Autor |
Příspěvek |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 21:37:39 |
|
Hele, to se samozřejmě může stát i Regiojetu, že má ve vlaku plánovitě řazený pravěký šrot a ještě do něj nepouští vlakušky, aby neobtěžovaly kafem cestující. Akorát by to teda chtělo nějaké povinné školení pro substrát, které vozy si mají vybírat, když ty nevybratelné z nějakého důvodu nelze jednoduše neřadit... protože nevybíral jsem ho já. (Ale ono u těch nekonečných rekonstrukcí rekonstrukcí starejch Baiek taky není zrovna o co stát - když se tam nechaly shnilé Görlitz V, tak to na koridorech vibruje jako prase.) |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 22:13:16 |
|
Bmee238: Že plýtváte časem diskusí s takovým s prominutím ocasem. Já taky diskutoval, ale poté, co mi bylo nohsledy pana Hádka vyhrožováno fyzickou likvidací jsem s touto osobou diskutovat přestal. Ohledně vibrací na koridoru by také některé vozy RJ mohly vyprávět. |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 22:13:56 |
|
T.H. synku meleš.... |
Klavirista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 22:39:40 |
|
Doprava Praha-Drazdany je v soucasne dobe tristni, posledni spoj s 2 prestupy odjizdi z hlavniho nadrazi v neuveritelnych 18:50. Pritom je to bliz nez treba do Brna. Napsali jsme (mesto Lovosice) na Sächsisches Verkehrsministerium, jestli by neslo doobjednat Desiro Decin-Bad Schandau (resp.Dolni Zleb-B.Sch., do Zlebu uz dnes jezdi) ve 22:40, aby se z Prahy dalo o 2 hodiny pozdeji... |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 23:18:42 |
|
Ad Fucza 984. Pane Fuczo, opravdu potřebujete sepisovat podobné bajky ohledně "nohsledů a fyzické likvidace"? To je tak hloupé, až je to nehodné tak pilného dopisovatele. (Příspěvek byl editován uživatelem swariner.)
Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
Neonym
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 1-2012
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 00:58:04 |
|
Můžu se zeptat, co napsal T.H. špatně? To je jako úplně v pořádku, že dokonce na jednom vlaku je několik kvalit vozů? Myslíte si, že většina lidí pozná při nástupu, který vůz je lepší a který nestojí za nic? A i kdyby to každý poznal, tak ten špatný pojede prázdný? Takže kdyby bylo řazení Bmz-B-B-B-B-A, tak nikdo nemůže napsat nic proti, protože Bmz je dobrý vagon a ti co jsou v Bčkach, tak jsou pitomci a největší pitomci si připlatili za první třídu(která je opravdu na některých soupravách horší než 2.)? Nebo vám tu vadí, že upozornil na to, jak se tady neustále pomlouvá Regiojet i za věci, které jsou u drah mnohem horší? Já teda Jančuru už vůbec nemusím, hlavně kvůli těm jeho velkohubým kecům, ale je pravda, že cestujícímu, který prostě jen chce jet vlakem a nezajímá ho, co kdo nasliboval, nesplnil, atd., nabízí RJ komfortnější cestování. Hlavně mu dává najevo, že je to člověk a ne nějaký substrát, který snese všechno. A když občas něco nejde, což se stává na obou stranách, tak u RJ je alespoň vidět snaha nějaké nápravy. Jen jeden vlak v ČR mi vyhovuje víc a to je Pendolino. A vůbec to není kvůli komfortu(který mě v Pendolinu připadá dost dobrý), ale kvůli službám. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 08:46:04 |
|
