K-report
 

Archiv diskuse 840, 841 - Regio-Shuttle RS1 do 18. 03. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » 840, 841 - Regio-Shuttle RS1 » Archiv diskuse 840, 841 - Regio-Shuttle RS1 do 18. 03. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.122.132
Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 06:53:29    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes je k vidění Stadler 840.002 na cestě Liberec-Kolín a zpět. (Cílem je firma DYKO Kolín a její váha)
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3689
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 15:45:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď je 840.002 připravena na odjezd z Kolína.
http://zelfoto.webovastranka.cz/

ICQ : 297-774-273
....
Dement_642
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 243
Registrován: 7-2011

Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 12:22:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doufám že nám ty "Trabanty" nebudou posílat do Trilexu...
http://www.vogtlandbahn.de/de/ueber_uns/neufahrzeuge_vogtlandbahn /neufahrzeuge-der-vogtlandbahn_gz0vot9l.html
122
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.199.186
Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 14:29:06    Odkaz na tento příspěvek  

Dement_642: Kolik těch Šuplíků bude VGB mít?
Dement_642
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 245
Registrován: 7-2011

Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 14:45:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím-zjistím
H
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.236.233
Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 15:14:47    Odkaz na tento příspěvek  

8 - stačí číst
http://www.vogtlandbahn.de/de/ueber_uns/medien/pressemitteilungen /überführung-des-ersten-neuen-regioshuttles-für-die_gz0y7mro.html
Mol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 582
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 15:42:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9 světel na čele? Podle těch blinkrů to vypadá, že je asi plánují nasadit na linkách co zajíždí do Zwickau-Zentrum...
Pepas87
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 156
Registrován: 3-2011
Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 16:14:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano stačí číst: "Die neuen Fahrzeuge werden überwiegend zwischen Zwickau Zentrum und Kraslice sowie zwischen Zwickau Hbf und Hof zum Einsatz kommen"..
Dement_642
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 248
Registrován: 7-2011

Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 21:22:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přeci náhrada za Regiosprintery...
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 22:06:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To by mě zajímalo, co bude s RegioSprintery....nekoupí je od VBG Viamont?
Viribus unitis

ICQ: 338-873-999
Kalanis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1872
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 05:10:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na zuby nebo kozí?
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Izidor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 278
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 10:29:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V tom Zwickau, to bude jezdit jako něco na způsob tramvaje?
Pepas87
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 157
Registrován: 3-2011
Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 11:31:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, ve Zwickau to bude jezdit až na náměstí, stejně jako tam nyní jezdí RegioSprinteři..
Mol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 583
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 13:00:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak šup šup přimontovat blinkry na liberecké štrůdly a hned můžou jezdit přímé vlaky až k lanovce na Ještěd
Alex_74
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 384
Registrován: 5-2009
Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 19:23:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luis de mydlaque:To určitě ne.
Abdul_z_sb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 121
Registrován: 2-2009

Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 19:40:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


www.solvayovylomy.cz
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3110
Registrován: 4-2005

Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 13:35:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsem zvědavý, kdy dorazí další Stadlery na Vysočinu. V Havlíčkově Brodě je zatím jen 841.001.
3973
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 357
Registrován: 9-2009
Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 18:38:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neboj dočkáš se, teď je na řadě Vysočina.
AO 53-54
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2995
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 10:33:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už aby to bylo . V 841.001 se prý včera zase hrabali Němčouři..Ale je fakt, že už to byl skoro týden, co tu na ní nebyli
Kerim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 63
Registrován: 9-2006

Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 11:26:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V sobotu jsem právě nechala kameru natočit pod vlakem v Tanvaldu.. Stadler Regio-Shuttle RS1 840.001
http://www.youtube.com/watch?v=2XH6cJCqOYM&feature=channel
nasranej nádražák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.123.209
Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 11:35:00    Odkaz na tento příspěvek  

Už aby to bylo . V 841.001 se prý včera zase hrabali Němčouři..Ale je fakt, že už to byl skoro týden, co tu na ní nebyli
==================
Hele, nešťourej. Ve formuli 1 jezdí auta do depa také každou chvíli a co se kolem motá lidí. A RS1 je něco jako formule,jen mnohem, mnohem krásnější. Leda že ta zkratka znamená něco jiného, třeba RS jako "roztroušená skleróza" ...
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2996
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 12:12:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nasranej: pravdu máš. Ale v tom případě musí v Brodě hodně rychle rozšířit depo, aby se tam pak všech těch 17 formulí vešlo
RIC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.246.222
Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 17:08:37    Odkaz na tento příspěvek  

