| Autor |
Příspěvek |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4190
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 16:10:12 | 
|
Vojtik_rto: Ďakujem za podrobne vysvetlenie.
To tiahlo tam máme original, asi sa to mechanikom v našom DP niekde váľalo 20 rokov na dielni  Na konci je to zaistene kontrou tak ako popisuješ ale medzi kontrou a tou pakou motorovky (tych zhruba 7-10cm) je pružina (teda tvári sa to ako pružina lebo je veľmi tuhá a neda sa stlačiť) a v nej bude asi ten problem. Pretožne keď sa zopne motorovka tak tiahlo od čerpadla ju nepustí ďalej a klapka ostane pootvorená, takisto keď sa zašlapne plný plyn tak tam neostane ta medzera ako si písal, že tam ma ostať (medzi kontrou a tiahlom). Tym pádom to obmedzuje aj otačky motora pretože tiahlo sa zasekne ešte pred dorazom na čerpadle.
(Příspěvek byl editován uživatelem Peto5220.)
|
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 21:44:43 |
|
Tak tu pružinu vyhoď a znova to seřiď a bude to v pohodě |
Hawkeye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 14:54:46 |
|
Dandyzat: jj tá zvolenská ŠD je super, len neviem poriadne prečítať špz... kto pomôže s lúštením značky? |
Andy11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 19:49:43 |
|
Neujme sa ho niekto???? inak pojde do srotu!
http://auto.bazos.sk/inzerat/14846993/AUTOBUS-NERETVA-ZA-399-EUR- POJAZDNY.php |
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 20:37:11 |
|
Vojtík RTO
Dobrý den,
bude příští měsíc opět nasazena vaše ŠD 11 na příležitostnou linku Chrudim - Lešany při příležitosti 13. celostátního srazu ?
Určitě opět pojedu ! |
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 12:51:24 |
|
Petr 165: S největší pravděpodobností ano, pokud do toho nevleze něco zásadního. |
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 13:00:54 |
|
Andy11: To je tvoje ? Pretože v tej lokalite,teda v Zbehoch, kde je tá Neretva, stojí ešte Chavdar a nejaká Karosa, prevoz živých zvierat.
(Příspěvek byl editován uživatelem Ivanecko.)
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4191
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 20:47:27 |
|
Tak dnes som sa pohral s motorovkou a nastavil podľa Vojtikovho návodu, vyzera to, že je všetko v poriadku a motor pekne brzdí (aj zdochýna)
Okrem toho sme sa pustili do čistenia motora lebo od kedy je ten motor v autobuse ho asi nikto nečistil, pod čerpadlom v hrubom bordeli som vylovil francuzky kľúč asi 13ku, kopu kamienkov, pružinu zo "zámku" deklov nad motorom a asi kilo bordelu, ktorý je už chvála bohu preč. Okrem iného sa pod nánosmi špiny objavil aj výrobny štítok motora ktorý je z roku 1991.
Cez víkend ešelka jazdila ako kyvadlová doprava k rušňovému depu kde bola každoročná akcia "Prebúdzanie Katky" (parnej historickej mašinky ktorá jazdi na detskej železnici počas letnej sezóny) tak nejaké ilustračné foto:
|
Andy11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 21:40:45 |
|
Ivanecko : nie, na webe bola ahrozi jej srot |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4192
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 00:04:44 |
|
Vojtik_rto: Ešte jedna technická, nemal by sa motor zhasínať pred rokom 75 mechanickým tlačidlom na podlahe vedľa pedálu plynu ako to ma aj ŠL 11.1305 TMB a po roku 75 tlačidlom na ľavej strane palubnej dosky a tým pádom by malo čidlo na čerpadle zabrániť zhasnutiu motora ak je zopnutá motorovka?
