Autor |
Příspěvek |
Pendolino-Ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.207.88
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 01:33:56 |
|
Jen tak k těm Pendolinům - ČD tvrdí, že jsou s Pendoliny na Ostravě nadmíru spokojeni a nemají důvod je přesouvat jinam (na dotaz novináře, zda by např. nebylo pro ČD výhodné Pendolino dát třeba na Zlín - Praha - pomiňme teď, že je to nesmysl, jde o to vyjádření k Ostravě). |
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 07:28:47 |
|
Tak a můžete začít debatit o dalším požadavku na dosyp ze strany ČD. Máme nové vlaky, tak plaťte. České dráhy chtějí po krajích peníze navíc Hlavně čekám od Bevela vyjádření ke kvalitě článku. |
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 07:38:06 |
|
Vláda 749: ČD právě z důvodu závazku je POVINNO přepravit KAŽDÉHO z místa A do místa B Žijete ve svém virtuálním světě před pětadvaceti lety (krásná doba - žádní soukromníci, režimka platila na všechno a substrát neměl žádné nadměrné požadavky, byl rád že jede). "Přepravní povinnost" už totiž neexistuje, stejně jako neexistuje ŽPŘ a ve vyhlášce 175/2000 Sb. nic takového není. Dopravce akorát nesmí diskriminovat zákazníky při uzavírání přepravní smlouvy (např. nemůže omezit prodej Sporotiketů jen na občany České republiky), ale nikdo nemá žádnou povinnost přepravit všechny, ledaže by na to uzavřel smluvní vztah a dostával za to finanční plnění (což ale na lince Praha-Ostrava ÚDAJNĚ nenastává). Slimta: Už Vám to nedává ani elementární logiku To říká ten pravej. |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 07:55:53 |
|
T.H.: "... ledaže by na to uzavřel smluvní vztah a dostával za to finanční plnění...." Kdyby jste ty zákony znal dobře, tak by vám zcela jistě neuniklo, že smlouva na přepravu mezi dopravcem a cestujícím vzniká na základě zaplacení jízdného, dokonce v místech, kde je prodej ve vozidlech, tato POVINNOST a PRÁVO je ze zákona, který tyto smluvní podmínky rámcově vymezuje, a to pro VŠECHNY zůčastněné. Jenže ve vaší žluté zaslepenosti to nechcete vnímat. PS: Na rozdíl od vás jsem se rozhodl vám odpovědět, což vy na mou otázku před několika týdny jste neučinil. |
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 08:17:32 |
|
smlouva na přepravu mezi dopravcem a cestujícím vzniká na základě zaplacení jízdného ...ovšem NIKDE tam není POVINNOST dopravce takovou smlouvu uzavřít, o čemž tu básníte jako o vobětavosti Ubližované. To je normální závazkový vztah, jako když si půjdete koupit rohlík - když rohlíky dojdou, žádné POVINNĚ nedostanete. "Jenže ve vaší modré zaslepenosti to nechcete vnímat." (Není to můj styl, ale na hrubý pytel patří hrubá záplata.) P.S. O jaké otázce to furt blouzníte? To měl být nějaký výklad Jančurových slov a činů? Na to jsem vám už odpověděl, že nejsem jeho vykladač, i když se mě to té pozice už víc jak rok snažíte tlačit, protože ho nedostatečně oštívám. |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 08:24:17 |
|
T.H.: tak vysvětlete, proč se do těch vlaků ČD natlačí tolika lidí, když není povinnost je přepravit. Prostě odpočítám a dost. Se záplatou, no nevím, kdo tady začal být "nevrlý", když měl někdo jiný názor než vy. |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 08:32:20 |
