Archiv diskuse RegioJet do 14. 09. 2012

Autor Příspěvek Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 20:30:06       ...aneb praktická ukázka, že a) nižší jízdné nemusí znamenat nižší tržby, b) nižší jízdné znamená nižší tržby pouze u ČD, c) obojí čili Jančura s Ondrůjem nám poskytli další lekci v předmětu Chcaní si do huby. HP Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 20:33:00       Happy: proč by pro studenty neslevnil, když pak požádá stát o doplacení do obyčejného jízdného. O co slevní studentům o to více doplatí stát. Není nad to když někdo vykřikuje, že jezdí bez dotací a pak stát podojí na žákovském jízném. To se to rozdává, když to pak zaplatíme z daní. PPP Neregistrovaný host Odeslán z: 78.232.59.54 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 20:59:20       HP: Stát kompenzuje pouze do výše slevy, kterou dopravce poskytnout musí. Co dá dopravce navíc jde z jeho kapsy. Je ale pravda, že doplatek od státu se počítá z obyčejného jízdného, za které dnes na trati PHA-OVA téměř nikdo prakticky nejezdí, protože máme jak žluté tak modré PROMO :-) ale to už je na našich zákonodárcích, aby to ošetřili změnou legislativy. PPP Neregistrovaný host Odeslán z: 78.232.59.54 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 21:17:49       Ještě malé doplnění: obyč. jízdné ČD PHA-OV Svinov 451,- 25% (dosyp státu) 112,75 obyč. jíýdné RJ PHA-OV Svinov 430,- 25% (dosyp státu) 107,50 Pokud studen jede třeba až na hlavák v Ostravě, tak ČD mají ještě o něco více, RJ má ceny na všechny stanice v OV stejné. Takže kdo více škube stá? :-) Depo Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 89.204.137.103 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 21:23:38       No ono nejde ani tak o to, kdo více škube. Spíše je tragikomické, že Jančura hubou zase máchal tak vesele, že nakonec jak zlé ČD, tak i zlejší RJ sosají téměř stejně. Jančura si jen zalhal že? Tak nějak už je tím pověstný, on to Ondrůj se Sůrou zase vyžehlí. PPP Neregistrovaný host Odeslán z: 78.232.59.54 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 22:04:51       Depo Brno, to je pravda, že ČD nejde tolik slyšet. Ti škubou potichu, ale o to více. Jen si vemte například trasy, kde jde ČD PROMO např. proti Studen Agency busům :-) Takové BRNO: Obyč. jízdné ČD 330,- dosyp 82,50 Obyč. jízdné SA 210,- dosyp 52,50 To je rozdíl 30,- A co ostatní trasy, kde ČD zavedlo od září PROMO? SA tam nikde nabídku promo nemá a tudíž bere menší dosyp než ČD, protože má obyčejné jízdné levnější. Tímto nechci ČD kritizovat, protože jen využívají nedokonalé legislativy a SA nic nebrání aby začali postupovat stejně. Jen tím chci ukázat jaká je bohužel realita. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2848 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 23:54:52       Jojo, ČD vydělávají na tom, že jsou drahé a chudák mesiáš Jančura doplácí na své milosrdenství...ale jemu o nevadí, nedělá to pro zisk, ale pro ten hezký pocit z charity, tak se mu ten pocit znásobí, páč takhle šetří i státu, což je přesně to, co vždycky chtěl úplně nejvíc, když chtěl převzít ty rychlíky od ČD... PPP Neregistrovaný host Odeslán z: 78.232.59.54 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 00:22:35       Slim: Ale ČD na těch vybraných trasách dražší nejsou. Mají tam jen papírově vyšší obyčejné jízdné, za které díky PROMO nabídkám nikdo nejezdí, ale zajistí jim to větší dosyp :-) Ale opakuji, není to kritika ČD. Ty jen využily nedokonalé legislativy. Případná kritika by měla směřovat na naše zákonodárce. