K-report
 

Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 09. 04. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy » Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 09. 04. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
J.U. Ray
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.38.138
Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 21:31:22    Odkaz na tento příspěvek  

Když jste zmínili 310, kousek proti proudu před Domašovem nad Bystřicí pravděpodobně byla ještě jedna vlečka do kamenolomu. Odbočovala nejspíš ze širé trati přibližně na půl cesty mezi Jívovou a Domašovem, jsou patrné terénní zbytky a pozůstatky masivního násypného zařízení v lomu. Lom už dnes nefunguje.
Vlečka se po odbočení pravděpodobně větvila na dvě koleje. Něco mám zachycené na fotkách (+- dvě tři tam a zpátky): http://juray.rajce.idnes.cz/PRAZDNINY_NA_ZEMI_2011_Domasov_nad_By strici/#IMG_9437.jpg

Přibližné místo odbočky a zároveň přibližné místo pořízení odkazované fotky: http://www.mapy.cz/s/3mhl
Deka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1573
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 21. března 2012 - 21:13:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo, zda byl Laktos v Praze na Smíchově připojen na vlečku, a pokud ano, kudy vedla? Napadá mne, pokud existovala vlečka do Laktosu, že pokračovala rovně od (odhadované) výhybky do přístavu.
Pamatuju si, že tam byl kus rovně za lihovarem, relativně ostrý oblouk, překračovala dnešní Strakonickou, a potom sešup do přístavu.
...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ----
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 1-2012

Odesláno Středa, 21. března 2012 - 21:28:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vskutku tam byla i vlečková kolej rovně podél Strakonické až do mlékárny. Provoz tam utichl někdy počátkem 70. let 20. století, krátce nato byla gumokolní komunikace rozšířena.
ZR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.66.207
Odesláno Středa, 21. března 2012 - 23:22:23    Odkaz na tento příspěvek  

Deka: o vlečce do Laktosu nemám tušení, ani nepamatuji žádné zbytky. Domnívám se, že tam žádná nebyla - naproti bylo nádraží.

Jinak vlečka do přístavu odbočovala přibližně v místech mezi benzínkou u Lihovaru a spojením Strakonické a výjezdu ze Zlíchovského tunelu. Z ní (netuším kde, snad v místech autobusové zastávky směrem na Smíchov) odbočovala vlečka do vorového přístavu na Císařské louce a jejím pozůstatkem by měl být most právě na Císařskou louku (je opravdu krásný i s vedle stojícím domkem u vjezdu do přístavu).
Na vlečce v přístavu pro lodě pamatuji jako malé robě (polovina 70. let) kolejový jeřáb EDK 10???. Dle jednoho nejistého zdroje snad končila za přístavem až u dílen paroplavby (u železničního mostu přes Vltavu) a mělo se na ní vozit uhlí pro parníky, ale na žádné mapě jsem to nenašel.

Jinak u výkresů nádraží Praha Smíchov jsem našel na geodezii, že na vlečce do lihovaru byla malá vozová točna. Likvidace křížení vlečky a tramvaje proběhla před pár lety a nedávno (měsíc, dva?) proběhlo trhání výhybky v prostoru nádraží, takže jedinou připomínkou této vlečky je zarostlá kolej v opuštěném lihovaru a rozpadající se rampa.

PS Reakce na to větu pod čarou. Pokud si dobře pamatuji tu nahrávku, tak se mi chce říci: chudák Jindřich Dostál ...
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 883
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 00:14:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale byla!
Deka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 02:56:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové díky. Podle Čáslavského (co viděl všechny staré filmy o všem, co bylo natočeno, a nemyslím to ve zlém), vlečka měla být vybudována někdy zač. 40. let. A měl jsem pocit, že tak nějak asi byla ta vlečka trasována, soudě podle velmi neurčitého dojmu z relativně ostrého oblouku u pumpy. Já už pamatuju jen ten přístav - a ani ten moc ne. Je to přes 30 let, kdy jsem to EDK v přístavu viděl, i když mám pocit, že byly 2.