|
T.H.: To říká ten pravej. A nějaká jiná reakce od člověka, který se tvrdošíjně dožaduje odpovědi na svůj dotaz od Bevela? Zkopíruju Vám sem tenhle Váš výrok, až se ho zase zepáte... Jinak podle toho, jak který diskutující urputně napadá a nenávidí režimkáře, bych řekl, že Budulínek je vyhozenej aznboňák... Bkv: Článek je celkem OK, sice tam je malinko cítit takové to radostné mnutí si rukou, že zase můžeme do té dráhy malinko kopnout, ale byly tady horší případy. Jen by mě zajímalo, jestli si tady a na krajích hodně lidí myslí, že nové vlaky nikoho nebudou nic stát...? Bez ohledu na to, co je kde ve smlouvách, ty prachy přece nespadnou s nebe...takže buď je zaplatí cestující, budeme řvát, že nás dráha okrádá, nebo je někdo zadotuje, budeme řvát, že DOSYP, nebo přijedou ze Zababova na Smíchov...? Pro ty, co se ozvou, že to byly prachy EU, podotýkám, že v článku se píše, že ČD chce peníze na navýšení odpisů, které z EU samozřejmě nepřiběhly. V dalších letech navíc bude objem odpisů ještě růst, dráhy mohutně investují do obnovy svých vlaků, což je dobrá zpráva pro cestující. Zatímco soukromníci odpisy neřešej. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4756 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 09:09:01 |
|
Jde vidět, že mě nejspíš soudíte podle sebe Já akorát v to, že odmítám utrácent peníze tzv. dealerům teplé vody a režijku anebo něco na ten způsob jsem v životě neměl na cokoliv. Kdo mě zná, ví, Tom případě máte velký rozdíl mezi psaným projevem a činy, a to v nečekaném směru. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4757 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 09:17:26 |
|
tak vysvětlete, proč se do těch vlaků ČD natlačí tolika lidí, když není povinnost je přepravit. Ze stejnýho důvodu, proč do ztrátový hospody panu majitelovi furt lezou nějaký zákazníci. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 09:27:50 |
|
To, že mezi režisty existuje sorta "nepříspůsobivých" neznamená, že jsou takoví všichni. To tady jednak nikdo netvrdí a druhak o chování režijkářů ve vlaku vůbec není řeč. Jde o vaše chování tady - tím, že svého dopravce máte zadarmo, jste velice nekritický vůči němu. (Nebyly zásuvky? No bóóóže, tak ať dělají něco jiného. Já je taky nepotřebuji.) A co horšího, nejste si ochoten připustit, že máte toto posunuté vidění modrého světa. |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 4-2004
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 09:57:55 |
|
Slime, proč pořád neustále řešíš kolik mi je, zda jsem dělal u Ubližované apod. Jednou je mi 14, pak jsem bývalý režijkář apod. Nic z toho. Jsem prostě jen platící cestující, kterého chování Obětavé vyhnalo ke konkurenci a také do auta. Ještě k těm režistům: dával jsem konkrétní příklad, který byl do očí bijící. Člověk zaplatil skoro 500 Kč za cestu a v MuNu byl obtěžován řežijkářským dorostem. Vždyť to bylo úplně absurdní, že se vybíral jakýsi EC/IC příplatek 60 Kč, aby se odradili cestující na krátké vzdálenosti, přitom režijkáři si popojížděli 1 stanici. Ale jak už jsem psal, to bylo v době, kdy platící cestující bylo skoro sprosté slovo, protože nejdůležitější byl DOSYP. Tímto opět děkuji RJ, že i pro Matku Dráhu už začal byl platící zajímavý, dříve to nešlo.
