K-report
 

Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 09. 04. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755, 756 a 757 - modernizované brejlovce » Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 09. 04. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9418
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 14:26:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mechanik, vidíš a my jsme někdy před cca rokem (nebo už déle) s Lubošem špekulovali kdo si stěžoval na to nasazení 750 resp. kdo napsal z Brna dopis do Prahy,aby následně se dostal až do mých rokou. Vidíš jak je ten svět malý. Jen škada, že byla zpáteční mejlovka vymyšlená, na to se nám odpovědět nechtělo.

Luboš: to jsme se v Prase skoro potkali!
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 458
Registrován: 9-2011
Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 14:41:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Train159: Nemá. Vám to připadá divný?
train159
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2012
Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 14:58:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na plný výkon má prostě kolem 1100 otáček. To spíš 750.7 s vypnutým topením nevyleze při 100% výkonu na plné otáčky.
no_comment
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 2-2012
Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 15:53:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371: takže seš opravdu ředitel ČDC, když se ti do rukou dostane jakákoliv korespondence určená na GŘ v Praze? Takže ty pracuješ na GŘ v Praze, když jsi měl na to odpovídat ty sám? A nepřeceňuješ se takhle náhodou?
Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 470
Registrován: 11-2009
Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 16:03:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co teď poslední dobou dojíždím Třebíč - Brno, tak si říkám, v čem to je, že staří brejlovci (754) se do Kopce (Zastávka - Rapotice) plazí z posledních sil čtyřicítkou, ale ti noví (750.7) si to valí šedesátkou (měřil jsem to GPS). Vždyť přece nemůžou mít o tolik vyšší výkon.
http://www.youtube.com/paul2no
Mourek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 1-2006
Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 16:12:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

train159: Na plný výkon má prostě kolem 1100 otáček. Jste to zřejmě nepochopil, otáčky jsou pro dosažení výkonu podmínka většinou nutná nikoli postačující.
Ta 750.7 bez topení prostě netočí, protože to nepotřebuje motor umí dát i na 1700 ot odpovídající výkon.

Paul2no: Vždyť přece nemůžou mít o tolik vyšší výkon. No 60kW opravdu zázrak neudělá, spíš je znát, že snimi fírové jezdí na 100%. Na 754 reko je default 80% výkonu.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5382
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 16:24:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Train: Než na Ramzovou dojedeš, tak už budou mít vypnuté EDB
Dle čeho tak soudí můj vtipný bratr?
Že by byl v získávání informací o kolo pozadu...?

Na plný výkon má prostě kolem 1100 otáček. To spíš 750.7 s vypnutým topením nevyleze při 100% výkonu na plné otáčky.
Obávám se, že si pleteš pojmy a dojmy...
754 dosáhne plného napětí dřív než ve stovce, takže pak jí už klesá výkon a těch 1200 kW už prostě nemá, při těch 900V je tam prostě neprocpe. Naproti tomu 750.7 plného napětí 870V nedosáhne (dva šunty oproti jednomu jsou holt znát), takže je schopná těch 1260 kW mít i ve stovce.
Otáčky jsou taky zavádějící, protože CAT má ve vyšších otáčkách hodně skloněnou charakteristiku, takže 1700 rpm na trakčních 1260 kW stačí a 1800 rpm je potřeba až s topením. Koneckonců i ta reko 754 dává plný trakční výkon už v 1050 rpm a bez topení žádných 1100 točit nemusí.

Paul2no: Vždyť přece nemůžou mít o tolik vyšší výkon.
Na papíře má 750.7 sice jen o 5% víc, ale z různých důvodů ho na rozdíl od svých starších kolegyň umí využít naplno.
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 586
Registrován: 12-2009

Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 20:09:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jsme u toho měl bych prosím otázečku.

Když na mašině (např. 750.7, 754) přidám ve 40 km/h z výběhu na plný výkon čili 100% PT bude rozdíl v rychlosti reakce, oproti tomu když to sáme udělám v 80 km/h. Myšleno v době než mašina doopravdy vyvine plný výkon.

Předpokládám, že čím bude vyšší rychlost, tím mašina bude reagovat při náběhu do výkonu delší dobu. Je tomu tak?

Vysvětlil bych to tím, že motor bude od generátoru v 80 km/h více zatížen tudíž otáčky porostou nahoru pomaleji.