ZR: Nikde se to nesmí říkat, ale DPMB tajně angažoval jistého Petra Š. coby externího poradce pro personální záležitosti...
...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ----
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 754
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 08:19:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Deka: koleje vlečky do přístavu přežívaly pod asfaltem poměrně dlouhá léta.
Jinak co se týká mlékárny, tak někde jsem četl nějaký článek (kdybych tak věděl kde..), že ještě snad v 50.letech ranní rychlík z Protivína?? vozil cisternu mléka, na kterou už na Smíchově čekala záloha a po odpojení ji rovnou strčila po vlečcce do mlékarny. Tolik stručně řečeno. Byla u toho článku i pěkná fotka "mléčné" cisterny. Článek myslám měl souvislost s par.lokomotivami, které na Smíchově vykonávaly posun..
Pozorovatelka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 193
Registrován: 11-2010
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 12:15:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rob: asi to bylo tohle : Dráha 2009 č. 9
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 755
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 12:20:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pozorovatelka: no přesná trefa!!! Díky.
Deka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 13:29:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji ze sken, i když z něj moc vidět není.

Rob: Heč, já pamatuju, když ještě koleje do přístavu nebyly pod asfaltem.

Co se vlastně stalo s těmi EDK?
...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ----
Deka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1576
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 13:31:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pozorovatelka: Bylo by možno poprosit o lepší sken nebo o prohnání textu OCRkem? Děkuji.
...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ----
Pozorovatelka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 194
Registrován: 11-2010
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 14:25:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

deka: nevím co je to OCR
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10800
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 18:28:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

převádí scan na text. soubor, který je možno užívat třeba ve wordu. prostě nascaníš do formátu třeba rtf, doc, txt...
zájem bych měl taky. dík
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
ZR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.66.207
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 23:59:17    Odkaz na tento příspěvek  

Vlečka Laktos. Tak to se omlouvám. Nebyla by náhodou mapa? Je to pro mě naprosto neznámá informace.

EDK: možná se pletu, ale není to náhodou ten, který je na jedná "vaně" (tlačném člunu) a slouží k čištění dna řeky? Nikdy jsem ho nezachytil tak abych se podíval jak je ke dnu člunu uchycený.

vlečka přístav: jestli je ta kolej pod asfaltem 10 let, tak je to moc (teda to samotné křížení vlečky a Strakonické). To bych se spíše chlubil tím, že pamatuji koleje v prostoru Lihovaru. Většina vlečky vzala za své při rekonstrukci bus zastávek cca konec 80. let.

Deka: Vaše odpověď nemá chybu. Stejně jako ta nahrávka.
Pokud se nepletu, tak bylo v bedně, že si posléze dal výlet do léčebny pro choromyslné.
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 68
Registrován: 1-2012

Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 08:00:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dva kolejové jeřáby ve Smíchovském přístavu byly i poté, co se žel. vlečka do přístavu přestala používat. Sloužily tam totiž k nakládce rubaniny ze stavby metra do lodí, substrát se však přivážel z nedalekého staveniště auty.
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 757
Registrován: 1-2005

Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 12:02:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Deka, ZR: pánové, moje poznámka, že "ještě pamatuji koleje pod asfaltem na Strakonické" byla asi špatně pochopena. Tím jsem chtěl pouze poukázat na to, že koleje před rekonstrukcí Strakonické tam byly poměrně dlouho zalité asfaltem...aniž by se někdo namáhal je z vozovky odstranit
Mohu poznamenat, že vlečku také pamatuji ještě " i bez asfaltu" a ke svému jarému mládí i koleje v prostoru Lihovar, konečnou tramvají a plno dalších hezkých vzpomínek.. Pouze co mně mrzí, že tenkrát jsem tak divoce nefotil na čb film 6x6, tudíž řada věcí zůstala opravdu jen ve vzpomínkách.
Deka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 11-2004

Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 01:40:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlečka lihovar (ve kterém se dělal nejlepší tuzemák, co pamatuju) byla sjízdná dlouho poté, co už přístav byl mimo síť.
A já vůl si ani neblejsknul velkýho hektora, který dlouhé roky šíboval po Smíchově, a obsluhoval i lihovar...
...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ----
ZR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.66.207
Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 01:50:58    Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz vlečka vápenka Čebín.
Nevítě někdo z jakého důvodu zanikla vlečka do vápenky Čebín? Přesně řečeno úsek od rozvodny dál.