České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. |
|
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 09:59:02 |
|
Slim: Bez ohledu na to, co je kde ve smlouvách Tak tohle už je HODNĚ DRSNEJ výrok. "Bez ohledu na to, co je ve smlouvách"... no, máte ten socík hluboko pod kůží. Anebo pracujete ve státním. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4758 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 11:02:49 |
|
Jen jedno by si měli někteří uvědomit, že ČD právě z důvodu závazku je POVINNO přepravit KAŽDÉHO z místa A do místa B, Žijete v hlubokém právním bezvědomí. |
Kosac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 12:19:09 |
|
Slim: Bez ohledu na to, co je kde ve smlouvách Tak tohle už je HODNĚ DRSNEJ výrok. "Bez ohledu na to, co je ve smlouvách"... no, máte ten socík hluboko pod kůží. Anebo pracujete ve státním. No to jo. Drsnejsi uz by bylo jen asi kdybyste vytrhl z kontextu Bez ohledu To by jeste k tomu Slim byl bezohledny... |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 12:27:46 |
|
ČD tvrdí, že jsou s Pendoliny na Ostravě nadmíru spokojeni a nemají důvod je přesouvat jinam To je právě ten problém, že ČD stačí málo narozdíl od Jančury, aneb s 50% obsazeností jsme nadmíru spokojeni, sice by to šlo ještě vylepšit, ale takle nám to stačí.... Zapa:Ale co s tím? Poslat to do kopřiv, kde nebude tuplem vydělávat? Nebo nějaké řešení? To je právě ta otázka co s tím..., v první řadě bych se snažil domluvit s němcem a rakušákem a jezdil bych Vídeň - Berlín, to by pendolinům slušelo asi nejvíc. (ale nevím v jakém stavu jsou nyní námluvy). Když už ponechat vše na ostravě, tak trochu zapracovat na marketingu a začít řešit volná místa ve spoji nějaký čas před odjezdem formou nějaké akce, nebo jinak, co já vim, s tím ať si lámou hlavu jiní, ale nedělat nic a tvářit se spokojeně je špatný řešení. |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3318 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 12:33:43 |
|
Sipi: Netřeba vymýšlet již vymyšlené. V nejbližší době bude několik tiskovek, kde bude vše prezentováno. |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 12:37:24 |
|
Tak se budeme těšit a doufat v lepší zítřky.. |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 12:52:59 |
|
RadekŠ: "Žijete v hlubokém právním bezvědomí." Má odpověď, vycházející z SPPO, která jsou vydávána na základě ZÁKONA: "Uzavřením přepravní smlouvy o přepravě osob (dále jen "přepravní smlouva") vzniká mezi dopravcem a cestujícím na základě přepravního řádu, tarifu a vyhlášených smluvních přepravních podmínek závazkový právní vztah, jehož obsahem je zejména závazek dopravce přepravit cestujícího ze stanice nástupní do stanice cílové spoji uvedenými v jízdním řádu řádně a včas a závazek cestujícího dodržovat přepravní řád a smluvní přepravní podmínky a zaplatit cenu za přepravu (dále jen "jízdné") podle tarifu. Přepravní smlouva je uzavřena, jestliže cestující využije svého práva k přepravě z jízdního dokladu tím, že nastoupí do vozidla nebo vstoupí do označeného prostoru přístupného jen s platným jízdním dokladem (dále jen „nástup do vozidla"). Přepravní smlouva je též uzavřena, umožní-li dopravce cestujícímu nastoupení do vozidla bez jízdenky a jízdné cestující zaplatí bezodkladně po nástupu do vozidla. Přepravní smlouva je splněna řádným provedením přepravy ve smluveném rozsahu podle uzavřené přepravní smlouvy." Takto vypadá právní bezvědomí, takto to platí pro všechny dopravce a přepravce, potažmo i cestující. |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 13:05:21 |
|
