Autor |
Příspěvek |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 20:10:54 |
|
Pane MilaneDKD, hoďte se do klidu při pátku... Nikdo neviděl jak bude vypadat Am61 při nasazení, ale už se objevují sestupně-tendenční a hlavně exaktními daty vyfutrované teorie. Je fakt, že slovo "revitalizace" získalo za poslední roky mírně podbarvený význam, ale stále je tu možnost, že se toho ujme někdo tak, aby skutečný význam onoho slova naplnil. Já osobně očekávám "emzetoidní standard", avšak radím - posečkejmež.
Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
MilanDKD Neregistrovaný host Odeslán z: 91.221.212.54
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 20:17:23 |
|
Swariner: Nebojte, já vklidu jsem. Jen jsem si tak z nudy hledal na internetu něco o vlacích RegioJet a narazil jsem na toto (jinak pěkné a dost poučné) diskuzní fórum. Tak jsem tu po pár hodinách pročítání napsal i svůj názor na vlaky RegioJet. Ale jak vidím, tak se tu asi nesmí vyjádřit svůj názor pokud je jiný, než ten, který je oficiální. Prostě já jakožto obyčejný člověk, který železnici využívá zhruba 10 let jsem jen napsal to, co pociťuji a pozoruji. Toť vše. Dál tu asi zase psát nebudu, protože to někomu zřejmě vadí. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 20:23:40 |
|
u RJ pozoruji pokles směrem dolů Jančura má ale kliku, že nezačal HighJetem. |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 20:39:25 |
|
s kartotékou článků o Regiojetu šest let dozadu To ale nemůže být pravda, protože jsem četl nějaký článek, kde pan náměstek Blažek říká, že nasazení určitých rekovozů u ČD není reakce na Regiojet, protože tyto rekonstrukce byla zadány před třemi lety a v té době nebylo o Regiojetu ani slechu. Tak jaké články zpřed 6 let? |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 20:56:37 |
|
Babilon, Aleš Liesk. Pane MilaneDKD, nebuďte tak nedůtklivý. Fakt nechápu, na základě čeho usuzujete, že snad někomu něco vadí. Prostě si zvykněte, že pokud vyjevíte nějaký svůj názor, můžet to jako vedlejší produkt vygenerovat názor jiný. Pokud Vám to vadí, pak ano - raději nic nepište. Píšete, že jste toto "poučné" fórum pročetl, pak jistě oceníte, že je polemika nyní vedena slušně. Popravdě, nachápu Vás, dle mého (paradoxně) nejsme ve sporu.
Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 21:04:57 |
|
jak vidím, tak se tu asi nesmí vyjádřit svůj názor pokud je jiný, než ten, který je oficiální Fakt, jo? A může se na váš názor reagovat i názorem jiným, aniž byste se cejtil dotčenej a demonstrativně "přestával psát"? Ony ty Am61 ještě nikdo neviděl, ale ti "správněnázoroví" už vědí, jaký to bude "pokles směrem dolů"... |
MilanDKD Neregistrovaný host Odeslán z: 91.221.212.54
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 21:05:26 |
|
Swariner: Něco jiného je mít jiný názor a slušně ho napsat a něco jiného když svůj názor na to, že z mého pohledu má RegioJet snižující tendenci a tento názor je hned shazován tím, že přece dráhy provozují i horší vozy. To totiž není diskuze s protiargumenty, ale bagatelizování mého názoru a odvádění pozornosti jinam. Od mého původního vyjádření lítosti nad snižujícím se standardem u RegioJetu se prostě jen poukáže na to, že jinde je i něco horšího. Problém totiž není v tom, že jinde to je i horší, ale v tom že jinde to jde nahoru. |
MilanDKD Neregistrovaný host Odeslán z: 91.221.212.54
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 21:08:30 |
|
ale ti "správněnázoroví" už vědí, jaký to bude "pokles směrem dolů" Vyjádřil jsem jen svůj názor, ke kterému jsem došel zčásti i tím, jak vidím úroveň kvality ve stávajících vozidlech. Toť vše. Může se vám to nelíbit, můžete křičet, ale je to prostě můj názor. A jsem rád, jak tím uvozovkováním "správněnázoroví" se snažíte naznačit, že jediný správný názor je jen ten váš a můj názor je automaticky špatný. K vaší smůle není. |
H.T. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.12.64
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 21:18:11 |
|