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2849 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 00:27:04       Vidět výši základního jízdného jako promyšlený zdroj příjmu z dotací je trošku paranoia, ne? Kolik lidí jezdí za základní jízdné s Jančurou? Ostatně ČD přece zlevnily o 30% pod Jančuru, ne? ( nerejpu do Vás, ale do něj) Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4659 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 00:32:52       a chudák mesiáš Jančura doplácí na své milosrdenství...ale jemu o nevadí Tak tak. Neber jeho jména nadarmo. V tento čas žlutého milosrdenství si zapějme oslavné písně: Sláva budiž Bohu velikému, pokoj lidu všemu pokornému, neb se narodil Spasitel, všeho světa Vykupitel. Vstaňte rychle stewardové srdce žlutého, zanechte stát, pastuškové srdce modrého ! Pojďte k Ostravě, městu svatému, uvidíte tam služby nebeské, Syna Božího v podobě lidské. To Vám zde zvěstujem, nad tím se radujem. Vstaňte rychle, běžte k Ostravě, k Radimu dnes narozenému. Co je to ? Kde je to ? Co to slyším za hlas, jenž to volá na nás ? A hle! Všecko všudy jasno, vše se krásně třpytí, neobyčejným způsobem vláček se svítí. To musí něco znamenat. Musím hned auto domů hnát, vzbudím svou chasu, aby tu krásu pozorovala, a pak se mnou šla k Ostravě, jak jsem slyšel, s amplionu když hlas vyšel.. To jest jasmost skvostná, to jest moc milostná. Mašinky krásně plápolají, krásní vagónové se všech stran se rozléhají. Ó vy krásná kolesa, proč se dnes šlechtíte ? Proč se dnes tak překrásně nad námi třpytíte ? Ostrava stojí jak v ohni, co to má znamenat ? Jenom bratře tam vzhlédni, pojď se tam podívat. Bratři moji ! Copak chceš ? Vám zvěstuji,. Jen pověz ! Že jsem slyšel z vlaku hlas, a to v tento krizový čas, že se narodil dráhy Mesiáš -- aleluja, aleluja chvalme Ráďu mocného. Pozn.: Podobnost s dílem J.J. Ryby Česká mše vánoční je zcela náhodná... PPP Neregistrovaný host Odeslán z: 78.232.59.54 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 00:46:26       No myslím, že pánové na nábřeží už zjistili, jak to krásně funguje a očekávám reakci na nabídku RJ. Takové lukrativní cestující by si dobrovolně nenechal utéct nikdo. Zajimavé taky bude sledovat cenotvorbu LEO Expressu. Pokud si totiž nebude chtít plevelit ceník tisícem různých ceníků a nasadí obyčejné jízdné na úrovni dnešního PROMO obou dopravců, bude na studentech tratit. Takže se možná dočkáme LEO obyčejného jízdného ve výši 600,- a současnému zavedení LEO PROMO :-D jinak by totiž byl v konkurenční nevýhodě. T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 03:49:00       Vidět výši základního jízdného jako promyšlený zdroj příjmu z dotací je trošku paranoia, ne? No tak hlavně že v dobách, kdy jste totéž "odhalil" u Jančury, jste se z toho mohl posrat metr do vejšky. Jinak koukám, že u Regiojetu nejspíš všechno funguje, takže se jančurobijci ze zoufalství uchylují k nekonkrétním žvejkům o milosrdenství a charitě... Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 07:45:02       T.H.: Můžete mi sem hodit link na mne samého, jak jsem v nějakých dobách tohle odhalil? Nebo je pro mne škoda Vašeho linku? Nevím, kde co funguje a nefunguje, ale kdysi tady nějaký T.H. lingvisticky tvrdíval, že bychom měli přejít od diskuse ad personam k diskuzi ad rem. Pro nás podřadné to znamená od osobních útoků k věcné diskuzi. Máte nějakou? T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 08:28:14       Vy ano? "Chudák mesiáš Jančura doplácí na své milosrdenství...ale jemu o nevadí, nedělá to pro zisk, ale pro ten hezký pocit z charity, tak se mu ten pocit znásobí, páč takhle šetří i státu, což je přesně to, co vždycky chtěl úplně nejvíc"? Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 08:30:58       Já jsme se ptal Vás, jak to je ve skutečnosti s těmi britskými železnicemi, já jsme o nich nic netvrdil a ještě jsem drze přiznal, že o nich nic nevím...No nic, pusťte to z hlavy, Vaše další flusance budou mít o to větší váhu..;-)) T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 08:55:39       A nebylo to náhodou o téma vedle? Bacha na boj na více frontách Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 12:25:45       Kdo by to byl řekl už to je skoro rok co se tahle absurudní debata bez konce rozjela.... Zvídavý_člověk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 12:54:34       ...a mezitím už stačily neexistující vlaky RJ asi pětkrát zkrachovat, třikrát byly prodány DB a dvakrát je vybílili příznivci Baníku... Obětavé modré lokomotivy nestačí odklízet z tratí ty neschopné žluté, zatímco lila-stewardky, které ani neumí dát návěst "povolte brzdy úplně", rvou cestujícím násilím do chřtánu croissanty, co ani croissanty nejsou. A od začátku roku jsou v provozu nové vozy z Aradu, abychom byli korektní (Příspěvek byl editován uživatelem Zvídavý_člověk.) Lenoch Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.80.7 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 13:29:44       Kdypak začne žluťásek vozit maminy s kočárky a odkdy kolaře? Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 13:38:48       Lenoch: Nevím o tom, že by s RJ nešlo přepravit kočárek. A pro kola by asi bylo potřeba udělat nějakou úpravu na vozech, myslím, že teď má jiné priority, zkrátka ještě bude potřeba, aby si to tak nějak "sedlo" a pak je možné vymýšlet vylepšení. Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.221.223 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 14:07:53       Jirka j: máš nějaké konkrétní poznatky o současných prioritách Regiojetu ? Tohle není rejpání, spíš mě zajímá JAKÉ priority má v tuhle chvíli společnost Regiojet. Podle mě už mají žluté vlaky své pevné místo na trhu, jezdí plánovaný počet spojů, vozů je taky dost (subjektivní dojem, za plný stav počítám soupravu se sedmi jakýmikoliv vozy, což jsem viděl), jsou rozjeté nějaké akční nabídky (viz např. sleva pro studenty), rezervační systém a komunikace na Facebooku fungují, kočárek i kolo se vejde (akorát jsem ještě neviděl kam), tak co jim ještě chybí ke štěstí ? Proč nerozjedou byznys v oblasti přepravy jízdních kol ? Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 14:17:27       Bobmaster: Nemám žádné, jsem pouhý cestující. Jen prostě jak pozoruji určitou korekci původních představ (pomalejší náběh nových spojů, jen pozvolné prodlužování souprav, rezignace na nové vozy), což ale nevnímám vyloženě negativně, tak si myslím, že na tohle prostě ještě nedošlo. Až zjistí, že jim absence přepravy kol přetahuje cestující ke konkurenci, tak to řešit začnou, jinak na to asi taky dojde, ale ne tak rychle. Naštěstí tohle se jim nedá nařídit, na to musí přijít sami. Stejně jako spolupráci v oblasti tarifů. Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.180.82 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 14:21:40       Lenoch: No doufám, že jim to zavedení přepravy kol nebude trvat tak dlouho jako to trvalo ČD Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2860 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 16:06:36       Až zjistí, že jim absence přepravy kol přetahuje cestující ke konkurenci, tak to řešit začnou, ..a já myslel, že RJ je charita, která dělá lidem, co jim na očích vidí...a vono je to celý jen o penězích? To by znamenalo, že Jančura lže. Asi se mýlíte. T.H.: Sorry, bod pro Vás, máte pravdu co do tématu, jdu se stydět. Až na to, že to nebyly argumenty, ale ironický komentář, a hlavně - netýkalo se to Vás, ale Jančury, tj. předmětu diskuse. Jiskra nad Kladnem Neregistrovaný host Odeslán z: 80.13.216.203 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 16:32:28       Odpoví mi už někdo konečně, kdo je to ten Tomáš Hanák? Je to nějaký podržtažka a nebo něco jako Ondrůj - tedy ten, co je schopný z hovínka vymodelovat sedmikrásku! Aleš_Liesk. Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 9-2011 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 16:43:01       Tomáš Hanák je člen divadla Sklep, herec a moderátor. A teď byste se nám mohl představit vy. Co třeba vymodelujete z hovínka vy? Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 16:53:17       Odpovězeno: 15. 03. 2012 13:33 Autor: Tomáš Otázka: Dobrý den p Jančuro. Když jste přicházel na český trh tak jste sliboval nové vlaky. Chtěl bych se tedy zeptat, kde jsou ty nové vlaky? Snad nemyslíte ty opravené a natřené do nového na trase Praha - Ostrava??? Slibovat umí každej ale splnit jen někdo... Radim Jančura: Pokud byste s námi jel, tak víte, že naše vagony mají 6 let starý interiér, byly používány jako první a business třída v Rakousku. Neexistuje lepší 2. třída v Evropě. Nové vagony příjdou taky, nebojte. Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 11-2011 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 17:07:04       Slim: Odpovězeno: 15. 03. 2012 13:19 Autor: Jiří Kašpar Otázka: Na přelom února a března byl slibován prototyp rekonstrukce Bmz na rodinný vůz, máme polovinu března a stále nic. Dle vyjádření (dá-li se to tak nazvat) SMT týmu na Facebooku je to způsobeno tím, že se zahajoval provoz na Slovensku. Jaká je realita a hlavně kdy budou uvedeny do provozu. Radim Jančura: Bude, nebojte, a bude hezký :-) Koutek pro děti, místa pro invalidy... Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.221.223 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 17:39:26       Slim, Bombos3: ono je toho víc, viz různé vzkazy na Facebooku o nefunkčním osvětlení, klimatizaci (stará známá záležitost), nebo cestující A. J. stěžující si na rozbitou aretaci dveří do oddílu, zaseklé opěrky sedaček a skříň elekroinstalace vyspravenou lepící páskou. Osobně to celkem chápu, když vidím vlaky ČD, žasnu s jak malými náklady a vysokou mírou improvizace se taky dají v provozu držet vozy. Tím myslím různé stolečky, záclonky nebo součásti toalet. Zdá se, že začíná být jedno, jestli je vlak žlutý a O TŘÍDU LEPŠÍ, nebo modrý, ale zase MŮJ OSOBNÍ DOPRAVCE. Nějaké ty výkřiky z lůna Regiojetu (7 tříd, vozy do šrotu, 1 rok - 1 projekt) už neberu vážně, akorát doufám, že až se poprvé svezu vlakem Regiojet, bude tam sličná stewardka, na kluky fakt nejsem Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 19:02:08       ad Slim : napsat mi tohle pan Jančura ve školní slohové práci, tak mu tu jeho jazykovou slátaninu ohodnotím nedostatečnou ... ad Bombos3 : sliboval snad konkrétní rok "přelomu února a března" ... Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 11-2011 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 19:28:40       Miroslav Zikmund: Musel bych se podívat, ale těch printscreenů je už přes 500, to je mimo mé možnosti (a nervy). Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 8-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 21:13:16       No mě připadá paranoidní si ukládat printscreeny z fakt off booku. Ale proti gustu Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3094 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 21:28:26       Ostrava hlavní. Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 11-2011 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 21:55:24       Arakain: Spousta nepohodlných věcí už tam není... a člověk se u toho někdy docela pobaví. Hlavně těch stížností na klimatizace... Jiskra nad Kladnem Neregistrovaný host Odeslán z: 89.204.138.91 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 22:09:01       Žlababa Jančura a jeho omleté a zafixované slovo "nebojte", to je jako: "ráno rohlík s máslem a kakao k tomu! Pokud Žlababa myslí vážně, že v Evropě není lepší "dvojka" než ta, co jezdí na Ostravu, tak ať se dotyčný tvor v růžové košulce zajde juknout na dvojku ICE nebo Thalise co zase jezdí mezi Parisem a Brůsélem - kam imho Žlababák neustále klepe na dveře se stížnostma na vše, co je jeho konkurence! Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 11-2011 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 22:47:56       Tak jsem to našel: Je to z 19. února T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 23:10:47       Bombos3: Tomu pořizování 500 printscreenů se odborně říká monomanická fixace. Nechte si zvýšit dávku sedativ. Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.221.223 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 23:23:22       Ohl: ale ta kasa se mi líbí, o tom žádná. Vývěska nalevo je skoro jako nějaký FAIL Tyhle zelené nápisy VOLNO vídám u pozdemních parkovišť, že by Regiojet pokračoval ve sjednocování standartů se silniční dopravou ? Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 23:31:08       Ohl: Mně to přijde jako úžasný nápad. Hlavně se tím ušetří spousty zbytečných dotazů. Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 8-2012 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 00:37:00       Olomouc, hl. n . - co se pokladen týče RJ lepší o deset tříd. Jízdenky se prodávají pouze v ČD centru, jedno okýnko uzavřeno, v druhím nanynka co umí pouze česky a chudák co si chce koupit lístek na excelsior, ale mluví anglicky. U mezinárodky ruska jakštakš domlouvající se s pokladní, u třetího - posledního funkčního okýnka fronta a koupit si lístek trvalo pouhých 12 minut. Takže prozákaznický jako čert. Hlavně že se ohání tím jak jsou síťový dopravce, kolik tisíc vypraví vlaků denně a kolik svezou za rok lidí. A proto dají na takový nádraží takhle funkční poklady. Dělají tam opravdu dost, aby lidi co chtějí do Prahy přešli na druhou stranu haly. Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 01:12:38       Prosím vás a nevíte někdo, kolik těch lidí si vozí kolo z Ostravy do Prahy a naopak? Pořád se mele něco o cyklistech, jak je to špatný že RJ nevozí kola a aby se pak neukázalo (jako to u pumpičkářů většinou je), že jich pořád dokola řve tak do deseti kousků a tím vlakem pojedou tak jednou za rok... A když je RJ tak špatný a kola nevozí, kolik kol odveze italská střela? Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 08:12:46       Slim: Vnímám Vás zde jako člověka, se kterým sice často nesouhlasím, ale se kterým se dá věcně diskutovat. Tak si to nepokažte:-). Jasně, Jančura má určitý styl, mlží. Kdo by ochotně přiznal, že věci nejdou tak, jak si představoval. Ale nechápu, co byste tedy chtěl. Aby soukromníci na dráze nesměli jezdit? Aby jezdit směli, ale museli se tarifně integrovat s ČD? Případně se museli zavázat poskytovat určité služby? Nebo Vám současný stav nevadí, ale vadí Vám pouze styl komunikace pana Jančury? Vážně by mne to zajímalo, neberte to ve zlém. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3096 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 08:16:27       přijde jako úžasný nápad Ano. Ale když je stále plný, tak by to mělo být zbytečné, ne? -- Je fakt, že moc cyklistů z Prahy do Ostravy či naopak nejezdí. Kdo z Pražáků ví, že existují Beskydy? Nicméně když už, tak je nejlepší použít Ex, kde je Bdhmsee nebo nově Bbdgmee236. --- Olomouc-takže s RJ 4 funkční pokladny a nějaký automat tam bude taky. V xmarketu nikdy nečekáte, když se sejde víc lidí? A kolik je tam volných pokladen.:-) EMD Neregistrovaný host Odeslán z: 178.255.168.6 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 08:38:04       http://www.facebook.com/events/474141925949887/ - Přednáška Radima Jančury na VŠE, 1.10. v 19:30 v místnosti RB 101 http://www.cashflowklubvse.cz/odborne-prednasky Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2868 