Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 05. 02. 2012

Autor Příspěvek E499001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 00:49:17       Všem červeným krabičkám i těm, kdož se o ně s láskou starají, přeji další dobrou sezónu a plně obsazeno v roce 2012. Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) vypitá lahev whisky Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.154.219 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 01:59:21       přeji všem "motorům"... OPBH Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.221.235 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 00:08:02       cenzura i zde..? E499001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 22:19:12       A jaká ??? Já jsem tady za poslední týden nic takového nezaznamenal.Pokud jsi posílal příspěvek, a nevidíš ho zde, tak se jukni vedle.Sis ho možná vlepil do jinýho chlívku.Potom ho tu budeš marně hledat.(už se mi to také stalo) Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) Zderadíček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 10:53:44       Dotaz na věžák: Marně lovím v paměti nějakou dávnou zprávu, že v Hanušovicích spadla střecha rotundy m.j. na věžák a došlo k jeho totálnímu zničení. Klame mne paměť? A pokud ne, byl to ten M120.417 a nebo jiný? Děkuji Ferdinandka přežije! Martin749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 5-2010 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 10:55:57       zderadíček: Pokud vím tak ta hanušovická rotunda spadla na jeho vlek CDlm. Tatranka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2011 Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 12:09:05       Hanušovická rotunda spadla na vlek CDlm..Vežiak je našťastie živý a zdravý. Mira Kubelka Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.219.239 Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 13:25:58       9.1.1982 se konala asi první Historická jízda s M 131.1 . Pořádali ji členové KŹM Ostrov a depo Sokolov , to zapůjčilo M 131 1282 . Strojvedoucí Láďa Kroul trasu Sokolov-Nové Sedlo-Loket a zpět i přes hrozné počasí zvládl perfektně . M K Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 13:36:52       Ta souprava s Balm me pripomela mladi na trati Strakonice - Breznice. Pak ten Balm jezdil kratkou dobu i s M152. Daa-k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2011 Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 13:43:42       Akorát, že tohle není Balm, ale M240.0. Paca Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 18:33:28       Na aukru zajímavá brožůrka o brzdách M 131,1 http://www.aukro.cz/show_item.php?item=2045235392 M.120_421 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 8-2011 Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 20:08:47       našel jsem to tady: http://villamosok.hu/bhev/jarmuvek/mavatvett/ je tam i spousta dalších zajímavých věcí. http://vezik.rajce.idnes.cz/ M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě. M.120_421 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2011 Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 20:14:18       Ahoj lidi, chci se zeptat máte někdo fotky toho v jakém stavu je CDlm 4-9587 ( vlek k věžáčku) druhá otázka zní když už se tedy jmenuju M.120 421 ( číslo 421 bylo náhodně vybraný) tak by mě zajímalo, kde byl nasezen motorový vůz s tímto číslem, nebo jak skončil předem díky. A nakonec hádanka CO JE ŠPATNĚ??? http://vezik.rajce.idnes.cz/ M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě. Kuřil_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 22:54:44       Kolejový autobus M 120.421 byl před válkou, za války (SŽ) i po válce slovenským kolejovým autobusem. Ten kolejový autobus na Vašem obrázku je kolejový autobus M 140.403. Fotografie pochází z prosince roku 1937 (ve výrobním závodě v Kopřivnici). Vlevo dole je nápis vlastníka kolejového autobusu "Místní dráha OTROKOVICE-ZLÍN-VIZOVICE". I tehdy bývaly prosince někdy bez sněhu. M.120_421 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 8-2011 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 07:03:55       Kuřil_p, díky to jsem nevěděl. Hádanku jste uhádl jen jsem nevěděl číslo myslel jsem hádankou to jak tam u té foto napsáno M.120 401 ten takhle nevypadal. (Příspěvek byl editován uživatelem M.120_421.) http://vezik.rajce.idnes.cz/ M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě. výkresy Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.131.12 Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 18:41:54       Mám navíc několik originálních výkresů soustrojí motor/generátor nebo jen motory vozů řady M242.0, M264.0 a M284.1. Obrovské plachty, většinou 1:10, klasické i modráky. Pokud by měl někdo zájem, jsou k dispozici na výměnu. Dohoda přes mail s.tes11@centrum.cz M.120_421 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2011 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 23:48:46       Ahoj, mám otázku jak to vypadá s M.234 001http://drahy.wz.cz/zlonice/images/M234N.