Milane buď vklidu. Pan Hádek alias T.H. je jen zakomplexovaný blb, kterého dráha nechtěla. Dodnes to neumí rozchodit a kudy chodí, tak na ni plive. Na tomto fóru to už je taková klasika. Když se dráze něco podaří, tak musí poukázat že RJ to dělá ještě líp a když se něco nepodaří RJ, tak hned hledá tu stejnou chybu u ČD aby poukázal na to, že ony jsou na tom ještě hůř. |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 21:36:24 |
|
Pane MilaneDKD, ano i bagatelizování je součástí diskuse a (světe div se) může být i součástí argumentace. Jak jsem již psal - zvykejte si. A prosím, uberte na vztahovačnosti a přidejte na čtení a porozumění textu. A pokud reagujete na mne, pak mi jistě uvedete snadno příklad mé bagatelizace. Za těchto okolností si ovšem nemohu odpustit následující. Ten Váš diskusní příspěvek o klesající tendenci úrovně vozového parku je vyargumentován čím? Am61, které ještě nikdo neviděl - bravo - argumentační majstrštyk! Kdybyste přidal něco o emzetách se zalamovákama, bylo by to aspoň něco, co čem se dá bavit, takto je to jen dojem (pletený s pojmem). A jako někdo, kdo věc nebere osobně Vám dám i radu - univerzálně použitelnou pro všechny diskuse. Pište své příspěvky tak, ať v dalších třech nemusíte vysvětlovat, jak jste to myslel. Bohužel mezitím vidím, že rada přichází trochu pozdě. Ale přece. Omlouvám se ostatním za lehké OT.
Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
MilanDKD Neregistrovaný host Odeslán z: 91.221.212.54
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 01:56:18 |
|
Kdybyste přidal něco o emzetách se zalamovákama, bylo by to aspoň něco Ach jo. Schválně, co jsem asi tak mohl myslet napsáním těchto slov? co bylo napřed slibováno a prezentováno a pak se začínají nasazovat čím dal horší vozidla a ty stávající mají jak při svých cestách pozoruji bohužel čím dál horší údržbu Když to shrnu a pominu-li slibovaná zcela nová vozidla, tak tu máme nasazení starých rekonstruovaných vozů (na čemž já osobně nevidím nic špatného). U těch byly prezentovány v médiích jen čtyřmístné oddíly, či kožené oddíly původní první třídy. Pak nasazování bývalých vozů první i druhé třídy, u nichž bylo prezentováno, že jde o dočasné řešení, než půjdou do šrotu a nahrazeny novými vozidly. Jenže pak se začaly nasazovat vozy, které byly původně zcela druhou třídou (u firmy, která začínala a i dnes se chvástá heslem "o třídu lepší"), bez kuchyněk pro přípravu jídel a nakonec i ty zmiňované vozy se zalamovacími dveřmi. Takže pomalu ale jistě kvalita vozidel (pominu-li kvalitu údržby a čistoty, která bohužel taky klesá) klesá, takže předpokládám, že to bude pokračovat. Prostě můj názor. A předpokládal jsem, že to na tomto webu je všem všeobecně známo, netřeba to opakovat, protože to všichni už ví a nemusím to na tomto webu všem rozepisovat znova. Omlouvám se, rozepsal jsem to dle vašich požadavků a doufám, že vám to takto stačí. Prostě za mě jde RegioJet oproti původním slibům velice rychle dolů, ať již vozidly, nebo třeba "ochotou" personálu a podobně. H.T.:Děkuji za objasnění. To vysvětluje vše. |
Dan38 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 06:55:26 |
|
u RJ pozoruji pokles směrem dolů ČD se "zlepšují" jen tam, kde se objevuje konkurence. Na ostatních tratích setrvává klídek, pohoda a socialistická stagnace - odkaz |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3330 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 08:58:17 |
|
Dan38 jen tam, kde se objevuje konkurence Nesmysl. |
159 nebo 188?? Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.187.152
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 09:00:01 |
|
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/drahy-zverejnily- tajemstvi-na-krnovske-trati-jezdime-za-165-kc-na-kilometr-924067 Pročpak to nenapsal pan Sůra????????? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3332 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 11:05:37 |
|
http://www.denik.cz/olomoucky-kraj/olomoucka-firma-boj-o-trat-na- krnov-vzdala-chtela-nasadit-patrove-pantografy-201.html Novináři se tady taky vyřádili s fotkou ukrajiny |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 11:32:29 |
|
159 nebo 188?: Protože ono se masám špatně vysvětluje to, že se ročně ušetří desítky miliónů tím, že se budou vyplácet dotace skoro o 57% vyšší Stejně jako to, že přepravce s průměrným stářím vozidlového parku 31 let nasazuje moderní vlaky...
