Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 05. 02. 2012

Autor Příspěvek Martink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 10:56:26       Hyvrysák: Tuším, že chvála na řadu 842 byla ode mne. Znojemská záloha 001 sice neměla rozbitá okna, ani jsem si nevšiml nějak zvlášť zdevastovaného interiéru - až na ty sedáky, které se za ta léta fakt slehly. Ale jinak na 241 to byla příjemná změna velmi úspěšně filtrující nerovnosti koleje a nahrazující vibrace, smrad a řev motoru na maxima vytáčené osmsetdesítky (nesnižující však její prospěšnost pro lokálky do 60 km/h) Baile_atha: 854 - co to je? Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě vox.populi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 11:51:05       Dobrý den. Jsem zde nový.Buďte na mě hodní. Děkuji. Martink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 12:10:20       vox.populi: Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 16:49:19       http://soticsotici.rajce.idnes.cz/Vysocina_Jihocesky_kraj_Ceske_B udejovice_14._hod._odjezd._skupina - dneska malé šocení při cestě rychlíkem č. 660 + bonus České Budějovice Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4143 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 18:25:39       Nevíš důvod, proč má zákaz jezdit do Chotěboře a Humpolce, popřípadě i jinam? V tom případě by mě zajímalo, proč se tedy pořizovalo tolik souprav, když to nakonec ze začátku pomalu na polovinu tratí zatrhnou. Co takhle prohlédnout archiv této diskuze a diskuze o RS1, kde se to poměrně obšírně řešilo? mám pocit, že tu celkem nedávno někdo chválil nasazení 842.002 Jo pokud stojíš u trati s foťákem, je to terno, když v tom máš jet, tak to je spíš za trest. Pro zasmání: Kdyby dotace nebyla, byla by to diskriminace :D http://www.jihlavske-listy.cz/clanek10151-namestek-joukl-nepripad a-mi-to-jako-nahoda.html?komentare=vse#komentare vox.populi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 19:32:59       Tak jsem si prohlédl archiv diskuse a,promiňte mi,pokud se pletu, zdá se,že Joukl,Horáková,Fiala a Blažek šlápli trochu vedle.A kdybych nebyl slušně vychovaný,napsal bych,že to posrali. splašenej šnek Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.213.74 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 21:53:10       vox.populi: Na Joukla je možno si stěžovat na cenzurované diskuzi kraje Vysočina. Ale za podmínky, jak píše v příspěvku s názvem Fungování diskuzníku ředitel Krajského úřadu, že kritika nebude spatřena "po provedení jejich obsahové kontroly" a "vystaveny budou jen ty příspěvky, které vyhoví pravidlům pro užívání a správu diskuzního fóra". Pravděpodobnost zveřejnění i oprávněné kritiky bych tady viděl menší než pravděpodobnost výhry jackpotu sportky. Všechny předchozí kritické příspěvky k veřejné dopravě byly odstraněny i z archivu, takže jsou pryč. vox.populi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 22:08:40       Šnek .... No,tam píšou snad jen cukrářovy fanynky z dozorčí rady Cargo. Kdyby Běhounek měl v sobě kouska cti, dávno by ho odvolal... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 64242 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 00:14:38       Mmalousek: Příště bych byl radši, kdyby to nemuselo viset ve všech aspoň trochu relevantních diskusích. Díky! Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 4-2009 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 00:58:00       Mz: Okej Prochy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 16:07:16       Naštěstí v následujícím dokumentu není většina tratí na Vysočině, jinak by se na Vysočině za chvíli nehnulo ani kolo http://www.szdc.cz/documentpublisher/download?documentId=1%3B%236 9ac5df9-0430-4556-87a4-1a0354de2c8a&contentId=0 Sledujte s námi aktuální nasazení hnacích vozidel na http://danone39.blogspot.com/ Nastoupil vystoupil Neregistrovaný host Odeslán z: 46.165.196.182 Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 20:46:03       Nejel jste dneska někdo RS1? Já jsem s ním jel a čuměl jsem, co se válelo u jednoho stolečku za letáčky. Asi to nebyla reklama pro kraj Vysočina, protože obsah velmi nelichotivě kritizoval nasazení RS1 na Vysočině. Blbec jsem si ten letáček nevzal, ale možná ho má někdo jiný z vás, tak ho sem když tak prosím přepište, protože to bylo docela zajímavé čtení. režista Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 14:26:41       Ad "Prochy" = 144: No, až