Autor |
Příspěvek |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 19:35:26 |
|
Lukesvoboda:Tak znova(mi ta otázka fakt připadá trošku vadná) Prostě se udělá to na co jsou peníze.... opravdu ta reko nní za pár korun. Zatímco reko rámu se zvládne v každém depu kde umí měřit, tak rámy podvozků je potřeba při vaření dosedacích ploch uchytit ve speciální stolici. Výhody sloupků oproti závěskám? Menší odpor podvozků při natáčení v oblouku (což sebou nese menší opotřebení kola/kolejnice) a také nzanedbatelné snížení nutnosti tento uzel nustále udržovat....(nemusí se mazat kulové dosedací plochy závěsek) |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4426 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 19:57:27 |
|
Taky záleží, jestli mistr Lukessvoboda dobře zná rozdíl mezi závěskami a "sloupky". Pokud mluví o tom, že opravená CDC loko 751.219 má ještě podvozky se závěskami, ač prošla opravou, tak je to o tom a platí to všude a u jakýhko-liv oprav, že co si firma objedná to má. Takže pokud si CDC na této lokomotivě objednala rozsah oprav takový, který nezahrnoval výmenu závěsek za sloupky, tak tam nejsou.Víme? Brejlovec po rekonstrukci (tady už ten termín můžeme použít) s motorem Caterpilar se závěskami u nás není žádný. A aybchom shrnuli téma závěsky, je a bylo to vždy o požadavcích, penězích na ty či ony opravy na lokomotivách a o aktuálním stavu pojezdu. |
Dromedar Neregistrovaný host Odeslán z: 178.41.89.201
| Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 22:48:36 |
|
Tak som si trochu brázdil po nete,a našiel som perfektný článok o 754.012 a jej prevlekoch http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=719 |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 23:24:26 |
|
Dromedar: to seš na tom ale už hodně špatně, milý Bocianku, když musíš brázdit na svejch stránkách Fakt zvláštní, že tu "náhodně" objeví něco zajímavého z Railtrainsu člověk z totožné IP adresy . P.S. : možná by pomohlo, kdybyste se dohodli s Dirgou a Kelem na tom, že z vašich stránek zmizí počítadla návštěv, hned by se vám všem lépe dýchalo (Příspěvek byl editován uživatelem hyvrysák.) |
sultán Solimán Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.199.214
| Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 00:30:59 |
|
Ozaj perfektné lajos. |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4294 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 01:18:46 |
|
Dromedar: je mi jedno kdo kde brázdil, ale ten článek je paráda
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2330 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 12:19:20 |
|
754.023 dnes včele Sp 1643 Radhošť
|
Závěsky a sloupky Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.86.210
| Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 15:09:04 |
|
Hlavně, sloupky , to je super věc, ale taky s jedním velkým mínusem. U 749 a 753, tím jak jsou třeba oproti řadě 742 delší, tak se jim se sloupky podstatně rychleji opotřebovávají kola, oproti závěskám. V oblouku se závěska natočí a hotovo. Kdežto sloupy mají v oblouku tendenci, vracet podvozky do přímého směru a tím působí poněkud větší silou na kola. |
t4783264
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 16:06:11 |
|
Aha, a ten sloupek se ve voblouku asi ani nehne, že... Tohle může napsat jedině někdo, kdo tomu rozumí jak koza petrželi. Vratnej moment milý zlatý odborníku samozřejmě vyvozuje i ta závěska. A jak potvrdili svými výpočty "hlupáci" z VÚŽ, tak je ten vratnej moment závěsek překvapivě výrazně větší, než u sloupků. Kvůli tomu se mimochodem ty rekonstrukce na sloupky dělaly a dělají. Ale asi tomu výpočtáři ve výzkumáku a konstruktéři v ČKD rozuměli míň, než pán výše podepsaný. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 21:59:56 |
|
Závěsky a sloupky: takový kec pražského šotouška? |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5156 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 11:07:23 |
|
Z&S: V oblouku se závěska natočí a hotovo. Žádný hotovo. Stane se tím šikmou, v důsledku čehož se tíha mašiny začne rozkládat na složku svislou i vodorovnou, a ta vodorovná je ký to div vratná stejně jako u těch sloupků. Kdyby bylo hotovo, tak nefungujou žádný pendlovky, protože by vychýlené kyvadlo zůstalo vychýlené až do soudnýho dne... |
556007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 7-2011
| Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 12:39:48 |