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
hmmm Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 12:37:36 |
|
ad TH: "Ovšem ojetý revitalizovaný Am61 je pořád několik stupňů nad dehumusizací Görlitzu od Janozy, že?" "Ony ty Am61 ještě nikdo neviděl," schíza, co? Už jste s tím někde byl? ad Milan: to víte, dovolil jste si něco, co se tady nenosí, takže Vás teď budou místní (jejich vlastními slovy) ultras poučovat, říkat Vám, co máte dělat, jak je to správně, a tak...to je taková žlutá nezávislost:-) |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3335 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 13:40:38 |
|
Ostrava hl.n. IC 1005 směr HAVÍŘOV +80 min Co se stalo? |
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 17:27:46 |
|
pomalu ale jistě kvalita vozidel (pominu-li kvalitu údržby a čistoty, která bohužel taky klesá) klesá, takže předpokládám, že to bude pokračovat Podívejte se - když ta kvalita klesne pod vámi akceptovatelnou úroveň (no ty Am61 ex SBB, to bude muset být vskutku hrůza!), tak prostě jako dlouholetý spokojený uživatel běžte jinam, a když to udělá každý (protože nejlepší na existenci jiných dopravců je to, že člověk má MOŽNOST VOLBY), tak Jančura konečně slavně zkrachuje a ultras dušičky dojdou klidu. Nevykládejte nám, jak Jančurovi klesá kvalita, nepomůžeme vám - spočítejte to jemu a hlasujte nohama, protože máte MOŽNOST VOLBY (což ty ultras sere nejvíc). |
MilanDKD Neregistrovaný host Odeslán z: 91.221.212.54
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 17:40:32 |
|
Nevykládejte nám, jak Jančurovi klesá kvalita, nepomůžeme vám Aha, takže to je přesně tak, jak tu o vás psal H.T. V tomto vlákně se některými uživateli nesnese, že tu někdo napíše svůj názor který se neshoduje s jejich. A ano, mám možnost volby. Můžu to napsat Jančurovi (jak víte, že jsem to ještě neudělal?), můžu preferovat jiný způsob dopravy (v poslední době docela často), ale taky můžu svůj pohled na věc napsat i na toto diskuzní fórum. Zřejmě vás to moc sere, ale víc s tím nezmůžete. Mám možnost volby. |
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 17:47:43 |
|
V tomto vlákně se některými uživateli nesnese, že tu někdo napíše svůj názor který se neshoduje s jejich No jasně, přitom nejvíc hysterickej jste tu byl vy, když jsem si dovolil vám jásavě nepřizvukovat. Však jen pište, stejně nejspíš budete akorát reinkarnací někoho zde už víc jak rok vyšilujícího z "nesplněných slibů", zatímco vlaky Regiojetu vesele jezdí... |
H.T. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.49.1
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 17:55:14 |
|
Hádku, ty šášulo. Zatím jsi tu jak čertík z krabičky vyskočil jen ty. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 18:01:06 |
|
Zajímalo by mě, jestli se na idnes dočkáme článku: "Jestli soukromý dopravce vyhraje soutěž o linku Ostrava-Krnov-Olomouc, stát/kraj prodělá desítky milionů korun. V předchozím článku jsme vás vědomě uvedli v omyl, jelikož je regiojet náš inzerant."
