K-report
 

Archiv diskuse 840, 841 - Regio-Shuttle RS1 do 25. 10. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » 840, 841 - Regio-Shuttle RS1 » Archiv diskuse 840, 841 - Regio-Shuttle RS1 do 25. 10. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Mol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 10-2008

Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 13:11:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, a když tam bude "Bůh neexistuje", tak prostě neexistuje, co je na tom těžkého k pochopení?
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
834
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.107.66
Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 17:53:51    Odkaz na tento příspěvek  

Jirka_kraťas: 841 jela pres Lipu do Liberec kde mj. probiha v soucasnosti zacvik strojvedoucich na tuto radu
Ferniii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 161
Registrován: 6-2011
Odesláno Středa, 19. září 2012 - 07:52:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mol : Odteďka budu sledovat, co se mi Štrůdlík snaží sdělit
Mol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 19. září 2012 - 08:41:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od toho to tam přece je
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Mamba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 167
Registrován: 8-2007

Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 12:11:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

841 001 po léčebném pobytu a 841 007 po vzdělávacím pobytu právě opouštějí LIBEREC.
Brejlovci v Itálii, Čechách a na Slovensku: www.mamba754.wz.cz tady
841+841
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.184.31
Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 22:17:12    Odkaz na tento příspěvek  

Ano, 841.001 a 841.007 dnes měli jízdu z Liberce. Spolu s nima jel z Liberce i vůz 053.061 (pro správnou funkci vybavování přejezdů) přičemž 841.001 byla odpojena v Pardubicích-Rosících a vůz 053.061 byl odstaven v Pardubicích hl.n. (odkud dále pojede do Krnova do dílen) a 841.007 pokračovala z Pardubic sama do České Třebové.
Zde foto při pdůjezdu Chocní 841.007 http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201209/chocen_20120920_17 2613M.jpg
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 148
Registrován: 3-2012

Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 11:52:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz pro ty co řídí české RS1-předpokládám že jdou na stanovišti ztlumit kontrolky vč. jízdního řádu pro noční jízdu.Které a jakým způsobem?
Hynďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 9-2007
Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 12:16:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na ovládání jsou dvě "kolečka" či jak to nazvat mezi tlačítky na zapnutí stanoviště a tlakem v HP/NP. Jedno je však nadepsáno naprosto nesmyslně "tlumení návěstních světel" nebo něco podobného a je to na tlumení podsvícení rychloměru a kontrolek (směry, odbrzděno/zabrzděno, zapnutí stanoviště, ZNZ apod). Druhé je pro zapnutí a regulaci osvětlení jř.
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 149
Registrován: 3-2012

Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 19:45:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hynďa-díky
Na Oberpfalzbahn mají RS1 z roku 2000,zde je pod tlačítky zap./vyp. stanoviště umístněno tlačítko pro ztlumení kontrolek.Jenže se ztlumí jen kontrolka směru,zap./vyp. stanoviště a to je myslím vše.
Nechci zde opět rozebírat záclonky na stanovišti či jak komu vadí světlo které proniká z oddílu na stanoviště,ale nic z toho mě tak nesere jak nepříjemně oslňující kontrolky dálkového reflektoru,kontrolky PZB a hlavně krásně svíticí zelené kontrolky uzavření všech dveří.
Proti tomu je pronikání světla přes nalepenou folii zanedbatelné.
Je to ale jen můj názor,někomu třeba oslnění kontrolkama nevadí a pro změnu mu vadí právě svícení z oddílu pro cestující.
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3660
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 19:49:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

841.001 už je opět doma a moc se mi ulevilo - o nápis "první patří Vysočině" nepřišla . Akorát bych řekl, že má prasklé jedno boční okno..
Já Kazisvět I.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.39.155
Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 14:28:50    Odkaz na tento příspěvek  

flameware on

O průhledu přes stanoviště pojednává tento odkaz. Patrně to zde pár jedinců nevydýchá
Blbost nezná hranic
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.123.209
Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 15:26:26    Odkaz na tento příspěvek  

Alex: Kontrolky tlumit lze,ale když je ztlumíš,nevidíš na manometr, ten skoro zhasne.