tak tragicky bych to neviděl - obecně platná opatření pro takové případy jsou připravena přímo v "Dopravních předpisech" = viz: SŽDC (ČD) D2 - Část čtvrtá (Společná, přechodná a závěrečná ustanovení) - Kapitola II (Přechodná ustanovení pro organizování a provozování drážní dopravy) - A. Použití vozidel nezaručujících součinnost s kolejovými obvody nebo počítači náprav (= články č. 1445 – 1454) - princip je podobný, jako platíval kdysi pro různé "vozíky", které neměly "Áčko": jízdy přes přejezdy s rozkazy "Op", telefonické odhlášky i na tratích s "traťovinou", atd. ... V každém případě je to samozřejmě omezení docela nepříjemné - a docela by mě zajímalo, v čem to má původ, když například na Liberecku ta vozidla už běžně jezdí i na tratích, kde jsou osazeny i "KO" a "PN", ale žádná omezení pro ně platná na těchto (jimi už běžně obsluhovaných) tratích jsem v tom výnosu nenašel (je tam uveden jen zákaz mazání okolků mezi Libercem a Černousy) - že by tam na vybraných tratích pro tato vozidla byly preventivně provedeny nějaké úpravy zařízení infrastruktury? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8498 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 15:11:42       Páteční R 664 v Jihlavě ... ICQ 191300062 Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 15:50:12       PR: co dělá na tom rychlíku Bdmtee? Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 16:45:36       29.1.2012 po ránu ..... Mike227 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 17:32:28       Na 227 se pohybuje 810 076-0, pravděpodobně náhrada za nehodu z 26.1. v Salavicích. Dokumentačně sobotní OS 28315 s 814 067 /1007989.html Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 18:17:54       UP, Mike: Krásné fotky http://soticsotici.rajce.idnes.cz/ - moje fotoalba z provozu lokomotiv. Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 18:35:19       Včera se v Počátkách křižovaly 3 vlaky, což se jen tak nestává (pro ty co to tam neznají jsou tam jen 2 koleje). Tady jsou dvě fotky.. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 18:55:08       UP: pěkný Čekání na vlak bylo nekonečný, co? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 64254 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 19:29:44       Mmalousek: Náhrada za vyřazené BDhmsee. Dneska se vracelo do Brna jako posila na R 665. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Kolega Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 07:19:34       Tak v Brodě stojí jeden vůz řady Bix,že by pro zvýšení kapacity vlaků vedených štrůdlem? www.spzch.wz.cz Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2849 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 13:55:40       Kolega: nejsou tam náhodou dva? Ale neboj, nejsou v korporátu, tudíž by to paní ředitelka za štrůdlíka nepustila Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 16:57:52       Velkej zubatej 850.030 na 4832, 4882 - večer budou http://soticsotici.rajce.idnes.cz/ - moje fotoalba z provozu lokomotiv. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4719 Registrován: 11-2003 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 17:35:18       jeden článek z MFD (tuším z 25.1.) 23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 20:32:10       Slíbené fotografie: http://soticsotici.rajce.idnes.cz/Brno_Trebic_30._1._2012#DSCN073 9.jpg http://soticsotici.rajce.idnes.cz/Brno_Trebic_30._1._2012#DSCN074 0.jpg http://soticsotici.rajce.idnes.cz/Brno_Trebic_30._1._2012#DSCN074 1.jpg http://soticsotici.rajce.idnes.cz/ - moje fotoalba z provozu lokomotiv. Janson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 20:53:19       Kolega, Hyvrysák: Co tam dělají? Jde o Bix ex 021 nebo 020? Čeština je freeware, ale ne opensource. ICQ: 315559622 Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí... Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 21:39:39       Janson: tak to netuším, já je zahlídl z 2.peronu a stojej za točnou. Takže na kus cesty Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 08:08:35       Hyvrysák - Ze soboty na neděli a takhle se to zasekne Ale jak se říká, vše špatné pro něco dobré .... zdravím. K tématu: Tratě na Vysočině. R 669 Junák 29.1.2012 Batelov Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 09:37:52       Janson: já vím jen o jednom teda, te má označení BDtx 022.001, o druhým nevím vubec nic že by tam byl http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u www.spzch.wz.cz Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 19:49:29       Tak on tam teda druhej asi nebude. Jak jsem psal, zahlídnuto z 2.peronu, to se člověk lehce přehlídne starous Neregistrovaný host Odeslán z: 213.19.102.2 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 20:50:11       Tak na Brod míří odklonem dvě krysy řady 350 na EC 270 "AVALA" od Brna a na EC 379 "CARL MARIA VON VEBER" od Prahy. Janson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 21:44:50       Porta: Děkuji za informace, nevíte náhodou proč se tu objevil? Čeština je freeware, ale ne opensource. ICQ: 315559622 Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí... ceskolipak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2012 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 07:52:33       ad starous Aspoň nějaký vlak využije Vvyj = 110 km/h mezi Tišnovem a Řikonínem. Jinak dle babitronu jedou EC KO-HB 60 minut a HB-BRNO 80 minut, jako jezdívaly kdysi. Tj. 20 minut déle než EC přes Pardubice. (Příspěvek byl editován uživatelem ceskolipak.) Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2862 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 10:11:36       ceskolipak: tak předloni v létě odkloněné Pendolino přivezlo do 13 min zpoždění ceskolipak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2012 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 10:45:25       Tak to je docela slušný výkon na to, kolik mld se do trati 010 a 260 investovalo... a rozdíl je 16 minut Teď se snad má rekonstruovat i druhá kolej Tišnov-Řikonín na V=110 km/h a pro Pendolina 140 km/h. režista Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 12:19:55       Ad "Portabohemica" = 1830: BDtx 022.001 - není to nějaký z těch několika málo vozů označených dříve "BixPost" (s jedním krajním "poštovním" oddílem), z nichž minimálně jeden býval domovsky v Břeclavi a z nichž z jednoho mají v Tanvaldu "bufeťák" používaný při zvláštních jízdách na "zubačce"? Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 18:14:09       koukám, že mi tam vypadlo slůvko. Správně mělo být "do Prahy přivezlo 13 min zpoždění" A ještě přidám dnešní Mn 82552 Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 19:26:23       režista:přesně ten břeclavskej to je http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u www.spzch.wz.cz Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1264 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 18:20:37       Dnes odpoledne ve Stojčíně.. A ještě jeden zimní západ slunce.. Rhomosapienc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 16:08:12       Dneska po delší době vlakem a hned chytím takovou extra soupravičku. 842 028-3 + přes UIC řízená 750 713-0 s R 665 Jakub Krčín. Mělo tohle řazení nějaký extra účel ? Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 17:10:38       Pár z dneška.. Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 17:32:04       Nedavno když jsem tady navrhoval Sp Znojmo - Havl. Brod, že by jezdily spojené s rychlíkem, tak jste tvrdili, že brejlovec přece nemůže tlačit motorák. A ejhle, jde to http://www.youtube.com/watch?v=fsZTAvslcoc http://www.youtube.com/paul2no Rhomosapienc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 17:46:33       On ho netlačí. Motorák taky zabíral takže na tahu měl také podíl. Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 17:51:39       Rhomosapienc: já vím, bylo to propojené, ale je možná taková souprava (i když vypadá "divně"), a kdyby byl mezi tím motorákem a brejlovcem ještě třeba Bdtn, tak by to šlo určitě taky... http://www.youtube.com/paul2no Rhomosapienc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 18:13:18       Jasný. Pokud má vagon "žílu UIC" tak se dá vymyslet souprava jakákoliv. Myslím že by nebyl problém propojit takovou 842 Reko s Peršanem který má UIC zásuvky. To by bylo zajímavé. Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. Mike227 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 19:39:03       842 028-3 + UIC 750 713-0 na R 665: Dle mých info šlo o testování 842 a systému AVV na 240 Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2883 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 10:24:54       Dovolím si několik postřehů ze včerejška: Najít ráno na Vysočině topící vlak bylo téměř nemožné. Pro ČD opět super reklama..Bylo zajímavé poslouchat např.ve frontě v pekárně, jak se lidi navzájem "uklidňovali", že jim to taky netopilo. Málokdy se stane, aby dráha byla ustředním tématem rozhovorů. Snad je alespoň zahřálo vědomí, že cestují nejmodernějším vozovým parkem co u nás je. Jak jim kdosi neustále prostřednictvím médií vtlouká do hlavy. Smutným paradoxem je fakt, že jedním z mála topících vlaků byla Humpolačka, kde jezdí staré dobré motory 810. Další věcí, kterou tu musím zmínit je fakt, že se včera na Vysočině proháněly páteční posilové vozy. Zdá se, že pro někoho na KCOD Jihlava je neřešitelný problém zjistit si, kdy jsou prázdniny . Tak se proháněl posilový vůz např. na Os 8343 http://www.zelpage.cz/razeni/12/vlaky/cd-8343 Dále se pak na obratu 8357/8358 v úseku Brod - Šlapanov (dále byla výluka) proháněly 814+841. Samozřejmě, že poloprázdné.. Nejvíc křiklavá posila však byla na Sp 1990 http://www.zelpage.cz/razeni/12/vlaky/cd-1990 Tam se včera v "posile" tísnilo asi 10 lidí.. Zatímco ve čtvrtek se lidi do vlaku málem ani nevešli. Bohužel, toto se u KCOD Jihlava rozhodně nestalo poprvé a za tento opakovaný šlendrián by dle mého už měly začat padat hlavy. Ale nedělám si iluze, za jediné zlo bude označen jeden čerstvý zaměstnanec SŽDC, který by měl perojevovat patřičnou loajalitu vůči ČD Ono se fakt lidem blbě vysvětluje, že dnes o cestování vlakem rozhodují negramoti, co si nedokážou zjistit ani takovou základní věc.. jen dodám, že na KCOD Pardubice se úředníkům termín prázdnin zjistit podařilo, tudíž zcela logicky jezdily páteční posily už ve čtvrtek. A ještě přidám pár fotek z posl.dnů Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 4-2009 Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 10:52:57       Hyvrysák: Krásné fotky z mrazivých dnů . S těmi netopícími vozy souhlasím. Ráno to mnohdy připadá jako "Sibiřský expres", aneb "Topíme ledem a jsme rádi, že jedem"... Zlatí staří Krokodýlové, kteří topí spolehlivě a nikdy mi v nich nebyla zima. Ale co, člověk si musí otužit zdraví. http://soticsotici.rajce.idnes.cz/ - moje fotoalba z provozu lokomotiv. Mirek_2037 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.26.250 Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 12:23:20       751.333, 751.142 Rn 45087 Moravské Budějovice 8.5.2002. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4149 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 14:16:32       Bylo zajímavé poslouchat např.ve frontě v pekárně, jak se lidi navzájem "uklidňovali", že jim to taky netopilo. Tak to je dobré, že si lidi všimli alespoň rozdílu a byl to důvod k rozhovoru. V autobusové dopravě ICOMu se už nikdo ani nevzrušuje, protože lidi vůbec ani netuší, že to má topení. Včera v buse -17°C a řidič si ještě stěžoval, že ráno jelo málo lidí, kteří to nezadejchali... Když mizerné cestovní podmínky neřeší náš nejvyšší zmrzlinář, tak kdo potom? Zlatí staří Krokodýlové, kteří topí spolehlivě a nikdy mi v nich nebyla zima. No s některejma 050 to byl zas druhej extrém. Trenýrková teplota k zalknutí. Pak když vylezeš do -15, tak si rovnou můžeš nasadit léky.... K 810. No jestli si u vás lidi pochvalují, že je tam teplo, tak to buď rád. Jinde spíš zaznamenávám nářky, že tam je nesnesitelný kravál a přepálený smrad. Erwin Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.158.141 Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 15:51:21       Hyvrysák: To víte, ono nám silně mrzne, tak si nestěžujte. Za 500,- Kč reží na rok se to snad dá vydržet. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 17:02:26       Erwin: můžete mi, pane pftr, vysvětlit, proč najednou Erwin? Jinak tedy, když už to nezvládá Váš tupej mozek - píšu tady někde o SVÉM cestování? Nepíšu . Takže tahat sem 500,- Kč za reži sem může tahat opravdu jen hovado vašeho formátu. A pokud to skutečně nechápete, zkuste se optat paní ředitelky, ta by to třeba mohla pochopit EDIT: abyste mě nechytal za slovo - o sobě píšu - cestoval jsem vyhřátou 810. Pak už vystupuji pouze coby člen fronty v pekárně . Vše ostatní už jsou bohužel zkušenosti cestujících, kteří za přepravu "řádně" platí a to ne zrovna malý peníz. Co "chytrého" vzkážete jim? Seďte doma na prdeli, když se vám to nelíbí? Možná.. (Příspěvek byl editován uživatelem hyvrysák.) Mirek_2037 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.26.250 Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 17:17:47       Hyvrysák: Vážený pane, Vaše příspěvky vůči panu pftr jsou nechutné. Neznám Vás, ale nezlobte se, ale