Mimochodem můj táta dělal kdysi v Tišnově a vzpomíná, jak se na parní lokomotivě vezl na vlečku výpravčí a fíra ho nechal tu lokomotivu řídil a ten s ní zajel na kolej kam lokomotiva nesměla a urval komín. Bohužel si nepamatuje řadu. Ale ta mašina vypadala prý hodně divně a nikdo ze zúčastněných o tom nechtěl mluvit.
ZR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.66.207
Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 02:01:59    Odkaz na tento příspěvek  

Deka:
Vlečka do lihovaru kupodivu přežila i nedávnou opravu tramvajové tratě Smíchov - Barrandov. Docela jsem se divil, že jí nezrušili, protože po křížení musela jet tramvaj krokem.

Křížení s tramvají bylo vytrženo celkem nedávno (2 roky???), i když poslední vlak na ní pamatuji přibližně v roce 1987, byl to čtvrtek (to nám začínala škola později) a T 466.2 tam sunula vůz k nakládce.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6623
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 11:53:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Před nedávnem se tu propíral systém posvitavských vleček v Brně. Nabízím několik obrázků z vlečky do Mosilany, nejsevernější části posvitavského vlečkového systému:

Nejdřív pár screenů map




Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Vlada749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 802
Registrován: 2-2009
Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 14:28:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kozel: základna Viamontu v Chaba ještě existuje, zde důkaz:

JVM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.100.79
Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 16:27:59    Odkaz na tento příspěvek  

Vlada749: Vlečka pokračovala do slévárny na bývalém nádraží Chabařovice a úvratí do kovošrotu.
J.U. Ray
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.41.116
Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 19:51:23    Odkaz na tento příspěvek  

ZR: Počítám, že z důvodu jejího nevyužívání. V Čebíně byla ukončena těžba vápence, a původní vápenka asi už nemá potřebu železničního napojení. Podle stránek obce Čebín (http://www.obec-cebin.cz) "...dnes zpracováním vápence, výrobou suchých omítkových a maltových směsí a výrobou minerálně – vitamínových přísad pro výživu zvířat." Na části areálu vyrostla solární elektrárna, v areálu jsou dodnes stopy po vlečce patrné.

Janatak: Z kterého roku jsou ty fotky? Neznám to tu tak dlouho, ale co si pamatuju, stromy na Tkalcovské po pravé straně cesty jsem už nezažil.
Vlada749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 803
Registrován: 2-2009
Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 20:24:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JVM: dával jsem zde fota i z Chaba bývalých, dnes jen koleje v přejezdu, jinak už KO, viz př.752.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6625
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 22:33:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

J.U. Ray - první tři fotky jsou někdy z minulého týdne - využl jsem otevřených vrat; a ty poslední tři fotky jsou z října 2004, ostatně viz exif.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
ZR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.66.207
Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 00:00:44    Odkaz na tento příspěvek  

J.U. Ray: díky
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6628
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 00:27:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad vlečka do vápenky Čebín - pár pozůstatků se v roce 2008 našlo i mimo areál vápenky:



Jak je to tam nyní nevím přesně, ale hádám, že se tu mnoho nezměnilo.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
RudýĎábel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 431
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 11:06:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ty to skeny po souhlasu majitele fotografii že je smím zveřejnit a připomenout si rozchod 900mm tak to činím



První tři fota jsou z Citic
druhé čtyři jsou v místě kde je šrotovali a to ve směru z Citici do sokolova podel trati č.140
a poslední dvě pohled z mostu v Svatavě
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 70
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 11:56:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pohled z mostu ve Svatavě
Kde dnes už není ani ten normální rozchod.
Zazaoffice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1339
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 12:04:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zrovna jsem chtěl napsat to samé ohledně toho mostu.
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6044
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 20:38:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pohled z mostu ve Svatavě
Kde dnes už není ani ten normální rozchod.


