K-report
 

Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 25. 08. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji » Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 25. 08. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8169
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 17:39:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

DB Regio Bayern se zbavuje přebytků (svého času tím bylo komplet zacpané nádraží v Hofu, jak to tam vypadá teď, nevím), takže nějaké to Bulharsko či Rumunsko...
"Sloužit zájmům veřejným a všeobecné blaho podporovat, to je základní vlastnost slušného podnikatele."
242.205-3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 5-2012

Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 17:43:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vůbec by mi nevadilo, kdyby si to ČD koupily...
242.205-3

Edguy - Mysteria
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4614
Registrován: 9-2005

Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 17:53:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vůbec by mi nevadilo, kdyby si to ČD koupily...
No to snad raději ne... Pojízdná plazichodní pekárna.

Třeba se těchto strojů dočkáme i u nás, kdo ví... Pohrobci DB (Arriva) a jejich vytoužené Velvary, Krumlov....
Jis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 18:15:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Happy: Pokud vím, tak to u nás není schválené.

242.205-3: No já nevím... Žádný zázrak to není. Jedině snad nějak rekonstrovat, ale nevím, jestli by to mělo smysl.
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4615
Registrován: 9-2005

Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 18:22:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud vím, tak to u nás není schválené.
To není žádný extraproblém... I vzhledem k tomu, že těch vozidel jsou stovky by potenciální schválení mělo smysl... Někdo dřív nebo později po tom stejně nejspíš sáhne
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.216.40
Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 18:40:18    Odkaz na tento příspěvek  

Petr K: Byl jsem v Hofu 3 tejdny zpátky, krom pokračující drátizace stanice a odstavené alexí soupravy s Herkulem tam nic navíc nepostávalo.
Jis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 20:09:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Happy: No jo, ale v každém výběrku nejspíš budou požadována nízkopodlažní vozidla, takže tím by to trochu ztrácelo smysl.
Kromě toho by bylo potřeba dodělat VZ a podobný blbůstky.
RudýĎábel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 480
Registrován: 1-2009

Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 20:53:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to to bylo dnes v Sokolově a směr Ústí nad Labem - Střekov
Mzitka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1863
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 23:42:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo to ještě nevíte, tak tady se dočtete, kdo se nejvíc zasloužil o obnovu vlečky do Kyselky.... Krásné sny.
Domin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 659
Registrován: 7-2008

Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 12:40:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pohrobci DB (Arriva) a jejich vytoužené Velvary, Krumlov


Tabulka sledování strojů řady 363 na trati 220/1
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 13:13:42    Odkaz na tento příspěvek  

happy: Nebyl bych tak přísný. 624/924 jsou po většinu roku celkem pohodlné vozy, akorát bez klimaktérizace. Pamětnici si jistě vzpomenou na zajíždění těchto souprav do Vejprt, Johanngeorgenstadtu (Potůčků?) ... Jistě, je to vysokopodlažní, ale na některých turistických drahách v SRN to jezdí dodnes (Ramsen).

Myslíte si, že chlapi nemaj nic lepšího na práci než přehazovat rychlostníky????
Já už se nedivím ničemu. Pokud je to vandalismus, tak podivný - kdo by se v tomhle horku vláčel s nějakými rychlostníky...? I když lidi jsou čím dál tím víc degenerovaný - například je nedávno napadlo vyrvat všechny vývěsky, letáky, folie, prostě všechno co se dalo urvat a posléze to vyházeli do kolejí atp. Jinak předpokládám, že Bobo řádně nahlásil dispečerům chybné návěštění, prodloužení jízdních dob se zdůvodněním atd. :-))

MZitka: Že tě to ještě překvapuje - počkej jak se začnou papláši kasat, fotit a naparovat, až se to skutečně rozjezdí. A ty který to v pozadí vydřeli obvykle vidět nejsou (a že rozjet podobnou logistiku není žádná trivka).
Inu - já ty pohrobky komunismu typu Novotný volit nebudu.
Mzitka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1866
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 14:45:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

W. - tak nepřekvapuje a nejspíš jich na slavnostním zahájení 28/8 najdeme víc, stejně jako na oslavách Dne železnic dva týdny před volbama..... to zas bude keců.....
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4616
Registrován: 9-2005

Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 15:03:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebyl bych tak přísný. 624/924 jsou po většinu roku celkem pohodlné vozy, akorát bez klimaktérizace.
Tak ono záleží taky na tom, s čím se to srovnává. Chodově je to určitě lepší než RN. Bohužel ta ventilace je dost neúčinná. Každopádně jsou u nás tratě, kde by se toto provozně laciné vozidlo dalo použít. Zejména turisticky exponované tratě s velkým kolísáním počtu pasažérů. Typicky si je dovedu představit na obou pacificích, na krumlovské trati, na trati na Moldavu atd. atd. Tedy tam, kde nových vozidel by bylo potřeba velké množství ovšem s nízkým km proběhem a nízkou využitelností mimo sezonu, tedy velmi vysokou ekonomickou náročností.
Jednotek 628.2 a 628.4 mají DB asi 450 ks, což zrovna není málo. Čili z logického hlediska prostřednictvím těchto jednotek budou chtít DB - jejich pohrobci lacině získat zahraniční kontrakty, či jinak výhodně tyto jednotky zpeněžit.
Jak jsem již naznačil a Domin na mě hezky smajlíkem mrkl, tak vyjezdit ty Velvary a asi i Krumlov tímto vozidlem by nebylo zcela od věci. Odepsané vozidlo přijatelných provozních nákladů... I když schválení pro provoz na síti SŽDC by byl asi největším kamenem úrazu. Vždyť ta vozidla jsou ve věku našich 842, do ktrých stále ČD investují.
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1858
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 15:23:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Se tady hádáte o nesmysle a přitom v Bečově Vám jezdí stroje vyšších kvalit
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1859
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 15:27:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono ani na dolním to není nejhorší....
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1861
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 15:35:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A na horním je taky na co koukat :-)
Lc937gt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 17:34:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nikým nepoužívaný rychlík R614 v současné instantní podobě (380)+A+BDs+B+B+(363) mezi Ústím a Teplicema vypadá takto (viz.obrázek). V Teplicích degradace A (dosud vezoucí 3ks substrátu) z provozních důvodů na B.

Velká pochvala vlakovému personálu ze stanice Ústí do Chebu za organizační zvládnutí totálního chaosu a proklientské vstřícnosti.

A TOHO KRETÉNA CO VYMYSLEL ODEBRÁNÍ ZCELA NEPOTŘEBNÉHO VOZU UŽ Z TOHO ÚŘADU VYŽEŇTE. Protože až ho dohoněj "spokojení" cestující tak mu přinejmenším rozbijou hubu!
Mzitka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 20:10:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lc937gt11 - kterýho kreténa z kterýho úřadu? dá se zjistit kdo v tom má prsty?
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 21:06:40    Odkaz na tento příspěvek  

Třeba je cílem dosáhnout následujícího stavu:
(Gramzów - Damme)


A moc mě neděs, čeká mě týden na palubě ČD :-)
A taky mi dalo docela práci domyslet, proč jsi nejel s SA, nějak mi z toho vedra měknou synapse... Pak mi došlo, že žlutej nebere psy.