Babilon: "Jde o vaše chování tady - tím, že svého dopravce máte zadarmo, jste velice nekritický vůči němu. (Nebyly zásuvky? No bóóóže, tak ať dělají něco jiného. Já je taky nepotřebuji.) A co horšího, nejste si ochoten připustit, že máte toto posunuté vidění modrého světa." Kde jste to četl? Toto je znění SPPO: " Značka v jízdním řádě (prasečí rypáček) říká:"ve vlaku je řazen vůz s přípojkou 230 V,... " Není tam ani půl slova o tom, že takto musí být vybaven celý vlak. Ani ubytovací zařízení nejsou připravena na počet uživatelů zásuvek, viz :"RadekŠ: Před 2 týdny - hotelový pokoje jsme museli opustit do 10ti, na konferenční místnosti asi osm zásuvek na asi 15 notebooků a diaprojektor, takže zběsilý přehazování kabelů, aby to někomu nekleklo." |
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 13:51:10 |
|
vycházející z SPPO, která jsou vydávána na základě ZÁKONA Přesněji řečeno SPPO vydávaných na základě VYHLÁŠKY (175/2000 Sb.), vydávané na základě ZÁKONA Uzavřením přepravní smlouvy o přepravě osob (dále jen "přepravní smlouva") vzniká mezi dopravcem a cestujícím na základě přepravního řádu, tarifu a vyhlášených smluvních přepravních podmínek závazkový právní vztah To vám tu přece nikdo nevyvrací. Vaše právní bezvědomí spočívá v tom, že z toho fabulujete PŘEPRAVNÍ POVINNOST, tj. povinnost některé ze smluvních stran takovou přepravní smlouvu uzavřít. To je ovšem čistě vaše pochybení, nikoho jiného. A rovnou vám řeknu, odkud pochází: jako modré gumě vám za socíku vtloukali do hlavy Železniční přepravní řád, neboli vládní nařízení 2/1952 Sb., ve kterém se stanovilo, že "železnice je povinna provést přepravu" (za stanovených podmínek). Což už prostě neplatí, tečka. |
ŽM 10/2012 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.16.1
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 14:13:25 |
|
ŽM 10/2012
|
Vihorlat_snina Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 14:32:03 |
|
Kde jsou pobíječí žlutých??? ... už dopoledne říznul Regiojet v Havířově vexkli a tady ještě nikdo nevznesl žádnou hysterickou kritiku .
Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4759 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 14:35:15 |
|
Jen jedno by si měli někteří uvědomit, že ČD právě z důvodu závazku je POVINNO přepravit KAŽDÉHO z místa A do místa B, ...Takto vypadá právní bezvědomí, takto to platí pro všechny dopravce a přepravce, potažmo i cestující. Máte bohužel naprostou pravdu, takhle přesně vypadá právní bezvědomí. Pochopení problému totiž ani náhodou nezvnikne ocitováním jednoho kusu přepravního řádu. Mgr. Ant. Jungwirth z Provinciálních Zababovských drah promine že se mu pletu do řemesla, ale Vy totiž motáte hodinky (závazkový právní vztah z občanského zákoníku)s holinkama (závazek veřejné služby, což je věc subjektů obchodního práva). Celá problematika je tak na tři semestry předmětu "základy práva" na univerzitě pro nerychlokvašky, s tím že si stějně v reálným životě později přes výborné v indexu radši necháte poradit vod těch zk***** právníků (Mgr. Ant. Jungwirth promine), kteří to studujou minimálně 5 let. Ani ubytovací zařízení nejsou připravena na počet uživatelů zásuvek No já myslím, že v akutním případě by někdo zaběhl do recepce pro prodlužku s víceky a Vy se zbytečně na točíte na ilustračním příkladu "proč někdo nemusí mít 100 % nabito". |
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 15:00:06 |
|
Vihorlat_snina: Můžeš být konkrétnější co se to v Havířově stalo?
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci. Michael Jackson
|
|
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 15:06:23 |
|
Jirka_m: Stačí takto?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 15:08:27 |
|
Němec_z_ova: Díky,to mi stačí. Nevěděl jsem o co se jedná..