Kazisvět: Možná je někdo takový blbec a jezdíi v noci autem s rozsvíceným vnitřním osvětlením. Ten odkaz se sice týká denní doby, tak snad,ale tomu ouřadovi,co to vymyslel, bych postavil prosklenou kancelář na náměstí,aby se vžil do role strojvedoucího, na kterého dvanáct hodin někdo čumí...
Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 615
Registrován: 11-2009
Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 21:18:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Blbost nezná hranic: v autobuse si lidé běžně sedají na sedačku první vpravo, kousek od řidiče, a vidí jak dopředu přes čelní sklo tak na něj. Já si tam také sedám - je odtamtud nejlepší výhled... A nevšiml jsem si že by to řidičovi nějak vadilo, že nějaký cestující občas kouká, jak kroutí volantem. Tak proč by to tolik vadilo strojvedoucímu? V noci je to samozřejmě jiné (tam by se to spíš chtělo zamyslet, je-li třeba opravdu stále svítit naplno...).

EDIT: Pozn.: myslím autobusy MHD.

(Příspěvek byl editován uživatelem paul2no.)
http://www.youtube.com/paul2no
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6403
Registrován: 10-2003

Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 21:20:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Blbost nezná hranic:bych postavil prosklenou kancelář na náměstí,aby se vžil do role strojvedoucího, na kterého dvanáct hodin někdo čumí...

Toho naděláte. Na mě čumí lidi taky celou směnu.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Asdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1611
Registrován: 5-2007
Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 21:54:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Blbost nezná hranic: A oni ti ouřadové robia často v rôznych moderných "openspaceoch", takže aj na nich vlastne čumí kde-kto ...
Hynďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 81
Registrován: 9-2007
Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 14:56:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Komu to vadí, roletky zatáhne, komu to nevadí, roletky nechá vytažený. Já nevim co furt řešíte...
GUEST
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.253.55.151
Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 17:08:43    Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem koukal na ty zelné flašky, obsahují R134a (náplň klimatizace).
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 150
Registrován: 3-2012

Odesláno Středa, 26. září 2012 - 06:24:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

GUEST-jsem to tak typoval...Ale mohla to bejt třeba taky "komprese" do spal.motoru
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3186
Registrován: 9-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 18:45:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Listuju aktuálním ŽM a prý ČD zvažují pořízení ještě jednoho RS1 pro Liberecký kraj.
wejtass
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 3-2012
Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 22:13:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes 841.008 TBZ na trati 090
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3448
Registrován: 4-2005

Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 16:32:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dodatečně sem dávám návštěvu 841.002 v Ledči nad Sázavou dne 23.9.2012 (nedělní obrat Os 5910 závěs/Os 9206 závěs/Os 9267:

Borecek 13
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.13.92.124
Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 18:55:37    Odkaz na tento příspěvek  

Několik foteček od soukromníka na druhé straně Českého lesa.
pavoyoshi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 4-2012
Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 23:18:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Soukromník" snad jen v uvozovkách - majitelem Regentalbahn je Netinera - 100% dcera italského státního dopravce Trenitalia.
kilanziom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 9-2011
Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 19:03:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6.10.2012,

Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3439
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 21:37:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

841.007 si to dnes s nápisem "Zvláštní jízda" dvakrát profrčela traťovým úsekem mezi Třebovicemi a Českou Třebovou (jednou tam a příště zase opačně).
Počasí moc focení nepřálo, tak tu alespoň jedna mobilní dokumentačka:


www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!

Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3987
Registrován: 3-2004
Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 08:33:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

841.007 v pátek už jezdila na Lanškroun. Trochu jsem ji okukoval a chtěl bych se zeptat:
Kompresory to má dva, nebo jeden?
Opravdu není možné v třebovském depu natankovat močovinu tak, aby nebylo okolí hrdla vůkol pokecané vysráženou solí?
Bytls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 16:18:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už se ví konkrétní termín nasazení štrůdlíků na trať Studenec - Křižanov. Prý to má mít brzy...
Díky
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3733
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 18:43:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bytls: při současném stavu brodských 810 to fakt nemusí trvat dlouho..Na Humpolačce se občas ukáže
Hynďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 9-2007
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 18:52:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzasl: Kompresory jsou tam dva.
Bytls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 20:18:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, že prý trať 252 mají v nejbližší době ovládnout štrůdlíci.
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3738
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 20:30:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak možný to je, kam by ty křápy taky dávali
Bytls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 10:58:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak se necháme překvapit...
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3748
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 05:10:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bohuš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 350
Registrován: 3-2009

Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 19:10:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Štadlery s barvama podzimu mezi Oldřichovem v Hájích a Mníškem u Liberce 18.10.2012.
GUEST
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.158.180
Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 02:37:04    Odkaz na tento příspěvek  

