Autor |
Příspěvek |
masařka Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.59.51
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 08:01:42 |
|
První jízda a hned odtah jo? to bude tedy 2.10. při údajné slavnosti pěkný masakr . Bude dneska taky nějaká jízda? |
Jmx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 08:18:00 |
|
Trochu nerozumím o čem je tu řeč. Nevím o tom, že by Panter do Děčína nedojel vlastní silou a tudíž ani nepředpokládám, že by se v úterý při prezentaci Pantera a Žraloka mělo něco pokazit. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2814 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 09:31:01 |
|
Trochu nerozumím o čem je tu řeč. Sliks to slyšel ve "staniční rozhlasu" |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2039 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 12:17:16 |
|
Prdlajs odtah, kolem čtvrté jsem to potkal u Dobkovic a jelo to vlastní silou.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 12:49:58 |
|
Jasně jezdí to vlastní silou, dneska ještě probíhají nějaké zkoušky. Ale velmi brzo si v tom budeme vozit zadele. Na úseku DC-Chomutov. |
michal749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 8-2011
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 11:24:37 |
|
Jasně, brzo, konkrétně od 3.řijna
Já podporuju České Dráhy a nikoliv RegioJet. |
|
Fotič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 13:16:41 |
|
Dneska vyrazil Mn se 742.088 se 6 vozy z Lovosic do Úštěka. |
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 18:44:46 |
|
od 3.10. bude Panter nasazen v pracovní dny na vlaky 6804/6809/6812/6817/6820/6825/6828/6833 v 6 a + bude nasazen na vlaky 6808/6813/6816/6821/6824/6829 |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 20:57:11 |
|
To jsi nám to tedy napsal"novinku",o několik příspěvků zpátky máš nakreslený oběh. |
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 22:07:23 |
|
Všiml jsem si, ale až po odeslání příspěvku. Nemyslím si však, že někoho urazí když jsem to sem vypsal |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 08:57:52 |
|
Jen jsem si trochu rejpnul.Spíš jsem zvědav jestli na předvádění 3.10. v UL přijde "Hrobník" regionální dopravy -ing.Šulc.Měl už tu drzost přijít na předváděčku Regionovy. |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 12:27:48 |
|
Zaosai: Záře reflektorů tyto hrobníky čehokoliv neskutečně "přitahuje". A není to drzost, ale výsměch. |
čmelák 770 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.96.5
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 19:37:13 |
|
Úterní představení RegioPantera - jízda pro papaláše. Jestli ale mezi nima byl devastátor VHD v Ústeckém kraji Šulc, to netuším.
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 18:02:29 |
|
tak zde již z ostrého provozu pro běžný substrát |
schneefall Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.98.121
| Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 18:53:21 |
|
Dneska jsem tim jel (z TP do UL).Docela pěkné svezení, wifi jela v průměru kolem 3 mb/s takže dostačující akorát co mě překvapilo tak byl docela hlučnější podvozek a taky náchylnost na nerovnosti.Řekl bych, že city elefant se s nerovnostmi vypořádává lépe a hlučnost podvozku je taky na lepší úrovni.Ale to je jen názor laika. |
pet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.171.114
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 00:06:58 |
|
Dneska jsem zahlédnul v Děčíně "eletriku" z PKP CARGO.Muže někdo dát info? |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 05:39:31 |
|
pet: Běžná věc, jezdí s nimi třeba LTE. Tahle tam čeká na vlak z říše do Polska. |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2475 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 10:36:24 |
|
Zaosai,Čmelák770: Za Šulce se i hodně zlepšilo, konkrétně např. doprava do Vejprt. I když ne vlakem(naštěstí v tomto případě). O takové dopravě si můžou ve většině částí např.Vysočiny nebo St.č. kraje nechat jen zdát. |
Jirka_Šenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 7-2011
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 13:55:39 |
|
TÚ Povrly - Roztoky 27.7.2012
|
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 20:04:16 |
|
Zzz-A co takhle si připomenout rodinné vazby ing.Šulce na autobusové firmy.Takže další "bez komentáře". |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3622 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 20:45:30 |
|
Zaosai, běžte s těmi politickými kydy někam na Novinky a neotravujte zde. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8319 Registrován: 8-2004
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 20:58:03 |
|
Zaosai: Jak to souvisí se zlepšením dopravy do Vejprt?
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2825 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 21:25:51 |
|
Tak lidi, máme tady prvního Regiopantera v provzu. Můžeme začít typovat, čím to budou ČD tahat z Louky do Litvínov! Nevěřím, že se to do prosincové změny jízdních řádů v roce 2014 stihne zatrolejovat a pochybuji o tom, že kraj přehodnotí celou novou dopravní koncepci a nebude trvat na přímé lince Litvínov-Ústí (navíc i v podmínce financování Regiopanterů z fondů je linka Litvínov-Ústí a tyhle podmínky financování se musí dodržovat!)