Pavel Reiser - pěkné, to je moje dětství... Když jsme jezdívali pod Vladař, tak na žlutické se již proháněla řada 810 a my na ní koukali jako na zázrak a svezení do Rakovníka byl největší zážitek z celého tábora.
Lc937gt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 21:26:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad W. Chybička se vloudila...
Tentokráte jsem tranzitoval ze severních čech, to místo ze kterého je fotka je pořízeno na půl cesty mezi UL a TP kam jsem se propracoval po nastoupení v UL.
Jo a jela se mnou skorožena. Pes vsadil na jistotu a dá si zítra z PHY A-Z bus do KNO a pak se ušpiní v 810. Nebude prý riskovat nevrlého řidiče AKV či LENET aby jim náhodou neošoupal ty jejich "luxusní" podlahy :-)
A div se,jednou i SA pro případ nouze,že mne neveme AKV nabídla psovi cestu v ložnici u Aury! Chápu,přeci jen je větší a jako příruční zavazadlo asi těžko projde! :-)
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2036
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 21:30:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mzitka: ČD, kdo jiný. A ti cestující si za to můžou přece sami, protože nechtějí jezdit po 8. To je stanovisko drah. Teda mě to nevadilo. Ono mít či nemít v kupé 4 krásné ukrajinky (jely do KV) a českou bloncku navrch...
Stejnak je na tomhle krásně vidět, jaký jsme pokrokový stát plný vychcánků a zaprodanců. Za tenhle zlepšováček jistě někdo dostal dobře nasypáno. Snížíte si náklady na vozy. Oni jsou stejnak odtržení od reality v těch svých limuzínách. Hlavně, že lakují Baiky, aby se mohli plácat po ramenouch, ale ve vnitř je to ještě větší hnus nezhumanizovaný. Vůz jde do dílen, lak dostane, ale okna nepřetěsníme a plyšáky nenecháme vyčistit. Vždyť by to stálo moc peněz! (Bp - místo plyšák spíš všivák)
Na západě již v 80. letech věděli, že 8 na kupé je nehumální...
Lc937gt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 22:05:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejlepší byl povzdech člena vlakového personálu...
Vždy jsme u tohoto vlaku, v tyto dny prosili o posilovej vůz. Ale oni ne...oni nám ještě jeden sebrali!

Jinak kdysi z původní výstavky R614 zbylo akorát A+BDs v najbrtu. Zbylé DVĚ B byli klasika.
Jinak samozřejmě "vonajbrtizace" krom toho že si nepeču vlka na kožence ale v plyši moc komfortu nepřidala.
A "firste clase" lišící se jen 6 seslema a čtecí lampičkou...soudruzi utekla Vám maličkost! Nároky cestujících se za 15let trochu zvedli a v A nemáte po "rádobyhumanizaci" ani držák záclonky u oken, takže lov záclonky poletující z okna za jízdy je vaší jedinou kratochvílí....
A za to si ještě připlácet??? Ne děkuji fakt nechci!
R_H
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.45.50
Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 22:18:33    Odkaz na tento příspěvek  

Vladimír_b: na humanizovaný-nehumanizovaný vozejk jsem narazil toto úterý. Z venku nátěr á la Najbrt, ale vevnitř stará dobrá koženka aus DDR. Jízdní vlastnosti byly kapitola sama pro sebe - do Nelahozevse relativně klidný chod, ale po té, co to fíra na 109E rozjel na 140, dostával jsem od boční opěrky (seděl jsem ve směru jízdy u okna) facky , jak ten vůz klepal. Byl jsem jenom rád, že ten vůz nejel v noci ze 13. 8./14. 8. na R441; to bych asi z KV až do Ostravy nevydržel. Po změně směru v Ústí bylo do Varů vše OK.

A vůbec, byl jsem ještě rád za jednu věc. R613 přijel v úterý do Prahy hl. n. jako čtyřvozový. Doufal jsem, že obratový R612 dostane aspoň vagon navíc. Naštěstí ano, ve vlaku se moc nestálo a v oddílu, kde jsem seděl, nás jelo nejvíc mezi Teplicemi a Bílinou (celkem 4 ks). Jinak se počet spolucestujících pohyboval mezi 1 - 2 kousky + moje maličkost.
Mzitka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1868
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 06:47:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R_H - Po změně směru v Ústí bylo do Varů vše OK - což nejspíš bylo tím, že z Ústí k nám to nejede ani stovkou....
R_H
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.45.50
Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 09:14:26    Odkaz na tento příspěvek  

Mzitka: ale jede. Rychlost 120 km/h je ještě za Ústím přes dálnici D8.
Lc937gt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 1-2009

Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 10:56:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No vypozoroval jsem zhruba stejné chování vozů jako popisuje pan kolega. A jako železniční laik to připisuji rozdílnosti "korytorového" a "nekorytorového" svršku. Myslím,že podobný problém měl i "kraken" na korytorových tratích a proto dožil na Berouně.
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 15:48:01    Odkaz na tento příspěvek  

proto dožil na Berouně a nemohla v tom hrát roli třeba kapacita jednotky? Kraken má takřka dvounásobnou oproti flonu. A berounka je nejvytíženější...