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci. Michael Jackson
|
|
mue Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 10-2011
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 15:30:40 |
|
Vihorlat_snina: Třeba nechtěli přiživovat tu fámu, jak inspektor SŽDC "tajně" volal TV N@va, ať si to přijedou fofrem natočit, že RJ má průser ) |
Vozejk78 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 16:06:26 |
|
mue: asi volal i do Karvinského deníku |
Tass Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 16:57:21 |
|
Ona to asi nebude fáma, jelikož nabonzování do Novy hlásil RJ (firma, ne Radim) oficiálně na jejich profilu na Facebooku. Povšimněte si rovněž, že RJ bez vytáček přiznal chybu jejich fýry, správce FB profilu RJ si začínám vážit.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... |
|
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 17:36:38 |
|
T.H.: Vy jste bohužel socialistický ho.ado, a tím jsem spadl na vaši úroveň, za což se hluboce stydím, a tudíž končím. Žlutým soudruhům zdar, žijte zásuvkami. |
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 17:39:14 |
|
No tak hlavně když vás pustila ta přepravní povinnost chudáka Ubližované. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4765 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 18:19:29 |
|
ad Tass: Tak tohle mně vůbec profesionální nepřijde. Každopádně je to žalovatelné, tedy ze strany SŽDC. Tiskoví mluvčí a další lidé z marketingu by se těchto slovních průjmů měli zdržet. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2488 Registrován: 12-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 18:25:23 |
|
Prý někdo ze SŽDC volal na tv Nova.. tak tohle mohl vymyslet jen idiot, nebo někdo přímo z centrály žlutostřely v šalinově. Ale co, hlavně že někdo od RegioJetu opět kope nožičkama - tam už je to pověstné u samotného guru Jančůry, ale že to bude dělat i nějaký dělnická křupka, tak to je síla |
Tass Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 18:36:48 |
|
Happy: Tak ono samozřejmě záleží na tom, jestli to pravda je, anebo není. Pokud není, tak můžete uvažovat o žalobě. Ale jinak mi profil RJ na FB profesionální přijde, na rozdíl od mnoha jiných českých firem.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... |
|
mue Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420 Registrován: 10-2011
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 18:50:30 |
|
Bevelo: Mno, vzhledem k tomu, že já to původně nevěděl z FB, ale doneslo se mi to o dost dřívě od člověka z provozu, tak váš výplod o centrále žlutostřely dostává lehce trhliny stejně jako nezaplacená DC na Slovensku... Mimochodem, už máte zpátky tu zrevidovanou verzi článku o jejich problémech? |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 19:01:14 |
|
Budulinek4 (Středa, 28. listopadu 2012 - 23:35:40 ) Nikdy jsem nepochopil, proč režijkář může bez příplatku do EC/IC. Nikoli, režijkář musel mít taky příplatek, protože tehdejší „manažer EC" - ač sám režijkář - zastával názor, že vlaky EC jsou určeny pro „plnohodnotné" cestující, nikoli pro režijkáře. Musel ho mít i uživatel služební jízdenky. Jenže se to tolerovalo. Později na GŘ pochopili, že zvýšení počtu vlaků EC na české železnici zatěžuje vlastní vnitropodnikové výdaje v podobě cesťáků - zaměstnanec si koupil příplatek a ten vyúčtoval v cesťáku = firma platila sama sobě (samo o sobě padlé na palici), tak se příplatek zrušil ... a jako by mávnutím kouzelného proutku se obsazenost EC dost podstatně zvýšila. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3549 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 19:22:11 |
|
nikdo nevznesl žádnou hysterickou kritiku Proč? Já tam vidím plno odřeknutých a zpožděných modrých, proti jediné žluté lokomotivě, která způsobila víceméně jen trapas. A kompenzace za zpoždění budou žlutocestujícím vyplaceny, na rozdíl od modrých. Není důvod ke kritice...
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 19:24:50 |
|
Miuroslav Zikmund:a jako by mávnutím kouzelného proutku se obsazenost EC dost podstatně zvýšila. To zvýšení není jen "režijkama",ale tím,že to stojí stejně,jako obyč vlak a logicky každý,kdo si může vybrat,si vybere to lepší...