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 18:14:03 |
|
Ale on na tom stát neprodělá - o to méně bude muset nasypat netransparentně bokem do ČD. Nebo si snad opravdu někdo myslí, že ČD jsou tak efektivní podnik, o tolik efektivnější než libovolný privátní dopravce, že tu mohly jezdit o desítky miliónů levněji a bylo to v černých číslech? To se zdá dost neuvěřitelné, viďte? Daleko pravděpodobněji ovšem ČD felací digitu vyfabulovaly nějaké číslo a ultras si tu následně uspořádali otevřené mistrovství republiky ve skoku na špek... |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 18:23:58 |
|
Neprodělá? Nyní dosypává ČD 120 Kč na vlakokilometr, náklady jsou ovšem vyšší (dle "ČD hausnumera" které žlutými nebylo přijato nějakých 159 Kč) a ČD tedy dosypává z dotací na jiné tratě. Jenže až nastoupí soukromník, stát bude místo 120 Kč platit 188 Kč a ČD si bude svých teoretických 39 Kč nechat jinde Čistě vzato místo 159 Kč dnes, bude stát platit 227 Kč trololo (Příspěvek byl editován uživatelem mol.)
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679 Registrován: 12-2003
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 18:31:19 |
|
Mol: taková úvaha sice platí, ale jen z krátkodobého hlediska. Z dlouhodobého hlediska je naopak dobře, pokud reálné náklady na jednotlivé R linky budou známy a neprůhledné přelévání uvnitř jedné firmy se zastaví. Z dlouhodobého hlediska je taky důležitý ten závazek státu, že linka bude jezdit ještě za 15 let. Zatím totiž stát předváděl takovou politiku, že nebylo jasné co bude za rok. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 18:37:42 |
|
Samozřejmě záleží na tom, do kdy se podaří "rozsoutěžit" linky. Zatím to vypadá, že se dráhy můžou vesele smát...
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 18:47:56 |
|
Nyní dosypává ČD 120 Kč na vlakokilometr To je průměr přes celou objednávku MD, takže tvrdit, že stát bude místo 120 Kč platit 188 Kč je nesmysl. |
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 19:24:04 |
|
Neprodělá? Neprodělá. ČD prostě nemají nižší náklady než libovolný soukromník, takže v konečném součtu neprodělá. Prostě nebude např. muset za pár let dosypávat ztrátu nějakým "odkupem majetku" (bezcenného) apod., jak jsme toho byli mnohokrát svědky. Nevěříte? No tak nevěřte. |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 20:17:38 |
|
T.H.: Kde berete tu jistotu, že díky p. Jančurovi by stát ušetřil bůhví jaký miliony. Vždyť ve výběrku v Lbc kraji byl rozdíl pouhých 2 miliony ročně. To je při "velikosti" jeho firmy poněkud překvapující. Čekal jsem rozdíl větší, než tato částka. Oh pardón, zase jsem asi četl starý články, a mám špatnou paměť. A ničemu nerozumím, neb jsem nedochůdče a jiné věci. Raději jsem vás předešel. Ale opět vám připomínám, že jsem k vaší přemoudřelosti měl cca měsíc zpět otázku na vyjádření páně Jančury ohledně tratě 310, dodnes jste mi neodpověděl. |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3082 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 00:03:40 |
|
T.H.: ohledně nezodpovězených Vám nepříjemných dotazů se přidávám k Vláďovi749: jak je to teda s tou vylhaností těch 165,- Kč od ČD jezdících tam teď se starými vozy versus nových nabídek zahrnujících nákup vozů nových? A jak může megaodborník Vašeho kalibru vůbec takové srovnání vypouštět z úst? Nevědomost nebo přebujelá nestrannost? Rovněž Vaše sebejisté tvrzení, že stát v konečném důsledku neprodělá, protože soukromník má vždy nižší náklady, je z kadlubu podobných hovadin, na které skočí jen blb, který Vás navíc nezná. Copak stát hradí vítězi výběrka náklady? A jaký vliv mají na vysoutěženou cenu náklady ČD, notabene pokud se ČD výběrka neúčastní? |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 12:57:40 |
|
T.H. taky nevěřím vaším nesmyslům |
tsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 15:57:08 |
|