blbce jasně pojmenovaný ... s takovým s prominutím ocasem ... synku meleš To se nám ale sešlo věcných argumentů. Fucza: co mi bylo nohsledy To nebyli nohsledi, ale patolízalové. Vy jste totiž ze všech nejnebezpečnější, stačí když člověk čte vaše anállízy, že "standardy typu vím na 95% co mě čeká ve vlaku na nějaké úrovni je pouze pendolino a asi i EC na prvním koridoru" a těch 5% (jeden vůz ze čtyř 2. třídy v plánovaném řazení) jsou mimořádnosti |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 08:57:50 |
|
Swariner: Je to v archivu, stačí pohledat, vy bajko. Neonym: Tak i Regiojet nabízí vozy (spíše místa) různé kvality ve stejné cenové úrovni. Taky s vámi souhlasím, že snad kromě kávy, nyní na Pendolino prostě nemá. Možná ještě misto na nohy v BA, ale víc mě nenapadá. Napsal jste, že se tu pomlouvá Regiojet i za věci, které jsou u drah mnohem horší. To máte na mysli co? |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2634 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 09:21:57 |
|
No tak špatně ( teda vlastně dobře, páč se to hodí v rámci "objektivity" ) tady řeší EC73, který s relací Pha - Ova nemá nic společnýho. Ještě zbejvá pořešit fotky EC105 jako v minulosti a máme tu "objektivitu a nestrannost" jako vyšitou. Jinak mi teda není moc jasný, co je úžasnýho na tom, že Žlutovlaky Nejlepší maj jednou 4 vozy, podruhý 6 vozů, potřetí 5 vozů a počtvrtý celejch 8 vozů. Takže šotouši maj bojovku, aby těch 8 vozů někde cvakli, páč nikdo neví, kdy příště "to takhle pěkně vyjde". |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 09:46:22 |
|
tady řeší EC73 To je diskuze nad replikou Zoufalce2, že "Drobný rozdíl je v tom, že RJ to umí jen mezi Prahou a Ostravou". Tak jsem se zasnil, jak to ČD umí i jinde. s relací Pha - Ova nemá nic společnýho ... čímž teda šotoušci nechtěně přiznávají, že to ČD "umí" jen tam, kde jim na paty šlape konkurence, ačkoli jedním dechem tvrdí, že konkurence nic neřeší a je k ničemu (protože jim tam neplatí INGOLDy a ČD-léto). |
Vytrezvitel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 09:50:17 |
|
Jojo, nejdůležitějším fatkorem kvality dopravce je zajistit, aby šoutouši dopředu věděli, kolik vozů bude mít který vlak. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2977 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 10:10:28 |
|
Šotouši to vědět nemusí. Cestující to vědí podle řazení z internetu nebo vývěsek na nádru. nechtěně přiznávají, že to ČD "umí" jen tam, kde jim na paty šlape konkurence Jak se to vezme. Když je vadný vagón u RJ, tak jezdí, dokud není k dispozici náhradní nebo se neopraví. Když je vadný u ČD, tak se vymění, ale občas nejde zaměnit za stejný typ. Tím vznikne ono zatracované klimatizací jen otevíráním okna Otázka je, zda je lepší poslouchat např.3 týdny klapání kol se stewardkou nebo neposlouchat bez stewardky v jiném voze po dobu, než se původní vůz opraví. |
Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 91.232.247.4
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 10:14:22 |
|
T.H.: opakovaně mne dostává, jak člověk s Vaším IQ dokáže použit tak ubohé argumenty, když neví kudy kam. Ty Vaše sny byly asi mokré, ne? Skloubit dohromady tvrzeni, že ČD umí služby jen tam, kde má konkurenci ( to přece každej, Karle, to každej, to je snad nejzákladnější hnací motor pokroku) s tím, že konkurence neřeší síťovost, to chce fakt tak silnou dávku žluči, jakou tady disponujete jen Vy. No ale vlastně...dyť Vy nemáte režimku...aha... |
Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 91.232.247.4
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 10:18:49 |
|
Neonym: jen bych doplnil Ohlův poslední příspěvek v tom smyslu, že dle Jančurova chvástání jim klapající vagón ani porucha nehrozí. Jeho PR není, že nejsou horší než ČD, jeho PR je, že jsou o třídu lepší. Tím pádem si o přísnější měřítko řekl sám. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 10:41:24 |
|
Ohl: Když je vadný u ČD, tak se vymění, ale občas nejde zaměnit za stejný typ Zase se tváříš, žes nepochopil, jak ty Bee246, v lepším případě Bmee248, jsou ve vlacích nikoli "výměnou vadného", ale systémově podle Plánu řazení? poslouchat např.3 týdny klapání kol ...anebo celou zbytkovou životnost vozu Bee240 (dle šotoušků jde o elitní vozidlo ČD) příčné vibrace podvozků Görlitz V na koridorovém svršku? P.S. Síť SŽDC je vybavena tzv. "indikátory plochých kol" (IPK), dva z nich jsou (oboustranně) u Pardubic. Registrují ta "klapání" a SŽDC koná, jak má? Anebo to je zas jen zveličený problém? Zoufalec2: dle Jančurova chvástání jim klapající vagón ani porucha nehrozí A kde konkrétně se tak Jančura chvástá? Nebo to zas je jen scéna z oblíbeného seriálu "co si šotoušek myslí, že Jančura řekl"? |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 11:16:08 |
|
Tak a jsme u samé podstaty. Jak je možné, že obutý vůz tak,že se v něm nedá kulturně jet, projíždí Pardubice a Hranice nepovšimnut? Fakt nevím. Představa vyřazování vozu v Pardubicích, cestující dále na stojáka a hysterický řev pana Jančury o komplotu a nekalé soutěži se nabízí. Nebo je to snad ještě v normě, když není slyšet to, co říká spolucestující sedící naproti a rozhlas je slyšet jen když vlak stojí? Jak se může cestující bránit? Kompenzace se téměř přestaly vyplácet, i za nefunkční klimatizaci je nedobytná. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2635 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 11:30:28 |
|
Tak ony to ČD ne neumí, ony to NESMÍ UMĚT a proto teda na Brno jezdí z Prahy třeba odpoledne na EC79 humusoidní souprava, i kdyby to pravda bejt neměla. Jinak konkurence tam samozřejmě je v podobě Žlutobusů Nejlepších jezdících po D1. |
Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.34.120
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 11:31:44 |
|
Tak já jsem kompenzaci nakonec dostal. Pravda dopisoval jsem si s nimi o tom celé dva měsíce. Ale to byly vlastně ČD |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 11:34:04 |
|
Radeček > kompenzaci, nebo "zravenku" s omezenou moznosti pouziti?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
T. H: Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 11:38:53 |
|
čelakovičan: proto teda na Brno jezdí z Prahy třeba odpoledne na EC79 "a máme tu "objektivitu a nestrannost" jako vyšitou" . Hele, to mám na obchodní jednání do Vídně přijet v 19:22? |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 11:43:59 |
|
Radeček, Sim: "Zravenku" s roční platností jsem od ČD dostal za ujetí přípoje. Od RJ za nefunkční klimu nic. S ČD a nefunkční klimou nemám zkušenosti, vždycky fungovala. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2979 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 12:10:33 |
|