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2561
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 07:49:55 |
|
Peto 5220: Přesně tak, to tlačítko na palubní desce sepne motorovku a současně přemostí čidlo na čerpadle, takže čidlo nemůže rozepnout při poklesu otáček pod nastavenou mez. |
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 12:46:29 |
|
 Flóra Olomouc 20.4.2012 spz CR 88-99
Poslal bych větší fotku,ale nejde mi sem nahrát větší jak 320 x 240 pixel 
(Příspěvek byl editován uživatelem Diddy.) |
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 12:57:10 |
|
http://autobusy.yauto.cz/karosa-obytny-osobni-c734-1185802.html |
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 13:00:17 |
|
http://historickevozidla.jex.cz/thema/historicke-autobusy/karosa- b732-40-cabrio |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4193
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 14:30:00 |
|
Slim: Diky a nevieš mi povedať kde sa nachádza to čidlo?
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4362
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 14:44:28 |
|
Diddy: Príspevok sa dá do 30 minút editovať pomocou tej obáločky v pravej hornej časti odoslaného príspevku.
Väčší obrázok sa ti podarí nahrať zmenšením dátového objemu obrázku. Proste nemôže byť väčší ako 1280x1280 a 400kb, pričom musí byť vo formáte .jpg.
Okrem toho, neviem čo je na tých busoch od teba historického  (maximálne tak tá LC15)
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 15:00:55 |
|
Tomino: Díky za radu,jinak ty dva odkazy jsem chtěl dát do jiné kategorie,ale už se stalo,už se mi to nechtělo předělávat.  |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12052
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 16:49:17 |
|
Rozhodl jsem se, vzít si na starost přehled muzejních sedmikil, něco jednoduchého na bázi http://sx11.ic.cz. Kdo máte zájem přihodit svůj vůz, hoďte mi do mailu (jednotlivě co zpráva, to vůz) v.č./rok, typ, spz, původního dopravce, reprezentativní foto a vlastníka. Pomalu si s tím začnu hrát.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 18:41:43 |
|
a webova stranka by mohla byt podobna jako o Š11, např. : www.K700.ic.cz 
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 20:10:08 |
|
Jinak v sobotu jsem se byl podívat na jednu místní ŠL s účelem obrat ji o pár drobností pro naší ŠL a pro jednoho kelegu ze Slovenska.
Naposledy byla viděna před 3 týdny, když jsem jel okolo. Nyní tam již nebyla, ale vše nasvědčovalo rozřezání - hromada rozlámaných umakartů, gumová těsnění, hromada bordelu a střepy. Z kovových dílů nic.
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Karlex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 07:23:31 |
|
Ještě minulý týden tam byla a majitel se ptal zda-li nevím kdo by ji chtěl na náhradní díly ,když jsem ji prolez měla jen motor který už byl nekompletní a už i pneu se stracela.
http://busycssr.webnode.cz/
http://www.sokolovskybus.estranky.cz/
mé srdcovky jsou busy ř.Šxx |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 11:21:30 |
|
Fotil jsem ji asi před 2 roky, brali jsme z ní nějaké díly. foto je zde:
http://sx11.ic.cz/FOTKY/KVvrak/index.html
Nezbyly z ní alespoň ta okna?
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Kubajspv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 11:24:07 |
|
Neví někdo jakým odstínem byl lakovám interiér vozů Š11? Popřípadě jestli není někde ucelený výčet všech používaných odstínů na těchto vozech? Díky
| Karosa ŠD11 2040 - Karosa LC736.00 |
|
Karlex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 12:05:02 |
|
foto mého kolegy
http://busycssr.webnode.cz/
http://www.sokolovskybus.estranky.cz/
mé srdcovky jsou busy ř.Šxx |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12055
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 12:27:54 |
|
Ten odstín by mě taky zajímal, budu potřebovat krémovou na venek a mělo by to být to samé, co vevnitř.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2565
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 14:18:41 |
|
Jojo, interiér zásadně v základní barvě exteriéru...i čistě z technických důvodů panel se ve výrobě lakoval nastojáka kompletně ze všech stran... |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 14:55:20 |
|
Dobrý den, nevíte někdo jak to v součastnosti vypadá s vozidly SHT? Zajímají mě hlavně Karosy řady 700 a Ikarusy.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Set
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 16:05:53 |
|
ad: Kubajspv
Někde jsem četl, že obdobně jako u RTO - RAL 1015 - slonová kost světlá a 9001 - krémově bílá.Tyto dvě údajně nejčastěji. |
host_host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.89.234
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 05:11:01 |
|
Tak odstín podle stupnice RAL to nebyl u těchto vozidel 100%!! Pokud vůbec v té době existovala, tak rozhodně nebyla používána u nás. Pouze ČSN xxxx. |
Mel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.95.114
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 06:57:13 |
|
.... Ikary zapůjčené SHT byly předeponovány pod střechu a jistě je bude možné spatřit při různých příležitostech. Něco z Karos šrot, něco předeponování pod střechu. |
Set
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 09:28:17 |
|
ad - host
Tak to je samozřejmé, že v té době u nás RAL nebyl, správně tedy odpovídajcí} dnešnímu RALu 1015 a 9001. |
Jiří Adamec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.215.210
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 09:53:55 |
|
Dobrý den, nevíte někdo nějaké aktuální informace ohledně opravy horského autobusu typu Tatra 500 HB, který je majetkem TM v Brně - Líšni ? Děkuji za případné informace. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 10:03:56 |
|
Tatra 500Hb by měla být vystavena na víkendovém dni otevřených dveří v TMB depozitáři - v Řečkovicích 28. a 29.4. .