|
Profláknuté místo ,ale paráda . 754.028 -2.2011 Chotěšov
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4434 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 13:03:24 |
|
5556007: jen opravím, jedná se o stroj 754.029-7 |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 13:08:02 |
|
Hajnej: Ještě doplním že samozřejmně vratné momenty jsou jak u závěsek tak u sloupků. Nicméně záívěsky prostě kladou, z principu svého provedení, větší odpor při jakémkoliv pohybu. Velmi pěkné pojednáníé bylo v nějaké Dráze z roku 95 nebo 96 |
LV 754 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.141.200
| Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 20:40:13 |
|
754 045 + 754 008 + 754 044 + 754 007 ...jsou připraveny v Konvoji směr Praha...akorát si nejsem jist řazení 007 a 008 na dálku jsem to nerozeznal ..tak doufám že se tu zítra oběví fotky z přepravy |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 21:16:09 |
|
Hajnej:Žádný hotovo. Stane se tím šikmou Jo ? A já žil v domění, že všechny závěsky jsou šikmé i v přímé koleji a jejich osy vzhůru směřují do teoretického otočného bodu kdesi nad lokomotivu. A tímto bodem zároveň prochází prodloužená osa otočného čepu. Jinak by to bylo s natáčením v oblouku dost blbý žeano... |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5161 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 21:23:01 |
|
VládaH: Tvá domnění nic nemění na tom, že Tebou popsaná šikmost v přímé žádný vratný moment nevyvozuje, zatímco po natočení vyvozovat začne... |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 23:16:14 |
|
Škoda že místo 044 nebo 045 nejde do 009.Proč? Aby měli čísla pěkně za sebou ... |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 23:31:15 |
|
044 a 045 jsou taky za sebou
|
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 23:57:51 |
|
To jo, ale takhle by měli rovnou 3 a hlavně by šla dopr ta devítka. |
Trnka Neregistrovaný host Odeslán z: 217.112.160.140
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 08:05:51 |
|
Já ti dám devítku do pr...! Holoto. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 08:24:41 |
|
Doplním Toma754:
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 09:08:13 |
|
Pokerna: Můžeš mi vysvětlit ty zkratky oprav? MVy je vyvazovací, MH hlavní, to jsem pochopil, ale MM a M0? Popřípadě další, mě doposud neznámé. Díky |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 13:29:36 |
|
MM je malá periodická prohlídka a MO je provozní ošetření - příprava. |
754444 Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.42.116
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 14:19:44 |
|
7,8,44,45 --- jdou pryč z Brna???????? |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.112.160.140
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 15:01:30 |
|
Umíš číst? Tak proč se tak blbě ptáš? |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2753 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 15:09:01 |
|
Konvoj se blíží k Havl.Brodu. Ale podle informací z terénu se "trošičku scvrknul" |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11004 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 16:03:53 |
|
Hyvrysák: Nepokradeš!
|
Ck_eram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 16:57:18 |
|
753.301 v čele vápence z Turnova (odj. 16:52; na postrku 2x742).
|
754444 Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.42.116
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 17:28:47 |
|
Ú.Di.Š:: 7,8,44,45 --- jdou pryč z Brna???????? |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 17:36:38 |
|
Ty si asi dobře natvrdlej, co? Když budeš číst, tak zjíštíš, že tyto lokomotivy měli dnes odjet do nového působiště v Praze, ale bůhví, jak to mu nakonec je. (Příspěvek byl editován uživatelem homer.)
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3014 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 17:38:36 |
|
754444: Ach ta lenost, nebo jsi zase nějaký spešl případ ??? Údiš tě upozornil, že se to určitě dočteš zde v tomto vlákně... Nebo neumíš česky?
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 17:50:13 |
|
Když už se tu řeší přesuny čtyřek..Co ta 078 v Táboře?Jezdí,nebo,jak je na tom?To byl taky zajímavej tah... |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 17:52:55 |
|
Lokofanda: Tak ona je poslední dobou ČR plná zajímavých tahů.
