Autor |
Příspěvek |
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.23.17
| Odesláno Středa, 09. května 2012 - 13:38:24 |
|
Jak je to prosím s dalšími kusy panťáků, začne letos 076 a další? |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3263 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 12:18:18 |
|
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3289 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 08:38:43 |
|
Pár snímků z "řádění" řady 471 na střední Moravě v květnu roku 2010 + dvě bonusovky z Hulína z dnešního rána:
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14875 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 22:46:06 |
|
Dnešní dvě dvojice ešusů na rychlíkách do Budějc: |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2883 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 17:19:31 |
|
Dotaz na znalé - mají první kusy 471 stále otevřené WC, nebo se při velkých opravách dosazovaly uzavřené toalety? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6127 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 17:27:43 |
|
Gc: Stále otevřené.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 17:28:54 |
|
Díky. |
Aviatik Neregistrovaný host Odeslán z: 81.25.19.162
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 10:30:57 |
|
Taky jsem 13.5. koukal v Uhříněvsi na dvojitý Ešus na Budějovice. To byla za Benešovem nějaká výluka? |
55p Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 6-2009
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 20:09:38 |
|
Ano, ještě je: cd.cz |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11317 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 21:24:53 |
|
EJ675-02 Odjezd prvního vlaku s cestujícími při slavnostním otevření elektrifikované trati Poltava - Krasnograd. Akorát návěst "Začátek vlaku" není nějak splněna
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14878 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 21:27:21 |
|
Aviatik: Byla výluka, nepřetržitá 7.-14.5. Teď už je zas jiná. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 12:20:36 |
|
Ad George_couser: Ještě bych dodal, že otevřené WC mají všechna čísla do 016. Od čísla 017 už jsou WC uzavřené. Jediná vyjímka je 971 005 která je po nehodě vyrobená jako nová, tudíž má WC uzavřené.
|
Šarikovi Neregistrovaný host Odeslán z: 198.144.178.124
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 12:29:33 |
|
Šari Moderátor Číslo příspěvku: 11317 "Akorát návěst "Začátek vlaku" není nějak splněna" Opravdu? Na to jsi přišel jak? Podle našich předpisů, které tam neplatí? Dokonce neplatí ani u nás na vlečkových tratích a dráze speciální. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 12:58:46 |
|
No jestli jim to bude jezdit tak dobře, jako nám, tak se mají na co těšit....
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2630 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 13:23:08 |
|
Jak dobře do jezdí nám? Jaké jsou příčiny a nejčastější poruchy? |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 14:03:37 |
|
Poruchy měničů, poruchy střídačů, problémy s kartama elektroniky, závady na na trakčních motorech, problémy s převodovkama. Je toho hodně. Jezdí jich X na 1/2 (nevím kolik přesně, situace se mění každý den) přitom podle výrobce je ježdění na půl jen pouze na dojetí do depa a ty mašiny tím strašně trpí. Nejen převodovky, ale i trakčáky, ložiska, kompresor, prostě všechno.
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 18:02:44 |
|
Corllin: Tak sa natíska otázka, koľko percent tých závad ide potom na konto jazdenia na pol (a následnej redukcie životnosti funkčných častí, ktorej, keby sa udržovalo poriadne - aj s nutným jebaním dodávateľa za meškajúce ND, by nebolo) ... |
honzaklonfar
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.57.99
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 18:37:16 |
|
Corlin - ten technický stav ešusů pozorný kaštan pozná minimálně při rozjezdech. Dřív jsem fírovi takové soupravy v duchu spílal slovy vševojskově vulgárními, nyní ho rovněž v duchu (abych nebudil spolukaštany) chválím. Párkrát jsem jezdil s mými škodivkami na 3 válce a tak zhruba vím jaké to je. Možná se to teď zlepší. Borci vykopou pod podlahami stovky mega a něco snad zůstane i na "údržbu dopravní obslužnosti"! Znova otevřu zdánlivou prkotinu - proč nemohou ešusy na Smícháči (a jinde) stavět tak, aby se kaštanstvo mohlo rozptýlit rovnoměrně do všech dveří??? To je takový problém zavést 2 cedule "krátký ešus" a "dlouhý ešus" u které zastaví čelo příslušné soupravy??? Když to jde s regínami na kozích drahách???? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3551 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 18:48:22 |
|
Tak teba kompresor jezdenim na pul neutrpi zadnou skodu a loziska asi taky ne. A pokud masinu nehonis, tak se to celkem da... Stejne ty polomrtvoly jezdi po rovine na berounsky a tam se jezdi 80 - 100. Krom toho ke 471 jsou uz asi troje rozdilny trakcaky (jenze musi byt v parech,) coz komplikuje udrzbu... Elektronika je hakliva na teplo jak z venku tak na svoje vlastni. Pokud to leha na zavady v kisne s elektronikou, zrejme je tato nedostatecne chlazena. Jinak tohle jezdeni na pul se praktikuje takto uz od leta pane, zeptej se najekyho pametnika, jak jezdili s zabi tlamou na jednu masinu treba tejden...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3762 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 18:58:37 |
|
Jo, to je jak pověstný větrem chlazený spodem šťouchaný dvanáctiválec, když odejde jedenáct válců.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch." Nikola Tesla |
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 19:34:50 |
|
Akorát ti fírové nemůžou říct, že tohle nemaj za potřebí a musejí tu šichtu odjet.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla ! Na K-reportu od 23.ledna 2006
|
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6131 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 20:53:48 |
|
Agent: Stejne ty polomrtvoly jezdi po rovine na berounsky a tam se jezdi 80 - 100. Jj, včera trochu zapršelo a hned se přidávaly minutky.... Jinak tohle jezdeni na pul se praktikuje takto uz od leta pane, zeptej se najekyho pametnika, jak jezdili s zabi tlamou na jednu masinu treba tejden... Tak nějakou chvíli to možná jezdilo na 1/2, ale rozhodně to nešlo do měsíců. TM se celkem měnily.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2634 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 23:13:34 |
|
Corllin To je odposlechnuto zdálky nebo přímá zkušenost? |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 11:24:12 |
|
Ad Ohl: Bohužel osobní zkušenost.