zbytkovou životnost vozu Bee240...příčné vibrace podvozků Görlitz V Nevím,jak jinde, ale já vidím občas vyvázaný podvozek za opravou tohoto. Takže asi ne celá životnost, ale jen to, zda to četa nahlásí a zda to příslušné DKV opraví. A jak známo,lidi jsou různí... Ostatně mi to taky připadá, že klapání u RJ si nikdo z čety (stewardka si možná myslí, že klapání patří k tomu o třídu lepší) nevšímá do doby, než se tady o tom zmíním. Poté zázračně už druhý, třetí den neklape. Možná bych měl požadovat po nich nějaký koloťucký příplatek. šotoušek myslí, že Jančura řekl"? Samozřejmě,co řekl někdy minule, už není pravda, když je třeba dělat advokáta.... "Našich 9 loko jsou poslední loko, které byly před ŠKODA 380 v ČR vyrobeny, ČD si je neodebraly a byly prodány do Itálie. Tam jezdily jen ve špičkách a my jsme je získali v roce 2010 zpět. Měly najeto jen 500 tis. km, což odpovídá ročnímu opotřebení. Prostě jako nové, službu udělají a byly za pakatel!" |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2636 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 12:19:48 |
|
T.H.: Hele a von v tom vlaku jinej vůz než to Bmee nebyl? A Žlutobusy Nejlepší do Vídně nejezděj? |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 13:59:25 |
|
Fucza > hmm, me u modrych nabizeli zravenku, co je pro me nepouzitelna* za nefunkcni klimu ve vozech, u kterych uz pred rokem bylo avizovano, ze budou nahrazeny. Nestalo se tak a protoze jsem letos jeste nezazil, ze by na danem spoji klima fungovala, prestal jsem tim jezdit. Za ujeti pripoje jsem nedostal nikdy nic. U zlutych jsem mel problem s kompenzaci za klimu jen v pripade, ze bezela, ale nedostatecne. Pokud nesla vubec, nebyl problem. Jake byly okolnosti toho vaseho nekompenzovani klimy? Jinak ohledne toho mireni v prispevku 982; slo mi o to, ze zatimco zluti se svym produktem kategorii vlastne dodrzuji, u modrych tomu tak neni - aspon pro me je tedy meritko komfortu, spolehlivosti a kompenzaci nasledujici: IC Pendolino - IC Regiojet - EC CD - IC CD - vse ostatni ... proste to EC by melo byt nad a ne jako ted, nekde uprostred. Je to stejna chyba, jako radit nereko A vedle Bmz, obcasny cestujici nema, ceho se chytit a mnohdy si priplaci za diskomfort. *) pokud bych chtel zravenku pouzit pro me cestovani, tratim vic nez polovinu hodnoty zravenky kvuli omezene moznosti vyuziti
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 14:37:38 |
|
Fucza: Jak je možné, že obutý vůz tak,že se v něm nedá kulturně jet, projíždí Pardubice a Hranice nepovšimnut? Fakt nevím No, a jsme u podstaty. Že by to nebylo tak horké, jak se tu vytváří virtuální realita? (Nás tam třeba chytal jeden čas IH neustále kvůli prkotinám, takže pochybuju, že by zrovna RJ vlaky pouštěli ze strachu nad "hysterickým řevem pana Jančury o komplotu a nekalé soutěži".) von v tom vlaku jinej vůz než to Bmee nebyl? Tam byla spousta vozů, já přistupoval ke kolegovi, co s ním jel z Prahy. Zeptám se jinak: ten Bee246, Bmee248, BDbmrsee447 jsou určeny k tomu, aby na těch vlacích jezdily prázdné, když si podle vás mají všichni sednout někam jinam? Žlutobusy Nejlepší do Vídně nejezděj? Z Pardubic do Vídně nejezdí žádné autobusy. S ČD a nefunkční klimou nemám zkušenosti, vždycky fungovala ...popř. tam vůbec nebyla (pak se ovšem nemůže znefunkčnit, to je velká výhoda). No, já zas nemám zkušenost s RJ a nefunkční klimou, to bude mít asi tak stejnou vypovídací hodnotu. Ohl:co řekl někdy minule, už není pravda Kde je v tom tvém cintátu něco o tom, že jim "klapající vagón ani porucha nehrozí"? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2980 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 15:15:09 |
