Autor |
Příspěvek |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 18:14:08 |
|
PS: Když jsem zcela sám samotinký na RS použil toaletu, dveře jsem přitom zcela nezavřel,nechal jsem malou škvírku, nebyl jsem si zcela jist, zda bych se dovolal pomoci, kdyby nešly otevřít. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3082 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 20:19:52 |
|
Ythomas a ostatní: Uznávám, že kvalitu vozidla nelze posuzovat jen podle WC, ale je to jedna z věcí, které člověka také zaujmou, zvlášť, když má možnosti srovnávat. |
stadler Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.229
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 22:20:20 |
|
to jsou debaty. Konečně se pořídila vozidla na úrovni a stále to tu řěšíte. jak se otevírá WC, jestli je teplo, jak to svítí co odpadkový koše. Sakra buďme rádi že to tu je, je to vozidlo na tratě do 1 hodiny jízdy, tak co víc si přát. já s tím nemám problém a zima rozhodně nebyla, WC super - velký, pohodlný, jako já si myslim že perfektní voztko na regionální tratě. a co se týče svezení, tak lepší než desiro!!! |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 23:31:21 |
|
Nezapomeňte, že pro šotouše je ideální vozidlo takové, kde jdou otvírat okna, je tam přetopeno, aby se dalo koukat z otevřených oken i v zimě, no a howna samozřejmě musí padat na koleje, ať je šotouš v sepětí s přírodou |
VIA Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 07:18:51 |
|
TH: To tu někdo napsal? :-) Podle mne je dobře, že tu ta vozidla jsou, ale za ty prachy to mohlo mít něco jinak, něco navíc a něco vůbec. Kolikrát se např. v ČR použijí ty zásuvky na zbrojení, co jsou pod vozidlem, tuším 4 x á MV? A ty taky nebudou zadáčo... A že se řeší hajzlík..... No když nejsou ty dveře jak mají být, tak proč ne? Opakuji otázku, kdo z vás, co tu ty dveře na WC 840 (mechanické ovládání, pohodu obsluhy, klika s "dírou") hájíte, si to vyzkoušel vlastníma rukama? |
Nemanický_kaňour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 09:58:58 |
|
Mě kdysi před lety strojvedoucí DB vysvobodil v Bad Schandau ze záchodu v Desiru až s pomocí šroubováku. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3083 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 12:32:04 |
|
VIA: Já jsem na tom WC byl. Nejdříve jsem zmáčkl tlačítko vedle dveří a ono nic. Poučil mě průvodčí, že zde se dveře otevírají ručně a tlačítko je na něco jiného. Holt jsem zvyklý z Regionovy, že tam se to otevře na tlačítko. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3084 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 12:34:13 |
|
Jinak já jsem také rád, že tu jsou nová vozidla, ale co se týče sedadel, tak si v tom připadám jako v pražském metru. Holt je to vozidlo na krátké vzdálenosti. |
Don Giovanni Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.103.195
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 14:06:46 |
|
ale co se týče sedadel, tak si v tom připadám jako v pražském metru Apropo jel si někdy v Praze metrem? Já jen, že kdyby jo, tak bys takovou hloupost nenapsal. Kvalita těch sedaček je zcela odlišná. |
Petang Neregistrovaný host Odeslán z: 62.201.20.69
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 17:19:19 |
|
Pánové, zítra je 10. února. Jak to vypadá s 840 v Liberci? Že bysme měli v Liberci už všechny? To se mi nezdá. |
Dejw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 18:07:49 |
|
Nejvyšší číslo, které jsem viděl včera bylo 014.