Ještě k těm Bp - spousta oken je zamlžených a v nejednom je i hladinka s vodním kamenem... pochopitelně vozy po dílnách.
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8174
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 16:33:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.prototypy.cz/?rada=470
"Sloužit zájmům veřejným a všeobecné blaho podporovat, to je základní vlastnost slušného podnikatele."
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 19:33:01    Odkaz na tento příspěvek  

Ve středu lze očekávat pěkně hustý Fmn 87300 a zítra se pravděpodobně po dlouhé době vydá kolejové vozidlo z Asch BayerischBhf směr Selb.
Džejár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 3-2012

Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 09:56:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zítra se pravděpodobně po dlouhé době vydá kolejové vozidlo z Asch BayerischBhf směr Selb

Jaké kolejové vozidlo a za jakým účelem?
Nejdřív střílej, pak se ptej. Svatej Petr si to u brány roztřídí.

(npor.Sýkora, VÚ 3928 Stříbro)
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 10:48:57    Odkaz na tento příspěvek  

Máš to v mejlu.
714 212 na výletě:
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 11:47:49    Odkaz na tento příspěvek  

Aš město paráda.
Kecup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 7-2009

Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 16:48:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr_k

Proč tu odkazujete na řadu, která v těchto končinách nikdy nejela?? Neříká se tomu "tapetování" či spam??
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8177
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 18:20:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

když myslíš... tak si to mysli, vyvracet ti to nebudu.

Nápověda pro ostatní lehce nedomykavé: v tom článku se o důvodu nasazení krakena na Berounech píše.
"Sloužit zájmům veřejným a všeobecné blaho podporovat, to je základní vlastnost slušného podnikatele."
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
Odesláno Středa, 22. srpna 2012 - 13:08:10    Odkaz na tento příspěvek  

Ašský dylyny budou v TV H@vna - včera točili během jízdy nahoru do Aše. Velmi správně byli reportéři TV nasměrováni až do koncové stanice, takže předpokládám, že ty pražáky z koncentrace kurew, pasáků, čongů a podobného ksindlu v okolí Asch Stadt, brzy jeblo.
Jinak je mi celkem podezřelé, že už dva dny jezdím vlaky ČD a nikde žádnej průser :-))
V Hazlově se topoří klacky nových návěstidel, začíná to býti opravdu zajímavé.

A krom obvyklého gengu, chystá se někdo dneska na sraz místní šotomafie?
Mzitka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1869
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 22. srpna 2012 - 14:14:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

W - von je nějakej sraz?
Hansst
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 344
Registrován: 7-2006

Odesláno Středa, 22. srpna 2012 - 18:04:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A je to tady

Nevíte někdo složení soupravy?
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
Odesláno Středa, 22. srpna 2012 - 19:42:54    Odkaz na tento příspěvek  

MZitka: Už byl :-))) z KV dorazila sotva třetina takže máte mínus. A nebylo to špatný, do Chodova dorazil RM Lines...

Hansst: Hm, tam bude šotoušů jako naseto, raději pojedu s malým na letadla.
Deltacze
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 249
Registrován: 7-2010

Odesláno Středa, 22. srpna 2012 - 20:02:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hansst: Prý M262 :P
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11053
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 22. srpna 2012 - 20:19:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sras byl fajn. příště snad dojde na pšeničný.
sždc sme řádně zdrbli, též za dřevní politiku a kšefty
a pkp nevěříme
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11056
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 22. srpna 2012 - 20:34:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

m- tys vyjednal 200% úroky, nebo ste rovnou narzili soudek? žes nedorazil.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Info
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.243.198.208
Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2012 - 14:07:10    Odkaz na tento příspěvek  

Deltacze: M 262 je parní? Má ject snad čouda ř.314.
R_H
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.45.50
Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2012 - 14:12:31    Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Potoky kroutí najbrtí 714 212
Deltacze
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 250
Registrován: 7-2010

Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2012 - 18:18:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Info: ten den má jet i M262 :D
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2012 - 18:42:26    Odkaz na tento příspěvek  

R_h: jojo a 742 201 frčela co chlebu.
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11058
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2012 - 19:41:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a v oldovi dávali "vaříme s vagínou"
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 11:24:58    Odkaz na tento příspěvek  

pkp = "podaj kondukterovi papierosky" ??
co je to olda?
Modrej šukafon je furt v KV?