Jedna k dobru:
Zítra končí vozu 841.001 zkušební provoz zařízení MESA vysílačka (nemá funkci generální stop) a zařízení MIREL zabezpečovač VZ. No nic moc zajímavého, že ale... Jelikož drážní úřad nevydal rohodnutí o trvalém povolení vozidla 841 do provozu s těmito zařízeními, nelze jej dále od 1.3.2012 provozovat na tratích SŽDC. Pokud ano tak musí dopravce (tedy ČD) zajistit dvoumužnou obsluhu, neboť zařízení Mirel není legitivní LVZ a musí zde být ke strojvedoucímu ještě bud strojvedoucí nebo člen vlakového doprovodu (předpis D2 porucha VZ, předpis T108, atd.). Ted - zítra, se má vše vyřešit, tedy stanovit jestli se bude jezdit (což KCOD požaduje) nebo nebude jezdit, v to případě pokuta od Kraje. Pokud se bude jezdit dvoumužně, tak se musí náklady na druhého člena na stanovišti účtovat firmě STADLER za nedodržení podmínek smlouvy o dodání nového vozidla se schváleným VZ a TRS. Co skutečně bude s 841.001 dál...???
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 507
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 17:12:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz ke kolejnicove brzde: je elektromagneticka nebo permanentni? Dik!
UIC-ORE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.107.66
Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 22:10:52    Odkaz na tento příspěvek  

RIC: coz o to v pripade 841 se jedna momentalne pouze o jeden kus, zato v Lbc kraji je 16 nezpusobilych vozidel :-) To bude teprve psina s obsazovanim dalsich zamestancu coby "tlacitek" :-)
Dement_642
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 250
Registrován: 7-2011

Odesláno Středa, 29. února 2012 - 07:25:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead-jestli se nemýlím tak elektromagnetická
Fantomasdc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1802
Registrován: 7-2002

Odesláno Středa, 29. února 2012 - 07:38:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepas87: takže "acht neuen" znamená v němčině 9? Já měl za to, že je to 8 nových...
Gyllene Tider - Moderna Tider
KCOD_jsou_na_nic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2012
Odesláno Středa, 29. února 2012 - 08:51:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To bude teprve psina s obsazovanim dalsich zamestancu coby "tlacitek"

No, hlavně že to má zbytečně namontovanou SIFU za pár set tisíc a věčně rozcabený hajzl.Za tohle by měl být někdo popotahován, ne si užívat v Berlíně,jako momentálně soudruzi z KCOD Jihlava
Pepas87
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 158
Registrován: 3-2011
Odesláno Středa, 29. února 2012 - 10:10:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fantomasdc: Můj příspěvek byl směřován na zajíždění do centra, na počet jednotek jsem nijak nereagoval..
pytel brambor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.160.162
Odesláno Středa, 29. února 2012 - 10:21:50    Odkaz na tento příspěvek  

Kcod jsou na nic:
Já se hlásím dobrovolně jako tlačítko! Moje kvalifikace pytle brambor tomu bude plně vyhovovat :-) Kde se mám přihlásit?
Placebo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.16.190
Odesláno Středa, 29. února 2012 - 11:13:35    Odkaz na tento příspěvek  

UIC - ORE. Co se týče LBC kraje , tak píšete akorát nesmysly. Tam žádný takový problém není.
3973
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 359
Registrován: 9-2009
Odesláno Středa, 29. února 2012 - 12:11:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Placebo: Tam jsou jiný viď. Jako např: Motory, převodovky, přivřený oči, DBA, atd. V Doksech vedle trati směrem na Okna u rybníka je takový kopeček, už dávno se měla obnovit jeho původní funkce.
AO 53-54
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 467
Registrován: 3-2010

Odesláno Středa, 29. února 2012 - 15:03:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Placebo....Musím se zeptat opatrně,abych neporušil loialitu k podniku. Liberecké RS opravdu problém s MIREL a vysílačkami nemají?
Placebo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.16.190
Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 15:52:06    Odkaz na tento příspěvek  

UIC - ORE a ostatní: Omlouvám se , měli jste pravdu, problémy jsou i v Liberci, tak ještě jednou , omlouvám se.
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 489
Registrován: 3-2010

Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 18:07:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Placebo

29. února 2012
Co se týče LBC kraje , tak píšete akorát nesmysly. Tam žádný takový problém není.

