a říkali mu sedmička...T (zřejmě jako turist, ale taky to nebylooficiální) figurovalo akorát u ŠD 2040 jako rozlišení mezi vozy s rozvodem vzduchu a bez něj...Tenhle folklór byl celkem rozšířený - dokonce jsem na několika místech zaslechl, že ŠD šestikvalt se jmenoval Berlinetta...
Jinak na té fotce je moc hezké, že na výstavě u přátel nejvzácnějších se musel vystavit bus bez zcátek a stěračů...nebo že by tam na začátku výstavy byly...?
Peto5220
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4174
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 21:46:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slim:Jinak na té fotce je moc hezké, že na výstavě u přátel nejvzácnějších se musel vystavit bus bez zcátek a stěračů

Vieš aj prečo?

Inak, nevie niekto či sa ešte daju zohnať silentbloky ktoré držia motor? Samozrejme na ŠL. Diky.
Karosa ŠL 11 1312 - 1975
e-mail: peto5220@centrum.sk
www.eselka.unas.cz
Stokr556
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 21:56:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohledně silentbloku, to zajímavě vyřešil Vojtik. Určitě se podělí o zkušenosti, jak mu to funguje ;-)

http://skoda-virt.cz/cz/auta/1203-a-jine/5821-vojtik-autobusy/

Je tam více foto.
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic
Andy11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 116
Registrován: 4-2011

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 22:01:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojto : genialne foto, to sa malokedy takto podarii:-)

Amogh : dik za foto, ak by si nasiel easte dalsie, budem vdacny.

Slim : dakujem velmi pekne za vysvetlenie, teraz uz mame vsetci jasno co je turist a co nie je. Ja mam 1307 a je vyrobena v roku 1975 a ma este drevene operadla, ktore sa nedaju sklopit, tak ako samotne sedacky. Foto interieru, co sem dal Amogh je ako v mojej, presne taketo sedacky mam, bordove, ale za soferom je original sklenena stena, ktora oddeluje pracovisko vodica od cestujucich. A je aj na vykresoch, co mam z Karosy. Keby sa ti podarilo najst nejake foto ineho ako serioveho lakovania, dakujem vopred. Ak si pamatas, riesili sme tu uz taku bledo hnedu, mala taky bledohnedy aj interier, cize aj plechy zvnutra boli hnede. ta farba tomu autobusu podla mna sekne, len keby som vedel, ci aj nejaka 1307 bola v takej farbe.
Dakujem este raz.
Peto5220
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4175
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 22:01:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stokr556: Ano o tomto viem ale radšej by sme original a toto riešenie ako krajne
Karosa ŠL 11 1312 - 1975
e-mail: peto5220@centrum.sk
www.eselka.unas.cz
Sxman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 936
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 22:49:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojitk_rto: Sice to sem nepatří, ale vrátil bych se ještě k té fotce toho Hotelu Seč. Kolem roku 2000 jsem byl na přehradě Seč a mám takový dojem, že jsem se v podobné stavbě občerstvoval, je to možné? Bylo to někde blízko u vody.
Karosa ŠL 11!

Stránky o autobusech řady Š 11 www.sx11.ic.cz
Bulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 114
Registrován: 10-2009
Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 00:37:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slim: Dovolil bych si oponovat s tím, že turist byl jen folklór řidičů
http://www.sht.cz/nov/autobusy/karosa/img/sl11-1307a.JPG
Amogh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 435
Registrován: 9-2008

Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 07:28:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@andy - bohužel už další snímky nemám, pokud něco vyhrabe Slim tak by to bylo skvělé

jaké byly barvy tý "veletržní" ešdy od tebe se ví?

hned bych si nachystal do laku Itesáky :-) zmíněná béžovka už je taky hotová :-)
www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz www.vw-club.cz
Mto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 435
Registrován: 2-2011

Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 08:02:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to Slim (2539)+ Bulda (114) : Taky znám ještě jeden prospekt, kde se uvádí 1307 Turist ( i když to foto tam nesedí)


Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let!
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2540
Registrován: 2-2005
Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 09:43:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bulda + Mto: OK, sorry, beru zpět, ty prospekty mám taky a nějak mě to nenapadlo...nicméně nenašel jsem to nikde v oficiální dokumentaci (prospekty beru trošku s rezervou, viz ten šestikvalt na titulní straně prospektu na 1307, tahle kravina se na základě něj objevila v mnoha dalších publikacích, taky si všimněte, že ta 1307 na kresbě má dělený přední nárazník, nicméně takový vůz i s těmi pruhy - myslím že žlutá a hnědá - skutečně existoval).
Andy 11: Bordó sedačky jsou správně, koženka ve standartní bordó barvě všech pozdějších ŠD (pokud neměly béžovou), vepředu textil v barvě tmavší než ta koženka (pozdější ŠD tuhle látku měly jinou co do barvy i struktury, tahle je hutnější, něco na styl RTO nebo froté, abych to popsal aspoň velmi přibližně). Jinak první kusy (netuším jak dlouho) neměly loketní opěrky vůbec, později přibyly ty pevné (nejsem si úplně jistý, jestli to dřevo tam bylo originál, myslím, že tam už byla taky IPUR pěna, ale úplně to nevylučuju...)
Ale v čem jsem si jistý, je to, že žádný z těch vozů (1307 ani 1311) neměl z výroby tu mezistěnu za řidičem. Pokud to máš na výkrese z Karosy, bude to něco prototypového, v sérii určitě nebyla, na druhou stranu to byla jedna z prvních věcí, kterou si tam většina řidičů dosadila.

Jinak v téhle době (přechod ze šestikvaltu a tápání v definici toho, jak by měl vypadat sortiment dálkových vozů počátkem sedmdesátých let) vzniklo nemálo pokusů o řešení, které byly realizovány pouze v jednom kuse, on třeba taky existoval prototyp 1311 se vzduchovými dveřmi včetně těch zadních a mám tovární fotku interiéru jakéhosi podivného hybridu s neděleným čelnmím oknem, šestikvaltovými sedadly v textilním provedení, bez stropních rozvodů, s hliníkovými koši upevněnými zboku ala RTO a s nějakým podivným textilem čalouněným stropem a se zářivkami...byl bych opatrný v usuzování na sériové provedení podle jednoho kusu, navíc když ty focené byly většinou zrovna ty výjimečné...
Zrovna tak buďte velmi opatrní v tom, že něco šlo přiobjednat nebo změnit při zadávání do výroby, Karosa to v té době jako správný socialistický podnik sekala jako Baťa cvičky a když si člověk přijel vyfasovat autobus, stála tam řada a soudruh v expedici prostě vzal jedny klíče a ten to byl...ještě počátkem devadesátých let se takhle předávaly lepeňáky.
Na druhou stranu znám případ, kdy se dala udělat třeba atypická barevná kombinace na LC735 pro ZV ROH nejmenované papírny, přičemž soudruzi v obchodním o tom nemělu tušáka a prostě za dvě basy tehdy exportního budvaru vyjelo čtyřbarevné výstředně pruhované auto a nikomu to nepřišlo divný a nikde v jakékoli dokumentaci o tom není ani stopa. Ale nemohl bych napsat, že v té době se dala objednat v Karose revná kombinace (tedy s výjimkou tradičních autobusů vyrobených pod patronátem SSM pro světové mládežnické festivaly jako dar hostitelským mládežníkům - jeden je na zde umístěných fotkách pro DDR, na Kubu pak jela 736 atmosa dokonce kompletně poairbrushovaná nějakým mořským zálivem (jak to soudruzi dokázali, to je ve hvězdách)...

Já si ty 1307 a 1311 pamatuju na vlastní oči, v té době mě autobusy maximálně vzaly a od nich se datuje moje láska k vozům řady Š 11, taky jsem se jako středokolák praktikující v dílnách ČSAD účastnil toho zastavování skleněné přepážky...To, co píšu, vychází z 99% z osobních zážitků a paměti, bez ohledu na to, co je v dokumentaci...


(Příspěvek byl editován uživatelem Slim.)
Mto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 436
Registrován: 2-2011

Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 14:27:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možnost objednání barevné kombinace přímo v Karose - mohu k tomu doplnit výňatek z tovární dokumentace Technických Přejímacích Podmínek (TPP) typu 2040.
Na straně 3 v bodě 24c - viz kopie.
Tato možnost existovala a využívaly ji hlavně některé ZV ROH významných podniků. Většinou to bylo podpořeno " po stranické linii " a hlavně i pozornostmi ve formě nedostatkových výrobků nebo rovnou " tekutého platidla". V tom jsme byly od nás z Jižní Moravy ve výhodě. Sám vím o 3 takových atypech lakování přímo z výroby, ale nebyly to žádné extravagance spíš jen změna odstínů nebo dokonce dodání celého vozu v jedné barvě 6003-slonová kost a teprve přímo v podniku se dodělalo.

Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let!
Bulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 10-2009
Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 15:42:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta kombinace ŠD přední dělený nárazník a zadní dveře se mě zdá být nějaká neobvyklá
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4300
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 16:25:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bulda: Aj mne, osobne sa mi zdá, že ide o fotomontáž.

