Archiv diskuse RegioJet do 14. 01. 2012

Autor Příspěvek zájemce Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.44.115 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 17:29:39       jregent: Jo, platí naprosto skvěle a fíry přeplácejí. 200 jich nedočkavě čeká za dvěřmi personálního oddělení SA. Při nástupu nabízejí 15000Kč měsíční mzdu, že prý momentálně na víc nejsou peníze. A podepsat 150hodin ročně přesčasů zdarma. A můžete se proletět na jejich slevněné letenky. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 17:31:11       Tak to je zajímavá nabídka od Regijetu... http://ekonomika.idnes.cz/jancura-udela-ze-stevardek-i-maserky-no ve-vagony-budou-ze-starych-p9i-/eko-doprava.aspx?c=A120110_133653 _eko-doprava_spi zájemce Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.44.115 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 17:34:25       Nikdy nic takového nesliboval Ne, on vůbec nikdy nic nesliboval. Jen rozjezd od data x, pak y, pak z, počet spojů x, pak hned y, funglovky soupravy, nové vozy z Aradu a součsné do šrotu, fírům kvalitní podmínky rozvíjející se dynamické společnosti a odměnu vyšší, než u ČD nebo Carga, blablablablabláááá A kde je skutééék? On ten parchant utééék! Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 17:50:57       To nebude paranoia, jako spíš, že z anonymizéru na té IP adrese píše víc lidí. Ono by stačilo tu IP zakázat a smazat veškeré prudičské příspěvky z ní. Zřejmě nevíš, jak funguje anonymizér... George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2661 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 17:56:16       Pavlík: Co tím chce básník říct? Mi šlo jen o to, že (nevím jestli jsi to tady sledoval) se tady vyrojilo plno protichůdných příspěvků, psaných skrz: odkaz. Což jsem zjednodušeně nazval "anonymizérem." (=prostě vše se objevovalo z jedné IP) Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 17:58:09       Jenže anonymizér se nerovná pouze jedna ip. Zablokuješ jednu, najde si jinou. Už chápeš? zájemce Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.44.115 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 17:59:26       Ic540: Líbí se mi tam ta věta "nové vagony nebudou, stačí ojeté, rozhodl Regiojet" Ono rozhodlo něco trochu jiného. Je v řiti s penězi, Tlučhuba. Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 18:01:42       Ono rozhodlo něco trochu jiného. Je v řiti s penězi, Tlučhuba. Přesně tak, proč asi jeho lokomotivy vozí i náklady? George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2662 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 18:02:08       Pavlík: No a? To je snad jasné, že takových věcí je internet plný na různých adresách. Nebo sis myslel, že si tady myslím, že existuje jen jedna IP adresa na které to běží? Mimochodem víš, že K-R má průběžně doplňovanou databázi těch různých adres, na kterých tyto věci běží? jiri.jakes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 18:04:27       Proč asi jeho lokomotivy vozí i náklady? Protože každý rozumný podnikatel se chytne každé příležitosti, jak si přivydělat? To jen podniky se státní účastí nemusí...} RJ Social Media Team Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.91.2 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 18:24:23       Dobrý páteční večer. Anonymnímu uživateli z IP 88.190.12.208 vystupujícímu pod přezdívkami jako "pomlouváčkovi" "2 Minibox" apod.: Velice se mýlíte. Důležité není místo, kde nám produkty dodavatel předá, ale vzdálenost od výroby těchto produktů k jejich předání či nazbrojení do našich vlaků. I kdyby nám dodavatel dodával pokrmy až do Žiliny, tak by je tam stejně musel dovézt, čímž se nezmění vůbec nic oproti naložení přímo v Praze. Cesta z Prahy do Žiliny je navíc rychlejší vlakem, než kamionem s rychlostí omezenou na 80 km/h. Dále si neuvědomujete, že v autobusech StudentAgency jsou k dispozici pouze trvanlivé produkty (Croissant 7days, Sušené maso JERKY, Corny Big müsli tyčinka či arašídy Bohemia,) u kterých je trvanlivost v řádech měsíců, což saláty, sushi apod. nejsou. Stejně tak bychom chtěli vyvrátit vaši nepravdu o zásobování našich autobusů v rámci Evropy. Všechny naše autobusy vyjíždějí se