Jinak normálním lidem doporučuji např. zajimavou diskuzi v tématu "Tratě 034, 035, 036, 037, 038 a 039", kde se rozeběhl IDOL.
Narozdíl od naší parodie zvané IDOK tím asi i lidé jezdí. Je to docela inspirativní, když si odmyslíme některé vagínoviny typu "přípojové" tlačítko pro výpravčí apod.
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8185
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 11:42:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

on když IDOK skončil u vymyšlení tarifních zón, tak se není čemu divit, že není vidět. Na to, aby se hráblo do linek a spojů, najednou není vůle, protože by se mohly ohrozit kšeftíky krajských fotříků s kmotříkama...

Kupony lidi používají - tedy ti, co nepotřebují k životu auto a jízdní řád typu pp (podle plotu) jim k cestě na fušku a z5 stačí.
"Sloužit zájmům veřejným a všeobecné blaho podporovat, to je základní vlastnost slušného podnikatele."
Džejár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 3-2012

Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 11:46:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Olda je asi stanice Nejdek-Oldřichov. Měl bys vidět ten ksicht, kterej hodila průvodčí, když jsem jí někdy minulou zimu řekl, že tam budu vystupovat Celá ta stanice je ve dvacetipromilovým stoupání a trakční vlastnosti žlutých bestií znáte sami.

Modrej šukafon dnes na vlaku 27003, obsazenost pouze 4 člověci, (3 substráti + fíra), na druhou stranu jsem nikoho nerušil svým chrápáním.
Nejdřív střílej, pak se ptej. Svatej Petr si to u brány roztřídí.

(npor.Sýkora, VÚ 3928 Stříbro)
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 12:00:34    Odkaz na tento příspěvek  

Petr_k: No jo a nebo i více než hodinu čekaj než jim něco na šichtu pojede a nebo naopak sprintujou tak, že si ani nestíhají koupit lístek...
Hele jezdilo někdy něco VHDidního v Kynšperku k nádraží? Dnes tam asi nejezdí nic, úschovna se pro jistotu zavřela a kola jou porůznu pozamykaný ke stromům či sloupům jako někde v Thrákii.

Džejár: Ani fíra tě nerušil prodejem jízdenek? :-)
Vagíny vaří jenom na nejdecký, u nás to zatím funguje (no, tedy přesněji - nějak se dojelo...).
Džejár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 3-2012

Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 12:11:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

W.: Nerušil :-) je tam automat na lupeny, takovej novější (viděl jsem ho poprvé). Jen mě překvapilo, že po mně chtěl 19 Kč místo dvaceti. Asi bonus za samoobsluhu.
Nejdřív střílej, pak se ptej. Svatej Petr si to u brány roztřídí.

(npor.Sýkora, VÚ 3928 Stříbro)
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8187
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 12:18:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

W. - nečekají, přestupy se v rámci IDOKu prakticky nedějou, kromě té trochu výjimečné Aše, kde ale fungujou jen teoreticky, protože autobus na posledních třech zastávkách klidně nabere i 10 minut sekery (a tudíž se nestíhá).

Königsberg - nejsem si 100% jistý, ale neřekl bych, možná byla zastávka tak někde u přejezdu. Pro ČSAD bylo vožení lidí na dráhu vždycky něco jako potupa a po revoluci to nerušeně pokračuje v zájmu mafiánoprasete Zemka a jeho dosazených starých struktur, kterým vadí, že na trase Aš-Hranice, kde pár lidí objevilo kupony na IDOK (= v podstatě náhražka česanských dělnických týdenek a měsíčáků z časů reálsocíku), poklesly beztak mizerný tržby o celých 7 %... a ještě se tak vazbit na dráhu... to je prostě nepřípustný!
"Sloužit zájmům veřejným a všeobecné blaho podporovat, to je základní vlastnost slušného podnikatele."
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 12:39:21    Odkaz na tento příspěvek  

Oldřichov - zastávka jako motorová otevřena v roce 1936 na širé trati, tedy bez úpravy sklonu, původně 30,4 promile, po úpravě 28,3, jinak před zastávkou byl (je) skloník 26 promile.
Bobo, jak probíhá vaření s vagínou, počká se, doleje voda a jede se dál ?
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 13:28:55    Odkaz na tento příspěvek  

Džejár: A bere bankovky nebo platební karty? Já jen, že tou nejprachobyčejnější debetkou jsem platil v motoráku řady 5047 ÖBB již před asi 6-7 lety.

