K-report
 

Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 07. 08. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 » Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 07. 08. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Bob_marly
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 567
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 11:38:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Past:
A jedna 810 458 z týdne by nebyla?
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2088
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 12:19:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bob marly: fotka už odletěla na tvůj mail.
Ale ani jsi mi nezamával, ale zase tě ctí, dodržuješ opršalé heslo u výjezdu z DKV "Nespouštěj oči z trati".
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Bob_marly
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 568
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 13:14:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Past:
Prosímtě tenhle email už mi zrušili pro nepoužívání tak jsem ti poslal na tvůj můj novej ,omluvuji se za komplikaci,v práci vykonávám svojí funkci vždy svědomitě !
Hostejn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 191
Registrován: 11-2009
Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 14:14:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobré odpoledne, nevíte někdo kam toto jede? A kde se to teď cca nachází?:-) http://archiv.chocen.tv/201207/chocen_20120712_134942M.jpg Díky moc za odpověď
121 z polska
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 14:38:41    Odkaz na tento příspěvek  

Hostejn:Tipnul bych Děčín via Nymburk......
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 865
Registrován: 2-2004
Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 18:16:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Opočínku to bylo ve 14:20. Původně slovenská 121.065+742.522+529.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2208
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 19:01:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


- Poděbrady 1.7.2012
- Libice nad Cidlinou 2.7.2012
- Poděbrady 1.7.2012
556007
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 299
Registrován: 7-2011

Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 21:24:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

122.023 pod Střekovem 15.6.2012
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 8-2008

Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 13:12:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta 121.065 v polských barvách včera zaparkovaná ve šturcu v Kralupech...

To je jediná z těch "polských" která tu teď jezdí a nebo se objeví ještě nějaký kousek?

A ještě jeden dotaz - to je opravdu původní 121.065 (myslím tím před odchodem do Polska) anebo z ní tu 065 udělali až teď po návratu z Polska?
www.ropiky.net

Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938.
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 11437
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 13:53:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotka je v malém rozlišení, ale pokud dobře vidím, na bočnici je ET 05 R-003, což by ale měla původně být 121.068
lokomotivy.net
FZF
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 866
Registrován: 2-2004
Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 14:03:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari: Zajímavé, na čelní plechové tabulce je číslo 121.065-7.
Milan_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 169
Registrován: 9-2006

Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 23:05:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

122.022 12.7.2012 v Praze Hostivaři.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2219
Registrován: 11-2009

Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 08:47:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Záčátek a ............. konec.

Velké Zboží.. 8.7.2012
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.75.128.24
Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 15:45:24    Odkaz na tento příspěvek  

Ale 121.068 jezdí už delší dobu u SŽDS ...

Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2192
Registrován: 2-2005

Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 23:06:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krumpolc
v únoru 2011, při jejím odstavení ve Střelicích, měla na stanovištích napsáno 121.065-7 ( tuším tam bylo i statistické číslo ), takže se dá s jistotou tvrdit, že ET05-R003 je ex 121.065-7 ex E469.1065 ex E469.I65
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 8-2008

Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 23:43:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

121.028 Polepy 30.1.2010


(Vn 53672)

Duš - díky za info.
www.ropiky.net

Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938.
Barney
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 5-2011
Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 08:51:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zmiňovaná 121.065 včera odjela z Kladna do Vršovic
vlakoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.172.161
Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 18:22:48    Odkaz na tento příspěvek  

včera 18.7. ráno vykolejila v žst.Řetenice lokomotiva 130.049 AWT
Banyxfcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2010
Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 18:30:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Né že bych byl škodolibej... Ale jak se to jen mohlo stát? :-O
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 546
Registrován: 12-2008
Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 18:35:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No já ji zrovna viděl v pondělí na Ústeckém Západním nádraží, byla k ní připojená další lokomotiva stejné řady v laku v ČD Cargo.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Haribo7
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 742
Registrován: 1-2011
Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 19:01:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a já si říkal, proč dneska na chocni nejela, jak jezdí pravidelně a místo ní tam byl 753 7.
T458.1 Forever
vlakoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.172.161
Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 20:20:52    Odkaz na tento příspěvek  

večer stála nakolejená ale stále odstavená v Řetenicích. No a jelikož v Řetenicích je elektromechanika a nejsou kolejové obvody, tak prý došlo k podhození. Nevím to na 100%, ale takto jsem se to dozvěděl já
belka6v
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 2-2012
Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 09:00:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

barney...odkud je to presne foceno?
Barney
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 205
Registrován: 5-2011
Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 10:17:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

belka6v: Je to přímo na nádraží na Kladně těsně před odjezdem do Prahy, jeli přes Hostivice, Semmering a Smíchov do Vršovic.
Fotil to ještě Jbr u vjezdu do Hostivic:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2552127
Pavel23
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 586
Registrován: 10-2007

Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 18:19:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, mohl by někdo poskytnout fotky se záběry na okolí střechy lok.ř. 130. Pohled zhora, záběr na smetáky detailněji, atd...díky moc, potřebuji k dokončení modelu
Moje TT Video : Zde
Jendis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.36
Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 11:02:35    Odkaz na tento příspěvek  

Sobota Přerov - Olomouc

a v Kolíně
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2239
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 21:28:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Několik modrých Cargonautek ......

- Velké Zboží 4.7.2012
- Velké Zboží 5.7.2012
- Poděbrady- 4.7.2012
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3830
Registrován: 4-2004

Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 23:51:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

704.518 dnes dotáhla do ČMŽO Přerov odněkud z laku 130.053:

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Honzatomi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 646
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 08:56:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No luxus, už aby byla 053 doma
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3741
Registrován: 5-2003

Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 20:37:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zato tahleta se "doma" moc neukáže:
Feldas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 87
Registrován: 3-2010
Odesláno Středa, 25. července 2012 - 19:51:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trocha historie
Feldas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 89
Registrován: 3-2010
Odesláno Středa, 25. července 2012 - 19:55:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

další stroje v konvoji bohužel nemůžu identifikovat
Marsi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2012
Odesláno Středa, 25. července 2012 - 19:56:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár dvojičiek z uplynulých týždňov..

Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2295
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 25. července 2012 - 22:15:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Feldas: . V tom konvoji budou na 99,9% 122.028, 123.005 a 008. Dle mých poznámek z té doby se právě tyhle 4 kousky vrátily v červnu 1998 ze ŽOS Vrútky.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.195.163.74
Odesláno Středa, 25. července 2012 - 22:45:00    Odkaz na tento příspěvek  

Feldas

Tato fotografie vyšla krátce potom v Dráze, kde právě byly uvedeny i čísla strojů.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2261
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 09:53:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


- Velké Zboží 2.7.2012
- Nymburk 4.7.2012
- Poděbrady 4.7.2012
Feldas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 103
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 19:53:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji za doplnění, fotka v Dráze byla moje, ale doma jí nemůžu najít, mám jen v PC tento sken s datumem bez dalších popisků. Ještě jednou díky
Ck_eram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 259
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 14:10:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z Třebové se odploužil zelenožlutý stejnosměrný unifik 122.022 s kalounem 35 vozů na Prahu.
lokomotivy.net
rajce.net
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2271
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 11:14:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Matot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 20:22:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

131 092 + 091 s nák.vlakom pri vchádzaní do Žel.Stanice Pov.Bystrica.Na koniec vlaku sa potom zavesil rušeň 182 168.
http://www.panoramio.com/photo/76208578
MATO T
Heinz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 299
Registrován: 12-2008

Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 11:03:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marsi: to jsi fotil přes režim Auto?
Marsi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 7-2012
Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 16:22:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Heinz: Nieee, M-manual
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4514
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 21:01:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049
PepaN
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 109
Registrován: 1-2012

Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 17:53:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší video z úseku Pardubice Opočínek - Valy u Přelouče s nákladními vlaky. Na videu převažuje řada 122 a 130, jsou však k vidění i další lokomotivy Video ZDE

PS: omlouvám se za "zdvojení videa", ale nevím proč se mi to tak na YT nahrálo, zkoušel jsem ořezat, čkaám na změny na serveru
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1594
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 18:30:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo to třeba neviděl....http://www.youtube.com/watch?v=7wVwQl1FUsY&feature=related
1martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 387
Registrován: 12-2008

Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 11:24:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

131.091 + 131.092 , 24.07.2012 , Třinec
Marsi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2012
Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 10:52:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, mal by tu niekto tabuľku alebo záznamy,kedy boli dodané dvojičky? Dátumy TBS, montáže MIRELU VZ1 RM1, MIRERu a pod? Dusan nemas?:-)
162dusan163
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 220
Registrován: 8-2010

Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 13:03:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marsi: Mám, MIRER a MIREL boli na dvojičky dosadzované postupne od roku 2000, prvá ho dostala 131.033+034 na jar 2000, po nej 131.035+036 tie boli potom odlíšené od ostatných 131 nastriekanou diódou v červenom kruhu na bočnici.
Dátumy dodania nemám, ale TBS hej.
Takže Dvojica/Rok výroby/Výr.čísla/Údaje o TBS
131.001+002 / 1980 / 7376+7377 / 17.9.1980 V max 150km/h Sp.Nová Ves - Čierna n/T
131.003+004 / 1980 / 7378+7379 / 23.9.1980 ---
131.005+006 / 1980 / 7380+7381 / 29.12.1980 V max 145km/h Sp.Nová Ves - Čierna n/T
131.007+008 / 1980 / 7382+7383 / 9.10.1980 V max 147km/h Sp.Nová Ves - Čierna n/T
131.009+010 / 1980 / 7384+7385 / 10.10.1980 V max 148km/h Sp.Nová Ves - Čierna n/T
131.011+012 / 1980 / 7386+7387 / 8.11.1980 V max 150 km/h Sp.Nová Ves - Čierna n/T
131.013+014 / 1980 / 7388+7389 / 11.10.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.015+016 / 1980 / 7390+7391 / 3.11.1980 V max 135 km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.017+018 / 1980 / 7392+7393 / 31.10.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.019+020 / 1980 / 7394+7395 / 31.10.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
Daľšie údaje dodám v priebehu dňa.
162dusan163
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 221
Registrován: 8-2010

Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 13:21:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Daľších dvadsať:
131.021+022 / 1980 / 7396+7397 / 5.11.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.023+024 / 1980 / 7398+7399 / 4.11.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.025+026 / 1980 / 7400+7401 / 30.10.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.027+028 / 1980 / 7402+7403 / 21.11.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.029+030 / 1980 / 7404+7405 / 6.11.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.031+032 / 1980 / 7406+7407 / 7.11.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.033+034 / 1980 / 7408+7409 / 6.11.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.035+036 / 1980 / 7410+7411 / 11.11.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.037+038 / 1980 / 7412+7413 / 11.11.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.039+040 / 1980 / 7414+7415 / 14.11.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
162dusan163
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 8-2010

Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 14:21:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

131.041+042 / 1980 / 7416+7417 / 14.11.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.043+044 / 1980 / 7418+7419 / 25.11.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.045+046 / 1980 / 7420+7421 / 26.11.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.047+048 / 1980 / 7422+7423 / 2.12.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.049+050 / 1980 / 7424+7425 / 18.12.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.051+052 / 1980 / 7426+7427 / 12.12.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.053+054 / 1980 / 7428+7429 / 11.12.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.055+056 / 1980 / 7430+7431 / 17.12.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.057+058 / 1980 / 7432+7433 / 12.12.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.059+060 / 1980 / 7434+7435 / 16.12.1980 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.061+062 / 1982 / 7665+7666 / 23.5.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.063+064 / 1982 / 7667+7668 / 11.6.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.065+066 / 1982 / 7669+7670 / 11.6.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.067+068 / 1982 / 7671+7672 / 18.6.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.069+070 / 1982 / 7673+7674 / 18.6.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
162dusan163
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 223
Registrován: 8-2010

Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 15:42:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

131.071+072 / 1982 / 7675+7676 / 25.6.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.073+074 / 1982 / 7677+7678 / 2.7.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.075+076 / 1982 / 7679+7680 / 7.7.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.077+078 / 1982 / 7681+7682 / 3.7.1982 V max 130Km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.079+080 / 1982 / 7683+7684 / 2.7.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.081+082 / 1982 / 7685+7686 / 6.7.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.083+084 / 1982 / 7687+7688 / 6.7.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.085+086 / 1982 / 7689+7690 / 6.7.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.087+088 / 1982 / 7691+7692 / 8.7.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.089+090 / 1982 / 7693+7694 / 8.7.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.091+092 / 1982 / 7695+7696 / 15.7.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.093+094 / 1982 / 7697+7698 / 10.7.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.095+096 / 1982 / 7699+7700 / 10.7.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.097+098 / 1982 / 7701+7702 / 15.7.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
131.099+100 / 1982 / 7703+7704 / 15.7.1982 V max 135km/h Sp.Nová Ves - Štrba
Všetky dvojičky sú už od dodávky deponované a udržované v RD: Spišská Nová Ves
? scifi !
Neregistrovaný host
Odeslán z: 107.20.153.182
Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 00:39:26    Odkaz na tento příspěvek  