|
To byůla jen ukážka, kterou bys určitě popřel,že ji řekl RJ. To o lepší údržbě než u ČD také tiskem proběhlo, byť to odmítáš. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2637 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 16:12:22 |
|
Tak jako žlutí nemaj dostatek vozů na to, aby na každém spoji bylo pravidelně třeba 6-7 vozů, tak ani modří nemaj dostatek Bmz na to, aby na každém spoji do Vídně bylo 4-5 Bmz. Když teda musej jezdit třeba i na Berlín a Ovu. Takže buď může ten spoj jezdit o to Bmee kratší (což by třeba nevadilo, neznám obsazenost EC73), nebo, pokud tím jezděj lidi, tak tam je to Bmee. Když teda Bmz jedou z Prahy v 6:29, 8:29, či 10:29 na Berlín. Mimo jiné. Až bude někdy v budoucnu jezdit Velký Radim na Berlín, tak "vozy budou". |
Neznamy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 17:48:12 |
|
No, a jsme u podstaty. Že by to nebylo tak horké, jak se tu vytváří virtuální realita? (Nás tam třeba chytal jeden čas IH neustále kvůli prkotinám, takže pochybuju, že by zrovna RJ vlaky pouštěli ze strachu nad "hysterickým řevem pana Jančury o komplotu a nekalé soutěži".) Co když je to naopak? Určitě IPK chytne i vlak, který přes něj jede 40 místo plné rychlosti? (Jen příklad!) |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 18:10:17 |
|
čelakovičan > coz o to, samosebou je lepsi, kdyz tam je aspon to Bmee (pokud je jedinou dalsi alternativou "nic") ... ovsem, za takove situace se bit v prsa a hrat si na kategorie EC, resp. vsechna mista takoveho vlaku povazovat za plnohodnotna (a v tomto duchu na ne prodavat rezervace, aniz by bylo uvedeno, ze to je posilovy vuz se snizenym komfortem), je vsecko mozne, jen ne ukazka profesionalniho pristupu s hrdosti k remeslu.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 18:19:33 |
|
A Žlutobusy Nejlepší do Vídně nejezděj? Jezděj. A i když chce SA za cestu na letiště, pořád není tak drahý jako ČD. Škoda, z Vídně se létá taky dost, nebylo by od věci, kdyby ČD nepropagovaly jen Vlak+Letiště (což je ale pro nás chytřejší zbytečně drahá jízdenka), ale domluvily se s ÖBB na nějaké jízdence na letiště ve Vídni.
|
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 19:30:41 |
|
Ohl: To o lepší údržbě než u ČD také tiskem proběhlo Ale já se neptal ani na lepší údržbu, já se ptal na výrok, že jim "klapající vagón ani porucha nehrozí". Takže žádný takový výrok neexistuje, když se kroutíš jak žížala. čelakovičan: pokud tím jezděj lidi, tak tam je to Bmee Aha, takže už neplatí, že jsem si mohl jít sednout jinam? To se ta konstrukce o spáchání mého trestného činu útoku proti Dráze rychle hroutí... Neznamy: chytne i vlak, který přes něj jede 40 místo plné rychlosti? Chcete říct, že ty Regiojety před IPK záměrně brzdí na 40 km/h, aby je to neodchytlo? To mi přijde dost přitažené za vlasy i na rozběsněné jančurobijce. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2981 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 19:33:14 |
|
s hrdosti k remeslu To ještě existuje ? A u mladých? Vy sám jste hrdý na svoje? Pochlubte se, jak hrdě makáte. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 19:37:48 |
|