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4795 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 11:28:23 |
|
Corllin: jaká je osobní zkušenost s: - převodovkama - kartama elektroniky - a kterými konkrétně |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2636 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 14:25:08 |
|
Poruchy měničů, poruchy střídačů, problémy s kartama elektroniky, závady na na trakčních motorech, problémy s převodovkama. Když budu psát o nepražských, tak všechno tohle není. Nebo lépe řečeno- není v takovém množství, že by se závadovost odlišovala od jiných typů vozidel. Taky bych rád věděl, které karty atd. O převodovkách lze říci, že některé tečou. to leha na zavady v kisne s elektronikou, zrejme je tato nedostatecne chlazena. Nelehá na závady v elektronice. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4796 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 14:54:36 |
|
O převodovkách lze říci, že některé tečou. Ovšem s tím nemá osobní zkušenost, takže i nadále čekám na osobní zkušenost s převodovkou, ale i kartama. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 15:00:21 |
|
Ad Penik: Čekal jsem, že se ozveš. Tak 023, nezda se ti, že se ti, že malinko teče? Proč jezdí mašiny na 1/2? Ale to bych si spíš vyříkal osobně, než se tu rozepisovat. Popř. písni na email. Dík.
|
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.23.29
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 15:42:39 |
|
Dneska ešus 073 spustil tu svou "muziku", to bylo teda něco. A jinak, proč je kolej, na které se v Ústí panťáky "otáčejí" tak totálně zas...á od nějakého oleje? Myslel jsem, že něco teče jen ze žabáků a ty už tam hezky dlouho nejezdí, jen někdy občas tam zabloudí, to by se však nemělo skoro projevit. |
Michal S. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.254.239
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 16:43:07 |
|
Neví někdo co bylo včera s 471 059, ukončil svoji jízdu v Běchovicích? |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2888 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 16:58:21 |
|
Corllin 2096: Dík za upřesnění. A ještě se zeptám - budou se nějak (z pohledu cestujícího) lišit Sloni z poslení osmikusové série? (Najbrt interiér, zásuvky i ve dvojce apod.?) |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4797 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 21:21:17 |
|
Corllin: ale mě nezajímají řeči z doslechu (i když pravdivé), ale byla zmíně "osobní zkušenost", tak sem s ní - ta mě totiž zajímá. Rovněž čekám na ty "karty" a předpokládám, že nejsem sám. Já nemám potřebu si s někým cokoliv po mailech vyříkávat. Nadhodil jsi téma, tak proč odvádět pozornost "do zákulisí"? |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2106 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 10:56:41 |
|
Ad Penik: Nezlob se, ale nebudu to tu říkat. Už dřív jsem měl kvůli názorům problemy v práci a za to mi to nestojí.
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4798 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 11:48:39 |
|
Corllin: aha, tak proto ty předchozí příspěvky? |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 12:10:32 |
|
Ad Penik: Řekl jsem toho i tak dost. Nerad bych chodil zase na kobereček. Sám dobře víš, že jsou věci, který se neventilují na veřejnosti a o kterých se nemluví. Asi nemáš takovou zkušenost jako já.
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4799 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 12:38:06 |
|
Naopak, mám a proto mě zaráží, že to tu sypeš. A jestliže máš zkušenost, tak jsi nepoučitelný. Jsou věci, které tu nemají co dělat, ale přesto se tu objevují. A když už je sem začneš sypat, aby "nádražníci" měli info, tak pak najednou jsou starosti o to, aby se náhodou někde neušpinil kobereček. Dost dobře tomu nerozumím. Ještě jsem mladej nezkušenej kluk, ale to snad příjde s věkem. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 14:04:24 |
|
Ad Penik: O těch závadách co jsem psal se ví, to není žádná novinka, nic tajného, ale nechci se tu pouštět do nějakých podrobností. Víc do hloubky to prostě rozebírat nebudu. Spokoj se s moji odpovědí, jak jsem to napsal. A jak to je do podrobna víme oba nejlépe sami a těch pár lidi co s elefanty dělaj. Tím bych to uzavřel.