Vozy do čísla 841.013 jsou připravovány v Německu k expedici. Letos prý bude ještě jeden.
841.012
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.113.102
Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 07:45:30    Odkaz na tento příspěvek  

Čili 841.012 a 841.013, že? Aby to nevypadalo, že tam stojí celá kolona

To je letos nedodají všecky?
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3492
Registrován: 4-2005

Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 19:27:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve středu 17.10. jsem poprvé viděl havlíčkobrodské Stadlery spojené "na kabel" - konkrétně to byly stroje 841.01 a 841.002 na náhradní soupravě k vlaku Os 8366 mezi Šlapanovem a Havlíčkovým Brodem. A v pátek 19.10. se "první Vysočinský" štrůdlík 841.001 výjimečně naskytl v rychlíkové dopravě - vezl náhradní soupravu k R 924 Hejtman z Havlíčkova Brodu do Šlapanova (opět souvislost s výlukou Šlapanov - Dobronín).
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3752
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 18:51:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirka kraťas: jseš si tím Hejtmanem jistej? Za něj jezdí BUS v úseku Havl.Brod - Jihlava...
Janson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 870
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 19:09:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák: A nejezdí náhodou v jeho trase Sv do Šlapanova pro osobák?
Čeština je freeware, ale ne opensource.
ICQ: 315559622 ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet
Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí...
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3754
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 19:18:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím, že ne. Dva štrúdlíci odjely na Os 8345 do Šlapíku, kde se rozpojily na Os 8344 a 4876. V HB se pak znovu spojily a odjely jako Os 14863
Portabohemica
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1976
Registrován: 2-2004

Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 11:57:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvojce vysočinských štrůdlíků 008+009 na výlukovým pendlu Havlíčkův Brod-Šlapanov, konkretně čekající na bus od vlaku 8358

http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u
www.spzch.wz.cz

Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3498
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 18:10:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák: Na 100% si jistý nejsem, ale stál u třetího nástupiště v místech a čase, kdy zde za normálních okolnístí stává souprava Hejtmana. A ke stejnému nástupišti přijel jako obvykle R 670 ze Žďáru do Prahy. Tento rychlík snad jako jediný na Prahu zajíždí v Brodě ke třetímu nástupišti kvůli zajištění přestupu hrana-hrana na Hejtmana. Pokud by jel z Brodu do Jihlavy přímý autobus, pak mohli R 670 klidně pustit na kolej číslo 2 u druhého nástupiště (byla volná), kam běžně jezdí ostatní sudé rychlíky na Prahu.
Kema
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 9-2011

Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 19:16:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím. Chtěl bych se zeptat, kdy budou na trati 252 Studenec - Křižanov nasazeni štrůdlíci. Prý by měli být nasazováni od 1. listopadu.
Děkuji
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3765
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 19:17:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirka kraťas: no, fakt to nebyl Hejtman . Ona se ta výluka nějak nedaří a tak to byl štrúdl od 14862 co točil na 8345. Když to dobře šlo, tak vycházel přestup 14862/670, proto tedy u stejného peronu. Za 924 jezdil po celou dobu výluky BUS z Brodu do Jihlavy, kde na něj čekala souprava.
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3500
Registrován: 4-2005

Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 12:23:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák: V tom případě se omlouvám za dezinformaci. Stane se maximálně jednou za deset let!
Bytls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 19:20:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes poprvé na Os 4877/4887 z HB do Náměště n. Osl. štrůdlík. Tak pokud se nic nezmění zítra závěs na 4827 do Rapotic a na Os 4876 do HB.
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava
Martin_ben
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 484
Registrován: 4-2009
Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 20:20:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

bytls: není to poprvé, už na tomto byl 841.001 tuším 2. října, jiný pak včera a dnes asi znovu ...

jinak dnes ve V.Meziříčí chcípla 810.123, a údajně první byl po ruce některý ze štrůdlů, jenže ouha, fíři s ním prý neuměli. Situaci o několik NAD později vyřešila 810.097

takže na štrůdlíky si na 252 nejspíš ještě počkáme, mají moc práce pod dráty do Cerekve a Žďáru n/S ...
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3767
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 20:59:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin be: ano, 810.097 ukradli z Humpoalčky, vystřídala jí 814.043. K "radosti" fíry, v tomhle počasí na lupeníčku to bylo pošušňáníčko. Přitom štrúdly se povalují v depu..
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3502
Registrován: 4-2005

Odesláno Středa, 24. října 2012 - 07:14:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V úterý 23.10. jsem poprvé viděl v provozu 841.008 (Os 14867).
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2896
Registrován: 8-2007

Odesláno Středa, 24. října 2012 - 09:13:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já se jenom zeptám,zda se na těchto jednotkách už našel"registrační rychloměr",který tady diskutující s nikem "Dement" vehementně v zimě hledal a nenašel i když důkladně prolez v libeteckém depu celý vůz.