Kocourkov není jen pohádka,ale někdy i smutná skutečnost... |
|
Nesebar Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.253.83
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 20:33:24 |
|
Ještě dodatek, že vjel do posunové cesty, po které jela další lokomotiva "jiného" dopravce a zastavily cca. 100m před sebou. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4760 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 20:46:13 |
|
Později na GŘ pochopili, že zvýšení počtu vlaků EC na české železnici zatěžuje vlastní vnitropodnikové výdaje v podobě cesťáků - zaměstnanec si koupil příplatek a ten vyúčtoval v cesťáku Taky hl. bezvědomí ...Podobu služební cesty určuje kdo ? Zaměstnanec a nebo zaměstnavatel ? A máte pocit, že tím výše uvedeným opatřením nějak zmizela ta část nákladů jdoucí za režistama ? Slyšel/viděl jste někdy "aspoň z EC" o zákon o účetnictví ? |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3260 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 09:01:03 |
|
.H.: Tak tohle už je HODNĚ DRSNEJ výrok. "Bez ohledu na to, co je ve smlouvách"... no, máte ten socík hluboko pod kůží. No koukám, že už ani to překrucování Vám nejde... Zrekapituluju z článku, ani ne pro Vás: Jsou to peníze, na které máme podle dlouhodobých smluv nárok, tvrdí mluvčí Českých drah Radek Joklík...Dráhy tvrdí, že na příspěvek na odpisy mají nárok, protože už před uzavřením smluv na dotace z regionálních operačních programů kraje přislíbily, že budou jednat o dopadech nákladů po nasazení těchto vozidel...Kraje však tvrdí, že k nákupu nových vlaků se dráhy často zavázaly samy v dlouhodobých smlouvách, a proto se k placení nemají. K tomu můj výrok: Jen by mě zajímalo, jestli si tady a na krajích hodně lidí myslí, že nové vlaky nikoho nebudou nic stát...? Bez ohledu na to, co je kde ve smlouvách, ty prachy přece nespadnou s nebe... jen Vy a Goebbels si z toho vezme to, co jste z toho usoudil. |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 09:10:06 |
|
Budulínek4: Řeším to proto, že vaše názory a výroky opovídají těm 14 letům. Hlavně že tady kdekdo žlutej řeší Bevela. Pokud mě někdo ve vlaku obtěžuje, není snad jedno, na jaký doklad cestuje? Obtěžoval by Vás míň,kdyby jel za plnou cenu? A jak Vás obtěžovali režijkáři způsobem specifickým pro ně? Znásilnili Vás a dali Vám na prdel kulatá drážní razítka? (To není urážka, jen remininscence na Ostře sledované vlaky) Ostatně i vaše chorobná nenávist vůči ČD nasvědčuje něčemu podobnému, hysterie, kterou tady předvádíte, to se nezlobte, to není normální nasranost cestujícího, který znechuceně přešel k konkurenci. Posedlostí režijkářema jste překonal snad každého, kdo se tady do nich kdy navážel. |
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 09:44:33 |
|
jestli si tady a na krajích hodně lidí myslí, že nové vlaky nikoho nebudou nic stát...? Mě by zase zajímalo, jestli budeš pro, když kraje poté stejně zaplatí nové vlaky soukromníkům, pokud začnou ZDO jezdit? |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3263 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 10:35:44 |
|
Co je to za otázku, v tom přece není rozdíl? Ten vlak nespadl s Gurunu ani soukromníkovi, samozřejmě se musí zaplatit buď formou jízdného nebo v dotaci. Komukoliv. To jen Jančura tvrdí, že za něj to bude mít stát levnější a média a substrát mu to žerou a neuvědomují si, že za stávajícího stavu tam jezdí zaplacený a odepsaný vlaky, takže i když bude výrazně efektivnější než ČD, naskočí tam ta platba a odpisy za nový... |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 11:27:26 |
|
Slim#3263 > takze, pokud by ted (treba od noveho roku) zacal RJ kricet, ze potrebuje vetsi dotaci na Slovensku, protoze tam provozuje lepsi vlaky, pred rokem (treba proto, ze je umyl/opravil/dovybavil), tak by to bylo v poradku a mel by tento dosyp dostat?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2039 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 12:02:08 |
|
Jestli to není tak, že si někdo tady a na krajích myslí, že už teď se platí dost na to, aby se z toho pořídily nové vlaky? Sim: souhlas. |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 13:14:12 |
|
Slime, tys to vůbec necpochopil, jinak bys nepsal takové hovadiny. Tys nikdy pořádně mezi Prahou a Ostravou pravidelně necestoval, takže znáš jen teorii ze šotouškých fór. Vyjadřuješ se k němčemu, o čem víš velké ... Ty nechápeš, že platící cestující v IC mezi MuN a Pardubicema prostě nejezdil? A proč asi? Protože 60 Kč jen tak nevyhazoval do luftu a platící člověk jel osobákem nebo bezpříplatkovým R. Tyto úsekové frekvence jezdili pouze a jen režijkáři, protože jim to soudruzi z nábřeží dovolili, jak zmínil M.Zikmnud. Tím se uměle zvedla obsazenost a soudruzi byli spokojeni, ovšem dálkoví cestující nebyli moc spokojeni. Moc dobře si vzpomínám, že v době příplatkových EC/IC se vždy v MuN nahrnula parta podivně oblečených individuí a každý ukazoval průkazku. Já jako tehdy platící jsem byl skoro za exota. A tak to jistě bylo správně! Jeden to platí, ostatní se vezou...co mi to jen připomíná Tolik jen k tvému komentáři, který byl opět úplně vedle. Spíš než věk bys měl řešit sebe, než vypustíš další hovadinu.