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Motorovy _vuz_CSD_M_234.001.jpg/220px-Motorovy_vuz_CSD_M_234.001.jpg. V jakym je stavu? A kde je? Předem díky. http://vezik.rajce.idnes.cz/ M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě. sežraná lednička Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.15.9 Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 00:23:20       dovolím si odpovědět... vůz je pod střechou, pod zámkem a v dobrých rukou. v tuto chvíli je to dostatečně vyčerpávající informace. Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 13:41:45       Tak to je hlavní. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5283 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 20:34:41       Něco z dobového tisku..ještě zřejmě pojízdný vlastní silou.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Ota Neregistrovaný host Odeslán z: 91.197.116.239 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 15:43:37       Dobrý den,zajímá se prosím někdo speciálně těmito dvěma nafocenými vozy? Kde bych tyto skvosty nelezl? M120 a M221 001 autorem fotek nejsem já, jedno fotil pan Mahel a druhé pan Jarda Wagner. M.120_421 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 8-2011 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 16:19:20       Ota: Já myslím,že se o ně zajímá hodně spolků, jen nejsou peníze. Já osobně bych jednoho z nich určitě bral, ale je tu pár problémů. Peníze, taky bych ho neměl kam dát a i kdybych ho koupil tak bych se o něj nemohl starat zase kvůli penězům a za druhý- nikdy bych ho sám neopravil. Za á jsem pro železnici zapálený puberťák, takže bych ho ještě možná vystavil,ale potom je tu problém elektrika a pojezdová část. No i kdybych tohle všechno zvládl tak ho stejně nemůžu řídit sice jednou dospěju, ale to neni takovej problém. Jako to, že by mi ho Správa železniční dopravní cesty by mi ho stejně vzala. http://vezik.rajce.idnes.cz/ M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě. Mandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 16:37:23       Ota:ten věžák je focen v na MUS v Komořanech dávno neexistuje... Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 17:18:51       Ten dlouhej motorák je někde v cizině, nějaká Maďarsko nebo tak něco. Nebo si to pletu? Zachránit by to chtělo určitě, v provní řadě alespoň před fyzickou likvidací a povětrnostními vlivy. Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 20:56:07       To jsou chátrající staré haly žel. dílen Istvántelek v severní části Budapešti - aneb "depozitář" maďarského železničního muzea. Jsou tam i jiné skvosty, např.: (obrázek z railpictures.net) Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 21:01:49       Další fotky odtamtud třeba zde: http://indafoto.hu/naki/tag/istv%C3%A1ntelek Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 8-2009 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 21:48:36       Cog: tak jen doufejme, že ta ocelová konstrukce něco vydrží a nedopadne jako chudinka výtopna v Hanušovicích . A také doufejme v to, že se alespoň nějakých skvostů ujme někdo, kdo je dokáže dát alespon do nějakého stavu. Toto je smutný pohled... Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 22:10:32       Výplň střechy se ale už hroutí, viz další stylové foto odtamtud: http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=315657&nseq=5 Zdeněk L. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.95.191 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 23:15:25       Dovolím si (opět) podotknout, že je třeba si zejména sáhnout na vlastní ruce, nejen tlachat na netu. Doufání a plácání teorií nic nezachrání, jsou třeba činy... www.m274.xf.cz Nespokojená M131.