http://www.dejw.estranky.cz |
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2012
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 18:13:01 |
|
http://www.horacke-noviny.com/zprava-dorazi-vlaky-stadler-na-vyso cinu-vcas--2013.htm |
Petang Neregistrovaný host Odeslán z: 62.201.20.69
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 18:26:22 |
|
Díky. Musíme doufat, že tady jsou všechny. Aby ta pokuta ještě nenarostla. To bych ČD nepřál. To prodloužení 843/943 na 036ce mi vůbec nevadilo Ale Stadlery taky nejsou nejhorší. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3085 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 18:31:29 |
|
Don Giovanni: Můžu Tě ujistit, že pražským metrem jsem jel a svým posledním příspěvkem jsem měl na mysli hlavně uspořádání sedaček, kdy větší část je kolmo ke směru jízdy. Zde jsem si dovolil použít srovnání s pražským metrem (zejména vozy M1). |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4342 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 20:36:47 |
|
RS1 na Jizerskohorské železnici
|
VIA Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.72.120
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 20:59:02 |
|
Tak těch zásuvek pod nádržemi je tam ne 4, ale 8. To jen pro přesnost. Na figu drevenú. A na j_ Kraťase, který se k jízdě 840 přiznává:-) mám ještě dotaz - K čemu tam tedy je to tlačítko, když s ním nejdou otevřít dveře? A jak se Vám drží v ruce madlo od dveří? Ale pozitivum je - už se snad neotvírají - alespoň na některých vozech dveře od WC samovolně. Zato jdou pěkně ztuha... Ale jízdní vlastnosti to má opravdu příjemné. Pro obsluhu rozhodně veeeliký krok dopředu. A nakonec i pro cestující. Škoda jen toho velkoprostorového větrání... |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672 Registrován: 9-2010
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 22:25:24 |
|
Špána: V kolik jsi fotil tu 840.002+012, dnes jsem byl v Harrachově taky a přijel jsem z Tanvaldu právě dvojčetem 002+012!!
|
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 15:25:47 |
|
Jirka_kraťas: jak si do šuplíku sedadla objednáte, tak je dostanete. Takže to zas neni problém výrobce, ale objednavatele .. převážná většina konfigurací je kombinace čtyřek a velkoprostorovýho uspořádání 2+2. odkaz |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3086 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 19:50:07 |
|
prag: Šuplíky jsem neobjednával já, ale Kraj Vysočina, respektive jeho vedení. A ti se mě na nic neptali. VIA: To tlačítko musím ještě více prostudovat, ale řekl bych, že to bude nějaký elektrický zámek či co. |
WC Neregistrovaný host Odeslán z: 84.21.123.209
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 20:08:48 |
|
To tlačítko tam je jen kvůli indikaci volnosti WC,takže v současnosti, kdy dveře nedrží zavřené, vlastně na nic... |
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.13.92.124
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 18:20:56 |
|
K těm sedačkám,u CityBahn v Chemnitz jsou Stadlery vybaveny sedačkami jako v autobusech.
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4163 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 18:42:28 |
|
K těm sedačkám,u CityBahn v Chemnitz jsou Stadlery vybaveny sedačkami jako v autobusech. Tohle jsou standardně dodávané sedačky pro RS1 a vyskytují se u většiny vozidel této typové řady. Ač nevypadají nic moc, tak jsou poměrně pohodlné (nemluvím o absenci třeba područek) |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2906 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 18:57:57 |
|
No hlavně jich je tam asi víc, ne? Že by jim tam nejezdili cyklisti a maminy s kočárkama? |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 21:44:08 |
|
A co je hlavně na fotce vidět, že se strojvedoucí nesnaží schovávat za roletou.... |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 08:28:24 |
|