info zde:
http://www.brnenskamhd.net/2012/04/16/den-otevrenych-dveri-v-tmb- reckovice-2012/
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Jiří Adamec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.215.210
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 10:53:49 |
|
Děkuji za zprávu. Bydlím v Hodoníně a do Brna by to nebylo tak daleko. Vlastníme ale chatu na které máme mnoho práce, tudíž se DOD v Brně - Řečkovicích nemůžu zůčastnit. Tak snad někdy příště. Jestli tedy bude opět čas. Nevíte prosím, za jak dlouho by mohla být oprava autobusu Tatra 500 HB v Brně dokončena ? |
Jan_vartas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 10:58:02 |
|
Potrebovali by sme pomôcť s nasledujúcim problémom. Máme čerstvo zrekonštruovaný vlek Jelcz PO 1 E. Máme však problém s výrobným štítkom nakoľko pôvodný sa nezachoval. Potrebovali by sme vedieť:
1. kde sa obvykle osádzali výrobné štítky na toto vozidlo (pomohlo by nám presné označenie tohto miesta na nejakej fotografii)
2. potrebovali by sme dobrý detail takého štítku aby sme mohli vyrobiť nový (hlavne údaje o kóde výrobcu a označení typu, nakoľko na ráme vozidla nie sú všetky údaje dobre čitateľné)
Za pomoc Vám ďakujeme. |
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 13:59:07 |
|
Nic lepšího nemám, než jsem vlek stihnul odvést, tak štítek sundal minulý majitel na památku... |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 15:31:40 |
|
Mel: Díky za informace, bývalé Děčínské Karosy prý koupil nějaký zájemce z okolí Prahy. No doufám že se většinu vozidel SHT podaří nějak zachránit, i když to bude těžké.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Karlex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 17:06:56 |
|
27.4.2012
z 8.10.2011 Chabařovice
http://busycssr.webnode.cz/
http://www.sokolovskybus.estranky.cz/
mé srdcovky jsou busy ř.Šxx |
|
Jan_vartas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 19:00:40 |
|
Vojtik rto: Veľká vďaka aj za to. |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 20:32:22 |
|
Karlex:co je to prosím,za ten typ autobusu 3 fotka ze zhora(rezatina)??? |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 20:38:01 |
|
obdivovatel_železnice: Tatra 500 HB |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 21:03:25 |
|
SLFi:díky |
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 07:07:43 |
|
Dobrý den, nevíte jestli vlastní SHT ještě tu LC 735.00 |
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 16:05:45 |
|
Nazdar všem,
stareho negativu mi vypadlo tohle :
...dnešní RottoVo éROčko, podle všeho ve Švihově (kolem 1990). |
Kernteriér
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.75.182.9
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 19:33:13 |
|
Dvě fotky z Hořic:
|
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 21:48:36 |
|
Pardubice dnes 28.4.2012
Ještě jsem tam zahlédl modrobílý kloubový Ikarus,ale byl rychlejší jak já |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4377
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 21:56:48 |
|
Diddy: 
Pozoruhodný je ten vojenský, takmer tridsaťročný atmos, na ktorý je dosadená moderná klíma - to som fakt ešte asi nevidel.