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 09:47:56       Jirka_j: Díky za uznání, není zde zvykem mít odlišný názor a nepromítat to do osobních výpadů...;-) Ale k Vašemu dotazu - já fakt nemám vůbec nic proti soukromníkům na dráze ani kdekoli jinde, nakonec vidíme, jak vstup Jančury rozhýbal i ČD. Mně vadí konkurence v podání Jančury, tedy ani ne tak v realitě, jako v PR, vadí mi PR založená na urážení a shazování konkurence a lhaní. V tomhle třeba velmi oceňuju Novotného. Zrovna tak chápu, že věci nemusí jít tak, jak si je Jančura v začátku představoval, ale v některých věcech, o kterých je řeč, mám daleko víc pocit, že od začátku nebyly ani plánovány a celé to byla jen a jen lež. Takový nový vagón se ani v Rumunsku nedá koupit v regále v supermarketu, vnímám to tak, že kdyby to nebyla od začátku lež, musel by mít už v době, kdy to vypouštěl, podepsaný nějaký kontrakt...například. Zrovna tak kdyby tu výrobu zpozdila vagónka, slyšeli bychom to denně desetkrát, ale tady se akorát vypouští mlha. Přece když mám kontrakt na tak velkou zakázku, budou tam i termíny, a pokud se ty termíny nedodrží, je tam jednal velké penále, jednak se tou smlouvu lze ohánět v médiích. Jsme pevně přesvědčen, že ani v tuto chvíli se o nových vagónech u RJ vůbec neuvažuje, přesto jich má Jančura pořád plnou hubu. Samozřejmě by mi maximálně vyhovoval stav, kdy konkurenti spolupracovali ohledně uznávání jízdného, poskytování si plošin pro vozíčkáře, spolupodíleli se na nákladech na provo nádraží. Ale už jen díky Jančurovu stylu PR naprosto chápu, že se do toho s ním nikomu nechce, nakonec rozdíl v postoji ČD k Jančurovi a Novotnému nepřehlédne ani konzument vodky z likérky Drak.... V konečném důsledku tedy jeho dryáčnický útočný styl cestujícím v podstatě škodí a snižuje pozitivní efekt vstupu konkurence na dráhu. To není nic proti tomu, jaký servis poskytuje ve vlacích, v prodeji jízdenek a rezervacích, nic proti stewardkám a vodám zdarma... Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 10:41:30       Slim: Děkuji za věcnou odpověď. Asi tohle vnímáme podobně. Ty vozy z Rumunska se mi taky nezdají a v této věci s Vámi souhlasím. Nicméně mi to nebrání v užívání služeb RJ (pokud je to zrovna ta nejvhodnější alternativa). Život mne naučil používat spojení "ze zásady nikdy" jako šafránu. Ohledně uznávání tarifů - prostě to je taková daň za to, že soukromníci začali jezdit. Já si ale myslím, že po čase přijdou na to, že je pro ně výhodné, aby v této oblasti spolupracovali, protože jeden přiváží cestující druhému. Ale musí to být na základě jejich poznání, ne nařízeno shora. Protože v tom případě budou maximálně ten systém rozvíjet a ne jen plnit zákonem stanovené minimum. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4665 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 10:46:03       v druhím nanynka co umí pouze česky Ale alespoň umí česky. Ono to není někdy jednoduché. 1204 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.225.150 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 10:46:25       Tento týden jsem provedl kontrolu eskalátorů v Ústí nad Labem. Musím ústecké odboráře pochválit, eskalátory jsou opraveny, dokonce vyrobili kvalitnější (avšak nezalaminovanou) ceduli s informací o příčině poruchy. Nerozumím však proč tuto ceduli neodstranili když esklalátory již jezdí. Nebo čekají až to napíšu? Takže milí soudruzi, pakliže eskalátory jezdí, odstraňte prosím ceduli, a to včetně zbytků lepidla. Když necháváte nádraží polepené neaktuálními cedulemi tak se pak nesmíte divit že cestující cedule nečtou. Jinak jsem si na nádraží všiml pána v oranžové vestě a s kladivem v ruce, který měl na opasku kovovou přezku s pěticípou bolševickou hvězdou. Od kdy je u nás povoleno nosit na oblečení symboly hnutí směřujících k potlačení práv a svobod člověka ? 