TH "klapající vagón ani porucha nehrozí". To je tvůj výrok, takový jsem nepsal,tudíž nemám potřebu s ním zápasit:-) Nicméně to do poruch patří, tudíž by se o třídu lepší údržbě stávat neměl, ne? |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2060 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 19:45:35 |
|
T.H. věcné argumenty komiks to jo! |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 20:04:09 |
|
T.H.: Ale platí, to víte, že ano. Já to nebyl, kdo tu v minulosti psal, že modrovlaky zejou prázdnotou, páč kdo by tím jezdil, žááno. Máte v tom bordel. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 20:07:04 |
|
Ohl: To je tvůj výrok, takový jsem nepsal To není můj výrok, to je údajný Jančurův výrok podle Slimty Druhého, jehož advokacie ses dobrovolně ujal. čelakovičan: Já to nebyl, kdo tu v minulosti psal, že modrovlaky zejou prázdnotou A kdo to tu psal? Že by další údajný výrok? |
asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 20:08:31 |
|
čelakovičan: Jo, když tu byla debata o tom, že SporoTikety jdou narozdíl od "akčních" cen u RegioJetu opravdu reálně koupit, tak nám tady Hádek zvracel něco o tom, že ČD ty sporotikety musí prodávat, protože by s nima nikdo nejel. Škoda že nám nezanállízoval i Žlutou Bombu za 145 Kč. |
asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 20:12:17 |
|
Hádek to určitě nepsal. odkaz |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 20:14:17 |
|
A to fakt bylo o relaci Praha - Vídeň? Omyl, kádrováku. |
asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 20:24:07 |
|
Copak, copak, najednou vybíráme argumenty selektivně jak se nám hodí? Holt smolík Tomíku, každá tvoje lež jde na Káčku skvěle dohledat, tak radši drž hudu, míň se ztrapníš. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 20:27:15 |
|
Jak to říkají zdejší jančurobijci - není přece problém naplnit pět vozů? Jen dohledávejte moje lži, akorát nevím, jak to změní tu realitu Bee246, Bmee248 atd. na vlacích "vyšší kvality" z produkce ČD... |
asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 20:30:03 |
|
Bee246 je co? Nějaká hádkova virtuální řada, která existuje jen v Hádkově hlavě a tak může pomlouvat, neb nikdo jiný to vživotě neviděl? A proč ty Bmee vytahuješ v diskuzi o RegioJetu na Ostravu, vždyť o Bmee jsi tady přece vytahoval kvůli relaci Praha - Vídeň. Tady se nám někdo zamotává čím dál víc. |
asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 20:34:10 |
|
Když Hádek mele hnoje o tom, jak jsou vlaky prázdné i přes nabídku sporotiketů, tak najednou se vykrucuje, že mluvil o trase Praha - Vídeň. Když je řeč o Praha - Ostrava, tak najednou mu nevadí mluvit o Béčku z horní dolní. Inu selektivní vnímání světa, když už nejsou žádné jiné argumenty. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 20:40:13 |
|
Bee246 je reálná řada ČD (první reinkarnace nesmrtelných béček z MOVO, ještě bez "nepotřebné" klimatizace, zásuvek a vakuhajzlů). Bmee a další "vyšší kvalita" na Vídeň se tu řeší na základě virtuální šotoreality, že ČD "umí" kvalitu i jinde. Ale to byste si tu diskuzi musel nejdřív přečíst, akorát kdyby potřeba vytřít si mnou hubu co nejrychleji nebyla silnější, že. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 20:46:07 |
|
Už se to tady asi probíralo, ale neměl by teď velevážený pan Jančura pomlouvat sám sebe, že zavede nabídku, která je za cenu nižší, než tržní a musí ji tak tedy dotovat...? Kde se asi stala chyba...