162dusan163, tady nám asi někdo drobátko ujíždí.
Mašiny vyrobené na 100km/h dělaly policajtku rychlostí 135 - 150 ??? !!!
162dusan163
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 224
Registrován: 8-2010

Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 08:43:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

?scifi! nereg.host: Info overené z knihy Slovenské železnice od vydavatelstva PHOENIX, autor Ladislav Kuruc.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9214
Registrován: 11-2002
Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 09:12:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

? scifi ! - a proč ne? Kupa mašin podstoupila něco podobného, z těch nejznámějších kyklop, albík atd. (i když zde se nejednalo o "policajtky"). Třeba se šestikoly se při zkušebkách jezdilo i přes 120 (zažito), navíc - všimni si, že to byly jen první dodané stroje, kdy se šlo evidentně více do extrému, pak už se to ustálilo na těch 135. Nebo (spekulace) se zapisovalo právě těch 135, aby někdo neměl pindy..
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2327
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 14:42:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Červenec v okolí Poděbrad.
? scifi !
Neregistrovaný host
Odeslán z: 107.20.153.182
Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 16:46:17    Odkaz na tento příspěvek  

162dusan163, když jsme jezdili s Jindrou Hálou policajtky na okruhu se 162kama, tak to bylo na 155km/h. Po skončení pak byly obě 162 použity jako brzdové pro testování tahu 169ATM a tam to Jindra zarazil při postupném zvyšování po 5 km/h na hodnotě 160 a víc ani prd.
To byly mašiny na 140 a na okruhu. Nevěřím, že mašiny na 100 na volné trati pustili na 135 a bez poruchy to i ustály elektricky i mechanicky.
To se opravdu někdo škaredě upsal.
162dusan163
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 225
Registrován: 8-2010

Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 19:33:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

? scifi !: Medzi 131 a 162 je ale značný rozdiel. Nehovoriac o tom že dvojičky majú odporovú reguláciu a peršingy tyristorovú, má dvojička dvojnásobok motorov, väčší výkon a väčší brzdný prítlak. Dvojička je síce konštruovaná na 100km/h ale to by mala zvládnuť s 3200 tonami. Aj 183 je konštruovaná 90 a pri TBS-kách niektoré dosiahly aj 120km/h, podobne aj niektoré laminátky dosahovali pri TBS hranicu 150km/h. Takže to že ste to nezažily a preto tomu neveríte nie je žiadnym argumentom. Ja som to tiež nezažil ale verím v to že tá mašina na to má. Osobne som zažil TBS Dvojičky po EH a vtedy sme sa dostali na 125km/h a to sú nejaké dva roky dozadu. Takže verím že v dobe vývoja a skúšok 131 to možné bolo už len preto že si škodovka chcela overiť, čo tie stroje vôbec dokážu.
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5428
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 20:07:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



Zepředu docela dost ušmudlaná 130.024 dnes v Černé za Bory.
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
? scifi !
Neregistrovaný host
Odeslán z: 107.20.153.182
Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 23:43:42    Odkaz na tento příspěvek  

162dusan163, co to meleš o rozdílné regulaci? Jaký to má vliv? To si myslíš, že já ty mašiny neznám?
Víš ale vůbec, co obnáší pojem "rundfire"? Když to u komutátorového motoru přeženeš s otáčkami a tím i indukovaným napětím, tak hrozí přeskok mezi lamelami překročením dovoleného mezilamelového napětí, které je zhruba na 40V a pak už to hoří kolemdokola celého komutátoru, protože slabých 40V na zapálení a udržení oblouku dostačuje.
Spočítej si, kolik je mezi uhlíky lamel a mezer, abys věděl, o čem to je.
751364
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 436
Registrován: 3-2011

Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 23:59:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

122.013 má tabulku v .