Vlada749, Slim, Mcx: Ale samozrejme, ze si Drahy 165 kc/km vylhaly, je to jenom zpusob jak sabotovat tendr pres verejne mineni, kdyz uz se normalne neprihlasily. Vyjdreni ministerstva, ze 188 kc/km je min nez soucasne naklady indikuji, ze na ministerstvu maji uplne jine kalkulace z minulosti, kdy chtela Draha prisypat nejake love v minulych letech. Doufam, ze managment konecne dostihne jeho dlouhodoba manipulace s ekonomikou CD. |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 17:35:56 |
|
Politický úkol zní - soukromník musí uspět i kdyby měl stát zdechnout a doprava je jen jedna z oblastí kde se tento princip dlouhodobě uplatňuje - jste prazvláštní srandisté, ale už těm pohádkám věřítě pouze sami |
kpt.Hejl Neregistrovaný host Odeslán z: 217.196.213.166
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 18:49:24 |
|
Mcx-úloha státu v dopravě je v zásadě stejná jako v telefonních službách nebo dodávkách proudu |
tsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 19:27:19 |
|
kpt.Hejl: Uplne souhlasim, cinnost statu v techto oblastech se ukazuje jako katastrofalni az zhoubna. - telefonni sluzby - stat nam zajistil oligopol s max.cenami volani v Evrope. - dodavka proudu - stat nam zajistil bezkonkurencne vysokou eko-teroristickou dan na proud v Evrope. - zel. doprava - statu se podarilo udrzet v provozu techniku vyvinutou v 60.letech minuleho stoleti. Hurrraaaa. |
Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.184.135
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 19:55:24 |
|
Mcx, Slim, Vlada749, Mol: Vy si opravdu myslíte, že ČD dokáží jezdit levněji než za 188 Kč/km? |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2081 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 20:10:52 |
|
S neoliberálními utopisty se těžko baví, s těmi kdo nerozeznají pravdu od lží rovněž, Úloha státu ve veřejné hromadné dopravě je poněkud jiná, pokud nevěříte zajeďte si prohlédnout estonskou železniční síť - tam to dokázali |
kpt.Hejl Neregistrovaný host Odeslán z: 217.196.213.166
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 20:54:55 |
|
Ano,v Estonsku už lidé vůbec,ale vůbec necestují veřejnou dopravou.Dejte si studený obklad. |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 21:03:51 |
|
Pravděpodobně jste tam nebyl, to vás omlouvá. |
Loko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 22:15:38 |
|
Prosím Vás tedy o info: Kolik tedy doplácí stát,resp. kraje na provoz objednaných vlaků /celkově, Kč/km/ ? Dík. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2488 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 23:04:41 |
|
Mcx: Pravděpodobně jste v Estonsku taky nikdy nebyl, což Vás omlouvá. Jinak byste asi nesrovnával železniční sitě (což navíc nemá přímou souvislost s intenzitou osobní železniční dopravy) v zemích s tak odlišnou hustotou a strukturou zalidnění jako je ČR a Estonsko. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2413 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 07:53:35 |
|
Celkem paranoidní srovnání, tedy Česka a jeho ČD, a Estonské EVR. Ona tam totiž téměř žádná liberalizace železniční dopravy ještě nezačala. Ale věřím Vám Mcx, že jste v Estonsku byl - ovšem leda prstem na mapě, případně na nějaké turistické atrakci. O TVR ale píšete kraviny, balamutíte jako Hádek a Sůra |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4669 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 14:36:15 |
|
Pravděpodobně jste v Estonsku taky nikdy nebyl, což Vás omlouvá. On spíš něco četl v Obzoru. Bez ironie - prostě dost i celkem inteligentních lidí si někde něco přečte a z různých důvodů nad tím nepřemýšlí. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 17:55:57 |
|
V patek byly na Ziline opet prehazene vagony mimo poradi (za masinou 4, pak 1 ...), zluti se dusovali, ze to minule byl nasledek nejake mimoradnosti ve smyslu "maximalne ... x za 10 let". Jak casto se s tim kdo setkavate? Teda aspon ti, kteri se zlutyma jezdi ... bo jak to tu vypada, jsou zde zjevne v mensine.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Mirda86
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2011
| Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 18:16:35 |
|