Váš mozek je tupej!!! Měl jste někdy nějaké děvče? Podle toho, co tady kydáte, tak asi ne. Erwin Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.158.141 Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 17:57:01       Milý Hyvrysáčku: A jak jinak ty lidi byste chtěl dostat z vlaku ven, když oni se pořád nedají přesvědčit, aby do těch vlaků furt nelezli a neotravovali? Čím je chcete přesvědčit, aby přešli na autobusy a auta? Jedině když se netopí, je arogantní vlakový personál, je drahé jízdné, anebo se jem děje jakákoliv jiná buzerace. Člověče, víte vy vůbec jak by to bylo krásné, kdyby jel jen jeden vlak, třeba za 5 hodin, který by navíc neměl žádné přípoje a jeli v něm maximálně 3 lidi, z toho dva reží, aby byla zachována dvoutřetinová loajalita k dopravci a případný stěžovatel na kvalitu poskytované služby touto dvoutřetinovou přesilou umlčen? Kolik by všem ubylo starostí a práce? Jinak vám blahopřeju, že jste jel ve vyhřáté 810. A že jsem tak smělý, kterépak pořadové číslo šukafónu to bylo, abych se s ním taky někdy svezl? Stejně jako vy, i já mám rád, když se ve vlaku topí. A taky mám rád, když plně platící cestující za své investované peníze dostanou službu, kterou si zaplatili, aby nemuseli v pekárně nadávat a mít zkažený celý den hned po ránu. No vídíte, brzy najdeme společnou řeč. Jen můj mozeček, podle vás tupý, nechápe, že jste nejdříve nepsal o svém cestování a pak o sobě napsal, jak jste si pěkně pocestoval v tom pěkně vyhřátém šukafónku. Nezmýlili vás ty kopulační pohyby z jízdy v tom šukafónu tak, že teď si nejste jistý, zda to bylo opravdu cestování anebo jen pěkný erotický sen? D57 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.153.201 Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 18:43:17       Hyvrysák: pan Mirek_2037 má naprostou pravdu. Vy jste obyčejná takový ten chytráček, co si jezdí zadara (proč?) vláčkem dopravce, na jehož zástupce plive (proč?). Co jste dokázal Vy? Jak Vy jste přispěl k obecnému blahu? Fotografováním mašinek v pracovní době? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 64328 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 00:36:43       A není to snad jedno, co dělá nebo nedělá, či kolikátou má nebo nemá manželku? Ale zřejmě se na Vysočině inspirujete Budějcema, kde se soupravy často předtápí až vlakovou mašinou, takže je štěstí, když se při odjezdu dostane teplota nad nulu. (Poslední dobou nejde o excesy, ale setrvalý stav.) Takový služby si milá dráha může strčit do prdele. ceskolipak: ad starous Aspoň nějaký vlak využije Vvyj = 110 km/h mezi Tišnovem a Řikonínem. 242 na Vvýj nemůže? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 09:25:08       Koukám, že se tu coby neregistrovaný uživatel vyřádilo celé KCOD . Chce se mi zvracet.. Proč tu, milý ouředníci, mojí jistě neoprávněnou kritiku nesmetete protiargumentama? Proč jediný na co se zmůžete je "argument", že jezdím na režijku, tudíž do toho nemám co kecat? Genitální nápad... Seru na vás, klidně se dál plácejte po ramenou jaký jste borci, samozřejmě za asistence cukráře.. Pochopil jsem, že je vám úplně ukradený, co si u vás myslí lidi, hlavně si udržet ty svoje korýtka.. Mirek 2037: to jako že bych si místo děvčete měl namluvit pana Fialu, jo? Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1835 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 09:43:51       Martin_zlivský: 242 na Vvýj nemůže? mě se zdá že na horní rychlostníky ze střídavek muže akorát tak řada 263, takže plechovka nee http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u www.spzch.wz.cz Mirek_2037 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.26.250 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 10:14:53       Hyvrysák: Vážený pane, já Vás nechci vůbec nijak napadat. Já jsem se jen zastal pana pftr. Já jsem prožil nekolik desítek let na štrece s foťákem hlavně v Moravských Budějovicích, pamatuji parní provoz a jihlavské štokry jsem zažil nejen z pešunku, ale měl jsem možnost (díky Bohu) je všechny poznat i ze stanoviště. Později tak i většinu bardotek, až do ukončení jejich provozu. Občas sem dávám fotku pro potěchu těch, kteří tu dobu nestihli. Ale ruku na srdce, pokud si přečtete Vaše invektiva ve Vašich článcích, tak to opravdu do této diskuze nepatří. No a nevím, proč by jste si měl namluvit pana Fialu, to určitě není děvče, to se dá docela dobře poznat. A prosím, nerušme si navzájem slunečnou neděli.