No, kolega, zvyčajne býva autobus rýchlejší ako človek
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 13:13:19 |
|
K DOD V Brně-Řečkovicích: Šel jsem tam jen kouknout a strávil jsem tam 4 hodiny. Velmi mě potěšilo HB500 a T401 s novým lakem a předními skly. Rád jsem si prohlídnul i Zlínské RTO, což byla pro mě také premiéra. Po negativních zkušenostech s let minulých zůstaly vystavené exponáty uzavřeny, což mě také paradoxně potěšilo, protože když jsem viděl v minulých letech, co se uvnitř vozidel děje, vstávalo mi i to málo vlasů co mi na hlavě zbylo hrůzou. Jednu věc bych ale rád vyjádřil, ale předem předesílám, že bych nerad, aby to bral kdokoli včetně samotných pořadatelů jako jakoukoli kritiku, je to jen můj postřeh.
Byl jsem na akci s bráchou a jeho dvěma syny 6 a 4 roky, kteří se chtěli samozřejmě svézt na okružní jízdu. Brácha proto šel na příslušnou zastávku, kde byli mezi prvními. Do příjezdu RTO-LUX brněnského Tourbusu se stanice zcela zaplnila i nad rámec obsaditelnosti tohoto vozidla. Když autobus přijel, nebylo možno se s takto malými dětmi dostat ke dveřím, protože díky hulvátskému chování velké části čekajících byla vyvolána tlačenice a než se povedlo ke dveřím dostat, byl autobus zcela obsazen. Myslím si, že v tomto případě by bylo velmi prospěšné zavedení byť symbolického jízdného ve výši cca 30,- Kč na osobu, což bychom my rádi zaplatili (při prvním ročníku, kdy bylo jízdné dobrovolné jsem platil i více) a vozidla by byla obsazena na únosnou míru a eliminovalo by se podobné chování.
Ještě mě v této souvislosti napadá poněkud svéráznější řešení aplikované při konání jízd historických vozidel pro veřejnost v rámci muzejní noci ve Varšavě, kde jsou čekajícím zájemcům k dispozici 2 metroví a 100 kiloví měštští policisté v reflexních vestách, koridor k nástupu je tvořen přenosnými železnými ploty a tito policisté každého, kdo předbíhá, případně se tlačí na děti apod. vykáží v lepším případě na konec fronty, případně úplně vyloučí z možnosti svézt se. Každá posádka si potom sama určí, kolik cestujících si do svého vozidla pustí, aby nedošlo k jeho přetížení a policisté poté vpustí jen tento příslušný počet. Další policista v autobuse potom na zastávkách u muzeí během trasy pustí dovnitř pouze takový počet lidí, kolik jich vystoupí. To jen tak na okraj, chápu samozřejmě, že účast na muzejní noci ve Varšavě a DOD v Brně se nedá srovnávat ani v nejmenším.
Závěrem děkuji pořadatelům za skvěle zvládnutou akci, kde jsme měl možnost si opatřit krásnou knihu o exponátech Technického muzea v Brně (TMB: skvělá práce!) a těším se na další ročníky.
Fotky se pokusím zpracovat a přidat ještě během dneška.
V souvislosti s výše uvedeným mě ještě napadá, že jsem velmi rád, že nepořádáme v rámci RTO klubu žádné okružní jízdy během celostátního srazu v lešanech a nemusíme podobné problémy řešit. Kdo se chce svézt, může tak učinit ráno pří nájezdu vozidel z Týnce do Lešan a odpoledne při jejich Návratu. Tuto trasu absolvují téměř všechna vozidla a kapacita je tedy dostačující. |
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 15:41:11 |
|
Tomino:
Tak abych pravdu řekl,pořád mi na té Karose něco nesedělo,ale ty jsi mi to pomohl rozlousknout  možná mi to hned nedocvaklo,když v dnešní době má každej druhej bus na střeše tuhle lednici! |
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 15:53:44 |
|
Huples:
Tak s tím hulvátsvím plně souhlasím,a souhlasím i klidně s nějakým jízdným,ono si to hodně lidí rozmyslí jestli dají za rodinku dvě tři stovky za pár minut v autobuse,nebo se tam všichni narvou zdarma na úkor ostatních co si to tam poctivě vystojí!