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4800 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 15:19:31 |
|
Ok tedy. Takže je to jako vždy. Nedá se tedy nic dělat než ... |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 22:07:23 |
|
471.064 dnes na R 784.. WiFina z větší části spolehlivá a rychlost připojení v pohodě postačuje..
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 23:16:32 |
|
064 byla včera obutá |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2641 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 06:44:30 |
|
do podrobna víme oba nejlépe sami a těch pár lidi co s elefanty dělaj Jo,např.posunovači. Ti mají vždy zaručené informace. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4801 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 10:31:11 |
|
Faigja_162: a jaké jsi naměřil rychlosti spojení? |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 17:27:35 |
|
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 10:21:53 |
|
K 471.064: Já jsem tedy rychlost neměřil, ale v minulém týdnu na jednom z benešovských obratů jsem stihl shlédnout i nějaké to video z tytrubko.com, vše fachalo zcela spolehlivě, akorát po výjezdu z Vinohradského tunelu chvíli trvalo (cca k vršovickým peronům) než se spojení obnovilo, což ale chápu. Takže já jsem spokojen, jen houšť a větší kapky |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 13:08:20 |
|
Abych měřil přesnou rychlost po mě snad nechcete.. . Nicméně jak jsem psal, rychlost byla velice uspokojivá, byl jsem příjemně překvapen
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4802 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 13:42:09 |
|
A jak jsi tedy poznal, že "rychlost v pohodě postačuje", když jsi to nezměřil? To poznáš podle toho, jak rychle se ti načte stránka nebo lépe svítily zářivky? Stačilo použít nějaký měřič rychlosti (já preferuji speedtest.net). Já mám nějaká svá měření, ale nebudou vůbec relevantní z provozu, protože jsem prováděl měření na stacionárním vozidle a byl jsem na něm bezpečně sám. |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2889 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 13:50:30 |
|
A jak je připojení vůbec realizováno? Víc operátorů najednou? Co QoS apod v rámci soupravy? |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 14:06:48 |
|
Samozřejmě. Všechno se načítalo velmi rychle, tudíž připojení rozhodně pomalé nebylo.
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 14:17:37 |
|
Otázka je, kolik lidí bylo najednou připojeno a co to udělá, až si na to lidi zvyknou a bude se jich připojovat víc. PRoto se ptám na to QoS apod. |
162dusan163 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 19:53:19 |
|
Dnes bola na Slovensko dovezená 951.006-6, neviete niekto kedy má prísť 671.008-1 ??? Dík |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 09:48:50 |
|
Přiznejte se, kdo včera fotil Elefanty na 270? Vezl jsem 471 062 a 471 048 ze soustruhu z Přerova
|
Valdav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 21:45:09 |
|
471.038 půjčená z DKV Praha už dnes jezdila mezi Opavou a Českým Těšínem, patřičně vybavená pro provoz ve zdejším kraji. Na vlaku Sp 1618 byla mimořádným přestupem v Ostravě-Svinově nahrazena bohumínskou 471.055.
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 00:46:42 |
|
Corlin.Myslíš toto? Byla to náhoda.Bylo trochu času,tak jsem se tam chvilku oplendoval. A ještě jeden.
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2896 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 00:53:42 |
|
Valdav: Dočasná náhrada za Markétku? Snad se nám co nejdříve uzdraví... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2646 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 07:34:43 |
|
Ne, náhrada za ty, co chodí na PZB. Ale náhrada je silné slovo... |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 09:14:04 |
|
Ad Es499009: Jasně, myslím toto...Mohl by jsi mi ji prosím poslat na email v originál velikosti? Díky.
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 12:57:33 |
|
Máš ji tam. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 23. května 2012 - 12:07:55 |
|
Mohu se zeptat kolegů ze Slovenska, jak moc se dodržuje řazení Jánošíka na Os 3915? Jezdí tam pravidelně nebo se zde místo něj vyskytují náhradní soupravy?
|
Pejsek Neregistrovaný host Odeslán z: 85.237.227.58
| Odesláno Středa, 23. května 2012 - 17:43:57 |
|
City elefant na krátko http://www.railpage.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=12535
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2715 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 23. května 2012 - 18:45:12 |
|
Faigja 162, jazdí tam pravidelne,vrátane So,Ne,náhradná suprava len ak je mimoriadnosť(prevádzkové ošetrenie,alebo neschopnosť).V posledných dňoch ale myslím stále 671.
|