Archiv diskuse RegioJet do 29. 09. 2012

Autor Příspěvek TUpoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.185.41 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 19:24:44       Bevelo: vy, nebo Brouk sáček Tomio Hádek.. vy si myslíte, že budeme tak naivní, že v případě uveřejnění článku v původní podobě - po tom na povel jednoho z vás - skočí plešatý kamarád z advokátní sebranky S499 To to trvalo - konečně jste přiznal, že píšete nesmysly Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 19:38:36       Tupoun: ad. Bobmaster: a co jste udělal vy? Krom cintání u piva s náctiletými vrstevníky, a s*ance na káčku - jste toho moc nepředvedl! Jediné přiznání které to je, že autor nevyčerpal kompletně všechny zdroje. Ačkoliv je Jančůro lhář a vizionář s pofiderním plněním keců co sype do médií, tak je zajímavé kolik na Slovensku jeho působení plodí průserů. Vy jste taky naivní.. S499: pokud si myslíte, že celý portál vede jeden člověk, tak jste absolutně mimo. Portál s takovým obsahem a záborem témat, by jeden člověk těžko zvládal. Ale nechám vás u toho, vy jste takový ten remcal na diskuzích. Dle mého odhadu, umíte ve Windows najít textový editor, a maximálně uložit odkaz do záložek. Jinak nevím, co si o vás myslet, a de facto jste mi ukradený Glagol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 20:00:23       Uvědomte si že mladou Mladou Frontu a deriváty píší polovzdělaní všehoschopní hajzlíci, pro imbecily-průměrné otroky (občany). Účelem je, aby těch imbecilů bylo množství blížící se dosažitelnému maximu. Daří se. Nejlepší metoda obrany proti imbecilizaci je-strčte si svoje sračky do prdele. Například představa, že bych si KOUPIL za PENÍZE Mladou Frontu je naprosto obskurní. Na internetu tykám každému, starému či mladému. Stejně nechť každý chová se ke mně samému. mue Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 10-2011 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 20:06:58       Bevelo: Mohu vědět, jak jste došli k poruchovosti 42%? Stačí údaje. Vůbec nezmiňujete pronájem awatarům, takže předpokládám, že o spolehlivosti u nich nemáte absolutně přehled, takže v tom výpočtu spolehlivosti nebude. Ad zmínky o Metransu: I jakou outsider tam vidím několik "letů mimo", víc než je zdrávo. Se divím, že TH nevyletěl víc PS: O článku o lokomotivách dát známou fotku s vozem z Blesku. *BRAVO*, antižlutost dosahuje vrcholu. PPS: Shoda podnětu s přísudkem prošla asi kolem autora článku bez povšimnutí. Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 20:08:27       Bevelo: de facto jste mi ukradený Vy ovšem de iure nejste ukradený jistému právníkovi, že? A z aktuální Ohňosítě: Stroje firmy Metrans jsou udržovány v depu Kolín, kam jezdí také na své kontroly i jiné lokomotivy TRAXX, např. Dispolok. Krásná tečka. Sám bych to nenapsal lépe. (Příspěvek byl editován uživatelem Desiro.) Chcete získat zajímavou a dobře ohodnocenou práci v železniční dopravě? Naučte se dobře německy! Honzalb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 11-2010 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 20:16:19       Bevelo: a kdy jste se mě na to ptal? na té osobní schůzce, co nikdy neproběhla? Nebo jste měl dnes nějaké divoké sny?-)Pokud se nepletu, nejste můj zaměstnavatel, takže je vám do toho víceméně prd:-) Bobmaster: zkuste mu napsat mailjistě ho to otravovat nebude. Rád bych podotkl, že ač může mít k ledasčemu u ČD výhrady, jejich tiskové mohu dávat všem organizacím, zejména státním podnikům všude za vzor.co se šototermínů týče, opravdu nesouhlasím. Každé odvětví má své specifické termíny, které znají jen lidé pohybující se v tomto oboru, ale laik je znají pod jiným, i když často nepřesným názvem.Úplně dokonalým příkladem je policejní mluva, přečtěte si někdy zpravodajství z tiskového servisu policie. Nebo o železničních nehodách máme psát jako o mimořádných událostech? Glagol: my vás fakt nenutíme MF DNES kupovatnelíbí, nekupujt:-) Slim anonym: jen povídejte, ale zkuste mi to prosí říct z očí do očí nebo vašeho pracovního mailu T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 20:29:43       Bevelo: tak je zajímavé kolik na Slovensku jeho působení plodí průserů No a co takhle kdybyste Bevelo o těch průserech konečně napsalo PRAVDIVÝ a podložený článek bez "pofiderního plnění keců"? Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 8-2012 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 21:00:18       Bevelo: Pokud je teda MF DNES a iDnes nedůvěryhodná, tak co je pak FIRENET - to je úplné dno žumpy, a to hodně hodně hluboké. PS: a když FIRENET ví první, tak ve článku stojí "vlaků kategorie RailJet", takže k Ex, IC, EC, SC přibude od jízdního řádu 2014/2015 i kategorie RJ - RailJet? PPS: A i kdyby si bouchnul a psal 24 hodin denně lži na FIRENETu, tak Jančura narozdíl od tebe má vláčky i v měřítku 1:1 a myslím, že kecá pořád míň jak ty (Příspěvek byl editován uživatelem Glory.) Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.185.41 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 22:08:48       Bevelo: Jediné přiznání které to je, že autor nevyčerpal kompletně všechny zdroje. Ačkoliv je Jančůro lhář a vizionář s pofiderním plněním keců co sype do médií, tak je zajímavé kolik na Slovensku jeho působení plodí průserů. Vy jste taky naivní.. Dokažte ty průsery a ukažte, že RegioJet jich dělá víc, než ostatní dopravci. Jinak to jsou všechno jen blbý kecy a vy jste mizernej lhář... Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2362 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 00:09:58       mue: do hlavy autora nevidím, nevím jak došel k takovému procentu. V podstatě mi je to také jedno. Pokud se vám něco nelíbí, napiště přímo na ronega@firenet.cz nebo vy také opruzujete nějakého pisálka, resp. nadřizeného, pokud se moc opře do "o třídu lepšího" dopravce? Řešte si to s autorem! Jinak my ti sem "mue" našeho editora bulváru iDNES jako Sůrovec, nahánět nebudem Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 00:12:15       Desiro: o jakého právníka se jedná? Zkuste mě poučit, strachy se mi už třesou kolena. Nechovejte se jako Jančůro, který si stěžuje na všechno a všechny.. je to už ohrané a trapné. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3197 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 12:57:53       ČT24 z 26.9. ráno Aleš ONDRŮJ, ředitel prodeje a zákaznického servisu RegioJet Tak my rozhodně říkáme, že Leo Express bude další kvalitní hráč na trhu. Je to určitě něco, co vytvoří silnou dvojku společně s námi kvalitních služeb na trase Praha - Ostravsko. Myslíme si, že prostě na této trase postupně může dojít k tomu, že zákazníci budou využívat služeb těchto dopravců a naopak budou mít stále méně důvodů pro to, aby využívali třeba služeb doposud jezdících Českých drah. Jiří VÁCLAVEK, moderátor Pomiňte, ono se ale může stát, že zákazníci naopak přestanou využívat služeb žlutých vlaků. Jak konkrétně se připravujete na tuto variantu? Aleš ONDRŮJ Tak my určitě chystáme další rozšíření našich služeb od prosince. Začneme více vlaků směřovat až do Třince a Českého Těšína. Takže to je úplně nový trh, který hodláme oslovit. Zároveň naše vlaky dneska představují čtyři tisíce cestujících denně, kteří využívají velmi rozsáhlého standardu služeb, u kterého se domníváme, že ani nový dopravce, který na ten trh přijde, tento rozsah a standard služeb nepřekoná. Samozřejmě jdeme dál.Chystáme novinky v podobě ať už vozů určené pro třeba přepravu rodičů s dětmi, přepravu vozíčkářů, chystáme novinky týkající se ještě dalšího zlepšení našeho internetu, který bezplatně ve vlacích poskytujeme. A samozřejmě RegioJet jde dál. Chystáme úvahy o možném rozšíření našich služeb dál i třeba na Slovensko a samozřejmě RegioJet také dneska jedná s německými drahami o zahájení provozu na trase Praha - Berlín - Hamburk. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3008 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 13:07:59       "...chystáme úvahy..." mimoděk velmi přesný popis jejich rozvoje... Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2012 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 13:14:25       Do jara bych se o RJ nebál, ale jak bude zase teplo, tak pokud jim klimatizace bude fungovat jako tento rok, tak to pro ně nebude jen problém, ale megaprůser George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3188 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 13:26:41       RegioJet také dneska jedná s německými drahami o zahájení provozu na trase Praha - Berlín - Hamburk Já si nemůžu pomoct, ale to je typická Ondrůjovina. Moderátor se zeptá, jak budou lákat zákazníky na lince do Ostravy a on začne mluvit o Hamburgu. To je jako argumentovat, že nepojedu Pendolinem, protože do Lhoty jezdí šukafon. Raquac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 14:13:29       Ondruj je od CD to nejlepsi a nejefektivnejsi v ramci boje proti RJ... Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 14:22:21       Ohl: díky za výcuc z rozhovoru s mluvkou Ondrůjem. Stále se nemohu zbavit pocitu, že tak velké sebevědomí, jaké panuje u RegioStřely, že cestující přestanou jezdit vlaky ČD úplně - to je tak hovadský argument, hodný snad jen na Ondrůje! Však si ještě ty dva měsíce počkejme, a uvidíme, jak se bude žlutý "o třídu lepší" strefovat do Leo Expressu. A další věc! Pokud považují za standart ty koblihy, hezkou stevardku, noviny a nějakou chcanku v kelímku na pití, tak skutečně tohle může poskytnout kdokoliv i v parním historickém vlaku s vozy 3.class. Takže nevím co je na tom nepřekonatelného, nebo co žádný jiný dopravce dle Obdrůje těžko překoná. Proč si Ondrůj hraje na horolezce? Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3199 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 15:29:53       Nejdůležitější je do médií volat "novinka" na to, co je celkem běžné a co teprve nastane, až s tím přijde ON. vozů určené pro třeba přepravu rodičů s dětmi, přepravu vozíčkářů, dalšího zlepšení našeho internetu To je z toho rance-"jezdíme plní a stále přibývá"? Furt bylo slyšet, že je dokonalý. Myslím, že s ubývajícím časem do nového JŘ se dočkáme ješt hodně ptákovin, od všech dopravců. Akorát modří budou mít "výhodu", že jim to moc nezveřejňují, na rozdíl od špatných zpráv. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2365 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 15:46:39       Jak se dá jště více zlepšit internet? Krom teda rychlosti! Tam jde hlavně o download, pokud bude ale pro každý vagon jedna SIM s WIFI routerem - v rámci připojení cca. 2-3 lidí je to nepoužitelný, protože na celé trase není HSPA, místy jen GPRS. UMTS už je dobré tak pro jednoho uživatele. V Německu to vidím, když jedu vlakem. Mám vlastní USB modem se SIM, která se připojuje do všech operátorů dle toho, kde je nejvýhodnější připojení. Mnohdy jen ve velkých městech je UMTS a HSPA, všude jinde GPRS. Navíc internetové mobilní připojení v Deutschlandu, je trochu o třídu lepší. Tak jsem zvědav, s čím příjde pro vylepšení netu "o třídu lepší" žlutý... MODRÉ JE ZLO !!! Raquac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 17:10:39       Teda, to musi bejt matros... Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 17:35:59       tohle může poskytnout kdokoliv i v parním historickém vlaku Jistěže může. Drobný rozdíl je ovšem v tom, že všichni to sice mohou poskytnout, ale úspěch má ten, kdo to opravdu poskytuje. Bkv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 19:00:19       Tak jsem se na Techmagazinu začetl do článku "Metrostav postaví zcela novou trať mezi Plzní a Rokycany" od nějakého Vojty Chládka. Zaujal mě odstavec Na nové přeložce trati z Rokycan do Plzně, vzniknou také nové zastávky. Novou výhybnou, ale také zastávkou, budou Ejpovice. Dále pak zastávka Újezd. Stávající trať přes Chrást u Plzně by měla být zachována. Případně jen rameno z Doubravky do Chrástu u Plzně. Další plány na využití "starého" vedení tratě, Správce dopravní cesty neupřesnil. Napojení nové přeložky bude v Plzni na zastávce Doubravka, ze které je vedeno obloukem stávající traťové těleso přes Bílou Horu a Bukovec. A k němu musím konstatovat: Ejpovice již existují, takže nemůžou vzniknout. Pouze budou přestavěny. Zastávka Újezd nevznikne, leda že by vlaky zastavovaly uprostřed tunelu. Město Plzeň již drahnou dobu zpátky její vznik nepožaduje a proto Sudop mohl upravit projekt ze dvou tunelů na jeden tunel v délce prakticky celé přeložky. Stávající trať přes Chrást nebude zachována a už vůbec ne rameno Plzeň, Doubravka - Chrást - to bude kompletně sneseno. Rameno Chrást - Ejpovice bude zachováno pouze jednokolejně pro lokálku do Radnic. Teda, pokud mají všechny texty na webu stejnou informační hodnotu, tak potěš koště. Jiskra nad Kladnem Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.121.141 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 19:14:33       ad.Bkv a proč to dáváte do vlákna o RegioJetu? Velice podrobně jsem si pročetl celou diskuzi, a musím konstatovat že fanoušci užvaněného Radima J. jsou asi stejných morálních a fiktivních hodnot. T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 20:06:49       Bevelo: Pokud považují za standart ty koblihy, hezkou stevardku, noviny a nějakou chcanku v kelímku na pití, tak skutečně tohle může poskytnout kdokoliv i v parním historickém vlaku s vozy 3.class No tak ať to poskytne, vždyť to snad není zakázané. My taky v nostalgii poskytujeme roznos piva a nealka až na místo (akorát nikdo z nás není hezká stewardka ). Spíš je zajímavé, že dominantní dopravce na trase Praha - Ostrava to začal poskytovat AŽ v okamžiku nástupu konkurence (a v jiných relacích to neposkytuje ani teď), což by mohlo Jančurovi k dobru přičíst i nenávistné Bevelo. Navíc internetové mobilní připojení v Deutschlandu, je trochu o třídu lepší Možná tak tam u vás v Altoně, ale jinak je to pěkná hrůza, stačí se třeba projet vlakem z Drážďan do Berlína. Byl jste vůbec někdy v Německu? Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3009 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 20:59:55       T.H.: von to v jiných relacích neposkytuje ani teď? Já teda jezdím vlakem velmi zřídka, ale při mých cestách Praha - Plzeň z doby před dvěma lety, rok před vstupem Jančury na koleje, tam projížděl steward s vozíkem plným žrádla a chlastu...úplně pokaždé, až jsem si z toho přestal kupovat pivo na nádraží... Honzalb: čím dál víc vnímám, že pokud nemáte argument, poukazujete na anonymitu nositele protinázoru a dožadujete se osobního setkání za účelem vysvětlení si to...co tím sledujete? Chcete tím říct, že kdokoli cokoli napíše v diskuzi, měl by být schopen to obhájit live? Nebo že kdokoli se s Vámi odmítne sejít, je zbabělec a je to důvod jeho názor ignorovat? A co sledujete tou anonymitou u registrovaného přispěvatele a dožadováním se pracovního mailu? Má to snad působit jinak než že si své odpůrce chcete, řečeno hantýrkou StB, zjistit? A co s námi uděláte pak? Zrovna sleduju Vyprávěj z roku 1989, co mi to jen připomíná? Necháte nám rozbít huby nebo nás jen nahlásite kádrovákovi v zaměstnání? Upřímně - novinář nepíšící nestranně není v dnešní době až taková výjimka, ale Vaše osobní projevy tady, to je unikum. Nechtělo by to položit trošku důraz na vlastní charakter? Honzalb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 11-2010 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 21:19:15       Slim: mě opravd argumenty nedocházíale nemám rád anonymy, protože rád prostě vím, kdo je na druhé straně. Osobní jednání považuji ve většině případů za podstatně efektivnější. A důvod k osobnímu setkání mám i jiný, už jednou jsem se na jiném diskusním fóru setkal s cílenou provokací jedné PR agentury, abych tu projevil co nejvíce osobních názorů na jistou firmu a oni pak mohli argumentovat, jak jsem zaujatý:-)Pokud s tím máte problém, váš problém. ale pak se nedivte, že speciálně na Vás nehodlám reagovat. Představa, že se chci sejít osobně, abych si to s vámi vyřídil ručeně, je trošku zcestná, jsem navíc mírumilovný člověk. Vyprávěj nesleduji. Vaše připomínky k osobnímu charakteru si prosím nechte doma, nežádal jsem si je od vás. Nevím, co vás vede k takovém mravokárnosti, ale když už, tak začněte prosím u sebe, jeden váš včerejší příspěvek o vás prozradil poněkud více, než jste asi čekal. Pěkné sledování televize. Aleš_Liesk. Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 9-2011 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 21:47:57       Slim> ono se dá ve vlaku ČD koupit občerstvení za rozumnou cenu (za což kafe či pivo za 35 tak nějak nepovažuju) nebo něco jiného než balené dlouhotrvanlivé výrobky? Jasně, před smrtí hladem a žízní mě to zachrání, ale abych si to dal s chutí a uspokojením (jak si ve Žlutozlu dávám jablkový koláč typu "skoro jako od babičky"), tak to nějak ne... Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 21:49:54       Jen jsem sem nakouknul - a vidím, jak zhrzená modrá guma z Metransu zase krmí o zlých ČD: "...dominantní dopravce na trase Praha - Ostrava to začal poskytovat AŽ v okamžiku nástupu konkurence..." Je to tak že OBA dopravci to začali poskytovat, NEBOŤ je tam konkurence. Srovnání ČD bez konkurence s RJ bez konkurence nemáme, ale umí se chovat taky dominantně. Konkurence je přínosná - proto jsem fandil i RT Expresu. Pokud něco odsuzuju, je to: 1. systém a legislativní rámec konkurence v osobní dopravě na české železnici(=bordel) - a to je problém státu. (Třeba T.H. se s krabičkama přes Malešice od nového GVD už moc nechytá - ale modrou pusu nezavře) 2. Jančura, kterého si pro jeho morální profil nemohu vážit - a to je asi problém jeho maminky a tatínka, těžko už se to napraví. Leoš často kecá ještě blběji, ale blbost se dá tolerovat. Neserióznost, pomluvy a dobře vykalkulované lži nikoliv. Jen se trochu obávám, že s těmi sviňárnami začne Funebral Express taky, až půjde do tuhého. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2366 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 22:09:13       T.H: tak je zcela v pořádku že takový standart dle mluvky Ondrůje, poskytuje! Nelze Jančurovi odepřít, že díky jeho vstupu na koleje, se toho právě ve žrádle hodně změnilo. Tohle uznávám. Ale tím to tak končí, proč Ondrůj mele další blbiny (viz. co jsem citoval výše), to trochu nechápu. Přeci takový standart může poskytovat kdokoliv. Navíc pak ta hláška o tom, jak lidé přestanou jezdit s Pendolínem, protože tady je nějaký Jančura a Leo Express? Fakt taková masírka zrovna na Ondrůje, je docela síla. Takhle hovadsky se nevyjadřoval ani když dělal pro České dráhy. Ale chápu to, Radim je názorový extrémista, Ondrůj to jen ovcím kolem - podává v přijatelnější podobě. Tak jsem v Německu každý týden. Netvrdím že to hcodí všude perfektně, většinou se mi to právě ve vámi zmíněném úseku hlásí do toho příšerného EDGE nebo GPRS, nevím který z těchto je horší! Oba jsou na h*vno! Já se v D. pohybuji spíše více autem. Vlakem jen když je chuť. Koreň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 22:46:53       Ondrůj: Zároveň naše vlaky dneska představují čtyři tisíce cestujících denně, To je zajímavé. Má 18 vlaků denně, vesměs čtyřvozové (resp. 3-5 vozové) s kapacitou necelých 200 míst, ale průměr vychází 222 cestujících na vlak. Takže pokud převezou 222 cestujících na vlak, tak určitě nejedou všichni v celé trase, tržby pro celou trasu jsou tedy za mnohem méně "celých" cestujících. Kolik to může být? 150? Tak snad mi konečně někdo vysvětlí, jak to může být samo o sobě ziskové. Účetní závěrka je k dispozici stále jen z roku 2010, takže moje dřívější tvrzení, že tržby /při dnešních cenách za jízdenku a vstupech/ nepokrývají náklady, stále není vyvrácené, tedy pravděpodobně dochází ke křížovému financování z jiných oblastí podnikání. A stále jsem nedostal odpověď na mojí otázku, proč si musel ve středu, v den výročí vyjetí, půjčit cizí lokomotivu, když se mu jich na placu válelo volných hned několik.. Kvalita služeb, zdá se, se za rok ježdění zhoršila. Bodejť by ne, šetří se, kde to jen jde. Nicméně - ať jen nekritizuju a nereju - konkurence, ač ubohá, otevřela modrým ČD gumám alespoň trochu oči. Cestujících na dotčené trase přibylo, platí méně a dostanou (alespoň subjektivně) kvalitnější služby. Bude škoda, když to kvůli hlouposti svého strůjce skončí, ale on si nic jiného nezaslouží. Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 23:15:33       Koreň: "...jak to může být samo o sobě ziskové." No... Nemůže. Zrovna my dva asi patříme k té menšině, co si občas vezme nad tiskovou zprávou do ruky kalkulačku. "Bude škoda, když to kvůli hlouposti svého strůjce skončí..." Ale ono to neskončí. ČD i RJ (SA) to křížově profinancují odjinud. Pro Jančuru je to mocný zdroj PR - ani za hodně milionů by si tolik lidí neochočil. Kdo se neorientuje nebo je líný přemýšlet, tak mu to prostě baští. Jančura je spasitel národa. Vrátí se mu to na letenkách, cestovce, pobytech a kurzech... Znáte lacinější možnost, jak se časkému človíčkovi zalíbit, než zdánlivě důvěryhodné pomluvy přesvědčivě vymalovaného společného nepřítele, při nichž se jeho dušička jen tetelí? Oni to těm ČD nandají. A té korupci - s Babišem a Randákem bude v Čechách na věky dobře. Ostatně honzalb není žádný prosťáček, ba ani si nemyslím, že je zaplacený - a baští mu to. Žluté vlaky neustoupí ze svaté války s veleškůdcem lidu - ať to stojí cokoliv. Jančura je morální žumpa, ale má i dobré vlastnosti. PR a marketing umí dělat geniálně a svým protivníkům neustupuje. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 23:16:43       Aleš Liesk: Spíš je zajímavé, že dominantní dopravce na trase Praha - Ostrava to začal poskytovat AŽ v okamžiku nástupu konkurence (a v jiných relacích to neposkytuje ani teď), Reagoval jsem na tuhle lež T.H., nebyla to polemika o kvalitě a cenách občerstvení. Honzalb: Když nemáte rád anonymy, proč sem teda chodíte? Tady nikdo nemá povinnost se Vám legitimovat. Vaše zmínka o léčce PR agentury akorát potvrzuje můj názor, že tady nejste za Sůru Jana, ale za Sůru novináře, když už jste se ke své identitě přiznal, a tím víc se musíte ovládat v tom, co tady píšete. A když se neovládáte, tak se holt nedivte...Jestli chcete diskutovat z očí do očí, jděte do hospody a ne na internetovové fórum, kde budete napadat diskutující za to, že jsou tady anonymní... A ještě mě napadlo - když na mne nehodláte reagovat, což je v posledním příspěvku jasně vidět, proč se mne spolu se Žlutým andělem vyptáváte na příčiny nevyprodanosti busů DPML? Dyť byste mohl být za to moje vysvětlení obviněn PR agenturou, žen straníte DPML? Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 23:28:10       Křivi: Podepisuju, nicméně s malinkým upřesněním - jeho geniální PR vychází z jeho narcistní povahy (prezentace sebe samého tím, že urážím, shazuju a lživě prezentuju konkurenta) a je zacíleno na nejhorší vlastností průměrného Čecha - oblbování zákazníka vytvořením dojmu, že dostává něco zadarmo, něco levněji a ještě že za něj někdo bojuje proti tomu zlému zkorumpovanému světu kolem (ČD a Kalousek v tomto případě hrají stejnou roli). Normální podnikatel se nepouští do boje se státem, kraji a ministrem financí, to jsou věci, které musí být někde něčím bohatě vyváženy. Každý jiný by si tímhle zůsobem jen připravoval půdu na vstup do politiky, ale pálit si prsty skutečným bojem za zájmy lidí, to je něco jiného než jen pindat a dělat si na něm reklamu. Takže - je to sice geniální, ale asi tak stejně, jako když Hitler stavěl dálnice pro válku a prezentoval to jako zvýšení zaměstnanosti. (Nesrovnávám Jančuru s Hitlerem, ale tyto dvě jejich jejich konkrétní aktivity, aby nevznikl dojem, který u někoho stejně vznikne) Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 00:04:19       Sůra: hele ty Lojzo, neměl jsi být 4 dny bez netu? Na mě ty tvé bolševické choutky nezkoušej, protože jsem mírumilovný jen na některý lidi. Také nějak nechápu proč sem lezeš, když pointa diskuzí je založena i na anonymních pisatelích. Někdy se koukni pod ty svoje články na bulváru iDNES, tam se to anonymousema jenom hemží. Tvé názory Jeníku, jsou někdy/často, dost zvrácený a podivný! Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 00:07:51       Jinak jsem velice rád, že kolega Ronega nebyl za článek o vysoké poruchovosti lokomotiv RegioStřely, pranýřován a lámán či trhán na kole. Jinak pokud jde o to žbleptání Ondrůje v tom rozhovoru v TV, tak by nebylo špatné, udělat malou (skutečnou) rekapitulaci toho, co nasypal do televize, a co je realita. PS: tu hadici s močůvkou vedle žrádla v umakartovém obalu vedle vozejku RegioStřela už neřešme! Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 02:03:59       Slim: ale při mých cestách Praha - Plzeň z doby před dvěma lety, rok před vstupem Jančury na koleje, tam projížděl steward s vozíkem plným žrádla a chlastu...úplně pokaždé, až jsem si z toho přestal kupovat pivo na nádraží... Ano, pivo za 35-50 kč, bageta za 50kč atd. ceny velmi přemrštěné, my kteří vlakem jezdíme tyto vozíky známe, ale bohužel je pro nás mnohem lepší si koupit to pivo atd. na nádraží... Normální podnikatel se nepouští do boje se státem, kraji a ministrem financí, to jsou věci, které musí být někde něčím bohatě vyváženy. Každý jiný by si tímhle zůsobem jen připravoval půdu na vstup do politiky, ale pálit si prsty skutečným bojem za zájmy lidí, to je něco jiného než jen pindat a dělat si na něm reklamu. Takže co tím chtěl autor říci? Mě zajímá hlavně to "bohaté vyvážení něčeho". Jinak je pravda že většina podnikatelů nejde proti kalouskovi, všichni jsou pos...aný až za ušima, nehledě k tomu, že kalousek je k podnikatelům ještě docela šetrný vůči jiným skupinám. A když jsme u Kalouska, kdo jiný než Babiš a Jančura si dovolil vůči němu něco říci? nevypovídá to o něčem? Ale vratmě se zpět k tomu co psal Slim, Jančura jde proto vládě, krajům a ministerstvu financí...takže proti celému politickému spektru, není to je myšlenka toho, že mu jde o věc, než o politiku? Bevwelou:{tu hadici s močůvkou vedle žrádla v umakartovém obalu vedle vozejku RegioStřela už neřešme! Trochu opravím: Tu močůvku Bevela v umakartovém modrém obalu proti vozejku regiojet už neřešme!!! A ještě nakonec trochu OT, ale trochu to souvisí, jezdím s ČD bez problému a využívám jeich služeb, ale dnes R 855 (Praha-Hradec-Trutnov) naprostá degradace - 3 vagónky, konkr. A, Bds, Bp., jasně je svátek, ale má vůbec smysl 3 vozovej R tahat? Takže až se tu bude někdo smát jančurovým 4-5 vozům, tak ať si zamete před svým prahem. Nejhorší na tom je, že před nedávnem vyhlásili ČD právě na Hradec Králové slevy v podobě sporotiket, tak je vidět, že to zabírá... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3202 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 07:36:12       má vůbec smysl 3 vozovej R tahat? ...jančurovým 4-5 vozům,... Krátký rychlík u žlutého znamená, že správně odhadl potřebu cestování a netahá zbytečné železo. Modrý ve stejném případě je nesmyslný. Turista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 10:03:08       Sipi: že v prostřední ze tří svátků je nejmizernější poptávka (není nejen ta denní pracovní špička, ale ani ta týdenní dojížděcí, pouze čistí výletníci), je známá věc. Proto byly na takový den často vyhlášeny Lidlenky, nevím, proč teď ne. Zda má smysl, aby objednaný vlak jel ve svátek, se ptejte spíš objednatele, než dopravce. Srovnáváte nesrovnatelné. T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 10:05:20       Slim: tam projížděl steward s vozíkem plným žrádla a chlastu To nikdy nebyla služba poskytovaná dopravcem, ale obvykle zoufalý byznysplán nějakého podnikavce. Typicky úžasný nástup, aby po pár měsících začalo vynechávání spojů, chudnutí sortimentu, otrávenost "vozejkářů"... Jančurův catering zapůsobil na cestující jako absolutní novinka, ne nápodoba již existujících, jakkoli to modří samozřejmě neuznají. Bevelo: Navíc pak ta hláška o tom, jak lidé přestanou jezdit s Pendolínem, protože tady je nějaký Jančura a Leo Express? Pendolíno má reálně největší problém, i když samozřejmě tlumený možností dlouhodobého hromadění ztráty a případného dosypu, nicméně první redukce už proběhly, zřejmě z důvodu nadměrného zájmu cestujících většinou se mi to právě ve vámi zmíněném úseku hlásí do toho příšerného EDGE nebo GPRS, nevím který z těchto je horší! Tak horší je samozřejmě GPRS (EDGE je "enhanced GPRS" s přenosem 3 bitů na vrstvě místo jednoho) a je vidět, že jste v Německu bylo nejdál v Žitavě (ve vlaku mezi Berlínem a Drážďany totiž bude problém mít pořádný signál vůbec). Koreň: tedy pravděpodobně dochází ke křížovému financování z jiných oblastí podnikání Pořád jsou to JEHO peníze, které místo toho mohl rozházet s kurvama na Barbadosu, tak co to pořád řešíte? Rozdíl mezi dobrovolně zaplacenými službami zákazníky "Jančura Group" a dolejváním "veřejných" (= pod pohrůžkou státní represe odebraných bez možnosti volby tzv. daňovým poplatníkům) peněz do ČD vám stále nedochází? škoda, když to kvůli hlouposti svého strůjce skončí Škoda hlavně je, že tu službu posuzujete "komplexně" jen prizmatem frustrace z jedné osoby (nejste v tom sám, hysterické výlevy Bevelů, Slimtů a spol. šotoušů se z velké většiny projektují do Jančury, přičemž se kvůli tomu škodolibě tleská každému problému, který musí řešit lidi, související s tou šotonenávistí pouze jako jeho zaměstnanci). Křivi: zdánlivě důvěryhodné pomluvy přesvědčivě vymalovaného společného nepřítele, při nichž se jeho dušička jen tetelí? Oni to těm ČD nandají Nesmíte být tak modře paranoidní, 80% národa jsou nějaké ČD ukradené, že je to akorát černá díra na prachy ví už dávno a mediální obraz je daleko spíš prací různých Dušků a Hlasů než Jančury. Bevelo: kolega Ronega nebyl za článek o vysoké poruchovosti lokomotiv RegioStřely, pranýřován a lámán či trhán na kole Jak už jsem napsal - to absolutně nemělo cenu připomínkovat, jen na vyvracení nesmyslného blábolení stran Metransu by se dal postavit celý nový článek. Sipi: má vůbec smysl 3 vozovej R tahat? Jasněže má (dokonce dvouvozový se zamráčou do Budějic), nesmyslné je to přece jen u Regiojetu Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3012 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 11:08:25       T.H.: opět Vaše klasika - osobo, nešly tudy dvě děti? ...pleju len. . Spíš je zajímavé, že dominantní dopravce na trase Praha - Ostrava to začal poskytovat AŽ v okamžiku nástupu konkurence (a v jiných relacích to neposkytuje ani teď) Nebyl řeč o tom, jaká firma to provozuje, kolik to stojí a jaká je nabídka (viz i Sipiho reakce). Nicméně přistižen při čiré lži si začnete modifikovat původní téma tak, abyste mohl vyprodukovat další plivanec. Máte na to, abyste formou ano - ne přiznal, že ČD nabízely občerstvení ve vlaku dávno předtím, než na koleje vstoupil Jančura a že ho poskytovaly a poskytují i v jiných relacích než kde jim Jančura konkuruje? Ostatně když už Vám na to "jako" skočím, tak o častých výpadcích v nabídce a skokem zhoršené kvalitě občerstvení se toho tady a nejen tady před nedávnou dobou napsalo dost a dost, jen se jednalo o jinou barvu než jakou má tma před Vašima očima... T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 11:17:22       formou ano - ne přiznal, že ČD nabízely občerstvení ve vlaku dávno předtím, než na koleje vstoupil Jančura ČD nenabízely občerstvení uvedenou formou, začaly kopírovat koncept Regiojetu až s jeho příchodem (nasazení stewardek, "welcome-nealko" zdarma, roznos na místo). Zbylé ad personam bez komentáře. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 11:33:11       Sipi: asi moc autem nejezdíte že? Tu cenu např. bagety, jsou u čerpacích stanic i za 69,- Vaše cenové upozornění se trochu vymezuje opět vůči tomu, co nemáte rád - což je i pro ten fáš yellow team moderní! Ohl: asi jste byl právě na procházce, a oléé, zahlédl jste tři vozejky za hnacím vozidlem. To je ale paráda co? A jak to pěkně jelo. Dál nemá smysl odpovídat. Turista to napsal zcela přesně! T.H: nebudu vám to vyvracet když jste zaměřený spíše na Maďarsko. Nepoužvám SIM Českého operátora. Nejspíš používáte předplacené karty s nějakým pofiderním roamingem Hádku. Vy v tom počtu vozejků tahaných u ČD, máte taky trochu haluz Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 11:38:15       Proto byly na takový den často vyhlášeny Lidlenky, nevím, proč teď ne. Asi mají smlouvu na dvě akce ročně, kdo ví. Ale dneska funguje SONE+ pro pět osob bez omezení věku. Má to jednu chybu - nulová propagace. Jenom doufám, že to bude vědět průvodčí. T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 11:58:30       Bevelo: oléé, zahlédl jste tři vozejky za hnacím vozidlem. To je ale paráda co? A jak to pěkně jelo. Dál nemá smysl odpovídat Ježíš, vy jste tupej Ohl se tu dlouhodobě stylizuje do role děsně vtipnýho ajronika a vy jste to vzal vážně Nepoužvám SIM Českého operátora. Nejspíš používáte předplacené karty s nějakým pofiderním roamingem No tak nám povězte, jaké SIM používají velcí kluci, když jedou k Theile&Wagner do Žitavy pro katalog. Raquac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 11:58:53       Bevelo: Nepouzivam ani predplacenku, ani ceskeho operatota ale opakovanou zkusenost se signalem mezi Drazdanami a Berlinem mam stejnou jako T.H. Slim: že ČD nabízely občerstvení ve vlaku dávno předtím, než na koleje vstoupil Jančura a že ho poskytovaly a poskytují i v jiných relacích než kde jim Jančura konkuruje? Jezdim vlakem uz hodne let mezi Podkrusnohorim a Prahou. Ano, obcerstveni se tam ve vlacich CD uz dele nabizi, ale spise metodou nahodnych vystrelu. Kdyz nevim jestli se behem cesty prodavac/ka s (vetsinou velmi usmudlanym a omlacenym) vozickem objevi, radsi si svacinu stejne koupim predem. Vyhoda RJ a CD (na trati do Ostravy) je v tom, ze mate jistotu nabidky. A tohle u CD nebyvalo. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2371 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 13:09:36       Hádek: spíš bych to viděl na ten Váš cíl cesty, právě na Vogtalu, dále leda na kole podél Elbíčka prozdraďte nám, copak vás tak táhne do Německa? Snad ne nějaký fleet "jednací" team na vedení Deutsche Bahn! To bych jim nepřál ani od srdce. Jinak používám O2 DE s tarifem 14,95 EUR na měsíc s denním limitem 500MB, což na brouzdání po netu zcela dostačuje. Hochu, v tebou zmíněném úseku mi naskočí zcela s přehledem UMTS, ve vlaku ale jen to šílené EDGE. Doporučují vyvézt se hlouběji do říše, např. směr Dortmund a Kolín nad Rýnem. Už vám z toho obhajování RegioStřely, trochu polevují nervy. Aspoň se mimo rodnou hroudu koukneš i jinam Hádku https://www.fonic.de/selfcare/servlet/Start Problém Hádku je v tom, že abys mohl odebírat služby mobilního operátora s Německou SIM, musíš mít adresu a bankovní účet v reichu. Tedy tak to považuje kasírní správce všech mobilních operátorů FONIC. Rex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 13:34:15       běžte si ty ptáky porovnávat někam jinam. kdo má ty kecy pořád číst !! Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 13:51:45       Rex: ptáci se porovnávají v diskuzi schotousch. Rex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1270 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 13:55:56       a tu si porovnávají co??? svoje ega?? jeden odejítý výpravčí pracující pro konkurenci a neustále plivající na modrou barvu co mu dala jeho první práci, další čorkař článků a neskutečný kecal a ten třetí co je jednou na té straně a podruhé na té druhé..... ať si ti 3 přiřadí ke svým osobám to co jim přísluší. kdo tuto diskuzi čte, tak ví o koho se jedná. posledních pár dnů to tady fakt stojí za hovno. člověk jukne na káčko, vyskočí na něho nový příspěvek a po otevření zjistí, že je to zase to samé tupé kecání o ničem... Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 14:05:21       Raquac: ach ta paměť: Vyhoda RJ a CD (na trati do Ostravy) je v tom, ze mate jistotu nabidky. A tohle u CD nebyvalo. Jídlo do vlaků zbrojí RegioJet v Praze, při cestě zpět z Ostravy je často vyprodáno Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2373 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 14:09:44       Rex: díky za příkladný rozbor! A teď tu o Karkulce. Jinak že tady neustále Tomio Hádek musí mít poslední slovo, není můj problém. Ačkoliv mu normálně odpovím, tedy bez náznaku nějakých invektiv vůči jeho žlutému "slunci nakonci tunelu", tak pokaždé začne drkotat něco jiného, případně třeba odehne mimo kontext diskuze. To je prostě Hádek Rex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 14:12:48       tak ho vole nech drkotat. jeho tohle popichování baví a velmi se směje nad tím, jak tady z něho všichni tečou. začíná se to tady podobat Blesku a celý internet se tady tomu směje...a takové to bylo parádní forum, kde se člověk dočetl a dozvěděl hromadu věcí. Raquac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 14:27:24       Bevelo: ach ta paměť: Ci pamet, Vase? A co tim chce basnik rict? Ze obcas neco dojde? Stavat se to samozrejme nema, ale porad tu mate jistotu ze alespon neco dostanete. Ani tohle proste driv u CD nebyvalo (a dodnes nebyva krome jedne trati) - a o tom jsem puvodne psal. Nebo snad chcete tvrdit, ze ano? Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 14:29:17       Rex 1270: Aleš_Liesk. Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 17:33:26       Slim: proč mi vkládáte do klávesnice něco, co jsem nenapsal? (Spíš je zajímavé, že dominantní dopravce na trase ...) Ano, ve vlacích ČD bylo možno zakoupit kus žvance už před nástupem RJ, ale cenou i kvalitou to bylo a je dost příšerné. Proti smrti hladem a žízní to nicméně stačí. (Mám to zopakovat ještě potřetí? ) Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2374 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 17:45:35       Aleš_Liesk.: Vy se rád u RegioStřely stravujete jídlem, které je uloženo v umakartovém obalu? To je jako někde u stánku, nebo v campu u vody. Jel jste teď někdy s JLV Praha. Klidně to zkuste, kam se hrabe to od žlutého. Ale je dobré, že se snaží. Leč do JLV má hodně daleko. T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 19:04:54       O2 DE s tarifem 14,95 EUR na měsíc ... kasírní správce všech mobilních operátorů FONIC Ježíš, to je prča . Bevelo sem předhodilo nějakého virtuála, co jich je dvanáct do tuctu v každém hypersupovém řetězci, a prej "kasírní správce všech mobilních operátorů" . A nesmím používat roamingovou kartu, to bych měl horší signál (přes T-Mobile/Vodafone) než u O2 DE s 15% podílem na trhu Jo, a k SIMkartě nepochybně potřebuju německý účet (který je strašně těžké získat)... Hele, proč si tu vlastně taháte triko a máte nás za debily, vy zloději a lháři z "Altony" ? P.S. Proč vy při tom vašem hysterčení vlastně píšete Regiostřela, když by to měla touhle logikou být OblastStřela? Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2375 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 19:33:29       T.H.: nejspíš jste šel na velkou s plácačkou v ruce, holt některé tělesné otvory jsou Hádku u tebe v komplikované elasticitě. Ty jsi byl max. fakt na tom Spurbahnu v Zittau, jinak meleš blbosti. O2DE nemá 15% podíl na trhu ty dřeváku. A nevydávej se za většinu, mě se hrozně líbí, jak dokážeš sypat ze sebe argumenty, aníž bys znal skutečnost frikulíne tyhle zakomplexovaný kancelářský trollové kterým bylo ublíženo, jsou k pobavení ale velice přijatelní! Jinak se musím opravit: "jedná se o kasírního správce mobilních operátorů pro datový přenos a volání" ale nikoliv všech. Hádku, ty vůbec nic nevíš, ale abys měl důvod něco napsat, tak začneš ze sebe tlačit argumenty jako ten žlutý Guru Radim. Jsi s tím pomalu také již dost průhledný vidláku (Příspěvek byl editován uživatelem Bevelo.) (Příspěvek byl editován uživatelem Bevelo.) Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3013 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 20:12:30       Aleš Liesk: OK, nemusíte to opakovat, to, o čem jsem mluvil, jste potvrdil, s tou kvalitou a cenou mohu souhlasit, ale je mi to jedno, o tom řeč nebyla. T.H.. Opět plejete len a odpovídáte na něco jiného, takže ad personam - holt ty koule na přiznání vlastní lži nemáte. Aleš Liesk a Raquac to jen potvrzují. Raquac: S tou jistotou nevím, moje zkušenost z velmi nahodilých cest do Plzně velmi různými vlaky ve velmi různých časech byla opačná. Ale neberu Vám to, téma bylo, jestli ČD začala prodávat občerstvení ve vlacích až po nástupu Jančury jako reakci na něj a to jsme si vyjasnili. Pro ty, s kterými lze diskutovat - já nepopírám, že mohou a mohly být velké rozdíly v kvalitě nabídky obou firem, že to nemusí být pro každého levné, že Jančurův způsob je kulturnější atd atd., o všem se dá diskutovat a lze na to mít libovolný názor. Jediný nezpochybnitelný fakt na téhle záležitosti je, že ČD s tím začaly dřív než přišel Jančura. Takže díky všem, co mají koule..;-) T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 20:20:40       O jé, Bevelo zas chytlo blábolivou. O2DE nemá 15% podíl na trhu ty dřeváku Nojo, už má dokonce šestnáct a půl - Bundesnetzagentur (doufám, že byste umělo vydělit dvě čísla a vynásobit stem). "jedná se o kasírního správce mobilních operátorů pro datový přenos a volání" ale nikoliv všech FONIC je jednoduše virtuální operátor, "diskontová" značka, kterých je v Německu asi tucet (debitel, maXXim, ja!mobil, easyMobil apod.), konkrétně tento je prodáván v LIDLu a funguje na platformě nejmenšího operátora O2 (síť E2, původní VIAG Interkom). A co by to vlastně měl bejt ten "kasírní správce"? To jsou argumenty, blábolení přenechám Bevelu a ad-personam nekomentuji.