Byl to hezký fotoflek.

J.U. Ray
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.38.138
Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 00:22:01    Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: Děkuju, na exif jsem se zapomněl mrknout. Jinak ty vrata jsem tam za posledního minimálně půl roku ještě zavřené neviděl. Možná někdy o víkendu, přes týden určitě ne.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6634
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 10:47:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

J.U. Ray - myslíš zavřené nebo otevřené? Já co tam jezdím občas okolo, vidím vrata většinou zavřená, takže to že byla otevřená a dalo se tak vyfotit vnútro areálu mi přišlo jako docela klika.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
J.U. Ray
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.31.217
Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 17:38:59    Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: Já je zase většinou vídám otevřené, proto mi to nepřišlo tak zvláštní. A na ortofotu jsou taky zavřené. Hm, zajímavé...
Pozorovatelka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 195
Registrován: 11-2010
Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 17:57:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rob, Deka: nějak mi to pořád nejde , ozvě te se na mejlík
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5133
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 19:03:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dopoledne jsem zahlédl minimálně deseti vozovou soupravu směřující do vlečkové oblasti v Černé za Bory - a koleje dosud funkčních vleček se opravdu zaplnily, dvě fotky z odpoledne:

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
ZR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.66.207
Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 23:21:51    Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: fotky Čebín - díky.
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 17:00:22    Odkaz na tento příspěvek  

Vlečka do kovošrotu v Ostašově:

Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 17:05:51    Odkaz na tento příspěvek  

Liberec-Horní Růžodol:
zhlaví k Mimoni a zbytek vlečky býv. jatek:


vlečka za libereckým zhlavím:

Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 766
Registrován: 1-2005

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 18:15:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vagonet: pěkná reportáž. Ta vlečka do šroťáku v Ostašově je asi funkční, že?
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 4111
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 22:53:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V průběhu loňského roku se tam přestalo jezdit - možná to souvisí s prodejem areálu Ferexu /slévárny/?
kaer_morhen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13
Registrován: 1-2012
Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 14:10:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz na znalce vleček na trati Liberec-Jablonec nad Nisou.Ve směru od Liberce vychází hned za zast.Liberec-Rochlice doprava vlečka a za st.Vesec u Liberce doleva přes řeku vlečka.Ví někdo jestli jsou provozovány a do jakého podniku vedou?Děkuji.
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 1-2012

Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 14:36:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rochlice: užívaná vlečka Ferona (hutní materiál).
Vesec: již neužívaná vlečka do dříve významné továrny na koberce, viz http://www.fabriky.cz/2012_tovarna_na_koberce_ginzkey_intex_vrati slavice/index.htm
(naposledy známá jako Intex Vratislavice nad Nisou).
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 89
Registrován: 1-2012

Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 14:54:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K historii někdejšího největšího podniku ve Vratislavicích třeba zde: http://profit.tyden.cz/clanek/cintamani-a-obchodnik/ Tamní výroba koberců je už 10 let minulostí.
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 4113
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 15:14:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě dodám, že vlečka Ferona je nyní využívána především podnikem Oleo Chemical, sídlícím v areálu bývalé Benziny. Obsluha občas i vícekrát za den.
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 1-2012

Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 18:42:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Shodou okolností jsem si nedávno ve Fryčově knihkupectví v Liberci koupil knížku "Obrázková kronika - Vratislavice nad Nisou dříve a dnes". Je v ní fotka - pohled shora na nádvoří oné továrny na koberce (Intex, resp. tehdy Bytex Vratislavice nad Nisou), pořízená asi před 50 lety. Na kolejích vlečky tam před vagony stojí asi dvounápravový, dosti archaický lokotraktor s prolamovanými okraji přední kapoty. Mohlo by to být něco německého kořistního (?).
ZR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.66.207
Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 19:01:11    Odkaz na tento příspěvek  

Vlečka do bývalých Naftových motorů v Praze na Smíchově.
K mému překvapení je ještě pořád napojená na nádraží a i když je zarostlá, tak pořád jsou koleje minimálně po šturc v úvrati. Dál jsem neviděl, neb jsem jel vlakem.
Krupi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 19:13:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotky z dnešního posunu po vlečce z oblasti Černá za Bory do Pardubic.