A co je hlavně na fotce vidět, že se strojvedoucí nesnaží schovávat za roletou.... ====================== Hlavní,co je na fotce vidět, jsou označovače jízdenek a automat na jejich prodej(ten vidět není),ušetří se za průvodčího...a ta roleta? Jels někdy v noci autem a měl rozsvícené světlo uvnitř kabiny? |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 08:37:12 |
|
Jels někdy v noci autem a měl rozsvícené světlo uvnitř kabiny? Ten snímek přece není noční... |
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.209.172
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 09:37:42 |
|
Tak abysme to uvedli na nějakou úroveñ. Automat tam je stejně jako je i na libereckých strojích a byl jsem svědkem toho jak s odbavením tamní školní mládež vyčůravala. Jízdenku jsem si tam koupil jediný. Ostatní dělali jako že jim to nejde a mince furt propadávali. To je hlavně pro Fat Jirku i když ta fotka měla ukázat hlavně ty sedačky tak ten trouba si zase nezapoměl rejpnout. Proč nejdeš k Cargu? Tam si budeš dělat všechno sám a bude! |
Dement_642 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 7-2011
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 13:02:44 |
|
Tak jako tak si stojím za tvrzením,že automaty jsou prostě k ničemu,lidé s tím vyjebávají a peníze jsou včudu. S ježděním bez záclonky nemám absolutně žádný problém,jde jen o zvyk.Je ale pravda že na Desiru jsou skla potažená tmavou folií. |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 13:11:28 |
|
Tak jako tak si stojím za tvrzením,že automaty jsou prostě k ničemu,lidé s tím vyjebávají a peníze jsou včudu. ============= Nesmysl. Jen kdyby revizoři dělali pořádně to, co dělat mají. |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 13:13:22 |
|
Přednosta. Ten snímek přece není noční... =========================== Tvrdí snad že je? Já si za dne také rolety nestahuji... |
Hynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 13:18:22 |
|
Inkognito: Co byste řek tomu, kdybyste měl dopravní kancelář uprostřed nástupiště kolem dokola prosklenou a všichni na Vás koukali? Bylo by to asi prima, co? Jistě by to bylo přijemný... |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 13:37:54 |
|
ad Jirkaxxxl, č. 376: a kolik že těch revizorů je na všechny ty vlaky a turnusy, hm? je jich v rámci snižování stavu málo. Je potřeba si uvědomit, že revizor v žádným případě nemůže suplovat vlakvedoucího. to jen tak na okraj. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 14:14:01 |
|
Tvrdí snad že je? Já si za dne také rolety nestahuji... Reagoval jsem na tu nelogickou poznámku... Co byste řek tomu, kdybyste měl dopravní kancelář uprostřed nástupiště kolem dokola prosklenou a všichni na Vás koukali? Nic, třeba ve Schweizu je to celkem běžné... |
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 14:29:17 |
|
Milej Jirka,ať už je na jakémkoliv vlákně,tak stočí diskuzi na téma "jak Jiřík s pytlem bojoval".To už je diagnóza a mělo by se to léčit. A nebo je ještě jedna možnost založit diskuzní vlákno,kde se může ze své nenávisti ke všem kteří neřídí vlaky, hlavně tedy k průvodčím,vypsat |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2907 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 17:24:48 |
|
Borecek: tvoje výplody netřeba komentovat.. Ad rolety: viděl jsem magora, co na Humpolačce celou dobu stál za dveřma a čuměl fírovi "pod ruku". Tohle by se v cizině asi sotva stalo. Takže se fakt nedivím, že to fírové zatahujou |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 17:28:02 |
|
stál za dveřma a čuměl fírovi "pod ruku". Tohle by se v cizině asi sotva stalo. Takže se fakt nedivím, že to fírové zatahujou I v takovém ICE je to celkem normální a když jede vlak na "AVV", tak i pár slov s vámi fíra prohodí...to je jen ten náš vopruz přístup |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2910 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 18:06:21 |
|
Jenže tenhle pacient čuměl na fíru celou cestu, stál u dveří.. A věřím tomu, že to není výjimka. Měl jsem nutkání mu zavolat Chocholouška aby mu pomohl . Normálnímu člověku by bylo minimálně stydno.. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 18:33:13 |