České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. |
|
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 13:23:43 |
|
Kdo včera nezaregistroval, tak malý náhled Radima v akci:
České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. |
|
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3264 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 13:46:00 |
|
Budulinek: Obdivuju jistotu, s jakou tady prezentujete názory a myšlení jiných a důvody, proč někdo něco dělá nebo nedělá a s někým jezdí nebo nejezdí. Právě tahle vlastnost odpovídá tomu věku o kterém jsem se zmínil. A taky to, že co vyslovený názor, to hovadina ve srovnání s realitou. Takže dráha posílala schválně režijkáře vlakem, aby zvýšila obsazenost, navíc v době, kdy, jak Vy sám hystericky hlásáte, platící cestující bylo skoro sprosté slovo, protože nejdůležitější byl DOSYP.? Co teda ta dementní dráha z té obsazenosti měla? Nemusím v životě do takového vlaku vlézt, abych viděl, že to je další z řady totálních hovadin, které tady prezenujete. Fakt není možné, že by tady Bevelo byl pod dvěma identitami a kydal hnůj na obě strany rovnoměrně? A jen opakuju, že s Vámi si fakt netykám. Já mám kamarády VŠ vzdělané, víte?A jedna jedovatost k té Vaší fotce - nezdá se Vám , že ty termosky jsou jaksi ne úplně o třídu čistší než je v kraji zvykem? Sim: Samozřejmě že ne, potože přepokládám, že v té původní smlouvě byly ty nové vlaky obsaženy a započteny. Ale ve vztahu k tomu článku a ČD jsou to spekulace, nikdo nevíme, kdo lže a co v těch starých smlouvách je... Brr: jestli si to někdo myslí, tak to měl do těch stávajících smluv, na základě kterých ty prachy dává, zapracovat. Jinak si s tím může namazat prsa. Co je psáno, to je áno. (Příspěvek byl editován uživatelem Slim.) |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 13:54:39 |
|
Byla někde nějaká reportáž na Nově, jak RJ tvrdil, že štáb volali samotní vyšetřovatelé? |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 14:05:22 |
|
M.Zikmund to dobře napsal. Pravděpodobně si toho někdo všiml, že IC vlaky vozí vzuch, zatímco koženkové rychlíky nepobírají, tak se režijkáři uklidili do IC, čímž zase obtěžovali tam. Já bych ještě zůstal u těch režijek. Když jsou soudruzi na nábřeží tak spokojení s (podle mě mizernou) obsazeností Pendolin, eviduje někdo, kolik z těchto jízd jsou režijky, síťovky apod.? Já jen že se to tak nikdy nedělalo. Bohužel skutečná čísla nám raději nikdo nikdy neřekne. K tomu bych měl ještě jeden typický příklad: V Praze se koná odborová demonstrace a shodou okolností rodiny režistů zarezervují 331 míst v Pendolinu. Na jízdném se vybere celá NULA, něco málo se vybere za místenky. Je vlak plný lidí vydělečný a na nábřeží jsou spokojeni s jeho obsazeností?