E-mail: vladass@seznam.cz ICQ: 196 184 286 |
|
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 23:00:48 |
|
a tyhle podmínky financování se musí dodržovat! No co - Louka se přejmenuje na "Litvínov hlavní nádraží" a je to |
Jmx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 08:52:58 |
|
SŽDC už na to má zpracovanou studii, ale ta je tak trochu v duchu 1000 a 1 důvod proč to nedělat. Každopádně Žaluda na jednání s hejtmankou prohlásil, že to z Louky klidně nechá tahat dieslem, a ten tlak na SŽDC asi bude z více stran. Takže snad to takto vypadat nebude.
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 15:28:42 |
|
Upraví 2 diesely (Litvínov a Kadaň) na něco, co půjde řídit z Elefanta/Pantera a bude se jezdit o 107. Nebo budou z Litvajze sunout dvoumužně. A až to nepůjde odpojit, tak budou pelášit do Děčína s motorem na ...
Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě. Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl. |
|
plukovnikoneill83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2012
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 23:09:32 |
|
Dobrý den, nevíte někdo jaké konkrétní motory typu M152 + přípojný byly nasazovány na trati Chomutov - Kadaň Město,popř, Kadaň město - Kaštice? díky předem za odpověď. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2844 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 08:26:17 |
|
Na Kadaních jezdily převážně M 152.410,411,412 a 653.Přípojné vleky měly dom.stanici Kadaň(dnešní K.Prunéřov) a bylo jich asi 5-6,ale čísla nevím. |
plukovnikoneill83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2012
| Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 09:33:50 |
|
Apollo_17 : Velmi děkuji za odpověď. Teď jdu hledat jak byly natřeny a nějaké foto. . Děkuji ještě jednou |
plukovnikoneill83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2012
| Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 09:36:47 |
|
Apollo_17 a ještě dotaz,nevím,zda jsi z okolí Kadaně,že to víš,ale nevíš,kde by se daly sehnat nějaké fotky bývalého nádraží v Kadani,nacházející se mezi dnešními sídlišti "B" a "C". Předem díky i za slovo ne :-) |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612 Registrován: 1-2012
| Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 09:56:43 |
|
Myslíte tohle nádraží: http://www.zanikleobce.cz/index.php?obec=4351 |
plukovnikoneill83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2012
| Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 10:09:39 |
|
Cogwheel: ano, tohle.. tyhle fotky jsem objevil, tak jsem trochu i doufal,že jsou ještě nějaké další :-) a nejlépe ten plán té stanice.. Ale s tím asi budu mít smůlu,protože na SŽDC ho nemaj a při mém narození už byla trať vedená,jako je teď :-) Chci ho udělat v kolejišti,kde budu mít i Kadaň Předměstí a Želina,páč jsem tam jezdil dost často. Přesto děkuji za odkaz :-) |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1346 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 11:35:29 |
|
Plán stanice se dá odvodit z leteckých snímků - na http://kontaminace.cenia.cz/ jsou pro Kadaň z roku 1952. |
plukovnikoneill83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2012
| Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 16:54:30 |
|
Hungry_bear: děkuji, tuto stránku jsem ani neznal.. :-) |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 19:05:02 |
|
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 23:20:19 |
|
Vladass: já jsem docela zvědavej, jestli se s tou elektrifikací "svezou" i jiné věci-třeba "facelift" celého litvínovského nádraží VHD: -opravy celé plochy autobusového nádraží a parkovišť (de facto to je neoficiální parkoviště P+R) -opravy tramvajových a autobusových zastávek (a minimálně pro autobusové linky 14, 15, 27 udělat přestup hrana/hrana z tramvají směr Citadela) ,kasselské obrubníky apod.). -zřídit zde hlavní výdejnu/předprodej a informační centrum pro ČD, DPmML, Kavku a případné další dopravce (ideálně v současné budově nádraží ČD) atd. atd. Taky předpokládám, že se u nádraží v Oseku vybuduje nějaká jednoduchá otočka a budou tam zajiždět autobusové přípoje k vlakům...