Petr_k: Přesto jsou lidi ke kombinacím nucený a disfunkce IDS je pěkně sere. Včera jsem např. odbavil zpáteční Königsberg - Franzenbad, i když část cesty byla s AKV a ten bus si holt doplatila zvlášť (jo, fakt je rok 2012).

dělnických týdenek a měsíčáků z časů reálsocíku
Ty si ještě živě vybavuji z dob mých studií v Schlackenwerthu - měsíční KV - Ostrov zámek pro studenty byla za 40 Kč,- (ale s lety se to pochopitelně zdražovalo).
Molochoidním dominantním dopravcům typu AKV či ČD vadí každá změna či pokrok; optimální je zvykové právo a vykořisťování pracujícího lidu (to tedy zrovna u ČD neplatí). Pro ksindmenedžment pak princip seniority (tam blbost jenom kvete).

532: Přesně tak. Dtto je zast. Vojtanov - v oblouku a spádu/stoupání, čili čistě "motorová".
Džejár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 3-2012

Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 18:39:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

W: Žádný takový, panáčku. To by byl moc velkej pokrok. Může se platit buď peněženkou na INškrabce nebo kovovýma chechtákama . Jo, a za mejch studií (taky ve Schlackenwerthu) jsem za měsíční platil 14 Kč + 20 Kč příplatek na rychlík oba směry.

532: Jen doplním, že zastávka Nejdek-Oldřichov se dříve jmenovala Oldřichov u Nejdku a ještě předtím Tellerovy Domy (Tellerhäuser). Doporučuji návštěvu okolních lesů, rostou tam borůvky, velikostí asi jako menší meloun
Nejdřív střílej, pak se ptej. Svatej Petr si to u brány roztřídí.

(npor.Sýkora, VÚ 3928 Stříbro)
Džejár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 29
Registrován: 3-2012

Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 10:36:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 36063 "Karlovarský Chodovar Expres"


Složení: Hektor 0145 + BDa + Bt + Bt, z Varů slušně zaplněno (odhadem 75%). Omlouvám se za kvalitu, foceno mobilem.
Nejdřív střílej, pak se ptej. Svatej Petr si to u brány roztřídí.

(npor.Sýkora, VÚ 3928 Stříbro)
Juhásek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.211.250
Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 11:49:14    Odkaz na tento příspěvek  

A o kousek dál v Ovesných Kladrubech :D Potvrzuji že bylo slušně zaplněno..
Mzitka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1870
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 12:00:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A kousek mezi - Březová - odjezd
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11060
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 12:35:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo, z mopaje je sleva 3%. platí se kovákama (na papíry by to bylo moc drahý)+ kartou čd.
modrá 810 včera do chebu, předpokládám, že v po bude zas hoblovat lokety.
vaření u oldy: záleží, jestli je vyvařeno, nebo se jen vaří. 2. případ se čeká a pak popojede, až je tam zas 110. když vyvaříš, hledáš potůček nebo voláš traktor
a kombinace vaříme, kloužeme, nejde info a dveře je taky úžasná.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 12:59:42    Odkaz na tento příspěvek  

Ty nevozíš petflašky s vodou? Nahlaš až budeš mít modrej šukec, V. se nějak nechce z ostrajchu domů.
Džejár: cíle kvality, izóó splněno, budou prémyjéé :-)
Copak u jednoho vlaku za rok to jde, ovšem dnešní ranní R z Chebu do Práglu připomínal Laborec dávných časů let devadesátých. Do Chomutova ještě dejme tomu, dál na sever to už musí bejt sadomaso...
Nicméně už tejden jezdím s ČD a zatím všechno včas a bez průseru :-)