A video:
http://www.youtube.com/watch?v=t5GVS0YJMlY
zved
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 10-2011
Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 23:01:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koleje na vlečce do Naftových motorů jsou, myslím, v celé délce. Až zase půjdu jednou na stěnu do tamního areálu, tak je cvaknu. Dneska jsem se dostal do bývalé papírny v Bubenčci, či co to je, koukal jsem, že koleje v areálu stále jsou, ač se místy schovávají pod nánosy bláta..
Strojvedoucí72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 2-2011

Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 17:38:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotek z vleček Sokolovské uhelné v Dolním Rychnově-obsluha Cargo lokomotivami 2.zálohy Sokolov pro kovošroty Druso,Novoschrot,TRS.

Už nám postupně zpravujou i návěstidla.Z Citic se jezdí po nově vysekané spojce za mostem rovnou na vlečky.
Kecup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 7-2009

Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 09:32:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Strojvedouci72

A jsou tam stále ty německé návěstidla? Nebo to předělávají na AŽD??

Jinak asi dobrá zpráva

Tak doufám že budou přibývat rychle další. Prý kolejová doprava zažívá renesanci v nákladní dopravě. Zaplaťpánbuh. Více takových dobrých zpráv.
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1901
Registrován: 6-2008

Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 10:23:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

aby byl dopravce schopen pružně reagovat na požadavky KMV

šmankote, cože to chcete po ČDC??? Pravidlo č.1 zní NIKDO SE TO TAK NEDĚLALO! Obsluha je namalovaná tak a tak, tak se podle toho bude jezdit.
Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko...
Quenya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 339
Registrován: 4-2009
Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 12:03:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kecup : Apríla už bylo.....
DepoZB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 31.41.203.213
Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 22:26:46    Odkaz na tento příspěvek  

Rob:vlečky v Ostašově bohužel od minulého roku nefungují,slévárna je v konkurzu.Ze slévárny úvratí pokračuje vlečka kovošrotu,ten by fungoval,ale právě kvůli konkurzu na slévárnu není možné do kovošrotu zajíždět,takže se šrot nakládá v Liberci hl.n.
DepoZB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 31.41.203.213
Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 22:45:35    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě obrázky k Rochlicím-posun s cisternami pro Oleo chemical,za tříkolejným "seřadištěm" pokračuje vlečka do Ferony.
Semza
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 6-2011
Odesláno Neděle, 08. dubna 2012 - 20:21:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jsem se byl podívat na bývalou vlečku v Plzni na Valše k sulkovským dolům. Překvapilo mě, že je kompletně snesena vč. mostních objektů. Nevíte, kdy k tomu došlo? Případně nějaké fotografie? Případně nějaké povídání. Chtěl jsem dojít až na konec, ale je tam plot a kynologické cvičiště.

Díky Petr
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1908
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 08. dubna 2012 - 21:50:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Víme Petře, resp. dá se to dohlodat v zpč. diskuzi. Kynologické cvičiště? Myslíš bývalý psí útulek?
Já se ti zítra/pozítří ozvu na email s odpovědí.
Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko...
Semza
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 6-2011
Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 15:38:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky.

Útulek je jinde, okolo toho se jde, ale v místě pravděpodobné výhybky před vjezdem do areálu (snad - podle map) je obehnaný pozemek plotem, jsou tam lávky a překážky, takový ty budky, kam se schová člověk s rukávem.

Petr
Semza
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 6-2011
Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 17:42:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak se jedná o tohle místo - foceno přes plot


pro znalce - řez tělesem vlečky :-)
Diego
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.172.239
Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 22:01:26    Odkaz na tento příspěvek  

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/171309-vlaky-se-mohou-vr atit-do-kyselky-uz-v-lete/

Moc tomu nevěřím ale zajímavé to je.