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 11:58:21 |
|
Ještě mne napadla zajímavá myšlenka. Co při příležitosti elektrifikace Litvínova prodloužit trať až do Janova a tam udělat kusé nádraží, které by nebylo pro pantery problémem? http://www.mapy.cz/#q=litv%25C3%25ADnov&t=r&x=13.575746&y=50.5888 56&z=14&l=15&rp=m&m=9egNYx-oMGCyBUfhoM.faygNMfjkOZfakTA0K-FBF-- Nebyla by ani potřeba výstavby převratně dlouhého železničního úseku. Dále by po elektrifikaci a modernizaci úseku Oldřichov-Litvínov by bylo zajímavé zavést rychlíky ve dvouhodinovém taktu Praha-(mimo Ústí)-Teplice-Osek(autobusový přípoj z města)-Litvínov. Teplice by tím získali hodinový interval přímého vlakového spojení s Prahou a pro Osek a Litvínov by to mohlo být v porovnání s autobusem naprosto bezkonkurenční spojení. Doba jízdy by se dokonce přibližovala i době jízdy autem.
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 22:49:24 |
|
Tak zrovna pro Cikány bych dráhu nebudoval. Ti ji určitě rozkradou a to bude opětovná záminka pro další divoké shromáždění DSSS jako před pár lety. Tuto stranu nehodlám podporovat, dokud se neočistí od náckovského moru a nezcivilizuje se. A co takhle těžební limity neprolomit a obnovit dráhu do Horního Jiřetína?
Vlast tě volá! |
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 14:24:30 |
|
No jsem zvědavý jak to tady na severu bude vypadat s dopravou pod vládou KSČM. To bude ještě zajímavé. Já myslím, že nás čeká dobrá divočina. |
Mulik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 14:38:56 |
|
Žeby komunisti bojovali za obnovu nyní neprovozovaných tratí?? Nemyslím si, že by se děli až tak veliké a zásadní změny... u koryta může bejt kdokoliv stejně budou hrabat jenom pod sebe a obnova některých tratí by vyšla na miliardy |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 14:47:31 |
|
Necháme se překvapit, třeba jim budeme děkovat a nebo nadávat, jak jsem řekl vedle. Ale to ještě nikdo neví.Sice už je zaseto. Každopádně, když jsme včera sledovali výsledky voleb, tak v kanclu jednohlasně řekli a do prd... !!!! Jste se lidi po..... |
Horst_fuchs Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 14:56:05 |
|
Koho byste tam chtěli? Sulcíka s přidržtaškou Jeřábkem nebo tetku družinářku Vaňhovou nebo snad borce Rašku s jeho paňáky? Sice soudruh Komínek je také nepřítel železnice a přítel podržtašky, ale třeba to bude všechno úplně jinak. Třeba nakonec bude vládnout zase ODS. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 15:27:22 |
|
Sice sem s tím začal, ale nebudeme to tady nějak rozvádět. Měl jsem jinou představu než ODS, ČSSD a KSČM. Prostě je čas dát šanci novým lidem neokoukaným a s novými nápady. Holt zase příště.... tímto konec politiky a věnujme se vláčkům |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 06:15:23 |
|
Na dnešní výluce Olda-Bílina budou jezdit 754061-0, 754051-1 a 742074-8 |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 08:37:01 |
|
Já myslím, že nás čeká dobrá divočina. Že by se fotiči mohli těšit na povinné hvězdy na čelech lokomotiv a vlajkoslávy při stranických výročích ? |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 08:59:22 |
|
No jeje na těch modro-šedých strojích by to pěkně svítilo |
Glagol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 09:00:18 |
|
Co já vím, tak u nás na rudém severu, ještě nedávno jedna 141 s hvězdou občas zaskakovala. Teď asi bude v oběhu.
Na internetu tykám každému, starému či mladému. Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
|
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 10:33:59 |
|
na těch modro-šedých strojích Však tuhle propagaci reakcionářských barev soudruzi dlouho trpět nebudou |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 22:02:19 |
|
Honzaloko: No, tohle je fakt sci-fi Navíc vlečka bývalého Kovošrotu je už stejně 2 roky rozkradená. Ale je velmi zajímavé, že ten "projekt" končí kousek od Šulcova baráku v Janově Ty rychlíky jsou zřejmě taky mimo realitu... Nostalgia:
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 00:44:42 |
|
Ad doprava pod taktovkou KSČM: já jsem měl tu čest v neděli s jejich předsedou Bubeníčkem. Resort dopravy jmenoval hned jako druhou jejich prioritu po postu hejtmana, takže se asi dají čekat personální změny. Co se celkové koncepce týče, ta ale asi zůstane - páteřní vlaky a od nich autobusy, obnovování pravidelné dopravy na opuštěných tratích asi moc ne, prý podle analýzy využitelnoisti. Ale taky prý chtějí zachovat všechny tratě pro víkendový provoz, otázka je, co kraj zmůže s politikou MD a SŽDC... Ad Dispečer: to tě ale musel potěšit aspoň jeden výsledek, a sice PRO kraje, ne? Po těch průzkumech, které jim dávaly jedno dvě procenta, je 8,2 dost překvapení. A nebýt těch průzkumů, asi by dopadli ještě líp, pár mých známých to kvůli tomu hodilo Severočechům nebo TOPce.. (Příspěvek byl editován uživatelem JTB.) |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 06:41:01 |
|
Jtb: Tak potěšil, nepotěšil. Mohlo to být lepší, ale i tak je to úspěch pro tu stranu kterou sem volil (Pro kraj to nebyl). Ale to, že se tam dostanou komunisti, to mě ani ve snu nenapadlo. No necháme se překvapit. Změny budou, už teď se o tom u nás mluví. Ale nikdo neví jaké. Po včerejším školení, mně tak ani politika nezajímá a spíš osud CDP Praha. Musím říct, že to co se připravuje bude masakr. No, ale až uvidím na Balabence bagry, začnu tomu věřit na 100%, zatím jsem ještě trošku optimista, ale jen trošku. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 20:21:36 |
|
Lidé jsou neuvěřitelně nasraní, tak jak tě to mohlo nenapadnout?