|
Normálnímu člověku by bylo minimálně stydno.. A proč stydno? Mně tohle tedy nevadí a nevadilo to ani tomu fírovi v ICE...také jsme tam stáli velkou část cesty z Bruselu do Frankfurtu a k tomu ještě s plechovkou piva v ruce. Fakt nechápu, co je na tom špatného. To ICE je jen příklad, takových zkušeností z cest křížem krážem Evropou mám spoustu. |
Don Giovanni Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.103.195
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 18:35:42 |
|
Jenže tenhle pacient čuměl na fíru celou cestu, stál u dveří.. A věřím tomu, že to není výjimka. Měl jsem nutkání mu zavolat Chocholouška aby mu pomohl . Normálnímu člověku by bylo minimálně stydno.. V tom případě by se řidiči linkových autobusů,kde řidiči dejchaj na záda cestující a čumí mu pod volant kolik jede,jakej tam má kvalt,jaké otáčky,museli nervově sesypat.A není potřeba zmiňovat,že řízení busu je náročnější než nějakého motoráčku...... |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 18:40:35 |
|
Don Giovanni: děkuji za podporu normálního lidského pohledu na život |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2913 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 18:47:19 |
|
OK, ustupuju hrubému násilí . Mě to prostě přijde hodně ujetý, snad na to mám nárok |
814914
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 19:48:14 |
|
Don Giovanni Souhlas, ale mimo poslední věty. Víš jak se řídí autobus a jak motorák? Doufám, že tu nechceš rozjet diskuzi, co je náročnější. Já bych si netroufl porovnávat. A že s těmi motoráky a jinými stroji už jezdím přes 30 let, s autobusy jako cestující od dětství. A o řízení autobusu vím tolik, že řidič kroutí volantem a šlape na pedály. A někdy taky prodává jízdenky. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 19:53:39 |
|
Doufám, že tu nechceš rozjet diskuzi, co je náročnější. Ne, to tady nikdo nechce! |
Dement_642 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 7-2011
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 19:57:32 |
|
A to navíc jezdím pernamentně s otevřenýma dveřma na stanoviště.A pokuď je někdo "pacoš",tak ať se dívá klidně celou cestu,mě to je jedno.No,každý jsme na něco ujetý.... |
Hynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 20:02:32 |
|
Evidentně to někomu vadí, někomu ne. Mě by to třeba bylo nepříjemný. Přijde mi nefér odsuzovat strojvedoucí, kteří si roletky zatáhnou. |
Dement_642 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 7-2011
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 20:09:24 |
|
Co spíše stočit diskuzi k nějakému celkovému shrnutí jak se v těch mrazech vede RS1 po technické stránce? Já se bohužel se "svým" Desirem asi nikde neprosadím,páč mě přijde blbost dávat nějaké hodnocení o 10 let starém Desiru do sekce "nové motor.vozy".A extra sekci pro 642 nechtějí moderátoři otevřít i když si myslím že jich denně brouzdá po naší republice dost a denně se s níma setkáváme.Možná snad je porovnat?.... Já osobně za roletky nikoho neodsuzuji,je to každýho věc.Jen jsem napsal jak to je v mém případě. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 20:09:58 |
|
Já myslím, že tady nikdo nikoho neodsuzuje...když se mi to nelíbí, tak zatáhnu roletku P.S. Ten v tom ICE to má jednodušší, neboť má zabarvovací skla...zřejmě na čůdlík, řekněme |
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.211.6
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 20:31:28 |
|
Asi jsou u nás jiní strojvedoucí než řekněme v Německu. Tam mají kolikrát na Desiru otevřené dveře na stanoviště a u nás pro změnu shání noviny,kterými by to sklo polepili. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 20:38:58 |
|
Borecek 13: jiný kraj, jiný mrav... já myslím, že tady u nás spoustu věcí zbytečně dramatizujeme. |
RIC Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.246.222
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 21:13:03 |
|
