Autor |
Příspěvek |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4247 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 22:49:18 |
|
Venca: Ja som inu ako šedu na tych plechoch na B932 nevidel, samozrejme sa to po všelijakych opravach lakuje do rôznych farieb ale z vyroby šeda ako ta ľava časť.
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 07:42:44 |
|
když jste u palubek na 900 a co teprv tahle :-) a nemyslim ty koberečky
www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz www.vw-club.cz |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4214 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 08:46:21 |
|
Venca21: Určitě to není z výroby.. Tyhle plechy strašně rádi reznou a tak po 4-5 letech se pravidelně musí měnit nebo opravovat. Někdy člověk kouká, co za prasárny se na některých dílnách vytvoří... Amogh: No jo, ručně dělaná kovová palubka na prototypové 7299 Jsem zvědav, jak dlouho ještě vydrží a jestli se jí náhodou nepodaří zachránit... |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 10:15:55 |
|
Řekne mi někdo, prosím, nynějšího majitele? Z té slátaniny ze zoomu to nepřečtu a třeba je to známé. 2SC 9475, dříve (pravděpodobně) IDS JMK. Včera stál v Hořovicích, kousek od nemocnice.
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4217 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 10:21:04 |
|
Vareckaj: Majitelem je Miroslav Špatenka, Neumětely. Zcela určitě se bude jednat konktétně o tento vůz, ex Sebus http://seznam-autobusu.cz/vuz/562 |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 12:00:23 |
|
Děkuji. Tak to snad i poslouží autorům k doplnění evidence.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4930 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 19:04:09 |
|
Menší fotospam jesenných 900viek
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 13:13:49 |
|
Hlásím další nejspíš nedávno přivezené Récréo. SPZ má 2SI 6944, zadní čelo je z řady 95x. Autobus je celý bílý, pouze na bocích má úzký červenožlutý pruh. Majitel bude nejspíš Miroslav Kalivoda z Krušovic nebo možná firma Exprescar z Kladna.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4354 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 15:20:40 |
|
2SI 6944 je kladenská značka, takže Krušovice, jež spadají pod Rakovník, můžeme vyloučit.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 15:39:23 |
|
Děkuji Roberte, tak to bude možná ten Exprescar. Obě firmy totiž v našem okolí mají nějaké smluvní linky pro přepravu zaměstnanců různých továren a poslední dva - tři měsíce se tu začlo objevovat několik různých autobusů bez nápisů se jménem vlastníka a novými SPZ. Například zelenobílá Karosa LC 735 1SC 0840, SOR C 10.5 1SX 2969 a Karosa C 734 jezdící v nátěru Veolia Transport.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3494 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 16:43:23 |
|
Marek Kubík: Ta C 10.5 je také v nátěru Connex ?
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4356 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 17:58:04 |
|
Marku, není zač. Ta LC 735 je kladenská, SORka pak rakovnická.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 18:01:56 |
|
Fedos: Není, autobus je bílý. Ale na bocích má pod sebou dva myslím že modré pruhy. Jeden je tmavý, druhý teď přesně bohužel netuším. Ještě jednou děkuji Robe, tak ta SORka asi bude toho Miroslava Kalivody. Letos v létě prodával svoji zbastlenou zájezdovou 700 a minulý rok na podzim koupil koupil bývalou Hodoninskou Karosu C 934, ta má SPZ 1SP 0555. (Příspěvek byl editován uživatelem Marek Kubík.)
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 20:03:26 |
|
Vie niekto viac ? odkaz
|
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 07:47:40 |
|
Marek Kubík: Řekl bych že ty pruhy na C10.5 jsou oba dva stejně tmavé modré barvy...potkávám ho ráno kolem 5:15 v Novém Strašecí na zastávce...ale taky jsem nikde nenašel majitele |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 14:58:01 |
|
Busmat: Já ji potkal minulý týden ve Velké Dobré jak jede směrem na Unhošť. Miroslav Kalivoda jezdí smluvní linku pro Bontaz, což je firma ve Velké Dobré hned u u dálnice. Takže to by odpovídalo, no snad se časem podaří zjistit toho víc.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3496 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 15:05:33 |
|
Že by něco EX DPUK, když to má modré pruhy ?