Další vlak bez"registračního rychloměru"(protože do něj nelze zadávat data) je 844.
štrudl841
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.227.237
Odesláno Středa, 24. října 2012 - 16:42:33    Odkaz na tento příspěvek  

Martin ben:to že se fíři v mezu vymlouvají,že neumí se štrudlem je blbost,všichni absolvovali zacvik a seznání s touto řadou,nicméně štadlery se už po 252 měli prohánět,ale kdy temu tak skutečně bude se uvidí
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3770
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 24. října 2012 - 20:45:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirka kraťas: jezdí už minimálně i 010

Na Os 8357 dnes 3x841 a šlapalo to snad bez problémů.
Bw_Ig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 7-2012

Odesláno Středa, 24. října 2012 - 21:02:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad štrůdl na 252 - doplním toto:

Oběhy 841 pro 6 vozidel jsou již "definitivně" stanoveny (a již jezdí) s platností do konce GVD. Zde - jak to bude jezdit, vyjma vyjímek ve dnech volna a svátků:
1. HBR: 8341 HCV / 8346 JHL / 14870 HBR / 8357 POZ / 8366 HBR //
2. HBR: 14803 ZNS / 14804 HBR / 14805 ZNS / 14808 HBR / 14809 ZNS / 14814 HBR /
záv. 8355 JHL / 8395 JHL ME / záv. 14872 HBR / 4877 TRC / 4887 NNO //
3. NNO: záv. 4827 RAP / 4876 HBR / 14863 JHL / záv. 8395 JHL ME / 14872 HBR / 8365 HCV /
8372 HBR //
4. HBR: záv. 8345 HCV / 8354 HBR / záv. 14813 ZNS / 14822 HBR / 14867 JHL //
5. JHL: 14862 HBR / záv. 28311 JHL / 8353 HCV / 8364 HBR / 14823 ZNS / 14830 HBR //
6. HBR: 8345 HCV / záv. 8354 HBR / 14813 ZNS / záv. 14822 HBR / 14819 ZNS / 14826 HBR /
14825 ZNS / 14832 HBR //

Pak se v září 2012 podařilo dojednat úpravu zásad ROP pro nasazování vozidel 841 z tohoto programu financované.
Původní rozsah nasazení byl tento:
Linka 1: HBrod - Jihlava - Horní Cerekev - (Počátky)
Linka 2: HBrod – Křižanov … trat 250
Linka 3: Jihlava - Třebíč - (Náměst nad Oslavou)
Linka 4: Křižanov - Velké Meziříčí … trat 252
Linka 5: Ždár n.S. - Nové Mesto na Moravě)
Linka 6: HBrod - Ledec n.S. - provoz jen o víkendu.
Po dojednání vyjímek a úprav bylo v září 2012 ze strany ROP dojednáno nasazení i na další tratě v Kraji cituji "byly s ohledem na vývoj dopravní obslužnosti a efektivnost nasazení vozidel v platném grafikonu vlakové dopravy na rok 2011/2012 povolena následující rozšíření":
Trat 224 … rozšíření provozu o tratový úsek Horní Cerekev - Pelhřimov
Trat 237 … rozšíření o celou trat HBrod – Humpolec
Trat 238 … rozšíření provozu o tratový úsek HBrod - Chotěboř
Trat 240 … rozšíření stávající linky o úsek Třebíč – Rapotice
Trat 252 … rozšíření stávající linky o úsek Velké Meziříčí – Studenec
(no nic moc velké rošíření i o další tratě, kde budou nadále jezdit vozy 814. Další nasazení vozů 841 však neohrozí dominantní vozbu na trati Ji-Brno provozovanou depem HH tedy vozy 854, 842, která zde bude i nadále ovládat osobní dopravu přes hranice kraje)
a...: "Nově tedy lze všechny tyto úseky využívat i v rámci jakýchkoliv mimořádností provozu (výluková činnost, přeprava vozíčkářů i cyklistů…) bez dalšího schvalování. V obdobném rozsahu v souladu s pravidelnými oběhy bude povolen i provoz v průběhu JŘ 2012/2013."