|
Chotik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 18:20:35 |
|
Lokofanda: 754.078 jezdí na Os 8260/8265 do Benešova. Dnes jela taky. |
754444 Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.42.116
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 18:24:45 |
|
363eso : kucíííí děte radsi rychle k trati,ať Vám něco neujede šššššš, šššššš |
Jurro754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 18:54:19 |
|
Tá 4044 ma mrzí asi najviac, že už sa tu neukáže pod hradom Matúša Čáka...45 tiež....mohli fakt kľudne poslať 7, 8, 9 a takú 42ku ....alebo kľudne dačo reko...63, 74,... :P tak teda aspoň spomienkové foto dvoch menovaných krásavíc neďaleko od Trenčína |
Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 19:04:44 |
|
Tak už je to tady... V 17:45 propluly 008+045 podél perónů na hlavním a čekaly na volnou díru pod Vinohrady. foto samozřejmě těžce improvizační, stativ s sebou běžně netahám. Takže, jak je to napsáno na té fotce: Brňáci, děkujeme! (neberte to nijak provokativně, já sám jsem pětačtyřicítku fotil v okolí Brna pět let...) |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 19:52:05 |
|
Jurro754: Přesně tak. Budiž jim Praha lehká
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
754 od Brna Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 20:03:28 |
|
Jupí, máme ve Vršovicích novej plot... vyhlašuje se soutěž: Kdo první ukradne nějaký číslo, za jak dlouho? Která mašina bude jako první bez všech čísel a za jak dlouho? Za kolik měsíců první mašina vyjede na trať? Kdy někdo první z odstavených mašin pomaluje? To samé platí o kolínských... |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4436 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 20:17:07 |
|
Jurro754 a jiní: nakonec se vás zde měli zeptat, které lokomotivy ř.754 můžou předat do Prahy, ne?? Že byly předané ty a né ty jiné, vy tady máte kolikrát tak debilní šotoušský keci, který jen svědčí o tom, že do problematiky nevidíte. To, že byly předané ty konkrétní lokomotivy asi má nějaký důvod, ne? |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5832 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 20:22:39 |
|
To samé platí o kolínských... A v Kolíně jsou také 754?? Vím,že se to tu psalo ,ale přišlo mi to jako vtip .... |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 20:35:43 |
|
Hele Pepo, moc to žereš ty problematiko jedna |
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 20:39:44 |
|
754044 a 754045 Matúš Čák
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 20:52:21 |
|
Taky přispěji dvěma ......... Jihlava 5.1.2012 |
Mpztn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 21:13:41 |
|
A o 754.042 v Prahe záujem nebol alebo ju nechcelo Brno pustiť? |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 21:14:03 |
|
Taky k těm 754.044 a 754.045 přihodím: |
Jurro754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 21:15:13 |
|
ad: epa_103: prepáč teda že som sa Ťa tým tak strašne dotkol že som napísal svoju úvahu...som si toho vedomý že to bola šotoušská úvaha 18ročného šotouša....no a čo tak mi to proste prišlo ľúto, obzvlášť keď tu u nás brnenské 754 nejazdia denne a som vďačný za každú ktorá neni zelenosivá klasika....už teda chápeš? |
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 21:27:31 |
|
Mpztn-nechtěli ji určitě v Brně pustit,takový elitní stroj si přece musí nechat na Trenčín
|
Kuťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 21:46:20 |
|
Všechno špatný je k něčemu dobrý. Každý přesun podojí alespoň pár lidí o fotografie z šuplíku Vždy je tu pak alespoň chvilku na co koukat. |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 21:54:56 |
|
Stejně je tomu i když nějaký stroj dostane Najbrta
|
Pomaranč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 22:03:12 |
|
Zvyšuje presun štyroch brnenských štvoriek do Práglu šancu výskytu 754.043 na pravidelnom traťovom výkone, alebo bude ďalej kvasiť v HB ako holka pro všechno ? |
Mpztn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 22:05:14 |
|
Vlároš:No veď to ma zaujímalo,keď sa na ňu na fóre stažujete ,že sa jej nezbavili...Tak teda zostala v Brne ako najlepšia štvorka pre elitný vlársky výkon .Dík za fundované vysvetlenie. |
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 22:18:32 |
|
Mpztn-hlavně,aby měl 754066 co ,když ji má,tak rád
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 23:03:54 |
|
Hoši, nepindejte, taky mohly jít do Prahy 66, 67, 18 a 23 Ale to by asi Bad boys von Špilberk těžko rozdejchali... (Příspěvek byl editován uživatelem Osožák.)
Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
|
|
T478.4 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.243.108.202
| Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 00:58:48 |
|
Těžko rozdejchali... Asi zrovna tak, jako onehdá "Rudýho ďábla" v Chomutově, "Petrušku" v podještědí a osmnáctku ve Zdicích, resp. v Plzni... Vše je pomíjivé, zrovna tak jako má vše svůj začátek, tak vše má i svůj konec. Proto netruchlete nad počátkem konce čtyřek pod Špilasem, naopak jásejte nad začátkem nové éry pod Bohdalcem.. Třeba jim to bude taky jednou v údolí Kamenice nach Tanvald taky slušet |
Pm1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 07:35:49 |
|
A věděl by někdo tedy jak tomu skutečně je? Zda dvě mašiny jsou skutečně odstavený někde v Kolíně a jaký to má důvod? Když už teda má praha na těch svejch pár výkonů tři lokomotivní řady |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 08:21:44 |
|
Když už teda má praha na těch svejch pár výkonů tři lokomotivní řady Čtyřkoví brejlovci přijeli do Prahy jenom kvůli odstavení."Praha" s nimi neumí jezdit,neumí je opravovat a na pražské výkony jsou nevhodné-říká 99% šotoodborníků |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 08:48:55 |
|
Předpokládám, že budou nasazeny na Pacifik
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 09:12:09 |
|
Stejně jsou řeči zbytečné..., stejně jako tomu bylo u 750.308
|