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 16:07:55 |
|
Fedos: Nátěr DPÚK to není, spíš mi to připomíná nátěr Lignety, ale ten to také není.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 06:37:02 |
|
Jsou to dva slabší pruhy po celé délce bočnice...řekl bych tak šíře jednoho cca do 10cm...to já přemýšlel nad Tredosem ale ten to má taky jinak... |
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 06:42:08 |
|
Marek kubik: Jo za sklem to ceduly Velká Dobrá má...ael firmu si nevzpomenu...zítra pokud ho stihnu se ráno kouknu... Jinak předtím jsem tam od Kalivody potkával bílý Mercedes Sprinter ( ten označení dopravce má ) |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 14:41:03 |
|
Co jsem vídával všechny jeho vozy, tak vždy měly označení dopravce. A ty smluvní linky bude mít možná dvě, občas jsem potkal jeho C 935E v Kladně v okolí Tesca. Jinak to Récreo jsem dnes opět potkal, vypadalo stejně.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 07:59:31 |
|
Tak ten SOR C10.5 1SX 2969...ty pruhy na bočnici jsou od shora jeden světlý a dva tmavé ( z toho první tmavý je o něco širší a druhý stejný jak ten světlý)...vzadu jen jeden tmavý...a vepředu jich je cca asi 6 slabších pruhů kombinace světlý tmavý |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 18:29:52 |
|
Tak ty další pruhy musely přibýt nedávno, co já ten autobus zatím vždycky viděl, tak vždy měl pouze dva pruhy na každém boku.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3500 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 18:56:39 |
|
Hm, vůbec mám pocit, že si ten polep udělal sám... jinak ta RZ je opravdu 1SX 2969 ? Když už jsme u toho..fotku asi jen tak nepořídíte, dokázali by jste aspoň říci, která z verzí C 10.5 to je ?
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 19:05:26 |
|
Je to starší verze, stejná asi jako tato. RZ určitě začíná 1SX, 2969 myslím že také ale nejsem si jistý. Viděl jsem ho pouze projíždět a jinak jsem ho zatím vždy viděl z dálky nebo rychle odjel. Takže čas na pořádné přečtení RZ a okouknutí autobusu nebyl.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3502 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 19:24:30 |
|
Dobře, děkuji. Já jen, abych věděl co vlastně mám případně vyhlížet...
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4393 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 21:16:49 |
|
1SX 2969 je osobák značky Škoda...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 22:30:44 |
|
Aha, no až ho uvidím a bude čas kouknu na SPZ. Ta určitě začíná 1SX, zbytek přesně bohužel nevím a dnes jsem viděl opět to Récréo.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5086 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 10:29:31 |
|
Příspěvek číslo 5086:
|
Bulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 10-2009
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 22:44:38 |
|
Zajímavá fotomontáž na jednom prospektu, dveře z 936 a dole zámek z kufrů, jinak levý bok na pravém. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4976 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 21:10:43 |
|
Kolega žiada o pomoc ohľadom tohto vozu. odkaz Asi bude lepšie presunúť diskusiu sem. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomino.)
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5012 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 21:21:16 |
|
Milí priatelia, nastal čas popriať šťastný a príjemný rok 2013! Karosa HD 957 z roku 1998 v pôvodnom stave patriaca OSSR
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15256 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 19:30:19 |
|
Měl bych takový zvědavý dotaz týkající se Axerů: Existuje pár vozů, které mají široké zadní dveře. Které to jsou? Pokud vím, tak bus 906 DP Zlín (okna ve voze jsou vyklápěcí), 1219 Probo (okna ve voze jsou šoupací, jako u C954) a ex Bundeswehr, které mají plná okna. Víte u nás ještě o nějakých dalších?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3513 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 19:35:16 |
|
Ví... Děčín.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8269 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 21:12:33 |
|
Axer (ev.č.125) DP Karlovy Vary má také zadní široké dveře.
|
Medvídek_intouro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2503 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 21:27:03 |
|
Axer (ev.č.125) DP Karlovy Vary má také zadní široké dveře. odkaz |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15257 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 21:44:07 |
|
125 ne...
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8270 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 21:53:46 |
|
Už mi bylo M_i vysvětleno interně, jak to bylo myšleno.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15258 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 22:45:59 |
|
Fajn. A externě to vysvětlíme tak, že Axery mohou mít dveře jednokřídlé, dvoukřídlé úzké (viz výše) a zadní dvoukřídlé široké. A na tyhle Axery se právě ptám.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Jajcaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 11:24:21 |
|
Široké zadní dveře: 20 ks u Slovak Lines - foto Jeden po nehode vyradený, už je ich len 19 ks. Ďalšie takéto vozidlá má na Slovensku aj SAD Dunajská Streda, napríklad tento.
IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5014 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 12:16:25 |
|
Áno, ako vraví Jajcaj - 20ks 12,8m so širokými dverami, z toho jeden to schytal už po roku, ešte ho ani polepiť nestihli. SAD Dunajská Streda má tuším 13ks 12,8m so širokými dverami. SAD Prievidza má 2ks 12m + 6ks 12,8m so širokými dverami. Na viac si teraz nespomeniem.
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4725 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 12:52:26 |
|
Tak ja som si námatkovo spomenul na PO-699BO, ktorý ma oproti dverám aj priestor na kočiar a potom ex. bundeswehr čo dováža Rošero. (3x SAD HE, súkromníci).
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5015 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 13:19:48 |
|
Carchye: Vidíš, to mi netrklo; a o tom prešovskom som ani nevedel. Blaguss mal ešte 5 kusov 12m so širokými dvermi, potom sa zrejme vrátili do materského Blagussu; ale niektoré už začali dovážať naspäť na Slovensko, dva má Fermo. Z Bundeswehru je na Slovensku minimálne cca. 10 Axerov, biele 12m so širokými dvermi, vin VNEC61074.... (putovali všelikde, k súkromníkom - hlavne Fermo, 3ks Zeus Travel (+ jeden tiež VNE, ale 12,8m), už spomínané Humenné, ale aj Veolia Nitra, ktorá má ešte jeden strieborný z Nemecka) Nejaké mal aj Albus, ale tie sa vrátili naspäť do Rakúska k Dr. Richardovi. Jeden kus má aj SAD Lučenec (tiež VNE), dovoz z niekadiaľ, má to aj automat, r.v. 2002. To je asi snáď všetko. Nejakých 50-60 ich tu bude určite.
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 13:30:38 |
|
Ten strieborny u veolie nie je z nemecka ale je to ex blaguss ktory mal blaguss ako zalozny pre linky nakupnych centier v BA. tak isto blaguss do nitry predal aj jeden biely axer. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3709 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 14:11:08 |
|
Markyman(421):
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5016 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 14:37:16 |
|
Markyman: Tak ako vraví Tootti - určite nie. Blaguss mal o rok novší, a navyše nemal miesto spolujazdca atď.
|
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 14:42:56 |
|
Tomino: Keď si pozrieš niektoré dovozky na (väčšinou tie, čo majú tyčku) na KO, tak tie čo má Fermo mali v kufri (pri fotke VIN kúsok vidno) spolujazdecké sedadlo a dokonca čo som videl majú aj zablendované diery na uchytenie sedadla. Napr. TU (950CC) A SA-288CF podľa fotiek z KO prišiel so spolujazdeckým, ale čo som videl naposledy, už tam bola len zábrana v podobe tyčky. (Příspěvek byl editován uživatelem Lukytrans.)
Karosa 700, 800, 900... to najlepšie na našich cestách vDP LUKYTRANS a.s. ICQ: 432-162-205, lukytrans@gmail.com |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5018 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 14:57:05 |
|
Luky: Ale my sa bavíme o Veolii Nitra, a oni nemajú ani jeden Axer z bratislavského Blagussu.
|
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 17:32:37 |
|
Žiadny z AXER-ov Blagussu alebo Albusu neskončil na SK.Všetky sú v rakúsku a robia linky, väčšinou na školských spojoch. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5021 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 17:50:17 |
|
Renegade: Ale skončil, jeden ako SA-950CC a druhý SA-279CD. (ale medzitým jazdili v Rakúsku u Blagussu) (Příspěvek byl editován uživatelem Tomino.)
|
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 18:12:55 |
|
Tomino:Za te Bluguss sa ospravedlňujem, možno tá zmena VIN.Ale za Dr. Richarda dám ruku do ohňa. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5023 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 18:33:06 |
|
Renegade: Hej hej, tie z Albusu tam išli a zatiaľ neviem o tom, že by sa nejaké vrátili. No ono sa práve vrátili z pôvodom z bratislavského Blagussu len tie 4 biele - ten jeden strieborný nie.
|
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 19:35:38 |
|
Tomino:Pozri prosím ťa SZ |
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 7-2010
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 20:34:15 |
|
Je možné, že ten VIN bol menený ? Príde mi to blbé aby menili z TMKC na VNEC ... Nech sa k tomu niekto vyjadrí.