Jaký bude další vývoj železniční dopravy v kraji Vysočina??? rozhodně osoba (či osoby) zcela nově posazené na odbor dopravy po "usídlení" nových zastupitelů ve svých nových židlích.
Portabohemica
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1979
Registrován: 2-2004

Odesláno Středa, 24. října 2012 - 21:08:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák: 010 vyrazil dneska poprvé na koleje s lidma, v depu se oživuje 010, první se opravuje u převodovek, ostatní vesměs drobné poruchy a současně měření šuntování KO
dneska ale mělo premiéru na vlaku 3x841

http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u
www.spzch.wz.cz

Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 677
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 24. října 2012 - 21:13:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3x 841 pod draty, to vychazi draz nez kyperska tramvaj, ne? :-)
Bw_Ig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 7-2012

Odesláno Středa, 24. října 2012 - 21:53:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsou tyto údaje pravda, nebo jsem si je vymyslel?

Jestli je to dražší? to je otázka pro objednavatele, který to však při podpisu neřešil. Teď problém s vyššími provozním náklady přešel na majitele-provozovatele, který by je ale rád účtoval objednavateli dopravy, což však legislativně nelze.
Třeba si teď vycucám z prstu některé zde uvedené údaje a čísla (uveden "přesný součet nepřesných čísel" nebo "nepřesný součet přesných čísel"?):
u vozidel 841 se průměrná spotřeba (bez rozdílu ujetých lokokm a hrtkm - to je dost důležité v porovnání proběhů 814 a 841) pohybovala do 0,65 litru na km, po nasazení více vozidel a zvětšení proběhů se průměrná spotřeba pohybuje na 0,93 litru na km.
Je to moc nebo málo?!
Tak provedem další cucání údajů z prstu.
To se dá porovnat jedině se stejným vozidlem české produkce, tedy vozem 842 (ale i rozdílnou velikost naft.motoru) - ten má průměrnou spotřebu 0,85 až 0,93 litru na km.
V porovnání s regibednou 814 je to už znatelné, tato vykazuje průměrnou spotřebu 0,41 až 0,44 litru na km.

Každý nechť sám uváží co je výhodné pro vlastníka.
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3772
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 24. října 2012 - 23:18:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bw_Ig
ano, dnes platila "verze 6" s milionem odchylek...
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4315
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 00:26:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak je to s vlakovým doprovodem na tu 3x 841? Je tam jeden průvodčí na tři neprůchozí kočáry?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
WC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.123.209
Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 01:13:40    Odkaz na tento příspěvek  

Vědí, pane IG, my v ropných emirátech si přeci nemusíme dělat s nějakou tou spotřebou starosti. Tři ty Štrougaly pod dráty nebo jak tomu říkají,tedy šest spalovacích motorů, to je šest litrů nafty na jeden kilometr.To kdyby bylo v Česku, tam by za to někoho zavřeli,to mi věřej, pane Ig, tam jim ropa na zahradě nepramení.Navíc tam mají levnou elektřinu,vědí,pane Ig, vlastně mohli by mít, nebýt lumpů v té jejich vládě a zlodějů v tom jejich ČEZu,vemou si, pane Ig, oni prodávají tu elektriku levněji germánovi než našinci.. Člověče, když si to vemou, pane Ig, že litr nafty tam stojí 35 korun,35x6=210 kč, za 10 kilometrů 2100 korun, z Brodu do Iglau je to 26 km,tedy 5 460 korun, a ve vlaku sedí patnáct platících cestujících,to by se jim nevyplatilo..Ale já jen tak mudruju, pane Ig,vědí, v Česku vítězí přeci selský rozum nad kariérismem, korupcí a nenávistí,jak to říkal ten jejich prezident, co teď má to letiště, vědí pane IG, tam mají tu levnou atomovou elektriku, tam by za to někoho zavřeli, věřej mi, pane Ig... .
WC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.123.209
Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 01:45:51    Odkaz na tento příspěvek  

Prominou, pane IG, já to poplet. Já to špatně spočítal, vždyť ono je toho jen půlka, to mají kilometr jen za 105 korun, tak z toho Brodu do Iglau jen za 2730 kaček. Říkají, že i to je hodně? No, když myslej,tak to oni to možná udělají, aby to jezdilo na tu levnou elektriku. Jo, říkají, že není levná, ta elektrika? Ale byla by, pane IG, byla. A možná že někdy bude. Až ty všechny lumpy zavřou, pane Ig, věděj? Pak bude levná ta elektrika, to mi věřej.