zásobami již z ČR, už jen kvůli nižší nákupní ceně. Příště se prosím před tím, než ze sebe uděláte hlupáka raději obraťte na některý z našich kontaktů, kde rádi budeme informovat o dalších podrobnostech. Byli bychom neradi, kdyby se někdo kvůli nám zbytečně ztrapňoval na diskuzních fórech jako je K-Report a podobně. Mol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 18:26:48       Jančura je žlutý arcitlučhuba! A teď jsem vám vyžral desetitisící příspěvek Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 18:35:19       Zájemce: Tam se píše, že ojeté/opravené stačí pro trasu Praha-Havířov(Třinec, Žilina)... Čtěte pozorně... Pokud se bude ucházet o jiné trasy, asi by již objednal zcela nové, včetně mašin... 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 18:46:08       jiri.jakes: myslím že se mýlíte, ne že by podniky se státní účastí nechtěly vozit nákladní vlaky, jim je to direktivně zakazováno (nucené odtržení ČDC od ČD), navíc v naší zemi není nic mimořádného, když se pomocí úplatku přehodí doprava od státního podniku k soukromníkovi. Stejně to funguje třeba ve stavebnictví. Tulák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 18:46:25       Mol: Ty kluku jeden, to se nedělá. Teď by stálo za zamyšlení, kolik z těch 10 000 příspěvků má opravdovou informační hodnotu. No, moc jich asi nebude , já ale nemohu soudit. Moc sem nechodím, je toho hodně a kolikrát se to ani nedá číst . Jsem pro zachování pražského přívozu P4. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 18:59:15       na trasu bude stačit zhruba dvacítka dalších použitých vagonů po rakouských drahách, které ještě neprošly modernizací Zatracené ČD, v den kdy to RJ vyhlásí, už to tak dělají. Fucza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 20:15:15       Když se na ten článek člověk podívá, skoro by řekl, že jde o nějakého dopravce z Dolní/Horní Lhoty. Ilustrační fotku žlutého busu asi nemají. odkaz Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4115 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 20:27:09       as Fucza: Ne nemají, ale tady je : http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-udalosti-domaci/166732/hromadna -nehoda-autobusu-a-tri-aut-zablokovala-d1.html jiri.jakes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 20:47:33       22Michal: Neměl jsem na mysli jen pronájem lokomotiv ČDC, ale v podstatě cokoliv. Co třeba ona dokola omílaná myčka? Věřím tomu, že soukromník by si spočítal, že se mu vyplatí myčku v nevyužitém čase pronajímat. I konkurenci. Protože by ho napadlo, že onen konkurent si řešení stejně najde (třeba dražší nebo méně efektivní), a on z toho nebude mít nic. Jajdulak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:02:59       jiri.jakes: otázkou ale je, jestli existuje právě ten nevyužitý čas. Při počtu souprav ČD a kapacitě myček, je tam ještě vůbec nějaký "čas na prodej"? Když nestihnu umýt svůj vlak, nejhorší co se může stát je, že na mně bude konkurence ukazovat, jaká špína u mně jezdí. Když ale nestihnu umýt soupravu konkurenta podle smlouvy, co myslíte, že bude následovat? "Ale vždyť to nevadí, tak až příště. Však jsme lidi, ne?" Takhle by to asi nevypadalo. Stačí si vzpomenout na kauzu "ČD proti vozíčkářům" když RJ automaticky nepujčovali plošiny. To bylo křiku, jak mu ČD hazí klacky pod nohy. jiri.jakes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:09:08       Jejdulak: Pokud není čas, tak to je bez diskuze. Nevím, jak jsou na tom myčky ČD s časem, byl to spíš jen příklad. A co se týče plošin, pokud patří ČD, tak zadarmo je samozřejmě půjčovat nemusí. To je nesmysl. Stejně ale považuju za nesmysl plošinu nepronajmout (či nenabídnout k pronájmu). Jajdulak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:11:52       jasný, já taky nevím, jak jsou ty myčky vytížené. Já se s vámi nehádám, jen spíš dál rozvíjím, jaké bych v tom já viděl rizika. Pak taky musíme uvážit, jestli má ČD mít motivaci jít do dohody s konkurencí, která kde může tam si kopne. Je to holt vyšší politika Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:13:07       Jiri.jakeš: Dle čeho usuzujete, že by se "poronajímání" myčky vyplatilo? Možná slušné firmě za slušnou cenu. Když Jančura není ochoten platit ČD za používání nádraží, přestože tam jeho cestující nosí na galoších humus, používají odpadkové koše a eskalátory a v zimě se drze ohřívají, tak bude chtít myčku taky zadarmo, protože, jak už naznačil, myčky patří všemu lidu. Pokud by nějakou cenu slíbil, tak by stejně nezaplatil fakturu, protože má perverzní platební morálku. A vymýšlel by si reklamace, že jeden vůz nebyl úplně na 110% umytý a byly by toho plné noviny, že mu ČD škodí. Je to hašteřivej trhovec. ČD lze doporučit, aby počkaly, až se Jančura naučí chovat jako normální férovej chlap. Ale to asi nehrozí. Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:21:41       Fucza, Happy: Nehoda busu překvapila. Jelikož má u vlaků technicky vyřešeno, že by dle jeho vlastního vyjádření zastavily před spadlým mostem ve Studénce, tak u autobusu asi selhal nějaký sofistikovaný systém. mue Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:26:49       Křivi Zatím to vypadá že autobus tu nehodu nezpůsobil. Jinak diskuse o busech je v jiném vlákně. 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:28:41       jiri.jakes: jen malá technická poznámka- pro mě nejbližší myčka je v Brně, pokud se nemýlím, patří SŽDC. Nevím jak je to jinde. mue Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:29:01       Křivi Když už jste začal s tou cenou: Je částka 3.000Kč za použití plošiny adekvátní? Kolik si pak ČD představují za nádraží? Myčku? Nádražím projde víc jeho lidí a myčka je sofistikovaný a drahý stroj Nebo snad má někdo info že i v tomhle RJ lže? 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:29:40       mue: nevím, nevím, ve zprávách na Nově mluvil řidič SA něco o tom, že tam byla klouzačka a on nedobrzdil. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:29:58       Křivi: Když Jančura není ochoten platit ČD za používání nádraží Už jsem se Vás ptal, zda platí ČD za používání nádraží SŽDC a neodpověděl jste mi Vy ani nikdo jiný. Asi z toho důvodu, že ČD za to SŽDC neplatí. Jenže když to dělají ČD, tak je to v pořádku, když to dělá Jančura, tak je to fuj, že? Každopádně Jančura nemá platit na základě čeho, protože na rozdíl od ceny za dopravní cestu není cena za používání infrastruktury pro cestující stanovena. Což je ohromné štěstí pro ČD, protože pokud by stanovena byla, pak by ČD za tyto služby platily do kasy SŽDC mnohonásobně více, než by za tytéž služby inkasovaly od ostatních dopravců. mue Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:32:30       22Michal: Aha, díky, beru zpět. Já na netu viděl že za to mohl prý kamion co jel před ním. Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:35:18       S 200: A cena za myčku je stanovena? A za které nádraží mají ČD platit - uveďte příklad! Nádraží jsou v jejich vlastnictví. Možná je SŽDC koupí a pak budou platit všichni. Jajdulak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:35:47       S200: Nádražní budovy patří SŽDC a nástupiště ČD? Nevím, ptám se bez jakéhokoliv rýpání. Žlutý_pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:37:39       Tak co říkáte chlapi, dáme dohromady 50000 podpisů na kandidaturu RJ na prezidenta republiky? Já myslím, že to stihnem, ne? Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4117 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:39:31       Už jsem se Vás ptal, zda platí ČD za používání nádraží SŽDC a neodpověděl jste mi Vy ani nikdo jiný. Asi z toho důvodu, že ČD za to SŽDC neplatí. Jenže když to dělají ČD, tak je to v pořádku, když to dělá Jančura, tak je to fuj, že? Jenomže poplatek za použití DC by měl obsahovat i finance na údržbu perónů, které jsou v majetku SŽDC. Čili tam žádný rozpor ČD X RJ není. Nádražní budovy jsou v majetku ČD, které mají na své podnikatelské riziko. Takže by se měl externí doprvace spolupodílet na nákladech. nevím, nevím, ve zprávách na Nově mluvil řidič SA něco o tom, že tam byla klouzačka a on nedobrzdil Přesně tak. Jel nejspíš jak . To ale u SA není nic neobvyklého. Jelikož má u vlaků technicky vyřešeno, že by dle jeho vlastního vyjádření zastavily před spadlým mostem ve Studénce, tak u autobusu asi selhal nějaký sofistikovaný systém. Sranda je to, že jeho nynější souprava by tam taky nedobrzdila Ovšem chvástal se tou soupravou na papíře... Tedy tou, co si koupil Leoš Jajdulak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:40:55       Jednou pro vždy se musím naučit, že pití a internet nejdou k sobě. Při pohledu na ten plakát jsem se málem udusil... Žlutý pes: takže cestující RJ a SA mohou v nejbližších dnech očekávat sčítací archy během svých cest, pravda? Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4118 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:41:04       Tak co říkáte chlapi, dáme dohromady 50000 podpisů na kandidaturu RJ na prezidenta republiky? Já myslím, že to stihnem, ne? No jasně! jednoho taškáře vyměníme za druhého... To by bylo tomuhle národu podobné.... Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:42:45       Nádraží včetně budov patří ČD. RJ je hrdina, protože za ně odmítl platit i jen jednat o ceně. Ten to těm modrým hnusákům nandal. Ať žije svoboda! 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:50:06       Křivi: mám takový pocit, že to není jednoznačně tak- některé budovy snad patří ČD (většina?), něco patří SŽDC. Důsledek převodu infrastruktury ala ČR. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:05:38       Happy: Jenomže poplatek za použití DC by měl obsahovat i finance na údržbu perónů, které jsou v majetku SŽDC. By měl obsahovat nebo obsahuje? Vzhledem k tomu, že projíždějící vlak platí stejný poplatek jako zastavující, tak lze o tom s úspěchem pochybovat. Soooc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:05:58       Křivi: Ne všechna nádraží patří ČD - třeba v mojem okolí malé nádražíčko Karolinka a Velké Karlovice je komplet SŽDC. A plno budov taky ČD prodalo do rukou soukromníků s věcným břemenem na užití/ponechání čekárny. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4120 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:09:38       Vzhledem k tomu, že projíždějící vlak platí stejný poplatek jako zastavující, tak lze o tom s úspěchem pochybovat. Jenomže to je přece věc SŽDC potažmo státu. Tedy SŽDC versus ČD, RJ, LE, ...! Ovšem tady se přece řeší vztah ČD versus RJ, LE,.... Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 11-2011 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:13:26       A hrad přemalujeme na žluto a jako bonus nastane "Žluté jaro"... S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2149 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:16:19       Happy: Ano, řeší se tady vztah RJ a ČD. Ale poukazuji na to, že ČD taky třeba SŽDC za úklid nástupišť neplatí, proto mi přijde podivné, že je totéž požadováno po RJ. Jinak ne všechny budovy patří ČD, čehož důkazem byl někdy loni pořad Reportéři ČD, kde se řešilo bourání nádražních budov (byť malých) SŽDC. Nebo snad chcete říct, že SŽDC bourá budovy ČD? Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4122 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:26:08       ad S200: ALe nádražní budovy, kde staví RJ, patří přece ČD. Proč tedy řešit nádražní budovy patřící SŽDC? Tady jde o příspěvek RJ na provoz nádražních hal patřících ČD. SŽDC jde absolutně mimo. Těm patří peróny. A až se i za ně bude platit, tak zajisté zaplatí všichni. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2150 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:39:35       Happy: Až bude existovat ceník za používání infrastruktury pro cestující (a ten se nemůže stanovit vlastník sám, resp. může si stanovit nižší sazbu než bude ta maximální stanovená), pak bude RJ (nebo třeba GW Train Regio nebo Leo Express) platit podle tohoto ceníku, stejně jako podle tohoto ceníku bude platit ČD za služby SŽDC. Do té doby je osočování RJ za neplacení infrastruktury pro cestující nesmyslné. Fucza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 01:21:11       S200: Happy má pravdu. Všechny budovy, ve kterých ČD umožnila vybudování kukaně RJ nepatří SŽDC ale ČD. Snad jen Ústí město bude SŽDC, ale nechce se mi to hledat. (Příspěvek byl editován uživatelem fucza.) Ondra_S Neregistrovaný host Odeslán z: 94.219.7.160 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 08:41:18       A to RJ neplati ani za tu kukan? Ted nevim: je ta kukan na vsech nadrazich kde RJ stavi? Prijde mi, ze pristup cestujicich ve stanicich, kde ta kukan neni by mel odpovidat vecnemu bremenu - tj. CD umoznuji pristup cestujich (vsech) na pozemky SZDC. Tam kde kukan je, bych ocekaval, ze cena za pristup k ni je zahrnuta v najmu za tu kukan. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2152 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 08:55:50       Fucza: Za tu kukaň RJ samozřejmě platí. Bkv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 09:26:28       Happy: Tady jde o příspěvek RJ na provoz nádražních hal patřících ČD Když jste tak znalý, napište kolik ČD inkasují od ostatních dopravců, kteří uvedené stanice využívají. Fucza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 10:01:55       S200: Asi to mělo být reakce na Ondru. Já vím, že za kukaň platí Tam jde o to, že ta infrastruktura SŽDC je v těch stanicích na pozemku ČD (pokud jim patří budova). Vy jste tu začal motat cosi o nádražích SŽDC, která v souvislosti s RJ nepřipadají v úvahu, všechna, kde jezdí RJ jsou ČD. Jančura na hrad! Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.45.215 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 11:28:29       Žlutý pes: Zapomněl jste ještě na drzost, plané sliby a lež jako věž. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4124 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 11:47:31       Když jste tak znalý, napište kolik ČD inkasují od ostatních dopravců, kteří uvedené stanice využívají. No ono těch případů, kdy cestující privátního dopravce použijí výpravní budovu ČD není mnoho. Napadá mě Sokolov, Šumperk,... Každopádně nikdy nejde o přímého konkurenta ČD a jejich vlaky jezdí v závazku veřejné služby. Čili je i v zájmu ČD, aby ti lidé měli pohodlí neb mohou přestoupit na jejich vlak. OT: Tohle mě dneska pobavilo: http://finance.idnes.cz/byzy-celinz-dedlajn-ochutnavka-nejcastejs ich-pojmu-manazerstiny-p95-/podnikani.aspx?c=A111229_1707796_podn ikani_zuk zejména definice PR "Parta usměvavých lhářů, kteří tráví dopoledne čtením novin a odpoledne proplácením paragonů za včerejší mecheche s novináři." To prostě sedí na Jančuru jak hrnec na zádel lůzr Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.6.122 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 12:32:55       Happy: Krásný řez světem mlamodyjských frikulínů. Ale v konečném souhrnu leda tak k zeblití. Tepich Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 12:50:09       Jeden postřeh z provozu: Dnes v cca 12:30 na Smíchově 3 loko najednou, z toho jedna s pouze dvouvozovou soupravou tvořenou jedním žlutým a jedním OeBB vozem. Nepodařilo se mi postřehnout, jestli zbylé dvě loko měly každá vlastní soupravu, nebo to bylo "push-pull" (jel jsem kolem v gumokolu). Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2087 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 13:12:42       Koberec Z provozu? Při projetí kolem depa jakéhokoliv dopravce se dá něco smysluplně postřehovat pro opravdový provoz? Sokr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 13:24:40       ...z toho jedna s pouze dvouvozovou soupravou tvořenou jedním žlutým a jedním OeBB vozem. Nepodařilo se mi postřehnout... ...že se jedná o 7.manipulační kolej? Hlavně, že máte postřeh. Na životě je nejkrásnější jeho rozmanitost. Každý den tě nasere někdo jiný. http://nahouby.estranky.cz Npv_pvr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 3-2010 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 13:25:35       Při projetí kolem depa... Jančura má nějaké depo? M152_0045 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2011 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 14:12:41       Něco jako depo má, tušim, že je to areál v Praze Zličíně. František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 14:55:35       "Provozní zázemí" Praha Smíchov - severní nástupiště, "dílenské zázemí" v areálu bývalého SKV Pha-Zličín. ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM...... No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 15:11:11       má nějaké depo? V tomto případě, ve smyslu pohromadě více vozidel dopravce (a vytváření JPP kouknutím z "rychlíku"), se dá za depo považovat.