1204 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.225.150 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 10:54:47       Olomouc, hl. n . - co se pokladen týče RJ lepší o deset tříd. Jízdenky se prodávají pouze v ČD centru, jedno okýnko uzavřeno, v druhím nanynka co umí pouze česky a chudák co si chce koupit lístek na excelsior, ale mluví anglicky. U mezinárodky ruska jakštakš domlouvající se s pokladní, u třetího - posledního funkčního okýnka fronta a koupit si lístek trvalo pouhých 12 minut. Takže prozákaznický jako čert. Hlavně že se ohání tím jak jsou síťový dopravce, kolik tisíc vypraví vlaků denně a kolik svezou za rok lidí. A proto dají na takový nádraží takhle funkční poklady.} Ono v odborech někoho zajímá zda pokladní umí česky nebo anglicky ? Stačí když ví kdy byla VŘSR, že chce Kalousek zdanit stravenky, že musí volit KSČSSD a že musí zadarmo s použitím režijky placené daňovými poplatníky jezdit na demonstrace dělat nepokoje na Václaváku. Kdyby vrchní odborář soudruh Duvek prodal hodinky Breitling a za utržené peníze zaplatil pokladním kurzy angličtiny, vůbec bych se nezlobil. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4666 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 10:56:55       který měl na opasku kovovou přezku s pěticípou bolševickou hvězdou. A byla ta hvězda rudá? A nebyla náhodou bílá? Jinak doporučuji si nejprve něco nastudovat o symbolech a jejich původu.... PS: Tento opasek se dá koupit za pět prstů ve výprodeji po ČSLA. 1204 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.225.150 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 11:07:18       Hlavně že se ohání tím jak jsou síťový dopravce, kolik tisíc vypraví vlaků denně a kolik svezou za rok lidí. Ohánění se čísly z oblasti těžkého průmyslu je pro vyznavače odborismu-leninismu typické. Už si nevzpomínáte jak se komunisté oháněli čísly kolik vyrubali havíři uhlí, kolik vyrobili oceli, kolik vyrobili lokomotiv ... ? Citace z wikipedie: "Leninismus také ... považuje průmysl za v určitém smyslu nadřazený zemědělství – z leninismu pochází známý princip rozhodující úlohy těžkého průmyslu, jehož uvádění do praxe prakticky zruinovalo Československo a další země..." Současně platí že bolševici vyráběli ocel a rubali uhlí bez ohledu na skutečnou potřebu, bez ohledu na životní prostředí. Cílem byla samotná čísla, ne spokojení lidi. Analogicky zde to vypadá že cílem je počet vypravených vlaků, ne jejich čistota nebo využitelnost. 1204 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.225.150 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 11:12:43       Tento opasek se dá koupit za pět prstů ve výprodeji po ČSLA. Ve výprodeji ve Wehrmachtu se jistě dá koupit i opasek s hákovým křížem, ostatně takový jsem kdysi našel u dedy na půdě. Připadlo by vám normální obléci si ho a jít se s ním promenádovat na ústecké nádraží a přivolané hlídce PČR tvrdit aby si nastudovala původ symbolů ?} jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 11:16:46       Jirka_J Ohledně uznávání tarifů - prostě to je taková daň za to, že soukromníci začali jezdit. Já si ale myslím, že po čase přijdou na to, že je pro ně výhodné, aby v této oblasti spolupracovali, protože jeden přiváží cestující druhému. Ale musí to být na základě jejich poznání, ne nařízeno shora. Protože v tom případě budou maximálně ten systém rozvíjet a ne jen plnit zákonem stanovené minimum. Koncem srpna přijížděl na nadraží u Grandu žlutý bus s cedulí ya předním oknem u dveří "IDS JMK". Takže objednávkový systém SA/RJ nějakou výměnu dat asi umožňuje. 3xhonzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1301 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 11:17:43       No 1204 jak vidím máte to pravičáctví v rodině. Ani se nedivím, že zrovna u vás se na půdě našel opasek od Wermachtu s hákovým křížem. Hald zase typický příklad Topáka. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 11:23:25       Glory (60): To záleží na koho u pokladny narazíte. Kdysi dávno jsme si, na vojně, dělali prdel z lidí přes telefon. To jednou kolega, držíc před sebou brožuru "Anglicky snadno a rychle" zavolal osobní pokladní do Olomouce. Hovor vypadal asi následovně: Olomouc: "Osobní pokladna" kolega (anglicky): "Píchá mne u srdce", Olomouc: (výbuch smíchu), kolega: v angličtině si v několika větách stěžoval na další zdravotní problémy, Olomouc: (smích nezeslaboval), kolega přešel na jinou stránku a (anglicky): "Prosím Vás, nezlobte se." Olomouc (česky): "Ale já se vůbec nezlobím." (smích pokračoval), načež kolega vyvalil oči, spadla mu brada a rychle pokládá telefon s výkřikem: "Ona mi rozuměla." Psalo se L.P. 1993. To bylo poprvé, kdy nás někdo dostal. 1204: Taky jsem jeden takový opasek nosil. Ono totiž není dosud nic lepšího, nač by mohl vozmistr připevnit nafasovanou brašnu. Ten původní řemínek přes rameno byl (kulantně řečeno) k ničemu. (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.) Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! tsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 2-2012 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 11:24:01       3xhonzík: Adolf Hittler byl socialista - a jaky ! - prukopnik. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4668 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 11:27:01       Ve výprodeji ve Wehrmachtu se jistě dá koupit i opasek s hákovým křížem, ostatně takový jsem kdysi našel u dedy na půdě. Připadlo by vám normální obléci si ho a jít se s ním promenádovat na ústecké nádraží a přivolané hlídce PČR tvrdit aby si nastudovala původ symbolů Tak ještě jednou pro extrémně natvrdlého. Je v tom poli hvězdy srp s kladivem? Není. Pokud by byl, je to něco jiného. Je to jen obyčejná tzv. zlatá pěticípá hvězda, tedy obecný symbol. Ten symbol klidně mohl mít voják armády USA. Armáda USA rovněž využívala (využívá) onu tzv. zlatou pěticípou hvězdu, ale s bílou výplní. Zlatá pěticípá hvězda je obzvláště obecně silně asociována s armádou a válkou. Tedy motiv na vojenském opasku. Nic víc, nic míň. Kdyby tam měl toto, tak jistě by to už problém byl: http://cs.wikipedia.org/wiki/Komunistická_symbolika#Rud.C3.A1_hv.C4.9Bzda A PČR by volal jen vůl. Myslím, že mají lepší věci na práci než někomu koukat kousek nad pinďu, co tam má.... mic Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.202.132 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 11:27:18       Srovnávat Wehrmacht a ČSLA soudný člověk nemůže. Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.180.82 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 11:35:48       3xkomouš: Račte si doplnit vzdělání na téma pravice a levice Wikipedia (pro začátek): Nacionální socialismus, z německého Nationalsozialismus, zkráceným výrazem nacismus (Nacionální socialismus) je totalitní ideologie oficiálně uplatňovaná diktaturou v Německu v letech 1933–1945 (tzv. Třetí říše) prostřednictvím Národně socialistické německé dělnické strany (Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei, NSDAP) vedené Adolfem Hitlerem. Nacistická ideologie kombinuje prvky socialismu, nacionalismu, pangermanismu (preference rasy před národem a idea sjednocené germánské Evropy), fašismu, rasismu (zvláště antisemitismu) a eugeniky. amerika Neregistrovaný host Odeslán z: 78.157.167.77 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 11:53:50       1204: Představ si, že by měl ten opasek ,,vzhůru nohama" - pak by to byla Amerika, co? Ty jseš prostě v.....l.