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.78.21 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 08:10:11       Většina lidi HOVNO dělá a jen jenom tlachá.Takové lidí nepotřebujem,že Zdenku Zdeněk L. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.3.7 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 10:10:02       Nespokojená M131.1: a že svůj názor píšeš raději anonymně... stydíš se za něj? Nebo snad obava, že by tě tlachající "kamarádi" neměli rádi...? Nic si z toho nedělej, hold ti restaurační teoretici nebudou moci přijít na jméno, ale to si zvykneš, mě už to dávno nevadí. Naštěstí jsou stále lidé, kteří se dokážou zvednout od piva či netu, navléknou si pracovní hadry a nebojí se sáhnout na práci. Bez nich by dnes nejezdilo nic, většina by byla sešrotována a místní tlučhubové by si museli najít jiné téma. Ale můžeš i podotknout, že já jsem zatím též "EXKREMENT" dokázal... jsem stále pouze učedníkem, někdy se daří a někdy ne. Odmakáš hromadu hodin a za čas zjistít, že to či ono jsi měl dělat jinak, takže ten vagón, který jsi pracně opálil až na dřevo se ti loupe, byť "jen" z té strany, kde nejvíc prší, protože jsi zřejmě použil ne úplně vhodný základ pod vrchní lak. Nebo rozebereš nějaké ústrojí a po sestavení nefunguje, musíš to rozebrat znova... to zase bude celý víkend v háji... ejhle tenhle šroubek měl být malinko jinak a už to funguje. A nebo taky ne, rozebereš to a složíš 3x a stále nic... za čas se objeví kolega, kterému se svěříš se svým trápením, on se pousměje, mávne rukou a řekne "to už mám za sebou"... "dej pod ten šroubek podložku určitého tvaru a bude to o.k.!" No jo, ono to fakt funguje...! Ty máš radost z toho, že se ti to konečně povedlo, ale skoro NIKDO nevidí, kolik času, energie a peněz tě to stálo. To si možná uvědomí jen ten, kdo někdy něco udělal. Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 10:11:37       Nespokojená - jsou lidé, kteří "to" nedělají ? A být zase na druhou stranu nazýván menšinou (nehledě na to, zda utlačovanou či znevýhodněnou) to by si teda fakt nepřál Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 10:54:00       A být zase na druhou stranu nazýván menšinou Nerouhej se, nikdy nevíš, kdy se ten poměr může překlopit! Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 11:50:05       To je prý otázka formy dávek, které jsou vysílány k těm menšinám Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:12:30       To se dalo čekat...když nevíte, kdy dost. Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:27:37       Že nějaket tydýt vymaže i můj přízpěvek tak to nechápu,reagoval jsem úplně na něco jiného. Fakt jste borci,nebo .......! 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:44:29       Bdlm- kdo sleduje, přečetl, taky se zarazil. No, je to boj. P.S.: příspěvek 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.30.11 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:48:33       Poslední dobou se tu maže a maže. Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:54:27       Pravda, je to tady o historických motorových vozech a ne o, jak bych to řekl...hmmm, o menšině Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:54:46       Kdo maže, ten jede www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 22:27:26       Zpátky k motorákům - nemáte někdo náhodou navíc 2ks gravírované tabulky nejv. rychlost 60km/h a po jednom kuse P a Z? Vše gravírované, smalty tam dávat nechci. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz Zdeněk L. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.130.72 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 23:38:17       Vzkaz pro cenzora: Doufám, že tvé EGO mělo řádný ORGASMUS... Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 21:30:01       Je nějaká logika v barvě čalounění ve vozech M131.1, tedy červené nebo zelené? M.120_421 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 8-2011 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 09:29:53       http://www.youtube.com/watch?v=80mT1Px7bAM&feature=related Modrý blesk. http://vezik.rajce.idnes.cz/ M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě. Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 10:03:58       Martin Kašpar - je i není. Všechny motoráky, co šly z výroby - tedy i druhá série podle fotek mají (byť v čb verzi se to blbě rozlišuje) barvu zelenou. Poslední dodávku vozů nad 503 netuším, protože není popis nebo tovární foto. Ta zelená koženka měla číslo g1204. Netuším, co to znamená, ale opisoval jsem si to v archivu ve studénce v roce 1996. Naopak vlečňáky byly povětšinou červené. To jsem vypozoroval. Ale mohu se mýlit. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz E499001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 10:54:55       Ten kód koženky je podle druhu použití a užitných vlastností.Koženky se v našich zeměpisných šířkách vyráběly a vyrábějí v Chropyni.Fabrika sice loni hořela, ale týkalo se to víceméně expedičního skladu.Dnes už označení G1204 neexistuje, ale stejných užitných vlastností dosahují koženky Vinytol řady 800, které jsou předurčeny k použití v železničních vozidlech. Podrobnosti najdete ZDE Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:06:10       Lumíre, blbost bych si nenapsal. Napadá mne, jestli to třeba nebylo označení materiálu v rámci fabriky, třeba jakési č.j. a "g" jméno referenta. Ale to je čirá spekupace. Tato šifra se ve studénce objevuje následovně M131.1140-1209 materiál opěrek g1204, 1210-1240 dtto, 1241-1340 g1204, V jiném dokladu nalezeno 1341 - 1440 G-1204, u čísel 1441 - 1549 není uvedeno nic. Aspoň já nic nenašel. Tož včíl mudruj, to to vše může znamenat. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 3-2010 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:14:25       Pánové, je vidět, že je okurková sezóna... E499001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:15:24       To je pravda, nakonec přijdem na to, že je to označení regálu v skladě Vagónky. Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:17:25       a nebo předchůdce SAP R3... Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz E499001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:17:48       Jiříku, já to momentálné vidím na sezónu zmrzlinovou.Když jsem včera viděl zdálky tu naší zamrzlou krabičku, tak se mi ani dovnitř moc nechtělo . . . Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) E499001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:22:18       SAP R3 mi ani nepřipomínej, pač je to bohužel můj každodenní tvrdý chlebíček.Kdo se na tenhle německej moloch dá nachytat, tvrdě zaplatí.To je horší, než Windows 98.Ten, jemuž se podaří SAP zrušit a vrátit se k tužce a papíru,zjistí brzy, že ročně ušetří přes milión peněz. Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 3-2010 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:37:31       Lumíre, tou okurkovou sezónou jsem myslel podle toho co se tady řeší za "důležité" věci Už se otepluje, ráno tady bylo jen mínus 19 Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:58:55       Hm, takže když se z úsporných důvodů přikloníme k převládající barvě použitelných opěrek, tak to bude zelená, tedy nic nezkazíme. Z dochovaných fragmentů však vyplynulo, že 9, 12 a 13 měly opěrky červené. Teď ještě najít použitelného čalouníka, který mě na úvod neosloví tradiční větou, že toho má strašně moc, takže budu rád, když to bude za měsíc. M.120_421 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 8-2011 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 12:11:24       http://www.youtube.com/watch?v=80mT1Px7bAM&feature=related http://vezik.rajce.idnes.cz/ M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě. Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 12:36:05       Martine, ono totiž vozy do čísla 40 byly komplet vyrobeny pouze v Kopřivnici a je možné, že to takto dělali. Další vozy 1. série se už baslili napolo v Kopřivnici a ve Studénce. Otázkou je, co dílny, atp. Rukama mi prošlo hodně motoráků a červené jsem viděl (teda co si tak pamatuji) krom 1013 také např. u 1072 ale i 1493. Stejně ať budeš dělat, co chceš, nikdy z toho stav po výrobě nebude. Vždy je to nějakej kompromis. Už jen sedačka u nádrže, stolek vlakvedoucího se sedačkou, atp. O strojní části nemluvím raději vůbec. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 850 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 12:47:02       Hele není to g ,jako Granitol Moravský Beroun Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 12:49:22       Radši by jsme se nějak meli dohodnout na výrobě tapet do motoráků,jaksi už žádné nejsou. Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1585 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 12:52:51       A co když to "g" je označení Gumotexu čili výrobce ? Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 12:57:23       BDlm tak kterou ?