Teplota vody - chladicí kapaliny v motoru -18 st.C, start povolen a skutečně se podařil. Jihlava ráno v 18,00 hodin, venkovní teplota -24 st.C, teplota v oddílu pro cestující + 15 st.C. Tedy temperování a topení během noci je jen v oddílu pro cestující a stanovišti, ale motor není!!!!!!!! temperován-vyhříván. |
RIC Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.246.222
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 21:13:53 |
|
ráno v 18,00 - mělo být správně v 6,00 hodin. oprava |
Dement_642 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 7-2011
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 21:37:25 |
|
To zde již bylo,RS1 má motor IVECO který startuje bez temperování.U Desira je to obráceně,při teplotě pod 20 st.celsia se startuje přes "Kaltstart",je to zaznamenáno do servisu počítače. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 22:31:45 |
|
Dement 642:Pro doplnění,jak to mají česká reka-taková reko842 má uváděný "kaltstart" pod 5°C,reko754 pod 35°C a 750.7 pod 12°C a třeba další CATr v 854 má startovatelnost do -15°C. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5234 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 23:12:05 |
|
814914: Víš jak se řídí autobus a jak motorák? Jo, zrovna včera jsem se vracel busem z lyží ve Francii. V každý druhý serpentině potkávání s protijedoucíma autama. Jo a nějak jsem si nevšim, že by autobusák zůstal stát v Německu na dálnici před objížďkou, že nemá poznání. Lokofanda: taková reko842 má uváděný "kaltstart" pod 5°C, reko754 pod 35°C a 750.7 pod 12°C a třeba další CATr v 854 má startovatelnost do -15°C. Doporučoval bych rozlišovat pojmy "Kaltstart" a "Startovatelnost" - to první je teplota, pod kterou je lepší se startu vyhnout preventivním temperováním, to druhé teplota, při které je garantován start (byť třeba s předehřevem vzduchu jako na Dm12). On totiž studenej motor vždycky maže hůř, než teplej, a taky v promrzlým motoru kdeco kondenzuje. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 23:44:22 |
|
Hajnej:Blbě jsem to napsal,prostě u 854 jsem nenašel nikde napsáno o nějakém studeném startu,takže to je obdoba jako u RS 1 |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 00:29:49 |
|
Jirkaxxxl: Nesmysl. Jen kdyby revizoři dělali pořádně to, co dělat mají. ======================================================= Jistě, stačilo by to udělat jako u revizorů v MHD, 8000kč základ+50% z každé pokuty a jak budeš šikovnej, takovou budeš mít vejplatu a to by jste pak koukali jaká byla aktivita... |
Dement_642 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 06:02:47 |
|
Lokofanda,Hajnej-proto jsem napsal,že "Kaltstart je zaznamenán do servisu PC".Startovatelné je všechno,stačí jen vědět kde co v rozvaděči zmáčknout. Temperování je krásná věc,ale když to "klekne" a já potřebuji odjet,musí se to nějak nastartovat.Při letošních mrazech jsem toto na Desiru několikrát absoloval. |
814914
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 09:31:25 |
|
Hajnej: 814914: Víš jak se řídí autobus a jak motorák? Momentálně trochu nechápu. Já si plně vážím práce řidičů autobusů. Dost často jako cestující v autobusu sleduji práci řidiče (už z profesní deformace, a porovnávám ji v duchu s práci strojvedoucího). Ale nikdy bych si (kromě "rýpání" u piva) nedovolil říkat, která práce je snadnější. Ale jak už jsem psal dříve, nechce zde v tomto vláknu plevelit diskuzi. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5236 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 11:09:02 |
|
No prostě pořád nevidím důvod, proč by v době, kdy se v salónu nesvítí, nemohla být mezistěna průhledná. Ale proč bychom vlaky přibližovali zákazníkům, že... |
814914
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 11:43:20 |
|
Hajnej: V tomhle ale není mezi námi sporu. I já mám sice rád svoje "soukromí", ale když bude "roztaženo", žádné noviny tam lepit nebudu. Mě jen před tím zarazila ta poznámka od Don Giovanni, že řídit motorák je snažší než autobus. A to si já netroufám hodnotit. |