Zřejmě slušnej oddíl http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/269820_329695604139 5_537602747_n.jpg |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 18:20:17 |
|
Před časem někdo zmiňoval, že informace z Pobaltí (včetně Estonska) ve srozumitelné řeči lze nalézt na: http://www.railbaltic.eu/en/ |
Koreň Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 22:49:52 |
|
Něco pro obě strany
|
R_1463Úpa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 09:01:46 |
|
Mirda86: To musí být krása, když těma upocenejma umaštěnejma zádama umolousaj kožený sedačky To je stevardka nechala?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53 |
|
jregent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 09:12:00 |
|
aspon ti, kteri se zlutyma jezdi ... bo jak to tu vypada, jsou zde zjevne v mensine. Za ten rok co jezdím, cca 2x týdně, mě postihla jednou nebo 2x záměna vozu (sebrali mi b. abteil :-) |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2106 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 10:05:49 |
|
jregent#587 > zamena vozu je jedna vec, ta je znama uz skoro rok. Ale az do leta to vzdy bylo tak, ze cislovani vozu bylo od Prahy vzestupne, takze pokud jel clovek z Usti do Olomouce a mel listek do vagonu 1, vedel, ze ma cekat v mistech, kde zastavi konec vlaku. Jenze treba ted v patek byla "jednicka" druha odpredu => chaos, pobihani po perone a zdrzovani pri nastupovani.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 8-2012
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 15:55:26 |
|
Koreň: není to ten stejnej pán co ne až tak dávno tvrdil, že jejich zákazník je stát nebo kraj a cestující nejsou důležití? |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 16:11:32 |
|
Glory: No len odvtedy sa jaksi tie linky, kde už tým zákazníkom (a hlavným/jediným platcom) naozaj ten cestujúci je, aj objavili. |
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.13.92.124
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 18:34:24 |
|
Mirda86: Takovou sebranku vozí Jančurovci? Se mi nechce věřit . Mám za to,že to byli cizinci ( angláni nebo holanďani ). Ty druhý jsem jednou zažil, když jeli do Boleslavi na fotbal. Bylo v tom voze jako v chlívku |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 19:53:59 |
|
Mezi Havířovem a Kunčicemi je náhradní autobusová doprava... Více foto a info v sekci 320...
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 22:12:24 |
|
http://ekonomika.idnes.cz/student-agency-vysledky-2011-dd2-/eko-d oprava.aspx?c=A121023_162008_eko-doprava_neh zajímavé... Dráhy by musely propustit samy sebe............... |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 8-2012
| Odesláno Středa, 24. října 2012 - 01:59:30 |
|
Byli to ragbisté Slavie :-) |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3354 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 24. října 2012 - 07:47:53 |
|
Ic540 Uvěřil jsi titulku? Který říká, že propuštěním manažerů vzrostl zisk? Typická novinařina... Zkus to navrhnout Lančmítovi, jednoduchá cesta k výdělku. Nějak jsi opomněl - nejsou zahrnuta čísla za společnost RegioJet Pročpak tam nejsou? |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3652 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 24. října 2012 - 08:58:17 |
|
Ohl: "nejsou zahrnuta čísla za společnost RegioJet Pročpak tam nejsou?" Že by proto, že Student agency a Regiojet jsou dvě různé společnosti s naprosto nezávislým účetnictvím? A nebo snad účetní výsledky Škody Auto hledáte pod hlavičkou Škody Plzeň? |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3086 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 24. října 2012 - 09:11:34 |
|
"O naši nabídku byl velký zájem, velká většina lístků se prodala, přesnější čísla teprve budeme znát," dodal Ondrůj, který zároveň odmítl, že by výhodná nabídka souvisela s plánovaným příchodem společnosti Leo Express na trasu mezi Ostravou a Prahou. Zdroj: http://ostrava.idnes.cz/leo-express-se-chysta-vyjet-na-trati-bude -tlacenice-fxc-/ostrava-zpravy.aspx?c=A121024_1845117_ostrava-zpr avy_jog Kde my jsme před rokem tahle slova} slyšeli? Že by Blažek? |