Scuderia Ferrari Sensation => Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 20:57:05 |
|
Ohl > ano, existuje .. i u "nas, mladejch". Konkretne u me to bylo - mimo jine - o tom, ze snaha "shora" ocesat remeslo tak, aby toho lezl slendrian, za ktery se stydim, vedla ke zmene zamestnavatele. Mozna prave proto nesnasim, kdyz nekdo chodi "do prace" jen proto, aby prinesl vejplatu ... a vubec ho pritom nezajima, jestli dela svoji praci dobre. Sorry za ot vsuvku. Páňula > a z ceho ji dotuje?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 20:57:18 |
|
zavede nabídku, která je za cenu nižší, než tržní a musí ji tak tedy dotovat...? Hele, když Ryanair prodává promoletenky z Brna do Londýna klidně za 130 korun a musí je tak tedy dotovat, jaktože vydělá 503 miliónů eur za rok 2011, zatímco ČD by možná i ty samé peníze dokázaly za tu dobu provařit? |
ktu Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.48.1
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 21:05:30 |
|
T.H.: A ono Bee246 někde jezdí, že ho tady vytahujete? Stejně tak jedno Bmee v soupravě jinak kvalitních vozů dokazuje její nekvalitu? No ještě že regiojet nemá nikdy žádný vůz bez ne funkční klimy, pak by měl totiž nekvalitní celé soupravy. V tomhle má asdaf pravdu. Točíte se tak jak se vám hodí, abyste poplival za každou cenu ČD a obhájil si RJ. Leč ve vašem podání je to až křečovitě trapné. |
Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 91.232.247.4
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 21:15:55 |
|
Sim: za OT vsuvku... T.H.: konečně rozumná věta - Vaše lži realitu na dráze fakt nezmění. A můžete se chytit za pysk, takhle pracujete s příspěvky ostatních Vy...(20:27:15) |
tomas.hadek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 21:31:58 |
|
jedno Bmee v soupravě jinak kvalitních vozů dokazuje její nekvalitu? Pro toho, kdo zrovna v tom voze jede, nepochybně ano. No ještě že regiojet nemá nikdy žádný vůz bez ne funkční klimy Regiojet nepochybně občas má závadný vůz s nefunkční klimatizací, stejně jako ho nepochybně občas mají České dráhy (je to jen technika a může se porouchat). ČD k tomu ovšem navíc systémově nasazují na vlaky "vyšší kvality" také vozy, které se s poruchou klimatizace nemůžou setkat takříkajíc z principu její neexistence... Mimochodem, ony mají zákaz jezdit s ex-Bmz od ÖBB do Rakouska? Jistě, je to jen "Jančurovský šrot" , ale pořád lepší než zdejší hrůzy s Görlitz V... P.S. Heleďte se, já tu jen nastavuju zrcadlo neustálému hysterickému pořvávání, jak ten Regiojet stojí za howno, zatímco ČD "umí". Zdejší ultras jsou z toho teda dost na prášky, podle nich totiž Regiojet už dávno zkrachoval, nikoho nevozí a je to všechno jen velké píárko s najatými herci Zbylé ad-personam bez komentáře. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 22:11:38 |
|
Ze svého samozřejmě... Nebo víte o nějakém jeho skrytém fondu? Ryanair si umí snížit poplatek, kde se dá, takže když vydělá ty miliony, tak těch 130kč umí pokrýt náklady + přinést zisk. Porovnáváte hrušky s jablky. Co se týče RJ a ČD tak mají +- stejné náklady na soupravu a 145kč pokrývá náklady + zisk? Já tady chci upozornit na to, proč si teď sám nefackuje za to, že on sám dává "akční cenu" i když ho to "ničí." A konkurenci tedy ČD za to tvrdě kritizuje a tvrdí, že je to protiprávní... Uvidíme, jak se pustí do Lea (řeči o přílákání lidí do vlaků aj. si nechte prosím pro jiné...)