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 136
Registrován: 2-2012
Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 22:05:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paul2no: Já si toho také všiml. Dnes jsem jel ďáblem a bral to celkem pomalu.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5383
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 22:37:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honnzok: Tak zrovna mezi 40 a 80 už bude rozdíl v rychlosti náběhu výkonu velmi malý, protože v obou případech už jde o plný výkon. Rozdíl bude v tom, že se to v té 80 projeví jako poloviční nárůst tažné síly. Na 754 by se ještě v té 80 mohlo projevit to, že musím vyjet na vyšší napětí na generátoru, ale u 750.7 je to s alternátorem a jeho reaktancí trochu jinak a nějaký zásadní rozdíl bych proto nečekal.
Něco jiného je to v rychlostech řekněmě do 20, kde mašina ještě plného výkonu nedosahuje, takže by najetí do proudu mohlo být rychlejší.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12598
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 22:49:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371:
A co jsi měl v ten den??
Prostě pohodová music:-)Do toho se musí umět člověk zaposlouchat.. Origin - Sunstroke (Original Mix)
ouuo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.125.216.14
Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 23:49:37    Odkaz na tento příspěvek  

nefotil nekdo v tejdnu ten výlet lok. 750 s rychlíkem z luhačovic až do olmiku??
jjjjjj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.189.165
Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 07:42:43    Odkaz na tento příspěvek  

pane Hajnej konečně pořádná diskuze, škoda že 754 nemají druhý shun a vlastně i 750 po reko taky, asi proto aby nedošlo ke shuntování loko
t4783264
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2012
Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 12:35:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odkdy 750.7 nemají druhý šunt?
810534-1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 170
Registrován: 10-2011

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 17:14:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

včera v pátek R 1248 ve 14:47 v Českých Budějovicích u druhého nástupiště služebně na 5.koleji
intelpetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 12-2011

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:50:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jezdí Brejlovci ještě nějaké mezinárodní relace, kromě Sp Matúš Čák do Trenčína?
ICQ: 191-006-620

http://www.malycestovatel.bloger.cz/
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 460
Registrován: 9-2011
Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:59:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na plný výkon má prostě kolem 1100 otáček.
Což ale neznamená, že při zhruba 1100 otáčkách musí mít i plný výkon (každá beruška je brouček, ale né každej brouček je beruška).
jjjjjj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.189.165
Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 07:44:23    Odkaz na tento příspěvek  

478264: myslel a psal jsem 750 ne 750.7
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1885
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 12:30:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Veselí nad Luž. 1.4.2012
749751
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 286
Registrován: 8-2010

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 19:34:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní rychlíky z/do Budějic

Jistý a rachotlivý rozjezd=ZAMRÁČA!
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3604
Registrován: 5-2003

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 21:27:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750.709 se na výjezdu z Uherského Hradiště blíží k mostu přes Moravu:
Panzlo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 22:49:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

intelpetr
Párkrát do roka dvojče čtyřek na VSOE do Pořátuvlese, ale tomu asi ?letos nebo napřesrok? bude konec, pokud mne paměť neklame.
Ježíš, nebo co to tam visí, sundáme
a díru v nebi zakryjeme salámem.
Panzlo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 7-2007

Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 15:34:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak šel čas se 753.769+768 na Pn 45331...


Ježíš, nebo co to tam visí, sundáme
a díru v nebi zakryjeme salámem.
Bytls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 18:47:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden obrýlený catr ještě ze slunečného konce března z Třebíče:

749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava
Marc Neaze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.42.198.105
Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 20:00:39    Odkaz na tento příspěvek  

750715, Hanusovice, 11.3.12
Eso363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 10-2010

Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 14:06:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak včera jsem byl u trati pořídil jsem dost dobrý záběry tak se mrkněte a pokud to čte nějaký fíra z těch 750.7 co jeli tak děkuji za pozdravy ... http://www.youtube.com/watch?v=0aSk4tJ8diw&feature=plcp&context=C 442866aVDvjVQa1PpcFOqCcCfyVKK_SwE2bZ-MF894XTHkOYJDKc%3D
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 16:55:06    Odkaz na tento příspěvek  

intelpetr: během adventních víkendů s osobáky Děčín - Bad Schandau v dvouhlavém provedení :-)
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 9-2009

Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 18:26:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mafo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 1-2010
Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 18:32:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes pekne po poriadku 1, 2, 3...
Natix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 489
Registrován: 5-2008

Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 19:14:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T4440276:
Co to je zas za tuning světel na té 753.738? Diskuze o kundálech utichají, tak je třeba vymyslet něco nového?
Rybák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 295
Registrován: 5-2008

Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 19:21:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Natix: Tuším že nějaká úprava, kvůli schválení v Polsku, kterou vyžadoval tamní DÚ.
Pepík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3083
Registrován: 4-2005

Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 19:41:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Natix : Tohle má od léta i unipetrolácká 753.741...
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 19:47:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zajímavě lemované nárazníky na té 757.003
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 145
Registrován: 2-2012
Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 20:11:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750.713 - R926 "Lužnice" - 3. 4. 2012 - Třebíč



video: http://www.youtube.com/watch?v=i53NIMhcKUc&feature=youtu.be
Paul
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 250
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 20:36:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T. H. během adventních víkendů s osobáky Děčín - Bad Schandau v dvouhlavém provedení

To se letos opravdu plánuje?
Fantomasdc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1809
Registrován: 7-2002

Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 22:20:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paul: ale kdeže... Tahle éra skončila změnou GVD v prosinci 2010. Od tý doby jezděj na Os do BSch desýra DB a vánoční posily řada 372. Éra brejlovců tak je definitivně fuč, stejně tak jako ty 750, co to vozily. Dnes jezděj pod jinou identitou na opačným konci republiky...
Gyllene Tider - Moderna Tider
Fantomasdc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1810
Registrován: 7-2002

Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 22:25:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Natix: to je qůli možnosti provozu v "Řečpospolitě pšonské"...
Gyllene Tider - Moderna Tider
Paul
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 251
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 23:02:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fantomasdc: Však já vím, právě proto se ptám, neboť z příspěvku T.H. vyplývá něco jiného.
Natix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 490
Registrován: 5-2008

Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 14:16:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nojo, Poláci a jejich światła. Čemu jako pomůže, že ta světla jsou posunuta o 20 cm výš a dopředu?

No, aspoň že tam nenamontovali ty jejich obří talíře...
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3344
Registrován: 9-2002

Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 16:25:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Řečpospolitě pšonské zjevne taky znaji modry paragraf jedna....
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mafo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 212
Registrován: 1-2010
Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 20:48:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna dnesna...
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 21:00:44    Odkaz na tento příspěvek  

Paul: co bude letos o adventu, to neví ani Nejvyšší pan železničář :-)
Sapér_vodička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 4-2011

Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 21:11:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možná pšoni nemají vztah k estetice původního brýlovce, ale zato v tom jejich provedení se neutopí třetina světelného kužele reflektoru na vnitřní straně talíře nárazníku...
Vy pacholci, my vám dáme láňok!
Láďa_2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 754
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2012 - 08:54:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dotaz pro znalé.
Když se dělaly na kundálech nějaký ty deformační zony pod nárazníkem musel se na to sundavat ten čelní plech? (nevím jak to jinak nazvat, prostě ten ve kterým jsou světla, nebo tak:-)
Nebo se to dalo dodělat nějak za ním?
Dík
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 2-2012
Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2012 - 19:03:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750.712 v akci

https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=692352.jpg&httpref =28/126856

https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=692369.jpg&httpref =28/126856

http://www.youtube.com/watch?v=aqD8VGGUuEo
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4096
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2012 - 19:59:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/

http://www.loko-film-tv.cz
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4409
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 00:35:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Catry na slovácku

Košičan a Vindobona - nejlepší vlaky na území ČR
youtube: http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1906
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 10:11:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


ČB. 5.4.2012
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 2-2012
Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 10:16:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz, není 750.713 mimo provoz? Už jsem ji nezahlédl, ani v obězích není a když jsem s ní jel v úterý rychlíkem 926, tak celkem kouřila jako , viz video: http://www.youtube.com/watch?v=i53NIMhcKUc&feature=plcp&context=C 40f5271VDvjVQa1PpcFNsT5f9h3gUVLeM9Z7sTjuDt5kPdE3lphk%3D
Karlis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 992
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 08. dubna 2012 - 00:23:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší, neboli sobotní R1243 - 750.703

T4781
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 493
Registrován: 2-2010

Odesláno Neděle, 08. dubna 2012 - 14:54:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v Kněževsi 753 773-1

K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča.
Karlis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 997
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 08. dubna 2012 - 15:01:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S tím "érem" to nemá chybu.
T4781
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 495
Registrován: 2-2010

Odesláno Neděle, 08. dubna 2012 - 15:52:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karlis
Díky za pochvalu
To éro mám taky,ale už ze dřív a z práce
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča.
363.136
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2011

Odesláno Neděle, 08. dubna 2012 - 18:57:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Niečo z historie 755.001 Strojárski veletrh v Brne.

Rušne radu 150/151 najkrásnejšie stroje.363.136 Žilinská pýcha. Trať Žilina-Rajec
Zdejv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 350
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 08. dubna 2012 - 21:55:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kde je vůbec konec této bedny?
Tratranský orol
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 00:03:56    Odkaz na tento příspěvek  

Zdejv: Měla by být ve Vrútkách. Zadali tam stále ještě je musí však potvrdit někdo jiný. Navíc prý nemá papíry...
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3359
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 00:51:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nema papiry. Jinak by to asi jezdilo.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2778
Registrován: 2-2009
Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 07:49:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Agent - spíš by to nejezdilo. Podle vyjádření těch, co s tím jezdili nebylo o co stát.....
belyebub
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.47.181.198
Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 08:34:20    Odkaz na tento příspěvek  

dobry den kdyz tady mluvite o te krasne masine 755 001 tak mam doma velice zdarily model teto lokomotivy od jednoho vynikajiciho modelare z brna
Tatranský orol
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 12:31:34    Odkaz na tento příspěvek  

Až na to, ze má moc světel, tak to ujde. Pořát lepší, než co vymýšlí CzLoko
Škoda, že není pár sériových kousků, docela by mě zajímalo, jak by mu slušel Najbrt/Blonski...