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502 Registrován: 12-2010
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:57:56 |
|
VIN VNEC měly 900 určené pro trhy Beneluxu. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5025 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 23:09:42 |
|
Slfi: Aj pre Rakúsko a Nemecko. A Ivan ten VIN menili, nie je možné, aby mal jeden dopravca dva na vlas rovnaké Axery s jedným v.č. akurát jeden má VIN Renaultu a druhý Karosy... Tie štítky sú menené
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5028 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 23:40:58 |
|
Kurník, akurát som nestihol editáciu.. Práve som si spomenul na 2ks širokodverých Axerov v SAD Zvolen, oba 12M
|
Claudia.J Neregistrovaný host Odeslán z: 46.33.112.73
| Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 22:15:26 |
|
Copak se stalo tomuhle autobusu?? Ze musel do šrotu? http://imhd.zoznam.sk/bb/vozidlo/4719/Karosa-B-961-BB-715BE-BB715 BE.html |
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 22:28:34 |
|
Claudia.J : absolutne nic, rovnako ako vacsine tych B941 ktore DPMBB vyradil a zosrotoval. Islo len o to ze z eurofondov DPMBB kupil nove vozidla (Trolejbusy NB12), tak rovnaky pocet vozidiel musel vyradit a sam si kladiem otazku ze preco ich musel vyradit zosrotovanim, ci sa nedalo ich skor niekam predat, lebo inde by im za taky voz ako je tato 4394 (ev.č. z BA pod ktorym si ju pamatam) na obrazku ruky nohy dolamali. |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 14:10:09 |
|
Markyman: No to snad ne. My tu nemáme pomalu s čím jezdit a u vás šrotují v podstatě zánovní autobusy bez vážného důvodu.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 14:22:06 |
|
Marek_kubík : No ono vyradit ich museli kazdopadne, otazka nastava ze ci ich museli aj zosrotovat. A naozaj s touto B961 ani s tymi 6 B941 nic nebolo. Teda nic vazne, ziadne zlomene rámy, nic. Ale aj tak by som nechal priestor radsej niekomu kto sa k tomu bude vediet vyjadrit z odbornejsieho hladiska, lebo neviem ake su tam presne podmienky pri obnove vozoveho parku za podpory financnych zdrojov z EU. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4730 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 14:27:27 |
|
LUK by to vedel presne ako to bolo, ale tuším, že ich museli zlikvidovať.
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Zdenek102 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 2-2011
| Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 20:27:14 |
|
Dobrý den: Netuší někdo co způsobuje zahoření motoru Iveco u C954? U ČSAD Hodonín už tak odpadl 1 kus C954. Ví o tom někdo bližší informace, nebo jaká může být příčina zahoření motoru?
Kordis vždy najde způsob, jak zkomplikovat cestování. Vydos,Krodos,Bors. Velká chyba Karosy? Že nezačala vyrábět a nezařadila do svého portfolia měziměstský kloubový autobus Karosu C964! |
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 08:49:11 |
|
Markyman:ak podmienkou prefinancovania nákupu nových vozov bolo vyradenie z evidencie,dám ruku do ohňa za to,že to bolo podmienené likvidáciou existuúcich vozov.Aby došlo k skutočnej obmene vozového parku.Obdobné to bolo aj pri nedávnom šalení národa v akcii Šrotovné,kedy sa do pece pobralo vela pekných osobákov,naozajstných áut,zo starej školy,za cenu trojvalcových Fabií,Dacií,Thalií a podobne... Videl by som to to takto...
NRA 07-71 . . . |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 10:51:23 |
|
Tá B961 bola zahrnutá do počtu vozidiel ktoré boli v rámci financovania z EÚ určené na náhradu novými trolejbusmi. Ak už tam bola zahrnutá, tak sa musela zošrotovať. Zmysluplnosť komentovať nebudem... |
Klbák_c_943
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 14:56:42 |
|
Zdenek102: pričiny, kabeláž a palivová sústava . |
Zdenek102 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 20:23:58 |
|
Klbák c 943: Díky..
Kordis vždy najde způsob, jak zkomplikovat cestování. Vydos,Krodos,Bors. Velká chyba Karosy? Že nezačala vyrábět a nezařadila do svého portfolia měziměstský kloubový autobus Karosu C964! |
|
Juraj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 10:27:19 |
|
Toto som našiel v jednom diskusnom fóre "...na schôdzi býv.vodičov MHD Prešov v 30.11.12 bolo o.i. povedané že chcú kupiť niejaké ojazdené Karosy-rady 900 z ČR cca 4kusy . Bude zaujímavé z ktorého mesta. |