Scuderia Ferrari Sensation => Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. |
|
Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 91.232.247.4
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 22:12:08 |
|
...jenže ono tady už z oblasti hysterie vládne už jen pořvávání, jak to ty ČD dělají blbě, víte? Takže to zrcadlo máte asi otočené naruby...nebýt Vás, vládne tady celkem vyvážená diskuze, kdy oba tábory relativně tolerantně hájí svou stranu...jasně že jsou věci, na kterých se shodnout nemohou, ale kromě Vás a reakcí na Vás se tady za ten skoro rok provozu RJ hysterie značně omezila... |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 22:19:07 |
|
Páňula > oka ... a co se stane, kdyz to (dotovani) "prezene" a bude v cervenych cislech?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 22:25:55 |
|
Páňula: konkurenci tedy ČD za to tvrdě kritizuje a tvrdí, že je to protiprávní Protiprávní jsou jednoduše řečeno "predátorské praktiky" (navíc placené bůhvíjakým šméčkem). Ale tuším, že tomu moc nerozumíte, tak to nebudu dál rozvádět. tak těch 130kč umí pokrýt náklady + přinést zisk PROBUĎTE SE! Za to nekoupíte ani kerosin na zvýšení spotřeby kvůli váze toho cestujícího, vy pokrytej náklade... Zoufalec2: z oblasti hysterie vládne už jen pořvávání, jak to ty ČD dělají blbě To se možná zdá z pozice nalevo od Lenina. |
Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 91.232.247.4
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 22:34:33 |
|
T.H.: Nějaký konkrétnější argument mimo vzteklé sliny by byl? |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 22:47:00 |
|
T.H.: První krok k tomu, aby jste se mohl označit za člověka znalého věci bych se aspoň zaregistroval, pak bych ty Vaše řádky začal brát trochu vážněji... Pěkně tady každý umí vystřihnou jednu větu a využít ji k tomu, aby protistranu označil ze svého vyhřátého křesla u pc za idiota... Mimochodem, těch "klidně 130" bývá "klidně" většinou až po obsazení určité části na pokrytí nákladů a obsazení zbytku letadla, aby byla zisková a neletěla se vzduchem. Asi těžko tady budu vysvětlovat, že se na něčem dohodneme, to tak možná někde na živo, ale původní teze zůstává a to proč Jančura nekritizuje (najednou) sám sebe... U bus jízdenek za 1kč z Prahy do Liberce se taky k tomu nějak neměl. A predátorské praktiky bude dělat každý, kdo má monopol, u ČD s rozdílem té vládní špíny navíc...
Scuderia Ferrari Sensation => Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. |
|
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 23:07:56 |
|
Mimochodem, těch "klidně 130" bývá "klidně" většinou až po obsazení určité části na pokrytí nákladů a obsazení zbytku letadla, aby byla zisková Právě jste předvedl, že tomu nerozumíte VŮBEC. Prodávat proma AŽ PO obsazení "náklady pokrývající" části letadla jako doobsazení spoje, nejlépe v last-minute... nedělal jste revenue management pro Sky-Europe? Uf, to "obsazení zbytku letadla" za promo cenu je fakt mazec - když se nad tím tak zamýšlím, doufám že vás nikdo k byznysu v životě nepustí. |
asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 00:07:24 |
|
Odporník T.H. prodává za podnákladové ceny rovnou první sedadla. A vůbec, od Liberce s tím má zkušenosti i SA samotná. Sorry, ale právě jsi zabučel jak žádný vůl už dlouho ne. tomas.hadek 13: Jasně, takže nejlepší je jeden jediný správný pohled a to, že lepší než mít v soupravě řazen vůz nižší úrovně je buď nechat mačkat cestující ve zbytku kvalitních, nebo radši (u povinně místenkových) je nechat rovnou trčet na nádraží... se divím, že ČD vůbec jezdí. Měli to na Ostravu rovnou nechat jezdit jen RJ 3 Bmz 3x denně a všichni ti, co by zůstali trčet na nádru, protože si neobjednali tiket půl roku předem by jim ještě zajisté tleskali. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 13:29:12 |
|
asdaf: Odporník T.H. prodává za podnákladové ceny rovnou první sedadla Ne, tohle jsou ta úplně poslední na listopad a cena už nestoupne, že (Hele, nechte to bejt, ztrapňujete akorát sám sebe.) takže nejlepší je jeden jediný správný pohled a to, že lepší než mít v soupravě řazen vůz nižší úrovně je buď nechat mačkat cestující ve zbytku kvalitních To už mi podsouvejte, co potřebujete. Znovu připomínám, že jsem polemizoval s ideovou pozicí, jak akorát ČD umí a RJ je méněcennej. |
asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114
| Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 13:32:09 |
|
Ano, ten printscreen je nezvratný důkaz, že nejde o poslední sedadla že? |