Na ďalších stranách toho prospektu už sú klasické 1307 na aké sme zvyknutí. A celkom pekné fotky sú tam, hlavne na tú dobu.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz

TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava
Hawkeye
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 103
Registrován: 9-2010

Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 16:55:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

aj ja pridám jednu historickú: Žiar nad Hronom, ul. Dukelských hrdinov, rok 1955
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 248
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 16:57:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sxman - no teď marně pátrám v paměti, kdy to tam vzalo takovýhle spád, ale je možné, že do toho roku 2000 to tam asi ještě fungovalo, páč já tam byl v naposledy fungujícím někdy okolo r. '98 a pak za několik let jsem to už prolézal opuštěné, vykradené, ale ještě tak nějak kompletní, pak už to šlo z kopce... je to tady :
49°50'18.366"N, 15°39'22.862"E

Stokr556, Peto5220 Můj čistě z nouze vyrobený silentblok s plánovanou životností "překonat STK a přihlášení a pak hned vyměnit" se přenáramně osvědčil. Neni to žádná velká paráda a taky ho plánuju časem vyměnit za něco ušlechtilejšího ( nejspíš náhradu z Avie dle návodu Jury_OV ), ale funguje bezvadně, motor nikam nepochoduje, je to nádherně tichý a za ty tři roky se zatím vůbec neprosedl, opravdu ani milimetr, zrovna teď na jaře před STK jsem na něj opět podezíravě pohlédl, jestli nebude v háji a až jsem se divil, že je pořád jako novej :-)
Jura_OV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.81.164
Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 19:20:31    Odkaz na tento příspěvek  

Silentbloky z hadic a z Avie jsou již minulostí -originály vyrábí Rubena Náchod, prodejce pro koncové zákazníky je firma Hyhlan a syn. Ešda vezme náhrady - i tvrdčí - díky monobloku motor-převodovka, Ešela je na pružnost citlivější a je potřeba si s tím pohrát.
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 19:57:51    Odkaz na tento příspěvek  

Ojete trolejbusy na prodej: http://www.pmdp.cz/sluzby/odprodej-podnajem/odprodej-pouzitych-tr olejbusu.aspx
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 249
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 20:10:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jura_OV : a to jsou jako opravdu vyráběné original na ešky, nebo je to nějakej typovej, kterej náhodou pasuje? Nemáš kdyžtak po ruce nějaký označení, nebo rozměry? Ty máš konkrétně nějakou tvrdost vyzkoušenou a porovnanou? Předem moc díky
Peto5220
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4177
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 20:24:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pripajam sa s prosbou o nejaky link alebo označenie, na stranke tej firmy som už bol ale maju tam dosť toho.
Karosa ŠL 11 1312 - 1974
e-mail: peto5220@centrum.sk
www.eselka.unas.cz
Jura_OV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.81.164
Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 20:43:14    Odkaz na tento příspěvek  

Pružina GP - 80x30/ 35 2 kusy = délka 70mm. Do držáku jsem to k sobě přilepil lepidlem na dopravníkové pásy, ať se to nerozjede.
odkaz Není to tak pružné jako originální, ale na nic lepšího se asi nedá narazit. Minimální odběrové množství je 15 kusů, tak když se domluvíte 4 , máte vymalováno
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2541
Registrován: 2-2005
Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 20:51:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mto: souhlas, takto to znám taky, viz mnou popsaný případ, ale rozhodně to nefungovalo tak, že kdokoli přišel s výkresem a odvezl si atypický bus, byť se to tak z TPP může jevit. ta motivace v tekuté formě nebo i jiné tam byla důležitější než cokoli na papíře. zrovna tak ta stranická podpora...
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2542
Registrován: 2-2005
Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 20:59:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bulda: ty zadní dveře jsou do té fotky poměrně brutálně vretušovány, tady to není tolik vidět, na originále velmi. Asi soudruhům přece jen přišlo blbý používat natolik jinou fotku, že nesedí ani počet dveří. jinak je to klasický šestikvalt se vším všudy.Obdobně jsou tam vretušovány horní pozičky, které šestikvalt nikdy neměl.
Slfi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 295
Registrován: 12-2010
Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 21:32:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slim: K tomu nátěru "americkou retuší": já bych se tomu tak moc nedivil, vzpomeň si na katalogy z 90. let a dokonce některé sériové měli dost náročné lakování, navíc HDčka byli co kus to originál, skoro na každém originální nátěr a kombinace několika barev. Ale to už odbíhám od tématu.
Dandyzat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 471
Registrován: 9-2006

Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 21:51:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak pise Slim, autobus z nakresu skutocne existoval.Jedna sa o prototyp verze SL 11 1307 z roku 1970.Foto vypozicane z truck-forum.cz ho zobrazuje na MSVB 1970.
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 250
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 21:59:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jura_OV . Díky moc a jaká vychází oroentačně cena zakus?
Dandyzat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 472
Registrován: 9-2006

Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 21:59:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Este dukaz toho ze Slim ma pravdu.