Vlast tě volá! |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 20:30:54 |
|
Jednoduše - my pod jedenáctkou jsme prostě dobře placený, takže žijem jinde :-))) |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 21:16:18 |
|
Proč by to, co funguje v Přerově, nemohlo být v Praze? Je to stejně jen otázka času. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 07:43:16 |
|
Trošku "regia" z Děčína |
Libochovičák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.119.77
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 09:22:35 |
|
Tak já volil koalici SNK a Strana zdraví sportu prosperity, měli jen 3,6%. Podle mě škoda, podle lidí na soupisce. Jaké budou změny pod taktovkou KSČM nevím, ale pokud by dali najevo, že mají zájem o letní dopravu na švestce a kozině, tak jsem jednoznačně pro. Dále rozhodně bych na kraji nechal Jeřábka, nemusíme s ním sice souhlasit, ale ten člověk je opravdu odborník! Martin Kašpar: Platí, že se v průběhu roku 2013 začnou předělávat Lovosice? Mě se ty CDP pracoviště Přerov a zamýšlená Praha vůbec nelíbí. Navíc se blíží doba kdy se první JOPky budou muset vyřadit z důvodu konce životnosti (oproti releovce nižší životnost)za nové a to bude finančně náročné, takže já bych s těma dálkovinama brzdil. Jo kdybych se dneska znovu rozhodoval, jestli jít v 15 do Děčína na dopravku, tak bych tam už nešel, jelikož to nemá budoucnost. |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 10:38:16 |
|
Je vyluka Decin-Povrly a odjezdy nahradnich autobusu z Decina jsou v 10.20 atd... Tedy o 8 minut drive nez pravidelny vlak. To mohl vymyslet jen k.kot. Nebylo by lepsi mensi zpozdeni vlaku z Povrlu dal na Most nez nemalo vytocenych lidi v hale decinskeho nadrazi,kterym ujel vlak ktery by normalne stihly?? Dost lituju pokladni,ktere musi trpet nadavky nas.anych lidi. Za to by mely dostat pekne pridano!
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 11:11:35 |
|
ad Honzaloko: plně chápu Tvé rozhořčení, ale asi by to udělat nešlo, protože v Mostě je 14 minut na otočení. Včera jeden z Os,kterým sem jel já měl +5min a tak to bylo docela tip top. polemizovat jak by to šlo ulehčit pomocí Panterů a řídících vozů nehodlám, neb stahovat je z tratí,kde si na ně lidé zvykají jen kvůli výluce jinde by mohlo být ne moc dobrým řešením. Navíc jsou to vozy ještě ve stadiu "dětských nemocí" |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 16:54:26 |
|
Copak já, já těm posunutým odjezdům rozumim. Ale vysvětlujte to pak cestujícím.. Řešení určitě existuje(třeba souprava navíc), ale holt se musí šetřit za každou cenu na úkor zákazníků.
|
T_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2730 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 17:10:25 |
|
Souprava navíc? Jak to udělat, když se to neumí vyúčtovat (čti nechce umět naúčtovat SŽDC, jako vyvolané náklady). Při pohledu na čím dál tím šílenější mapu výluk, kdy už je standardem, že se dělají téměř nepřetržité dlouhodobé výluky se divím, že ČD nekřičí, jak jim tahle otřesnost vyhání zákazníky a nechce kompenzaci. To zase maximálně přisype stát na dosypu "ztráty". Aspoň pevně věřím, že s nástupem pořádných soukromníků tyto výluky, které se dají buď provádět zcela v noci nebo alespoň v době slabšího vytížení (dopoledne) zmizí, protože ti budou nekompromisně chtít odškodnění.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|