Placebo

02. března 2012
Omlouvám se , měli jste pravdu, problémy jsou i v Liberci, tak ještě jednou , omlouvám se.
===========
Bez komentáře...
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3009
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 20:29:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirka: ale aspoň se omluví, je tu plno lidí co by neudělala ani toto
A jak jsi na tom, už jsi dostal vložáčka na štrúdlíka? Myslím, že fírové si teď chrochtají blahem, celkem lehce vydělanej peníz
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 498
Registrován: 3-2010

Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 18:09:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Milý Hyvrysáku, loajalita k zaměstnavateli mi ani po skoro 37 letech pracovního poměru nedovoluje vyjádření "na plnou hubu"....a zdá se mi, že je to čím dál horší...
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 509
Registrován: 3-2010

Odesláno Středa, 07. března 2012 - 16:54:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady to nějak zamrzlo...
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3029
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 07. března 2012 - 18:40:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi byli všichni na koberečku..
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 514
Registrován: 3-2010

Odesláno Středa, 07. března 2012 - 20:17:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslíš, že by kritika byla potlačována? Tomu nevěřím, máme přece svobodu projevu,vždyť i za soudruha Milouše Jakeše existoval "Reflektor mladých", který beztrestně upozorňoval na zbytečně svítící žárovky a kapající vodovodní kohoutky. Nevěřím, že v demokratické společnosti by tomu bylo jinak či snad dokonce naopak.
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2393
Registrován: 5-2004
Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 21:47:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo, jaký největší nápravový tlak umí RS1 papírově dosáhnout? Díky.
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 524
Registrován: 3-2010

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 10:54:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Řekl bych, že max. zatížení na nápravu je 14 tun...
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5350
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 12:48:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem se ondyno svezl na Štrůdlíku. Trakčně je to celkem pěkné (mezi nám, když je převodovka dobrá, tak by dalo docela kumšt to zkazit), kombinovaná páka a součinnost brzd taky, tempomat bez komentáře, suma sumárum se s tím jezdí pěkně.
Zato interiér mě překvapil dost nepříjemně. Sice vypadá na pohled pěkně, ale zvukové projevy jsou teda dílo a to je to fungl nový. Z tohohle pohledu je přezdívka Trabant docela na místě...
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 12:56:03    Odkaz na tento příspěvek  

A neni to teda nějaká speciální "light economy" verze? Já s tim jel napodzim na jihu pod horama asi hodinu a bylo to v pohodě. Až na to že se tam ucpal hajzlík
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 13:46:13    Odkaz na tento příspěvek  

Zato interiér mě překvapil dost nepříjemně
Co si dopravce poručí, to dostane. ČD si pořídily verzi holobyt, někde jinde to může vypadat takhle.
P.S. Jako náhrada Bdtmoo pro Vysočinu je to úplně jiné století, v Libereckém kraji jsou holt díky pokroku v soutěžení zakázek cestující už zmlsanější (843, 854, VT642), ale zvládnou to. Před pár lety měli tohle.
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3048
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 15:25:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

841.001 od včera opět mimo provoz, dnes se v něm hrabali "Helmuti".
M152_0045
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 169
Registrován: 12-2011

Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 15:36:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej - Právě sedím v Liberci ve štrůdlu, čekám na odjezd a sem vcelku spokojen.
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 18:31:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To se v něm hrabou nějak často, ne?
NORTHSHOOT

KCOD_jsou_na_nic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 2-2012
Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 19:07:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Soudruzi z DDR určitě jen dolaďují nějaké drobnosti, Hyvrysáku,ty notorický šťourale. Možná jen make-up pro krásnější Divočinu...
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3052
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 23:03:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Volejte sláva a tři dny se radujte . 841.001 dnes večer konečně opět na trati...
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3141
Registrován: 4-2005

Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 10:47:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák: Včera jsem viděl štrůdlíka 841.001 na Os 8369. Byla řazen jako druhý, jako první jela Regionova 814.011, která přijela v závěsu Os 8366, kterým jsem přijel z Jihlavy.
Jinak jsem si všiml zajímavé věci ohledně zmíněného Os 8366. Když na tomto vlaku jede plecháč 242 s "Vysočinskou klasikou" (BDsee+Bdmteeo - obrat soupravy od Os 8357) plus Regionova (obrat soupravy od Os 8359), pak jede Regionova zamčená a lidé nastupují jen do klasiky. Pokud však jede Štrůdlík 841.001 plus Regionova, pak jede Regionova odemčená a lidé nastupují jak do Štrůdlíka tak do RN. Holt Štrůdlík nepojme tolik lidí jako klasika.
KCOD_jsou_na_nic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 2-2012
Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 21:39:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, věřme, že se soudruzi s NDR poučili z předchozích mnohých neúspěchů a RS1 bude chvilku jezdit. Ještě že v tom Pankowě nebo jak se to jmenuje, nedělají letadla.To by bylo úplně v řiti.Co start, to pád. Každý týden se na tom něco dvakrát posere a nejsou schopni opravit ani dveře u hajzlíku.
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 11-2009
Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 21:47:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dohadují se okolo RS1 na trati mezi Tanvaldem a Harrachovem.
Dráhy a SŽDC jsou ve sporu kvůli údržbě trati
zrušit sždc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.119.77
Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 08:58:42    Odkaz na tento příspěvek  

Fajn RS1 je nevhodná, tak ať nám lhář soudruh Halla řekne, jaké jiné moderní vozidlo je na zubačku vhodné? Osobně lepší vozidlo neznám.

Jo ty kecy o nízké hmotnosti, no jo, ono to málo opotřebovává trať a ještě to platí malej poplatek za dop. cestu.

Pro SŽDC je nejlepší nasadit těžké vozidlo, vybrat co nejvíce za dopravní cestu a pak následně trat v dezolátní stavu zrušit.

Navrhuji zrušit SŽDC s. o. založit jinou organizaci tím nemyslím Česká železnice s jinými lidma s mozkem modrogumně nepoškozeným.

Ted jsou stejně všichni zaměstnanci naštvaní, protože je zaměstnavatel okrádá o část platu, takže nejlepší cesta je založit jinou organizaci.
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2846
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 11:19:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

takže nejlepší cesta je založit jinou organizaci.

A jak, prosím pěkně ?
Brr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1750
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 11:38:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z Hallova vyjádření plyne, že problémem je ozubnice. Jako místnímu rodákovi se mi to píše dost špatně, ale přesto - nebylo by nejlepší ji demontovat?
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2847
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 11:46:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z Hallova vyjádření plyne, že problémem je ozubnice.
Z toho článku ? Tam SŽDC vadí, že musí frézovat řádně průjezdný průřez, neb nízká podlaha vozů a problémy s dveřmi na neuklizených peronech.
Berou SŽDC prachy-berou, tak ať konají. Holt je horská trať přijde trochu dráž, stejně byly loni v zisku a jinde si to naprostou neúdržbou vynahradí :-(
VIA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.72.120
Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 14:15:54    Odkaz na tento příspěvek  

Souhlasím s Mladějovem. SŽDC na udržování profilu celou zimu peče, hřeší na to,že si to vlaky projedou a když jde do tuhého, tak ani nejsou schopni objednat velkou mašinu na protažení. Prostě kecy, kecy, kecy...
Chce to jen poslat jim pár faktur za zohýbané pluhy, utrhané kabely, pískovače, atp. A pak se soudit, ne to řešit po sousedsku, však jsme do loňska byli jedna parta...
Ta ozubnice tam vadí čemu?
Druhá pravda je, že pluhy třeba na Desirech BOB vypadají v podhůří Alp jinak než rovné plotny na RS 1, nebo úplně v rozporu se zdravým rozumem udělané pluhy na 814. Nic to však neměmí na skutečnosti, že správce infrastruktury má tuto udržovat tak, aby tam mohlo jet jakékoliv schválené vozidlo, třeba i bez pluhu.
Toť můj názor na sjízdnost tratí.
Co se porovnání s letadly v jednom z předchozích příspěvků týče, tak zatím si myslím, že to vždy doletělo :-)
KCOD_jsou_na_nic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 2-2012
Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 14:56:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hm, nešlo o srovnání s letadly, ale o narážku na kvalitu výrobku...
KCOD_jsou_na_nic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 2-2012
Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 18:12:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsem rád, že Štádler opět po drobné operaci krášlí Vysočinu. Když mám ale být upřímný, je mi ho líto. S nálepkou "První patří Vysočině" je stále a už dost dlouho sám,asi mu to dává zabrat.V Liberci nebyli první a už tam mají všech šestnáct.