Jenomže to je prostě Český národ plný buranů,a pokud se v tom neudělá pořádek,tak se tomu asi neubráníme.
Pokud je tam člověk co tomu rozumí,nikdy se takhle nechová,je pěkné od tatínků že chtějí aby se jejich děti svezly busem kterým jezdily i oni,ale taky je dobré je naučit jak se věci mají,a né je tam cpát pomalu oknem,jen aby se na ně dostalo co nejdříve,vždyť další jede až za hodinu,tak tady nebudeme přece čekat! A to se netýká jen tady těchto vyjížděk,to je naprosto všude kde je něco zdarma!
Jinak na fotky se moc těším,bohužel jsem se tam nedostal,tak se rád kouknu alespoň tady |
Jan_vartas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 16:16:27 |
|
Nevie niekto náhodou od ktorého roku sa výrobný štítok začal vyrážať VIN ? |
Hubert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 16:20:16 |
|
Malý pozdrav z Řečkovic
|
Fero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 17:15:22 |
|
Jan_vartas: ak nekecám tak od 1986
EDIT: predpokladám že otázka sa týka Karosy
(Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Jiří Adamec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.215.210
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 17:33:06 |
|
Huples : Dobrý den, když jste se zúčastnil DOD v Brně - Řečkovicích, nevíte prosím něco více o tom horském autobusu HB 500, který se v Brně opravuje ? Děkuji za případné informace. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4380
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 18:04:42 |
|
Tak ako vraví Fero, niekedy v priebehu roku 1986, ale nemali ho určite všetky 86ky (teda aspoň na atmosoch ´86 som VIN nevidel).
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Bardi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 18:28:01 |
|
Tomino: presne v priebehu výroby.
BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť
|
|
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 19:46:44 |
|
Reaguji na příspěvek kolegy Huplese :
Dane, máš pravdu, poslední dobou jsou podobné předem avizované akce častým cílem -náctiletých magorů, kteří jsou schopni provést prakticky cokoliv a značně tak zkomplikovat průběh takových akcí.
Živě si vzpomínám na jeden náš klubový sraz v Lešanech, resp. na autobusáku v Týnci n.Sázavou,
kde skupina takto nedisciplinovaných pablbů hlasitě řvala "To je na vymlácení oken !!!" jako reakce na výřad autobusů při závěrečné spanilé jízdě v Týnci.
Taková HOVADA je třeba zcela vyeliminovat!!!
Hodně mě mrzí, že jsem tento víkend musel oba dny pracovat a nemohl se zúčastnit oslav 50 let trolejbusů v mých rodných Pardubicích, ale i tak jsem se dnes a včera setkal alespoň na chviličku s našimi klubovými kolegy - Ondrou Láskou a Kapříkem a kolegou Sadílkem z Chrudimi a jeho modrobílou ešdou.
Mějte se fajn a těším se za 3 týdny na předčasné vánoce v Lešanech !!!
Petr |
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 20:00:13 |
|
Připojuji alepoň 2 fota pořízená při mé včerejší denní směně v Rosicích n/Labem.
Petr |
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 20:05:49 |
|
Aha, nějak se to šprajclo, zkouším znovu...
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 22:50:40 |
|
Když už se tu načalo DOD Řečkovice... Škoda, že pryč jsou doby, kdy v areálu bylo na hostování přes 10 autobusů a náklaďáků z celé republiky, jenž se vydávaly na spanilou jízdu Brnem a z Řečkovic jezdily autobusy na DOD do Líšně, resp. na zahradní železnici v Drásově. Ani se mi nechce věřit, že už jsou to 4 roky.
Jinak k těm jízdám - jsem pro, aby byly zpoplatněné, alespoň nějakou symbolickou částkou, počet cestujících ničitelů by se hned eliminoval. |