České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. |
|
Pendular
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 14:40:38 |
|
-OT- Bud.: A Vás štvalo že jste si zrovna do toho vlaku nemohl koupit místenku, sednout si a poslouchat ty odbořáské kecy, aby jste je pak tady mohl všem nahlas přeříkat že? Jinak když tu máte ty režijky... Copak si snad myslíte že režijkář bude platit dvě kila za místenku? Radši si koupí na týden za 250 první třídu a bude Vás obtěžovat i tam Tady nelze nic jiného než se tématům "regiojet" a "leoexpress - tam kde se řeší taky regiojet" smát... Vždy když mám špatnou náladu jdu sem, abych se zasmál... Lidi jděte ven, vždyť tam je svět!! -OT- |
Ale_úplně_jiný_host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 14:50:25 |
|
něco málo se vybere za místenky. 66200,- Kč Loni když RJ začínal se "100%" obsazeností tak mohl mít tržby cca 52200 a "vydělával" . (Příspěvek byl editován uživatelem Ale_úplně_jiný_host.) |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 14:57:22 |
|
Vybere se maximálně 66.200 za předpokladu, že žádný z odborářů nemá Rail+ a neumí pracovat s internetem. Taky by se dalo počítat 97 Kč / místenka.
České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. |
|
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 15:17:46 |
|
...potože přepokládám, že v té původní smlouvě byly ty nové vlaky obsaženy a započteny. Ale ve vztahu k tomu článku a ČD jsou to spekulace, nikdo nevíme, kdo lže a co v těch starých smlouvách je... To je docela zajímavé. Na jednu stranu předpokládáte, že platby za nové vlaky jsou součástí smlouvy (RJ na Slovensku), na druhé straně předpokládáte, v kontextu vašich příspěvků, že platby za nové vlaky součástí smlouvy nejsou (ČD v Česku) a že je nutné je tedy nutné je zaplatit zvlášť. |
hmmm Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 16:00:45 |
|
Vybere se maximálně 66.200 za předpokladu, že žádný z odborářů nemá Rail+ a neumí pracovat s internetem. Taky by se dalo počítat 97 Kč / místenka. Tak, Budulínku, a hybaj zpátky za Radimem do školky, povozí Tě na ocásku... Sleva na SC místenky je na zákaznickou aplikaci, nikoli na rail plus. A jelikož ta na režijce nebývá, platí režijkáři 200. A kdyby slevu měli, platili by 120. Takovej Hádkův comingout v praxi. On stahoval závory a nevěděl, kam mu jede vlak, Ty zase nadáváš na odboráře, aniž bys věděl proč, co?:-) |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3265 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 16:20:11 |
|
Bkv: No co je na tom zajímavého? Radim v okamžiku podpisu smlouvy žádné staré vlaky neměl, takže předpoklad, že náklady na jejich pořízení busí nějak být obsaženy v součtu jízdné + dotace, je zcela logický. Oproti tomu ČD v době podpisu smlouvy jezdily s těmi odepsanými plesnivými dosypovými dobytčáky (TM Budulínek), takže jsou tři možnosti: 1) - smlouva předpokládá úhradu jen za staré dobytčáky, kraj teď navíc chce nové vlaky a dráhy je chtějí po něm zaplatit 2) - smlouva už předpokládá nové vlaky, pak celkem není co řešit a kraje se jen zbytečně cukají 3) - smlouva není dobře do detailu postavená a kraje se cukají platit ty odpisy navíc a bude to otázka po právníky a možná finančáky Rozhodně v tom nevidím nějakou nevyváženost co se nasazování psí hlavy na RJ týká. Bevelínek4: Už nemám slov. Berete na to něco? Člověk by po Vašich žvástech měl snad chuť se zastat i těch idiotských odborářů... Pendular: |
Lukfi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 16:21:14 |
|
Technická poznámka: žádnou in-kartu ani rail+ nevlastním a za Pendolino z Ostravy do Prahy jsem platil 327 Kč (230 Kč sporotiket, 97 Kč místenka). Kde berete 200 Kč za místenku, mi není jasné.
„Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ |
|
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 16:24:09 |
|
Pane hmmm, když chci po eshopu pouze místenku se slevou pouze Rail+, tak mi to místenku za 97 Kč nabízí. Takže pokud chce nějaký odborář dobrovolně platit 120 Kč, nechť to dělá a jistě tím podpoří Ubližovanou.
České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2198 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 16:25:52 |
|
Lukfi > neni dve kila pokuta za nastup bez plackarty?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|